[過去ﾛｸﾞ] 【PEUGEOT】308統合スレ Part31【プジョー】 (1002ﾚｽ)
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495: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 18:13:32 ID:HZbHQwc00(2/47)調 AAS
さらに、ロワ側も新設計としてダブルジョイントの取り付け部に上下の段差を設けることで、ふたつのボールジョイントの間隔を狭くしている。
こうすることで、舵を切ったときのキングピン軸の角度変化が少なくなり、自然なステアフィールを得ることができるようになる。
キングピン軸位置が変わると直進位置からステアリングを切ったときに、初めはタイヤの切れ角に対して操舵力が重くなっていくが、
あるところから操舵力が一定になって切り足しても手応えに変化がなくなるなど、フィーリング的にはよくない。
LCでは、ロワ側ボールジョイントの段差構造でボールジョイントの間隔が小さく、リニアなステアフィールを得ることに成功している。
この理想的なジオメトリーが実現できたのは、ナックル部の段差加工という特殊な切削が可能となったから。
開発の担当者によると、LCのフロントサスペンション開発当初より生産技術のブレークスルーに取り組んだため、量産化に成功できたのだそうだ。
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乗り心地面では、フロント、リヤともに、ストローク量だけでなく、フリクション（摩擦抵抗）低減も実施されている。
ボールジョイントは関節部の動き出しにある程度の力が必要だが、ダブルジョイント式マルチリンクとなると、
ナックル側で５つのボールジョイントがあるため、動きの渋さが出てしまい、乗り心地が悪化しやすくなる。
これを解決するためボールジョイント内部のグリースの改良やブッシュ化などで低フリクション化を実施。
現在主流のサイドウォール強化型のランフラットタイヤは縦バネが固く、乗り心地が悪化する懸念があるが、
最新のランフラットタイヤ技術により、欧州の競車と比べても優れた乗り心地とハンドリング性能の高さを得ている。
496: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 18:13:40 ID:HZbHQwc00(3/47)調 AAS
コーナリングでのロールを抑えるためのフロントスタビライザーはロワアームと弓形のリンクを介して取り付けられていて、
力点をリンクの中心で作用させるようになっている。
この形状により、スタビライザーの作用でアームが捩られることを防いで素直に上下動させるのが狙いだ。
なお、LCのスタビライザーバーは新プラットフォームで想定している車種中で最大径がセットされている。
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【レクサスLC詳細解説】新サスペンションがもたらした走りとデザインの両立 | WEB CARTOP
外部ﾘﾝｸ:www.webcartop.jp
497: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 18:13:49 ID:HZbHQwc00(4/47)調 AAS
220クラウンのステアリングの精緻さは、ブッシュを外したり、固くすることでは実現されていないです。
ブッシュは外されていません。大きくはフロントサスペンションの改良で実現されているものと思われます。
フロントサスペンションにはハイマウント式ダブルウィッシュボーン（トヨタはマルチリンクと呼称）が210、220ともに採用されていますが、
210はアッパーアームがシングルジョイントなのに対して、220はダブルジョイントに改良されています。
これはキングピンオフセットを小さくするために採用された機構で、ステアリングの応答性を大きく改善できる仕組みです。
（ちなみにロアアーム、アッパーアームともにダブルジョイント化されたフロントサスペンションは、BMW5シリーズですら採用されていません）
220クラウンのフロントサスペンションまわりは、レクサスLC/LSと共通の設計で、軽量化のためにアルミダイキャスト製のサスペンションタワーで使われるなど、
210クラウンとは比較にならないほどコストがかけられています。
他にもTNGAやリアの新マルチリンクサス等、クラウンの精緻なステアリングを支えている技術がありますが、長くなるので割愛します。
クラウンのチーフエンジニアの秋山晃氏は、インタビューにおいて、
220クラウンの開発において、メルセデスベンツ EクラスとBMW 5シリーズをベンチマーキングしたと語っていました。
以前に水野和敏氏が『ベストカー』誌(2019/4/26)でBMW330i Mスポーツとクラウン 3.5G exectiveの比較レビューを書いていました。
いつもは明確な事実や論理で自動車を語る水野氏が、そのときは感性的な理由でBMW330iに軍配を上げたのが印象に残っています。
つまり、日産出身の水野氏にして、BMW330iとクラウン3.5Gの差に、もはや感性的な違いでしか優劣を付けることができず、
実質上両者は同等のレベルにあることを認めざるを得なかったということです。
（実際購入するなら、私なら迷わず約1.5倍のパワーがあるクラウン3.5Gを選びますけど）
余談ですが、『Car Graphic』誌(2018/10)のジャイアントテストでクラウン3.5G exectiveは、
MB E220アバンギャルドスポーツ、BMW523d MスポーツなどのEセグメントの強豪を向こうに回して、総合評価１位に輝いています。
こういう評価もあるということで、ご参考まで。
498: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 18:13:58 ID:HZbHQwc00(5/47)調 AAS
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8d38-yayT [182.166.132.101])[sage] 2021/07/17(土) 20:38:52.90 ID:/yhrNN5W0 [1/2]
VWゴルフ6から乗り換えだがステア剛性はMAZDA3の方が
フロア剛性はゴルフの方が
それぞれ高いと感じる
カロスポは剛性というかゴリつくだけでスムーズではない印象だった
関係ないけどクラウンはさすがと感じたなあ
Dセグ＋としては多分世界一だわ
499: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 18:14:07 ID:HZbHQwc00(6/47)調 AAS
国産V6の2GR積んだ車所有してるが、BMWの直４と乗り比べて直４の方がスムーズだと思った事なんて一度も無いぞ
320だけが特別なら知らんが、あんまり外車エンブレムに夢見ない方がいい
500: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe7-k57b [122.135.186.216]) 2022/06/14(火) 18:39:08 ID:LyemhdHFM(1)調 AAS
20インチに慣れたら18インチなんて普通サイズ
501: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:13:14 ID:HZbHQwc00(7/47)調 AAS
ドイツ一週間、英国一週間高速走りまくって日本に帰って名神と中国道走ったらなにこれ？
なんであんな路面ボコボコやねん！ ひどすぎる不整路面・・・・
ドイツ英国ともに新名神以上の規格で新名神以上の路面で無料！
路面はめちゃめちゃきれいでまったく揺れない
ところが、名神のばあい、舗装して無い土の道をはしってるよう
こういうところばかりなら固い足、敏感なハンドルでも楽だろうよ
502: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:14:06 ID:HZbHQwc00(8/47)調 AAS
欧米には首都高のような絶えず揺れてる高架道路が無いんだよ。
ドイツ車でもアメ車でも湾岸やトンネル内のような揺れない場所は強いけど、
C1とか走るとオーバーが出やすくて後輪グリップが小さくなる。
ところが、国産FR高級車は議員のトンズラ仕様だから、
首都高を速く駆け抜ける足回りが組まれてるんじゃないかと勘違いするほどグリップが良い。
新宿ターンもそうだけど、かつしかハープ橋ならその違いはもっと顕著に出るよ。
FF車またはFFベースのAWDだと、まず進入時点で強アンダー、切り返しでオーバー出るからスピン寸前。
個人タクシーのクラウン、フーガが難無く160km/hで抜けられてもFF車はブレーキランプが点灯するｗ
マジェスタ、GS460
かつしかハープ橋のＳ字をリミッター速度で難なく通過。左車線をそのままトレース
FFで同じ速度で通過すると右車線へ車体半分飛び出す。そこに車が居たら即死ｗ
503: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:22:34 ID:HZbHQwc00(9/47)調 AAS
下道は路面が高速にくらべて荒れてるからゆっくり走っても上下Gで腰や首に来るからな
路面のきれいな高速を周囲よりペース落としてちんたら走って相対的に有利に持っていく技が通用しない
504: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:25:08 ID:HZbHQwc00(10/47)調 AAS
てか、場が荒れるとか言ってる奴って、2chに何を期待してんのかと
ほとんど誰も書き込まない、糞つまらんスレのほうがいいのかよ
寧ろ場を荒らして真実を引き出すのが2ｃｈの本来の目的だろうと
505: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:31:36 ID:HZbHQwc00(11/47)調 AAS
今時のリヤがトーションビームのトヨタ車(プレミオの1.8)に乗って地方の高速を
走っていたら、路面のアンジュレーションで、リヤが浮き上がって一瞬空を飛んだw
この手のサス形式で140㌔以上出したら、路面の状態によっては簡単に死ねる。
506: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:32:53 ID:HZbHQwc00(12/47)調 AAS
歴史ある名家はその正統の証として紋章を持つ。
CROWN、英語で王冠を意味するこの五文字もまた日本のプレミアムゼダンの正統を示すエンブレムである。
1955年、格調高い走りを求めるお客様の声に応えて登場。
快適性能と運動性能をかつてない高次元で両立した。
しかしプレミアムセダンの最高峰を目指すその熱い想いはとどまることを許さなかった。
常に持てる技術を結集し、より格調高く、より快適な走りを求めてCROWNは進化を続けた。
そして流れた53年の歳月。
絶えざる進化はひとつの到達点をむかえた。
2008年、13th CROWN の誕生である。
時代の頂点を追い続けるCROWNは、走行性能に一層の磨きをかけた。
科学的アプローチを駆使して、まず様々な路面での姿勢の安定に成功。
次いで、コーナリング時の左右の姿勢変化をも抑制し、人が心地よく感じる乗り心地を追及した。
すべては最高の乗り心地の為に妥協なき安定性を求めた結果である。
そして高い運動性能が気品あるドライビングフィールをもたらし
環境性能の追求により燃費も大幅に向上。
そのエンブレムにふさわしい新たなる技術と発想が惜しみなく注がれたのだ。
王冠・エンブレム
静かなる、走りの正統。
507: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:34:01 ID:HZbHQwc00(13/47)調 AAS
新たなる伝説がはじまる
V6 ３．５リッターエンジンのゆとりと、ハンドリング性能で定評のあるマルチリンク＆ダブルウッシュボーンサスペンションが鮮やかに調和した圧倒的な走行性能。
AVSによる揺ぎ無い路面追従性能、最高峰の名に恥じぬ嗜好の逸品としての高級感溢れるステアリングフィール。
最高の自分を愉しむ人へ 、あなたがお待ちになっていた、プレミアムスポーティーセダンです。
想像を超えていく未知なる力・・・ 貴方にも感じてほしい
クラウンアスリート誕生
直線の力強さ、曲面の美しさ。この王者の貫禄。 堂々たる風格の中に素晴らしい高性能を秘めて佇む。
時代を越えた高級セダンの美しさに直面した時、私はいつの間にかそれらに引き込まれてしまう。
自らの性能を高らかに謳わない、磨きこまれたものだけが内面にひそむ言葉では言い尽くせぬ豊かな深みを語るのです。
クルマの性能が極限にまで達したときドライビングへの期待は限りなく広がっていきます。
そしてその時こそ、人とクルマとの関係は本当の意味で密になるのかもしれません。
誇りと歓び、わがクラウンアスリート3.5
508: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:34:48 ID:HZbHQwc00(14/47)調 AAS
クラウンは再び、真のプレミアムとは何かを世に問いかける。
美しくないものをプレミアムとは呼ばない。
心を動かせないものをプレミアムとは呼ばない。
