[過去ﾛｸﾞ] 【三菱】新型RVR part20【ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞｺﾝﾊﾟｸﾄ】 (1002ﾚｽ)
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718: (ﾜｯﾁｮｲW 3d7b-qZEd) 2019/09/19(木) 07:02:09.73 ID:pFaVudEa0(1)調 AAS
欧州向けの2000ccエンジンは日本に導入されないのかな
719: (ﾜｯﾁｮｲ a9f8-kHLM) 2019/09/19(木) 07:03:42.96 ID:Qv48nn/y0(1)調 AAS
>今度の東京モーターショーの小型PHEVは次期RVRへの布石か
現RVRもアウトランダーPHEV発売直後に、FF廉価PHEV発売の噂がありました。
720: (ﾜｯﾁｮｲW 0204-BW9p) 2019/09/19(木) 15:25:59.65 ID:KfxaPhp90(1)調 AAS
小型ならヤリスWRCみたいのがいいな
絶対ないだろうけどw
721: (ﾜｯﾁｮｲW 42bf-TrZH) 2019/09/19(木) 22:17:31.72 ID:zofOrJcu0(1)調 AAS
さすがにRVRのスペースでPHEV化は厳しそう
FFならアリかも
722: (ﾜｯﾁｮｲW 02ba-PTkJ) 2019/09/20(金) 10:09:55.65 ID:0weJSM4F0(1)調 AAS
RVR e-powerとか
723: (ﾜｯﾁｮｲ a9f8-kHLM) 2019/09/21(土) 04:26:39.43 ID:aaR+Iqss0(1)調 AAS
アウトランダーPHEVの前側の駆動系(FF)利用、電池容量半分
エクリプスクロスでも構想はあったが、途中で中止。
724(1): (ﾜｯﾁｮｲ a5ec-f5jk) 2019/09/21(土) 06:58:48.60 ID:2HnSei/s0(1)調 AAS
これってマジ？
外部ﾘﾝｸ:creative311.com
アクティブギアの後継とかだったら面白いけど
725: (ｽﾌｯ Sd22-MEeE) 2019/09/21(土) 08:31:12.91 ID:GFhQdRjPd(1)調 AAS
中国だと三菱の中では一番見かけるな
726: (ﾜｯﾁｮｲ a593-Ms+D) 2019/09/21(土) 10:09:00.55 ID:mZQ+YANa0(2/3)調 AAS
おかげで三菱車なのに車外の大陸性パーツが抱負
727: (ﾜｯﾁｮｲWW 6e02-Ik4s) 2019/09/21(土) 11:06:09.23 ID:Z+yUDw1k0(1)調 AAS
>>724
このGSRには大した意味ないね
728: (ﾜｯﾁｮｲ 1107-Ms+D) 2019/09/21(土) 12:24:38.22 ID:/mZ065i50(1)調 AAS
ステンメッシュのブレーキホース探したけど出てこない
いまさらステンワイヤー巻くなんて嫌だし純正ゴムホースしかないか
729(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-ogD4) 2019/09/21(土) 13:34:28.00 ID:SO0ieJ60M(1)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
米国動画。かっこいい。
古くてもランダー、デリカと同じプラットフォームだし、いいリニューアルだと思います。
日本版はエンジンさえもうちっとパワフルならほんといいのに
730(1): (ﾜｯﾁｮｲWW a593-GJLY) 2019/09/21(土) 14:53:16.92 ID:mZQ+YANa0(3/3)調 AAS
ディーゼルや2.4ガソリン、MTがあれば面白い車になると思うのに
アウトランダーはラグジュアリー系、
RVRはスポーツ系と棲み分け出来そうだけど
731: (ﾜｯﾁｮｲW 42bf-TrZH) 2019/09/21(土) 18:26:39.57 ID:DVM1hdns0(1)調 AAS
>>729
モニターでけえ！！
732: (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-ogD4) 2019/09/25(水) 09:26:58.77 ID:mJOgIcqxd(1)調 AAS
>>730
エクリプスクロスとかぶるからダメなんでしょ
733: (ﾜｯﾁｮｲ 29e9-xY4J) 2019/09/25(水) 09:58:50.98 ID:VmQC0kvC0(1)調 AAS
値段と価格のマッチした中古がないなあ。
5年落ちくらいでこなれた価格のものが欲しいんだけど人気があるせいか値落ちしない。
たぶん海外需要もあるせいもあるんだろうな
734: (ﾜｯﾁｮｲWW a5e5-GJLY) 2019/09/25(水) 10:29:16.56 ID:StFKrz890(1)調 AAS
