[過去ﾛｸﾞ] 【流域面積】利根川サイクリングロード13【日本一】 (1001ﾚｽ)
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271: 2014/02/02(日) 13:48:36.89 ID:??? AAS
>>267
300mほど県道（路肩は危ないので歩道帯）を走って右にラーメン屋がある所で右折
（野田市パブリックゴルフ場ひばりコースの→看板あり）
右折して緩い坂下って河川敷へ出て左折・・・ゴルフ場所有道路に門あり（閉門中は少し戻る）
門を通過して1km弱でクラブハウスに出るので駐車場を通らせてもらう
（以前は更にゴルフ場脇道が300mほどあったけど、終日通行止めになった）
ひばりコースの駐車場〜お墓〜畑の間の道と北進して、福田第一小学校前の道に出たら右折で利根サイの100km地点へ出られる
福田第一小学校前の自販機が水分補給ポイント・・・109.5km＆112kmまで自販機なし
野田市スポーツ公園から関宿城博物館前まで21kmの間に公衆トイレ無し
江戸サイ〜利根運河4.5km〜R16交差点（1/31にコンビニ開店）〜福田郵便局交差点〜利根サイ100km地点の方が自転車利用者多いと思う
272(1): 2014/02/02(日) 22:00:25.50 ID:??? AAS
>>270
未舗装の部分は「あびバス」の布瀬転回場バス停の坂を上ってグルっと回ると回避出来るよ
田中調整地の周囲堤天端が舗装されると良いんだけど2〜3年延長の動きが無い
R6の青山台入口交差点で国道を渡って、国道の一本南沿いの道で東我孫子カントリーの交差点へ出られるよ
その道の方が車少ないし国道下のガードで、大型車に会わなくて済む
273: 270 2014/02/02(日) 23:52:51.34 ID:??? AAS
>>272
ありがと。
後半の方は直してみた。
前半の方は地図上ではよくわからんかったので、今度実走した時にでも。
274: 2014/02/04(火) 21:37:59.07 ID:??? AAS
利根運河から利根サイ下流方面に行くと常磐高架下に舗装した道路が有るけど自転車は走っては駄目？
工事のダンプカーが走ってけど危ないかな？
275: 2014/02/05(水) 01:44:21.60 ID:??? AAS
ダメではないと思うが、ダンプカー通るたびに埃被るし危険
>>270のルートを勧める
276: 2014/02/05(水) 02:09:15.02 ID:??? AAS
あれは災害用緊急道路だから一般車の利用は出来ない
（加須の辺りではレースイベントの時だけ解放されるみたいだけど）
平日工事期間は河川工事の関係車両とダンプ専用で警備員が要所に立ってるから通れない
休日（休工期間）は単管で組んだゲートで閉門施錠してるから、乗り越えるの大変だよ
277: 2014/02/08(土) 20:50:35.34 ID:??? AAS
暇だからあちこち見てたんだが
左岸も整備されてきてるんだね
外部ﾘﾝｸ:sites.google.com
278: 2014/02/11(火) 19:19:08.70 ID:??? AAS
利根川CRがソリ日和になっていたようで。
279: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) [tone] 2014/02/14(金) 00:08:03.91 ID:??? AAS
また雪・・・まさか平野部までこうなるとは。
下手したら沼田以北の一応除雪してある利根川沿いの一般道の方がまだ走りやすいんじゃないか？
280(1): 2014/02/15(土) 11:50:30.64 ID:??? AAS
熊谷60センチってｗ
利根川はどうなった？
281: 2014/02/15(土) 15:29:37.46 ID:??? AAS
下流の方は雨でほぼ流されてる
282: 2014/02/15(土) 18:13:32.43 ID:??? AAS
そもそも雪が降ってない
283: 2014/02/17(月) 00:32:45.81 ID:qnYvuf1O(1)調 AAS
>>280
察してくれ。そしてまた雪・・・
284(1): 2014/02/18(火) 19:02:49.39 ID:??? AAS
利根サイにはライブカメラはある？
285: 2014/02/18(火) 19:08:34.78 ID:??? AAS
>>284
携帯サイトあるかな？
286: 2014/02/18(火) 19:17:56.68 ID:??? AAS
マウスポインタで「利根川自転車道」を探して（前橋市内）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kendoseibi.pref.gunma.jp
CR限定ではないけど利根川のライブカメラ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ktr.mlit.go.jp
