[過去ﾛｸﾞ] ランドクルーザー200 part47 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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69(1): 2017/09/01(金) 15:50:01.41 ID:bwDxnPQH0(1)調 AAS
すごいタイミングだなw
300待つの？
パッシングはな
パッシングされてもどうすることもできん
70(1): 2017/09/01(金) 16:02:24.11 ID:pG/3pFtA0(1)調 AAS
フランクフルトで発表されるのはマイナーチェンジのプラドでしょw
71: 2017/09/01(金) 16:21:34.86 ID:u2lYA1PJ0(2/2)調 AAS
>>69
2月に納車されてて増車予定やった。
いま注文したら二ヶ月待ちやいわれたが、こんな発表あるとは！！
72: 2017/09/01(金) 16:23:39.25 ID:Nsn7Jkqw0(1)調 AAS
>>70
残念、300だってさ
73: 2017/09/01(金) 16:58:22.91 ID:EVdFOmE+0(1)調 AAS
残念、300じゃなくてプラドですわ。
ヤフーニュースの人は勘違いしてるんでしょ。
外部ﾘﾝｸ:www.autoweek.nl
74: 2017/09/01(金) 18:09:19.00 ID:XOe0lrc70(1)調 AAS
神奈川トヨタじゃもう注文できるらしいね
価格コムとかにも画像がある
75: 2017/09/01(金) 18:49:47.53 ID:+DVMLbWJ0(1)調 AAS
EU圏では150しか売ってない事すら知らずに記事を書いてるんだろうな
76: 2017/09/01(金) 22:54:26.89 ID:b7s8ZenO0(1)調 AAS
人気ねぇな
77: 2017/09/03(日) 13:58:39.85 ID:JAIh0O0E0(1/3)調 AAS
いまディーラーにきて聞いてるけど、300の噂が出てますって言われた。
みんな振り回されてるんな。
78(1): 2017/09/03(日) 16:54:46.18 ID:2Mt5ejNY0(1)調 AAS
ディーラーもネットレベルの情報しかないの？
79: 2017/09/03(日) 18:27:46.40 ID:JAIh0O0E0(2/3)調 AAS
>>78
ネット以下だったよ
80(1): 2017/09/03(日) 19:57:05.44 ID:D7qQzOjH0(1)調 AAS
２ちゃんやってるヤシが最強の情強なんだよ
今やディーラーのほうが情弱だよ
81: 2017/09/03(日) 20:05:37.63 ID:JAIh0O0E0(3/3)調 AAS
>>80
それ言うてるのも怖いけどな。
ここにもろくな情報ないし。
82(1): 2017/09/04(月) 14:28:13.63 ID:npPvsJ9s0(1/2)調 AAS
うちの営業が過去20年マイチェン後2年以内のフルモデルチェンジは前例無いって冷静に言ってましたが( ✌'ω')✌
83: 2017/09/04(月) 16:03:54.39 ID:u7fpT0a90(1)調 AAS
>>82
それがランクルのステーションワゴン系の話ならその営業にもっと勉強しろって言っといてw
ランドクルーザー60
1987年 最終マイナーチェンジ
1989年 80発表（当初の予定では1989年にフルモデルチェンジ）
1990年 80デリバリー開始
ランドクルーザー80
1995年 最終マイナーチェンジ
1997年 100にフルモデルチェンジ
ランドクルーザー100
2005年 最終マイナーチェンジ
2007年 200にフルモデルチェンジ
ランドクルーザー200
2015年 現段階で最終マイナーチェンジ
2017年 ←今ココ
84: 2017/09/04(月) 16:18:26.10 ID:npPvsJ9s0(2/2)調 AAS
ふぅーん 最近のマイチェンは仕様変更程度だからマイチェンは2年前です いつでもフルモデルチェンジ大丈夫ですよって解釈かぁ
たしかにそうかもね (๑˃̵ᴗ˂̵)
85(1): 2017/09/04(月) 17:08:35.65 ID:Gpq2mur50(1/2)調 AAS
