[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.57 (1002レス)
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461: (ワッチョイ 41e0-zgiT) 2021/03/21(日) 14:20:26 ID:BwaKJQad0(5/7)調 AAS
まあ、ハイブリッド化は既定路線
諦めろ
462: (ベーイモ MM8b-dxHZ) 2021/03/21(日) 14:21:28 ID:CuW2H/buM(1)調 AAS
>>435
ベストカーはまじで妄想ホラ吹きだからスルーした方が良いって遠藤が言ってた
463(2): (ササクッテロル Sp85-QGtD) 2021/03/21(日) 14:40:04 ID:HNVa3+1Pp(1/3)調 AAS
>>448
5ドアだろ
イヴォークとかディフェンダーでもある程度ホイールベースがあった方がフォルムの安定感が増すんだよな
てか元ネタのゲレンデも5ドアが基本形状で新型じゃ5ドアに統一されたわけだし。
元々小さいジムニーだとロング見た後だと3ドアは「チョロQ感」が拭いきれない笑笑
464(1): (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/21(日) 14:52:58 ID:BaUYezap0(3/7)調 AAS
70でも77でもなく73だろ
465(1): (ワッチョイW 29f0-tNEm) 2021/03/21(日) 15:03:13 ID:jl8X92zn0(2/2)調 AAS
コースやアウトドアもしないのに、
ジムニーのショートですか?
これからはロングが出たら、
独身でモテない寂しい人って認定される
社会人だと、生産性低いレッテル
貼られるかもしれない
466: (ワッチョイ b3ba-NT4g) 2021/03/21(日) 15:12:24 ID:PGXtSLB90(1/2)調 AAS
ロング25cm長くなっても税金は同じ?
467(1): (スプッッ Sd73-oNmP) 2021/03/21(日) 15:13:25 ID:hFXoAK5gd(1)調 AAS
排気量変わらんならな
468: (アウアウクー MM05-4gGM) 2021/03/21(日) 15:16:32 ID:GCKe/8+IM(1)調 AAS
>>465
お前一人で外食出来ないだろ
お前みたいに周囲の評価ばかり気にしてキョロキョロビクビクしてる奴はシエラなんて乗らねーよ
一人で便所で弁当食ってろ
469(3): (ワッチョイ b309-1i51) [sage] 2021/03/21(日) 15:16:46 ID:SLO64m4u0(1/2)調 AAS
もしかして、5ドアが出たらまた3ドアの納期が遅れるの?
470: (ワッチョイ 81a3-Uu4i) 2021/03/21(日) 15:18:33 ID:yoXV3TH00(3/4)調 AAS
3ドアで、後部座席がなかった、ということから、これは新型ジプシーですね。
自衛隊の幌トラックのように、後席は簡素なベンチタイプの対面型。
と思ったけど、屋根が低いね。
471(1): (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/21(日) 15:19:04 ID:BaUYezap0(4/7)調 AAS
なんかS660にぶっ刺さる言葉が多数見受けられるんだが
472(1): (スッップ Sd33-5wWg) 2021/03/21(日) 15:19:50 ID:/zlkqf5kd(1)調 AAS
>>469
インドのラインなら関係ないけど、日本のラインで作るのならJB64を含めて納期が延びないわけがない。
473(1): (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/21(日) 15:25:23 ID:BaUYezap0(5/7)調 AAS
>>469
EUナンバーで試験してたから、商用ロングはインド生産でEU輸出になると思うよ
去年EUで商用で出すよってアナウンスあった後続報が完全に途切れてるから、シエラの商用を断念してジプシーベースの商用にしたんでしょ
貨物としてならジプシーだし、インドのほうが運ぶにも近いしね
474(1): (ワッチョイW d954-FXM2) 2021/03/21(日) 15:53:59 ID:VQCQWNyP0(1/2)調 AAS
>>469
もし、日本で発売されるとしても納期遅れが解決してからだと思うよ。スズキもそこまで馬鹿じゃない
475: (ワッチョイW d954-FXM2) 2021/03/21(日) 15:55:09 ID:VQCQWNyP0(2/2)調 AAS
>>467
1500のままターボ着くなら良いのにね
476(1): (ワッチョイW b955-XRXP) 2021/03/21(日) 16:08:51 ID:BQkEG7Ej0(1/3)調 AAS
すまんなんでロングでこんなに騒ぐんだ?
ロングや5ドアが欲しければGクラスを買えばいいんではないか?
ショートのGクラスが欲しいけど、ないからシエラを選んでるんじゃないのか?
