ダイワリール総合 Part234（IPあり (834ﾚｽ)
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151: (ﾜｯﾁｮｲ 7fd4-ynjb [2001:268:7307:38c:*]) 2025/01/19(日) 14:32:33.63 ID:YJDyEtML0(1)調 AAS
ラピッズクランク速攻で廃盤なったけどスティーズスクエアこれ同じじゃね？
167: (ﾜｯﾁｮｲ 5309-WXIo [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/01/20(月) 18:14:38.63 ID:rzzAARcC0(1/3)調 AAS
あのスピードトラップのパクりはすぐ廃盤にしたのも納得のゴミやぞ
トゥルーチューンしても曲がりまくるゴミだった
そういう個体続出してすぐ廃盤にしたという経緯
215: (ﾜｯﾁｮｲ 535a-O8rn [2400:2650:63a1:d200:*]) 2025/01/23(木) 12:05:21.63 ID:4NJB8knO0(1)調 AAS
むしろダイワほど新しい技術投入しまくってるメーカーないだろ
最近だけでもSVブースト、SSマグフォース、インテリジェンド・マグフォース
277(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4f7b-kZ/f [2001:268:991d:7192:*]) 2025/01/27(月) 15:10:15.63 ID:tJSfisvz0(1)調 AAS
ジリオンとアルファスsv twのモデルチェンジ今年ないのか…
374: (ﾜｯﾁｮｲ 2344-ISlp [61.21.242.130]) 2025/02/02(日) 18:19:08.63 ID:bpB37dO30(1)調 AAS
ザイオンボディじゃないスピニングを出してほしいね・・・
タッピングビスはどうも好きにないれない。
562: (ﾜｯﾁｮｲ 1239-Z/EE [2001:268:9bb0:1d44:*]) 2025/02/14(金) 23:17:49.63 ID:ROB4rxxU0(1)調 AAS
コスパ、性能、替えスプールの充実
どれをとっても現代最強はジリオン
622: (ﾜｯﾁｮｲ d95f-ttDG [2001:268:c28e:4f40:*]) 2025/02/18(火) 07:02:00.63 ID:zA/n1FnT0(1/2)調 AAS
08リョウガのギアセットも欠品だけど
セットで一万超えてた
他のほぼ倍
713: (ﾜｯﾁｮｲ 9d41-gVLf [2001:268:9bb0:3997:*]) 2025/02/23(日) 16:00:07.63 ID:jyuNcMCj0(3/3)調 AAS
>>712
俺はいらんと思ってるんだが、一応そこも売りにしてたな…確かにそれは継続的な電源がないと無理か…
750: (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-jtr1 [111.67.135.119]) 2025/03/09(日) 17:38:40.63 ID:7FaM6QC/0(1)調 AAS
メーカーからしたらわけわからん社外品使って壊して文句言われるのも嫌だろ
シマノにしてもなんだったか忘れたけどサイレントチェンジして同じモデルで途中から使えなくなったカスタムパーツあった覚えがある
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