[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.57 (1002レス)
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785
(1): (ワッチョイW d954-rtiD) 2021/03/25(木) 22:22:36 ID:wg/MnmfY0(2/2)調 AAS
出ないだろうな、出ない理由は結構出てるけど
出る理由が海外のスパイショット(おそらくジプシーだろう)と願望だけだからな。 そもそもスズキが日本でロング作ったら、納期が今以上にやばい事になりかねない。出るとしても四年後とかだろう。
786: (スップ Sd73-L41b) 2021/03/25(木) 22:30:38 ID:3kWBVnMBd(1)調 AAS
ロングは出るだろうけど5ドアが出るかどうかだな
787: (ワッチョイW 2928-oNmP) 2021/03/25(木) 22:34:40 ID:Aimz/jUj0(1)調 AAS
5ドア厨はさっさと成仏しろよ
788: (ワッチョイW 8ba4-L41b) 2021/03/25(木) 22:43:32 ID:7fslWGSm0(1)調 AAS
ジプシーは5ドア作りません
5ドアの予定があるならあの位置に給油口は作らない、つまり予定なぞ無いのです
789: (ワッチョイW 8bb8-L41b) 2021/03/25(木) 22:45:26 ID:o55TzKAG0(1)調 AAS
3ドアロングでいいけどね
790: (ワッチョイW 697b-vV0Z) 2021/03/25(木) 22:47:13 ID:BVrab2He0(1)調 AAS
>>783
株も買ってないのにインサイダーになる訳ねーだろ
意味も知らんのに無理して使うなよ...
791: (ワッチョイW 697b-/wPK) 2021/03/25(木) 23:29:36 ID:mrCJWG9C0(1)調 AAS
>>773
モーターメインで走るe:HEV知らないの?
情弱すぎんでしょwww
792: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/26(金) 00:06:35 ID:Pl24ZxWF0(1/4)調 AAS
いや、補助がいいって言ってるだけちゃうの?
それしか無いみないな言い方はしてない様に見えるが
793: (アウアウウー Sacd-Cl+8) 2021/03/26(金) 02:21:47 ID:LX44W57Ka(1)調 AAS
>>785
思い付きでシェラ欲しいと嫁に言ったら蹴られて更に欲しくなって、ロングだったら説得出来ると思い込んでる底辺だろうな。
実際にはジプシー後継なのに。w
794: (ワッチョイW f527-KUl4) 2021/03/26(金) 02:32:14 ID:lOCObGxH0(1)調 AAS
5ドアじゃない、荷物つめない、ランクル70は高騰しすぎって理由で現行プラド買ったけど、ロング5ドアでたら買いかえたい。こんな人結構いそうだけどな。
需要ないんかな
795
(1): (ワッチョイW b128-2BJy) 2021/03/26(金) 02:45:16 ID:WeYgT37y0(1/2)調 AAS
需要云々の問題じゃねンだわ
796: (ワッチョイW deff-wh57) 2021/03/26(金) 03:25:52 ID:UT91WDoM0(1/2)調 AAS
ロングシエラなんか発売されないって必死こいてバカにしてるやつらなんなのw
スパイショットに期待してワイワイしてるだけの何が不満なんだ
ショートがいいなら現行に満足して乗ってりゃいいだろ
どんだけ残念な人間性なんだよ
797
(2): (ワッチョイ 529e-zXSf) 2021/03/26(金) 04:05:58 ID:CgI5jHnU0(1/2)調 AAS
>>771
>スズキはトヨタの1.5ハイブリッドが積めるように頑張る
外部リンク:www.blue-nexus.co.jp
自社エンジンでTSHにしてくれる会社がある。
第一弾としてリオにK15ミラーサイクル+TSH
798: (ワッチョイ 529e-zXSf) 2021/03/26(金) 04:09:43 ID:CgI5jHnU0(2/2)調 AAS
ロングはバレーノのようにインドから輸入で良いでしょう。
799: (ワッチョイW 517b-7Mmw) 2021/03/26(金) 04:32:35 ID:8pdrnjz+0(1)調 AAS
ショートは負け組って小馬鹿にしてた奴にも言ってください
800: (スフッ Sdb2-ZFmD) 2021/03/26(金) 05:57:47 ID:Xvm+zZG6d(1/2)調 AAS
国内需要なんてたかが知れている
EV化が加速する中で新たにライン組んでまで5ドアは国内では作らない
長期納期解消には軽一本化だろうな
インド製クオリティでも良ければ我慢汁垂れ流して待てばよい
来年には新型ジプシー発表もありそうだなw
801: (アウアウカー Sab1-kidA) 2021/03/26(金) 06:18:10 ID:C3yavkdga(1)調 AAS
>>795
じゃあどんな問題なんだ?
802
(1): (ワッチョイW b1f0-E6NE) 2021/03/26(金) 06:39:36 ID:PdDk0Y+R0(1)調 AAS
出ないとか、出るとか
どちらの妄想も結構だが

