[過去ﾛｸﾞ] ランドクルーザー200 part47 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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304: 2017/10/02(月) 13:35:53.18 ID:UtJ1bcuO0(1)調 AAS
>>303
だからディズニースレじゃねえんだよここは。
305: 2017/10/02(月) 23:17:23.57 ID:oOpT31a50(1)調 AAS
>>302なぜ？ランクルで普通にラブホくらい行けるでしょ。
306: 2017/10/02(月) 23:30:49.38 ID:PNkCelW90(1)調 AAS
車両荒らしとか盗難とかあっても届出しにくいからじゃね？
307: 2017/10/03(火) 02:09:27.09 ID:wg4+3i120(1)調 AAS
ランクル200は盗難されないだろw
100で盗難終了したんだよ
308: 2017/10/03(火) 07:39:13.42 ID:or5KdKX00(1)調 AAS
だといいけどね。
LXよりは狙われにくいだろうね。
309(2): 2017/10/04(水) 00:04:24.43 ID:1lK9GW9L0(1)調 AAS
ティプトロの値段下がってきたね
カーセンサーで300万台で出てきたわ
便乗値上げしてみたけど、やはりティプトロでは価値ナシという事か
310: 2017/10/04(水) 15:54:35.72 ID:rBe5UNe7O携(1)調 AAS
>>309
ティプトロ？
311: 2017/10/04(水) 18:51:27.85 ID:aEAXjPR70(1)調 AAS
>>309
ティプトロ？ポルシェの？
マニュアルシフト付きAT
ティプトロ出たときわーすげーなー
流石ポルシェって思ったけど今じゃ国産車にも普通に装備されてるなー
312: 2017/10/06(金) 16:45:08.59 ID:iC8tZ8TS0(1)調 AAS
後期のドアノブ細くなったやろ？
313(1): 2017/10/07(土) 06:53:32.33 ID:hbe5L+830(1)調 AAS
ドアノブ気にしなかったなー ボリューム減ったか、確かに。 しかし、洗車すると後から後から色んなところから水が出てくるなぁ。 洗車好きには堪らないよ！
314(2): 2017/10/07(土) 23:40:32.32 ID:+nyxUT9d0(1)調 AAS
モデルチェンジは先ということで、来週あたり後期契約してくるわ。
2013のZXの下取りいくらくらいだろうね?
315: 2017/10/08(日) 01:52:29.34 ID:8NjjoPEF0(1/2)調 AAS
ついに2008年式キャデラック エスカレードを売りに出しランドクルーザーに乗る時がきたかもしれん
316: 2017/10/08(日) 01:54:40.52 ID:8NjjoPEF0(2/2)調 AAS
>>314キャデラックエスカレードと交換しないか？
317(1): 2017/10/08(日) 14:26:00.97 ID:hyUwIHOPO携(1)調 AAS
>>313
それ、洗車好きとちがくね？
318(1): 2017/10/08(日) 18:59:04.04 ID:9GykiS7K0(1/4)調 AAS
プラドディーゼル乗りなんだけど、200に乗り換えたら満足度高い？
319(1): 2017/10/08(日) 19:08:46.33 ID:0K+6vjG20(1)調 AAS
>>318
当然でしょw全くの別物じゃん
維持費も別物w
320(1): 2017/10/08(日) 19:14:24.36 ID:9GykiS7K0(2/4)調 AAS
>>319
維持費は全く問題ないです
気になったのが、いまのプラド遅いのが嫌で、V8エンジンならぐいぐい走れるのかと思ったら思いの外、低速域が重ったるい感じがあって
321: 2017/10/08(日) 19:25:37.20 ID:PUrxdqi50(1)調 AAS
>>317
堪らないんだよ！隙間の水を吸い取るの！！ 基本潔癖症なんで永遠と水取ってる。。 今までの車で２００後期モデリスタが最高に洗車する楽しみがある！！
322(1): 2017/10/08(日) 19:37:26.50 ID:/5LFx/uo0(1)調 AAS
>>320
それならLX行った方が良いよ
200は終始もっさり
323(2): 2017/10/08(日) 19:55:30.17 ID:9GykiS7K0(3/4)調 AAS
>>322
lxまでいくとちょっと予算オーバー

