[過去ログ] ランドクルーザー200 part47 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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4: 2017/06/22(木) 09:23:06.16 ID:DwVZF17j0(1)調 AAS
うちの200後期にもラダーフレームにサビが出てた。
リアのタイヤハウスからラダーフレームを覗くと
上部の溶接部に結構なサビ。
ほっといても耐久性には問題ないかな?
122(1): 2017/09/24(日) 10:35:41.16 ID:oIfmllHm0(2/2)調 AAS
しかしながら、後輩は支払いと燃費の悪さに苦労してる。昼飯は100円のカップ麺とか。
426(1): 2017/10/14(土) 12:13:10.16 ID:85nXbt8U0(1)調 AAS
プラドかLXしかなくなったとしたら、LXには手が届かないけど、格下のプラドになんか乗り換えたくないという200に乗ってる顧客を失うだけ。
LXユーザーより遥かに多いであろうこのアッパーミドル層をトヨタがみすみす手放すなんて考えられない。
統合論やランクル国内販売終了論って、どういう考えなの?
486: 2017/10/17(火) 09:44:32.16 ID:dImJJOUK0(1)調 AAS
ランクル乗りはLXを意識するがLX乗りはランクルなんて全く興味無し
500: 2017/10/17(火) 16:11:13.16 ID:awJuX3up0(1)調 AAS
>>498
それがLX乗りのセリフなら少しは…
832: 2017/11/10(金) 19:01:40.16 ID:cn1KsoXJ0(3/3)調 AAS
200って出来損ないをMCでぐちゃぐちゃにして
今のなんともチグハグなデザインに成り下がってしまった駄車でしょ。
それに比べ、プラドはMCで抜群に練され、完成されたデザインになった。
プラドが格上になった証拠だね。
881: 2017/11/11(土) 17:29:20.16 ID:InonEkC70(3/11)調 AAS
今のランクルは次世代への過渡期なんだよ。
80からの高級志向ランクルファンはかなり減ったが
このスレ住人のような無知オーナーが少数だがまだいる。
このスレ見てればわかるが、今200乗ってる層はドンクサイ人間しかいない。
先見性のある人間は、時代にあった他の選択をしてる。
じゃあ、LX買えない層はどこへ行ったか?
答えは、アルヴェル。
押しが強くてネームバリューがあればいいんだよ、ハリボテでも高級車だと思ってもらえる。
それが現実。
ランクルに本物を追い求めてる?ははw嘘だろw
てか、それを言うならGXだろ
その心理真相を理解できない者は200に矛盾を感じながら苦しむだろう。
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