事実は「ロングのテスラン」が
行われている事

妄想と現実が判断出来ないのか?
803: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/26(金) 06:49:23 ID:Pl24ZxWF0(2/4)調 AAS
>>802
ジプシーやけどな
804: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/26(金) 06:51:37 ID:Pl24ZxWF0(3/4)調 AAS
テストがジムニーで確定なら言うてる事が正しいな
805: (ドコグロ MM1d-abdm) 2021/03/26(金) 08:26:47 ID:s27XtIRmM(1)調 AAS
>>797
TSHって何?
806: (ワッチョイW dea4-9N/k) 2021/03/26(金) 08:58:23 ID:NR+kcElM0(1/3)調 AAS
>>797
FFベース用やでそれ
807: (アウアウウー Sacd-tI0A) 2021/03/26(金) 11:19:05 ID:dhLZb0SQa(1)調 AAS
5ドア厨はロングFFでいいんでしょ
808
(2): (ワッチョイW a2ba-WhAp) 2021/03/26(金) 13:11:46 ID:dx0sdzSW0(1/2)調 AAS
税金も同じならロングがいいに決まってる
シエラは荷物あまり積めない
維持費高いのに大きさが軽規格という唯一の欠点が解決される
809: (テテンテンテン MM96-z3zU) 2021/03/26(金) 13:21:31 ID:WSfZMZPOM(1/2)調 AAS
維持費とかに気する車かよ
810: (アウアウウー Sacd-QF0B) 2021/03/26(金) 13:38:07 ID:k2NLKZ1xa(1/2)調 AAS
軽ジムニーと比べて毎年3万円も税金とか高いみたいだからな
3万円を惜しんで軽ジムニーにしてる人がシエラ買ってる人の4倍くらいいるからなぁ
811: (スフッ Sdb2-ZFmD) 2021/03/26(金) 13:39:22 ID:Xvm+zZG6d(2/2)調 AAS
>>808
クロスビーorロッキーでも買って幸せになりなさい
812
(1): (アウアウウー Sacd-Cl+8) 2021/03/26(金) 13:43:10 ID:W5Y3eeXsa(1/3)調 AAS
>>808
軽規格に近い大きさの1,500ccであるってのはシエラの利点なのだが。
813
(1): (アウアウウー Sacd-QF0B) 2021/03/26(金) 13:50:28 ID:k2NLKZ1xa(2/2)調 AAS
軽ジムニースレ見てるとさんざんシエラ馬鹿にしてるくせして、
このパーツは構造変更いるだのいらないだの違反だの言いまくってるからなぁ
シエラのパーツつけられるかとか

ジムニーは軽であれとかシエラはにわかとか言ってるくせしてな
814
(2): (アウアウウー Sacd-1Pfx) 2021/03/26(金) 13:51:17 ID:c5DyLyH/a(1)調 AAS
>>765
絶対日本での発売はないw
需要があるなら初めからロング出してんよw
ここでロングロング言ってるのと出たら買う買う言ってる人は皆同じ人w
そして出ても難癖付けて買わない人w
815
(2): (スップ Sd12-E6NE) 2021/03/26(金) 14:36:09 ID:RnneZXCEd(1/2)調 AAS
でたー!
発売しないを明言する人

根拠の無い思い込みを書き続けると
最後は訴訟起こされるよ
816
(1): (ササクッテロレ Sp79-C32x) 2021/03/26(金) 14:37:09 ID:cSN52ee1p(1)調 AAS
ロング2シーター出たら買うわー
ジムニーで釣りに行きたいけど、今のジムニーは狭すぎて使えない。
ロングの2シーターが出たらこの上ないって言えるくらい渓流釣りや鮎釣りに向いた車になると思う。
817: (ワッチョイ 1938-pdRJ) 2021/03/26(金) 14:53:44 ID:RLdvrnJz0(1/2)調 AAS
>>815