rxじゃダサいしなー
324(1): 2017/10/08(日) 20:04:51.15 ID:xanY0W2d0(1)調 AAS
>>323
お金ないならセコイアが良いんじゃね？
LXと同じエンジンで200より本体安くて200くらいの維持費で乗れる。
325: 2017/10/08(日) 21:33:43.26 ID:42RWHFgI0(1)調 AAS
まさにセコイヤだな
なんつって！
326: 2017/10/08(日) 21:42:14.48 ID:MKCRhAek0(1)調 AAS
先日、白のZXをオーダーしました。
フロントはジャオスのスキッドプレート。
リアは純正エアロにガナドールマフラー出口青。
バランス変かな？
327(1): 2017/10/08(日) 22:25:31.06 ID:E7kbtRsS0(1)調 AAS
>>324
セコイヤ
グレードによるがプラチナムだと新車乗り出しで900超えるけど200ってそんなにするの？
タンドラ、セコイヤ共2018は顔変わるよ
328: 2017/10/08(日) 22:28:41.27 ID:qTYXh+610(1)調 AAS
>>327
プラチナムじゃなけりゃもっと安いけどLXと同じエンジンだろ。
金ない奴は安いグレード乗ってりゃいいんだよ。
329: 2017/10/08(日) 22:41:07.70 ID:9GykiS7K0(4/4)調 AAS
みなさんごめんなちゃい

セコイアは考えてません

大味なタラバガニのようでちょっと
タンドラの顏は確かに迫力あるけど、雰囲気はプラドより下に感じてしまう

200zxにします
330: 2017/10/09(月) 07:41:56.79 ID:RMw3FOfI0(1)調 AAS
プラドからランクルに乗り換えたけど、
正直そんなに変わらなかったけどなw
今度のプラドなかなかいいと思うんだよな。

違いとしては、ランクルにしてから軽バンばっかり乗るようになったことくらいかな。
331: 2017/10/09(月) 08:44:47.57 ID:YHczkLOX0(1)調 AAS
うそ！？マイナーチェンジしたプラドダサくね！？
332: 2017/10/09(月) 11:11:10.69 ID:6FY+hOz20(1)調 AAS
俺もプラドから200組だけど、今思えばプラドも良かったかな。ただ200の所有感は大きいけど、
この連休京都に行ってるけどやっぱ200だとちょっと大きさでしんどいな。
333: 2017/10/09(月) 11:53:33.82 ID:asi+9YLh0(1)調 AAS
周りは200→プラドか100軽油が結構いるわ
皆んな金あるんだけどね、巡航距離に不安あるらしい。田舎はスタンドまばらだからさ
わしは、そんな乗らんから200だけど
334: 2017/10/09(月) 12:15:55.31 ID:zUNEWLDz0(1)調 AAS
田舎の山奥遊びに行くとガソリンスタンドが殆ど無くてしかも休日は休んでるとか当たり前だもん。
335(1): 2017/10/09(月) 13:19:22.78 ID:qmzzQB8+0(1/2)調 AAS
ランクルセコイアエスカレードサイズになると街乗りすりのがめんどくさくなり軽に乗ってしまうんだよな
あ〜プラドにしよう
336(2): 2017/10/09(月) 13:30:22.39 ID:NmsI5xMD0(1)調 AAS
家族が増えて乗車人数に余裕がある200にしたら 200は雨の日か家族で出かける専用になったよ
それ以外はバイクばっかになったでござる
なんか内装とかイマイチだし運転そのものがあんまり楽しくないんだよな
悪路をガンガンいく勇気はないw
337(2): 2017/10/09(月) 14:37:16.54 ID:RKp/byBl0(1/2)調 AAS
皆してそんなん言われたら、買うのためらってしまう
2ちゃんに左右されてる時点で買うなってことだよね