中期ブルーノクロス後期発売と共に200万程値崩れしたが
新型出たら後期のブルーノクロスみたいに
リセールガタガタになるんだろうか？
エロい人教えてくださいな
86: 2017/09/04(月) 17:59:25.19 ID:Gpq2mur50(2/2)調 AAS
価格コムに新型200発表⇨新型プラド発表に訂正記事でてますね
結局うちの営業の言う通りだったね( ✌'ω')✌
87: 2017/09/05(火) 12:04:39.80 ID:dqfKfeCb0(1)調 AAS
>>85
当たり前。
型落ちになれば絶対にかなり下がる。
300がモノコックになるのなら話は別だが。
88: 2017/09/18(月) 20:37:16.88 ID:O34bRglU0(1)調 AAS
これ使えや死に損ない共
89: 2017/09/19(火) 00:06:43.50 ID:e8eiEIuM0(1)調 AAS
今日も上司にいじめられたん？
90: 2017/09/19(火) 00:34:25.71 ID:4kjywHl/0(1/3)調 AAS
ランドクルーザーは世界の希望
91: 2017/09/19(火) 09:43:35.39 ID:8Mjz6R2Q0(1)調 AAS
ここが本スレですか？
92: 2017/09/19(火) 11:21:56.48 ID:4kjywHl/0(2/3)調 AAS
そうです
93(1): 2017/09/19(火) 23:12:44.91 ID:4kjywHl/0(3/3)調 AAS
プラドスレは盛り上がってます
94: 2017/09/20(水) 06:09:18.81 ID:P/8PtlyL0(1)調 AAS
>>93プラドは中期と後期が争ってて楽しそうだね。ランクルは話題があまり無いしね〜
95: 2017/09/20(水) 21:37:58.77 ID:xeahCSid0(1)調 AAS
＞中期と後期が争ってて
まさに目糞、鼻糞
96(1): 2017/09/21(木) 11:50:55.83 ID:nLxhHkT10(1)調 AAS
プラド、車としては良いと思うけど乗ってる連中が二言目にはリセールリセールとウザいわ
97: 2017/09/21(木) 13:23:09.97 ID:NFMJ2gCm0(1)調 AAS
>>96そうね。気持ちはわかるけど、リセール気にしすぎて乗りたい色やグレードを選ばないなんて
どうかと。しかしスレが盛り上がってるのと、プラドの取り回しの良さは羨ましい。
ニュープラドを実は試乗したのだけど、ランクルよりだいぶ運転は楽だよ。
オールマイティーに使える。
セカンドカーに欲しいのだが、プラドにv6かv8エンジンを乗せてくれたら
即決しそう。
98: 2017/09/21(木) 14:03:26.52 ID:UDlgowoz0(1)調 AAS
プラド買う層は金ないから大排気量エンジンは出ないよ。
99(1): 2017/09/21(木) 16:07:29.78 ID:1IiQZLDz0(1)調 AAS
ランクルよりプラドの方が運転マナーは悪い。
100: 2017/09/21(木) 18:39:42.39 ID:CHiSJ3gp0(1)調 AAS
>>99
凡愚が多いからなぁ
101: 2017/09/21(木) 20:10:57.97 ID:PJQzajRO0(1)調 AAS
ランクル買う層もお金ないよね
102: 2017/09/21(木) 20:42:27.91 ID:16VzacRJ0(1)調 AAS
ディーゼルこないのー？
103: 2017/09/21(木) 21:20:19.62 ID:WIe8EDvj0(1)調 AAS
このスレはなんのスレ？ ランクル総合？
流れがツマラナイねー。 誰かランクル200の新しい小物と便利グッズとか紹介してくれよ！
携帯はどこに置いてるんだ？
104(1): 2017/09/21(木) 22:06:49.66 ID:n0mdog+u0(1)調 AAS
プラドに完全敗北宣言を発表したランドクルーザー
105(1): 2017/09/21(木) 22:38:49.59 ID:TDpRTe7m0(1)調 AAS
携帯は置くだけ充電の予定だった場所かドリンクホルダーにポイが普通だろ
106: 2017/09/22(金) 02:15:47.51 ID:6PagE+og0(1)調 AAS
>>104
ギャグにしては面白くない