どっちの肩も持ちたくないが
流石に何をもって訴訟されるのか法律を勉強したほうが良いぞ
発売未定の物に関して発売されないと言い切ったところで民事でも訴訟は無理
損害もくそもないしなんら名誉棄損もしていない
818: (スップ Sd12-E6NE) 2021/03/26(金) 14:58:55 ID:RnneZXCEd(2/2)調 AAS
でたー!
日本語も解らない人
ちゃんと読んだ?
819: (ワッチョイ 92b2-UUyU) 2021/03/26(金) 15:04:52 ID:xtrrG3g40(1)調 AAS
>>813
シエラにゴタゴタ言うなら、黄色ナンバーのまま軽規格を超えた幅のタイヤを装着してるジムニーを
真っ先に叩くべきなんだけどなあ
シエラを否定するときには「軽の幅が山では最強」とか言うのに、ダブスタにも程がある

下手するとあの手の脱税違法改造車を「カッコイイ」とか言ってるんだよな
820: (テテンテンテン MM96-z3zU) 2021/03/26(金) 15:09:47 ID:WSfZMZPOM(2/2)調 AAS
発売されるという根拠のない思い込みは訴訟されるよ
821: (ササクッテロラ Sp79-TeJi) 2021/03/26(金) 15:26:53 ID:jykf/yvop(1)調 AAS
>>814
この書き込みの何処に株価を意図的に下げようとしてるのが見えるんだろうか(笑)
822: (スプッッ Sd12-2BJy) 2021/03/26(金) 15:41:49 ID:nbDEVvDGd(1)調 AAS
発売されてもされなくても訴訟
敗北を知りたい
823
(1): (ワッチョイW 0954-3GD3) 2021/03/26(金) 16:36:20 ID:S2f8ybjA0(1)調 AAS
>>816
ちなみに今は何の車で釣りに行ってるの?
824: (ワッチョイW 0d00-C32x) 2021/03/26(金) 16:40:41 ID:55CEt8Y10(1)調 AAS
>>823
今は最終パジェロ
パジェロで全てを賄えてるけど、ロードスターとジムニーの2台持ちに憧れてる。でも今のジムニーは狭すぎて日常的な使用に耐えないと思って躊躇してる。
825: (ワッチョイW d28f-3y3u) 2021/03/26(金) 16:53:47 ID:ze9NFizc0(1/2)調 AAS
エランとジムニー最高。
826: (ワッチョイW d28f-3y3u) 2021/03/26(金) 16:54:19 ID:ze9NFizc0(2/2)調 AAS
フォロワーの人はカニ目にシエラだな。
827: (ワッチョイW deff-wh57) 2021/03/26(金) 17:04:48 ID:UT91WDoM0(2/2)調 AAS
ロングは出ないと思うって意見ならわかるが、>>814みたいな推測なのに絶対とか断定口調で書くからバカっぽいんだよね
828: (ワッチョイW 517b-abdm) 2021/03/26(金) 17:51:21 ID:DDVPM0RM0(1)調 AAS
訴訟連呼厨ほんと頭悪そうだなwww
829: (スプッッ Sdb2-kDL9) 2021/03/26(金) 17:56:27 ID:5bxOhDy1d(1)調 AAS
日本で販売しようがしまいが既に乗ってる身としたらどうでも良いよ
仮に日本販売されてロングが欲しくなれば買い替えれば良いだけだし
830
(1): (アウアウウー Sacd-Cl+8) 2021/03/26(金) 18:33:28 ID:W5Y3eeXsa(2/3)調 AAS
ジムニーシエラのロングホイールベース本家。

外部リンク[html]:www.rv4wildgoose.com
831
(1): (ワッチョイW 8154-jCco) 2021/03/26(金) 20:00:16 ID:zeyCnTlO0(1)調 AAS
>>812
タスカンみたいでかっこいいよね
公式のチューニングカーってところに惹かれた
832: (ワッチョイW adf0-wh57) 2021/03/26(金) 20:11:46 ID:TrhbbVC60(1)調 AAS
ジムニーとシエラは4輪だけどバイク枠だと思ってる
趣味車であり実用車
833
(5): (ワッチョイW 9e88-tH2T) 2021/03/26(金) 20:20:16 ID:12wXIcdd0(1)調 AAS
お前らに騙されたわ
マニュアル買ったけどめんどくせーことこの上ない
狭い道すれ違いとか切り返しとか駐車とか坂道とか渋滞とか赤信号とか
めんどくせーし、エンストするし、細かい操作がアタフタするわ
よくよく考えたら車は進化してるんだよ。マニュアルから進化してオートマになったっていうのに
ただのローテク自慢してる旧人類なんだよマニュアル厨はよ
昔のオートマは技術が低かったからネガティブなこともあったろうが
今の技術ならマニュアルがオートマに勝てることは無いね
大体オートマの方が高いんだから、そっちのが高級で偉いに決まってる
オートマにすればよかっためんどくせー

