[過去ログ] 【TOYOTA】クラウン 220 Part30 ワッチョイ有【CROWN】 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
920: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/25(月) 04:02:56.36 ID:fZDVrHsHa(1/3)調 AAS
売れなかったと言ってもセダンではダントツ一位
クラウンがどうのじゃなくてセダン自体が売れない時代
セダン2位のカムリの倍以上売れてるわけで
921: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/25(月) 04:16:56.02 ID:fZDVrHsHa(2/3)調 AAS
世界で見ればセダンは意外と売れてる
レクサスセダン三兄弟も日本では合わせてもクラウンにも敵わないが
海外で売れてるから問題ないらしい
クラウンは国内のみの販売だから開発にも金をかけられなくなった
922: (ワッチョイW ca2b-KXI4) 2022/04/25(月) 05:19:25.85 ID:V1mn3saw0(1/2)調 AAS
クラウンはパトカーとタクシーで台数を稼いでるからな
923(2): (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/25(月) 05:28:27.26 ID:fZDVrHsHa(3/3)調 AAS
パトカーは言うても21年は21000台中400台やで
稼いでるちゅうほどか?
924: (ワッチョイW ca2b-KXI4) 2022/04/25(月) 07:24:56.53 ID:V1mn3saw0(2/2)調 AAS
>>923
そうなんだ、その数字どこかで公開されるの?
まぁタクシーの方が圧倒的に多いんだろうけど
925(1): (テテンテンテン MM34-8jJC) 2022/04/25(月) 11:02:42.46 ID:PVGeOB06M(1)調 AAS
>>905
スレチですまんが、日本で売れないカムリが、北米ではベストセラーなのは何故?
926: (スププ Sd70-2slN) 2022/04/25(月) 11:19:34.77 ID:/6QXOO/8d(1)調 AAS
>>925
カムリは基本的にアメリカ人の趣味に合うように作ってるから。
927: (スップ Sd02-rYrL) 2022/04/25(月) 11:24:52.38 ID:LFWfeHMVd(1)調 AAS
カムリは海外では価格の割には性能が良くてスタイルも良くて故障もしないからね。
だけどクラウンが販売されたらクラウンの方が売れると思う日本同様に。でもトヨタにしたらカムリの台数が減るだけで意味ないからやらない。SUVは出すかもしれんが。
928: (ワッチョイW 1af0-T4Xp) 2022/04/25(月) 13:09:34.24 ID:+jtgxsM/0(1)調 AAS
いや〜レグノうるさい
3シーズン12000kmやぞ!
929(1): (アウアウイー Sa81-mQBI) 2022/04/25(月) 14:21:34.19 ID:8Ltm1t02a(1/2)調 AAS
セダンが売れない世の中なのは分かっている
けれど210があれだけ売れた後にこれは寂しいよね
930: (アウアウイー Sa81-mQBI) 2022/04/25(月) 14:37:45.35 ID:8Ltm1t02a(2/2)調 AAS
30代ぐらいの若い経営者が220クラウンに乗るのは結構似合っていると思う
931: (ワッチョイW 878a-7BfK) 2022/04/25(月) 15:34:54.21 ID:jgd4dPw20(1)調 AAS
>>929
210もあのグリルに拒否反応があって200系が駆け込み需要で売れたんだよね。
デビュー当時はリーマンとエコブームで、プリウスに客取られてた。
個人的にはゼロクラ正常進化系の200系ロイヤルと初代を彷彿させるシンプルな上質さのマジェが大好きだった。
932: (スププ Sd94-dgFN) 2022/04/25(月) 16:40:08.23 ID:WT/800FGd(1)調 AAS
220高いからね。
210と同じ台数はいかんやろ。