287: 2014/02/19(水) 15:33:14.08 ID:??? AAS
利根大堰にサケの俎上ライブカメラはあるね。
288: 2014/02/21(金) 20:09:34.20 ID:??? AAS
ヘルシーロードから利根川大堰までは行った事はある
289(1): 2014/02/21(金) 20:37:43.04 ID:??? AAS
柏でCR途切れてるのなんとかならんのかなぁ。茨城なんて未開の地走りたくないし…
290: [ああ] 2014/02/22(土) 09:17:57.48 ID:??? AAS
あの未舗装区間は車の抜け道になっているから車がガンガン入ってくる
あと休日はモトクロスバイクの練習場になっているだろ
両方とも禁止事項だよな？
モトクロスバイクの方は乗り入れ禁止の看板まで立っているのに平気な顔して走り回っているよ
291: 2014/02/22(土) 13:26:00.45 ID:??? AAS
工事車輌が走ってる河川敷の舗装を抜け道に使えば
292: 2014/02/22(土) 21:53:38.64 ID:gWLY8OlD(1)調 AAS
>>289
柏市と我孫子市の市境と調整地の越流提があるから舗装はされないと思う
新大利根橋〜R6大利根橋の間は茨城側が走りやすいよ
（一部砂利迂回とCANONの辺りだけ微妙に狭いけど）
293: 2014/02/22(土) 22:07:11.28 ID:jJE43uhP(1)調 AAS
新大利根橋〜大利根橋の区間は茨城側走って江戸取のとこで一般道に降りた方がタイヤには優しい。
6号線通って右岸に帰ってこれるけど、途中で長めの坂道があるのと我孫子側でCR復帰する所がやや危険なのがネックか。
利根町まで茨城側走り続けて栄橋で右岸復帰するのもアリだけど小貝川のとこで遠回りしなきゃならんのが面倒い。
294: 2014/02/23(日) 19:35:57.80 ID:HbzTpEev(1/2)調 AAS
200円くらい払って小堀（おおほり）の渡しで古利根沼まで渡るのも面白いかもね
右岸は田中調整地の周囲提があと1kmちょっと舗装されると
中央学院大のグラウンドまで抜けやすくなるんだけどね
我孫子から下流の様に県道（大規模自転車道）じゃないから難しいだろうね
295(1): 2014/02/23(日) 21:20:14.07 ID:zQdrQvCc(1)調 AAS
新大利根橋からの下流は、ずっと左岸だな。
利根パークゴルフ場の横はCR幅が1メートル位で笑えるね。
その横の畑でいつも老人が農作業をしていて喉かだよ。
296: 2014/02/23(日) 23:51:46.74 ID:HbzTpEev(2/2)調 AAS
>>295
その上流側の700〜800mくらいの未舗装はなんでだろう？
特にバイクの抜け道になる感じでも無いし、迂回路があるとは言え勿体ない区間
ロードバイクのタイヤだとパンクしそうなくらいの粗い砂利なので突っ切ることも出来ないし
297: 2014/02/26(水) 21:17:35.94 ID:sXmcBF5W(1)調 AAS
前橋市内だけど、まだ雪が残ってた。
女子高校生３人組が一生懸命除雪してたぞ。
それに引き換え、お前らときたら。。。
298: 2014/02/26(水) 21:24:47.75 ID:34exd9UP(1)調 AAS
女子高生と一緒なら喜んでやるのに
299: 2014/03/07(金) 20:14:06.45 ID:X0BGnDXZ(1)調 AAS
さすがに雪は消えたな。長かったなあ
300: 2014/03/07(金) 20:24:00.69 ID:7WRVYYyW(1)調 AAS
んだなぁ、すっかり体が鈍ってしまった。
301: 2014/03/07(金) 21:04:52.75 ID:g05ES+RR(1)調 AAS
3月は駆け込み需要で休みなし、2月は天候不順だったし最悪だったなあ
つか駆け込み多すぎて4月から６月まで仕事無いわこれw安倍ちゃんやばいぜこれは
302: 2014/03/08(土) 11:39:56.63 ID:JPRY/lwp(1)調 AAS
まだまだ工事の時期だぁねぇ
夜間は立ち入り禁止掛けられてるから走れないし最近体が訛ってきた
303: 2014/03/08(土) 18:19:30.32 ID:YhPIB+K3(1)調 AAS
今日は人が多かったなぁ。
速い人追いかけてたらバテちまった。
304: 2014/03/08(土) 18:41:59.49 ID:yF+e3WDs(1)調 AAS
寒いし風強いし
まだ乗る気が起きない。
305: 2014/03/09(日) 21:36:04.05 ID:RIBr9Z19(1)調 AAS
今って渋川〜板東大橋って普通に走れますか？
残雪とか工事とか大丈夫でしょうか？
306: 2014/03/09(日) 21:56:36.32 ID:xYG9Ujb5(1)調 AAS
渋川〜横手大橋は昨日走ったけど問題なし。