やめとこう
338: 2017/10/09(月) 15:47:15.38 ID:lhlBJmFH0(1)調 AAS
>>337
>>336だけど 自分の用途に合ってなかったのかもしれない
しばらくはS63（4人乗り）と2台持ちだったけどほとんど乗らないまま数年が過ぎたからS63は処分した
快適性と家族5人+αって事を満たす車種を探したんだけどミニバンは好きじゃない
って事で ランクル200を選んだ
やっぱクロカン系が好きじゃないと都内でランクルは億劫になるわ
好きな人には最高のツールになるんじゃないかな
339: 2017/10/09(月) 18:38:45.22 ID:xz0It3wE0(1)調 AAS
>>337
俺は週末が来るのが待ち遠しいよw早く乗りたくて小さな楽しみ
マイチェン後すぐ納車だったから２年経つけど変わらないわ
340: 2017/10/09(月) 19:21:54.28 ID:RKp/byBl0(2/2)調 AAS
x6x5とか考えます
341: 2017/10/09(月) 19:36:32.73 ID:qmzzQB8+0(2/2)調 AAS
ランクル買ってあきたらXシリーズ買ったら
ランクルに試乗しにいってくれたまえです。
342: 2017/10/10(火) 01:17:27.73 ID:0M1FUdzc0(1/2)調 AAS
次期ランクルは日本撤退
逆輸入しか買えなくなる
343: 2017/10/10(火) 09:09:27.85 ID:ikBAT29N0(1)調 AAS
え？
んなわけはないでしょう？
344: 2017/10/10(火) 10:35:50.31 ID:U6P0LSh60(1)調 AAS
また自分の頭の中の世界の事を、現実世界でつい言ってしまう奴が現れたな
いい加減キモい
345: 2017/10/10(火) 19:25:58.31 ID:rUMD3ld+0(1)調 AAS
>>314
あと1年乗った方がいいで、経験上
346: 2017/10/10(火) 21:51:26.78 ID:0M1FUdzc0(2/2)調 AAS
後期の後ろ姿かっけー＼(^-^)／
347: 2017/10/10(火) 23:48:48.73 ID:UaK+2ONk0(1)調 AAS
>>336
ほんとそう
運転しててつまらないよな
すごく乗り心地はいいけどさ
348(1): 2017/10/11(水) 00:31:54.81 ID:nqmOinWC0(1/3)調 AAS
先代エスカレード200ランドクルーザー乗りがセコイアに乗り換えてんだよな〜
349: 2017/10/11(水) 00:34:46.08 ID:+VXwYaKr0(1)調 AAS
運転してて楽しい車はSUZUKIの車だ
350: 2017/10/11(水) 06:00:57.68 ID:aAUsWcA70(1/2)調 AAS
>>323
世間一般的には
LX>RX>ランクル
351(1): 2017/10/11(水) 06:19:12.18 ID:5SEbdL4V0(1)調 AAS
>>348
俺の知り合いは、セコイア、タンドラを直ぐに手放したが、、、 ２００後期の方が少しは良いような気がしますね！ RXの方が上とか言ってる人居るし！笑
352(1): 2017/10/11(水) 06:45:14.82 ID:ZZ3elmaR0(1)調 AAS
>>351
世間一般的にみたらランクルの立ち位置はクラウンと同じくらいだろうね
353: 2017/10/11(水) 07:14:28.61 ID:lzDg5PJE0(1/3)調 AAS
周りは200→プラドか100軽油が結構いるわ
皆んな金あるんだけどね、巡航距離に不安あるらしい。田舎はスタンドまばらだからさ
わしは、そんな乗らんから200だけど
354: 2017/10/11(水) 07:20:17.69 ID:vS0T9KOv0(1)調 AAS
デジャブ
355: 2017/10/11(水) 08:37:53.11 ID:M985fgAK0(1/2)調 AAS
200から100ディーゼルに乗り換えは流石にいないと思うが・・・
356: 2017/10/11(水) 08:38:37.00 ID:PJRgKcnJ0(1)調 AAS
デジャヴやわ
357(1): 2017/10/11(水) 09:31:51.07 ID:aAUsWcA70(2/2)調 AAS
ランクル100なんて罰ゲームだろw
世間一般的には
現行ハリアー>ランクル100
358: 2017/10/11(水) 11:07:30.66 ID:Y5woAuur0(1)調 AAS
>>352
クラウンと一緒って何の冗談だよw
クラウンなんてベンツAクラスと価格レンジか一緒。セグメントで考えたら鉄屑以下のゴミ
359: 2017/10/11(水) 14:59:40.94 ID:E1VGtBMf0(1)調 AAS
世間的にはそんくらいのイメージって事だろう。
あながち間違ってないと思うよ、興味ない人から見りゃどっちも高そうなクルマってだけでさ。
360(1): 2017/10/11(水) 15:18:15.84 ID:uPWh0Vt90(1)調 AAS
200→100ディーゼル
ありえねぇwそもそもなんで中古なんだよ
361(1): 2017/10/11(水) 19:36:19.06 ID:lzDg5PJE0(2/3)調 AAS
>>360
80はどうなんだ？
362: 2017/10/11(水) 20:08:17.20 ID:HQcCufn30(1)調 AAS
世間のイメージだとクラウンは高級車でランクルは高額車かと
363: 2017/10/11(水) 20:40:56.12 ID:RhTy4aXM0(1)調 AAS
世間はランクルの値段を知らない
364: 2017/10/11(水) 21:11:18.39 ID:hipXkWbL0(1)調 AAS
たぶん500万くらいと思ってるだろう