革新を恐れるものをプレミアムとは呼ばない。
高性能でないものをプレミアムとは呼ばない。
自己表現できないものをプレミアムとは呼ばない。
五感を震わせないものをプレミアムとは呼ばない。
言葉で語れる世界をプレミアムとは呼ばない。
美意識のない性能をプレミアムとは呼ばない。
クルマに求められるすべての要件を満たし、完全でありつづけること。
これがクラウンの目指すプレミアムである。
進化するプレミアム。トヨタ クラウンアスリート3.5G
509: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:37:44 ID:HZbHQwc00(15/47)調 AAS
高速道で凸凹路面のキツいコーナーをFFセダンで150で入ったらサスがふあふあでビビった。
前にいたスカイライン370は難なくクリアしてった。
510: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:39:50 ID:HZbHQwc00(16/47)調 AAS
今の車にステータス無いけどさ
高級車＝金持ち ってイメージは、もはや日本人のDNAに組み込まれてると思う。
昔、誰もが知る有名高級ブランドの銀座路面店に行った時の話。
当時35歳の俺は正直、お洒落じゃないし、どこにでもいる35歳の男。
店内に入っても店員誰1人声も掛けてこず、逆に不審者でも見るような感じで俺の事をチラチラ見てた。
店員は全員女性。年齢は20代半ばから30代前半だろうか。
商品について尋ねても『どうせ買わないだろ。買えないだろ。』オーラを出してヤル気０。
そんな空気に抵抗感を感じながら、お目当の物を購入し会計でBMWダイナースカードを渡したら、手の平返したように態度が変わった。
マニュアルがあるのかわからんが、それなりの店では車やカードによって態度を変える風習はいまだ根強く残ってると思う。
レクサスカードならともかくT3カードや日産カードじゃだめだと感じた
ちなみにこれマジバナ
511: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:44:48 ID:HZbHQwc00(17/47)調 AAS
元HS250h乗りとしては、今乗っているGS300h後期の方が体感的に3倍くらいいいクルマ。
つまりES300hがHS250hの3倍くらいいいと思わせないと、
GSからの乗り換えはなかなか進まないだろうな。
具体的には乗り心地の質（ボディが揺れない、
足がよく動いて路面の凸凹をいなす、
良路と悪路の乗り心地の差が少ない、
静粛性、ステアリングのガッチリ感、
ステアリングから入ってくるインフォメーションの質、パワー感、等々）
512: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:46:16 ID:HZbHQwc00(18/47)調 AAS
路面のザラツキを拾うのはダンパーがサスの役割もしてるストラットサスが原因だからと思うから試乗した方がいいな
【悲報】FFストラットサスの超高額車、サスの素性が良くないので路面のザラツキを拾ってしまう
田舎にはスパイクタイヤで荒れた路面が多く残ってる、以前にも書いたがそこでストラットサスがどれだけの振動騒音を発するか
513: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:46:35 ID:HZbHQwc00(19/47)調 AAS
遅いクルマなんでFFでもいいだろうがストラットというのは引っ掛かる
何度も書いてる荒れた路面でのロードノイズの大きさ、ダンパーがサスの一部という構造は如何ともし難いと思うな
ディーラー近辺で荒れたところがないから試乗では試せないけど
514: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:49:01 ID:HZbHQwc00(20/47)調 AAS
通常、FFの場合、高級車らしくステアリングフィールの雑味を取ろうとすると、アシスト量を増やすしかなく、
路面からのインフォメーションが減少し、いかにもリモコンで曲がっているようか心もとない感じになってしまう。
昔のウィンダムなんかその最たるものだったし、先代のA6もそんな感じだった。
だから曲がるときに自信を持ってラインをトレースできない。
515: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:50:25 ID:HZbHQwc00(21/47)調 AAS
先代のA6なんか、FFベースのAWDだったけど、ステアリングがリモコンみたいに軽くインフォメーションが少なかった。
だから運転していてどこか心もとなく、やはりメルセデス、BMWとは一段下だな、と感じた。
516: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:53:36 ID:HZbHQwc00(22/47)調 AAS
レクサスＧＳやＢＭＷの５シリーズは２２５／５０ー１７を選んでいる。
これに対してアスリートは２２５／４５ー１８という謎のサイズ。
そう、タイヤ幅は全く変更せずに、ホイールのインチアップだけが目的のタイヤの選択である。
このサイズでは扁平率を下げることのディメリットだけが残り、得るものは何もない。
いったい何の為の１８インチなのか。
レクサスＧＳやＢＭＷの１８インチは当然２４５／４０ー１８である。
これであればまだ、失うものはあっても得るモノもあるので納得できる。
実際に３．５アスリートの乗り心地は惨い。
私はＢＳのＲＥ０５０にしか乗ったことがないが、終始ゴツゴツとした品のない乗り心地で路面の凹凸を実に良く拾う。
某誌でフィットと同得点の乗り心地と酷評されていたが、まったくその通りで、
決して締まった乗り心地ではなくただ粗いがさつなものだ。
この点ロイヤルシリーズの方が遙かに良くできたセッティングになっている。
天下のトヨタは、一体何のためにこんな訳の分からないタイヤの選択をしたのだろうか。
こんな１８インチは性能的には全く意味のないことは百も承知の上だろう。
ここにもトヨタの客層を見切ったいやらしいマーケッティングが見え隠れする。
そう、アスリートを好む客層には１８インチのホイールが大切なのであり、
性能や乗り心地なんぞ少しも気にかけないし、良く判りゃしない。
要は見かけだけのハリボテだって、文句はでない。
大きなマルチポッドのブレーキキャリパーを付けておいて、ブレーキはごっそり面取りした安価な国産パッドを使うのと全く同じ発想だ。
517: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 19:56:15 ID:HZbHQwc00(23/47)調 AAS
営業車が故障した時に代車で乗ったのがマークXジオ
乗り心地もまずまずで中古車が安いということで
代車より上級モデルを買ったらタイヤサイズが18インチだった
試乗出来なかったしタイヤサイズなんていちいち確認しないからな
低グレードが16インチなんで上級とはいえいきなり2インチアップかよ
路面からの入力は大きめでコツコツするしウンザリ
518: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-8oid [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:01:31 ID:HZbHQwc00(24/47)調 AAS
中古のクラウンを買って、「こんなに速い車がたった220万円で買えるなんて、自分はなんて幸せなんだろう」と感じるか、
それとも「10年落ちのお下がりしか乗れないなんて、自分はなんて不幸なんだろう」と感じるか。
これをどう感じるかで、幸福度は決まるのです。
ベンツを買っても隣の奴がフェラーリ買った途端幸せが吹き飛ぶ人がいる。
シビックしか買えなくても近所が全員軽自動車なら幸せを感じる人もいるだろう。
「足るを知る」とは、「知足者富」（足るを知る者は富む）という老子の言葉に由来しています。
庄兵衛は同心という安定した職業につきながら、高瀬舟での護送を「不快な職務」として不満に思っていました。
また、妻の実家が裕福なことでお金に不自由することもありませんでしたが、そんな立場に負い目を感じています。
一方、喜助は貧しい生まれで、まとまったお金を持ったこともありませんでした。それが島流しになり、
「島はよしやつらい所でも、鬼のすむ所ではございますまい。」
「それにお牢を出る時に、この二百文をいただきましたのでございます。」
「お足（金）を自分の物にして持っているということは、わたくしにとっては、これが始めでございます」
（『高瀬舟』より引用）
と満足そうにしています。庄兵衛はそんな彼の姿を、驚きと敬意をもって見つめます。
お金や地位を手に入れた庄兵衛は、自分にはないものをさらに欲しがりますが、何も持っていなかった喜助はわずかなもので満足している。
つまり無意識のうちに『足るを知っている』のです。
船の上での会話から、庄兵衛と喜助の生き方、考え方の違いが読み取れます。
また、「足るを知る」という観点から見ると、喜助の弟が自殺した理由も、「一生懸命に看病してくれる兄がいるのに、それを忘れて死のうとした」と解釈することもできます。
弟も、兄の愛で足りることなく、健康な体を欲しがって死んでしまった、哀しい男だったのかもしれません。
519: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:06:16 ID:HZbHQwc00(25/47)調 AAS
マツダの大黒柱として販売を牽引するCX-5。世界的な激戦区であるミドルクラスSUVジャンルにて独自の魅力を持っており、根強いファンも多い。そんなCX-5、「いいクルマなので購入を考えている」という方、ディーラーに行く前にぜひこの記事を読んで、知識を仕入れてから販売店へ行っていただきたい！
520: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:06:53 ID:HZbHQwc00(26/47)調 AAS
高瀬舟は京都の高瀬川を上下する小舟である。徳川時代に京都の罪人が遠島を申し渡されると、本人の親類が牢屋敷へ呼び出されて、そこで暇乞をすることを許された。それから罪人は高瀬舟に載せられて、大阪へ廻されることであつた。それを護送するのは、京都町奉行の配下にゐる同心で、此同心は罪人の親類の中で、主立つた一人を大阪まで同船させることを許す慣例であつた。これは上へ通つた事ではないが、所謂大目に見るのであつた、默許であつた。
當時遠島を申し渡された罪人は、勿論重い科を犯したものと認められた人ではあるが、決して盜をするために、人を殺し火を放つたと云ふやうな、獰惡な人物が多數を占めてゐたわけではない。高瀬舟に乘る罪人の過半は、所謂心得違のために、想はぬ科を犯した人であつた。有り觸れた例を擧げて見れば、當時相對死と云つた情死を謀つて、相手の女を殺して、自分だけ活き殘つた男と云ふやうな類である。
さう云ふ罪人を載せて、入相の鐘の鳴る頃に漕ぎ出された高瀬舟は、黒ずんだ京都の町の家々を兩岸に見つつ、東へ走つて、加茂川を横ぎつて下るのであつた。此舟の中で、罪人と其親類の者とは夜どほし身の上を語り合ふ。いつもいつも悔やんでも還らぬ繰言である。護送の役をする同心は、傍でそれを聞いて、罪人を出した親戚眷族の悲慘な境遇を細かに知ることが出來た。所詮町奉行所の白洲で、表向の口供を聞いたり、役所の机の上で、口書を讀んだりする役人の夢にも窺ふことの出來ぬ境遇である。
同心を勤める人にも、種々の性質があるから、此時只うるさいと思つて、耳を掩ひたく思ふ冷淡な同心があるかと思へば、又しみじみと人の哀を身に引き受けて、役柄ゆゑ氣色には見せぬながら、無言の中に私かに胸を痛める同心もあつた。場合によつて非常に悲慘な境遇に陷つた罪人と其親類とを、特に心弱い、涙脆い同心が宰領して行くことになると、其同心は不覺の涙を禁じ得ぬのであつた。
そこで高瀬舟の護送は、町奉行所の同心仲間で、不快な職務として嫌はれてゐた。
521: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:07:02 ID:HZbHQwc00(27/47)調 AAS
いつの頃であつたか。多分江戸で白河樂翁侯が政柄を執つてゐた寛政の頃ででもあつただらう。智恩院の櫻が入相の鐘に散る春の夕に、これまで類のない、珍らしい罪人が高瀬舟に載せられた。
それは名を喜助と云つて、三十歳ばかりになる、住所不定の男である。固より牢屋敷に呼び出されるやうな親類はないので、舟にも只一人で乘つた。
護送を命ぜられて、一しよに舟に乘り込んだ同心羽田庄兵衞は、只喜助が弟殺しの罪人だと云ふことだけを聞いてゐた。さて牢屋敷から棧橋まで連れて來る間、この痩肉の、色の蒼白い喜助の樣子を見るに、いかにも神妙に、いかにもおとなしく、自分をば公儀の役人として敬つて、何事につけても逆はぬやうにしてゐる。しかもそれが、罪人の間に往々見受けるやうな、温順を裝つて權勢に媚びる態度ではない。
庄兵衞は不思議に思つた。そして舟に乘つてからも、單に役目の表で見張つてゐるばかりでなく、絶えず喜助の擧動に、細かい注意をしてゐた。
其日は暮方から風が歇んで、空一面を蔽つた薄い雲が、月の輪廓をかすませ、やうやう近寄つて來る夏の温さが、兩岸の土からも、川床の土からも、靄になつて立ち昇るかと思はれる夜であつた。下京の町を離れて、加茂川を横ぎつた頃からは、あたりがひつそりとして、只舳に割かれる水のささやきを聞くのみである。