477: (アウアウウー Sa5d-eNGt) 2021/03/21(日) 16:20:37 ID:q/W+5u8Xa(2/2)調 AAS
ジムニーがロングになったところで、せいぜい大型四駆のショート位の大きさ
それが良いのでは?
478: (テテンテンテン MMeb-yvww) 2021/03/21(日) 16:24:40 ID:ODD5jQapM(1)調 AAS
へー ロング=Gクラスでショート=Gクラスショートなんだ。短絡的でおめでたい発想をお持ちですねw
479(2): (ワッチョイW 4954-J3Bu) 2021/03/21(日) 16:25:24 ID:e20rupye0(1)調 AAS
少しでも情報収集になればと思ってしばらく見てたけどひでーな
底辺同士のマウントの取り合いマジやべー
車関係の板ってこうなっちゃうのね
マジやべーよお前らほんとに
480: (ワッチョイ b3ba-NT4g) 2021/03/21(日) 16:29:54 ID:PGXtSLB90(2/2)調 AAS
やっぱロングがいいよ
荷物積めるし車中泊でも余裕で足伸ばして寝れる
481: (ワッチョイW b17b-ujgH) 2021/03/21(日) 16:52:09 ID:8u6ZeGNg0(2/2)調 AAS
車好きの民度なんてこんなもんよ
482: (ワッチョイW 0bbf-/0Y5) 2021/03/21(日) 17:46:54 ID:Vy9XcV/K0(1)調 AAS
>>479
同感
483(2): (ワッチョイ b309-1i51) [sage] 2021/03/21(日) 18:03:38 ID:SLO64m4u0(2/2)調 AAS
>>472-474
日本向け5ドアをもし日本国内で生産するなら、いい加減に3ドアの
生産ラインを増強して欲しいわ
2倍とは言わないけど、せめて1.5倍にして欲しい
発売して今年の夏で丸3年なのに今だに納期半年以上とか、機会損失も
甚だしい
484: (ササクッテロル Sp85-QGtD) 2021/03/21(日) 18:08:11 ID:HNVa3+1Pp(2/3)調 AAS
>>476
は?
485(1): (ササクッテロル Sp85-QGtD) 2021/03/21(日) 18:12:51 ID:HNVa3+1Pp(3/3)調 AAS
>>483
5ドア出たら5ドアが3年待ちで3ドアなら即納みたいな感じになるから心配すんな
5ドアの需要はレベチなんだよ
シエラに5ドアがあったら誰だって5ドアにするわ
486: (スプッッ Sd73-L41b) 2021/03/21(日) 18:16:18 ID:I/DXOburd(1)調 AAS
>>483
お前の手元に届いてるならもう問題ないだろ
487: (スップ Sd73-f+Ao) 2021/03/21(日) 18:32:04 ID:YV+Qy/trd(1)調 AAS
これが『5ドア版ジムニー』なのか!? ロングボディの開発車両をスクープ
外部リンク[html]:s.response.jp
488: (ワッチョイ b17b-D9EE) 2021/03/21(日) 19:00:35 ID:uEfHke9u0(1/4)調 AAS
>>463
そういえばゲレンデだって
元ネタはNATO版ジープだもんな
さすがにVWの空冷リアエンジンじゃ
使い物にならない…というわけでも無いか
でもアタックビークルとかいまだ生き残ってるからすげぇな
>>464
うん、73だな
489: (ワッチョイ b17b-D9EE) 2021/03/21(日) 19:04:31 ID:uEfHke9u0(2/4)調 AAS
>>471
あれを馴染みのホンダデラに見に行った時は
絶望しかなかったな
おっさんしか買わんのに
おっさん幌外しても乗れない
デルソルや初代インサイトを思い出した
ホンダのオナニーだな
490: (ワッチョイ 41e0-zgiT) 2021/03/21(日) 19:18:26 ID:BwaKJQad0(6/7)調 AAS
5ドアはダサすぎるんだよなぁ・・・
あの車幅でストレッチされるとバランスが悪すぎる
まあ、買わないからどうでもいいけどw
491(1): (ワッチョイW b955-XRXP) 2021/03/21(日) 19:24:52 ID:BQkEG7Ej0(2/3)調 AAS
>>479
どうか幻滅しないでゆっくりしていってほしい
492: (ワッチョイW 697b-f+Ao) 2021/03/21(日) 19:38:36 ID:+Ubgi04r0(1)調 AAS
ロングになっても車幅変わらなかったら4人乗りだよなぁ
493: (ワッチョイ b17b-D9EE) 2021/03/21(日) 19:50:07 ID:uEfHke9u0(3/4)調 AAS
>>491
底辺同士か言うあたりで
察しろよ
494(1): (ワッチョイW 0bb2-q0Ab) 2021/03/21(日) 20:16:29 ID:2yBTD0MF0(1)調 AAS