4年半落ちだけど下取り115万付いた
735(1): (ﾜｯﾁｮｲW 877c-cFtF) 2019/09/26(木) 07:02:21.25 ID:ATXdv4B00(1)調 AAS
トゥーランから買い替え検討中の者です。周りと被らないSUVを探していてRVR、エクリプス、エスクードの3台に絞りました。
4WD性能や馬力にはこだわってません。
ただキャンプ家族なので荷物は載せたいかなと。どれがオススメですか？
雪が降ったら乗りません。舗装路しか走りません。燃費もあまり気にしません。外観が一番気に入ったのでここで聞きました。
736: (ｱｳｱｳｸｰ MMbb-Fs52) 2019/09/26(木) 10:03:10.84 ID:E/HZ9kNqM(1)調 AAS
安全装備が違い過ぎるからエクリプスの方が絶対良い
エスクードはATだから走りは楽しいはず
737: (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-iQot) 2019/09/26(木) 10:39:08.17 ID:kKOJnlWvM(1/2)調 AAS
そうなるとトランクの形状とサイズで決めれば？
738: (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-cFtF) 2019/09/26(木) 11:20:01.87 ID:Qdwc4+Ixa(1)調 AAS
サイズ等でRVRがいいかなって思ってますがあまりに走ってないので上記指摘のような安全面含めまだ欠点があるんですかね。
739: (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-iQot) 2019/09/26(木) 11:44:05.26 ID:kKOJnlWvM(2/2)調 AAS
マイチェン後RVRでそんなに安全装備に違いあるっけ？
自動ブレーキも歩行者対応してるでしょ
車線逸脱はエスクードのみ防止機能あるね、他はアラームのみ
740: (ｽﾌｯ Sd7f-W5ZC) 2019/09/26(木) 12:43:15.25 ID:SroVkbwfd(1)調 AAS
RVRも今回のマイチェンでサポカーSワイドに適応してる
741: (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-cFtF) 2019/09/26(木) 16:32:23.62 ID:387/BV41a(1)調 AAS
ボディの剛性はどうですか？
742: (ﾜｯﾁｮｲWW 7f02-W5ZC) 2019/09/26(木) 21:59:55.55 ID:Q1kpUJuc0(1)調 AAS
次期アウトランダーのスクープ記事で、
次期アウトランダースポーツ(RVR)はより大きくなって、
エクリプスが最小になるって通訳されたけど、
車格ひっくり返すんだろうか？
俺次RVR考えてるけど、エクリプスより大きいなんてイヤだぞ
小さめが欲しいんだ
743(1): (ﾜｯﾁｮｲW 07bf-h5/N) 2019/09/27(金) 02:28:39.22 ID:WzUYzBGs0(1/2)調 AAS
エクリプスクロスより大きくなったらアウトランダーと変わらなくないかな
744: (ﾜｯﾁｮｲW 07bf-h5/N) 2019/09/27(金) 02:30:11.43 ID:WzUYzBGs0(2/2)調 AAS
>>735
アウトランダーの2Lモデル(FF)
745(1): (ｽﾌｯ Sd7f-W5ZC) 2019/09/27(金) 06:57:19.31 ID:A2pKfZJGd(1)調 AAS
>>743
アウトランダーもさらに大きくなるんだとよ
746: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-aHqu) 2019/09/27(金) 19:21:44.73 ID:s5cFmbnjp(1)調 AAS
前のrvrの顔が好きなんだが
747: (ﾜｯﾁｮｲW 07bf-h5/N) 2019/09/28(土) 00:13:53.59 ID:OgcpFCX20(1)調 AAS
>>745
えー、現行でも自宅のカーポート内でドアが開けられないのにw
748: (ﾜｯﾁｮｲW 5fba-m20f) 2019/09/28(土) 08:24:11.37 ID:IN3MrHjI0(1)調 AAS
アウトランダーがパジェロサイズになって RVR がアウトランダーサイズにとかなったら笑う
749: (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-PGYf) 2019/09/28(土) 10:07:14.80 ID:Hl8BKHYQa(1)調 AAS
で、パジェロがもっとデカくなる、でどうだ？ちょうど日産パトロールが新型になったから次期パジェロのベースとしては適度だろう。