誰かに言われたら『嫁も乗るからオートマにせざるを得なかったんだよね』っていう魔法の言葉があったのに
ジムニーはマニュアルじゃないと恥ずかしいとかいってたお前らに騙されたわ
834: (アウアウカー Sab1-gOwH) 2021/03/26(金) 20:21:18 ID:+pdPUNiRa(1)調 AAS
お疲れ
835: (ワッチョイW 517b-kJwj) 2021/03/26(金) 20:21:47 ID:sS4iaWsK0(1/3)調 AAS
吉田さん乙ですw
836: (ワッチョイW dea4-9N/k) 2021/03/26(金) 20:25:08 ID:NR+kcElM0(2/3)調 AAS
だから軽トラとかトラック関係乗ってる人以外は一先ず注意して考えろと言ったのに(言ってない)
837
(1): (ワッチョイW 517b-kJwj) 2021/03/26(金) 20:28:42 ID:sS4iaWsK0(2/3)調 AAS
俺もめっちゃ欲しくてさ、マニュアル試乗したけど、試乗コースでお腹いっぱいになったw
運転出来ない事はないんだけど面倒くせえよな
MT欲しいけど買ったら後悔しそうだよな
オフロード行った時、MT操作考えるとゾッとするからやっぱりATやな
838
(1): (アウアウウー Sacd-Cl+8) 2021/03/26(金) 20:29:24 ID:W5Y3eeXsa(3/3)調 AAS
>>831
ジプシーを素晴らしいと言える者のみ、ジムニーロング欲しいと言う資格があると思う。
俺は都内の路地と酷道林道を走るからショートボディが良いのであって、それを無視して良いならジプシーもありと思う。

>>833
プギャーwww
839: (ワッチョイW b128-2BJy) 2021/03/26(金) 20:35:06 ID:WeYgT37y0(2/2)調 AAS
信頼と実績の 4 A T
840: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/26(金) 21:13:48 ID:Pl24ZxWF0(4/4)調 AAS
>>833
普段の仕事車がMTだからわからんなぁ
そんなにしんどい?むしろATは眠くなるし、燃費悪いから嫌いやわ〜、自家用はATだが笑 でもシエラはMT
841
(1): (ワッチョイW 657b-e+dY) 2021/03/26(金) 21:15:31 ID:DQw9CiZr0(1)調 AAS
>>837
よくそんなんでhaseshを馬鹿にできたな
842: (スッップ Sdb2-UMQ/) 2021/03/26(金) 21:17:55 ID:tp6Qpwzcd(1)調 AAS
オレMTマトモに運転出来ないのでATにしとけば良かった…って事ね。
電車の方が寝てても着くし良いぞ。
843: (ワッチョイW 517b-kJwj) 2021/03/26(金) 21:20:20 ID:sS4iaWsK0(3/3)調 AAS
>>841
誰だよそれ
844: (ワッチョイW a2ba-WhAp) 2021/03/26(金) 21:34:45 ID:dx0sdzSW0(2/2)調 AAS
マイカーでMT歴ないけど仕事で運転したり代車で運転すると直ぐに慣れるぞ
ジムニーロングのMT欲しいな
845: (アウアウウー Sacd-7wWZ) 2021/03/26(金) 21:42:45 ID:IReOqr0Pa(1/2)調 AAS
ちょっとやる事が多すぎてATじゃないと困る
846: (ワッチョイW d955-QF0B) 2021/03/26(金) 21:48:30 ID:pitJ1LuP0(1)調 AAS
欲しい方を買えばいいんじゃないの?
シエラ自体のMT比率は28%なんでしょ、少数派じゃん

本当に心から欲しいほうがどっちなのか、
そっちを買えばいいんじゃないの
何か言い訳して買ったり乗ったりするもんでもないでしょう
847: (ワッチョイW dea4-9N/k) 2021/03/26(金) 21:53:32 ID:NR+kcElM0(3/3)調 AAS
せやで、それぞれ欲しい方買えばいいしそれが本人の正解であって他人の正解なぞ知らん口挟まん話なんや
馬鹿は「俺の選択こそ本来のこの世の正解」みたいにマウント演説始めるから馬鹿なんやで
848: (ワッチョイW 657b-gdhO) 2021/03/26(金) 21:56:10 ID:EJgSEQT00(1)調 AAS
「〇〇じゃないと恥ずかしい」みたいなのに流される生き方やめたほうが幸せになれるよ
849: (アウアウウー Sacd-7wWZ) 2021/03/26(金) 22:06:07 ID:IReOqr0Pa(2/2)調 AAS
明日から鼻毛抜くのやめるわ
850: (ブーイモ MMad-G6Mr) 2021/03/26(金) 22:16:02 ID:V/NWH/C5M(1)調 AAS
>>838
何をほざいてるんだ。プギャーwww
851
(2): (ワッチョイ 1938-pdRJ) 2021/03/26(金) 23:50:42 ID:RLdvrnJz0(2/2)調 AAS
正直、SUVならATの方が良いとは思う
ガチスポーツはどの分野もATに揃いつつあるし
いくら旧式寄りの4ATでもアクシデント回復はMTよりぶっちゃけ有利(砂場王子の例とか)