933: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/25(月) 17:13:08.00 ID:dZqVwZGPa(1)調 AAS
クラウンの王冠を鷲にすればアメリカでバカ売れする
934: (ワッチョイ 3a7c-WvSx) 2022/04/25(月) 18:13:50.80 ID:c3hdNgtC0(1)調 AAS
クラウンビクトリアをOEMで発売すればバカ売れする
935: (ササクッテロラ Spc1-rYrL) 2022/04/25(月) 19:55:51.56 ID:Ten4LoMIp(1)調 AAS
21はマジェがあったから、アスリートなんか300万円台から
アスリートGでもちょうど500万くらい
それが現行では500万だとベースグレードしか買えない
ワシみたいにRSAにオプション付けまくると600代後半になる
3.5じゃなく2.5で。
これだけ値段上がっても今くらい売れてれば十分だろ
936: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/25(月) 20:25:08.13 ID:I7/rMQxka(1)調 AAS
軽大国の日本だけ置いてけぼり
937: (ワッチョイ 3a7c-F74E) 2022/04/26(火) 00:03:49.33 ID:J3A3s2bP0(1/2)調 AAS
何だかんだ言って新型も一定数は売れるよ
それがトヨタというもの
938: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/26(火) 05:19:38.08 ID:v+QUibiYa(1/6)調 AAS
トヨタ自体もクラウンの扱いに迷走してるような
まったくなんの発表もない
939: (スッップ Sd94-nGK0) 2022/04/26(火) 08:41:23.84 ID:INPut8xcd(1)調 AAS
今のカローラシリーズみたいな感じにするな
クラウンツーリング(RV)
クラウンスポーツ(四駆ワゴン)
オジサマクラウン(パトカー個タク土建屋社長向け)
940: (アウアウアー Sac2-9qjn) 2022/04/26(火) 10:23:18.09 ID:Q5ekllGAa(1)調 AAS
そうそうカローラの販売台数水増しのためにカローラなんとかが増えたように
クラウンなんとかが増殖して「株主様、クラウンの勢いは止まらない(キリッ」
ということになると思う
941: (エムゾネW FF70-vnRx) 2022/04/26(火) 11:23:48.30 ID:j6e0eBA1F(1)調 AAS
販売台数鎖国の日本と比べてるアホいるけどカムリに負けを認めれない老害
942(1): (オッペケ Sr10-KXI4) 2022/04/26(火) 11:37:43.22 ID:aQon/msqr(1)調 AAS
>>923
ガセ?
943: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/26(火) 15:44:55.29 ID:v+QUibiYa(2/6)調 AAS
カムリとか眼中にないだろ笑
944(1): (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/26(火) 15:50:21.44 ID:v+QUibiYa(3/6)調 AAS
>>942
随分拘るんだな
契約ベースで670台と発表されてるから納入ベースでは確かに40台
くらいやろな
まあ210系で2018年度が280台だからそんなもんやろ
ええか?
945: (ワッチョイW 6eb7-nGK0) 2022/04/26(火) 15:50:28.26 ID:tScpvS3f0(1)調 AAS
カムリって一穴主義で一切賭け事やらずつまらん人生のイメージがあるなぁ
246でクルッとUターン出来ないなら要らない
946: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/26(火) 15:51:13.87 ID:v+QUibiYa(4/6)調 AAS
⬆︎40→400
947: (オッペケ Sr5f-KXI4) 2022/04/26(火) 15:55:30.94 ID:4jgW+qp+r(1)調 AAS
>>944
ありがとう!