750: (ﾜｯﾁｮｲW e730-hHW8) 2019/09/28(土) 17:18:36.34 ID:Qrc/g3qf0(1)調 AAS
時期はジュークと姉妹車になるなんて噂もあったのにな
結局何も決まってないんじゃないの
751: (ﾜｯﾁｮｲ bfcb-Yj7W) 2019/09/29(日) 01:11:20.51 ID:tPLe+TY+0(1)調 AAS
新型ジューク 日本投入も怪しいって話じゃ
752: (ﾜｯﾁｮｲ 4707-S/NQ) 2019/09/29(日) 07:42:32.86 ID:STh0Sstn0(1)調 AAS
大型化するならそろそろ見切りつける時期かも
遊びにいくところはアメ車の４駆とかランクル、デリカは無理だし迷惑にしかならんし
もうミツビシじゃなくてもいいと思えてきたわ
753: (ﾆｸｸｴW 5fba-m20f) 2019/09/29(日) 20:37:16.39 ID:uyvK+8kD0NIKU(1)調 AAS
ジムニーシェラオススメ
754(1): (ﾆｸｸｴW 07bf-h5/N) 2019/09/29(日) 23:22:21.01 ID:kx6gxNpp0NIKU(1)調 AAS
FF乗用車ベースの4WDなんかべつに
三菱じゃなくてもどこでも同じでしょ
755: (ﾆｸｸｴ 87f8-FGMD) 2019/09/29(日) 23:46:20.37 ID:LAQt/0FO0NIKU(1)調 AAS
>FF乗用車ベースの4WDなんかべつに三菱じゃなくてもどこでも同じでしょ
エクリプスクロスの良く曲がる4WD を体験してください。
756: (ﾜｯﾁｮｲW 07bf-h5/N) 2019/09/30(月) 01:32:25.31 ID:jsqnZSoE0(1)調 AAS
タイヤの性能でしょ
757: (ﾜｯﾁｮｲ 87f8-FGMD) 2019/09/30(月) 01:55:54.59 ID:X7BYpyWW0(1)調 AAS
エボXゆずりの4WD制御システム(ヨーコントール)
タイヤだけでは無理です。
758: 538 (ﾜｯﾁｮｲWW 5f04-FMBM) [638] 2019/09/30(月) 08:38:21.86 ID:P9WXGHTm0(1)調 AAS
タイヤの性能はどかのFFターボって有名だよね
それとちょい前までFFスタートのなんちゃって４駆あったね確かw
759: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-LC/B) 2019/09/30(月) 12:44:20.22 ID:oVE7iy4kM(1)調 AAS
よく使うラブホが全長4.5mを超える車だと停められないから大型化は困るな。
アウトランダーは超えてるしなあ。
RVRも超えてしまうんかな。
760: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3f-eq3o) 2019/09/30(月) 12:54:53.46 ID:r+RqQMh7M(1)調 AAS
噂がひとり歩き
761: (ﾜｯﾁｮｲW 5fba-m20f) 2019/10/01(火) 14:31:33.89 ID:Z9EaFto40(1)調 AAS
噂を信じちゃいけないよ
762: (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-PGYf) 2019/10/01(火) 19:34:42.27 ID:SQ52IGnXa(1)調 AAS
ウララウララウラウララ…
763: (JPW 0H1f-w7lS) 2019/10/01(火) 19:59:40.97 ID:xXupvZqSH(1)調 AAS
>>754
雉沢ｾﾝｾｲ曰く「三菱自動車の4WDは何で笑っちゃうほど楽しいのか？」
外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net
＞日産の4WDから三菱自動車の4WDに乗り換えると、根っこのブブンが全く違うことに改めて驚かされる。
＞三菱自動車のような楽しい4WDを作ってるの、日本だとスバルだけです。
＞物理的な違いを挙げるなら、フロントの駆動力よりリアの駆動力が大きいか小さいか、です。
＞普通のアプローチでFFベースの4WDを作ると、
＞コストや重量や燃費を考え必要最小限の後輪伝達能力とする。デフやクラッチ容量ですね。
＞一方、後輪の駆動力配分を大きくしないと終始アンダーステアのステアリング特性になってしまう。
＞もちろん生活四駆ならそれで全く問題なし。むしろテール滑ったらドキドキする。
＞したがって普通の4WDはアクセル踏むと基本的にアンダーなのだった。
＞けれどそれじゃ競技だとタイム出ない。アクセル開けてテールのコントロールできないと、攻めた走りなど不可能。
＞そこでスバルと三菱自動車は後輪の駆動力配分を大きくしているのだった。