まあ一般的には充分高額だけどね
365: 2017/10/11(水) 21:17:18.97 ID:M985fgAK0(2/2)調 AAS
>>361
60や80なら渋いけど100は200の劣化版程度。

200→100ディーゼルなんて落ちぶれたとしか思えんw
366(1): 2017/10/11(水) 22:22:21.94 ID:8DJrkZzu0(1)調 AAS
200→100ディーゼルも、その100がHZJ105ならすごくよく理解できる。むしろ羨ましい。
367: 2017/10/11(水) 22:36:40.05 ID:lzDg5PJE0(3/3)調 AAS
>>366
100の話多いな
368: 2017/10/11(水) 23:08:28.81 ID:46YVIBb30(1)調 AAS
ランクル200のいいところじゃね?
価格が高い車に見られないの。
369: 2017/10/11(水) 23:33:02.86 ID:nqmOinWC0(2/3)調 AAS
エスカレードなんかに負けたくないからエスカレードより高くみえてほしい
370(1): 2017/10/11(水) 23:56:49.85 ID:nqmOinWC0(3/3)調 AAS
グランドチェロキー新車とランドクルーザー新車
どっちがリッチマンにみえる？
371(1): 2017/10/12(木) 00:05:32.56 ID:e3nHqJVf0(1)調 AAS
>>370
車に興味ない層から見ると、グラチェロってあんまし高級に見えないみたいだぞ。小さいからかな。
372: 2017/10/12(木) 00:43:45.54 ID:9qSshev/0(1/2)調 AAS
>>371
グラチェロ乗りだけど、WK前期は実際に格安だったからね。
外車補正で高いイメージだけど、実際は200オプション盛りの方が余裕で高いよ。
車格も一回り200が大きいしね。

ただ作り込みは良いのでオススメですよ。
373: 2017/10/12(木) 00:45:50.29 ID:9qSshev/0(2/2)調 AAS
あ、本題からズレた。
車格は200が上。
外車補正でグラチェロも頑張るって感じで、世間のイメージはどっこいどっこいかも知れないですねぇ。
200のスゴさをわかってる人が少ないと思うので(悲しい)

200欲しいですー！
374: 2017/10/12(木) 01:27:28.33 ID:dqThKy9K0(1)調 AAS
あの…
気分が悪くなるからグラチェロとランクルを並べて語るのやめてくれないかな
世間のイメージだとグラチェロなんてフォレスターとかハリアー辺りと一緒だ
それに外車補正ってwww
375: 2017/10/12(木) 01:48:53.09 ID:JdCqBcme0(1/3)調 AAS
グランドチェロキーとライバルは4ランナーだな
日本リミテッドで600万だからアメリカで400万だな
376(2): 2017/10/12(木) 01:50:25.06 ID:JdCqBcme0(2/3)調 AAS
ランドクルーザースレにはナビゲーターやらエスカレードやらグランドチェロキー乗りのヘボがよく登場するな
なんでかな
377: 2017/10/12(木) 08:59:43.47 ID:J9YR0ee20(1/2)調 AAS
>>357
ハリアー？
…ハリアー？
え！ハリアー？
ハリアー？ｗ
378: 2017/10/12(木) 09:02:37.80 ID:J9YR0ee20(2/2)調 AAS
>>376
輸出されて日本に来るくらいなんだから、凄い車だみたいな感覚なんじゃないの

