[過去ﾛｸﾞ] 【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1: 2017/03/16(木) 20:31:14.66 ID:J79azfT80(1)調 AAS
日産公式
外部ﾘﾝｸ:www2.nissan.co.jp
※前スレ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part26
2chｽﾚ:auto
876: 2018/01/10(水) 22:29:10.58 ID:uTOJ0jz00(1)調 AAS
今度の週末、幕張で「東京オートサロン2018」が開催されるけど、
フェアレディZ専門店某ショップも出店するし、
VQ37VHRと36スカイラインクーペの延命の情報仕入れに行ってみたいと思うよ。
エアロとか興味無いけど、消耗品の純正互換部品の情報は入手しておきたい。
877: 2018/01/15(月) 23:01:06.09 ID:l3MDrRCU0(1)調 AAS
需要無いけど、一応書いとく。
VQ37VHRの新品は73万円らしい。
有力なショップだとメーカーから新品エンジン売ってくれるのかな？
オーバホールの相場は80万円位。
ただ、VGエンジンに比べVQエンジンは頑丈だからオーバホールの話は聞いた事ありませんと言ってた。
VR38DETTの新品は、福野礼一朗さんの本に150万と書いてあった。
組合わさるGR6型ミッションの値段は知らないけど。
878: 2018/01/20(土) 01:49:55.83 ID:bEuxTemp0(1)調 AAS
⬆申し訳ない、記憶違いで訂正です。
VR38DETTは300万円超。
35GTRは車両価格に対してエンジン価格比率の高い車と書いてあった。
879: 2018/01/20(土) 02:46:18.02 ID:NZ+rIBsM0(1/2)調 AAS
流石にパワーが違うな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
880(1): 2018/01/20(土) 14:04:47.17 ID:Jwna44FC0(1)調 AAS
V37クーペの日本導入をまだ諦めてない人はいる？
V37時代がモデル末期で、2020年には次期型のV38が出るという噂だけど。
881(1): 2018/01/20(土) 21:30:19.26 ID:NZ+rIBsM0(2/2)調 AAS
>>880
v36乗っててv37クーペ乗ろうと考えてるやつは間違いなく独身やん
882(1): 2018/01/21(日) 07:24:06.53 ID:b32q3BW70(1)調 AAS
>>881
え、夫婦で車1台なの？
間違いなく貧乏やん
883: 2018/01/21(日) 08:08:11.02 ID:OX4oMbpa0(1)調 AAS
車必要無いとこに住んでると1台のところも多いでしょう
884: 2018/01/21(日) 09:02:44.97 ID:205M4sHY0(1)調 AAS
普段、電車通勤で都内の職場行ってるからスカイラインクーペに乗るのが癒しの時間。
マニュアル設定無ければインフィニィティQ60は無いな～。
整備勉強しながら、CKV36と長く付き合える方法を模索する。
885: 2018/01/21(日) 12:37:24.44 ID:BmvXyWjN0(1)調 AAS
>>882
カッペｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
886: 2018/01/21(日) 17:16:55.67 ID:qV9+0Zxv0(1)調 AAS
東京住みでクーペ乗ってるのは独身か大金持ちか、親のスネかじる学生の三択だからな
中古かどうかは関係ない
887: 2018/01/21(日) 20:31:30.58 ID:qiy08fF40(1)調 AAS
単身赴任で、土日しか家族に会えない仕事と家庭の両立の為（建前）で乗ってるワイも仲間に入れてくれ。
スカイラインクーペとの比較対象は新幹線しかない。
妻子と2～3人乗ったらスカイラインクーペの圧勝だけど、
単独乗車なら時間の自由度しか勝ち目無いな。
888: 2018/01/22(月) 22:10:58.46 ID:ZjY4LG9c0(1)調 AAS
昨日洗車してピカピカにしたスカクーさんが、
仕事から帰宅したら雪でモリモリになってた。
ワイパーが壊れないように立てに行かなきゃ。
雪国並みの積雪だなぁ。
889: 2018/01/22(月) 22:25:32.39 ID:X/8PFTWl0(1)調 AAS
思うに、、、ワイパー立ててるほうが壊れそうな気がする
890: 2018/01/23(火) 00:34:53.32 ID:otwfb3Mv0(1)調 AAS
リンクに負荷がかからないようにだけど立ててたらたまにルーフから崩れた雪で折れる
891(1): 2018/01/23(火) 06:17:21.67 ID:8cKkn50u0(1)調 AAS