＞そうすれば旋回中や、アクセルオンで若干テールアウトの姿勢になってくれる。
＞三菱自動車とスバルを除く4WDって生活四駆です。
＞マツダの4WDは素晴らしい性能を持つが、リアに大きな伝達力を与えないため道具の粋を出られない。
＞三菱自動車の4WDって道具としても使えるが、その気になったら趣味の領域に入ってくる。
＞いやいややっぱし三菱自動車の4WD、楽しいです。ハンドル握ってると攻めたくなっちゃう。
＞さて。マツダや日産が楽しい4WDを作ることは可能だろうか？ 残念ながら難しいと思う。
＞後輪を滑らせるため容量の大きい駆動システムを採用するなんてありえないからだ。
＞三菱自動車によれば「日産とのアライアンスで4WDシステムを共通化しようという話が出ます。
＞でも日産のシステムを使うと生活四駆しか作れないんです」
764: (ﾜｯﾁｮｲWW 6602-y84I) 2019/10/05(土) 20:11:29.99 ID:OJm8qoQf0(1)調 AAS
外観はいいけど中身が古いもんなあ
765: (ﾜｯﾁｮｲW eaba-4wOw) 2019/10/06(日) 07:21:33.58 ID:IRwrr+eC0(1)調 AAS
シャーシが古いとかは気にならんのだが 安全装備だけは最新でおながいします
766: (ﾏｸﾞｰﾛ Sdbf-0kc9) 2019/10/10(木) 11:51:00.80 ID:gFWy3rgAd1010(1)調 AAS
ЯVＲ
767(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 9754-WiEN) 2019/10/13(日) 21:43:18.01 ID:R9OD2VOK0(1)調 AAS
RVRって乗り味硬いですか？
エクストレイルに試乗したらカチコチで路面の凸凹全部拾うから、これは無理だなあと。
768: (ﾜｯﾁｮｲ ff5e-f/Ib) 2019/10/13(日) 22:00:05.35 ID:KdATI9E00(1)調 AAS
>>767
SUVは、柔らかいと底打ちするから固いのが常識。
SUVで柔らかいのがお好みなら、シトロエンC5。
自分の基準は親戚が持っていた三菱ジープが最初だったから、みんな乗り心地は柔らかいよ。
769: (ﾜｯﾁｮｲWW 9754-qb+W) 2019/10/13(日) 22:15:20.92 ID:biUvU2Oo0(1)調 AAS
>>767
比較対象によると思うけど、不快な乗り心地ではない
770: (ﾜｯﾁｮｲWW 1fbb-B5eW) 2019/10/13(日) 23:32:52.44 ID:XWa8tGs10(1/2)調 AAS
ポールアンテナからドルフィンアンテナに変えようとD行ったら
雨漏りの原因になるとか言われて断られたわ
本当かよ
何か問題あるのかね
771: (ﾜｯﾁｮｲWW 1fbb-B5eW) 2019/10/13(日) 23:34:16.41 ID:XWa8tGs10(2/2)調 AAS
ごめん、新型のスレだったわ
772: (ｽﾌｯ Sd32-6T9y) 2019/10/19(土) 13:05:05.43 ID:KRQzXUyEd(1)調 AAS
最新型初めて走ってるの見た！
カッコええ…
773: (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Jc4f) 2019/10/19(土) 18:39:46.97 ID:ZhS3mAjva(1)調 AAS
どうして後退時誤発進抑制機能がつけられなかったのだろう…惜しい。
774: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-HGgA) 2019/10/20(日) 13:04:37.96 ID:ohORXZW4M(1)調 AAS
いるか？御発進。
特に必要ないと感じるけど。
それより2lにしてほしい
775: (ﾜｯﾁｮｲW c7bf-5Htp) 2019/10/21(月) 01:20:40.46 ID:wmtasjGo0(1)調 AAS
保険料が安くなるから必要でしょう
776(1): (ﾜｯﾁｮｲW 12ba-MFze) 2019/10/21(月) 10:32:30.55 ID:86ansXri0(1)調 AAS
三菱が俺たちの希望をことごとく無視したいのはよく分かってる
777(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-oYA9) 2019/10/21(月) 12:33:52.78 ID:Nds1AiXpM(1)調 AAS
RVRのフルモデルチェンジは2022年以降だったかな
778: (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-EZmh) 2019/10/21(月) 21:41:11.59 ID:2eZ5S6LRd(1)調 AAS
>>776
叶えたくても社内のリソースがないんだろ