夜舟で寢ることは、罪人にも許されてゐるのに、喜助は横にならうともせず、雲の濃淡に從つて、光の増したり減じたりする月を仰いで、默つてゐる。其額は晴やかで目には微かなかがやきがある。
庄兵衞はまともには見てゐぬが、始終喜助の顏から目を離さずにゐる。そして不思議だ、不思議だと、心の内で繰り返してゐる。それは喜助の顏が縱から見ても、横から見ても、いかにも樂しさうで、若し役人に對する氣兼がなかつたなら、口笛を吹きはじめるとか、鼻歌を歌ひ出すとかしさうに思はれたからである。
522: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:07:11 ID:HZbHQwc00(28/47)調 AAS
庄兵衞は心の内に思つた。これまで此高瀬舟の宰領をしたことは幾度だか知れない。しかし載せて行く罪人は、いつも殆ど同じやうに、目も當てられぬ氣の毒な樣子をしてゐた。それに此男はどうしたのだらう。遊山船にでも乘つたやうな顏をしてゐる。罪は弟を殺したのださうだが、よしや其弟が惡い奴で、それをどんな行掛りになつて殺したにせよ、人の情として好い心持はせぬ筈である。この色の蒼い痩男が、その人の情と云ふものが全く缺けてゐる程の、世にも稀な惡人であらうか。どうもさうは思はれない。ひよつと氣でも狂つてゐるのではあるまいか。いやいや。それにしては何一つ辻褄の合はぬ言語や擧動がない。此男はどうしたのだらう。庄兵衞がためには喜助の態度が考へれば考へる程わからなくなるのである。
523: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:07:20 ID:HZbHQwc00(29/47)調 AAS
暫くして、庄兵衞はこらへ切れなくなつて呼び掛けた。「喜助。お前何を思つてゐるのか。」
「はい」と云つてあたりを見廻した喜助は、何事をかお役人に見咎められたのではないかと氣遣ふらしく、居ずまひを直して庄兵衞の氣色を伺つた。
庄兵衞は自分が突然問を發した動機を明して、役目を離れた應對を求める分疏をしなくてはならぬやうに感じた。そこでかう云つた。「いや。別にわけがあつて聞いたのではない。
實はな、己は先刻からお前の島へ往く心持が聞いて見たかつたのだ。己はこれまで此舟で大勢の人を島へ送つた。
それは隨分いろいろな身の上の人だつたが、どれもどれも島へ往くのを悲しがつて、見送りに來て、一しよに舟に乘る親類のものと、夜どほし泣くに極まつてゐた。
それにお前の樣子を見れば、どうも島へ往くのを苦にしてはゐないやうだ。一體お前はどう思つてゐるのだい。」
喜助はにつこり笑つた。「御親切に仰やつて下すつて、難有うございます。なる程島へ往くといふことは、外の人には悲しい事でございませう。
其心持はわたくしにも思ひ遣つて見ることが出來ます。しかしそれは世間で樂をしてゐた人だからでございます。
京都は結構な土地ではございますが、その結構な土地で、これまでわたくしのいたして參つたやうな苦みは、どこへ參つてもなからうと存じます。
お上のお慈悲で、命を助けて島へ遣つて下さいます。島はよしやつらい所でも、鬼の栖む所ではございますまい。わたくしはこれまで、どこと云つて自分のゐて好い所と云ふものがございませんでした。
こん度お上で島にゐろと仰やつて下さいます。そのゐろと仰やる所に落ち著いてゐることが出來ますのが、先づ何よりも難有い事でございます。
それにわたくしはこんなにかよわい體ではございますが、つひぞ病氣をいたしたことがございませんから、島へ往つてから、どんなつらい爲事をしたつて、體を痛めるやうなことはあるまいと存じます。
それからこん度島へお遣下さるに付きまして、二百文の鳥目を戴きました。それをここに持つてをります。」かう云ひ掛けて、喜助は胸に手を當てた。
遠島を仰せ附けられるものには、鳥目二百銅を遣すと云ふのは、當時の掟であつた。
524: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-zDC8 [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:07:29 ID:HZbHQwc00(30/47)調 AAS
喜助は語を續いだ。「お恥かしい事を申し上げなくてはなりませぬが、わたくしは今日まで二百文と云ふお足を、かうして懷に入れて持つてゐたことはございませぬ。どこかで爲事に取り附きたいと思つて、爲事を尋ねて歩きまして、それが見附かり次第、骨を惜まずに働きました。そして貰つた錢は、いつも右から左へ人手に渡さなくてはなりませなんだ。それも現金で物が買つて食べられる時は、わたくしの工面の好い時で、大抵は借りたものを返して、又跡を借りたのでございます。それがお牢に這入つてからは、爲事をせずに食べさせて戴きます。わたくしはそればかりでも、お上に對して濟まない事をいたしてゐるやうでなりませぬ。それにお牢を出る時に、此二百文を戴きましたのでございます。かうして相變らずお上の物を食べてゐて見ますれば、此二百文はわたくしが使はずに持つてゐることが出來ます。お足を自分の物にして持つてゐると云ふことは、わたくしに取つては、これが始でございます。島へ往つて見ますまでは、どんな爲事が出來るかわかりませんが、わたくしは此二百文を島でする爲事の本手にしようと樂しんでをります。」かう云つて、喜助は口を噤んだ。
庄兵衞は「うん、さうかい」とは云つたが、聞く事毎に餘り意表に出たので、これも暫く何も云ふことが出來ずに、考へ込んで默つてゐた。
庄兵衞は彼此初老に手の屆く年になつてゐて、もう女房に子供を四人生ませてゐる。それに老母が生きてゐるので、家は七人暮しである。平生人には吝嗇と云はれる程の、儉約な生活をしてゐて、衣類は自分が役目のために著るものの外、寢卷しか拵へぬ位にしてゐる。しかし不幸な事には、妻を好い身代の商人の家から迎へた。そこで女房は夫の貰ふ扶持米で暮しを立てて行かうとする善意はあるが、裕な家に可哀がられて育つた癖があるので、夫が滿足する程手元を引き締めて暮して行くことが出來ない。動もすれば月末になつて勘定が足りなくなる。すると女房が内證で里から金を持つて來て帳尻を合はせる。それは夫が借財と云ふものを毛蟲のやうに嫌ふからである。さう云ふ事は所詮夫に知れずにはゐない。庄兵衞は五節句だと云つては、里方から物を貰ひ、子供の七五三の祝だと云つては、里方から子供に衣類を貰ふのでさへ、心苦しく思つてゐるのだから、暮しの穴を填めて貰つたのに氣が附いては、好い顏はしない。格別平和を破るやうな事のない羽田の家に、折々波風の起るのは、是が原因である。
525: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:08:21 ID:HZbHQwc00(31/47)調 AAS
庄兵衞は今喜助の話を聞いて、喜助の身の上をわが身の上に引き比べて見た。喜助は爲事をして給料を取つても、右から左へ人手に渡して亡くしてしまふと云つた。いかにも哀な、氣の毒な境界である。しかし一轉して我身の上を顧みれば、彼と我との間に、果してどれ程の差があるか。自分も上から貰ふ扶持米を、右から左へ人手に渡して暮してゐるに過ぎぬではないか。彼と我との相違は、謂はば十露盤の桁が違つてゐるだけで、喜助の難有がる二百文に相當する貯蓄だに、こつちはないのである。
さて桁を違へて考へて見れば、鳥目二百文をでも、喜助がそれを貯蓄と見て喜んでゐるのに無理はない。其心持はこつちから察して遣ることが出來る。しかしいかに桁を違へて考へて見ても、不思議なのは喜助の慾のないこと、足ることを知つてゐることである。
喜助は世間で爲事を見附けるのに苦んだ。それを見附けさへすれば、骨を惜まずに働いて、やうやう口を糊することの出來るだけで滿足した。そこで牢に入つてからは、今まで得難かつた食が、殆ど天から授けられるやうに、働かずに得られるのに驚いて、生れてから知らぬ滿足を覺えたのである。
庄兵衞はいかに桁を違へて考へて見ても、ここに彼と我との間に、大いなる懸隔のあることを知つた。自分の扶持米で立てて行く暮しは、折々足らぬことがあるにしても、大抵出納が合つてゐる。手一ぱいの生活である。然るにそこに滿足を覺えたことは殆ど無い。常は幸とも不幸とも感ぜずに過してゐる。しかし心の奧には、かうして暮してゐて、ふいとお役が御免になつたらどうしよう、大病にでもなつたらどうしようと云ふ疑懼が潜んでゐて、折々妻が里方から金を取り出して來て穴填をしたことなどがわかると、此疑懼が意識の閾の上に頭を擡げて來るのである。
一體此懸隔はどうして生じて來るだらう。只上邊だけを見て、それは喜助には身に係累がないのに、こつちにはあるからだと云つてしまへばそれまでである。しかしそれは※(「言＋墟のつくり」、第4水準2-88-74)である。よしや自分が一人者であつたとしても、どうも喜助のやうな心持にはなられさうにない。この根柢はもつと深い處にあるやうだと、庄兵衞は思つた。
526: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:19:59 ID:HZbHQwc00(32/47)調 AAS
庄兵衞は只漠然と、人の一生といふやうな事を思つて見た。人は身に病があると、此病がなかつたらと思ふ。其日其日の食がないと、食つて行かれたらと思ふ。萬一の時に備へる蓄がないと、少しでも蓄があつたらと思ふ。蓄があつても、又其蓄がもつと多かつたらと思ふ。此の如くに先から先へと考へて見れば、人はどこまで往つて踏み止まることが出來るものやら分からない。それを今目の前で踏み止まつて見せてくれるのが此喜助だと、庄兵衞は氣が附いた。
庄兵衞は今さらのやうに驚異の目を※(「目＋爭」、第3水準1-88-85)つて喜助を見た。此時庄兵衞は空を仰いでゐる喜助の頭から毫光がさすやうに思つた。
――――――――――――――――
庄兵衞は喜助の顏をまもりつつ又、「喜助さん」と呼び掛けた。今度は「さん」と云つたが、これは十分の意識を以て稱呼を改めたわけではない。其聲が我口から出て我耳に入るや否や、庄兵衞は此稱呼の不穩當なのに氣が附いたが、今さら既に出た詞を取り返すことも出來なかつた。
「はい」と答へた喜助も、「さん」と呼ばれたのを不審に思ふらしく、おそる／＼庄兵衞の氣色を覗つた。
庄兵衞は少し間の惡いのをこらへて云つた。「色々の事を聞くやうだが、お前が今度島へ遣られるのは、人をあやめたからだと云ふ事だ。己に序にそのわけを話して聞せてくれぬか。」
527: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:20:14 ID:HZbHQwc00(33/47)調 AA×
528: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:20:38 ID:HZbHQwc00(34/47)調 AAS
左の手はしつかり腮の下の所を押へてゐますが、其指の間から黒血の固まりがはみ出してゐます。
弟は目でわたくしの傍へ寄るのを留めるやうにして口を利きました。やう／＼物が言へるやうになつたのでございます。
『濟まない。どうぞ堪忍してくれ。どうせなほりさうにもない病氣だから、早く死んで少しでも兄きに樂がさせたいと思つたのだ。
笛を切つたら、すぐ死ねるだらうと思つたが息がそこから漏れるだけで死ねない。深く／＼と思つて、力一ぱい押し込むと、横へすべつてしまつた。
刃は飜れはしなかつたやうだ。これを旨く拔いてくれたら己は死ねるだらうと思つてゐる。物を言ふのがせつなくつて可けない。
どうぞ手を借して拔いてくれ』と云ふのでございます。弟が左の手を弛めるとそこから又息が漏ります。
わたくしはなんと云はうにも、聲が出ませんので、默つて弟の咽の創を覗いて見ますと、なんでも右の手に剃刀を持つて、横に笛を切つたが、それでは死に切れなかつたので、其儘剃刀を、刳るやうに深く突つ込んだものと見えます。
柄がやつと二寸ばかり創口から出てゐます。わたくしはそれだけの事を見て、どうしようと云ふ思案も附かずに、弟の顏を見ました。
弟はぢつとわたくしを見詰めてゐます。わたくしはやつとの事で、『待つてゐてくれ、お醫者を呼んで來るから』と申しました。
弟は怨めしさうな目附をいたしましたが、又左の手で喉をしつかり押へて、『醫者がなんになる、あゝ苦しい、早く拔いてくれ、頼む』と云ふのでございます。
わたくしは途方に暮れたやうな心持になつて、只弟の顏ばかり見てをります。こんな時は、不思議なもので、目が物を言ひます。
弟の目は『早くしろ、早くしろ』と云つて、さも怨めしさうにわたくしを見てゐます。
529: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:20:47 ID:HZbHQwc00(35/47)調 AA×
530: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:20:55 ID:HZbHQwc00(36/47)調 AAS
少し俯向き加減になつて庄兵衞の顏を下から見上げて話してゐた喜助は、かう云つてしまつて視線を膝の上に落した。
喜助の話は好く條理が立つてゐる。殆ど條理が立ち過ぎてゐると云つても好い位である。これは半年程の間、當時の事を幾度も思ひ浮べて見たのと、役場で問はれ、町奉行所で調べられる其度毎に、注意に注意を加へて浚つて見させられたのとのためである。