107: 2017/09/22(金) 06:57:51.46 ID:uqle/ALW0(1)調 AAS
>>105
だよな！ドリンクホルダーっていっぱいになるな、フリスクとか鍵とか、、
108(1): 2017/09/22(金) 09:58:10.82 ID:vehsDUKG0(1)調 AAS
フリスクなんて食ってどうすんだよ
109: 2017/09/22(金) 19:27:20.95 ID:qBM0daRs0(1)調 AAS
>>108
食べ物ではあるけどさ、食ってどうするとか、しないとかいう食べ物でもないだろ
110: 2017/09/23(土) 15:05:28.54 ID:8SFW4uDb0(1)調 AAS
こちらが本スレです
ルールをお守りください
111: 2017/09/23(土) 15:18:40.25 ID:XSd56+Qy0(1/2)調 AAS
ディーラーにプラドの新しいのがあったが、グリルが縦なだけで、ずいぶんと
200に似せてきたな。まさか数年後に統一とかあるのか？ってくらい。
まあv6かv8のでかいエンジンを積んでくれれば統一でも良いが。
112: 2017/09/23(土) 18:13:46.04 ID:a2Z6jdZW0(1)調 AAS
まだ統一とか考える奴いるんだな
113: 2017/09/23(土) 20:18:44.14 ID:XSd56+Qy0(2/2)調 AAS
ところで俺のZXのドライブモードはエコとノーマル、スポーツとしっかり変化が出るのだが
たまにコンフォートにしてもほとんど変化を感じない。そんなもの？
ちなみに新車で買ってまだ1年弱。
114: 2017/09/23(土) 22:14:21.07 ID:+IQBzGVF0(1)調 AAS
いやいや差は感じるけど正直しょぼい差だよね
コンフォートなんてエコとの違いは全くわからん
スポーツモードも加速全然だし
もっとモードで差を出して欲しい
115: 2017/09/23(土) 22:21:59.44 ID:yM5Rx3Zo0(1)調 AAS
ランクル200でスポーツモードって違和感ハンパない
116: 2017/09/23(土) 23:14:09.07 ID:0J7Tvom70(1)調 AAS
ディーゼルまだー？
あと200って立体駐車場いける？
アキヨドのあの下りとか。
117: 2017/09/23(土) 23:14:26.06 ID:W7BPP4lg0(1)調 AAS
そもそも説明書読んでないのだが、コンフォートだと、乗り心地をマイルドにして
少しマッタリ加速にするってイメージで良いの？
説明書がどこかにいってしまってわからないのです。
118(2): 2017/09/24(日) 03:04:42.12 ID:1+3EuZi90(1/2)調 AAS
ランドクルーザー買うのに残価設定ローンあるんでしょうか？
119: 2017/09/24(日) 08:11:14.89 ID:v/4VVEk60(1)調 AAS
どんな車種でもあるとおもうよ。
120(1): 2017/09/24(日) 09:02:59.63 ID:+HarEwpM0(1)調 AAS
つかランクルは残クレで買ってるやつ多そう
121: 2017/09/24(日) 10:32:25.41 ID:oIfmllHm0(1/2)調 AAS
俺はFJキャッシュ450万で買ったけど、後輩がランクル残クレで購入、隣に停めてる。
傍目から見たらFJオモチャみたいで小さいし、ランクルのオラオラ感に完全に負けてる気がする。
122(1): 2017/09/24(日) 10:35:41.16 ID:oIfmllHm0(2/2)調 AAS
しかしながら、後輩は支払いと燃費の悪さに苦労してる。昼飯は100円のカップ麺とか。
123(2): 2017/09/24(日) 10:45:59.66 ID:j8IlX8gS0(1)調 AAS
>>118
ちょっと違うかも知れないけど俺は法人契約のメンテナンス付リース5年で乗ってる。
残価設定が驚きの50パーセントだから以前に乗ってたクラウンより車体が高いくせに支払いは安くなったよ。
残クレの設定も多分同じ程度だと思うから5年おきに乗り換える人ならアリだと思うよ。
124: 2017/09/24(日) 11:58:51.37 ID:1+3EuZi90(2/2)調 AAS
みなさんありがとうございます