779(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 1288-5+nL) [sag] 2019/10/22(火) 08:38:08.75 ID:i+oYCl0k0(1)調 AAS
>>777
次期車はないよ
780: (ｽﾌｯ Sd32-gVhE) 2019/10/22(火) 09:46:32.68 ID:6pbZCMvOd(1)調 AAS
RVRは三菱の貴重な稼ぎ頭の一つなんだから無くなるわけがない
ただ次期車が日本でも売られるかはわからない
781(1): 538 (ﾜｯﾁｮｲWW b745-Ak9R) [638] 2019/10/22(火) 11:16:49.73 ID:5DNoccAf0(1)調 AAS
最近のミツビシは何だかなーってのはあるねセダン全滅、MT皆無だもの
まあコアなファンでもないのあれだけど初期型RVRは気に入ってるのでまだまだ乗るつもり
782: (ｱｳｱｳｶｰ Saef-KB0K) 2019/10/22(火) 11:29:01.09 ID:aoebB2Gca(1)調 AAS
>>781
スレチ
783: (ﾜｯﾁｮｲWW 5f54-3ztV) 2019/10/22(火) 14:34:58.33 ID:oNknuqNe0(1)調 AAS
>>779
マジか？
まさか日産キャッシュカイのOEMとか？
784: (ﾜｯﾁｮｲWW 1288-jF/Y) 2019/10/22(火) 21:16:42.44 ID:7Xd/Bl9D0(1)調 AAS
元々次期型は日産ジュークベースという話だったが、そのジューク自体国内販売しないような流れになってる
ジューク売らないならRVRも無いんじゃねって話
785: (ｱｳｱｳｶｰ Saef-KB0K) 2019/10/22(火) 21:44:59.76 ID:FCBR19++a(1)調 AAS
代わりにkix導入って話だけど、kixったらジムニーじゃんね
786: (ｽﾌｯ Sd32-6T9y) 2019/10/23(水) 17:56:12.20 ID:639dN6yrd(1)調 AAS
今後の商品計画について、「今後は三菱自動車独自のPHEV技術に加え、
アライアンスのバッテリーEV、シリーズハイブリッドといった多様な電動化技術を活用することで、
電動車のラインナップを拡充してまいります。
具体的には2022年までにミッドサイズSUV、コンパクトSUVに、
いずれかの電動化技術を採用した新型車を投入する計画です。
787: (ﾜｯﾁｮｲW c345-lHjP) 2019/10/24(木) 08:36:35.75 ID:/JAT6QwN0(1/2)調 AAS
まだまだ先だし
788(1): (ﾜｯﾁｮｲW c345-lHjP) 2019/10/24(木) 13:13:06.97 ID:/JAT6QwN0(2/2)調 AAS
ダイハツ ロッキー きたー！
まさに望んでいたサイズだし
価格せっているけどマジ欲しい
789: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-YdG2) 2019/10/24(木) 14:01:49.16 ID:GSn3UJQ0M(1)調 AAS
>>788
サイズはいいけど、ダイハツ主導の開発というから中身はパッソみたいなのになってるかもしれないぞ
790: (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-mjLV) 2019/10/24(木) 14:03:50.16 ID:JpNtYG4ua(1)調 AAS
ロッキーでもテリオスでもない
FF、CVTやぞ
あえて言うならBOONクロスだろ
791: (ﾜｯﾁｮｲW ffba-oKFV) 2019/10/24(木) 16:23:28.00 ID:EBwosPEe0(1)調 AAS
売れればそれで良し って事
792: 538 (ﾜｯﾁｮｲWW c345-Fpoc) 2019/10/29(火) 11:10:04.72 ID:O5+odBvd0(1)調 AAS
サイズより販売店がないダイハツ
793: (JPW 0Hf6-ichz) 2019/11/02(土) 12:46:47.68 ID:3xG/EtWLH(1)調 AAS
アウディＱ3
外部ﾘﾝｸ:car777.xyz
ダイハツ ロッキー
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
なんか似てる…
794: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM07-Bwiz) 2019/11/02(土) 15:24:04.77 ID:kM/3zLudM(1)調 AAS
9月販売台数461台でした。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mitsubishi-motors.com