伝聞では横手大橋〜坂東大橋も大丈夫らしい。
307(1): 2014/03/13(木) 17:04:55.61 ID:HxLavv7Y(1)調 AAS
右岸の佐原の道の駅から鹿島線高架くらいまでの未舗装区間は
いつ舗装完了するんだろう。
308: 2014/03/14(金) 14:50:04.53 ID:2i0JqEwo(1)調 AAS
君らが費用を出せば直ぐ舗装される
309: [???] 2014/03/20(木) 21:33:46.69 ID:TmnACxBi(1)調 AAS
森田君が興味ないからなぁ。1回彼を走らせろよ。
310(1): 2014/03/21(金) 15:08:37.03 ID:VwyLRQ+M(1)調 AAS
すげえ風
心拍１４０キープで時速１２ｋｍ
ママチャリのおっさんが自転車おりて押してたわｗｗｗｗｗｗｗｗ
心折れるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
311: 2014/03/21(金) 15:20:59.74 ID:4GhEEa+p(1)調 AAS
そのおっさんは俺
312: 2014/03/22(土) 07:50:42.33 ID:Jiqatdsf(1)調 AAS
>>310
＞心拍１４０キープ
ちょっとまて お前生きてるか？
313: 2014/04/02(水) 15:01:36.66 ID:8HWkB+MP(1)調 AAS
>>307
そこは放置かとりあえずさわらない
柏のアソンコも貸しわしない
つまり永遠のゼロなのだ、とね。
314: 2014/04/03(木) 10:03:17.33 ID:pzY7jmB9(1)調 AAS
左岸刀水橋下流が舗装されてた
315: 2014/04/03(木) 13:42:54.48 ID:vRg2eTVq(1)調 AAS
あの砂利になってたところかな。
わざわざ土手下に下りて通ってたからそうだったら助かるなぁ。
316: 2014/04/03(木) 17:44:26.67 ID:YHw8FOiS(1)調 AAS
土手も芝植えてキレイにしてるっぽいから
始まるようだな。
317: 2014/04/04(金) 01:57:57.26 ID:mtfeq7eL(1)調 AAS
利根川アーバンリバーロード
っていう公式愛称名考えてみたけどどう？
318: 2014/04/04(金) 06:52:39.72 ID:0YR6HDna(1)調 AAS
カントリーリバーロードだと思う
319: 2014/04/04(金) 08:30:13.30 ID:rEOQhICa(1)調 AAS
フラットバーロードじゃダメなん？
320: 2014/04/04(金) 23:14:51.05 ID:dCEYqNrO(1)調 AAS
利根川弐輪型人力式加速機専用道
321(1): 2014/04/05(土) 01:11:16.81 ID:pDZrudUC(1/3)調 AAS
我孫子の越流堤の脇に何とか道を作ってもらえないかな？
322: 2014/04/05(土) 08:54:27.16 ID:q6fgqv1T(1/2)調 AAS
週末天気良いのに風10mもあんのかよ…
利根川沿いは田園地帯ばっかだから風防ぐ物が一切なくてキツいんだよなぁ
323: 2014/04/05(土) 17:13:19.86 ID:pDZrudUC(2/3)調 AAS
KAZEくらい何てことないさあ
昨日みたいな突風・雹・豪雨に比べりゃ何てことないさあ
324(3): 2014/04/05(土) 18:27:07.06 ID:4wah4Peb(1)調 AAS
>>321
囲繞堤・越流堤周辺は基本水の流れで壊れ易いから、舗装して通行出きる様にはしない
利根運河4.4km地点から利根川90.5km地点までは、柏市が市民サービスで舗装管理してる感じだから
新大利根橋から下流の中途半端な区間は管理しない（舗装しない）
我孫子市が舗装整備するとなると、国道6号の県道170号アンダーパスを拡幅しないと
道幅狭い＆トラック多いので、歩道サイクリングロードとして安全を保障出来ない
我孫子市としても市民が使わない中途半端な区間に費用を出すのは無理でしょう
取手側に渡って迂回するか、周囲堤があと2km舗装されるのを待つか
河川管理局がその気になるまでメールを送り続けるか
布施弁天〜中央学院大グラウンド〜R6青山台入口交差点〜東我孫子カントリーへ迂回する方が良い
栄橋前後の歩道部分が無いのも含めて、手賀沼の方に迂回した方が楽な気がする
325(1): 2014/04/05(土) 19:58:21.05 ID:q6fgqv1T(2/2)調 AAS
取手側渡ってもうんこの山掻き分けて何とか江戸取に辿り着いた先は砂利＆ダートじゃん…
茨城って絶対外国だよ、どう考えてもおかしいよあの国…
326(2): 2014/04/05(土) 21:17:17.52 ID:pDZrudUC(3/3)調 AA×
>>324