庄兵衞は其場の樣子を目のあたり見るやうな思ひをして聞いてゐたが、これが果して弟殺しと云ふものだらうか、人殺しと云ふものだらうかと云ふ疑が、話を半分聞いた時から起つて來て、聞いてしまつても、其疑を解くことが出來なかつた。弟は剃刀を拔いてくれたら死なれるだらうから、拔いてくれと云つた。それを拔いて遣つて死なせたのだ、殺したのだとは云はれる。しかし其儘にして置いても、どうせ死ななくてはならぬ弟であつたらしい。それが早く死にたいと云つたのは、苦しさに耐へなかつたからである。喜助は其苦を見てゐるに忍びなかつた。苦から救つて遣らうと思つて命を絶つた。それが罪であらうか。殺したのは罪に相違ない。しかしそれが苦から救ふためであつたと思ふと、そこに疑が生じて、どうしても解けぬのである。
庄兵衞の心の中には、いろ／＼に考へて見た末に、自分より上のものの判斷に任す外ないと云ふ念、オオトリテエに從ふ外ないと云ふ念が生じた。庄兵衞はお奉行樣の判斷を、其儘自分の判斷にしようと思つたのである。さうは思つても、庄兵衞はまだどこやらに腑に落ちぬものが殘つてゐるので、なんだかお奉行樣に聞いて見たくてならなかつた。
次第に更けて行く朧夜に、沈默の人二人を載せた高瀬舟は、黒い水の面をすべつて行つた。
（大正五年一月「中央公論」第三十一年第一號）
531: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:21:04 ID:HZbHQwc00(37/47)調 AAS
【朗読】森鷗外『高瀬舟』
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
532: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 20:21:15 ID:HZbHQwc00(38/47)調 AAS
貧乏な人とは、少ししかものを持っていない人ではなく、無限の欲があり、いくらあっても満足しない人のことだ
貧乏な人とは、少ししか収入がない人ではなく、無限の欲があり、いくら稼いでも満足できない人のことだ
貧乏な人とは、安い車しか持っていない人ではなく、無限の欲があり、高額車であっても満足しない人のことだ
貧乏な人とは、古い車しか持っていない人ではなく、無限の欲があり、最新型車を次から次へと乗り換えても満足しない人のことだ
533(1): (ﾜｯﾁｮｲW fff7-TMpX [123.176.187.38]) 2022/06/14(火) 20:39:52 ID:XT5eeu770(1/2)調 AAS
基地外のあぼーんは簡単だから気にしないって言いたいけど何でこんなマイナースレでとは思う
コスパ悪いので頭も悪いのは簡単に想像出来る
534: (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-nnXH [106.146.21.121]) 2022/06/14(火) 22:39:49 ID:h5tLPU0ka(1)調 AAS
>>533
親がプジョーに轢かれたんじゃない？
535: (ﾜｯﾁｮｲW fff7-TMpX [123.176.187.38]) 2022/06/14(火) 23:19:48 ID:XT5eeu770(2/2)調 AAS
ﾌﾟｼﾞｮｰって潰れたんだな
536: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:53:08 ID:HZbHQwc00(39/47)調 AAS
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537: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:56:44 ID:HZbHQwc00(40/47)調 AAS
右折レーンにいるときはステアリングはほとんど切らないほうがいいから
曲がり始めてから切り始めると11.0ｍじゃ済まないのよね
アクセル踏みながら頻繁におも舵いっぱい切ったりすると前輪駆動車はすぐにブーツがだめになる
幅員は一般国道、高速道路ともに最大3.5メートル程度となっています。
右折車線 + 対向2車線 + 中央分離帯0.3ｍ で10.8ｍ ＜ 5.4ｍ*2 + α
クラウンは5.3ｍだから余裕だが308は無理だな
538: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:57:49 ID:HZbHQwc00(41/47)調 AAS
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このくらいの道で2車線あっても切り返しだな
一発Uターンするならレヴォーグなら3車線は必要
「クラウンに乗ってた前の彼氏は一発でUターンしてたのにこの人はダメ見たい
下手なのかしら」
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
実際より下に見られるから注意したほうがいい
539: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:57:59 ID:HZbHQwc00(42/47)調 AAS
右折レーンの左寄りに構えて大回りしないと縁石につかえて切り替えしが要る
切り替えしたりモタモタしてるうちに対向車線の車が迫ってきてクラクション鳴らされる恐れもある
隣にいい女乗せててこれだと恥ずかしいし
かといって十分すぎるマージンで車が切れるタイミングを見計らって自重してるのも、この人下手なのかしらと思われるし
後ろで待っている右折のやつに、なんでこのタイミングでいかないんだとイライラさせたりして
右折じゃなくて同じUターン車だとその先で煽られるリスクになる
いくら見た目だけはピカピカの新車でもそんなことで見透かされたらたまったものではない
ドライバーの評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
実際より下に見られるから注意したほうがいい
逆に言うと
運転下手だと見すかされても大衆車のほうが車や運転に興味がないという言い訳が立つ
見た目だけが誇らしげな中途半端なFF車では、がんばってもこれかよと舐められやすい
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
実際より下に見られるから注意したほうがいい
540: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:58:09 ID:HZbHQwc00(43/47)調 AAS
なんとか四苦八苦しながらもUターンして中央分離帯の反対側に見つけて入ろうと思っていたラブホの駐車場にイン
そこでも薄暗い駐車場で太い鉄筋コンクリートの柱を気にしながら狭いスペースで何度も切り返して
周囲に停まっている車高の高い高級SUVに圧倒されながらもなんとか手に汗握りながら停めた
「車の運転が下手だとセックスも下手」と有名なF1ドライバーが言ったことを思い出し
マッチングアプリで出会った初対面の女相手にこの時点で少しづつ負い目を感じるようになって主導権を奪われつつある状況
そんなこともあり、ホテルのルームにチェックインしたあとの会話にもぎこちなさが随所に見られるようになりスムーズにベッドインすることができなかった
そのせいで、テレワークによる運動不足や加齢による男性の衰えに加え、恐れていたメンタルED発症w
イザ闖入という段になって肝心要のムスコが言うことを聞いてくれなくなったww
こうなると焦れば焦るほどダメになる
とうとう女にも愛想をつかされなにもすることなく退室することになった。
入るときよりもさらに焦りながらの運転となり、周囲確認がおろそかになりとうとうコンクリート柱に左のリアをこすってしまった・・・
すぐ降りてキズを確認したいところだが、隣に女乗せてることや場所が場所なこともあり、駅までずっと頭の中がすっきりしないままの運転することになった
家に帰ってマッチングアプリでメッセージしようとしたらブロックされていた。
541: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:58:25 ID:HZbHQwc00(44/47)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
切り返しだな
「クラウンに乗ってた前の彼氏は一発でUターンしてたのにこの人はダメ見たい
下手なのかしら」
男の評価というものはその人間の底が見えたと思われた時点で
実際より下に見られるから注意したほうがいい
542: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:58:37 ID:HZbHQwc00(45/47)調 AAS
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タメ息しか出ないUターンが下手な人達…
543: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:58:52 ID:HZbHQwc00(46/47)調 AAS
貴様たちがいくら騒いでも、あの世へ、俺が持って行くものが一つある、
貴様らがなんと言おうと持って行くのだ、
皺一つ、染み一つつけないままで、
それは・・・それは、わたしの・・・心意気だ！
544: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/14(火) 23:59:56 ID:HZbHQwc00(47/47)調 AAS
プジョーオタがCOTYを信じて 308を買っていく・・・・・騙されて買っていくんだ
その様を・・・
古いクラウンで様子見していると もうそれだけで・・・しみじみ幸せを感じられる・・・
普段感じることのできぬ「67年の歴史」という名の悦楽・・・
「6気筒FR」であることの愉悦・・・・！
545: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/15(水) 00:01:08 ID:sTS9frxn0(1/6)調 AAS
私の本心を言えば308スレを去ることで自分だけがいち早くゴールに辿り着くことは可能です
しかしその一方で逃げてはならないとも考えているのです。
なぜなら正しい車選びと生涯のマネープランやひいては人生設計の根幹的考え方を布教することで
より多くの人を老後破綻から救うことも意義深いことで
未熟者とお叱りを受けるかもしれませんが、迷い悩む日々を送っておりまして
これからもよろしくご指導ご鞭撻のほどよろしくお願いいたします
546: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/15(水) 00:13:00 ID:sTS9frxn0(2/6)調 AAS
他人にどう思われているかは、重要ではありません。
肝心なのは、あなたがどう考えるかです。
547: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/15(水) 00:13:44 ID:sTS9frxn0(3/6)調 AAS
まあお前らド素人は大人しくジェイドターボの中古でも買ってりゃいいんだよ
【試乗インプレ】ワゴンとして生まれ変わったマイチェン版ホンダ「ジェイド」。その進化はいかに？ / 5名乗車仕様「RS」の実力を試す - Car Watch
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp
【ホンダ・ジェイドRS 試乗】想定以上に機敏なハンドリングと元気のいい直噴ターボエンジン | clicccar.com
外部ﾘﾝｸ:clicccar.com
「果たしてこのクルマはどういうユーザーに向いているんだろう」と。
少なくともジェイドがデビュー当初にまとっていた方向性である「ミニバンにしては背が低い」と言う切り口では難解だろうなということは確かです。
・大人四人がしっかり乗れて荷物を積むスペースも広大。
・ピックアップのいいエンジンと元気のいいハンドリング。
これらの要素を取り出してみるとピーンと連想される車種がありました。フィットRSです。
548: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/15(水) 00:14:37 ID:sTS9frxn0(4/6)調 AAS
かなり通好みなクルマだけに、日本市場では1代限りで終了になるのかな、という予感が……。でも、ジェイドRSは確実にクルマ好きにはササります。20年後にはマニアックな“レジェンド車”として殿堂入りしているかもしれません（笑）。
ストリームの後継車と考えるとちょっとお高いですが、欧州車でライバルとなりそうな「ボルボV60」あたりよりははるかに安いですし、このデキのよさであればお買い得だと思いますが、いかがでしょう？
最近、街でジェイドを見かけると、思わずドライバーの顔をガン見しちゃうんですよ。それがジェイドRSだったら、もうリスペクトですね。「この人、通だわ～！」って（笑）。
ホンダ ジェイド 正直レビュー
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
高評価
549: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/15(水) 00:17:44 ID:sTS9frxn0(5/6)調 AAS
ここに書き込んでる奴らの大部分は高級ホテルだとチェックインで車種の確認されることを知らないんじゃないか？ｗ