国産MTでガチャガチャして遊びたいなら86とかNDとかの方が向いてると思う
852
(2): (ワッチョイW 9244-UMQ/) 2021/03/26(金) 23:51:36 ID:z3aViAxs0(1)調 AAS
>>851
ジムニーってSUVなの?
853: (ワッチョイ 1204-1mGO) 2021/03/27(土) 00:02:42 ID:P8hdobGE0(1/2)調 AAS
>>833
ドンマイ
自分はシエラAT買ったけど
オモチャとしてならMTもアリだな

エンストも含めて遊びと思って楽しく練習してね
若い頃はMTも乗ってたけど
しばらく乗れば意識しなくても
体が勝手に覚えるから

お金に余裕が有るなら
ATの違う色に乗り換えも良いと思う
プレミア買取価格は終わったけど
割と高値だと思うし
854: (ワッチョイW 657b-qjSy) 2021/03/27(土) 00:05:41 ID:Riv5crya0(1)調 AAS
>>852
GクラスもSUVらしいからジムニーもSUVじゃないか
855: (ワッチョイ 1938-pdRJ) 2021/03/27(土) 00:06:56 ID:O7tB8/Us0(1)調 AAS
>>852

64も74も立派なSUVだよ
そりゃ「クロカンだよ!」って気持ちもわかるけどね。それはあくまでマニアの内輪話
業界的にもスズキ的にも現行はきちんとSUV扱いしてる
856: (ワッチョイW d955-QF0B) 2021/03/27(土) 00:18:26 ID:ixki3rVg0(1/2)調 AAS
>>851
乗ってるシエラのミッションは?
857: (スプッッ Sd69-VFBy) 2021/03/27(土) 01:52:22 ID:GnQKAx0Sd(1)調 AAS
MTの操作なんて意識せずとも自然に手足動くでしょ?
858: (ワッチョイW b128-2BJy) 2021/03/27(土) 03:01:08 ID:lqRwVfCT0(1)調 AAS
ましゃかAT限定免許奴おりゅ?
859: (スプッッ Sd12-9N/k) 2021/03/27(土) 03:14:36 ID:0ZySp051d(1)調 AAS
イマドキの若いもんはAT限定でも全く問題ないでしょ
ぶっちゃけMTが必要な場面って大体トラック(軽トラ含む)乗るかどうかでしかないもの、農業や建設土木系でない限り普通車AT限定で困らない
まあ限定無しMT免許の人間だってMTの乗り方忘れてるどころか実用に耐えない技量のやつも多いけどなw
860: (ワントンキン MM62-E6NE) 2021/03/27(土) 04:57:02 ID:RS8FdT5jM(1)調 AAS
リセール良いのはMT?
861: (ワッチョイW 8154-TeJi) 2021/03/27(土) 06:40:07 ID:8p8k/nd60(1/2)調 AAS
ミッションなんてどっちでも良いけど、狭い道で何回も前後する時なんかはMTが楽だな。インジケーターやシフト周り一切見ないで直感で操作出来るから、視線を落とさずに安全に素早く切り返し出来る。同じ事をATでやるとバック時の警告音がウザ過ぎてイライラする。
862: (ワッチョイW 657b-J3Dm) 2021/03/27(土) 07:21:24 ID:eTuGOhmo0(1/2)調 AAS
>>833
親が車メーカーに勤めていたけどマニュアルなんて一部のオタク向けにしか今後は作られないから一般向けには縮小して消えていく。って言っていたわ。
だいぶ昔だけど。
863: (ワッチョイW 657b-J3Dm) 2021/03/27(土) 07:24:32 ID:eTuGOhmo0(2/2)調 AAS
そういやシフトレバーにランプ付いていないけど付いてるやつの方が好きだわ
864: (ワッチョイW d955-QF0B) 2021/03/27(土) 07:34:00 ID:ixki3rVg0(2/2)調 AAS
そのオタク向けに作られてんのがシエラのMTなんじゃないの
需要ないなら日本では販売しなければ良いわけで
865: (ワッチョイW 9e88-HzgR) 2021/03/27(土) 07:48:06 ID:tv7QQdUS0(1)調 AAS
シエラのMT比率28%のくせに
まるで100%MT.
MTじゃなければシエラじゃない
みたいに言ってる奴は頭おかしいだろ
自分たちがマイノリティだと自覚しろよ
3割以下だぞ
866: (テテンテンテン MM96-z3zU) 2021/03/27(土) 07:50:19 ID:VdYc8K0AM(1)調 AAS
別になくても良いけどMTはギアポジションインジケーターが欲しい
何速に入ってるかは触ればわかるが
867: (スフッ Sdb2-ZFmD) 2021/03/27(土) 08:03:22 ID:jcPvL/dId(1/3)調 AAS
シフト操作が苦痛と捉える輩はATでいいな、イージードライブ否定はしない
ジムニーのMTはスコンスコンと入るギア感がいいんだよ
それでいて燃費がお財布にも優しい
868
(1): (スフッ Sdb2-ZFmD) 2021/03/27(土) 08:23:04 ID:jcPvL/dId(2/3)調 AAS
時計も今なお機械式の手巻きを好む者もいるからな
面倒いゼンマイ巻きがルーティーンw
869
(1): (ワッチョイW 517b-kJwj) 2021/03/27(土) 08:41:48 ID:1ijQUug30(1)調 AAS
>>868
時計は車と違って貴金属扱いみたいなもんで実用ではないよ
そもそも機械式時計は一種のステータスだから車ならフェラーリとかそう言った系な
ジムニーのMTは5万円位で買える安物機械式時計枠、普段使い用途
870: (ササクッテロラ Sp79-FmuE) 2021/03/27(土) 09:49:58 ID:vHrf4QEwp(1)調 AAS
>>833
運転の下手さを自慢してるんだね