底辺って言うが、1台持ちの免許取立てのガキじゃない限り社会的地位は皆そこそこだろ
ジムニー/シエラなんてセカンドなんだから
まぁ俺も脳ミソはガキのまんまだが
495: (ワッチョイW 4954-+qGT) 2021/03/21(日) 20:16:38 ID:eh6UqN1M0(1)調 AAS
ロングはファミリーカーなのにMTしか設定なければ
ファッションで乗ってる人達は困っちゃうな
ジプシーなら現地の人達向けなんだろうけど
496: (ワッチョイW 1388-KucU) 2021/03/21(日) 20:20:04 ID:pAXWWKGC0(1)調 AAS
ジムニー(シエラ含む)は3drだからジムニーであって基本2人乗りの2+2だよ。独身かファミリーの2ndカーで5drはビンボー臭がする
497: (ワッチョイW 3941-4gGM) 2021/03/21(日) 20:32:35 ID:8s69T7ZF0(1/3)調 AAS
>>485
馬力とミッションが同じなら5ドアを選ぶ人は
そんなに居ないと思うよ
これ以上重くしてどうするの?
498: (ワッチョイW 2928-oNmP) 2021/03/21(日) 20:46:25 ID:SG2/wJi90(2/2)調 AAS
ぶっちゃけ5ドアはイラねンだわ
ロングになってるだけでいい
499(1): (ワッチョイW 3941-4gGM) 2021/03/21(日) 21:05:14 ID:8s69T7ZF0(2/3)調 AAS
どうせブサイクになるんなら1mくらい伸ばせよ
ガチでオフロード走れるエブリイ並の荷室長の変態カーが出来るぞ、更にハイルーフにしろ
もちろん4人乗りのままな
それでもプラドより30cm短い
500: (ワッチョイW 81a3-pArg) 2021/03/21(日) 21:06:46 ID:yoXV3TH00(4/4)調 AAS
今の3ドアが好きな人は仮に5ドアロングが出ても買わないんだから何の問題もない。
シエラ乗りで林業従事者なんていないでしょ。
501: (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/21(日) 21:12:31 ID:BaUYezap0(6/7)調 AAS
林業従事者でシエラ乗ってる人も居るだろ、23乗りはナンボでもいるんだしゼロってことはなかろう
ただ林道作業道まで行くにしてもジムニーである必要性はないがな
役所の人間なんて毎度プロボックスで行ってやがるし
502(1): (ワッチョイ 41e0-zgiT) 2021/03/21(日) 21:20:05 ID:BwaKJQad0(7/7)調 AAS
>>494
年収200万円正社員一人暮らしのド貧困だから中古の軽でいっぱいいっぱいだわwww
503(1): (ワッチョイW b188-7icb) 2021/03/21(日) 21:22:30 ID:OMZyoex90(1)調 AAS
>>502
中古の64ジムニー買ってもええんやで
504(1): (ワッチョイW 1388-5wWg) 2021/03/21(日) 21:41:33 ID:ygMqO6/C0(3/3)調 AAS
>>499
税金対策で全長4m未満になったとの話
505(1): (ワッチョイW 3941-4gGM) 2021/03/21(日) 21:48:25 ID:8s69T7ZF0(3/3)調 AAS
>>504
海外だと全長で税金変わるの?
506: (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/21(日) 22:04:58 ID:BaUYezap0(7/7)調 AAS
>>505
インドの有名な規格
バレーノも全長4m以下
507: (ワッチョイ b17b-D9EE) 2021/03/21(日) 22:34:26 ID:uEfHke9u0(4/4)調 AAS
いやさ、農繁スペシャルなら軽トラ最強知ってるんだけど
狭い街中で、建材や鋼材運ぶのは軽トラの350キロ制限は無理なのよ
と言ってバン起源のボンゴとか1トン詰んだら車止まらないからなぁ
508: (ワッチョイW b955-XRXP) 2021/03/21(日) 22:40:38 ID:BQkEG7Ej0(3/3)調 AAS
なんだかんだ言ってもさ、JB32もJB43も未だに人気あるわけだから
今の74の人気がロング出たところで下がることはないでしょう
509: (ワッチョイW 697b-tEUm) 2021/03/22(月) 00:02:34 ID:jdcmddL50(1)調 AAS
JB43はびっくりするほど遅かった
まさか高速の上り坂で80キロ出ないとは思わなかった
510: (ワッチョイW 29b2-FXM2) 2021/03/22(月) 01:15:52 ID:U5/4NFjj0(1/2)調 AAS
このスレ、ジムニーロング需要あるんだなぁ!