提携コインパーキングにとめて無料チケットをもらって出庫する安いビジネスホテルとは違うのだよｗ
インペリアル、アマン、リッツ・カールトン、ブルガリ、ペニンシュラ、グランドハイアット、パークハイアット、フォーシーズンズ
ウォルドーフ・アストリア、フェアモント、コンラッド、アンダーズ、セントレジス、シャングリラ、マリオット、インターコンチネンタル、
Wホテル、エディション、マンダリンオリエンタル、ラグコレ、シックスセンシズ、ヒルトン、カールソン、アコー、オークラ
なんかで
FF車の名前を告げるなんか恥ずかしくてできないわｗｗｗ
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい
新型308を買って満足する豚より、古いゼロクラウンで満足なソクラテスであるほうがよい。
550: (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-5bXX [111.97.169.108]) 2022/06/15(水) 00:19:54 ID:sTS9frxn0(6/6)調 AAS
マニアの熱狂を一般人が冷ややかに眺めるという構図
前述のステーションワゴンの例だが、市場は縮小に縮小を重ねて青息吐息の一方
ファンが熱狂的、というジャンルでは、ファンと一般人との間で大きな断絶が起きる。
ファンが固まって盛り上がっているのを、一般人が冷ややかに眺めるという構図である。
「308SWも、このまま放置していたらおそらく他のステーションワゴンと同じことになる。
ベンツのシューティングブレークよりは大衆車という要素が強いので、ゼロ同然になるということはないでしょうが、
それでもプジョーの良いところは見てもらえなくなり、
PUとトランスミッションの制御がいまいちなことをはじめネガティブな部分が今以上にクローズアップされ、販売台数は大幅に減少するでしょう。
551: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:47:20 ID:DikXiHM10(1/15)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
右はワク信の脳みそかな？
552: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:49:58 ID:DikXiHM10(2/15)調 AAS
スパイクタンパクはプリオンモチーフを持つ事から、コロナワクチンの長期の副反応としてプリオン病を発症する可能性が指摘されています。
前回及び前々回の記事でも触れましたが、プリオン仮説によるとプリオン病の原因は異常型のプリオンタンパクです。
異常型プリオンは接した正常型プリオンを異常型に変換してしまうので、次々とプリオンタンパクの間で異常型構造が伝播し、正常型が異常型に変化していきます。
そして、異常型プリオンが重合し、βシートから成る凝集体アミロイドを形成します。
アミロイドが感染組織に蓄積する事により組織損傷や細胞死を引き起こします。
553: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:50:24 ID:DikXiHM10(3/15)調 AAS
プリオンとパーキンソン病： マサチューセッツ工科大学 (MIT) の総説論文から
外部ﾘﾝｸ:note.com
荒川央 (あらかわ ひろし)2021年9月14日 00:35
1年前から予想されていたことなんだねえ
554: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:51:24 ID:DikXiHM10(4/15)調 AAS
前スレの詳しい人より
ABSTRACT
SARS-CoV2変異体の異なるスパイクタンパク質にプリオン領域が存在することを明らかにした。
SARS-CoV2ウイルスのオリジナルと、それに続くすべての変異体、さらにはこの同じウイルスを基に作られたすべての
武漢のSARS-CoV2ウイルスのスパイクと同じ配列で作られた「ワクチン」にも、プリオン領域が存在する。
ワクチンにも含まれている。
逆説的だが、変異の密度がスパイクの残りの部分の8倍であることから、SARS-CoV2が有害である可能性がある。
このプリオン領域の有害性は、オミクロンの変異体では完全に消滅している。
…
クロイツフェルト・ヤコブ病は、通常、初発症状が出るまでに数年を要します。
私たちは、2021年に発症する26のクロイツフェルト・ヤコブ病について、解剖学的な観点から研究を行っています。
…
この恐ろしい亜急性疾患と、この新しい超急性プリオン病とを比較する。
プリオン病は予防接種を受けた後に発生した。数週間のうちに、50例以上の
クロイツフェルト・ヤコブ病のほとんど自然発生的な症例がフランスとヨーロッパで出現した。
フランスとヨーロッパでは、Pfizer、Moderna、AstraZenekaのワクチンの1回目または2回目の接種後、すぐに50例以上のクロイツフェルト・ヤコブ病が自然発生しました。
AstraZeneka社製ワクチンの1回目または2回目の接種直後に、フランスとヨーロッパでクロイツフェルト・ヤコブ病が自然発生しました。要約すると、分析した26例のうち、CJDの最初の症状が現れたのは、平均11.5年前でした。
CJDはCOVID-19「ワクチン」注射の平均11.38日後に出現しました。この26例のうち
この26例のうち、20例はこの記事を書いている時点で死亡しており、6例はまだ生きている。この20人の
死亡したのは、注射後わずか4.76カ月後である。そのうち、8人は突然死（2.5カ月）であった。
突然死（2.5カ月）であった。このことは、この新しい型のCJDの性質が根本的に異なることを裏付けている。
CJDの古典的な型が数十年を必要とするのに対し、この新しい型のCJDは根本的に異なる性質を持っていることが確認された。
555: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:51:49 ID:DikXiHM10(5/15)調 AAS
カナダや韓国などでとっくにワクチン接種から複数の異常プリオン死(クロイツフェルトヤコブ病)の報告書上がってるよ昨年から
日本人は信じてなかったけどね
たとえば日本でもワクチン接種したら性格が異常に変わり同僚の持ち物を盗んだ上に走行中の車から飛び降り自殺した人おったやん？
ああいうのも異常プリオンじゃないかと言われてたけど日本の場合は検査せんからなー
検査しなければ発病例はゼロなのよ！これが日本の正義
556: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:52:12 ID:DikXiHM10(6/15)調 AAS
難病情報センター
外部ﾘﾝｸ:www.nanbyou.or.jp
プリオン病(1)クロイツフェルト・ヤコブ病（CJD）（指定難病２３）
6. この病気ではどのような症状がおきますか
行動異常、性格変化や認知症、視覚異常、歩行障害などで発症します。
攻撃的になったり杖の人が増えたのってもしかして
557: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:52:28 ID:DikXiHM10(7/15)調 AAS
点と点が繋がってきたな
広域火葬場の整備、若年の痴呆症に似た症例の注意喚起、ヤコブ病が本命なら理解出来る
558: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:52:57 ID:DikXiHM10(8/15)調 AAS
武漢株用ワクチンがまずいみたいだね
外部ﾘﾝｸ:earthreview.net
COVID-19 のオミクロン変異種はスパイクタンパク質にプリオン領域を持っていないが、元の武漢型 COVID-19 バリアントにはプリオン領域があった。
したがって、武漢型のスパイクタンパク質遺伝子情報が mRNA ワクチン（ファイザー、モデルナ）および、アデノウイルス DNA ワクチン（アストラゼネカ）の一部としてワクチン精製された際には、プリオン領域も組み込まれた。
科学誌 Microorganisms に掲載された以前のアメリカでの研究は、プリオン領域がヒト細胞と相互作用する可能性があることが示された。
559: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:53:30 ID:DikXiHM10(9/15)調 AAS
異常プリオンになると一気の痴呆から死ぬパターンが一般的だけど
とにかく性格がいきなり悪く変わる傾向がある
悲観的になったり攻撃的になったりして手がつけられなくなる
精神病に分類されたりもしがち
ワクチン打ったあと自殺した人すべてを解剖したら日本でも何例か見つかってたんじゃないの？
まじで接種した人たちは自分もこうなるかもと思ってたほうがいいぞ
いきなり脳細胞が変性するからな
どれくらいの割合で発症するかは全く分かっていない難病中の難病だよ奇病でもある
560: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:55:17 ID:DikXiHM10(10/15)調 AAS
ヤコブ病は2020年は32件にまで減少
遺伝的に異常プリオンができる場合もあるが、とにかく100%致死性だから、孤発発生はごくまれ
ここにきて急上昇するなら外的要因としか考えられないわ
専門家じゃないからよくわからんが、2次構造3次構造のアミノ酸配列とかが同じなら、ワクチン由来という可能性が濃厚って判断に至るだろうな
561: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:56:02 ID:DikXiHM10(11/15)調 AAS
異常プリオンの強さは凄いからな
触れると正常プリオンも異常プリオンになるし
120℃以上にならないと不活性化しない
562: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:56:30 ID:DikXiHM10(12/15)調 AAS
去年国内で接種が始まった頃にワクチン打って発狂死した若い医療従事者のニュースがあっただろ
この板でスレも立ったしあそこでワクチンはヤバイと気付いていれば命拾いしたのに
563: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:57:42 ID:DikXiHM10(13/15)調 AAS
空気を読んだ厚労省、ギランバレー追加はこっそり医療関係者にのみお知らせ
外部ﾘﾝｸ:www.carenet.com
564: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:58:06 ID:DikXiHM10(14/15)調 AAS
フランスの研究で神経変性クロイツフェルト・ヤコブ病が
コロナワクチンによって引き起こされたことを確定させ、
論文で発表される。患者は全員が死亡
投稿日：2022年6月8日
外部ﾘﾝｸ:earthreview.net
（原論文）
外部ﾘﾝｸ:canadahealthalliance.org
565: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/15(水) 23:58:50 ID:DikXiHM10(15/15)調 AAS
この動画は字幕ありで分かり易い
226 名前:ニューノーマルの名無しさん :2022/06/15(水) 21:34:42.84 ID:5KiDhiHv0
Twitterﾘﾝｸ:3Noma6muXPyB0EL
モンタニエ博士が言ってたやつ？
ノーベル医学賞をとった人だから荒唐無稽な事も無いのでは？
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
566: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:19:58 ID:5j2D1LLs0(1/9)調 AAS
ノーベル賞受賞者のモンタニエ博士が言ってたな
138 名前:名無しのアビガン(神奈川県)(ﾜｯﾁｮｲ 6fee-g6h8) [sage] :2022/03/01(火) 23:23:09.61 ID:3Cxcwyh30
既出だろうが胸熱だったので貼っとく
死の数週前、遺言になったなこれ…
2月6日
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士のmRNAに対する見解。
これが良識ある専門家の当たり前のコメントでしょ？？ Twitterﾘﾝｸ:retopsnart
博士の遺言はずばり【プリオン】か・・・
プリオン病の答え合わせは5年後、2025年なんだよな
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
567: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:23:16 ID:5j2D1LLs0(2/9)調 AAS
３回、４回と接種するとリスクが累進で上がっていく気はする
コロナワクチンリスク
未接種 ０
１回接種 １
２回接種 ４
３回接種 ２７
４回接種 ２５６
５回接種 ３，１２５
６回接種 ４６，６５６
７回接種 ８２３，５４３
