[過去ﾛｸﾞ] スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.99 (1002ﾚｽ)
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776: 2019/06/20(木) 11:26:46.31 ID:ZSF+KZEi0(1)調 AAS
>>775
確かに情けないね
スバルのようなゴミメーカーと肩並べるとか、、
マツダ終わったわ
777: 2019/06/20(木) 11:27:40.09 ID:HWJgtMvY0(1)調 AAS
>>1
どっちが上だという設定なの？
778(1): 2019/06/20(木) 11:28:50.97 ID:pSaxJzbU0(1)調 AAS
実際マツダはホンダと同じような位置に居たのに落ちぶれすぎだよ
これからはスバル以下になるだろうね
779: 2019/06/20(木) 11:54:50.77 ID:qI9OT8CA0(1)調 AAS
>>773
マツダはイメージ戦略()が重要だからな。
だからRX-8で馬力詐欺をしたり、ディーゼルのグラフのX軸をいじり倒したり5chやTwitterでステマしたり、CMではAppleの手法を丸パクリで高級感()を宣伝するんだよ。
780: 2019/06/20(木) 12:20:07.19 ID:clyNHrdV0(1)調 AAS
スバルの不正もイメージ戦略だったのかw
781(2): 2019/06/20(木) 12:24:02.83 ID:KVk0JUru0(1)調 AAS
せめて高級感ぐらい唄える車作れよw
782: 2019/06/20(木) 12:29:16.09 ID:RgkaYdHV0(2/2)調 AAS
>>781
水平対向4発で高級感とか語っちゃうの？
783: 2019/06/20(木) 12:33:14.11 ID:mQn6YBiQ0(1/2)調 AAS
スバルはガンダムで高級感www
784: 2019/06/20(木) 12:45:54.90 ID:K7kWydOt0(1)調 AAS
丸パクリで宣伝(笑)
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-POWER
⇒ スバル「e-BOXER」
BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
ホンダ・CRZ
⇒ スバル「BRZ」
785: 2019/06/20(木) 12:48:32.05 ID:3918h08l0(2/3)調 AAS
>>781
高級感は無いけどハンパに高額というね
売れるわけがない
786: 2019/06/20(木) 12:50:50.23 ID:hJwOjyGO0(1)調 AAS
ホンダじゃなければ、どこでもいいよ。
787(1): 2019/06/20(木) 13:01:48.98 ID:sSj5Do4n0(1)調 AAS
マツダはないわ
788(1): 2019/06/20(木) 13:05:02.05 ID:peRyttQS0(1)調 AAS
>>778
それはないでしょ
それよりまずスバルはスズキより売れるようにならないと
軽メーカーより登録車が売れないって…w
789: 2019/06/20(木) 13:09:13.80 ID:SXJK5ijh0(1)調 AAS
>>788
それマツダ…
790: 2019/06/20(木) 13:20:39.53 ID:n1H4euN60(1)調 AAS
>>787
まぁマツダはないよな
スバルはもっとないけど
791: 2019/06/20(木) 14:25:49.13 ID:xlQJXYX+0(1)調 AAS
マツダはそろそろ値下げしないと普通乗用車スバルに抜かれるやんｗ
そうなったら倒産だな
792: 2019/06/20(木) 14:27:19.82 ID:3AMOQm2P0(1)調 AAS
マツダの薄利多売戦略に嫉妬してるスバオタｗ
793: 2019/06/20(木) 14:28:44.28 ID:ewcuZEOt0(1)調 AAS
スバオタはしらんがスバルはそんなことに嫉妬しないだろ
794: 2019/06/20(木) 14:29:50.61 ID:3mHhO3Eq0(1)調 AAS
薄利多売
それがマツダプレミアム
795: 2019/06/20(木) 15:13:34.12 ID:iwdUNHzm0(1)調 AAS
これが技術の差
EURO6d-temp規制対応状況まとめ
マツダ
SKY-G 対応済み
SKY-D 対応済み
SKY-X 対応済み
スバル
ポート噴射ガソリンNA 規制対象外
直噴ガソリンNA ポート噴射併用のBRZのみ対応済み
ポート噴射ガソリンターボ 販売終了
直噴ガソリンターボ 未対応(販売終了？)
ディーゼル 販売終了
結果、欧州向けレヴォーグは2.0LNAへ
796(1): 2019/06/20(木) 15:17:54.05 ID:oiY//yrT0(1)調 AAS
薄利多売で言うと今はホンダが一番やばい
797: 2019/06/20(木) 15:18:30.26 ID:3918h08l0(3/3)調 AAS
出てくる排ガスは綺麗にしますが定期的に車両の清掃が必要となりますワロタ