雪国でワイパー立てるのは凍ってすぐ運転できなくなるのを回避するためなんだが。
あと長い目で見れば氷漬けにするとゴムも劣化するの早いかな。
都心部で年1回程度の雪なら放置でよろし。
by青森県民
892: 2018/01/23(火) 14:58:10.13 ID:EPhlVGeF0(1)調 AAS
>>891と同意見。
by元新潟県民
893: 2018/01/26(金) 02:12:13.91 ID:oEBootTQ0(1)調 AAS
雪降る地域にも関わらずスカクーを愛しているオーナーが居ることに感動した。
数年ぶりの大雪で、道路交通情報センターサイトで高速のチェーン規制を調べてたら、
国交相「自動車不具合情報ホットライン」
と言うサイトに行き着いたよ。
試しに、原動機型式「VQ37」で検索してみたら、
フェアレディZ34のクラッチトラブル報告が多い事が気になった。
同じR31Aミッション搭載の6MTのスカイラインクーペでも同じ報告があった。
俺の車も、いずれ同様トラブルが発生する時限爆弾なのか。
894(1): 2018/01/26(金) 03:17:45.20 ID:LE2FuxlS0(1)調 AAS
走行距離5万㎞弱のMTに乗っておりますが、シフトチェンジの際に入りが渋い、キーと異音が鳴る場合はミッションオイルの交換で症状は改善するでしょうか？
895(1): 2018/01/26(金) 13:24:40.94 ID:fxqknyY10(1/2)調 AAS
エアバックリコール受けないと車検通らなくなるのってスカクーも入ってるのか！？
896(1): 2018/01/26(金) 16:49:06.66 ID:mmEx+Mhb0(1)調 AAS
>>895
正規ディーラーで車検やってもらってればそういうのは同時にやる。
897(1): 2018/01/26(金) 18:40:36.71 ID:fxqknyY10(2/2)調 AAS
>>896
質問に答えろや
898: 2018/01/26(金) 23:47:10.69 ID:RJYkB9wB0(1)調 AAS
>>897
入ってないよ
899(1): 2018/01/27(土) 01:28:35.32 ID:rVL8DuKT0(1)調 AAS
>>894
マニュアルミッションは、オイル交換によるトラブルは殆ど発生しない。
Speed Heart Formula 75w90MT
900(1): 2018/01/27(土) 21:26:04.47 ID:8gbBFPzS0(1)調 AAS
>>899
分かりました。
ありがとう御座います。
901(1): 2018/01/28(日) 06:30:56.75 ID:MBN0jMMx0(1)調 AAS
初期型ＭＴ ２万キロ弱だけどクラッチのスプリングがへたってきた。
ヒョコヒョコ繋がらなくなったから喜んでたけど、レッカー呼ぶ日は近いかも。
Ｚ３４のしっとり繋がると思われる新型クラッチに変えたい。
でもディーラーは駄目だと言うだろうなぁ
902(1): 2018/01/28(日) 13:01:16.80 ID:XGTdevwq0(1/3)調 AAS
>>900
書き込み中に眠ってしまい、途中送信で途切れてごめんなさい。
MTの構造は100年前からある技術なんで、
オイル交換して悪くなる事はありません。
上に挙げた全合成油を入れてるんだけど、
すごく滑らかなフィーリングで気持ちいいよ。
流石に今の季節、走り初めはロー入れる時の渋さやデフオイルの重さを感じるけど、
10分位走行暖気して暖めればスコスコ快適な状態になる。
903: 2018/01/28(日) 13:20:38.72 ID:XGTdevwq0(2/3)調 AAS
>>901
ミッション内の純正採用されてるプラスチック製レリーズシリンダーの耐久性が弱くて破損したらクラッチが繋がらなくなり、
走行不能になるトラブルがあるみたいですね。
故障比率はどの位か分からないけど、
保証期間過ぎてる
904: 2018/01/28(日) 13:25:23.27 ID:XGTdevwq0(3/3)調 AAS
なら、交換もありかも。
ついでにZ34の純正採用になったエクセディ製クラッチ導入するのも良いかも。
私は、正規ディーラーじゃなくて日産ディーラー整備士が独立開業してる工場に車の面倒見てもらってます。
905(1): 2018/01/28(日) 14:33:21.61 ID:4qT2jj/W0(1)調 AAS
>>902
ご丁寧にありがとう御座います。
暖気が終わってもギアの入りが悪く、特に入りが悪い時はダブルクラッチをしておりました。
近日中に交換してみます。
906(2): 2018/01/28(日) 16:27:42.72 ID:/p0fHen50(1)調 AAS
冬の時期は温泉やスノボへ連れてって、という感じだろ？
夏でも海だ山で、足場が悪く、スポーツカーは難しい
⇒パジェロ２ドアショートなら、全て解決。
907(1): 2018/01/28(日) 21:58:16.66 ID:YThOm0kd0(1/2)調 AAS