頭の構造的に
379: 2017/10/12(木) 10:10:22.23 ID:YHzYynvD0(1)調 AAS
ランクルマンセー！！
380: 2017/10/12(木) 10:56:31.49 ID:z5rzm2hr0(1)調 AAS
>>376
ランクル、クラウンは大衆車の頂点だからね
型落ち中古アメ車SUV乗りの大好物なんだよ

流石にランクルだと現行エスカレード乗りには見向きもされないだろうけど
381: 2017/10/12(木) 11:11:54.26 ID:drQo7nY00(1/2)調 AAS
アメリカだとランクルはエスカレードとほぼ同価格帯だぞ
日本でランクルが安すぎるんだよ
382: 2017/10/12(木) 11:13:01.78 ID:y4QuVlIH0(1)調 AAS
ジャンルが違うと思うぞ
383: 2017/10/12(木) 11:14:50.68 ID:drQo7nY00(2/2)調 AAS
ちなみにアメリカだとランクルは完全に富裕層の乗り物
8万ドル以上するから全く大衆車じゃない
384: 2017/10/12(木) 12:08:03.76 ID:zqOW+9rk0(1)調 AAS
ここ日本だから
385(1): 2017/10/12(木) 12:08:05.51 ID:1qpmJW7/0(1)調 AAS
トヨタは2025年くらいまでに、現行車種を半分くらいに減らすらしい。
ランクルもプラドに統合して、ランクルは200が最後になるのでは？
386: 2017/10/12(木) 14:03:26.61 ID:zl79tPaG0(1)調 AAS
>>385
LXとランクルで車格の差を付けるだろうな。
で、LXよりちょっと不恰好なデザインにする。
それがトヨタ商法。
ランクルとプラド、アルベルとノアボク辺りを見るとあからさまだもん。
387: 2017/10/12(木) 14:47:48.86 ID:CxzSVIgv0(1)調 AAS
まだ居るんだな
統合妄想
もしかしたら、もっともらしい考えだとでも思ってんのかな？
388: 2017/10/12(木) 19:21:03.14 ID:+fT13Qz90(1)調 AAS
周りは200→プラドか100軽油が結構いるわ
皆んな金あるんだけどね、巡航距離に不安あるらしい。田舎はスタンドまばらだからさ。
わしは、そんな乗らんから200だけど
389: 2017/10/12(木) 21:09:23.62 ID:Nl6qpjQM0(1)調 AAS
デジャブ リターンズ。 雨降り続くと乗るのだるくなるなぁ。 みんな冷蔵庫って使ってる？
390(1): 2017/10/12(木) 23:06:11.61 ID:pk1MRTho0(1)調 AAS
国内半減は当然だわな。乗る人いなくなるんだから。
バイクと同じ轍踏むのかな。
で、二極化するんだろな。
200はステーションワゴンだからなぁ。
次の次くらいはモノコックもあるんじゃない？。LXもあることだし。
391: 2017/10/12(木) 23:50:59.17 ID:JdCqBcme0(3/3)調 AAS
ランドクルーザー消滅か
時代の流れだからしゃあないな
392(3): 2017/10/13(金) 00:15:10.28 ID:RW0XLBfx0(1)調 AAS
ランクルの輸出比率を知らないのか、知ってるけど二つ以上の思考要素で物事を考えられないのか…
393: 2017/10/13(金) 00:17:27.68 ID:3wiUCN040(1)調 AAS
うーん
レクサスはLXに限らずどれもデザインが致命的に嫌いだわ
うまく言えんけど無理にかっこつけようとして勘違いして歌舞伎の化粧をしちゃってるようなイメージ
394: 2017/10/13(金) 00:22:34.02 ID:L5C0/TDD0(1)調 AAS
>>335
ランクルのミッドサイズならまだ大丈夫。
395(1): 2017/10/13(金) 01:55:21.39 ID:vsaMsITv0(1/9)調 AAS