798: 2019/06/20(木) 15:21:17.36 ID:3FopkZmf0(1)調 AAS
ツダオタイライラで草ァ！
799(1): 2019/06/20(木) 16:08:44.38 ID:nz1COq1y0(1)調 AAS
>>796
インサイトだっけ、あれ無駄に高いじゃん
800: 2019/06/20(木) 16:09:50.25 ID:nrevPZ910(1)調 AAS
>>769
IDコロコロ偽スバオタ(コロ助)こと中古軽ドミオさんの欲張りセット置いておきますね
キモオタニートの典型すぎて怖いです
579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw
30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。
205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。
363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。
1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
801(1): 2019/06/20(木) 16:33:15.46 ID:a6KyirFQ0(1)調 AAS
ツダオタの発狂にレス番とか関係ないよ
802: 2019/06/20(木) 17:07:55.68 ID:XSD16Wlm0(2/2)調 AAS
>>801
そんな奥歯ギリギリで悔しがるなよw
803: 2019/06/20(木) 17:18:19.59 ID:UjSYyaKS0(1)調 AAS
固定ipで荒らしてしまったために…
デジタル焼き印は効くなあ（笑）
804: 2019/06/20(木) 18:48:07.49 ID:54B4YShs0(1)調 AAS
ツダオタ歯ぎしり発狂ワロタw
805(1): 2019/06/20(木) 19:05:59.21 ID:aF5ozqMO0(1)調 AAS
プロジェクトX 〜朝鮮者たち〜
SABORU奇跡の利益率 ―残業代までも利益へ
工場長は、スバル首脳陣からもっと利益率を高めろと迫られていた。思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「完成検査の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ただでさえすきま風が吹いて目張りしてある様なボロボロの検査場で、無資格者に検査をさせコストを下げていたのだ。
「無理です！出来ません！」工場長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ！俺たちの手で成し遂げるんだ！」社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。
「やらせてください！」それから、ありとあらゆる完成検査の項目を省き、更には電気ポットを使い手動で湿度調整までさせてみた。
しかし、あと僅かにコスト削減が足りなかった。内装は既にギシギシ言うくらいにコストを下げてある。コストカットの塊の様な車を造ってきたスバルにとって、これ以上は限界だ。
工場長は、運転をしながらPC仕事をこなし、来る日も来る日もコストと戦い、絶望していた。そこへ社長が現れ、そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。コストは車にだけ掛かっている訳じゃないだろう？」
そうだ。人件費だ。どうせ無資格の検査員や居眠りをしている従業員達だ。安月給でたまには徹底的に働かせればいい―
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに部下の残業代を未払いにしてみた。利益率が、上がった…！
「これだ、これが探してた俺たちだけのコストカットなんだ！」
社長と工場長は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、更に自身の残業代までもカットされ、涙が止まらなかった。
「社長、部下に八つ当たりしてきてもいいですか！？」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だがあまり叱責するなよ。過労死するかもしれんからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
806: 2019/06/20(木) 19:13:29.35 ID:buWGdseV0(1)調 AAS
ツダオタ長文好きだな
読まないけど
807: 2019/06/20(木) 19:17:25.03 ID:E9cD5gYh0(1)調 AAS
高級CVT車のトラクションコントロールが実現した華麗なるコーナリング
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
808: 2019/06/20(木) 20:32:17.79 ID:qFezBT2G0(1)調 AAS
デミオは高級車だが
