ダイワリール総合 Part234（IPあり

ダイワリール総合 Part234（IPあり (836ﾚｽ)
上下前次 1-新

366: (ﾜｯﾁｮｲ 6b1d-PUD2 [2405:6585:a620:4c00:*]) 2025/02/02(日) 16:32:35.54 ID:MbZzr+bB0(1)調 AAS
スティーズの34の新作まで待つ

367: (ﾜｯﾁｮｲ c595-foGm [2001:268:9b58:2d6f:*]) 2025/02/02(日) 16:43:48.79 ID:NQ3V/yV00(1/3)調 AAS
あのボディで34Φ出て欲しいよね

368: (ﾜｯﾁｮｲ e3e4-OIsa [2001:268:9991:309a:*]) 2025/02/02(日) 16:47:42.09 ID:MQqh4vM20(1)調 AAS
3月のキープキャストで新型アルファスのお披露目が有るんじゃないか疑惑

369: (ﾜｯﾁｮｲ 2305-/Quu [240f:d1:d4:1:*]) 2025/02/02(日) 17:39:40.11 ID:BgQa8W3l0(1)調 AAS
アルファスは同じ形で10年は使い回すだろうしないだろなあBFも出たばかりだしね

370(1): (ﾜｯﾁｮｲ c595-foGm [2001:268:9b58:2d6f:*]) 2025/02/02(日) 17:42:24.07 ID:NQ3V/yV00(2/3)調 AAS
・24ステとスプール互換性のあるミリオネア
・24ステを肉抜き軽量化した浅溝のSVライトBF
・オフセット化してBOOST入れたリョウガTW
とかだと嬉しいな

371(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/02(日) 17:50:37.86 ID:cP8+Oa/Y0(1/5)調 AAS
ハイテンZ boost部屋巻きやけどノイズが気になるわ。
ローター下の遠心プラパーツがカチャカチャうるさいし、これは純正のマグZboostも付いてないから違わなくはないけどSVターボにはあったピニオン用ゴムパーツ付いてないから巻いた時にダイワ音がする。
あとスプールベアリング側のシャフトの先端部がシェイプされてるせいなのか軸とベアリング内径のクリアランスが大きいからなのかブーン音も大きめ。
こりゃハズレ引いたわ、何ヶ月後かにまた買うかな。
結論、ヤフオクなんかで中古のmag-z boostでも買った方がいい。

372: (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/02(日) 17:53:19.91 ID:cP8+Oa/Y0(2/5)調 AAS
>>370
あったら欲しいラインナップやけど、しばらく出なさそうなラインナップでもある。

373: (ﾜｯﾁｮｲ c595-foGm [2001:268:9b58:2d6f:*]) 2025/02/02(日) 17:56:26.68 ID:NQ3V/yV00(3/3)調 AAS
>>371
人柱乙　参考にします　ありがとう

374: (ﾜｯﾁｮｲ 2344-ISlp [61.21.242.130]) 2025/02/02(日) 18:19:08.63 ID:bpB37dO30(1)調 AAS
ザイオンボディじゃないスピニングを出してほしいね・・・
タッピングビスはどうも好きにないれない。

375(1): (ﾜｯﾁｮｲ 15d9-qjC9 [2404:7a81:82c0:3100:*]) 2025/02/02(日) 18:47:00.25 ID:ZKAaEXRA0(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ

丸形はギアボックスもサムレストも前に出てほしくないな
ロープロ機がいっぱいあるんだし丸形はローギアのみでもいいと思うんだ

376: (ﾜｯﾁｮｲ 23c4-7cGs [2400:2411:94e0:1f00:*]) 2025/02/02(日) 18:47:44.61 ID:Mt8v3LIu0(1)調 AAS
>>362
ヴァンフォード4000買ったけど太く厚くて指が痛くなったな
12イグジストとか薄いけど薄いとザイオン折れたり撓んたりするから弱いci4やザイオンVはかなり厚くして対策してるんだろうね

377: (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/02(日) 18:50:24.04 ID:cP8+Oa/Y0(3/5)調 AAS
>>375
流れの速いとこだとCCきつい

378(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-m6MB [2001:268:c281:730d:*]) 2025/02/02(日) 19:02:18.91 ID:AxclfDHg0(2/2)調 AAS
丸型って巻き心地や巻き感度くらいしか
長所が無いもの
ハイドラの次が開発出来たらリョウガが
先行で載るかもね

379: (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Ftgx [240a:61:21b5:9944:*]) 2025/02/02(日) 19:42:00.99 ID:aEV63gW60(1/4)調 AAS
ゴメクサスがアルファスエアのスプール出すみたいやな。プレゼントでくれるステッカーの量だけでも勢いあるわw