568: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:24:25 ID:5j2D1LLs0(3/9)調 AAS
Twitterは大きな間違いを犯しました。私はプリオン病について正しかった。彼らは間違っていた。驚いた？
外部ﾘﾝｸ:stevekirsch.substack.com
この人も1年以上前からワクチンプリオン病予測してたな
569: (ﾜｯﾁｮｲW 03f7-k57b [180.15.125.9]) 2022/06/16(木) 00:25:52 ID:zvQYQgNp0(1)調 AAS
プリオンとプジョー
なにも似てないな
570: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:26:27 ID:5j2D1LLs0(4/9)調 AAS
月刊公論2022年7月号
コロナワクチン後に発症したヤコブ病 長尾和宏
急がれる献血・血液製剤の安全確保
ワクチン接種後に発症したヤコブ病
最近、ワクチン接種後に「ヤコブ病」と確定診断された3人を診た。うち2人は接種後1～2ケ月後に認知機能が急速に低下し数カ月後に寝たきりになり、言葉を失い食物も食べられないので経鼻栄養で生きている。極めて短期間にいわゆる植物状態に陥っている。
571: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:26:49 ID:5j2D1LLs0(5/9)調 AAS
mRNAコロナワクチンにギラン・バレー症候群の注意喚起／使用上の注意改訂指示
ケアネット(2022/6/13)
厚生労働省は6月10日、新型コロナウイルスに対するmRNAワクチン
「コロナウイルス修飾ウリジンRNAワクチン（SARS-CoV-2）」
（商品名：コミナティ筋注、コミナティ筋注5～11歳用、スパイクバックス筋注）について
使用上の注意の「重要な基本的注意」の項に
ギラン・バレー症候群に関して追記するよう改訂指示を発出した。
外部ﾘﾝｸ:www.carenet.com
厚生労働省
「ギラン・バレー追記しときますね☆」
572: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:26:59 ID:5j2D1LLs0(6/9)調 AAS
756 名前：ニューノーマルの名無しさん[] 2022/06/15(水) 22:47:21.90 ID:HV3RPZwB0
若いのにギランバレーやプリオン病になる理由。
若いからワクチンにより、リソソーム翻訳からスパイクタンパク質の生産量が年寄りより多いため。
スパイクタンパク質を分解するとき異常プリオンをたくさん生成してしまう。
ギランバレーはエイズタンパク質をスパイクタンパク質分解時に大量に生成してしまい、自己免疫系疾患から神経科細胞攻撃しギランバレーに。
自然免疫系がワクチンにより占有され免疫系が弱体化、オートファジーも低下し、異常タンパク質除去が低下しプリオン遷延。
免疫系破壊、エイズタンパク質とプリオンタンパク質大量生成。
史上最強のワクチンやな。
やらかしたやつらは、知らんぷりしかないわな。
河野太郎は近く政治家やめて、海外に逃げるだろうな。
573: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:28:05 ID:5j2D1LLs0(7/9)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
厚生労働省がギャランバレー症候群発表してたし
このビンゴw
全ての列が揃いそうw
ギランバレー来たぞ
mRNAコロナワクチンにギラン・バレー症候群の注意喚起／使用上の注意改訂指示
ケアネット(2022/6/13)
厚生労働省は6月10日、新型コロナウイルスに対するmRNAワクチン
「コロナウイルス修飾ウリジンRNAワクチン（SARS-CoV-2）」
（商品名：コミナティ筋注、コミナティ筋注5～11歳用、スパイクバックス筋注）について
使用上の注意の「重要な基本的注意」の項に
ギラン・バレー症候群に関して追記するよう改訂指示を発出した。
外部ﾘﾝｸ:www.carenet.com
574: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:29:24 ID:5j2D1LLs0(8/9)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:note.com
2021年4月20日 21:47
プリオン病は感染者との体液の接触で感染するから、マスクや距離が本当に必要な時代になる。
しかしそういう状況になると、今度は政府「そんな対策、必要ない」って言いだしそうな気がするの。
つまり政府は、現在のようにマスクも距離もまったく必要ではないときに対策を強要し、本当に必要なときには、あえて対策をとらない。
感染を拡大させ、人口削減に貢献する。そういうことをしそうなんだよなぁ。
575: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-Gp1N [60.79.209.85]) 2022/06/16(木) 00:29:59 ID:5j2D1LLs0(9/9)調 AAS
反ワクずっと言ってきた事が現実になってきたな
576: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-UWq1 [60.83.116.230]) 2022/06/16(木) 07:20:22 ID:rMYneZig0(1)調 AAS
解剖したらプリオン出てきて反ワク歓喜してるけど、あれって8年前の遺体らしいなw
577: (ﾜｯﾁｮｲ ff88-/e9c [59.136.57.185]) 2022/06/17(金) 04:14:39 ID:uAuIPk150(1)調 AAS
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337b-+Rg8)[sage] 2022/06/17(金) 03:07:25.10 ID:IhTZyozk0
308SW乗って3年半くらい。
今の新型に乗り換えたいという気はあまりしないんだけど、こっち興味ある。
408
外部ﾘﾝｸ[html]:s.response.jp
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-/e9c)[sage] 2022/06/17(金) 04:14:11.77 ID:uAuIPk150
プジョー 408 新型、
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
ティアナの完全パクリじゃん
こっち買っとけ
サスもマルチリンクで車としての格は完全に上
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
578: (ﾜｯﾁｮｲW 837b-cFUr [14.8.45.96]) 2022/06/17(金) 09:17:27 ID:cmEfFSXY0(1)調 AAS
記事もまともに読めず前モデルと比較してる間抜けな姿を
わざわざマルチポストしてて草
579: (JP 0Hff-DKQR [211.14.250.38]) 2022/06/17(金) 19:57:31 ID:Mnvkt++qH(1)調 AAS
価格改定で値上がりしなかったね
2008より安くなったしお買い得感増したわ
580: (ﾜｯﾁｮｲW f338-zDC8 [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:22:15 ID:2sJcv2tP0(1/13)調 AAS
自由とは、他者から嫌われることである
あなたが誰かに嫌われているということ。
それはあなたが自由を行使し、自由に生きている証であり、自らの方針に従って生きていることのしるしなのです。
たしかに嫌われることは苦しい。できれば誰からも嫌われずに生きていたい。承認欲求を満たしたい。
でも、すべての人から嫌われないように立ち回る生き方は、不自由きわまりない生き方であり、同時に不可能なことです。
自由を行使したければ、そこにはコストが伴います。
そして対人関係における自由のコストとは、他者から嫌われることなのです。
-完全な自由を手に入れる-
嫌な人と関わりたくない、人付き合いを避けたい。人間関係で悩む方は誰もがこう思うはずです。
承認欲求は「人から嫌われたくない」、「みんなから好かれたい」という欲望で、食欲や性欲と同じで本能的なものです。
しかし、人間関係での自由を手に入れるためには、この承認欲求を手放す必要があります。
例えば「食欲」で考えると、好きな食べ物を、好きなときに、好きなだけ食べられる状態が食欲の自由ではありません。
ラーメンを食べても満足、お米を食べても満足、パンを食べても満足、ピーマンを食べても満足、食事の量が多くても少なくても満足。
これが食欲から開放された完全な自由です。
性欲も同じで、若い不倫相手とのセックスでも満足、マンネリ女房とのセックスでも満足、1人でAVオナニーでも満足。
これが性欲に振り回されない完全なる自由です。
そして、承認欲求から開放された本当の自由とは、他者から好かれてもいい、嫌われてもいい、尊敬されてもいい、バカにされてもいい、怒られてもいい、笑われてもいい、ホメられてもいい。
「他者にどう評価されようが私は一向に構わない」
この姿勢が人間関係の本当の自由です。
581: (ﾜｯﾁｮｲW f338-zDC8 [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:22:33 ID:2sJcv2tP0(2/13)調 AAS
孤独を愛さない人間は、自由を愛さない人間にほかならない。
なぜなら、孤独でいるときにのみ人間は自由なのだから。
- ショーペンハウアー -
582: (ﾜｯﾁｮｲW f338-zDC8 [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:22:42 ID:2sJcv2tP0(3/13)調 AAS
パスカルは、人間をそもそも
「みじめ」で不幸な存在だと考えています。
なぜなら、どんな人でも人生には終わりがくるからです。
そして分かったことは、それは、私たちが生まれながらに不幸だということだった。
不幸というのは、私たちがか弱く死すべき境遇に定められており、それを突きつめて考えると、
何によっても慰められないほどみじめだからである。
人間は、何もしないでいると、自分が「か弱く」、
「慰められないほどみじめ」な存在であることに気がついてしまいます。
だからこそ、私たちは部屋でじっとしていられないのです。
人間の不幸は、ただ一つのこと、一つの部屋に落ち着いてじっとしていられないことからやってくる。
このような人間が、自分のみじめさから目をそらすために、思いついたのが「気晴らし」なのです。
「気晴らし」とは、趣味や遊びももちろんですが、仕事であろうが、なんであろうが、
現実を直視することから逃れることができるありとあらゆる活動のことなのです。
人々は、死もみじめさも無知も免れることができないので、そんなことを考えずにすませることで幸せになろうとした。
583: (ﾜｯﾁｮｲW f338-zDC8 [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:22:51 ID:2sJcv2tP0(4/13)調 AAS
主体性こそ生きる意味を作る
人間がどう生きるかはその人次第と考えれば
つまり、人間は「自由」です。
自由とはとても楽なようにも思えます。
しかし、全てを自分で決め、自分で判断し、行動をすることです。
そうなれば、自分の人生は誰のせいにもできない。
全ては自己責任の世界。
それが自由です。
人間が自由ということは、人生で起きることは100%自己責任ということ。
だからこそサルトルはこう言ったわけです。
「人間は自由の刑に処せられている」
584: (ﾜｯﾁｮｲW f338-zDC8 [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:23:00 ID:2sJcv2tP0(5/13)調 AAS
他人に依存した幸福は偽物で真の幸福は自分の中にある
- ショーペンハウアー -
585: (ﾜｯﾁｮｲW f338-5bXX [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:24:32 ID:2sJcv2tP0(6/13)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
今や毎年のベースアップなど一部上場企業の中でも、限られた特別な会社だけのもの。
初任給が右肩上がりに増えていくものとはハナから考えていないし、雇用形態によってはボーナスもない。
それは月給30万円なら年収360万円のままずっと生きていく覚悟をする世界だ。
586: (ﾜｯﾁｮｲW f338-5bXX [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:24:37 ID:2sJcv2tP0(7/13)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
老後資金に十分余裕のある人は20％しかいない