809(1): 2019/06/20(木) 20:39:30.44 ID:EUWmD8ob0(1)調 AAS
>>799
トヨタに対抗したモデルはトヨタ価格が基準だから儲けが出ず、
高く設定したら数が出ずに儲けが少ないというジレンマ。
ホンダの塗装はマジでクソだから本当に要らない。
810: 2019/06/20(木) 21:09:32.57 ID:mQn6YBiQ0(2/2)調 AAS
ホンダはスバルをお手本にした方がいい。まずは不正からだ！スバルの金儲けの技術はある意味感心するw
811: 2019/06/20(木) 21:14:35.85 ID:eBEUDpIr0(1)調 AAS
マツダだけの技術
マツダ地獄
手本にならずどこにもマネできない
812: 2019/06/20(木) 21:42:36.39 ID:G6KzVMoc0(1)調 AAS
>>809
>ホンダの塗装はマジでクソだから
あとヘッドライトのコーティングもね(苦笑)
劣化が早い＝白内障になるのが早い(苦笑)
813: 2019/06/21(金) 00:49:33.24 ID:eCOqILbM0(1)調 AAS
スバルの不正技術は他社には到底まねできない
814(2): 2019/06/21(金) 01:00:35.96 ID:hiI4Mlji0(1)調 AAS
日経新聞の記事
他社買えない「マツダ地獄」脱却、中古価格が安定
マツダの中古車価格が安定している。新車を購入してから3年後の残存価値は60%程度と、一般的な相場に比べて約1割高い。安定した中古価格は次の車を買うための原資となり、顧客に活発な乗り換えを促す。
かつては値崩れが激しく、一度マツダ車を買うと他メーカーに乗り換えられなくなる「マツダ地獄」という言葉も生まれたが、いまや決別しつつある。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
815(2): 2019/06/21(金) 01:59:37.32 ID:iFN9F9jU0(1/2)調 AAS
>>814
スバルが火炎放射地獄を脱却するのはいつのことだろうか
816: 2019/06/21(金) 04:14:27.25 ID:tpmxPZfl0(1)調 AAS
未だにマツダ以外の車が高くて買えないよ
817: 2019/06/21(金) 04:31:02.02 ID:Vp+zTZYx0(1/2)調 AAS
マツダ車買えたらトヨタ車やスズキ車買えるだろ
818: 2019/06/21(金) 04:57:47.62 ID:Tbl8TpKZ0(1)調 AAS
欧州の環境規制をクリア出来ないスバル、他社は真似出来ない！
他社を真似したくても、技術が無いから出来ないスバル！
残業代未払いで収益を上げるスバル、他社は真似出来ない！
>>815
走る発炎筒！
819: 2019/06/21(金) 06:04:13.84 ID:rxLlsyEO0(1)調 AAS
マツダ乗ってたら私は貧乏ですって言ってるようなもんだろ
820: 2019/06/21(金) 06:08:20.18 ID:Vp+zTZYx0(2/2)調 AAS
その客観的データは？
821: 2019/06/21(金) 06:14:08.92 ID:mDBaUzOB0(1)調 AAS
スバル乗ってたら私は老人ですって言ってるような感じ？
822: 2019/06/21(金) 06:19:12.65 ID:IPCd3iHK0(1)調 AAS
>>815
汚物スバオタ
画像ﾘﾝｸ
823(1): 2019/06/21(金) 06:57:22.52 ID:atka6r1a0(1)調 AAS
きょうもマツダ地獄で貧乏なのに貧乏じゃないアピールくる？
824: 2019/06/21(金) 07:08:18.81 ID:VzKwbgmh0(1/2)調 AAS
今日も地獄〜
明日も地獄〜
825: 2019/06/21(金) 07:37:09.37 ID:KOOaoIxG0(1/7)調 AAS
>>823
夜勤明けで寝とるから少し待ってやってくれw
826: 2019/06/21(金) 07:43:24.74 ID:tTvf5YdX0(1)調 AAS
スバオタ無職アピールw
827: 2019/06/21(金) 07:57:02.87 ID:7PIN8Ek80(1)調 AAS
おいコロ助！
国民の三大義務を果たせやw
もしくは日本から出て行けw
828(1): 2019/06/21(金) 08:12:23.60 ID:KOOaoIxG0(2/7)調 AAS
ツダヲタ「我がマツダはトヨタ様と資本提携を結んだニダ！スバルとは違うニダ！対等ニダ！」
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
トヨタ「ダイハツ、日野、スバル、マツダ、スズキは「いいお客さん」なのです。」
ツダヲタ「対等ニダ」
トヨタ「いいお客さんです(^^)」
ツダヲタ「いや、資本提携…」
トヨタ「お客さんです(^-^)」
829(1): 2019/06/21(金) 08:13:14.27 ID:iZcGN5eT0(1/2)調 AAS
スバル車を見るとイライラする、何故ですか
830(1): 2019/06/21(金) 08:18:34.12 ID:ZFmTd4ug0(1)調 AAS
マツダ車を見るとニヤニヤする、何故ですか?