795: (JPW 0Hf6-ichz) 2019/11/02(土) 21:13:08.61 ID:Vf7Rbd8pH(1)調 AAS
【三菱 RVR 改良新型】ダイナミックシールド顔に進化、“らしさ”を強調したデザイン
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
改良新型RVR、8月22日から販売開始！
で、
9月は461台ですか…
ここからまだまだ下って行きそうな…( ；∀；)
796: (ｱｳｱｳｴｰT Sac2-qV4/) 2019/11/02(土) 21:32:06.55 ID:MO/AEpWca(1)調 AAS
461台のうちディーラーの試乗車展示車社用車が150台くらいありそう
797: (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-GlNE) 2019/11/02(土) 22:22:02.96 ID:Ghj5nP/Pd(1)調 AAS
見た目は好きなんだけどなぁ
エンジンと内装をどうにかしてくれ・・・
798: (ﾜｯﾁｮｲWW 0793-pKtX) 2019/11/02(土) 23:52:52.04 ID:UWiHR+q60(1)調 AAS
ディーゼルやMT追加して思いっきりスポーティーな方に振れば住み分けできると思うんだが
799: (ﾜｯﾁｮｲWW cb54-8k/Q) 2019/11/03(日) 00:05:30.46 ID:hhlzCp8K0(1)調 AAS
三菱はその手の車を嫌っているフシがある
理想はそこそこ悪路を走れるカローラ
ですよね中の人？
800(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM07-c1nT) 2019/11/03(日) 06:27:52.25 ID:JmUaxY64M(1/2)調 AAS
現行プリウスを昨日レンタカーで乗ったのだけれども、ちよっとした段差で突き上げがコツコツくるな。
田舎道だったから、ストップアンドゴーもそこまでなかったけど。
あとは旋回するときのギクシャク感があったな。これは剛性の問題かな？
エコカーだから色々ケチってるのか。
トヨタ車はこんなのが多いのか。
801: (ﾜｯﾁｮｲ 06f5-qV4/) 2019/11/03(日) 09:33:42.76 ID:NqIOZAcU0(1)調 AAS
RVRは生活４駆としては充分な性能と思うな
他に信頼できるのはスバルくらい
802(1): (ｽﾌｯ Sdea-+PXQ) 2019/11/03(日) 10:10:54.15 ID:KMBZUAP+d(1)調 AAS
>>800
そのレンタカーがおかしいだけだろ
会社の車が現行プリウス15インチ仕様の安グレードだけど乗り心地かなり良いし
コーナリングでギクシャクなんか皆無
現行プリウスは走りもかなり良いし燃費抜群だし実用車としては凄く良い車だと思うわ
803: (ﾜｯﾁｮｲ 9e5e-oDXi) 2019/11/03(日) 13:51:30.86 ID:Gy6un0u+0(1)調 AAS
グレーの新RVRとすれ違った。
フロントは、デリカ、eK-Xが結構走っているので違和感はなかった。
804: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM07-c1nT) 2019/11/03(日) 14:58:55.06 ID:JmUaxY64M(2/2)調 AAS
>>802
8000キロしか走ってない、現行の下位グレードだよ
805: (ﾜｯﾁｮｲ 1b88-qV4/) 2019/11/04(月) 18:37:22.48 ID:9MhZrQdZ0(1)調 AAS
RVRって意外と速いのに売れないよね。残念。
806: (ﾜｯﾁｮｲW caba-HFzZ) 2019/11/04(月) 22:57:17.18 ID:PX0xWW4t0(1)調 AAS
速さで売れる時代じゃないからね
安全装備と燃費とオラオラ顔
807: (ﾜｯﾁｮｲWW cb54-8k/Q) 2019/11/05(火) 00:17:20.02 ID:w2YgcC050(1)調 AAS
そんなに速くないし燃費もそこそこ
808: 538 (ﾜｯﾁｮｲWW 8345-KAY6) 2019/11/05(火) 08:32:44.80 ID:3crpOFTx0(1)調 AAS
速いと感じたことは一度もないなw
０スタートならヴィッツに軽くおいていかれるレベル
でもいい車と思う
809: (ﾜｯﾁｮｲW d3bf-OAyH) 2019/11/05(火) 21:16:22.03 ID:szcXqds50(1)調 AAS
普段ECOモードなんだけど
たまにノーマルに戻すと車体が軽くなる
いや、実際軽くなるわけじゃないけど
810: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM07-x9nz) 2019/11/06(水) 12:22:10.00 ID:1rfIURtKM(1)調 AAS
