[過去ﾛｸﾞ] スーパー７について No２８ (1002ﾚｽ)
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12: (ﾜｯﾁｮｲ ed83-WpUM) 2022/01/07(金) 19:13:24.58 ID:58TcvlX/0(1)調 AAS
寒いけど乗りたいからドアつけた
23(1): (ﾜｯﾁｮｲ 623d-pCrQ) 2022/01/18(火) 17:09:56.58 ID:RowqR86b0(1)調 AAS
>>22
どんなの？
500(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6ac3-gU6j) 2022/07/05(火) 00:45:29.58 ID:IwnycO4q0(1/2)調 AAS
>>499
オイルパン打つ対策って車高上げる以外にあるんですか？オイルパン薄くするとか、エンジンマウント位置高くするとかですか？
701: (ﾜｯﾁｮｲ 623d-LbtE) 2022/08/27(土) 07:48:21.58 ID:NTMqNQCJ0(1/4)調 AAS
ここ数年で一番台数がでている160で、リアサスが起因した事故のエビデンスなし。
マイナーなモデルの事故のほうがよほど多いのが現実。
アンチの脳内妄想はどうでもいいよｗ
742: (ﾜｯﾁｮｲW 6e28-sOpt) 2022/08/30(火) 12:25:48.58 ID:qQwfmPeR0(2/4)調 AAS
>>740
727にとっては
跳ねる、タイヤロックしやすい車
＝
曲がれない止まれない車
なんでしょ
受け取り方は自由だから興奮せんでも。
運転下手よね
タイヤロックは荷重とブレーキ踏力のコントロール
キャップで跳ねるのはそれ使って向きを変えることも出来る
新しい設計の車とは違うってだけ
817: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-gkj1) 2022/09/11(日) 14:24:15.58 ID:P2c7v4/Sp(1)調 AAS
その前にガードレールでギロチンの刑だがや。
973(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM92-ChaJ) 2022/12/31(土) 23:39:50.58 ID:vbYqaRToM(1)調 AAS
いつもの「露払いというか、前座というか」ではあるんだけどねｗ
BBDC 2022（3）
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