ザマァ〜だね
素直にAT買い直せ
871: (スフッ Sdb2-ZFmD) 2021/03/27(土) 10:16:10 ID:jcPvL/dId(3/3)調 AAS
>>869
ジムニーMTはガシガシ使えるセイコー5みたいなもんかw
872: (アウアウウー Sacd-Cl+8) 2021/03/27(土) 10:27:35 ID:1+DthT9Da(1)調 AAS
昨日だとロングロング五月蝿いのが騒いでいたけど、今日はまだ来て無い。
873
(1): (ワッチョイ f5a8-1mGO) 2021/03/27(土) 10:42:13 ID:sK6g+V8B0(1)調 AAS
未使用車(JCの4AT)が200万を切って来たな。
外部リンク:kakaku.com
ちなみに、地雷グレードの「ジャングル緑・JL・5MT」ではないぞ(笑

ついでに言っとくが、相場が下落したことで、苦し紛れに30万もの諸費用を乗せて来る
転売屋にも注意せよ。
外部リンク:kakaku.com
874: (オイコラミネオ MMc6-A6yg) 2021/03/27(土) 10:48:03 ID:CLdaajvWM(1)調 AAS
それがどしたんさー
875: (アウアウウー Sacd-QF0B) 2021/03/27(土) 11:39:04 ID:JuUmlCmoa(1)調 AAS
>>873
もしかして君、シエラから軽ジムニーに乗り換えちゃった人?
876
(1): (ワッチョイW 92ba-WhAp) 2021/03/27(土) 11:47:40 ID:QmrEdoxK0(1/3)調 AAS
インドでのロング発売が1年以内
日本は数年後かな
長いな
877
(1): (テテンテンテン MM96-20f8) 2021/03/27(土) 12:14:02 ID:gNsIrUQ5M(1)調 AAS
スパイショット効果で相場が下落したのか?
878
(1): (ワッチョイ 5539-UUyU) 2021/03/27(土) 13:17:09 ID:/iz5+Q9Q0(1)調 AAS
積載や車中泊は魅力あるけど、そうとう改良しないと走行も燃費も今より悪い最悪のゴミ車だよな

自分のシエラ眺めてると、この幅のまんま長くなったらかなりカッコ悪くなるのが想像できる
現行シエラが神がかり的にカッコいいのは、「このデザインにしてこのサイズ」だから

持ってないのにスレに来てロングロング言ってる人にはわからないだろうけどな
積載だけ良くなって他が劣化、だけど価格の上がったゴミを、はたしてホントに宣言どおり
買ってくれるやつ何人いるんだろう