831(2): 名無しｂｳん＠そうだドャ宴Cブへ行こう 2019/06/21(金) 08:31:11.21 ID:KOOaoIxG0(3/7)調 AAS
>>829
羨ましいからじゃね？
>>830
金太郎飴だからじゃね？w
832(1): 2019/06/21(金) 08:36:08.80 ID:9Kkjeq3g0(1)調 AAS
無職のツダオタが無職じゃないアピール？
833: 2019/06/21(金) 08:42:24.29 ID:KOOaoIxG0(4/7)調 AAS
>>832
ツダヲタは無職じゃないよ。マツダ期間工で今週は夜勤なんだよ。
834: 2019/06/21(金) 08:43:03.36 ID:UZ1XMr6H0(1)調 AAS
>>814
残存価値60%ってマツダスカイプラン地獄の事だろw
835(1): 2019/06/21(金) 08:57:39.74 ID:HbFI2yE30(1)調 AAS
>>831
羨ましいとイライラすんの？w
やっぱスバオタの感覚はズレてんな
836: 2019/06/21(金) 09:06:56.90 ID:7/uvx5h20(1)調 AAS
ヒュンダイの金太郎飴がスバルｗｗｗ
837: 2019/06/21(金) 09:27:04.69 ID:KOOaoIxG0(5/7)調 AAS
>>835
じゃあなんでイライラすんの？
838: 2019/06/21(金) 09:31:18.97 ID:IKGixNiO0(1)調 AAS
ヒュンダイ レガシィwwww
ヒュンダイソナタ(2015)
画像ﾘﾝｸ
ヒュンダイレガシィ(2019)
画像ﾘﾝｸ
839: 2019/06/21(金) 09:38:05.90 ID:pGHkXfdQ0(1)調 AAS
マツダ地獄とか昭和かよ
還暦過ぎた爺さんだな書いてるのw
図星だろ
840: 2019/06/21(金) 09:47:43.88 ID:iZcGN5eT0(2/2)調 AAS
>>831
羨ましい？それはないわw
841(1): 2019/06/21(金) 10:08:16.55 ID:WORXG7As0(1/4)調 AAS
>>828
トヨタが言ってるのではなく、ヒョロンカが間違った知識で言ってるだけじゃん
スバルはトヨタから貰うが、マツダは全部独自開発の上、発電機を供給してやる立場だよ
842: 2019/06/21(金) 10:22:31.69 ID:AWJoHVg10(1)調 AAS
平成もずっと地獄だろw
令和はまだ解らんが
843: 2019/06/21(金) 10:26:06.56 ID:KOOaoIxG0(6/7)調 AAS
>>841
供給してやる？所詮トヨタ様のサプライヤーなのに供給してやる？w
供給してやってると分かるソースどこ？
しかも、その発電機の開発が今どうなってんの？開発能力足りなくて延期してるよな。発売できんの？
妄想だけでドヤ顔しないでくれる？
844: 2019/06/21(金) 10:26:44.91 ID:kIcUAh2V0(1)調 AAS
プロジェクトX〜朝鮮者たち〜 スバルの挑戦。低重心スポーツカーの開発-技術無き技術者の苦悩
開発部長は、頭を悩ませていた。BRZの開発は難航していた
低重心なスポーツカーが作れない。ボクサーのせいで低重心に出来ない。思案にくれていた時、社長は意外な事を言った
「ボクサーを止めてトヨタからエンジン供給を受けてはどうだろう。」 開発部長は戸惑った。 確かにトヨタの汎用エンジンなら低重心になる。しかしそれではスバルらしさがない車になる。
「無理です。出来ません」開発部長は思わず叫んだ
「俺たちがやらずに誰がやるんですか。俺たちの手で成し遂げるんです！」
開発部長の熱い思いに、社長は心を打たれた
「やってみせろ」
それから夜を徹してエンジン周りの設計をし、それに合わせるための開発に取り組んだ
しかし、どうしても重心が下げられない。なんとかエンジンルームには収まったが、重心は高いままだ
ボクサーで重心を低くするにはどうしても限界がある。高重心の車を作ってきた開発陣の中ではその壁は高かった。
開発部長は、来る日も来る日もエンジンマウントと戦った。「重心が高くても文句言われないインプレッサならこんなに苦労しないのに・・・」追い詰められていた
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた
「発想を変えるんだ。ボクサーを使う前提でトヨタに設計して貰ったらどうだ？」
そうだ。トヨタだ