>>905
エンジンオイルは、燃焼汚れ落としで汚れるんで純正で十分と思いますが、
ミッション＆デフは1ランク良いの入れた方が気持ち良く乗れると思います。
MTは古い技術だけど、動力伝達効率は97～98%で全てのミッション型式でトップの性能です。
ちなみにロックアップ付きのAT効率90%。
新品オイルに交換したら、交換前との違いが体感できますよ。
908(2): 2018/01/28(日) 22:04:59.46 ID:YThOm0kd0(2/2)調 AAS
>>906
嫁がスタッドレスタイヤのN-BOX乗ってるから、娘と3人でスキー行く時はスカクーは車庫でお休みさせてるわ。
雪道では、駆動輪に力の掛かるタイヤの細いFF車が強い。
909(1): 2018/01/29(月) 00:34:30.44 ID:bGkjFeWu0(1/2)調 AAS
>>908
俺なら、家族で車でスキーに行く機会があるなら、普通車の4WDにするわ。
910: 2018/01/29(月) 00:35:31.27 ID:bGkjFeWu0(2/2)調 AAS
>>906
そういう用途なら、この車は買わない。
911: 2018/01/29(月) 08:54:13.66 ID:tI9CtmD60(1)調 AAS
>>908
嫁がいて、娘がいて、スカクーあって、車庫付きの家、勝ち組ですなw
912: 2018/01/29(月) 12:35:08.98 ID:yM3eGq3u0(1)調 AAS
東京23区ならガチ勝ち組かもな
913: 2018/01/29(月) 17:04:56.53 ID:mcUcunRi0(1)調 AAS
オレのスペック
嫁デブ、子どもはブサイクな男、家はアパート、中古のスカクー
914: 2018/01/29(月) 17:51:57.12 ID:bVEHIU8p0(1)調 AAS
勝ち負けとか気にせずスカクー大事にしていこ(´･ω･`)
915: 2018/01/29(月) 19:57:19.05 ID:KWRUV22n0(1)調 AAS
東京で屋根付きガレージ持ってるやつはスカクーなんて買わないからなw
大体メルセデスかBMWだ
さほど勝ち組でもないだろ
916: 2018/01/29(月) 20:11:30.98 ID:PDnLI9gI0(1)調 AAS
そもそも勝ち負け気にしてる時点で現状に満足してないって事やろ
フェラーリ乗ってようと負け組やろ
917: 2018/01/29(月) 21:52:00.37 ID:RPGhY5Dz0(1)調 AAS
>>907
参考になりました。
Speed Heart Formula 75w90MTを入れてみます。
ありがとう御座います。
918: 2018/01/30(火) 06:20:32.44 ID:WRhA9dvN0(1)調 AAS
4月でとうとう10年になるぜ。
35000km
919: 2018/01/30(火) 09:59:03.99 ID:Sf4Ngz030(1)調 AAS
うちは糞田舎で通勤も車だから
年間1万キロ以上走るわw
920: 2018/01/30(火) 13:35:45.12 ID:8uRZyMT10(1)調 AAS
オートマで9年で14万走ったよ。故障ゼロ。
921: 2018/01/30(火) 22:49:21.82 ID:Hz3ZhOz+0(1)調 AAS
10年5.3万km
次のクルマが思いあたらない
そこそこスタイリング良く、そこそこパワーあり、そこそこコスパの良いクルマ
922: 2018/01/30(火) 23:56:16.60 ID:AQJartyU0(1)調 AAS
>>909
今日日、最寄りIC～駐車場まで除雪してないスキー場なんて無いよ！？
流石に寒波来た時はモリモリ雪が降るけど、
そんな時にスキー行ったら顔にバシバシ冷たい雪が当たって痛いし一面真っ白で滑って楽しくは無い。
スカクーと対極の車だけどN-BOXは流石と思うよ。
夫婦と子供が乗りながら追加でスキー用具＆ソリか、夏は自転車も乗せられて燃料費半分以下なんだから。
秘境の雪山登って新雪をバックカントリースキーしたいなら、
クリーンディーゼルのエクストレイルか！？
923: 2018/01/31(水) 07:14:13.38 ID:VXY2pewp0(1)調 AAS
次期スープラかな
924: 2018/01/31(水) 20:42:39.23 ID:9OSOtSBS0(1/2)調 AAS
次期Zも面白そうやけど
後部座席やっぱ欲しいな～
925(1): 2018/01/31(水) 21:52:40.54 ID:rIeHzoZ+0(1)調 AAS
スカクー乗りってそういうのも好きなの？
M3とかCクーペじゃないのん？
926: 2018/01/31(水) 22:11:52.57 ID:9OSOtSBS0(2/2)調 AAS
人それぞれだよね
オイラはMT派だからM3もCクーペも
興味ありまへ～ん
M4は素敵だよね( ￣▽￣)
927: 2018/02/01(木) 22:12:23.37 ID:+at2PZcC0(1)調 AAS
