[過去ﾛｸﾞ] スーパー７について No２８ (1002ﾚｽ)
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56(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57f7-Br9n) 2022/02/05(土) 07:59:45.91 ID:Lik0eYuL0(1/2)調 AAS
エアクリボックスにしないと国内じゃ無理なんじゃないんかいな？
ブローバイガスのリターンも通常エアクリボックスに持っていくけど、あのキャブ風FIだと無理っぽいよね、、、。
164: (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-KKpn) 2022/04/02(土) 13:50:58.91 ID:kIw0FLL80(1)調 AAS
>>162
あなたの言ってるセミオートマとシーケンシャルの定義がわからない
203: (ﾜｯﾁｮｲ 9888-fLUy) 2022/04/26(火) 17:19:24.91 ID:Q8Y90lGj0(4/4)調 AAS
>>201
これかな？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sadev-tm.com
小さいからケーターハムに入りますよって売ってる
260: (ﾜｯﾁｮｲW 4ac3-oKCf) 2022/05/09(月) 23:43:08.91 ID:yrs2CgLN0(1)調 AAS
>>259
私はナンバープレートを低めにして、ナンバープレートを擦る段差はオイルパン擦る可能性あるので引き返すようにしています。オイルパンぶつけたら中のバッフルプレート外れてたけど溶接して直しました。
313: (ﾜｯﾁｮｲW 2d54-opwc) 2022/05/18(水) 11:10:57.91 ID:iJGWbQIl0(1)調 AAS
整備部門の脱マスク化の取組み紹介
マスク着用は、熱中症予防等のため1人で作業する場合は外して、複数人での作業時のみ付けるという内容
384: (ﾜｯﾁｮｲ b173-11kL) 2022/06/01(水) 08:54:52.91 ID:IIKDh0cC0(1/2)調 AAS
多分ベルト どのエンジンか判らないけど張れるんじゃないの
そういや学生時代GSでバイトしてる時、ベルトのキュルキュル音をタイヤワックススプレーで
止めてたな。
「ありがとう」
「修理工場に持って行ってくださいね（サービスでできるか！）」
勿論数メートルでキュルキュル再開
611: (ﾜｯﾁｮｲ be88-5Ix7) 2022/08/19(金) 15:25:22.91 ID:QSS9o4970(5/7)調 AAS
>>609
レースではないサーキット走行でも快適さより安全優先だよ
レーシングスーツが義務でない走行会でも服装規定は暑いよ
ちゃんとしないとサーキットの許可降りない
セブンが普段乗りできるレーシングカーだからと言って普段乗りが快適な車じゃないよ
むしろ逆で快適さを排除したスパルタンさを楽しむ人も多いよ
真冬にヒーター外して乗る人もいる
それが楽しい
730(2): (ﾆｸｸｴW ad80-Bmjy) 2022/08/29(月) 17:59:07.91 ID:VAqGmOUZ0NIKU(1)調 AAS
「セブン１６０のサスペンションは（略）大きなギャップは吸収しきれないのだ」
~~~~~~~~~~~
他のセブンは首都高で飛びません
あのTipoがセブン１６０よりもS６６０を推すところで
察しがつく
762: (ﾜｯﾁｮｲ 0773-XKc1) 2022/09/03(土) 09:57:30.91 ID:IH07ommi0(1)調 AAS
車重も増えるだろうね
バッテリーが減って残り走行可能距離が僅かになっても
重量バランスは変わらないけど
771(1): (ﾜｯﾁｮｲW e755-N75i) 2022/09/03(土) 17:02:48.91 ID:8kX89hfC0(3/3)調 AAS
>>770
チューン以前の問題だね
epowerはF1やTHSのように動力分割をしないから
仮にF1をepowerと同じ構成にしたと仮定してみたらいいよアホでもわかるから
915: (ﾎﾟｷｯｰ Sacd-gUJl) 2022/11/11(金) 12:20:33.91 ID:AxFwMKfPa1111(1)調 AAS
>>912
社会で蛸は草
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