「トヨタの技術はスゴい」とヨイショすればHVのおこぼれにも預かれる。ミラーサイクルも使えるかもしれない。ウチはミラーサイクルの技術では国内底辺だ
暗闇に光が射した気がした
開発部長はエンジン周りの設計をやってくれとトヨタに泣きついてみた。
重心が、下がった
4WDにも出来るようにこっそり仕様を変えてみた
滅茶苦茶怒られた
「これだ、これが探してた俺たちだけの生き残る術なんだ！」
社長と開発部長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 開発部長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった
「社長、BRZが発売されたら俺真っ先に買いますよ！」若い開発部員は言った
「ああ、よろしく頼む。ただ、改造後の馬力計測はするなよ。カタログスペックより大幅に低いことがバレるからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った
845(2): 2019/06/21(金) 10:36:13.35 ID:WORXG7As0(2/4)調 AAS
発電機の開発はとっくに終わってるよ
終わってないのはトヨタのEVの方、マツダは待ってるだけ
846: 2019/06/21(金) 10:54:08.47 ID:9D+1JAal0(1)調 AAS
ロータリーのシリーズハイブリッドのこと？
なんとなく評判倒れに終わりそうな気もしなくはない。
847: 2019/06/21(金) 10:55:55.49 ID:KOOaoIxG0(7/7)調 AAS
>>845
だからソース出せってw
お前の頭の中の世界はいらないから
848(4): 2019/06/21(金) 11:02:01.69 ID:WORXG7As0(3/4)調 AAS
供給するソースはいっぱい有るけど、君だけが主張する供給しないソース出したら？
849: 2019/06/21(金) 11:20:53.62 ID:E2xPAr+k0(1)調 AAS
Designed in Korea
朝鮮品質に包まれる安心と愉しさを SUBARU
スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
850: 2019/06/21(金) 11:26:40.85 ID:5m4+m0m/0(1)調 AAS
>>848
あるなら出せよw
851: 2019/06/21(金) 11:34:56.82 ID:534EvIpG0(1)調 AAS
>>848
君だけって、言ってるお前もお前だけやん。
お前がソース出さないくせに人にソース求めるとかいい加減飽きたし呆れるんだが。
852: 2019/06/21(金) 11:37:39.37 ID:iFN9F9jU0(2/2)調 AAS
スバオタ追い詰められててワラタwww
853: 2019/06/21(金) 11:38:31.42 ID:oHmlvDZt0(1)調 AAS
【速報】新作商品の情報来たぞ！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ら
854: 2019/06/21(金) 11:53:59.52 ID:1bTBE63i0(1)調 AAS
今日もマツダ地獄
855: 2019/06/21(金) 12:59:44.16 ID:m23ppLOf0(1)調 AAS
明日はきっとマツダ天国
856: 2019/06/21(金) 13:25:15.16 ID:uQ8xJSyO0(1)調 AAS
>>848
コストが合わないんじゃ終わりかな
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
857: 2019/06/21(金) 13:58:03.44 ID:BnHzW2ow0(1)調 AAS
忖度なしのコンシューマーレポートだとマツダ3の評価イマイチやな
走行性能はインプレッサゴルフに遥かに及ばず信頼性でカローラに大きく水を空けられる
858: 2019/06/21(金) 14:02:50.08 ID:SWdeNJQi0(1)調 AAS
wrx sti vabのd型についてです。
ステアリングを切って段差、橋の継ぎ目などを通過する時にコラム当りからコトコト、カタカタと音がします。直進ではしません。
走行距離は2000kmです。