カテゴリも値段も違うけど、ロッキー&ライズ見ると益々新型rvrはいいデザインだなあと思う。
811: (JPW 0H82-tWQo) 2019/11/06(水) 13:04:50.51 ID:BlZcURcBH(1)調 AAS
【自動車】小型SUV、ダイハツ「ロッキー」・トヨタ「ライズ」発売
2chｽﾚ:newsplus
812: (ﾜｯﾁｮｲW 0ba1-x9nz) 2019/11/06(水) 19:33:14.73 ID:qA0tNRPS0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news-postseven.com
いい記事載ってます！
813: (ﾜｯﾁｮｲWW 0793-pKtX) 2019/11/06(水) 20:10:34.00 ID:yK+z0qpN0(1)調 AAS
しっかり真面目に作られてはいるんだけど、突出した部分が無くて魅力的に映らないのよね
814: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘT Sp03-GzCi) 2019/11/06(水) 20:47:46.94 ID:VJvOws9Yp(1)調 AAS
今日、交差点でRVRを見た時にRVRのテールランプは、ちょっとレクサスGSに似てると思った。
新RVRじゃなくてマイナーチェンジ前のやつね。
意味ないけど三菱マークと車名を取って、偽レクサスにしたら案外バレないかもしれない。
815: (ﾜｯﾁｮｲWW de03-7mUy) 2019/11/06(水) 21:37:52.61 ID:6vkVP7FO0(1)調 AAS
前はアウディ、後ろはLEXUSって何年も前にこのスレで見たよ
816: (ﾜｯﾁｮｲ ca54-nANf) 2019/11/06(水) 23:44:15.46 ID:UWeVFSob0(1)調 AAS
珍車ｗｗｗ でも好意的なレポートきたーー！！
三菱自動車の新RVRが単なる「珍車」にとどまらない理由
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news-postseven.com
817(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 1b55-9e50) 2019/11/06(水) 23:56:22.48 ID:rmi3lar10(1)調 AAS
何で同じの上げんねん
818: (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-g9i/) 2019/11/07(木) 02:21:02.06 ID:tNqsMnio0(1)調 AAS
>>817
嬉しくてよく見てなかったすまんorz
819: 538 (ﾜｯﾁｮｲWW 2b45-ZrEh) 2019/11/07(木) 09:31:38.46 ID:QRC8nAfh0(1)調 AAS
SUVってどれも似たようなデザインだよね
違うと言えばサイズと駆動くらいで他の車種のように値段やブランドってあまり意識しない気がする
使う目的がはっきりしているせいかなと思う
820: (ﾜｯﾁｮｲ eff5-DaD1) 2019/11/09(土) 13:17:35.35 ID:mxMx4A7s0(1)調 AAS
といいますか三菱はSUVと軽しかないのですよ
821: (ｽﾌｯ Sdbf-SCE2) 2019/11/13(水) 12:40:35.24 ID:7jiAI2npd(1)調 AAS
保守ぃ…
822: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-pFuY) 2019/11/15(金) 17:01:06.24 ID:VWvnkJ0Gd(1)調 AAS
質実剛健RVR
823: (ﾜｯﾁｮｲ 6d91-jvSr) 2019/11/15(金) 21:25:29.20 ID:nM1cDmnA0(1)調 AAS
これで良くね エクスパンダー クロス
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mitsubishi-motors.com
824: (ﾜｯﾁｮｲWW 0609-mvIU) 2019/11/15(金) 23:55:05.34 ID:fGpWMe+20(1)調 AAS
これの5人乗り出してくれないかな。。
デザイン、スペックは申し分ないんだけど。
825: (ﾜｯﾁｮｲW 19bf-qvD9) 2019/11/16(土) 00:35:08.49 ID:vTeUwkqf0(1)調 AAS
当然3列目は格納できるわけだけど
826: (ﾜｯﾁｮｲWW 0609-mvIU) 2019/11/16(土) 01:02:15.63 ID:FB1ZmkXd0(1)調 AAS
倒すだけじゃなくて格納できるの？