380: (ﾜｯﾁｮｲ db9f-/ree [111.67.135.119]) 2025/02/02(日) 20:08:45.47 ID:SJ833N/e0(1)調 AAS
>>378
巻き心地と巻き上げ力はそうだが
巻き感度は寧ろロープロの方があると思うぞ

381: (ﾜｯﾁｮｲ 6dfc-VY0o [2001:268:9bd8:21a1:*]) 2025/02/02(日) 21:21:58.77 ID:6dzKot220(1)調 AAS
各社総じてだけど
もうベイトリールのハンドルはストレートには回帰しないんだろうな
シマノはそうでもないけど、ダイワのクランクハンドルはクランクの肩やセンターナットに当たって不快なんだ
ノブを摘むように握れば良いんだろうけど、今までの握り方をそう簡単には矯正出来ん

382: (ﾜｯﾁｮｲ 7d21-V9S9 [42.125.127.63]) 2025/02/02(日) 21:51:16.88 ID:69P1YUSU0(1/2)調 AAS
マイノリティなんだからカスタムすれば良くね？

383: (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Ftgx [240a:61:21b5:9944:*]) 2025/02/02(日) 22:19:31.66 ID:aEV63gW60(2/4)調 AAS
ゴメクサスはハンドルやクラッチにも今年参入するらしいから、変えたらええんや

384: (ﾜｯﾁｮｲ c5b8-LpLR [126.130.34.32]) 2025/02/02(日) 22:24:15.61 ID:1XresUWP0(1)調 AAS
ゴメクサスは安いから助かるわ
リールはカスタムせず使ってる物1つも無いな
買ったら絶対いじってしまう

385(1): (ﾜｯﾁｮｲ db98-m6MB [2001:268:c294:e7d2:*]) 2025/02/02(日) 22:55:19.54 ID:AufpTt4O0(1)調 AAS
ゴメ→軽自動車
slp→トヨタ
リブレ→ベンツ

ってイメージ

386: (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/02(日) 22:55:56.11 ID:cP8+Oa/Y0(4/5)調 AAS
ゴメクサスに足りないのは短い金属ハンドルとKAHENスプールくらいの深溝軽量スプール

387: (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-O/zj [153.252.65.135]) 2025/02/02(日) 23:00:08.93 ID:9xJWMKEu0(1)調 AAS
>>385
車の事何も分かってないバカ

388: (ﾜｯﾁｮｲ 6dc2-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/02(日) 23:04:13.69 ID:UE0ThkjV0(1/3)調 AAS
釣りの場合全部安物しかねぇ～だろw

389: (ﾜｯﾁｮｲ 7d21-V9S9 [42.125.127.63]) 2025/02/02(日) 23:14:19.06 ID:69P1YUSU0(2/2)調 AAS
ゴメ→エンケイ
SLP→レイズ
リブレ→BBS

で合ってる？

390: (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Ftgx [240a:61:21b5:9944:*]) 2025/02/02(日) 23:17:24.54 ID:aEV63gW60(3/4)調 AAS
ゴメは中国企業だからハナから認識がおかしい

BBSも複雑なんやがまあええわ

391: (ﾜｯﾁｮｲ 6dc2-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/02(日) 23:30:37.67 ID:UE0ThkjV0(2/3)調 AAS
ゴメクサスは売れてるから、金ありそうだよな

アベイルとかzpiはキツそう

392: (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/02(日) 23:34:29.95 ID:cP8+Oa/Y0(5/5)調 AAS
ゴメ→j's
slp→無限
リブレ→spoon

393(2): (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Ftgx [240a:61:21b5:9944:*]) 2025/02/02(日) 23:39:59.52 ID:aEV63gW60(4/4)調 AAS
ゴメクサスは値段の割にしっかりした製品作ってるから期待したいけど、カタログの日本語はまだまだやな。

スプールのほか、ノブやクラッチなどリールパーツ全体に参入するようやし、フルアルミでルアー作ったり意欲的だが、鍛造カーボンってなんやねんと

394: (ﾜｯﾁｮｲ 6dc2-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/02(日) 23:41:09.02 ID:UE0ThkjV0(3/3)調 AAS
>>393
カケヅカ終わった

395: (ﾜｯﾁｮｲ c5b8-LpLR [126.130.34.32]) 2025/02/03(月) 03:36:06.64 ID:3cG6iqpu0(1/2)調 AAS
カケヅカクラッチたけーし、元のデザインから浮きすぎまぁ機能重視なんだろうが

クラッチ交換は少し難易度上がるな

396: (ﾜｯﾁｮｲ 6d22-ELnC [114.158.184.193]) 2025/02/03(月) 04:43:31.84 ID:Z2nQiRET0(1/2)調 AAS
>>393
フォージドカーボンの事じゃないの？
車バイクやモータースポーツでもあるやつ