スズキにしてみたら博打みたいなもんじゃないかな
879: (ワッチョイ 92ba-yXVd) 2021/03/27(土) 14:29:40 ID:QmrEdoxK0(2/3)調 AAS
>>878
気に入ってるなら出ても関係ないじゃん
サイズが軽規格なのに維持費高いならジムニー買うよ
ロングならジムニーと明確な差別化されるからいいこと
880: (スップ Sd12-9N/k) 2021/03/27(土) 15:10:36 ID:HOgAsRhld(1)調 AAS
いやシエラ乗ってるけどもうちょい長い方がバランスいいよ
けつが短すぎるからかわいいけど
881
(5): (スプッッ Sd12-gdhO) 2021/03/27(土) 15:15:48 ID:/Kg9StCLd(1)調 AAS
やっぱシエラ乗りって元々のジムニー乗り少ないんかな
882: (ワッチョイ 92ba-yXVd) 2021/03/27(土) 15:25:19 ID:QmrEdoxK0(3/3)調 AAS
>>881
カクカクのジムニー欲しかったけど丸っこいのは嫌だった
新型が出て欲しくなった
883: (ブーイモ MMa6-Uqqh) 2021/03/27(土) 15:57:23 ID:sUlLCy+9M(1)調 AAS
23は乗ってないけど11は12年くらい乗ったわ
試乗した時にカミさんがジムニーなのに跳ねないと言ってて草
884: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/27(土) 18:20:14 ID:b4NSYxLV0(1/5)調 AAS
>>877
多分違うよ、納期が短くなってきてプレミア価格が下がってきてるんだよ
885: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/27(土) 18:22:48 ID:b4NSYxLV0(2/5)調 AAS
>>881
初代乗ってたでー
886: (アウアウウー Sacd-Cl+8) 2021/03/27(土) 18:51:31 ID:mxOANdgTa(1)調 AAS
>>876
>>830の通りなので、輸入されるまで待て。w
887
(2): (ワッチョイ 1204-1mGO) 2021/03/27(土) 19:09:00 ID:P8hdobGE0(2/2)調 AAS
>>881
歴代ジムニー全部の販売台数考えれば
元ジムニー乗りは居ると思うが
新型シエラのデザインで買う気になった新参者も多いと思う
自分も新参者です
JB23やJB11に興味はあったが軽ジムニーは他の軽と比べると割高だったから
カタログは貰ったけど買う所までは行かなかった
888: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/27(土) 19:10:08 ID:b4NSYxLV0(3/5)調 AAS
ジプシーなら今回は乗り出し320万位なぁ?
889: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/27(土) 19:10:59 ID:b4NSYxLV0(4/5)調 AAS
かなぁ?
890: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/27(土) 19:12:02 ID:b4NSYxLV0(5/5)調 AAS
>>887
新型が初ジムニーは7割ぐらいと思ってる
891
(1): (ワッチョイW 8154-TeJi) 2021/03/27(土) 21:40:21 ID:8p8k/nd60(2/2)調 AAS
だってJB23カッコ悪いんだものゴニョゴニョ
892: (スップ Sd12-5eOA) 2021/03/27(土) 21:44:42 ID:Qv8kzPONd(1)調 AAS
>>891
そうかね?
悪くないと思うけどね
高速も100キロ巡航出来たしいい車だったよ
893
(1): (ワッチョイW b1f0-E6NE) 2021/03/27(土) 22:11:30 ID:ARSvOkg50(1)調 AAS
JA11でも160キロ位出たよ 
足回りとマフラー変えてたけど
JB23は足回りや色々良くなってたが
流石に狭すぎた。
その点、64は横の空間大分広くなったので
ロングが注目されてるんじゃないの?
894: (ワッチョイ 6238-I/4d) 2021/03/27(土) 23:18:31 ID:QH2L/fAr0(1)調 AAS
>>881
JA11に26年乗ってシエラに乗り換えたよ
895: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/28(日) 00:27:44 ID:vP4TkA+p0(1/7)調 AAS
>>893
そんな変わる?室内幅80mmしかからんくね?
896: (ワッチョイW 657b-J3Dm) 2021/03/28(日) 00:34:07 ID:esDKTgxg0(1/5)調 AAS
>>887
結局今の人気はデザインで間違いないよ。
性能なら前のやつでもいっぱい売れるはずだしね
897
(1): (ワッチョイW 9255-z3zU) 2021/03/28(日) 01:05:35 ID:nHHkv11C0(1)調 AAS
初めての車だけどデザイン気に入ったから勢いで買った
898: (ワッチョイ 529e-pdRJ) 2021/03/28(日) 05:58:16 ID:dgTNFShJ0(1)調 AAS
>国産MTでガチャガチャして遊びたいなら86とかNDとかの方が向いてると思う
NDのMTは、ブレーキのつもりで踏んだらクラッチ、右にかなりオフセットしている。
右がタイヤハウス、左がトランスミッションの張り出しで足元が狭いよ。
899
(1): (スップ Sd12-5eOA) 2021/03/28(日) 06:51:41 ID:NIUqGugFd(1/2)調 AAS
>>897
それで全然いいと思う
デザインだけだったら軽のほうがいいんだが