メーカーに問い合わせると、ラックギヤにわずかな遊びがあるために、そのような事があるとの回答でした。取り扱い説明書にも、段差で音がする時がありますが以上ではありません、と書かれています。
皆さんのvabは如何ですか？
音がするのが正常でしょうか？
ラックに遊びがあるから段差で音が出る場合があります？どんな技術力だよwww こんなもの売るとはさすがヌバルwww
859: 2019/06/21(金) 14:21:54.73 ID:/1SRaPs10(1)調 AAS
スバルは天国に1番近い会社だよ
老人から大人気だからなwww
860: 2019/06/21(金) 14:23:07.67 ID:br5erHEK0(1)調 AAS
価格のマツダ車のページでわざわざステアリングと異音のワードで検索しなくてもいいからな
861: 2019/06/21(金) 14:23:46.25 ID:AvHOBDuS0(1)調 AAS
今現在生きててマツダ地獄なのはどうすれば
862: 2019/06/21(金) 14:28:28.21 ID:p8QH1rAg0(1)調 AAS
老人は金有るからマツダなんか見向きもせんよ(笑)
863(1): 2019/06/21(金) 14:29:35.25 ID:iIVZVqkr0(1)調 AAS
ツダオタはマツダ地獄を脱してスバルを買えれば天国だと言いたいのよ
貧乏ならまずマツダ地獄を脱するのがムリだろ
864(1): 2019/06/21(金) 15:27:58.25 ID:1XABj8o20(1/2)調 AAS
昭和ワード、マツダ地獄とか使いまくってる人生の大先輩
見てて辛いっす
865: 2019/06/21(金) 15:36:17.18 ID:1XABj8o20(2/2)調 AAS
ってゆーか
俺らから見たらスバルもマツダも世界で売れまくってるすごいブランドなんだけど
少し落ち着いたとはいえ、アメリカでのスバル人気は凄まじいし
マツダと三菱のエンジン技術は実は世界一
エクストラデザインは好みはあるけど、マツダのはまるでコンセプトカーそのままみたいな素晴らしいものだ。
自国メーカー同士なのに、ショタみたいな罵り合いしてんじゃねーよジジイ共w
ちなみに俺はホンダ乗り
866: 2019/06/21(金) 15:38:02.56 ID:JJuiMnoY0(1)調 AAS
SABORU不正天国♪
867: 2019/06/21(金) 15:47:44.92 ID:dEXaPM2f0(1)調 AAS
末駄地獄
868: 2019/06/21(金) 16:39:27.79 ID:napSTLRC0(1)調 AAS
全方位不正のスバルです。よろしく。
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
869: 2019/06/21(金) 16:52:04.33 ID:jVX/py+l0(1)調 AAS
>>845
確かに、別な意味で開発が終わってたわw
870(1): 2019/06/21(金) 17:30:09.11 ID:kGGjyb2X0(1)調 AAS
マツダの直列6気筒は1968のトラック(BOXER)以来なんだな
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
元ネタはイギリスパーキンス製だが
で社名にBOXERを登録商標したからスバルがBOXER使えず、やっと使えたのが2003年(マツダが使用継続しないとやっと表面したから)
これってただの嫌がらせだよな
871: 2019/06/21(金) 17:41:52.13 ID:WORXG7As0(4/4)調 AAS
なんだスバルはまた名前をパクったのか
872: 2019/06/21(金) 17:57:57.71 ID:TWUrLMay0(1)調 AAS
SABORUの偽術力は国交省のお墨付き
873: 2019/06/21(金) 18:58:18.61 ID:1cBLaM7P0(1)調 AAS
スカイエンジンの悪口はそこまでだ
874: 2019/06/21(金) 19:06:14.19 ID:qaNv2ssn0(1/3)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:news.goo.ne.jp
今日はスバルの株主総会だったんだね！
「正しい会社」になれなのかな？まだ無理か？
875: 2019/06/21(金) 19:16:56.16 ID:qaNv2ssn0(2/3)調 AAS