397: (ﾜｯﾁｮｲ 6d22-ELnC [114.158.184.193]) 2025/02/03(月) 04:47:49.33 ID:Z2nQiRET0(2/2)調 AAS
ゴメはアルミパーツにロゴをレーザーマーキングするのやめてプリントにしてくれ

398: (ﾜｯﾁｮｲ 232e-OIsa [2001:268:9959:36fd:*]) 2025/02/03(月) 06:04:38.16 ID:AUq4DEYN0(1)調 AAS
ゴメクサスはロゴさえ無ければ買っただろうの製品も少し有る

399: (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/03(月) 07:03:24.88 ID:pbtlRC+W0(1/2)調 AAS
ゴメクサスのロゴ無かったら無名中華になるから嫌、リブレのロゴが無くなるようなもん

400: (ﾜｯﾁｮｲ 6d8a-VY0o [2001:268:9bd9:1721:*]) 2025/02/03(月) 08:02:10.30 ID:ovHQJ8y70(1/2)調 AAS
フォージドカーボンとウェットカーボンの違いがよーわからんな
圧縮成形が要るカーボン柄のFRPじゃね？

ドライどころかウェットと比べても歩留りはフォージドの方が良いだろうけど

釣具程度の要求強度ならドライカーボンは要らず
そこらの樹脂スプール以上の精度ならフォージドで出せるってことだろうけど

401: (ﾜｯﾁｮｲ dd5a-foGm [2001:268:9bff:5eb7:*]) 2025/02/03(月) 09:21:00.41 ID:9S/3VZ6X0(1)調 AAS
結局純正が1番良い

402: (ﾜｯﾁｮｲ 6d8a-VY0o [2001:268:9bd9:1721:*]) 2025/02/03(月) 16:52:52.89 ID:ovHQJ8y70(2/2)調 AAS
メルカリ、ヤフオク、アリエクでストレートハンドル探してたら
70万の奇形モアザン出てきて笑う

403: (ﾜｯﾁｮｲ dbc6-m6MB [2001:268:c294:e7d2:*]) 2025/02/03(月) 20:18:01.81 ID:kZg4U9i+0(1)調 AAS
純正で不満は無いしな

404(2): (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-ypLz [240b:253:8020:400:*]) 2025/02/03(月) 21:51:43.90 ID:WMC+upvE0(1/2)調 AAS
ゴメクサスはなあ・・・
似てるとかじゃなくてリブレのまんまコピー品から始めてるからなあ
それで資金稼いで徐々にオリジナル増やして大きくなった
技術や価格はすごいけど最初のコピーがあるから使う気になれない

405: (ﾜｯﾁｮｲ 230b-nU68 [125.52.47.80]) 2025/02/03(月) 21:54:43.46 ID:OdqvEWnR0(1)調 AAS
ゴメクサスのスタードラグのロゴ消そうとしたら艶消しが艶ありになっただけで消えなかったからそのまま放置してある
物はいいけどあのロゴはいらないんよな

406: (ﾜｯﾁｮｲ c5b8-LpLR [126.130.34.32]) 2025/02/03(月) 22:02:35.96 ID:3cG6iqpu0(2/2)調 AAS
誰も近づいて見ないんだしそんなロゴいいじゃん
こまけぇこたぁいいんだよ

407(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-mcO2 [126.156.200.136]) 2025/02/03(月) 22:22:32.70 ID:yolLerv4r(1)調 AAS
>>404
アブのフルコピー出してたダイワ使っててそれ言うか、、、

408: (ﾜｯﾁｮｲ dd1c-ypLz [240b:253:8020:400:*]) 2025/02/03(月) 22:50:05.42 ID:WMC+upvE0(2/2)調 AAS
>>407
そこなんだよなw
日本だって昔は舶来品のコピーばっかしてたわけだし
とは言え身近に業界の関係者とかいると何とも言えない気持ちになるのよ

409: (ﾜｯﾁｮｲ 6dc2-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/03(月) 23:35:51.82 ID:xojCwlfW0(1)調 AAS
>>404
まあこの手法で色々な製造ジャンルが負けてるからなぁ最近は…

確かに昔の日本もやってたけどね

410: (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/03(月) 23:41:54.68 ID:pbtlRC+W0(2/2)調 AAS
それ以前にどれもこれも本家が高すぎる

411: (ﾜｯﾁｮｲ f5a0-m6MB [2001:268:c295:1732:*]) 2025/02/03(月) 23:56:49.30 ID:GlOk/pee0(1)調 AAS
趣味に金掛けても見返りは少ないからね

412: (ﾜｯﾁｮｲ 23f7-/Quu [240f:d1:d4:1:*]) 2025/02/04(火) 00:00:39.67 ID:GJFLJexk0(1)調 AAS
SLPのリールスタンドただの棒で6000円とかさすがに…買ったけど