自分はあの画像見てバランス悪って思ったから人気っぷりにビックリした
たしかに一家に車一台の家とか子持ち家庭には需要あるかもしれないね
511: (ワッチョイW 697b-vV0Z) 2021/03/22(月) 01:19:31 ID:GppoKXFt0(1/3)調 AAS
独り者だけどロング欲しい
自転車積んだり、車中泊したり、スノボや登山道具積んだりするから荷室は広い方がいい
シートも2つあればいい
512: (ワッチョイW 5191-ALa5) 2021/03/22(月) 02:07:00 ID:alfOZEm70(1)調 AAS
欧州の商用2シーターも国内導入
してほしいくらいなので
ロング出るなら大歓迎!
513: (ワッチョイW 2928-oNmP) 2021/03/22(月) 02:20:26 ID:vuuD4Mq/0(1)調 AAS
一家に一台の層には需要ねえだろ頭おかしいのか?
514(1): (スフッ Sd33-8H8w) 2021/03/22(月) 06:11:41 ID:HHD34pdod(1/3)調 AAS
>>463
5ドアシエラカラーはもちろん黒だよな
ゲレンデに列ばれたら振り向かず中指立てる勇気は持とうぜw
515: (アウアウウー Sa5d-mLRP) 2021/03/22(月) 07:13:51 ID:MnAQQI9fa(1)調 AAS
>>353
それな!
516: (スフッ Sd33-8H8w) 2021/03/22(月) 07:30:29 ID:HHD34pdod(2/3)調 AAS
修会長が退いて吉か凶
さてジムニーの運命は如何に
517: (アウアウウー Sa5d-M1wQ) 2021/03/22(月) 08:56:48 ID:+PntXPxCa(1)調 AAS
後部座席納車の時に倒したまんまだわ。
二度と起きる事無いかもしれない。
こんな車の後部座席に人乗せるとかキチガイだろ。
人乗せるならラブ4とかアウトランダーにするわ
518: (ワッチョイW 0b55-m8aP) 2021/03/22(月) 09:28:40 ID:bc+lA/+80(1)調 AAS
自分でドア開けられないとか監禁されてるみたいでかなり嫌だよな…
519(6): (ワッチョイW b903-5+i6) 2021/03/22(月) 11:20:32 ID:l2jJN1GW0(1)調 AAS
外部リンク:kuruma-news.jp
これがいいとか信じられない
520(2): (エアペラ SD65-/Rr2) 2021/03/22(月) 11:42:39 ID:5WP1/J7yD(1/3)調 AAS
>>514
隣の車線、斜め前方を走るゲレンデが車線変更する時に入れさせなかったら、その後、真後ろを車間距離詰め気味で走られて超怖かったわ。笑
ゲレンデにとってみたらジムニーはチョロQだもんな。。 価格も1/5くらいだしオプション代にもならなそう。。
521: (アウアウクー MM05-4gGM) 2021/03/22(月) 11:56:20 ID:L+oLitCNM(1)調 AAS
>>520
車線変更をする車を入れさせないとか恥ずかしげもなく言えるお前が免許持って公道走ってる方が怖いわ
522: (エアペラ SD65-/Rr2) 2021/03/22(月) 12:03:09 ID:5WP1/J7yD(2/3)調 AAS
>>520
すみません、語弊がありましたね。汗
タイミング的にブレーキ踏んで入れてあげるか微妙だったんですよ。。。 わざわざケンカ売ったらしませんて!