327: 2014/04/05(土) 22:27:06.02 ID:1i1G+Zi0(1)調 AAS
取手側にも越流提があるけど
川側に降りる舗装路が続いてるよ。
一応通行止めになってるけど
みんなすり抜けてるようだ。
328(1): 2014/04/06(日) 01:47:30.50 ID:H4lfZVJM(1)調 AAS
>>326
だからそこは決壊しやすいから作れないって言ってるんじゃんか
329(1): 2014/04/06(日) 09:34:02.39 ID:95clPTS4(1)調 AAS
「特殊な構造で決壊し易い」なんてのは管理側の言い分で
そりゃ立ち入り禁止のほうが維持は楽、河川の利用をどう考えてるかだけの話
なんでも禁止にしてりゃ責任も無いからね、最近はそれを鵜呑みにして同意する人も多い
330: 2014/04/06(日) 10:46:06.66 ID:DLT3Mmwt(1)調 AAS
>>326
緩いランプ付ければ問題ないのになw
なぜか実現しないよなw
331: 2014/04/06(日) 10:53:30.91 ID:2FEiRhze(1)調 AAS
>>324
国交省のページの用語説明では
越流堤は流れの作用で壊れないよう表面をコンクリートなどで覆い、頑丈な構造となっています
となってるから舗装できない理由は無いと思うんだが
332: 2014/04/06(日) 10:59:02.30 ID:XnhG3Fyg(1)調 AAS
>>329
そらいくらなんでもお客様気質過ぎる。子供かよ。
利用者の安全が保障できないんだから管理側としてはどうしようもないし、
例え舗装できるとしても先に舗装しなきゃならん場所が他にいくらでもあるってこったろ。
どうしてもその意見を通したいのなら利根川CR舗装基金でも立ち上げたら？
333: 2014/04/06(日) 13:13:30.78 ID:3kNAf7yu(1)調 AAS
>>328
越流堤は元々法面天端の表面を特殊舗装で固めてるからそうそう崩れないはず。
ただそのせいで天端をCRにできないって聞いたことならある。
ググるとあの越流堤がある田中遊水地の流作地は、全国的にも珍しい洪水補償無しの流作地だそうで。
それを改善しようという自治体の動きはあるみたいだ。
近年は越流してないみたいだよ？1981年1982年の大洪水の際は盛大に浸かったらしい。
334: 2014/04/06(日) 13:17:03.36 ID:ErDcDCSm(1)調 AAS
渡良瀬遊水地の越流堤は、特殊舗装の表面保護の為
人は入らないで下さいとなってる（下道あるから無理して通る必要ない）
田中調整地の越流堤も似た様な感じだった
実際アスファルト舗装じゃなくて、濃い紫色（黒に近い）のザラザラした舗装になってる
歩行者くらいなら大丈夫かも知れないが、自転車でコケたりバイクが通ると削れるのかも
削れた部分をキッカケに越流時に大きく壊れたり、補修費用が高いから通らないで欲しいってことじゃない？
守谷側の越流堤には数年前越流堤工事の際に舗装された下道が出来たけど、千葉側に無いのは費用の問題だと思う
千葉側も越流堤の修繕工事などをする機会があれば、迂回路の舗装くらいはするかも知れないが
人が往来しやすい道を造る以上は、監視カメラや増水時の警報スピーカー設置、封鎖ゲートなど費用が掛かる
新大利根橋からR6の大利根橋の5kmを舗装管理するだけでも結構の費用になる
（柏市や我孫子市の上流側サイクリングロードは県道指定じゃないのも舗装されない原因かな）
パトロールしてるがパジェロだから、未舗装でも問題無しだろうしね
話変わるが柏市・取手市付近の車止めが「Pｌ」みたいな形のに取替えられてる
パトロールしてるパジェロがパトランプ灯してるの初めて見た
335: 2014/04/06(日) 23:42:47.85 ID:Gcnhxcsj(1)調 AAS
県が一括して整備してくれるさ、いつかそのうちに
大利根橋の国道6号下は、香取の右岸JR鹿島線下みたいに土手の河川敷側中腹に通してくれればベスト
336: [???] 2014/04/07(月) 22:15:44.29 ID:jJuD5bNP(1)調 AAS
森田君は我孫子に来たくないし、無視だから、しばらくは無理でしょう。
337: 2014/04/08(火) 18:45:45.72 ID:vWnYOSC3(1)調 AAS
>>325
あの山盛り運子は散歩に出てきた乗馬クラブの馬じゃね？
砂利は迂回路があるからまだマシ
道幅の非常に広い部分と狭い区間の落差が凄い
338: [???] 2014/04/08(火) 19:54:23.53 ID:437DEZI9(1)調 AAS
>324 栄橋の下の道を使えば安全だよ。３ｍ位担いでの登り降りが
あるけどね。安全第一だもんね。
339: 2014/04/09(水) 01:36:14.93 ID:9J/2cZ9i(1)調 AAS
いっそCR部分だけグンマーに編入して整備してもらうかｗ
いや、群馬県様、どうかお願い致しますｍ（_"_）ｍ