413: (ﾜｯﾁｮｲ c5b8-oYHa [126.8.225.154]) 2025/02/04(火) 00:27:48.08 ID:qfqF6G8g0(1)調 AAS
シマノはステラ用の棒を15000円とかで売ってるからそれと比べたら良心的な方よ

414: (ﾜｯﾁｮｲ 6d22-ELnC [114.158.184.193]) 2025/02/04(火) 04:48:43.59 ID:OUREs1Cq0(1)調 AAS
リールスタンドだけはZPI-64チタンの価格が良心的に思えるくらい

415(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6d1d-rHyo [2400:2650:63a1:d200:*]) 2025/02/04(火) 14:37:36.39 ID:s4UKh+Js0(1)調 AAS
中韓のコピーにやたら厳しいやついるよなｗ
戦前から1970年代頃までに出来た日本のメーカーなんて釣具に限らず
コピー製品で成り上がってる企業ばかりなのになｗ

416: (ﾜｯﾁｮｲ f590-m6MB [2001:268:c295:1732:*]) 2025/02/04(火) 15:07:17.31 ID:ygLbzoyt0(1)調 AAS
パクったパクらないの問題では無くて
買う人のモラルの問題

417: (ﾜｯﾁｮｲ 4358-zWJa [2001:268:9a31:7a1e:*]) 2025/02/04(火) 15:10:45.88 ID:s3ts5WKC0(1)調 AAS
モラルてw
自分が納得するかどうかやろw

418: (ﾜｯﾁｮｲ ad7c-ypLz [240a:61:6182:366e:*]) 2025/02/04(火) 19:30:25.03 ID:6962jayM0(1)調 AAS
>>415
厳しいというか気を付けないと最終的には自分たちの生活が壊れるからな
目先の安さに釣られ過ぎると自国の経済産業が終わる

419: (ﾜｯﾁｮｲ 2319-7cGs [2400:2411:94e0:1f00:*]) 2025/02/05(水) 07:02:58.36 ID:ISZXRemj0(1)調 AAS
既に終わってんだろ

420: (ﾜｯﾁｮｲ dbcd-foGm [2001:268:9ba6:115f:*]) 2025/02/05(水) 07:07:08.04 ID:S9ImoiQd0(1/2)調 AAS
CTは値段なんとかならんかったんか…？

421: (ｽﾌｯ Sd43-m6MB [49.104.12.177]) 2025/02/05(水) 09:35:43.83 ID:N3CY5nKfd(1)調 AAS
CTの存在意義がニッチ過ぎて数が出ない分
高くなってしまった
現行でCTコンセプトはスティーズのみだし

422: (ﾜｯﾁｮｲ dbcd-foGm [2001:268:9ba6:115f:*]) 2025/02/05(水) 10:14:02.91 ID:S9ImoiQd0(2/2)調 AAS
そういえばミリオネアCTも廃盤か
CTの役割はBFになっていくのかなぁ

423(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-Bgdi [49.239.65.188]) 2025/02/05(水) 12:07:06.21 ID:Wg25rCLpM(1)調 AAS
ボーター専用だもんな
おかっぱラーは川村辺りが使って宣伝しないと

424: (ﾜｯﾁｮｲ ada5-/Quu [2400:2200:2e2:3511:*]) 2025/02/05(水) 12:30:39.07 ID:hIh4gt8C0(1)調 AAS
>>423
川村もCT支給されてたけど巻きグセがキツいのが嫌でSS AIRとスティーズSV TWに戻してた
スティーズCTの握った感じは最高だってさ

425: (ﾜｯﾁｮｲ dd27-VuvT [2001:268:9960:1971:*]) 2025/02/05(水) 16:15:19.05 ID:CNt6806h0(1)調 AAS
ゴメクサスでカスタムとか軽にレクサスのエンブレム付けてるやつと同じじゃん

426: (ﾜｯﾁｮｲ 6b94-zWJa [2001:268:9afc:611f:*]) 2025/02/05(水) 17:33:09.72 ID:eme7kN/d0(1)調 AAS
そうなんだ

427: (ﾜｯﾁｮｲ 7d21-V9S9 [42.125.127.63]) 2025/02/05(水) 18:10:15.77 ID:2RZdYUh/0(1)調 AAS
例えなくていいよ下手だから

428: (ﾜｯﾁｮｲ db9f-/ree [111.67.135.119]) 2025/02/05(水) 18:55:07.25 ID:r8Hf51530(1/2)調 AAS
ゴメクサスのスタードラグは安くてアルミ製で純正より軽くて爪が6本で長いからてか小さい俺はドラグレバー弾いてリール回すのには純正より良い
撃ちもの用ベイトだけ変えている

429: (ﾜｯﾁｮｲ 5b9d-m6MB [2001:268:c295:e1dd:*]) 2025/02/05(水) 19:16:34.46 ID:+P3J9ftv0(1)調 AAS
例えが逆だよ