523: (ワッチョイW b3ba-Pg2Z) 2021/03/22(月) 12:07:05 ID:t52/1xPQ0(1/3)調 AAS
インド軍に納入するだろうから後席は対面式で幌のグレードも出るだろうね
問題はこれを日本で売るかだな
対面式は撤去で貨物になるが
524: (ワッチョイW b3ba-Pg2Z) 2021/03/22(月) 12:10:48 ID:t52/1xPQ0(2/3)調 AAS
この感じで日本で出たら即買い
外部リンク:encrypted-tbn0.gstatic.com
525: (スフッ Sd33-8H8w) 2021/03/22(月) 13:16:05 ID:HHD34pdod(3/3)調 AAS
>>519
A子の初心者ジムニーは恥ずかしい
526: (ワッチョイW b188-7icb) 2021/03/22(月) 14:48:41 ID:GUfDYzaX0(1)調 AAS
>>519
こういうの欲しがる人は多分FFでも欲しがるよ
527: (ササクッテロラ Sp85-rtiD) 2021/03/22(月) 14:59:25 ID:fzYqEdgNp(1)調 AAS
>>519
ゲレンデ持ってる人が欲しがってるみたいな書き方してるね。見た目は可愛いと思うけどな、近所でも4台ほど走ってるし人気なのは確か
528: (エアペラ SD65-/Rr2) 2021/03/22(月) 15:34:01 ID:5WP1/J7yD(3/3)調 AAS
>>519
毎度のことながら無理のある記事。
ゲレンデを買える層が仮装ジムニーを欲しがるとは思えないよ。。
逆にジムニーユーザーをバカにしてるのか?
529: (ブーイモ MM4d-YS1C) 2021/03/22(月) 16:48:24 ID:LbTJPGAEM(1)調 AAS
本当に5ドアに人気あるならエスクードがあんなことにはなってないんだよなぁ
530(1): (テテンテンテン MMeb-fX2S) 2021/03/22(月) 17:02:37 ID:wuHCZNfjM(1)調 AAS
5ドア仕様をわざわざ否定する奴はなんなんだよw
スクープ画像が出てんだから仕様やらをみんなであれこれ想像してワクワクすんのが普通じゃねーの?なのになんでこのスレはこんなギスギスしてんだw
531: (ワッチョイW 811d-QKk+) 2021/03/22(月) 17:07:20 ID:SsxnzjO20(1)調 AAS
>>519
まさに、虎の威を借る狐、他人の褌で相撲を取るという言葉がピッタリ
端的に言ってダサすぎ
532(1): (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/22(月) 17:07:24 ID:lc0koCkC0(1/3)調 AAS
先代と現行では客層が違うから何をいっても無駄だよ
>>530
カモフラされた新型ジプシーの給油口の位置がリアフェンダー前のど真ん中なので、ジプシーをついでに5ドア化する可能性が消えた
533(1): (ワッチョイW 7b7d-dqs/) 2021/03/22(月) 17:24:19 ID:Rz9gPptx0(1/3)調 AAS
ロング欲しい人ってエスクードとか他社の4WDじゃ駄目なの?
534(1): (ワッチョイ b17b-ED79) 2021/03/22(月) 17:31:54 ID:fWPU9cSC0(1/2)調 AAS
ジムニーのスタイルに惚れてるから無理
535: (ワッチョイW 7b7d-dqs/) 2021/03/22(月) 17:59:01 ID:Rz9gPptx0(2/3)調 AAS
>>532の言う「客層が違う」をもろに表すレスが返ってきた・・・
536(1): (ワッチョイW 0b55-Knxk) 2021/03/22(月) 18:01:49 ID:u8deylZp0(1/2)調 AAS
>>534
3ドアでちょうどいいデザインが
5ドアで異常に胴長感出る点についてどうお考えか
537(1): (ワッチョイ b17b-ED79) 2021/03/22(月) 18:14:20 ID:fWPU9cSC0(2/2)調 AAS
>>536角ばったデザインが好きなのであと個人的に5ドアの方がバランスとれてると思ってます
538: (ワッチョイW 8bca-XRXP) 2021/03/22(月) 18:15:14 ID:7x/gHL+W0(1)調 AAS
>>519
だっさ!
539: (スフッ Sd33-XRXP) 2021/03/22(月) 18:17:50 ID:wKXSc94Gd(1)調 AAS
>>503
そっちの方が割高という・・・
540: (ワッチョイW 8b7c-zKYs) 2021/03/22(月) 18:31:53 ID:b6cfPjc20(1)調 AAS
>>533
いうほどジムニーロングとエスクードって同じような車か?