マツダの発電機の話題だが、マツダをどーのこうの言う前にスバルは開発できるのか？
結局はスバルもマツダから貰う事になったら？笑えるな！
>>863
スバルを買えば天国？絶望工場品質なのに？
876: 2019/06/21(金) 19:19:21.44 ID:qaNv2ssn0(3/3)調 AAS
>>864
スバルはまだ昭和だから！会長が昨年、認めたよ！
877: 2019/06/21(金) 19:29:43.41 ID:s40D3pxe0(1)調 AAS
ツダオタイライラw
878: 2019/06/21(金) 19:48:10.10 ID:VzKwbgmh0(2/2)調 AAS
果たしてここのツダオタのうち何人がMAZDA3買ったんだろうなあ（笑）
879: 2019/06/21(金) 20:08:36.85 ID:vS5CvvZR0(1)調 AAS
>>765
リコール後無検査で出荷されるスバル絶望品質エンジン
外部ﾘﾝｸ:www.vehiclefield.com
画像ﾘﾝｸ
880: 2019/06/21(金) 20:20:24.09 ID:hR0skGZE0(1)調 AAS
マツダ地獄は無くなったけどマツダ車以外が高い
881: 2019/06/21(金) 20:36:49.92 ID:cMCtu8Lm0(1)調 AAS
スバルのディーゼルエンジン！
外部ﾘﾝｸ:shinko.anj.jp
882: 2019/06/21(金) 20:36:50.75 ID:rEUnlM7i0(1)調 AAS
限定車在庫処分といえばヌバル
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
883: 2019/06/21(金) 21:50:37.45 ID:2QtPAaTV0(1)調 AAS
お得になっても買えない
それほど貧乏なツダオタ
884(2): 2019/06/21(金) 21:55:00.97 ID:28iJpypP0(1)調 AAS
>>805
文才ないよな
フォレスターのも
超絶つまらなかった
自分で面白いと思ってるのかね
885: 2019/06/21(金) 22:01:06.51 ID:jjF+7XTg0(1)調 AAS
>>884
顔面コリアンキムチレッドファビョールですか？w
悔しいなら文才のあるコピペをどうぞ
886: 2019/06/21(金) 22:16:09.85 ID:YqPAL9OY0(1)調 AAS
マツダにあってスバルにないもの
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
887(1): 2019/06/21(金) 22:22:15.80 ID:yAF98x2I0(1)調 AAS
株主から厳しい声「株価下落どう考える」 スバル総会
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
「役員の問題解決力のなさによる失望売りがあるのでは」
「現場を把握するなんてイロハのイで製造業の鉄則。いまさら何を言ってるのか。不安だ」
不安と失望を SUBARU
888: 2019/06/21(金) 22:24:20.17 ID:YWZ22D1Q0(1)調 AAS
>>884
マツダ版で面白いのを作ってくれ
889: 2019/06/21(金) 23:22:26.86 ID:cw7gYwb50(1)調 AA×
>>870
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org
890(1): 2019/06/22(土) 00:25:23.57 ID:SgeE+OYo0(1)調 AAS
スバル！スバル！スバル！スバルぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！スバルスバルスバルぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！スバル・サンバーたんの排気ガスをクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！ガスガスモフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい！！
ステラたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
フヮレスターされて良かったねスバルたん！あぁあああああ！かわいい！スバルたん！かわいい！あっああぁああ！