レクサスに軽のエンブレムを付けて喜んで
いるのがゴメクササー

430(1): (ﾜｯﾁｮｲ db9f-/ree [111.67.135.119]) 2025/02/05(水) 19:26:37.03 ID:r8Hf51530(2/2)調 AAS
俺からしたらゴメクサスよりDRTとかスタコンのデカくて重くて高いハンドルに変えてる奴の方が滑稽だと思う
まぁ基本純正1番だね

431: (ﾜｯﾁｮｲ 6b40-HkqJ [240a:61:50e0:52f4:*]) 2025/02/05(水) 19:38:47.95 ID:XxQXGf0/0(1)調 AAS
スタコンのクソデカノブの安心感は最高

432: (ﾜｯﾁｮｲ f574-foGm [2001:268:9b12:4ddd:*]) 2025/02/05(水) 20:55:25.99 ID:6KVGILL50(1)調 AAS
24スティーズのボディのままアルミ化して190gくらいにして34Φで1012G1マグZ並みにブレーキが安定してるマグZBOOSTのNEWスティーズAが欲しい　ダイワさんいつか出してくれ

433: (ﾜｯﾁｮｲ 2324-xhW4 [240b:11:24c1:ee00:*]) 2025/02/05(水) 22:17:20.20 ID:wamqMpX20(1)調 AAS
>>430
それこそ用途によると思うよ
純正品は一番バランス良くなるように作られてるけど
釣りによってはデカいノブのロングハンドルが快適なこともある
ただハンドル1本に何万もかけたりプレミアついたりするのは意味わからん

434: (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-DNzi [60.158.131.53]) 2025/02/05(水) 23:06:00.91 ID:+FCB3C5X0(1/2)調 AAS
30ミリのCTより
32ミリのアルファスSVTW
シャロースプールのほうが
使いやすかったのでCTは売却した

435: (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-DNzi [60.158.131.53]) 2025/02/05(水) 23:09:04.39 ID:+FCB3C5X0(2/2)調 AAS
ただアルファスは175グラム
と思いので
シマノのアルデバランMGL135グラム
使ってる。
32ミリがいい

436(1): (ﾜｯﾁｮｲ dddc-m6MB [2001:268:c287:7281:*]) 2025/02/05(水) 23:28:37.14 ID:tTeMvapR0(1)調 AAS
このスレの人達はハーフラインの存在を
知らないのかな

437(1): (ﾜｯﾁｮｲ adb3-XLLt [120.50.172.193]) 2025/02/06(木) 01:06:20.06 ID:Uf/0Xk8N0(1)調 AAS
>>436
キミは36mmとか38mm径のリールで
ハーフ巻きやらクォーター巻きしとけば良いよ

438(1): (ﾜｯﾁｮｲ ddd9-m6MB [2001:268:c287:7281:*]) 2025/02/06(木) 11:40:17.29 ID:JEZ0nCkx0(1/2)調 AAS
>>437
ハーフラインの意味わかってる？？

439(1): (ﾜｯﾁｮｲ c5b8-oA1r [126.38.207.141]) 2025/02/06(木) 11:40:29.11 ID:jhT7CLNP0(1)調 AAS
今更ながらT3SV探すわ
リベリオンと差し色合うだろうし

440: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-mcO2 [126.194.209.65]) 2025/02/06(木) 11:51:10.25 ID:1So+hkz4r(1/3)調 AAS
ハーフラインやるなら元から小径のリール使うほうがキャスト感良いし、糸癖も酷くなるし、巻き速度も遅くなるからなぁ
レスポンス上げたいならシャロースプール使うほうが好き

441: (ﾜｯﾁｮｲ ad6f-/Quu [2400:2200:2e2:3511:*]) 2025/02/06(木) 12:02:47.95 ID:EKN5JWip0(1/3)調 AAS
CTのハーフラインがやべえ
深溝すぎてハーフラインだと28mm airより巻きグセがキツい
撃物のベイトフィネスとかにはラインスラックのコントロールがしにくくてだいぶ使いにくい

442(1): (ﾜｯﾁｮｲ 15d2-foGm [2001:268:9beb:659:*]) 2025/02/06(木) 12:34:14.84 ID:rZFFhW6H0(1)調 AAS
浅溝スプール買えば？

443: (ﾜｯﾁｮｲ 6dca-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/06(木) 13:27:18.93 ID:ghlU/rc/0(1)調 AAS
情弱しかやってないだろハーフラインw

せいぜい実用的なのは7、8割まで

444: (ﾜｯﾁｮｲ dd10-m6MB [2001:268:c287:7281:*]) 2025/02/06(木) 13:27:19.51 ID:JEZ0nCkx0(2/2)調 AAS
>>439
T3いいよ
ただノーマルスプールはクソ