541: (ワッチョイW 0b55-Knxk) 2021/03/22(月) 18:33:21 ID:u8deylZp0(2/2)調 AAS
>>537
個人の主観という範疇なので
どちらが正しいという話でもないし、
納得して買うならいいですよね
ありがとうございました
542(1): (アークセー Sx85-XITe) 2021/03/22(月) 18:36:03 ID:5yIuoIQIx(1)調 AAS
俺は中身エスクードで見た目ジムニー5ドアで充分だわ
543: (ワッチョイ 41e0-zgiT) 2021/03/22(月) 18:39:37 ID:Yqc+VIlg0(1/3)調 AAS
たしかに角ばったSUVってないな
だからホンダのクロスロードとかラシーンみたいなのが値上がりしてるわけか
544: (ワッチョイW 29b2-FXM2) 2021/03/22(月) 18:53:45 ID:U5/4NFjj0(2/2)調 AAS
ジムニーはこの大きさだからいいし別に後ろに人乗せないし乗せるなら別の車あるしそれ使うわ
545: (ワッチョイW d954-rtiD) 2021/03/22(月) 19:17:18 ID:opnRovon0(1/4)調 AAS
>>542
おそらくだが、ロングが欲しい人はジムニーでガチオフロード走る様な使い方はしないだろ?って事じゃない?
546: (ワッチョイ b17b-D9EE) 2021/03/22(月) 19:19:13 ID:X4zUonee0(1/3)調 AAS
趣味車としてではなく
仕事に必要な人だっているだろ
5ナンバーサイズのクロカンは絶滅したままだからな
547(1): (スプッッ Sd73-f+Ao) 2021/03/22(月) 19:37:43 ID:E2gbzD1Gd(1)調 AAS
5ナンバーサイズのクロカンってシエラやん
548: (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/22(月) 19:52:24 ID:lc0koCkC0(2/3)調 AAS
マジレスすると4mまで長くしたところでどのみち小さい、車内幅は軽だ、77の代わりになぞならん、KZJ78Gにはならん
小さいものを無理やりでかくする願望なら捨てておけ、所詮ジムニーだ
549: (ワッチョイW b17b-ujgH) 2021/03/22(月) 19:54:55 ID:owa04zVX0(1)調 AAS
ミドルサイズなCCVって外見次第で需要ありそうだけどな
550: (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/22(月) 20:00:40 ID:lc0koCkC0(3/3)調 AAS
T31エクストレイルが外見正統進化してれば問題なかった連中とかも多数紛れ込んでるだろ
ロングだなんだとCCVである必要性なんて無いんですよ、大多数が注目するのはレトロな外観と車高の上げやすさ程度だろどうせw
どうしても丸目ライトが欲しいならFLEXにでも貢いどけ、O/Hは別問題でな
551: (ワッチョイW b3ba-Pg2Z) 2021/03/22(月) 20:09:32 ID:t52/1xPQ0(3/3)調 AAS
ほぼ2人しか乗らないから後部座席はいらない
ロングで後部広くなって荷物を出し入れするのに助手席もフラットになればいいな
車中泊も楽になるし
552: (ワッチョイ b17b-D9EE) 2021/03/22(月) 20:28:09 ID:X4zUonee0(2/3)調 AAS
>>547
あのなぁ、5ナンバーサイズは
シエラから幅で5センチ
長さで125センチ拡大できんだよ
553(3): (ササクッテロラ Sp85-QGtD) 2021/03/22(月) 20:45:25 ID:1rDukZHXp(1)調 AAS
5ドア選べるなら5ドア一択だろ
3ドア飛び付いてしまった負け組の阿鼻叫喚はもういいって
エスクードでいい?
寝言は寝て言えや。自分が買えばいいだろ
これ買ってる奴の9割がデザインと"ジムニー"ってネームバリューとMTの設定があるって理由で選んでるからこれ一択なんだよ
このサイズでこれだけのデザインとネームバリューとMT持った車が他にあんのけ?