e-BOXERも発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！低燃費なんて現実じゃない！！！！あ…低重心もアイサイトもよく考えたら…
ス バ ル ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！ペク・チャンホぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？CVTのWRXちゃんが僕を見てる？
CVTのWRXちゃんが僕を見てるぞ！CVTのレガシィちゃんが僕を見てるぞ！CVTのインプレッサG4ちゃんが僕を見てるぞ！！
CVTのXVちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはCVTのプレオちゃんがいる！！やったよケティ！！ひとりでできるもん！！！
あ、CVTのレヴォーグちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあジャスティ様ぁあ！！フ、フヮレスター！！ステラぁああああああ！！！サンバーｧぁあああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよスバルへ届け！！スバルのCVTへ届け！
891: 2019/06/22(土) 00:26:55.34 ID:TpyMIlAq0(1)調 AAS
>>890
スバオタ病気だな
892(1): 2019/06/22(土) 00:32:00.30 ID:I7XwgH8T0(1/4)調 AAS
>>848
結局ソース無いんかいwwwwwww
893(2): 2019/06/22(土) 02:34:20.00 ID:sw4/ty9R0(1)調 AAS
燃料タンクが15ℓ少ない上110kgの車重増そして約13万円の価格上乗せしたマイルドハイブリッドの燃費がただのガソリンエンジンにも勝てないポンコツという
スバルXV Advance
WLTCモード燃費：15.0km/ℓ
市街地モード：11.5km/ℓ
郊外モード：15.5km/ℓ
高速道路モード：16.8km/ℓ
新型マツダ3
WLTCモード燃費：15.6km/ℓ
市街地モード：12.1km/ℓ
郊外モード：15.8km/ℓ
高速道路モード：17.7km/ℓ
外部ﾘﾝｸ:motor-fan.jp
894: 2019/06/22(土) 03:18:23.02 ID:l1oWqHJY0(1)調 AAS
>>893
( ；∀；)ｲﾁｵｰﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾀﾞﾅｰ
895: 2019/06/22(土) 05:00:47.28 ID:SG/gjAs00(1/2)調 AAS
>>887
検査部門の教育だの組織改革だの、肝心の社内風土改革には少ししか触れて無いね！
パワハラ問題を、どう考えてるのか？どう社内のモラルを改革するのか？
なんか視点を無理矢理、検査部門だけに向けてる気がする！
896(1): 2019/06/22(土) 05:10:11.24 ID:SG/gjAs00(2/2)調 AAS
株式会社だから株主の意見を聞くのは当たり前だけど、もっとユーザーや世間にも耳を
傾けろよ！と言いたくなる！
897: 2019/06/22(土) 05:47:25.24 ID:s4V/RUub0(1)調 AAS
>>896
スバルには無理
儲け第一主義だからw
898: 2019/06/22(土) 06:48:29.98 ID:tmnjj15V0(1)調 AAS
マツダはないわ
899: 2019/06/22(土) 07:37:25.22 ID:8Rlmo56j0(1)調 AAS
マツダとか
900: 2019/06/22(土) 08:16:56.00 ID:yjT3uU3Q0(1)調 AAS
（アメリカの）ユーザーや世間には耳を
傾けてるから
901: 2019/06/22(土) 08:28:54.55 ID:NSBHMJsS0(1)調 AAS
直6FRが出たらロードスターとそのモデルの2つだけは買う価値あるな
902: 2019/06/22(土) 08:29:55.05 ID:I7XwgH8T0(2/4)調 AAS
マツダだけはないわ
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