445(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-mcO2 [126.194.209.65]) 2025/02/06(木) 13:42:27.14 ID:1So+hkz4r(2/3)調 AAS
ノーマル、そこそこ重いものぶん投げるなら当時としてはそこまで悪くないけどな

446: (ﾜｯﾁｮｲ ad6f-/Quu [2400:2200:2e2:3511:*]) 2025/02/06(木) 15:13:42.49 ID:EKN5JWip0(2/3)調 AAS
>>442
普段はkahenの浅溝使っとるで
普通のベイトフィネスになった
深溝は12lb以上のラインで軽いのも投げるバーサタイルにラインキャパいっぱいまで巻いて載せるか5〜10gの浅溝でラインキャパが足りない軽い巻物用限定だと他のどのリールより快適

447(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-m6MB [106.155.11.169]) 2025/02/06(木) 15:45:43.30 ID:RjktOzBja(1)調 AAS
>>445
T3svの話で無印T3のスプールは名作

448(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2325-xhW4 [240b:11:24c1:ee00:*]) 2025/02/06(木) 15:48:04.65 ID:jpxiOqLc0(1)調 AAS
アルファスAIR TWで巻き癖とか失速感とか思うところあって
最近はベイトフィネスに32mmの旧機種を使っててたんだけど
やっぱり最近の30mmの機種はその辺うまく良いとこどりできてるのかな？

449: (ﾜｯﾁｮｲ c53f-Ftgx [240a:61:21b5:9944:*]) 2025/02/06(木) 15:49:05.67 ID:5pEyzrfq0(1)調 AAS
ゴメクサススプールに期待

450: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-mcO2 [126.194.209.65]) 2025/02/06(木) 16:08:49.29 ID:1So+hkz4r(3/3)調 AAS
>>447
スマン、レスの流れ読めてなかった
T3SVの安SVは評判良くないね、思ったより軽量ルアー適正低いと当時聞いたわ

451: (ﾜｯﾁｮｲ 8b45-XLLt [153.135.218.183]) 2025/02/06(木) 16:12:12.98 ID:gOqhYC6/0(1)調 AAS
>>438
わかってるつもりだけど
齟齬があってはいけないのでご説明願おうか

452: (ﾜｯﾁｮｲ ad6f-/Quu [2400:2200:2e2:3511:*]) 2025/02/06(木) 18:22:59.03 ID:EKN5JWip0(3/3)調 AAS
>>448
30mmは14g以上の失速感はパない
32mm SVや34mmがちょっとタルい5g〜7gの立ち上がりが格段に良く快適になるので使う価値アリ
3.5gくらいが深溝34mmSVで7gを投げるような最適ではないけれどいちおう実用範囲くらいの感覚で投げられるのも便利

453: (ﾜｯﾁｮｲ ddbf-OCCh [240a:61:21c4:f80f:*]) 2025/02/07(金) 08:46:16.97 ID:Tq3BMJhy0(1/2)調 AAS
今更だがスティーズa2買ったけど、めっちゃピーキーだなこれ。

454: (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-zWJa [106.133.121.23]) 2025/02/07(金) 10:07:16.90 ID:1EET0ECta(1/2)調 AAS
いや、使いやすい方だけど。
SVばっかり使ってたんじゃないか？

455: (ﾜｯﾁｮｲ f57a-tIOp [2001:268:9a83:1049:*]) 2025/02/07(金) 10:11:01.77 ID:9w3ETKlZ0(1)調 AAS
A2はブレーキ強いでしょ

456: (ﾜｯﾁｮｲ 6dc1-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/07(金) 10:15:07.53 ID:OQvtGe560(1/4)調 AAS
フロロだとクソピーキーだろ

457(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6bbb-PUD2 [2405:6585:a620:4c00:*]) 2025/02/07(金) 10:16:28.51 ID:XvrYrz160(1/3)調 AAS
A2サミングしてないとバックラする

458(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-DXgt [126.179.139.162]) 2025/02/07(金) 10:34:50.48 ID:CzT80+m+r(1/2)調 AAS
>>457
ローターの摺動不良や
ローター周り分解と摺動軸のバリ取り＆鏡面磨きや

459(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6dc1-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/07(金) 10:50:35.12 ID:OQvtGe560(2/4)調 AAS
>>458
違う　明らかにローターが軽い

460: (ﾜｯﾁｮｲ ddbf-OCCh [240a:61:21c4:f80f:*]) 2025/02/07(金) 11:38:15.70 ID:Tq3BMJhy0(2/2)調 AAS
a2買ったと投稿した者だけど、ロングキャストは問題ないが、ショートキャストやピッチングは、ブレーキMAXでもサミングしないとバックラする。
これ不良品かな？
ちなみにルアーはノリーズ・シングルコロラド。