街乗り車にオフロード性能とか正直どうでもいいわ
オンロード性能低いんなら極論4駆すらいらない。
オフロードガーとか喚いてんのってどんな田舎に住んでんだよ
都内住んでたらこれの悪路走破性の恩恵に預かれるのなんて大地震の被災時くらいしかねーよ
554(1): (ワッチョイW b188-M1wQ) 2021/03/22(月) 20:59:27 ID:ytotFO3E0(1)調 AAS
あまりにも凄い主張でビックリした。
こんな考えの人がジムニーに乗りたいって言うのか…
相容れそうにないんで5ドアは見た目似ててもいいんで別車種で出してほしい
555: (ワッチョイW d954-rtiD) 2021/03/22(月) 21:01:51 ID:opnRovon0(2/4)調 AAS
>>553
田舎に住んでてもジムニーの走破性能の恩恵なんか感じないぞ。 住んでる場所じゃなく、使用目的だと思うよ。オフロードコースで遊んだり、林道の酷道いったりして楽しんだりしてるんでしょ。オンロードでなら5Dもいいよね、見た目はどうなるかわからんけど。
556: (ワッチョイW d954-rtiD) 2021/03/22(月) 21:02:40 ID:opnRovon0(3/4)調 AAS
>>554
ホンマそれ、ジプシーで出せばいいのに。
557: (ワッチョイ b17b-D9EE) 2021/03/22(月) 21:15:13 ID:X4zUonee0(3/3)調 AAS
まぁ、ゲレンデは3ドアのが希少だけどな
558: (ワッチョイW 9381-CkIH) 2021/03/22(月) 21:18:05 ID:fDzCZiEO0(1)調 AAS
エスクードノマドのサイズがちょうど良かったが、ああいうのはもう無いよなぁ
559: (ワッチョイ 41e0-zgiT) 2021/03/22(月) 21:29:11 ID:Yqc+VIlg0(2/3)調 AAS
>>553
超豪雪地で毎年大雪に殺されそうになる田舎でごめんなさいwwwww
560: (ワッチョイ 41e0-zgiT) 2021/03/22(月) 21:30:39 ID:Yqc+VIlg0(3/3)調 AAS
まあ、軽トラ最強なんだが
561(1): (スッップ Sd33-m8aP) 2021/03/22(月) 21:37:30 ID:IbtaL1hUd(1/2)調 AAS
エスクードも3ドアからノマドが出てきて
使い勝手の良いサイズで良かったのだが
海外でも需要あるからと排気量やガタイ拡大して日本ではソッポ向かれた
北米諦めて戻って来た?と思ったら帰国子女でフレームの無い骨抜きになって
ジムニーよりも排気量の少ないよくわからない車になった。
562: (ワッチョイW 7b8f-MGYO) 2021/03/22(月) 21:45:52 ID:97CxnF/s0(1)調 AAS
5ドアだと230,240万くらいになると思うけど
乗り出し300弱でも買うの?
もしくはそれでも採算とれるくらい売れると本気で思ってるのか
563(1): (ワッチョイW 697b-vV0Z) 2021/03/22(月) 22:11:27 ID:GppoKXFt0(2/3)調 AAS
見た目だけの軟弱SUVかと思いきや、結構走破性も高く燃費もいいヤリスクロスが250万だしなぁ
564(1): (ワッチョイW d954-rtiD) 2021/03/22(月) 23:10:57 ID:opnRovon0(4/4)調 AAS
>>563
ヤリクロってそんなに走破性能高いんだ?
565: (ワッチョイW 7b7d-dqs/) 2021/03/22(月) 23:24:37 ID:Rz9gPptx0(3/3)調 AAS
>>553
スタイル重視ならこの車幅でロングにするとまあたぶんあなたは買わないよwww
566: (スッップ Sd33-m8aP) 2021/03/22(月) 23:24:49 ID:IbtaL1hUd(2/2)調 AAS
TRCが少し攻めてるとオープンデフより前に行けるからな…
567(1): (ワッチョイW 697b-vV0Z) 2021/03/22(月) 23:53:07 ID:GppoKXFt0(3/3)調 AAS
>>564
動画リンク[YouTube]
トヨタやホンダの四駆なんぞダメダメだろとか思ってたが意外に悪路でも走れそうで評価も高い
シエラほどのガチクロカン性能求める層で無ければ結構そっち流れたりするかも
でもラダーフレームでも無ければ見た目もブサイクな上に無駄にデカいホイールでタイヤ選択肢が少ない
CAFE規制対策に早い段階でシエラにヤリスハイブリエンジン積むとかって噂もある。単なる噂で終わるだろうけど
568: (ブーイモ MM4d-Iqqr) 2021/03/23(火) 00:15:19 ID:LvXFwoZ+M(1)調 AAS
5ドア厨をこじらせてアホな理論を展開してるのか
偶然アホが5ドア厨だったのか?