以前知り合いがトヨペットには残価設定がなくネッツには残価設定があったので
ヴェルファイアにしたみたいです
125: 2017/09/24(日) 13:06:55.55 ID:lrvnTZt40(1/2)調 AAS
>>122そこまでしてランクルに乗りたいとは感動ものだな。もしくは
維持費が思ったより高くて苦労してるのかな？
プラドと同程度の維持費だと思って買うと大変だろう。
126: 2017/09/24(日) 13:33:13.24 ID:szhXNWAl0(1)調 AAS
若いだろうし逆に感心するね。
若いひとほど頑張って乗ってほしいわ
127: 2017/09/24(日) 15:22:10.02 ID:/mkJU2yB0(1)調 AAS
個人で残クレでって随分損じゃない？
128: 2017/09/24(日) 16:34:39.15 ID:lrvnTZt40(2/2)調 AAS
>>120年齢にもよるだろうな。20代とかなら残くれが多いだろうが
自分のようにアラフォーだと現金一括も増えてくると思うよ。
129: 2017/09/24(日) 20:49:33.80 ID:vr3Eb6hl0(1)調 AAS
40もなれば普通は余裕やろ
130(1): 2017/09/25(月) 05:06:27.68 ID:DUZk47620(1)調 AAS
>>123
>>118
>残価設定が驚きの50パーセントだから以前に乗ってたクラウンより車体が高いくせに支払いは安くなったよ。
グレードは？
131: 2017/09/25(月) 15:18:31.77 ID:qTRVz13M0(1)調 AAS
>>130
俺は>>123とは違うものだが、法人でクラウンアスリートハイブリッドgパケほぼフルオプとzxリアエンタ以外フルオプ乗ってるがzxの方が高いよ
5年くらいでクラウン新車乗り換えしてるが毎回下取りは150〜くらいだな…
132: 2017/09/25(月) 18:07:06.82 ID:XSZoIRSI0(1)調 AAS
クラウンはランクルとか乗ると狭く感じるな。
133: 2017/09/25(月) 20:38:27.91 ID:JPfHAB+n0(1)調 AAS
外から見るとけっこうでかく見えるんだけど意外と狭いんだよな。圧迫感ある。
内装もレクサスとは明確に差をつけてるの感じるし立ち位置が微妙になりつつあるわ。
クラウンも好きな車だけにもう少し頑張って欲しい。
スレチですまん。
134: 2017/09/25(月) 20:55:36.18 ID:kr8iMyY60(1)調 AAS
まあセルシオ無くした時点でな
135: 2017/09/25(月) 21:24:20.61 ID:HHpb3W+70(1/9)調 AAS
車なにも欲しくない
136(1): 2017/09/25(月) 21:24:24.25 ID:/evGnL0g0(1)調 AAS
Gフロのブラックライトがやっぱカッコいー。 俺のランクル最高！ ってホームセンターの駐車場で思いました。 さーせん。
137: 2017/09/25(月) 21:42:12.48 ID:70k13yv80(1/2)調 AAS
>>136
自己満ニヤニヤも楽しみのうちのひとつさ
138(1): 2017/09/25(月) 23:13:06.88 ID:HHpb3W+70(2/9)調 AAS
トヨタのよさが俺にはわからないよ
アメリカブランド キャデラック リンカーンにも劣るし
なにより乗ってて楽しくない
セコイアもランドクルーザーもだめだわ
139: 2017/09/25(月) 23:17:44.69 ID:NuTqyj970(1)調 AAS
まあ確かに刺激のある車ではないわな
乗り味も大人しいし
140: 2017/09/25(月) 23:24:20.05 ID:70k13yv80(2/2)調 AAS
>>138
キャデラック、リンカーンに何が劣ってる？
キャデラック、リンカーンが、乗っててどう楽しい？
141: 2017/09/25(月) 23:34:13.15 ID:HHpb3W+70(3/9)調 AAS
ブランド力が劣ってて
トヨタの車は高級車に乗ってる感じがしない
高級車じゃないからだと思う
アメ車やドイ車にはまぎれもないマジックがある
外車感だな
日本車はありきたりな内装に普通の外装
地味すぎる
USトヨタも結局トヨタだからBIG3のアメ車とはちがう