でも7人乗せることなんかないんだよなー。
アウトドア家族たがら荷室広いのはありがたいけども。
827: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-pFuY) 2019/11/17(日) 09:39:12.37 ID:rvQ1lNiLd(1)調 AAS
隠れた実力車RVR
828: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-pFuY) 2019/11/17(日) 15:51:20.93 ID:D2zD+n9ud(1/2)調 AAS
見た目は普通だが秘めたる力は本物 ＲＶＲ
829(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-Ue8f) 2019/11/17(日) 16:27:03.26 ID:x730PTBHa(1)調 AAS
言ってて恥ずかしくないんか
830: (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-C6SK) 2019/11/17(日) 18:25:30.78 ID:vT1gP1RS0(1)調 AAS
そろそろ本気出してくれよ
831: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-pFuY) 2019/11/17(日) 18:44:59.37 ID:D2zD+n9ud(2/2)調 AAS
>>829のような小者には良さがわからない通好みの車 ＲＶＲ
832: (ﾜｯﾁｮｲ 05e9-tXpM) 2019/11/18(月) 18:58:17.99 ID:vNYGe9tQ0(1)調 AAS
5年落ち、5万キロ以内の中古が150万で手に入ればなあ。
あまり値落ちしないから海外でも人気あるんだよなあ。
833: (ﾜｯﾁｮｲWW 6593-gIoc) 2019/11/18(月) 21:00:29.39 ID:iX4yD/VQ0(1/2)調 AAS
俺が下取りに出した4年落ち15,000㌔、150万の値札付けて売られてたぞ
834: (ｱｳｱｳｴｰT Sa8a-iGNt) 2019/11/18(月) 21:11:22.47 ID:qTPRuGwaa(1)調 AAS
下取り額は？
835: (ﾜｯﾁｮｲWW 6593-gIoc) 2019/11/18(月) 21:57:24.49 ID:iX4yD/VQ0(2/2)調 AAS
115万だった。
836: (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-iOHM) 2019/11/19(火) 17:16:58.00 ID:M+CJeXf2M(1)調 AAS
9年落ち12万キロで査定したら五万円だった
837: (HappyBirthday! Sp11-3I1X) 2019/11/20(水) 00:22:59.09 ID:ro/yB/cvpHAPPY(1)調 AAS
6年落ちで査定50万でした
838: (HappyBirthday!WW 6593-gIoc) 2019/11/20(水) 00:35:14.11 ID:N7n66lel0HAPPY(1)調 AAS
海外で人気だから、
マイナー車種なのに結構下取りつくね
839: (ﾜｯﾁｮｲ 81ec-2sP3) 2019/11/23(土) 17:00:04.92 ID:soFMx5ja0(1)調 AAS
名古屋のモーターショー行ってきた。
また三菱だけ来てなかったよ(´・ω・｀)
新型見たかったのに。
840: (ﾜｯﾁｮｲW fb88-y7Po) 2019/11/23(土) 20:43:36.22 ID:v+9IhxWB0(1)調 AAS
9年落ち、27万円でした。
11万キロ
841: (ﾜｯﾁｮｲW 13ba-6C1G) 2019/11/24(日) 07:29:05.73 ID:mH5tjXfw0(1/2)調 AAS
このクラスで3万キロ以上走った中古車は買う気がしない
842: (ﾜｯﾁｮｲ 7bf5-QS5Z) 2019/11/24(日) 07:47:38.14 ID:8erqxq3f0(1)調 AAS
だから乗りつぶす予定
843: (ﾜｯﾁｮｲWW 8193-SBbD) 2019/11/24(日) 08:44:37.52 ID:xfc7F9EN0(1/2)調 AAS
俺が下取りに出した4年1.5万㌔車は
パノラマルーフに革シート付きの極上車だったぜ
すでに次のオーナーの手に渡っている模様
844(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9351-QS5Z) 2019/11/24(日) 08:51:56.67 ID:Cc9ahqs10(1)調 AAS
それ４Xなら希少車だね
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