もう納車済みで2年たつから
5ドアが発売されて魅力が有れば買い替えるし
駄作なら今のシエラのり続けるだけ
発売しなかったとしても何の問題もない
569: (ワッチョイW d954-rtiD) 2021/03/23(火) 00:16:59 ID:KXROeFmn0(1/3)調 AAS
>>567
あやちゃんが可愛いと言う事だけ分かった
570: (アウアウウー Sa5d-nLZZ) 2021/03/23(火) 00:18:26 ID:92NEB//Ba(1)調 AAS
今のサイズが有り難いのに、ロングとかイラネ。
571: (ワッチョイW 697b-vV0Z) 2021/03/23(火) 00:29:12 ID:YhdDH7m+0(1/4)調 AAS
ロング不要なやつはショート買えばいいだけ
選択肢多い方がいい
572: (ワッチョイW 81a3-pArg) 2021/03/23(火) 00:36:34 ID:5O/qZt170(1/2)調 AAS
ロングが出てもショートは消えないんだからショート至上主義者はショート買っとけってだけなのに。
プラドもパジェロもラングラーもGクラスもロングが圧倒的に売れてきた。これが現実。
ポルシェだって4ドア売るし、ロールスロイスだってSUVチックな車を売ってる。メーカーは売れれば良いのであって、ショート至上主義者のことなんて全く考えてないから。
スズキにしたら、せっかく世界中でバックオーダー抱えるヒット車なんだから、チョイとフレーム伸ばしてさらに売れればこれ以上のことはないでしょ。
573: (アウアウウー Sa5d-nOta) 2021/03/23(火) 00:45:19 ID:K8QUuooXa(1)調 AAS
「シエラ」ってシェラカップが語源なのですか?
574(1): (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/23(火) 01:04:36 ID:OhPnCC2i0(1/2)調 AAS
ジムトラ良かったよねーとかいうならともかく、ヘビー級RVの名前羅列してジムニー肥大化熱望とかアホだろ
そこやで、アホ扱いされるとこは
ほんま客層違う、オキャクサマの面の皮が厚すぎるわw
575(1): (ワッチョイW 81a3-pArg) 2021/03/23(火) 01:19:52 ID:5O/qZt170(2/2)調 AAS
全長が25センチ伸びるだけで横幅変わらないのに肥大化?
じゃあオーバーフェンダーでジムニーよりかなり拡がっているから既に肥大化してるな。
大丈夫だ。キミの好きな3ドアショートは無くならないから安心して寝ろ。
576: (アウアウウー Sa5d-9r4Y) 2021/03/23(火) 02:18:53 ID:+pYmtHFHa(1)調 AAS
5ドア無いからプラド買ったけど
やっぱサイズ的にはジムニーがいいわけですよ
577: (スフッ Sd33-8H8w) 2021/03/23(火) 06:10:44 ID:N0KoldH4d(1/2)調 AAS
>>575
軽規格のジムニーにはショートロングの概念はない
鰻の寝床を探すより金貯めてゲレンデ中古でも買いなさいw
578(1): (ワッチョイW 29f0-swgF) 2021/03/23(火) 06:22:42 ID:fR7mzzR20(1)調 AAS
このスレ眺めてると、
ロング5ドア売れ事が判るね
スズキ関係者が見てると思うので、
こんなに盛り上がってると、、、
579: (ワッチョイW 8155-7oAV) 2021/03/23(火) 06:24:09 ID:APVIW+6m0(1)調 AAS
どうせジプシー
日本では売らない
580: (ワッチョイW b903-5+i6) 2021/03/23(火) 06:49:20 ID:yFADPaoF0(1/2)調 AAS
>>578
売れねーよw
基地外が数人騒いでるだけじゃねーかw
581: (ワッチョイW 8bb8-L41b) 2021/03/23(火) 07:10:42 ID:+QKto1hE0(1/2)調 AAS
売れるよ
ロング否定する人ってあたおか
582: (スフッ Sd33-8H8w) 2021/03/23(火) 07:34:51 ID:N0KoldH4d(2/2)調 AAS
結局は並行輸入ボッタクリ価格で買わされるのがオチだろうな
583: (アークセー Sx85-XITe) 2021/03/23(火) 07:40:08 ID:n77WzpHox(1/2)調 AAS
5ドアがでて買うかどうかはそのときの状況や気分しだいだけど選択肢が増えるのは楽しいね
584: (ササクッテロラ Sp85-rtiD) 2021/03/23(火) 07:42:55 ID:28/BbSAFp(1/3)調 AAS
売れる、売れないよりも選択肢増えるんだからいい事じゃねーかw最悪輸入すれば乗れるんだから
585(1): (アークセー Sx85-XITe) 2021/03/23(火) 07:56:18 ID:n77WzpHox(2/2)調 AAS
俺農家だけど5ドアベースのジムトラ欲しいなぁ
586: (ワッチョイ 29a4-4Ddi) 2021/03/23(火) 08:11:09 ID:Nh1P9elz0(1/2)調 AAS
5ドア用のフレームに運転席助手席以降は荷台にして幌がかけられるようにして欲しいw
587: (ワッチョイW b903-5+i6) 2021/03/23(火) 08:40:04 ID:yFADPaoF0(2/2)調 AAS
だっておまえら出たら出たで買わない理由探すだけだろ?
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