587: (ﾜｯﾁｮｲW f338-5bXX [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:24:46 ID:2sJcv2tP0(8/13)調 AAS
GNIなんか上がっても意味がない
画像ﾘﾝｸ
安倍総理「10年で所得150万円増」成長戦略第3弾発表（2013/06/05）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
8年経過してどうなったか
画像ﾘﾝｸ
格差社会でGNIが増えても資本家富裕層に吸い取られただけ
車すら買えない庶民は
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2013年 410万円
2018年 437万円
2023年に560万円などコロナがなくても到底無理
画像ﾘﾝｸ
物価も上がり、消費税も10％に上がった
さらに手取りは20万円以上下がっているから
27万円給料が増えたとしても実質使える金はマイナス
588: (ﾜｯﾁｮｲW f338-5bXX [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:24:55 ID:2sJcv2tP0(9/13)調 AAS
海外投資メインで1人平均67万円上がったとしてもそれは資本家が吸い上げているだけ
画像ﾘﾝｸ
GNIに比べて雇用者報酬の伸びが少ない
589: (ﾜｯﾁｮｲW f338-5bXX [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:25:04 ID:2sJcv2tP0(10/13)調 AAS
団塊ジュニア、氷河期世代が現役を退いて給与所得がなくなり、
現役時代から欲しいも買わず、したいことも我慢して
預金や積み立てNISAやイデコでコツコツ貯めた老後用資金を切り崩して
減額された少ない年金の足しにしながら細々と暮らすような頃になってようやく
日本で実質インフレ、給与高騰が始まります
受験、就職、恋愛で過酷な競争環境にさらされ
マイホームもマイカーも結婚も子育ても出世もあきらめ、
退職金も年金も奪われそうだからと、節約して投資で増やした老後の資産も奪われるのがこの世代
そしてとどめとして、出来損ないのアストラワクチンの40代への接種
すべてこの世代を不遇にすることでなんとか国力崩壊に歯止めをかけてきているのがこの国
失われた30年どころか、失われた一生になるのがこの世代
画像ﾘﾝｸ
インフレだけならまだいい
預金封鎖＆資産9割課税＆デジタル円切替＆国民全員一律ベーシックインカム7万円
BIで足りない分は働いて稼げというそんな世の中で
75歳になってからグレートリセットで若い者と同じスターラインに並べさせられてよーいドン
590: (ﾜｯﾁｮｲW f338-FbhR [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:25:23 ID:2sJcv2tP0(11/13)調 AAS
資本主義社会では広告まみれの世界。誘惑に負けるな。
余分な消費を抑え、モノは長く大事に使う。
借金はしない。
なるべく実家で暮らす。そうでなければルームシェアなどをする。
不動産屋、大家、建設業界、銀行、家電業界等に余分な金を落とさない。
人間を奴隷かモノの如く扱う、偽装工作をするなど、
モラルが著しく欠落している企業、団体等には金を落とさない。
酒、タバコ、ギャンブルはやらない。
金のかかる娯楽、趣味は持たない。
勝ち組、異性に金を落とさない。
結婚はしない。結婚しても子供は作らない。
591: (ﾜｯﾁｮｲW f338-FbhR [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:25:32 ID:2sJcv2tP0(12/13)調 AAS
｢億｣貯める人が保険に入らない超合理的な理由
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
サラリーマン資産家は収支管理を徹底する
ごく普通のサラリーマンなのに「億り人」になった人は高価な車や高級な洋服、アクセサリーといったものにはあまり執着を持っていないように見えます。
『となりの億万長者』（トマス・J・スタンリーほか著）に出てきたエピソードのように、金融機関が招いた集まりでも、
提供された高級ワインやキャビアなどには目もくれずバドワイザーとクラッカーばかり食べていた億万長者の人たち。
彼らは高級な食材に食べ飽きたわけではなく、元々そういうものに興味がないのです。
だからこそ、あまり余分なお金を使うことなく、お金を貯めることができたとも言えるでしょう。
592: (ﾜｯﾁｮｲW f338-FbhR [112.70.178.70]) 2022/06/17(金) 23:25:41 ID:2sJcv2tP0(13/13)調 AAS
人間は二通りに分類出来ます。それは気付く人と気付かない人です。
気付く人は、書物や歴史、自分や他人の成功、失敗などから様々なことを学び、進歩します。
気付かない人は何が問題点なのか、自分が何を知っていて何を知らないのか分かりません。
一方は進歩し、他方は現状に留まり続ける。
１日の違いは僅かかも知れませんが、１年、３年、５年経ったらその差は計り知れません。
593: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:28:31 ID:vpxPZVUi0(1/45)調 AAS
人間は二通りに分類出来ます。それは気付く人と気付かない人です。
気付く人は、書物や歴史、自分や他人の成功、失敗などから様々なことを学び、進歩します。
気付かない人は何が問題点なのか、自分が何を知っていて何を知らないのか分かりません。
一方は進歩し、他方は現状に留まり続ける。
１日の違いは僅かかも知れませんが、１年、３年、５年経ったらその差は計り知れません。
594: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:28:55 ID:vpxPZVUi0(2/45)調 AAS
ほんと、貯蓄は大事。
特に今の四十代以下は少子高齢化で年金制度崩壊、まあ、崩壊はしなくても、確実に年金だけでは生きていけない老後が待っているから、一人2千万の貯蓄が必要というのは真実。
でもそれは政府算出の、最低限レベル。人間らしく暮らしたければ、3千万は必要。
それがないと、ほんと、みじめで悲惨な老後になる。
生活保護とか受けたくないだろ？また、その制度も年金と同じく危ないしな。
とりあえず、ちゃんと貯蓄しよう。無駄遣いはやめよう。
例えば軽い気持ちで外食とか、コンビニで缶コーヒーとか買ってない？
その百円ちょいが既に無駄。
それが40年後、自分のおむつ代になるんだよ。そんなレベルで老後資金はやばい。
欲しがりません勝つまでは、なんて言われた時代もあったみたいだが、
これからは「欲しがりません死ぬまでは」だ。
若いときから質素倹約、質実剛健、清貧が徳で、慎ましく生きていけるやつが、人間らしい老後をおくれる。
そんな時代だよ。
595: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:29:03 ID:vpxPZVUi0(3/45)調 AAS
何より俺のすごいところは、自分が常に正しいことを言っているという自信を一点の曇りもなく持っていることだ。
だから他人に嫌われることをまったく恐れない。
日本社会は、みな一緒に進まなければならないという同調圧力が強いが、この俺には関係ない。
596: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:29:12 ID:vpxPZVUi0(4/45)調 AAS
30年も40年も前から変わっていないので、向こう30～40年先の金持ちの心理も、そうそう変わらないだろう。
一般庶民も本質的にはそんなには変わらないと思われる。
廃棄物処理業を何年間もやっていると、お金持ち、一般庶民の家庭に限らず、
「なんでこれにお金を払ったのだろう？」 ということばかり考えるようになった。
何に金をかけて、その結果、どうなりたくて、どんな気持ちになりたくて、これを手に入れたのだろう？
そしてその傾向はどんな人たちに多いのだろう？ と考えながらゴミを回収し続けた。
597: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:29:52 ID:vpxPZVUi0(5/45)調 AAS
十分な餌を与えられ肥え太った豚が何頭合わさっても、飢えてやせ細った一人の人間の価値に満たないように、
盗んだ金でご馳走にありついたり、酒や麻薬に溺れて肉体的な快楽を味わい尽くしたりするといった目先の欲望を満たすことで満足する愚者の生き方よりも、
善美なるものについての普遍的真理を見いだせず、人々を善なる生き方へと導くことができずに悩み続けることで
いつまでも不満足であるソクラテスの生き方の方が、たとえ本人にとっては不満足な状態にあるとしてもより価値のある優れた生き方であると考えられることになります。
肉体的快楽としては不満足な状態にあるが、精神的にはより価値の高い状態にある人物の例として
わざわざソクラテスのことを挙げている以上、そこには何か理由があると考えられる
598: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:30:08 ID:vpxPZVUi0(6/45)調 AAS
夫が800万稼いでほぼ専業主婦でいたのがバブル時代
今は夫500万妻300万（専業主婦少ない）
将来は夫400万妻400万（専業主婦絶滅）
これで平均賃金が800万→400万に低下して年金もカット
「年金カット法」が4月スタート！
「年金カット法」が4月スタート！知らなきゃ損する新ルール、“恐怖の仕掛け”を年金博士が解説 | 週刊女性PRIME
外部ﾘﾝｸ:www.jprime.jp
599: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:32:19 ID:vpxPZVUi0(7/45)調 AAS
今や毎年のベースアップや企業年金、退職金など一部上場企業の中でも、限られた特別な会社だけのもの。
そんな恵まれた大企業でさえも10年単位で安泰とは言えない激動の時代に飲み込まれている。
それどころか馬車馬のように働かされたあげく40代で片道出向や転籍、早期退職勧奨
といったドライな人事制度の上に成り立っているから若手でも報酬面で優遇されているともいえる
600: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:32:28 ID:vpxPZVUi0(8/45)調 AAS
貧乏だった人間が小金をもつと今まで買えなかったちょっといい物をみせたがるのはよくある事だな
そんな事はどうでもいいけど
601: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:32:39 ID:vpxPZVUi0(9/45)調 AAS
貧しい人とは、少ししかものを持っていない人ではなく、無限の欲があり、いくらあっても満足しない人のことだ
貧しい人とは、少ししか収入がない人ではなく、無限の欲があり、いくら稼いでも満足できない人のことだ
602: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:33:21 ID:vpxPZVUi0(10/45)調 AAS
貯金目標額
30 歳 900 万円
31 歳 961 万円
32 歳 1024 万円
33 歳 1089 万円
34 歳 1156 万円
35 歳 1225 万円
36 歳 1296 万円
37 歳 1369 万円
38 歳 1444 万円
39 歳 1521 万円
40 歳 1600 万円
41 歳 1681 万円
42 歳 1764 万円
43 歳 1849 万円
44 歳 1936 万円
45 歳 2025 万円
46 歳 2116 万円
47 歳 2209 万円
48 歳 2304 万円
49 歳 2401 万円
50 歳 2500 万円
603: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:33:27 ID:vpxPZVUi0(11/45)調 AAS
51 歳 2601 万円
52 歳 2704 万円
53 歳 2809 万円
54 歳 2916 万円
55 歳 3025 万円
56 歳 3136 万円
57 歳 3249 万円
58 歳 3364 万円
59 歳 3481 万円
60 歳 3600 万円
61 歳 3721 万円
62 歳 3844 万円
63 歳 3969 万円
64 歳 4096 万円
65 歳 4225 万円
66 歳 4356 万円
67 歳 4489 万円
68 歳 4624 万円
69 歳 4761 万円
70 歳 4900 万円
604: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:34:35 ID:vpxPZVUi0(12/45)調 AAS
産業革命以降、機械による自動化によって、人は必ずしも生きるために働く必要がなくなったはずだ。
それにもかかわらず、安い仕事に文句を言いながら渋々働いている人が大勢いることが不思議でならない。