461: (ﾜｯﾁｮｲ fd76-eXQe [106.139.34.179]) 2025/02/07(金) 11:44:30.53 ID:UKZEQa1z0(1)調 AAS
ローターが動いてないんじゃね
>>458が正解かも

462: (ﾜｯﾁｮｲ 6d53-m6MB [2001:268:c290:3f27:*]) 2025/02/07(金) 12:04:23.44 ID:0PhgR/FQ0(1/2)調 AAS
ロングキャストは問題無いなら単にサミング
が出来ていないだけ
SVや遠心に慣れすぎるとそうなる

463(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6dc1-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/07(金) 12:05:41.56 ID:OQvtGe560(3/4)調 AAS
ナロー遠心よかピーキーだわ

ちなtw hdのブーストは使いやすいぜ
味付け変えすぎやわ

464: (ﾜｯﾁｮｲ 6bbb-PUD2 [2405:6585:a620:4c00:*]) 2025/02/07(金) 12:14:00.65 ID:XvrYrz160(2/3)調 AAS
スピナベはSVかDCがいい
途中で止まるとサミングしてもバックラする

465: (ﾜｯﾁｮｲ 23a4-foGm [2001:268:9b11:4e6e:*]) 2025/02/07(金) 12:30:04.00 ID:0Q/pT3DM0(1)調 AAS
1012G1マグZはいいぞ

466: (ﾜｯﾁｮｲ 6bbb-PUD2 [2405:6585:a620:4c00:*]) 2025/02/07(金) 12:36:21.77 ID:XvrYrz160(3/3)調 AAS
1012g1SVをスティーズAにつけてます

467: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-q2IW [153.248.34.135]) 2025/02/07(金) 12:44:59.23 ID:xvCF+3NYM(1)調 AAS
1012G1マグZを16ジリオンにつけてる　素直にステA買えばよかったと後悔してる

468: (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-zWJa [106.133.121.23]) 2025/02/07(金) 12:49:20.15 ID:1EET0ECta(2/2)調 AAS
やっぱりSVは一長一短だな、確実に昔よりベイトの扱い下手になってるだろ

469: (ﾜｯﾁｮｲ 6dba-Owdl [2001:268:72c1:1a24:*]) 2025/02/07(金) 13:04:32.60 ID:BvWywxL20(1)調 AAS
中華メーカーがSVとFTB合体させたようなやつ出してきてるな

470: (ﾜｯﾁｮｲ 6d53-m6MB [2001:268:c290:3f27:*]) 2025/02/07(金) 13:07:53.13 ID:0PhgR/FQ0(2/2)調 AAS
マグ遠心は昔からあるけどいいとこ取り
とは言えないところがむず痒いよね

471: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-DXgt [126.179.139.162]) 2025/02/07(金) 14:25:52.56 ID:CzT80+m+r(2/2)調 AAS
>>459
オレも同じ不具合は過去２件経験済みで、原因と解決方法も確立してるで

472(1): (ﾜｯﾁｮｲ db9f-/ree [111.67.135.119]) 2025/02/07(金) 19:16:45.85 ID:jBEWQ6nI0(1/3)調 AAS
>>463
A2使ってるがそんなにピーキーだと思わん遠心より全然楽だよ
俺がシーバス兼用でPE使ってるせいかも知れんが動作不良の可能性もある
ジリオンHDと同じ深溝マグZブーストは意外に大したこと無くてSVブーストの方が上だと感じた
で深溝マグZブーストのインダクトローターをA2と同じ物に替えたらだいぶA2に近いフィーリングになり満足してる

473(2): (ﾜｯﾁｮｲ 6dc1-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/07(金) 19:18:11.57 ID:OQvtGe560(4/4)調 AAS
>>472
フロロの場合や

はっきり言ってa2はpe用じゃないか？とすら思っとる

474: (ﾜｯﾁｮｲ db9f-/ree [111.67.135.119]) 2025/02/07(金) 19:31:31.84 ID:jBEWQ6nI0(2/3)調 AAS
>>473
言うてそこまでピーキーとは思わん
近距離でも軽いスプールでSV並みに立ち上がりは良いし遠心みたいに風やオイル、水がブレーキパイプに入って不安定にもならん
確かにPEの方がマイルドにはなるがね
HLCや初代、12アンタレス、19アンタレスに比べたら全然余裕だよ

475: (ﾜｯﾁｮｲ db9f-/ree [111.67.135.119]) 2025/02/07(金) 19:34:45.26 ID:jBEWQ6nI0(3/3)調 AAS
>>473
折角だしPEにしてみたら？
バスの撃ちものでもフロロロングリーダーにしたら根ズレ対策もバッチリだし糸も節約できるし良いことづくしだよ

476: (ﾜｯﾁｮｲ f54d-mQ1O [240b:c010:4a0:11a4:*]) 2025/02/07(金) 21:39:06.78 ID:WEs1PJAx0(1)調 AAS
TWSは重さとネジレ剛性が無いだろ
それが弱点だよ
タコ用リールにはレベルワインドすら付いてない