340: 2014/04/09(水) 20:39:04.47 ID:v1iiQyhi(1)調 AAS
右岸野田区間の100km地点、野田市スポーツ公園の桜は今日が見頃（散り始め）
土手沿いの農家で21匹泳いでる鯉のぼりを見つけた・・・豪快だった
341: 2014/04/10(木) 10:05:38.41 ID:I/Pt3J4s(1)調 AAS
利根川の桜はこれから一ヶ月以上楽しめます※
342: 2014/04/10(木) 21:26:38.80 ID:aSlaUAbA(1)調 AAS
風強すぎ、帰ったら顔が砂埃で真っ黒だったわ。
343: [oh] 2014/04/14(月) 20:07:48.76 ID:EW5Qsudf(1)調 AAS
大丈夫、君の腹のほうが黒いから
344: 2014/04/15(火) 00:18:54.30 ID:s7YmN/d0(1)調 AAS
利根川の景色ってそんなに飽きる？
山や田畑、集落や橋なんか見ながら走ってると細かい変化があって面白いけど
345: 2014/04/15(火) 21:13:43.67 ID:AR9FGcbb(1)調 AAS
5km先に見える橋にナカナカ辿り着かない時は飽きる
右へ左への蛇行カーブが同じ様に見えるのも飽きる
346: 2014/04/15(火) 21:25:03.01 ID:3vfOY2Lf(1)調 AAS
すぐ景色に飽きる人はロングライドの適性が低い人
1mでも走れば同じ景色などない
ま、感性のない人ともいえるかな
347: 2014/04/18(金) 14:01:36.37 ID:pMIsfWIz(1/2)調 AAS
ひょっとして明日は走り日和？
銚子に近いほど東風が強いから利根川遡上死角なし
348: 2014/04/18(金) 21:42:20.65 ID:aEatGYJ0(1)調 AAS
まじか
349: 2014/04/18(金) 23:01:16.17 ID:pMIsfWIz(2/2)調 AAS
雨上がったし、路面が乾いて追い風に押される展開なら、涼しくて埃も立たない条件的にいい日だね
下総豊里までJRで行って、そのままホームから北の抜け口を出て利根川へ向かうと丁度いい
350: 2014/04/19(土) 14:51:46.98 ID:rx4ORhue(1)調 AAS
銚子まで行こうと思ったが強風＆意外と寒くて佐原でUターン
帰りはヒャッハー状態
腹冷えた
351: 2014/04/19(土) 19:56:34.01 ID:k80PhYKu(1)調 AAS
直上のレス読めば当たり前のこと
にしても今日は思っていた以上に寒いｗ
352: 2014/04/20(日) 08:19:24.71 ID:vqbY4yVh(1/2)調 AAS
昨日はド東風で遡上追い風最高だったが寒いのが玉に瑕だった
353: [age] 2014/04/20(日) 08:20:19.38 ID:vqbY4yVh(2/2)調 AAS
なお水郷駅まで輪行して我孫子まででした
354: 2014/04/21(月) 23:34:58.30 ID:xhEX1lQj(1)調 AAS
桜はどこまで行けば見れそうだろう。
さすがにCR最上流の渋川はもう終わってそう。沼田とか水上あたりまで行けばまだ咲いてるかな。
355(1): 2014/04/22(火) 06:18:15.35 ID:PeTBIz8a(1)調 AAS
先週末の上毛高原駅周辺で満開だったよ
356: 2014/04/22(火) 23:24:49.16 ID:svprLObe(1)調 AAS
>>355
情報どうも！ということは今週末は水上あたりが満開かな？
仕事が無ければちょっくら走ってみようかな。
357: 2014/04/24(木) 22:42:56.10 ID:Va+nUn5L(1)調 AAS
荒サイの感覚で走ると、とんでもないね
次の橋までの距離が、まるで永遠の様に感じる
しかも人も皆無で、これはもう修行の１種とさえ思えた
358: 2014/04/25(金) 00:30:28.92 ID:g41GiMCM(1)調 AAS
坂東太郎なめんなよ
359(1): 2014/04/25(金) 13:10:57.25 ID:uATKmTT5(1)調 AAS
利根川は五料橋を超えると舗装が荒れ出す（無駄な段差が増える）ので
軽い気持ちで渋川まで行ったりすると帰り道にケツをやられるから気を付けた方がいいぞ
360: 2014/04/25(金) 19:55:10.97 ID:9LDJev1Q(1)調 AAS
初めて栄橋-大利根橋間走ったけどイヤホンぶっ挿しの如何にもお前らがいた
ケイデンストレかなんだか知らんけどビンディング履いてなおかつ順風CRで27〜28ｋｍ巡航って走ってて飽きねえのかなって思いましたまる
361: 2014/04/25(金) 21:36:33.03 ID:iw1SlUgi(1)調 AAS
そいつ千葉から来てる奴だろ
362: 2014/04/26(土) 00:21:33.26 ID:aax+tnhC(1)調 AAS