ただ聞いてるのはソースなんですよ。。
948: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/26(火) 16:10:37.26 ID:v+QUibiYa(5/6)調 AAS
少しは文句ばかりつけずにおかしいと思うなら自分で調べーや
まさにググレカス
949: (オッペケ Src1-KXI4) 2022/04/26(火) 16:11:42.19 ID:hgcDqR+Tr(1)調 AAS
ガセ確定させていただきました。
ありがとうございます。
950: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/26(火) 16:16:12.44 ID:v+QUibiYa(6/6)調 AAS
ちなみに400台ぐらいと言うのはどこかの記事に出てた
どこかは忘れた、探してくれやまあオーダー的に妥当な数字やな
951: 2022/04/26(火) 16:35:38.05 AAS
ひとつウソつくとその後たくさんウソ言わなあかんくなるって
ホンマなんやな
952: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/26(火) 17:03:56.27 ID:c4UDZZcna(1)調 AAS
FFクラウンはクラウンBクラスでいいと思うわ
953: (ワッチョイW ce54-nGK0) 2022/04/26(火) 18:29:41.70 ID:SUhZx3H20(1/2)調 AAS
Cクラスや3シリーズがまだ頑張って後輪駆動だし ターボモデルだけでも残して欲しい
HVは前輪駆動でいいから
954(1): (ワッチョイ 3a7c-WvSx) 2022/04/26(火) 18:41:26.43 ID:J3A3s2bP0(2/2)調 AAS
FFは嫌だとか何とか言いながら、結局クラウン買うんだろ
トヨタはそこんとこ計算済みだから
955: (ワッチョイW 878a-7BfK) 2022/04/26(火) 19:08:43.51 ID:vldpzYyY0(1/2)調 AAS
LS用プラットフォームと兼用したら車幅ガーとか言うけど、カムリ用も大概やで
956(1): (ワッチョイW ce54-nGK0) 2022/04/26(火) 19:22:39.15 ID:SUhZx3H20(2/2)調 AAS
LC500と同じGA-Lプラットフォームに650万で乗れるってのが220クラウンの良さなのに
LC500だよ LC500
957: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/26(火) 19:27:07.33 ID:xSU9pbF9a(1)調 AAS
ホンダは時代を先取りし過ぎたよな
958: (ワッチョイW 878a-7BfK) 2022/04/26(火) 21:11:00.51 ID:vldpzYyY0(2/2)調 AAS
200系マジェの奥ゆかしさと内に秘めたバカっ速さが良かったのに…
あれを正常進化させるべきだった。
959: (ワッチョイW 228c-Jxsg) 2022/04/26(火) 21:48:17.83 ID:4rcioHxG0(1/2)調 AAS
奥ゆかしい、か…
200 マジェスタ ってググって画像見るまでピンと来なかったよ
960: (ワッチョイW 228c-Jxsg) 2022/04/26(火) 21:49:34.60 ID:4rcioHxG0(2/2)調 AAS
いやしかし「マジェスタ」グレードが無いのは寂しいよね現行
961(1): (アウアウイー Sa81-mQBI) 2022/04/26(火) 22:12:46.72 ID:nH9hiq83a(1)調 AAS
>>954
そこまで断言できる程に220系は売れてないじゃん
962: (ワッチョイW 1ed5-7BfK) 2022/04/26(火) 22:53:33.06 ID:UU3Sa8q10(1)調 AAS
いや、グレードは有るけど
名前が無いんだが
963: (ワッチョイW e9cf-9YQ0) 2022/04/26(火) 23:48:42.86 ID:ux6o2V/Y0(1)調 AAS
>>956
確か「GA-Lナロー」とか言って、前がLS、後ろ半分はGSと共通だったような。
自分もこのシャーシは気に入ってる。乗るのが気持ちいいわ。
964: (スップ Sd02-nGK0) 2022/04/27(水) 06:55:55.42 ID:mIhNO2Bud(1)調 AAS
要するに前輪駆動ベースにグタグタ言ってるやつはMIRAかLSを買えよって事だな
幅がデカいから乗りにくいんだよ
965: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/27(水) 07:14:36.50 ID:b5kS5UCGa(1)調 AAS
サイズ的にクレスタが正解だったんだよな