477: (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/07(金) 22:09:21.67 ID:iCYYBTn/0(1)調 AAS
えっ急に何…こわいなきそう…

478: (ﾜｯﾁｮｲ 2387-m6MB [2001:268:c296:509b:*]) 2025/02/07(金) 22:30:23.38 ID:rec1cUNj0(1)調 AAS
メタルフレームならアルミもマグネシウム
でも剛性はほとんど違いは無い

違ってくるのは強度だよ

479: (ﾜｯﾁｮｲ b50e-dvZx [220.221.75.155]) 2025/02/07(金) 22:53:24.61 ID:ErSO/Tlq0(1)調 AAS
違うのはソルト使用時の耐久性だろ？
捻れに対する剛性じゃなく強度差を痛感することになるってーならリールの選択まちがえてるわ

480: (ﾜｯﾁｮｲ adc3-93SB [2400:4051:8e41:6100:*]) 2025/02/08(土) 01:06:55.45 ID:2hUxnFDW0(1)調 AAS
TWS可動させるギミックのせいでレベルワインドのシャフト覆うカバーが分割されてて支える剛性が下がってるって事だと思われる
淡水でもデカいバスが走ったりナマズとファイトするとボディのたわみが気にかかる時があるからわかるよ俺は

481: (ﾜｯﾁｮｲ 2387-m6MB [2001:268:c296:509b:*]) 2025/02/08(土) 07:18:01.95 ID:uIPCZyM+0(1/4)調 AAS
リールシートの相性でグラつきをフレームの
たわみと勘違いしてない？
T3みたいな樹脂フレームは明らかに弱いけど
金属製ならほぼ歪まない

482: (ﾜｯﾁｮｲ dd4f-VY0o [2001:268:9bd9:4180:*]) 2025/02/08(土) 07:54:46.07 ID:nnrahqxr0(1)調 AAS
マグネシウムが弱いのは耐酸化性と耐衝撃性
海で使わんでも傷多いとマズいよ

T3ギミックは似たようなのだとシマノの初代クイックファイヤーがあったけど流石のアルミフレーム、強かったな

483(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-oA1r [49.96.48.208]) 2025/02/08(土) 08:44:03.26 ID:iu/p0nbzd(1)調 AAS
ザイオンはスピニングだと持て囃されるのに…

484: (ﾜｯﾁｮｲ 2371-7cGs [2400:2411:94e0:1f00:*]) 2025/02/08(土) 09:11:02.10 ID:6BBDe3wl0(1)調 AAS
海だとプラスチックは錆びないからいいよね

485: (ﾜｯﾁｮｲ 2321-m6MB [2001:268:c296:509b:*]) 2025/02/08(土) 09:37:34.00 ID:uIPCZyM+0(2/4)調 AAS
気水域ですら錆と腐食が(´･ω･`)

486: (ﾜｯﾁｮｲ 23a4-foGm [2001:268:9b11:4e6e:*]) 2025/02/08(土) 10:31:45.93 ID:AjOPJB2H0(1/2)調 AAS
CTリミテッド店頭に実機サンプルあったから触ってみたけど、なんも変わらん

487: (ﾜｯﾁｮｲ 6dc1-TnOX [2400:2411:c181:7b00:*]) 2025/02/08(土) 10:32:47.31 ID:gtgJ1GFL0(1)調 AAS
数捌けないから、高いだけやぞctリミテッドは

488: (ﾜｯﾁｮｲ 23a4-foGm [2001:268:9b11:4e6e:*]) 2025/02/08(土) 10:32:58.19 ID:AjOPJB2H0(2/2)調 AAS
これに8万は信者でもちょっと…ってなる

489: (ｽﾌｯ Sd43-/ree [49.106.202.72]) 2025/02/08(土) 10:59:20.16 ID:dupq6togd(1)調 AAS
次期ジリオンSVは実売3万後半～4万ちょい位になるのか…

490(1): (ﾜｯﾁｮｲ b549-tIOp [220.153.77.24]) 2025/02/08(土) 12:29:11.30 ID:bzAzoHpK0(1)調 AAS
ジリオンは4.5万くらいでしょ甘く見すぎ

491(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7d29-zWJa [128.22.112.96]) 2025/02/08(土) 12:31:56.10 ID:wbCdcOMk0(1/2)調 AAS
次リオンはよくてボディ形状と新型TWSくらいだろうから21でスキップがいいだろうな

492: (ﾜｯﾁｮｲ db9f-/ree [111.67.135.119]) 2025/02/08(土) 12:32:05.57 ID:ny/tsPmO0(1/4)調 AAS
>>490
メーカー小売価格じゃなくて
実売で1万5千円あがるかね？

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