もうランクルも終わりやねぇ
396: 2017/10/13(金) 02:51:47.91 ID:uAzijXkw0(1)調 AAS
>>395
また>>392が発狂するぞw
397: 2017/10/13(金) 07:56:00.22 ID:seKOu7lm0(1)調 AAS
ランクルって社名よりも有名なくらいだから 残すでしょ
398(1): 2017/10/13(金) 08:47:37.77 ID:ww526sAO0(1)調 AAS
>>390
>>392だけどさ
発狂とか、その程度の事しか言えないの？
399(1): 2017/10/13(金) 10:02:35.96 ID:zqkdeZ6g0(1)調 AAS
>>398
おまえwww
少し落ち着けw
400(1): 2017/10/13(金) 11:28:34.92 ID:a7QG4pUw0(1)調 AAS
トヨタは、国内販売車種を半分にすると言ってるので、海外で人気のランクルは安泰でしょう。
しかし、国内でランクルの新型を販売するかどうかは別。
401: 2017/10/13(金) 13:46:44.60 ID:vsaMsITv0(2/9)調 AAS
ランドクルーザー後期がでる時 最高傑作と言ってたんだから
最後のランドクルーザーってことだろ
おわるよ
402: 2017/10/13(金) 13:51:41.36 ID:vsaMsITv0(3/9)調 AAS
トヨタの車種半減計画のなかにランドクルーザーは入ってしまった
403: 2017/10/13(金) 14:13:33.53 ID:8tMUl7E20(1)調 AAS
>>399
落ち着いてるけど？
ショボいなぁ〜と思って呆れてるだけ
404: 2017/10/13(金) 15:47:19.94 ID:vsaMsITv0(4/9)調 AAS
寂しいな
ランドクルーザー亡くなるのは
405: 2017/10/13(金) 16:00:18.49 ID:vsaMsITv0(5/9)調 AAS
トヨタのラインナップから
セルシオ
マジェスタ
アリスト
ハイラックスサーフ
ランドクルーザー
削除
406: 2017/10/13(金) 16:01:54.66 ID:vsaMsITv0(6/9)調 AAS
プラド後期かっけー！
407: 2017/10/13(金) 16:50:48.13 ID:vsaMsITv0(7/9)調 AAS
日本最終型の後期もかっけー
408(1): 2017/10/13(金) 16:51:52.40 ID:EF2kHA5h0(1)調 AAS
最新作を最高傑作と言ってるだけだろｗ
最新作なのに最高傑作じゃなかったらどうするねんｗ
409: 2017/10/13(金) 17:00:09.27 ID:ZDin1YT40(1/2)調 AAS
>>408
正論！
410: 2017/10/13(金) 17:00:35.21 ID:vsaMsITv0(8/9)調 AAS
国内最終型はリセール期待できる
411: 2017/10/13(金) 17:14:21.30 ID:ZDin1YT40(2/2)調 AAS
目の上にデッカいなタンコブある奴が居るなぁ
さぞかし邪魔なんだろうけど、何か言ったところでタンコブがなくなる訳じゃないのになｗ
意地悪かもしれんが、見てて楽しい
412(1): 2017/10/13(金) 18:03:54.71 ID:vsaMsITv0(9/9)調 AAS
ランドクルーザー最終章
JAPAN FINAL LIMITED EDITION
413(1): 2017/10/13(金) 19:02:04.52 ID:IYOq2JUg0(1)調 AAS
>>412
いくらでも言ってていいよ
なんなら、明日、世界中のランクルが消滅するとでも言ってみたら？ｗｗｗ
414(1): 2017/10/13(金) 19:39:05.13 ID:XPf7Vrj20(1)調 AAS
>>413
援護射撃したいが、それは違うだろ