966(1): (ワッチョイW 6eb7-nGK0) 2022/04/27(水) 08:08:38.31 ID:6iJ14CrM0(1)調 AAS
わかる
クレスタスーパールーセント
究極のクラウンも130だったと思うね
画像リンク
967: (ワッチョイW e9cf-9YQ0) 2022/04/27(水) 11:31:39.55 ID:y7hPgnkg0(1)調 AAS
気に入って乗ってるけどほんとはマークXがこのシャーシで存続してたらそっちに乗ってたかな。
クラウンはちと長すぎだし。
968: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/27(水) 12:39:00.45 ID:Sc7SHr7ya(1)調 AAS
BMW2シリーズいがいとでかいよな
969: (アウアウイー Sa81-mQBI) 2022/04/27(水) 12:55:07.47 ID:Hig6crOma(1)調 AAS
>>966
130はまさにクラウンって感じ
120の軽快な雰囲気も良いけど
970(1): (ワッチョイW 2dc7-DwAW) 2022/04/27(水) 14:29:53.25 ID:U3Q2ENHT0(1)調 AAS
220はエンジン音以外なら満足
971: (テテンテンテン MM34-8jJC) 2022/04/27(水) 15:40:40.64 ID:I1l03W52M(1)調 AAS
>>970
HV 2.5Lのエンジン音に不満だと思うが、同型エンジンの 210より相当マシになったよ
V6 3.5Lなら全く快適
972: (エムゾネW FF70-vnRx) 2022/04/27(水) 15:47:19.89 ID:7HsGEv0RF(1)調 AAS
カムリにどうしても勝てないね
973: (スップ Sd00-fj9A) 2022/04/27(水) 16:23:19.66 ID:HMemetyQd(1)調 AAS
>>961
この高額車が年間2万台以上売れてればまあ御の字だろ
クソ安いカムリでも1万台なのに
974(1): (ワッチョイ 3a7c-F74E) 2022/04/27(水) 18:16:00.09 ID:vnir+zSA0(1)調 AAS
カムリは大衆車
975(2): (ワッチョイW 5ed0-I+9J) 2022/04/27(水) 21:06:12.27 ID:5nVda9F+0(1)調 AAS
220って走行中に点いてるフットランプって消せないの?
今更、足元のフットランプが点いてるのに気づいたw
976(1): (ワッチョイW 667b-nGK0) 2022/04/27(水) 22:32:31.98 ID:bwgfnEKP0(1)調 AAS
>>974
今32でWS4年目。カムリの正常進化セダンとしてクラウンが出てくれたら嬉しい。車幅1800はもういいから。
977(1): (ワッチョイW d062-8jJC) 2022/04/27(水) 23:56:06.53 ID:y34M/cHB0(1)調 AAS
>>975
何故に消したい?昔の豆球と違って LEDだから消費電力は無視できるよ
978: (ワッチョイW 5ed0-I+9J) 2022/04/28(木) 00:15:18.63 ID:enEFGaqa0(1)調 AAS
>>977
今まで乗ってきた車は点いてるなかったからw
インナーハンドルも超うっすらと点灯してるし運転中に点いてる意味が分からないから消せるなら消したいなとw
979: (ワッチョイ f188-r6t6) 2022/04/28(木) 01:43:58.46 ID:fQDHcDrW0(1)調 AAS
>>976
横幅ではカローラクロスにも負けてるからなあ
日本の道路事情などを考慮して横幅1800以下に抑えてるうちに世界どころか国内でも取り残されてしまった
先にSUVで1800を超える車を出した後にセダンでも1800を超える車を出してくれないかな
駐車場や道路事情で1800以下じゃないと駄目な人はコンパクトカーか軽にでも乗っとけ
980: (ワッチョイW 0995-KXI4) 2022/04/28(木) 02:41:13.54 ID:xVUoFWtC0(1/2)調 AAS
新型まだかよ
981: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/28(木) 04:47:47.12 ID:A/74EaCEa(1/4)調 AAS
大衆車化嫌だー
名前はカムリシリーズにして紛らわしい
どう見てもカムリでしょ
982: (ワッチョイW 217d-pc5H) 2022/04/28(木) 04:50:16.45 ID:G58slQ1B0(1)調 AAS
幅1800とかシビックかよ
983: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/28(木) 06:06:04.70 ID:A/74EaCEa(2/4)調 AAS