142: 2017/09/25(月) 23:44:04.23 ID:HHpb3W+70(4/9)調 AAS
本場のSUVはちがう
あの外装の圧倒的な存在感は日本車じゃ表現できない
価格以上の車です
日本に入ってきてのぼったくり価格は知りません
143: 2017/09/25(月) 23:48:11.55 ID:HHpb3W+70(5/9)調 AAS
ランドクルーザーのメッキバージョンのLXだってキャデラック リンカーンには及ばないよ
外装にメッキ使いまくったって無理
アメ車の圧倒的な存在感にメッキで対抗しても無理
144(1): 2017/09/25(月) 23:49:06.39 ID:HHpb3W+70(6/9)調 AAS
トランプ様〜
日本人に強制的にアメ車をお売りください〜
145: 2017/09/25(月) 23:56:17.82 ID:HHpb3W+70(7/9)調 AAS
トランプ様〜
日本人は車センスゼロです〜
アメリカ人を派遣してください〜
146: 2017/09/25(月) 23:57:35.09 ID:HHpb3W+70(8/9)調 AAS
車車車車車車車車車車車車車車車車車車
147: 2017/09/25(月) 23:59:10.71 ID:HHpb3W+70(9/9)調 AAS
TOYOTA SEQUOIA
148: 2017/09/26(火) 00:04:10.71 ID:ImIz5BTe0(1)調 AAS
>>144
あ、いつもけちょんけちょんにアメ車をこき下ろされてる君ね！
見た目だけ立派なようにしつらえて、中身のないピーマンみたいな、クロカン風だけど、走破性なんて性能は与えられてなくて、信頼性や耐久性も自動車後進国レベルの北米ローカルなしょぼい２級品乗って「高級感」って？ｗ
おめでたいね♪
ブランド力？
高級(そう)な外装や内装装備がイコールブランド力ではないのを、いい大人なんだから、この際知っておいた方がいいよ。
で、ブランド力？
トヨタ ランドクルーザーは世界中でその性能や信頼性、耐久性が評価された、まぎれもない「ワールドブランド」だが？
アメ車のSUV？
世界的な評価を得てる車って、何かあった？
っていうか、輸出ってしてるんだっけ？
あんな粗悪品ｗ
149: 2017/09/26(火) 00:06:25.91 ID:jRVUjoxb0(1/7)調 AAS
またおまえか！
150: 2017/09/26(火) 00:20:42.20 ID:jRVUjoxb0(2/7)調 AAS
バカだな〜
151(1): 2017/09/26(火) 00:27:45.51 ID:jRVUjoxb0(3/7)調 AAS
アジアローカル１級品ランドクルーザー
152: 2017/09/26(火) 01:08:05.45 ID:i5d3Xu8a0(1)調 AAS
>>151
世界中で売ってますけど？
何か反論できる？
153(1): 2017/09/26(火) 01:40:48.34 ID:jRVUjoxb0(4/7)調 AAS
そしたらキャデラックだって世界中で売っている
なにもランドクルーザーに限ったことじゃなくトヨタ車はだいたい売ってんだろ
154: 2017/09/26(火) 06:11:47.07 ID:OjQ8kohJ0(1/2)調 AAS
キャデラック。リンカーン。 昭和か、、笑
155: 2017/09/26(火) 06:40:14.78 ID:yVYhyyNV0(1)調 AAS
>>153
キャデラックのSUVが世界中で？
概略でいいから、輸出国の数言ってみ？
で、その世界中で評価を得てるか？ｗ
156: 2017/09/26(火) 07:09:57.13 ID:Au1JkaT50(1/2)調 AAS
アメ車はなんか大雑把な作りで、アメリカ人らしく派手さを求めてるイメージがある。
その分面白みはあるかもしれんが、個人的に好みではない。それだけ。
ヤンチャな二十代のにいちゃんには似合うんでないの？
いい歳した大人で外車乗るならドイツ車かな。クロカン車ならランドローバーとか。
157: 2017/09/26(火) 07:10:59.35 ID:Au1JkaT50(2/2)調 AAS
まあ俺はランクルが1番だと思ってるからランクルを乗り継ぐがな。
158(2): 2017/09/26(火) 11:37:09.03 ID:jRVUjoxb0(5/7)調 AAS
男は黙ってキャデラック