国内での話しかしてない
415: 2017/10/14(土) 00:25:30.13 ID:nCzinzYc0(1)調 AAS
ディーラーレベルでは後期の発表前に、もしかしたらランクルは国内販売なくなるかもとか言ってたから、正直なんの宛名もなんないというか、末端に晒されるのはほんと直前なんだなと思う
416: 2017/10/14(土) 00:25:55.15 ID:opCGEjVF0(1/6)調 AAS
ここには１匹団塊ローカルじじいが駐屯してるからな
417: 2017/10/14(土) 00:39:10.55 ID:opCGEjVF0(2/6)調 AAS
ランドクルーザー For JAPAN
Promise to the breve
418: 2017/10/14(土) 00:48:21.18 ID:opCGEjVF0(3/6)調 AAS
こんな感じの夜はまるで
初めてだけど
きっと月の光に引き寄せられるだろう
いつしか訪れる
そう
キミへ
419: 2017/10/14(土) 01:34:52.20 ID:opCGEjVF0(4/6)調 AAS
おまえら〜起きろ〜！
酒もってこい??
420: 2017/10/14(土) 01:35:31.60 ID:0J0fvmgw0(1)調 AAS
>>414
どうせ言っても無駄な大口叩くんだったら、国内と言わず世界中ってくらい言って満足しとけって意味

うっとうしいから、御満悦になってお引き取り願いたいからね
421: 2017/10/14(土) 07:59:31.66 ID:DyJZfehX0(1/2)調 AAS
新しい時が
始まろうとしてる
胸騒ぎのする
トヨタは
422: 2017/10/14(土) 09:02:11.71 ID:Gk87Yf0N0(1)調 AAS
何だこの流れは。ランクルは無くならないし、プラドと統一もない。
ランクルは国内で販売しなくなる可能性はあるが、その代わりに
LXがある。プラドかLXを選ぶだけ。

そう言えば、さっき新しいプラドの黒とすれ違ったが
結構変わったな。意外と好みだった。LXよりは好き。
423: 2017/10/14(土) 09:16:22.21 ID:Qho40L+v0(1)調 AAS
新プラドにこの間乗ったけど、見え方はランクルそのものだった
質内装も200後期と似ていたけどやっぱり
革の質感から何から安っぽい感じだったな

たぶんLX乗りからしたら質感の点では200後期もそんな感じに思うんだろうなとふと思った
424(1): 2017/10/14(土) 09:28:11.11 ID:hgthbEir0(1)調 AAS
質感にこだわるならlx買っといた方が後悔は少ないだろう。450万も高いのに使ってるものが全然違って当たり前やん
425: 2017/10/14(土) 09:44:07.61 ID:Hqe2M5350(1)調 AAS
ディーラーで、200と新型プラドを乗り比べてみたが、外装の貫禄、内装の質感、全体の迫力のいずれも200の圧勝に見えた。
やっぱり値段の差の値あると思った。

プラドとや迷っていたが、200ZXを文句なく契約。
426(1): 2017/10/14(土) 12:13:10.16 ID:85nXbt8U0(1)調 AAS
プラドかLXしかなくなったとしたら、LXには手が届かないけど、格下のプラドになんか乗り換えたくないという200に乗ってる顧客を失うだけ。
LXユーザーより遥かに多いであろうこのアッパーミドル層をトヨタがみすみす手放すなんて考えられない。
統合論やランクル国内販売終了論って、どういう考えなの？
427(1): 2017/10/14(土) 12:39:03.66 ID:fHyZCqdh0(1)調 AAS
ZXの層はLX買えるで多分
428: 2017/10/14(土) 12:40:57.18 ID:p6EnMy440(1)調 AAS
>>424
なぁー 早くFMCしねーかなLX！ 今現状なら200後期ZXフルオプかGフロのがお得感があるもんな！！ 本当にLXをもっと性能とグレード上げてほしいよ。 中途半端！
429: 2017/10/14(土) 13:45:11.13 ID:X44ELRSa0(1/2)調 AAS
現実的なのは国内でハイラックスサーフ（４ランナー）を復活させてプラドを廃止する
430(1): 2017/10/14(土) 13:53:29.77 ID:opCGEjVF0(5/6)調 AAS
プラド売れてんだろアホか
サーフは売れないから削除されたんだよ
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