シビックもおおきくなったのう
昔のコンパクトな路線の方が良かったのになシビックらしくて
中途半端な路線だからクラウンの半分も売れてないことになる
昔はシビックだらけだったのにな
984: (ワッチョイW d802-TYau) 2022/04/28(木) 07:06:02.73 ID:vkupenif0(1/3)調 AAS
フィットが発売してからは、
シビックの位置が危うくなり、
しばらくシビック日本撤退してた。
985: (ワッチョイW d802-TYau) 2022/04/28(木) 07:11:48.87 ID:vkupenif0(2/3)調 AAS
>>803
その昔、クラウンピックアップトラックが存在したが、
一代限りで消滅。
986: 984 (ワッチョイW d802-TYau) 2022/04/28(木) 07:15:32.51 ID:vkupenif0(3/3)調 AAS
シビックセダン既に日本撤退してた。
987: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/28(木) 07:22:12.38 ID:HJNp2HQja(1)調 AAS
ホンダはデザインがダサくなったから売れないんだよな
988: (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/28(木) 07:42:12.12 ID:A/74EaCEa(3/4)調 AAS
今のシビックは女性はほとんど乗ってないわな
昔はたくさん乗ってたのに
989: (ワッチョイW a6bf-eYw6) 2022/04/28(木) 07:42:13.21 ID:vaCA1fc/0(1)調 AAS
>>975
電球抜けばいい
990: (ワンミングク MMb8-WOfT) 2022/04/28(木) 07:47:29.52 ID:r2VAbZISM(1/2)調 AAS
次、たてる
991: (ワンミングク MMb8-WOfT) 2022/04/28(木) 07:51:13.08 ID:r2VAbZISM(2/2)調 AAS
【TOYOTA】クラウン 220 Part31 ワッチョイ有【CROWN】
2chスレ:auto
建立
992: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/28(木) 08:56:41.58 ID:pMLslM1ca(1)調 AAS
ホンダはデザインがダサいがまだ気づいてないからな
993(1): (ワッチョイW 6eb7-nGK0) 2022/04/28(木) 09:32:25.03 ID:XP9bEnsb0(1)調 AAS
75歳過ぎてクラウンに乗ってるやつが免許返納を決断するきっかけになればそれも良し
画像リンク
994: (ワッチョイW 667b-YHqw) 2022/04/28(木) 11:46:15.08 ID:nW6hGBwh0(1)調 AAS
>>993
なんだこれ? いらすとやの作品か?
995: (アウアウウー Sab5-dufr) 2022/04/28(木) 14:06:37.01 ID:/aL2J9tpa(1)調 AAS
トランザムっぽいな
996: (スッップ Sd70-lwyv) 2022/04/28(木) 14:56:07.04 ID:7i3pVO+qd(1)調 AAS
外部リンク:clicccar.com
クーペルック
997: 2022/04/28(木) 15:01:08.21 ID:yTgKaFbo(1)調 AAS
かなりカッコよくなるなって思ったらアウディA6かよ
998(1): (アウアウウー Sa83-fj9A) 2022/04/28(木) 15:27:45.29 ID:A/74EaCEa(4/4)調 AAS
それじゃあメインユーザー高齢者は買わんよ
若すぎる、じゃあどの層が買うのか700万円クラスを
999: (ワッチョイW 0995-KXI4) 2022/04/28(木) 17:16:28.71 ID:xVUoFWtC0(2/2)調 AAS
>>998
グローバルとか言ってるし日本諦めて海外メインにしたいとか?
1000: (アウアウイー Sa81-mQBI) 2022/04/28(木) 17:17:58.16 ID:vs0JXmkVa(1)調 AAS
1000ならFRで直6のマルーン内装クラウン復活
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 84日 19時間 23分 18秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
外部リンク:premium.5ch.net
▼ 浪人ログインはこちら ▼
外部リンク[php]:login.5ch.net
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ
ぬこの手 ぬこTOP 0.018s