159(1): 2017/09/26(火) 12:41:34.76 ID:uT3+miCI0(1/2)調 AAS
>>158
よく恥ずかしくないな
人に訊かれたら何て答えるの？
160(1): 2017/09/26(火) 12:44:02.30 ID:1o6SasQ20(1/2)調 AAS
そりゃ派手さならアメ車に決まってるしブランドならドイツ車よ。
日本車ってのはある意味堅実で面白みはないけど安心感や安定感が抜群だからね。
面白みを求めるならランクルよりベンツやキャディを選んだ方がいいさ。
161(2): 2017/09/26(火) 12:54:22.90 ID:uT3+miCI0(2/2)調 AAS
>>160
ワークホースとしてコッタコタに使い込む、「男のツール」的な使う面白みってのがランクルにはあると思うよ。
そういう使い方をするしないは別として、それができるんだっていうのが、他の車と一線を画すランクルのキャラなんじゃない？
162: 2017/09/26(火) 13:01:24.69 ID:yl8vQN+K0(1)調 AAS
>>161あっそれそれ！それを俺も言いたかった。
163: 2017/09/26(火) 13:19:27.21 ID:GgyOLE780(1)調 AAS
ID:HHpb3W+70、俺もアメ車好きだが
このスレでわざわざ言うことじゃないよ
レクサスじゃなくトヨタは高級ブランドじゃないから
ラギッドなタフツールと程よい高級感を兼ね備えてるってことで
比較するならエクスペディション、タホ、グラチェロだろ
ちなみにランクルは例外的に北米価格が割高で日本国内価格がお得な設定
164: 2017/09/26(火) 13:30:11.98 ID:OjQ8kohJ0(2/2)調 AAS
>>158
うけた！！ 男だよあんたは。
165: 2017/09/26(火) 15:16:28.83 ID:jRVUjoxb0(6/7)調 AAS
>>159北米ローカル１級品
166(1): 2017/09/26(火) 15:35:39.35 ID:SVVkiw4w0(1)調 AAS
>>161そういう使い方されてるのはナナマルじゃないの？
167: 2017/09/26(火) 16:05:05.96 ID:3rcwO7Bj0(1/3)調 AAS
そうだけどナナマルはランクルじゃねえとでも？
168: 2017/09/26(火) 16:11:53.05 ID:tsW4gXVg0(1/2)調 AAS
いや、ナナマルこそホンモノのランクルだけど、ここは200のスレだからw
169(1): 2017/09/26(火) 16:20:25.27 ID:FgsWVuxw0(1)調 AAS
ランクルに乗ってる奴はヒョロガリチビが多いのはなんでかな〜
200になってからその傾向が更に顕著になっているｗ
170: 2017/09/26(火) 16:27:36.99 ID:jRVUjoxb0(7/7)調 AAS
おっケンカか
171: 2017/09/26(火) 16:29:46.13 ID:1o6SasQ20(2/2)調 AAS
>>169
残念、私115キロありまぁーす。
まあ70が本来のランクルで200は高級ランクル路線だね。
80までは本来のランクルの傾向を受け継いでいったが100から完全に方向性が変わった。
172(1): 2017/09/26(火) 16:50:05.73 ID:6pzvfYez0(1)調 AAS
アメリカですら大して売れてないアメ車がなんだって？
173(1): 2017/09/26(火) 17:56:23.38 ID:HssjZXYB0(1/9)調 AAS
>>166
国内のランクルではそうかもね
国内ではね
174: 2017/09/26(火) 18:06:10.26 ID:HssjZXYB0(2/9)調 AAS
LXも国内に投入したことだし、棲み分けってことで、個人的には300系はもっとヘビーデューティー路線に振ってほしいね。
175: 2017/09/26(火) 18:13:02.91 ID:sM4U3bQm0(1)調 AAS
200ってさ、ドヤりたい人が乗ってるよね。
70は好き者しか乗らないでしょ。
176: 2017/09/26(火) 18:20:28.80 ID:3rcwO7Bj0(2/3)調 AAS
ソレ言っちまったら全てのクルマがそうなっちまうよw