実は、「食べていくために」安い仕事で我慢している人の存在がなくならない以上、労働単価が上がることはない。
たとえば、賃金が安いからとやめてしまえば、雇う側は賃金を上げて募集をせざるをえなくなる。
やめている間は、C to Cのビジネスなどをすれば当面は困らないのだが、多くの人はなぜか歯を食いしばって苦しそうに働いている。
「こうあるべき」という妄想に意味もなく囚われるのは、もうやめにしよう。
605: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:34:44 ID:vpxPZVUi0(13/45)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
606: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:34:53 ID:vpxPZVUi0(14/45)調 AAS
年収換算では569万円から、定年を機に、242万円の暮らしになるということですから、数字だけみたら大きな落差です。
もちろん、朝起きたら、現役生活から年金生活になっていた、ということはありませんから、前もって準備をして老後生活がスタートしているでしょう。
年金で足りない部分は貯蓄で何とかしなければならない、ということも散々いわれてきているわけですから、それなりに貯蓄はもあるはずです。
とはいえ、大きく収入が減ることは事実ですし、貯蓄が増えていく一方だった生活から減っていく生活に不安を覚えることも必至。
気を引き締めていかないと、「哀れ、老後破産」という事態に直面する可能性もあるでしょう。
607(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:35:02 ID:vpxPZVUi0(15/45)調 AAS
｢7割はノーテンダー社員｣人事部が"放出候補"リストにあげる打率2割5分のいてもいなくてもいい社員の特徴 挽回のチャンスは? ｢難しい｣ | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）
外部ﾘﾝｸ:president.jp
608: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-VuZc [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:35:11 ID:vpxPZVUi0(16/45)調 AAS
企業が希望退職者募集を実施する際に、一般的には「会社に残ってほしい人」を慰留し、「辞めてほしい人」に退職勧奨を行う面談を実施する。
筆者が入手したある企業の「退職勧奨マニュアル」には「本人に対し、会社側の評価を明確に伝える」と書かれ、以下の3類型が表示されている。
① 残留者(A):厳しさを認識させ、今後、社内での活躍を期待する
② 本人選択(B):厳しさを認識させ、本人の選択に委ねる
③ 退職候補者(C):社外での活躍を促す
これはABCランクと呼ばれ、対象者全員と面談する。残ってほしい人(残留者)がA、退職してほしい人がCに当たるが、留まるか、退職するかを本人に選択させるBランクの社員こそ、ノーテンダーといえる。
つまり、Aランクの社員には退職プランの話は出さずに、会社が期待していることを伝える。
Bランクは残ってもいいけど、社外での活躍を希望するのではあれば退職プランもありますよ、と伝える。
おもしろいのは本人が「会社でがんばります」と言ったら「ご苦労様でした」と、たった一言で終わっている。
会社がそれほど期待していないことが透けて見えるようだ。
609: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-GGE9 [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:35:59 ID:vpxPZVUi0(17/45)調 AAS
30歳・・・年収と同じだけの貯畜を作る
35歳・・・年収の2倍の貯畜を作る
40歳・・・年収の3倍の貯畜を作る
45歳・・・年収の4倍の貯畜を作る
50歳・・・年収の5倍の貯畜を作る
55歳・・・年収の6倍の貯畜を作る
60歳・・・年収の7倍の貯畜を作る
年収の8倍の貯畜を作ればリタイアできる
610: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-GGE9 [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:47:39 ID:vpxPZVUi0(18/45)調 AAS
Torrent downloads and distributions for IP 153.242.82.128
外部ﾘﾝｸ[128]:iknowwhatyoudownload.com
2021/08/26 2:07:52 2021/08/26 3:07:15
DVAJ-523 5.60GB
2021/08/25 13:37:15 2021/08/25 14:37:12
300MIUM-742 3.93GB
上司に乳首ハラスメントされ続け、早漏イクイク敏感体質に仕込まれた女子社員 堀北わん - アダルトDVD・ブルーレイ通販 - FANZA通販
外部ﾘﾝｸ:www.dmm.co.jp
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「【即イキG乳お姉さん】Gcup秘書を彼女としてレンタル！口説き落として本来禁止のエロ行為までヤリまくった一部始終を完全REC！！お台場デートを楽しんだあとは、ホテルで濃厚いちゃラブ恋人セックス！！垂れてないGカップ美爆乳の破壊力がヤバイ！！挟んで良し、揉んで良し、揺らして良しの最強おっぱい！！常に濡れてる超絶敏感マ◯コは挿れたら即イキ絶頂！！痙攣してイキまくるエッチなお姉さんで抜きまくれ！！！！」：MGS動画＜プレステージ グループ＞アダルト動画配信サイト
外部ﾘﾝｸ:www.mgstage.com
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611: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-GGE9 [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:47:56 ID:vpxPZVUi0(19/45)調 AA×
612: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-GGE9 [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:48:33 ID:vpxPZVUi0(20/45)調 AAS
アルファード3.5NA 8AT 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
60-100 Dレンジ 4.73秒
60-100 ２レンジ 4.00秒
レヴォーグ2.0ターボ CVT 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
60-100 Dレンジ 4.96秒
60-100 S＃ 4.43秒
ハリアー2.0ターボ 6AT 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
60-100 Dレンジ 4.22秒
60-100 2レンジ 3.62秒 ※予想
カムリ 2.5HV 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
60-100 Dレンジ 4.32秒
613: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-GGE9 [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:48:43 ID:vpxPZVUi0(21/45)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ステップワゴンHV
0-100 7.53秒
60-100 4.76秒
新型レヴォーグより速いよｗｗｗ
614: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-GGE9 [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:48:51 ID:vpxPZVUi0(22/45)調 AAS
形だけの18インチAWDターボステーションWなんて飾りですよ
背高17インチFFミニバンですら吊るしでこの走り
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
615: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-GGE9 [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:49:02 ID:vpxPZVUi0(23/45)調 AAS
Modulo X
外部ﾘﾝｸ:www.honda.co.jp
ドライバーにさらなる操る歓びと、所有する歓びを。そして一緒に走る家族に、より快適な移動時間を。
Honda車を知りつくした熟練のエンジニアが、手の触れるところ目に触れるところにこだわりを込めたデザインと、
ドライバーにも同乗者にも上質さが感じられる走行性能を磨き上げた特別な一台。
空力で安定した走りを目指した、機能的デザイン。
正面から受ける風を取り込み、車体下の中央へ導くことで、空気の流れる軸をつくり、リフトバランスを最適化。
高速域でもまっすぐ安心の走りで、コーナリングでは素直に気持ち良く曲がれることを狙いました。
●専用17インチアルミホイール+ブラックホイールナット
●専用サスペンション
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スバオタの心を揺さぶるカラーリングもあるよｗ
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1340-7H10 [202.57.232.151])[sage] 2021/06/04(金) 19:56:17.37 ID:JCUcyz+m0 [24/29]
形だけの18インチAWDターボステーションWなんて飾りですよ
616: (ﾜｯﾁｮｲ 2354-GGE9 [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:49:11 ID:vpxPZVUi0(24/45)調 AAS
>>607
ステップワゴンなら荷物たくさん積んで車中泊も楽だし
夫婦2人と父母2人、子供2人で6人乗ってソバでも食いに行けるし
617: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-5bXX [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:49:39 ID:vpxPZVUi0(25/45)調 AAS
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5人で乗る場合でもワクワクゲートなら年取った親でも乗り降りが楽です
618: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-5bXX [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:49:48 ID:vpxPZVUi0(26/45)調 AAS
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619(2): (ﾜｯﾁｮｲW 2354-5bXX [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:49:58 ID:vpxPZVUi0(27/45)調 AAS
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620: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-5bXX [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:50:06 ID:vpxPZVUi0(28/45)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
621: (ﾜｯﾁｮｲW 2354-5bXX [60.96.11.5]) 2022/06/17(金) 23:50:14 ID:vpxPZVUi0(29/45)調 AAS
■わくわくゲートを横開きした時の開口部のサイズ
高さ：約1,270mm
横幅：約830mm
横開きした時に開口部も十分な広さですよね。
私がこの新型ステップワゴン(STEPWGN)の”ワクワクゲート”を横開きした時の荷室開口部で良いと思ったのが、高さがある事です。
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