>>359
輪行すれば帰りの心配は無い、というツッコミ待ちですか？
荒れた路面も慣れれば苦ではないし、皆で沢山走れば段差が削られて平らになるかも。
363(1): 2014/04/28(月) 12:58:05.75 ID:El2/CKrT(1)調 AAS
昨日、右岸の栄橋インして銚子方面へ行き、利根川大橋で左岸に渡って栄橋アウトしたけど
トータル的に見ると左岸の方が走りやすいな。
路面のヒビ割れやデコボコもだけど、佐原の未舗装地帯が一番酷いな。
ただ、右岸はコンビニや道の駅があって休憩できるけど、
左岸には自販機もなくドリンク補充すらできないはちょっと痛い。
364: 2014/04/28(月) 22:26:26.58 ID:NyJotCEx(1)調 AAS
千葉側は江戸時代から船による物流があったから、河岸や街が江戸川沿いにあるよね
国道が沿ってるお陰でコンビニやら自販機も比較的多い
震災の影響もあるから仕方ないけど、県道自転車道区間の整備や補修には力入れて欲しい
（あと出来れば橋の下にアンダーパスを造って欲しい）
365: 2014/04/30(水) 11:19:41.48 ID:jCx1npdg(1)調 AAS
アンダーパスは甘え
堤内中腹にお願いします！
366: 2014/04/30(水) 12:32:47.47 ID:6RXfyoSG(1)調 AAS
あんだってー？
367(1): 2014/04/30(水) 22:13:27.95 ID:Y779/6v0(1)調 AAS
>>363
備えがないと間違いなく大ケガ（比喩）するのは間違いないけど自販機なんて常総大橋前にある分だけで十分よ
地元民だけど右岸は自転車の通りが左岸より多いし路面が悪いから走らん
つうか利根川大橋ってどこだ
368: 2014/04/30(水) 23:26:34.01 ID:yCO+wJL4(1)調 AAS
>>367
利根川大橋は海から18.5kmに架かってる河口堰でしょ
369: 2014/05/01(木) 18:40:45.10 ID:i5js/gkf(1)調 AAS
今日、玉村の利根川新橋の工事してる所に蜂が大量発生して
その群れに突っ込んじまったよ…刺されなかったけど。
あれはどこに言えば処理してくれるのかな？
370: 2014/05/01(木) 20:33:58.64 ID:rOdC+k7t(1)調 AAS
なんでこのスレ新大利根橋以東の下流の話ばっかなの？
普通利根川CRって言ったら加須までだろ。
このスレには茨城土人しかいないの？
371(2): 2014/05/01(木) 20:47:31.16 ID:MnOU6NW6(1)調 AAS
しかしこんな過疎スレで何のメリットもないのにわざわざネタにもならんガセ情報書く奴って何なのかな
佐原から小見川の間の右岸は２週間くらい前に補修が終わってもう砂利の部分は無いよ
古い路面の所で盛り上がっているひび割れが何か所かあるくらいで後はほぼ問題ない
372: 2014/05/02(金) 10:43:47.63 ID:V/EYoB4+(1)調 AAS
>>371
マジで？
砂利が敷いてあった小見川大橋-高速間はともかく４月の上旬に走った時は高速のあたりから佐原までは舗装なおす雰囲気すらなかったんだがあの糞道悪も治してくれたん？
とりあえず今から走ってくるわ
373: 2014/05/02(金) 16:56:09.07 ID:qh0+aqiI(1)調 AAS
昼過ぎに福川水門を通りかかったら水門脇の道にペット用のケージが置かれてて
なかにアメショーと思われる毛並みのいい丸々と太った猫が入ってた
余りにも堂々と置いてあるし猫が大人しくケージの中に入ってる（ケージは開けてあった）ので
飼い主が近くの河川敷にでも居るのかと思ったがその様子もない、やはり捨て猫だろうか
なんかモヤッとする
374: 2014/05/02(金) 20:30:27.73 ID:70J6Z+8i(1)調 AAS
捨て猫だな。これも縁だと思って飼ってまえ
375: 2014/05/02(金) 21:31:53.55 ID:xGRWDRa+(1)調 AAS
ただのどら猫だろ
376(1): 2014/05/03(土) 20:17:56.04 ID:Y1U0IbF2(1/2)調 AAS
銚子から遡ろうとして房総半島ぐるっと回って銚子に着いたところで膝が痛くなり無事終了
右岸走りたかったな
377(1): 2014/05/03(土) 21:09:59.53 ID:I8KJtXFP(1)調 AAS
>>376
凄いなぁ・・・何時間何キロ走ったの？
オレは明日銚子まで行こうと思ってるが、日帰り200kmが限界だよ
378: 2014/05/03(土) 21:50:48.60 ID:RDEBq9lo(1)調 AAS
今日はデコトラの撮影会みたいなので千葉側DQNだらけだったなw
渋滞凄まじい事になってた
379: 2014/05/03(土) 23:13:16.38 ID:Y1U0IbF2(2/2)調 AAS
>>377