177: 2017/09/26(火) 19:14:10.04 ID:mk9ZaJdR0(1)調 AAS
北米のランクルって900万からなのな
178: 2017/09/26(火) 19:34:00.83 ID:GGyEvdRb0(1)調 AAS
セコイアの倍するのか
179(1): 2017/09/26(火) 19:34:32.61 ID:tsW4gXVg0(2/2)調 AAS
>>173
トラック/キャブシャシの設定もないのにこういう70みたいな使い方してるワークホースな200があるの？
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
180: 2017/09/26(火) 19:45:49.92 ID:HssjZXYB0(3/9)調 AAS
>>179
そういう特殊架装の車でしかワークホース的な使い方が出来ないと思ってるの？
じゃ、通常のバンの７０はワークホース的な使い方されてないって事かい？
信じられないくらいの了見の狭さだなおい。
181: 2017/09/26(火) 21:19:17.68 ID:uDgsA3KP0(1)調 AAS
北米のランクルは日本仕様の劣化版4.6Lエンジンじゃないし、6ATでもないからね。
日本より高くて当たり前。
北米ではランクルよりLXの方が売れてる。
182(1): 2017/09/26(火) 21:34:06.40 ID:h7T23e030(1)調 AAS
LXとの価格差が少ないからな
183: 2017/09/26(火) 22:07:00.45 ID:HssjZXYB0(4/9)調 AAS
>>182
LXへの誘導を目論んでの価格設定なのかな？
184(1): 2017/09/26(火) 22:24:18.20 ID:DhFpI+mE0(1)調 AAS
アメリカでは、レクサスは立派な高級車扱いだからね。
ドイツ車以上という評価をする人たちも多い。
品質評価では世界1。
日本のランクルは、安くするために色々装備を落としてるイメージ。
それでもコスパは高いと思う！
185(1): 2017/09/26(火) 22:29:43.42 ID:kp6fw89o0(1/8)調 AAS
BEAST OF キャデラック
beauty of リンカーン
186: 2017/09/26(火) 22:31:08.96 ID:kp6fw89o0(2/8)調 AAS
そりゃAT弱いドイ車はカスやわ
動かなきゃ鉄クズなんだよ
187: 2017/09/26(火) 22:45:19.58 ID:s5t8BzuT0(1)調 AAS
>>172
売れセンの車が好みならプリウスでも乗ってろよ
188(1): 2017/09/26(火) 22:47:14.18 ID:kp6fw89o0(3/8)調 AAS
アメリカ人は車に素直だから評価も正しいね
よってレクサスはBM Audiなんかよりよっぽど高級車
189(1): 2017/09/26(火) 22:53:44.42 ID:HssjZXYB0(5/9)調 AAS
>>185
粗製濫造キャデラック
時代錯誤リンカーン
アメリカの自動車技術は２０世紀のうちに時代に取り残されてんだよ
190(1): 2017/09/26(火) 22:57:18.92 ID:kp6fw89o0(4/8)調 AAS
TOYOTA OF じじい
191(1): 2017/09/26(火) 22:59:11.45 ID:kp6fw89o0(5/8)調 AAS
>>189おまえなんだよ時代遅れ原始人が！
192: 2017/09/26(火) 23:01:20.86 ID:kp6fw89o0(6/8)調 AAS
エスカレードはセレブのアイテムです！
193: 2017/09/26(火) 23:19:16.15 ID:WyovGvI80(1)調 AAS
エスカレードかあ田舎のヤンキーが100万くらいで買ってイキってそうだな
194: 2017/09/26(火) 23:23:51.54 ID:kp6fw89o0(7/8)調 AAS
100万で買えねぇよアホ
195: 2017/09/26(火) 23:31:21.04 ID:HssjZXYB0(6/9)調 AAS
>>190
それ反論か？
しょぼいな
所詮アメ車乗りはその程度
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