マニュアルガチャガチャならスイフトとかアルトでもいいんじゃないの
MT/AT論争は相変わらずだな
免許取り立ての当時、金なかったんで安い中古車探したんだがMT車は安かったから嫌々買って乗ってたわ
900
(1): (ワッチョイW d261-Aq9c) 2021/03/28(日) 07:03:17 ID:FHmrJ6Pi0(1/4)調 AAS
>>899
ペーパーMTにならなくて良かったじゃん
901
(1): (スップ Sd12-5eOA) 2021/03/28(日) 07:23:20 ID:NIUqGugFd(2/2)調 AAS
>>900
別にペーパーでもいいんだけどね
社用車もMTばっかだったし
MTを偉いものとしてる様が滑稽すぎてな
MT→VHS AT→DVD くらいの感覚でしかないな
902: (アウアウウー Sacd-QF0B) 2021/03/28(日) 08:17:44 ID:N2ppEaEaa(1)調 AAS
俺はMT車にのりたくてシエラ買ったけどね
カローラとかも候補に考えてた
価格、デザインと本格オフローダーというかっこよさからシエラになった
903: (ワッチョイW d261-Aq9c) 2021/03/28(日) 08:33:10 ID:FHmrJ6Pi0(2/4)調 AAS
>>901
仕事の車がMTならペーパーにはならないな
904: (ワッチョイW d261-Aq9c) 2021/03/28(日) 08:41:31 ID:FHmrJ6Pi0(3/4)調 AAS
MTが偉いというより、AT限定の人がMTの話題で盛り上がると話題に入れないから
苛ついてると思うわ

一時期、ここもスズキ繋がりでバイクの話で盛り上がってたが自分は2輪に乗らないから
しばらくROMってたわ
905: (ワッチョイW a954-TeJi) 2021/03/28(日) 08:52:57 ID:vP4TkA+p0(2/7)調 AAS
今回のシエラのATのギア比は正直無いと思ったけどな
906
(1): (ワッチョイW d261-Aq9c) 2021/03/28(日) 08:58:47 ID:FHmrJ6Pi0(4/4)調 AAS
20年前JA11に乗ってて2chのジムニースレを覗いてたが、
変速機の話で対立なんて見なかったな
あのモデルはパジェロミニの対抗策でAT出して、まだ少数だったからな

今回の現行はJeepやGクラスの持ち味の乗用で無骨なのが老若男女にウケてしかも買い求め易く、
昔からのマニアはもちろん、このスレの書き込みからして学生から金持ちまで幅広い購買層が目立つ

色んな事情を抱えたユーザーが入り混じりになるのは、車スレッドでも稀じゃないかな
907
(1): (ワッチョイW b28c-DQw7) 2021/03/28(日) 09:01:35 ID:RBQZSON30(1)調 AAS
スエズ運河の身動きとれない船の周囲に足止めされている新型ジムニーを積んでいる輸送船からジムニーを全部おろしてろ、全車両で座礁タンカーを動かせば全世界で爆売れする。広告費と思ってスズキはやってみたらどうかね
908: (ワッチョイ 517b-UUyU) 2021/03/28(日) 09:24:54 ID:U93Hm6ck0(1/2)調 AAS
>>907
口を開かなければ頭悪いjのバレなくて済むよ
909
(1): (ワッチョイW f541-zDuz) 2021/03/28(日) 10:29:53 ID:GBDz7zZy0(1/2)調 AAS
>>881
変わったデザインの洒落た車が欲しいけど軽は嫌って人がそこそこ居ると思うよ
小さい外車乗ってた様な人

俺はプジョー206cc乗ってた
910
(1): (ワッチョイW dea4-9N/k) 2021/03/28(日) 10:38:28 ID:bTSa1eoT0(1/2)調 AAS
>>909
随分小さな排気量ですn(
911
(1): (ワッチョイ f5a8-1mGO) 2021/03/28(日) 11:33:57 ID:8D+sQrIh0(1)調 AAS
登録済み車両の価格が、軒並み201〜208万くらいに暴落して来てるな!
納期が一気に短縮して来たのとロングがリークされたことで、転売厨が手を引いて
るんだろうな。
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