[過去ログ] スーパー7について No28 (1002レス)
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383: (ワッチョイ 93b0-VwMx) 2022/06/01(水) 08:50:59.57 ID:I+5iHRRU0(1/6)調 AAS
えっ、出だしだけキュルキュルってベルト系じゃないの?
386: (ワッチョイ 93b0-VwMx) 2022/06/01(水) 09:21:05.27 ID:I+5iHRRU0(2/6)調 AAS
つか、このスレでこのレベルの質問が出ることがちょっとショック
セブン乗りは車に詳しくなければいけないとは言わないけど
んで、鳴き止めスプレーは一時しのぎなんでベルト交換のほうが絶対いいと思う
結局あれってシリコンだから劣化したゴムが復活する訳じゃないので
391(1): (ワッチョイ 93b0-VwMx) 2022/06/01(水) 11:41:31.16 ID:I+5iHRRU0(3/6)調 AAS
タイミングベルト(カムベルト)はキュルキュル鳴かんやろ
どう考えても
394: (ワッチョイ 93b0-VwMx) 2022/06/01(水) 13:25:12.89 ID:I+5iHRRU0(4/6)調 AAS
>>392
カツンカツンなんて生易しい音じゃないだろ
しかもその音が出た時点でエンジン終了だし
396: (ワッチョイ 93b0-VwMx) 2022/06/01(水) 14:21:22.61 ID:I+5iHRRU0(5/6)調 AAS
実は俺も一回だけ経験あるんだわ
タイベル切れたんじゃなくて山とびなんだけど
若いころ乗ってたイタ車で突然停止
バルブクラッシュしなかったのが不幸中の幸いだったよ
403: (ワッチョイ 93b0-VwMx) 2022/06/01(水) 20:07:07.64 ID:I+5iHRRU0(6/6)調 AAS
トータルでのエネルギー収支では確かにそう
でも機械式は回転数に比例して駆動ロスが増えるから
ピークパワーの関して言えばEWPのほうが圧倒的に有利
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