[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ CR-V オーナー/納車待ちスレ (1002ﾚｽ)
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839(3): (ﾜｯﾁｮｲ affe-Xpip [112.139.201.173]) 2018/11/08(木) 20:08:02.00 ID:kB5YA7iH0(3/4)調 AAS
>>838
ノーマルFFの5人乗りです。
俺の考えですけど、1.5ターボーは時代の波に乗ってると思って
確かにマツダCXが2.5ターボ出したのにはやるなーって感動したのですが
日本の道路ではダウンサイジングで十分と思いました。
価格も高いのも納得していますが、あのサイズでの事考えれば
むしろお買い得と考えました。
841: (ﾜｯﾁｮｲW aa0f-m2gQ [123.223.156.17]) 2018/11/08(木) 20:39:34.76 ID:okZpM5Mc0(2/4)調 AAS
>>839
CX-5のガソリンターボと比較されたのですね。カタログスペックだと確かに2.5ターボが上回っていますが、マツダのガソリンターボと世界で累計数百万台売れてるホンダのターボは格が全然違います。
加速もマツダの2.5よりもホンダの1.5が速いですし、マツダのガソリンターボはエンジンのリコールが多いので、安心感もホンダが上ですよね。
842: (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-f/7Y [182.251.122.58]) 2018/11/08(木) 20:48:08.80 ID:j9Pl5Tfpa(3/3)調 AAS
>>839
マツダの2.5はダウンサイジングでもなんでもない古典的なターボだしね
ホンダの1.5ターボはアクセル踏むと、スロットル全開にしてポンピングロス減らしながらEGRとブースト圧で出力制御とか、技術的に面白いことやってる
843(1): (ﾜｯﾁｮｲW aa0f-m2gQ [123.223.156.17]) 2018/11/08(木) 20:57:18.20 ID:okZpM5Mc0(3/4)調 AAS
>>839
あとCX-5は縁石の段差で車軸が折れるそうです。
安い車は、足腰も安いですね。
CX-5を買ってしまったら、正に安物買いの銭失い状態かと。
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