18時間300kmだからAVG20kmも出てないねえ
あともう夏の日差しっすな
日焼け止め塗ったけど所々赤くなったわ
380: 2014/05/03(土) 23:17:10.30 ID:xvPCi8aq(1)調 AAS
サイスポ企画俺チャレ300キロやな
381(1): 2014/05/04(日) 20:13:35.87 ID:OdPOAFWE(1)調 AAS
372だけど小見川大橋-水郷大橋間のCRの様子確認してきた
>>371の通り右岸は舗装が割れて砂利を入れてるだけの状態だった鹿島線鉄橋-道の駅佐原間を含めて舗装し直されていた
ただし大体30ｋｍ地点から高速下にかけては植物による舗装のひび割れ、震災による段差のある地点が点在し走行に注意が必要だった
画像ﾘﾝｸ
また、通行者の数が左岸とは段違いに多いので高速走行には向かない【<今回>右岸-自転車8人（内ロード乗り二人）、歩行者20人（内ランナー10人）ほど/左岸-歩行者2人（内ランナー1人）、自転車1人（クロス乗り）】
一方左岸は水郷大橋からCRに乗る間に舗装が切れてる道と水門を渡るために一般道を通る必要があるが、その点を除けば舗装割れが少ないのでロードバイクでの走行に向いている
先述の通り通行者が少ないので高速巡航も安心して行える
ただし左岸も小見川大橋に近づくにつれて植物による舗装割れが増えてくるので気を付けなければならない
画像ﾘﾝｸ
総合的に見て小見川大橋-水郷大橋間は左岸の方が安全、かつ走りやすい
ってか栄橋までは圧倒的に左岸の方が走りやすいよ？
敢えて右岸を走る理由が分からん
マゾなの？
382: 2014/05/04(日) 22:15:02.52 ID:G7diBtZ/(1)調 AAS
どっちもどっちじゃない？
光ファイバーケーブルを埋設した部分の舗装沈下や
舗装の隙間から生えてる雑草の邪魔くささは左岸の方が酷いかな
あの縦方向の段差は落ちたらヒヤッとするし、タイヤ捕られたら転倒する
すれ違いの時埋設してる方の舗装に入ると、隙間と路肩の雑草が喧嘩売ってくる
小見川大橋は右岸だけアンダーパスあるね
右岸の東関東の橋下はアンダーパスしなくても通れる（橋から下りてくる歩行者自転車も見えやすい）
左岸の若草大橋アンダーパスは県道合流なので車が怖い（下流行きは特に）
橋ごとの交差点は右岸の方は歩道帯が完備されてるので、安全に信号待機出来る
右岸の方が自転車県道なだけあって一部道幅広かったり、安全対策に力入れてるけど
国道のトラックの多さや排ガス騒音があったりする（道の駅さわらの前は通り辛いし）
今日は橋の下や水門の車止め前に駐車してる車多かったなぁ
運転手が居る時は「通れませーん・・・車に傷付きますよ」って言ったけど
大体爺さんや周りの見えてない人だから、移動したかどうか
383: 2014/05/04(日) 23:33:27.99 ID:hJSSgbXt(1)調 AAS
今日は水郷大橋のちょっと上流から入って
栄橋まで行かずに降りたけど、
ほぼ追い風だった。
昨日の予定を一日ずらして良かった。
自転車も多かった。
こんな利根川初めてｗ
384(1): 2014/05/06(火) 20:11:50.67 ID:z08I9UpO(1)調 AAS
GW最後の２日間を利用して、
埼玉の上尾市から利根川CR終点の銚子まで行って帰ってくる一泊二日の小旅行してきたよ。
片道約155ｋｍ、往復で310km、サイコン表示の平均速度は22.3kmだった。
上尾からヘルシーロードや江戸川CR、柏経由で手賀沼まで出て、あとは利根川右岸をえんえんと下って銚子まで。
犬吠埼、犬若食堂、地球の丸く見える丘展望館、ポートタワーなんかを見て、予約無しでもなんとかビジネスホテルに泊まれた。
5日も6日も途中から雨に降られてひどい目にあったけど、終わって見ればそれもまた良い思い出のような。
とりあえず、途中の「道の駅しょうなん」のあんこクロワッサンが美味かったのが一番の収穫かな。また食いに行こう。
385: 2014/05/06(火) 23:15:31.13 ID:mpnDehvb(1)調 AAS
先日、銚子から柏に向けてナイトランしてきた。
右岸15キロ地点くらいから、インしていきなり工事で通行止め。
「この先通行止め」の看板すら無かった(見落としただけかも)
迂回路も無いので自転車を担いで土手を降りて、工事区間をパスしてからまた戻った。
河口堰渡って左岸に行き、ステルスジョガーはいなかったが、タヌキとイタチと猫に遭遇。
佐原で休憩すべく東関東道を渡って右岸に戻るが、>>381の言うとおり、段差があって走り難い。
以降、栄橋まで右岸を走ったが路面は思ったほど悪くはなかった。
でも右岸は車道との距離や高低差が少ないので、車のライトで目潰しされる。
途中、滑川の農産物直売所の駐車場で、ラジコン(モーターカー)で遊んでる人たちがいてちょっとビックリ。
386: 2014/05/06(火) 23:33:46.10 ID:4V43F8D8(1)調 AAS
で
柏で夜を明かして戻ってきたのか?
387: 2014/05/07(水) 00:04:15.45 ID:swJETr71(1)調 AAS
銚子が地元の人なら15.5km辺りの水門工事は知ってるでしょ・・・柏住みの人じゃない？
確かに車道と同じ高さにある堤防CRはナイトランに不向きだね
あと木下とか栄町辺りの車止めは反射率が低いので早く付け変えて欲しい
>>384
お疲れさんです・・・天気の良い時に再挑戦してください
388: 2014/05/08(木) 04:17:30.09 ID:f6Sxl2ml(1)調 AAS
栄橋付近ってなんで右岸も左岸も整備されてないんだろ
あの辺車の通り多くて一般道走るの怖いよ
389: 2014/05/08(木) 11:42:01.68 ID:be9dnUFw(1)調 AAS
利根川下流の中でも一番河川幅の狭い部分で堤防上に後から造ったCR部分の
余裕が無かったからじゃない（国道を広げる余裕も無いし）
小貝川の合流点から若草大橋までは、元の利根川の流れを造り変えてる感じがする
（北を流れる新利根川辺りの方が無理がない）
布佐と利根町の台地の間を川の流れが自然に形成したりしないだろうから
昔の人が台地を掘り割って利根川の流れを変えたんじゃないかな？
川幅の広い下流域で河川敷0区間は栄橋の所だけだから、橋の長さは短くて渡りやすい
右岸は橋の下の護岸工事してたからアンダーパス出来るかなと期待したが、その余裕は無さそうだね
390(1): 2014/05/09(金) 03:26:10.31 ID:LXqAQ26b(1)調 AAS
こないだ初めて走ったんだけど、予想外に、っていうか遮蔽物ないから当たり前なんだけど風強いのね。
風って午前中は海から陸に、午後は陸から海に吹くのが普通なんだっけ？
391: 2014/05/09(金) 03:34:26.63 ID:EEBsnKAS(1)調 AAS
どこのCRでも風強いのは当たり前だけど、利根川は特に川沿いに田園地帯やゴルフ場が続くせいで
近くに建物や林等の遮蔽物がない所が多く、内外両面から吹きさらしになるからだいぶキツい
392: 2014/05/09(金) 09:45:56.72 ID:fMcp36TX(1)調 AAS
母なる大地の厳しさを教えてくれる我等が利根川
393: 2014/05/09(金) 09:46:23.85 ID:4i3p7tVh(1)調 AAS
>>390
逆じゃないかな？（場所にもよるだろうけど）
春〜秋は陽の角度が高く、午後14時頃まで地面の温度が上がって上昇気流が発生
結果午後になると、やや冷えている海→陸に向かって風が吹く
利根サイだと佐原から河口までは、海風が強いと感じることが多い
（それより上流は東京湾方面からの南風が強い気がする）
夏は東京湾からの南風と鹿島灘からの東風（海風）が衝突して局地的な上昇気流が発生するので
埼玉東部〜茨城南部に積乱雲が発生しやすいと聞いた
394: 2014/05/09(金) 14:00:34.64 ID:3kpmth7F(1/3)調 AAS
ご存知の人教えて。もちろん利根サイから
国道４号（付近）を埼玉から茨城側へ渡るのに、
安心して渡れるところ、教えてくらさい。
395(1): 2014/05/09(金) 14:23:55.98 ID:G9xER0wL(1)調 AAS
そら利根川橋っしょ
396(1): 2014/05/09(金) 14:32:33.90 ID:3kpmth7F(2/3)調 AAS
>>395
やっぱそこしかないよね。
短い距離とはいえ、邪魔扱いはされるだろな。
返答ｔｈｘ
397(1): 2014/05/09(金) 15:28:07.40 ID:NwaKRc06(1)調 AAS
>>396
車道とは完全に別になってるから無問題
但し、歩行者には要注意
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