>>925
???「クルマを分かってないヤツは、ちょっと金を持つとベンツだのフェラーリだの乗りたがる。俺は、金は無いけどスカイラインクーペだ！」
どりゃ～～！！
928(1): 2018/02/02(金) 21:25:51.04 ID:3w4aoKwo0(1)調 AAS
クーペどころかスカイライン自体が絶版だってさ
三菱とのOEMで生き残る可能性も有り
929: 2018/02/02(金) 21:51:46.26 ID:kWYMmgF80(1/2)調 AAS
じゃあCKV36が最後のスカイラインクーペな訳だ
大切に長く乗りたいものだね
930: 2018/02/02(金) 22:05:18.67 ID:maj5HGUL0(1)調 AAS
>>928
セダンについては次期型が2020年頃に出るという話だが、スカイラインの名前がつくかは分からんらしいね。
931: 2018/02/02(金) 22:08:51.42 ID:kWYMmgF80(2/2)調 AAS
もうQ50で出せば良いのにね～
都会だけでもインフィニティ店展開してくれ
932: 2018/02/02(金) 22:49:40.32 ID:rCOSJYkH0(1)調 AAS
その時、俺たちはCKV36が日産車最後の2ドアMTのスカイラインとなる事に気付いて居なかった・・・。
これから日本は未曾有の少子高齢化人口減少社会を迎えるのだから、
減った分の内需と労働力は自動運転＆機械化で補うのが本流。
発展途上国出身者の移民政策は望まない。
だから俺は、スカイラインクーペの整備を勉強し続けていきたい。
933: 2018/02/03(土) 00:40:58.41 ID:NJ9aSFQ70(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:bestcarweb.jp
934: 2018/02/03(土) 12:45:16.26 ID:ZeQbATtA0(1)調 AAS
次期スカイラインはインフィ二ティに改称だろうな
さようならスカイライン
935(1): 2018/02/03(土) 13:51:39.05 ID:K0Dzdj9X0(1)調 AAS
インフィニティに改称ってどういうこと？スカイラインの名前がインフィニティに変わるわけ無いじゃんソースどこｗ
なんでブーブー言いながらQ60を輸入するという選択肢がないの？
936: 2018/02/03(土) 18:56:11.91 ID:NVWqirRx0(1)調 AAS
>>935
そもそもV37の時にスカイラインの名前外れそうだったし次そうなっても何も不思議じゃないぞ
937: 2018/02/03(土) 20:09:02.14 ID:JLeILYYg0(1)調 AAS
不人気だの言われてるが、スカイラインというネームバリューで何割か売上は増えてるよね。
スカイラインの名前が無くなったら、誰も買わなくなるんじゃね？
938: 2018/02/03(土) 20:47:32.79 ID:BuTA7qSG0(1)調 AAS
ckv36がスカイラインって名前じゃなかったらみんな買ってた？
939: 2018/02/03(土) 23:05:30.85 ID:5mt49Mc60(1)調 AAS
カッコ良いクーペが欲しかったので名前は関係なかった
940: 2018/02/03(土) 23:35:50.98 ID:QibOn+ny0(1)調 AAS
V37クーペはQ60だけどめっちゃ欲しい
941: 2018/02/04(日) 12:07:08.41 ID:c5eMSekc0(1/2)調 AAS
g37sの次がq60sって名前適当すぎやろ
6Lかよ
942: 2018/02/04(日) 12:15:39.86 ID:B5FPTlbY0(1)調 AAS
g37も末期にはq60に改名して
インフィニティ全体で数字整えたんだよね
943: 2018/02/04(日) 13:06:40.66 ID:l/sLHUiq0(1)調 AAS
今CKV36もQ60って名前だよ
V37がQ60なんじゃなくて、スカイラインという名前自体がQ60になった
944: 2018/02/04(日) 13:10:51.72 ID:c5eMSekc0(2/2)調 AAS
え、じゃあ型式とかどうやって区別するの
って思ったけど日本でいうスカイライン＝Q60なのか
勘違いしてました
945: 2018/02/04(日) 22:19:42.94 ID:RNUMLGO10(1)調 AAS
昔のQ45で考えるとよい。Q45が車名で型式はG50。
946(1): 2018/02/05(月) 01:00:30.96 ID:lnRVSTHF0(1)調 AAS
86は8600ccのエンジン積んでるし911なんて9リッターのエンジン積んでるし不思議なことは何もない
947: 2018/02/05(月) 01:20:37.79 ID:ghSjh6yX0(1)調 AAS
>>946
滑ってるで
948(2): 2018/02/05(月) 19:24:27.49 ID:nFvujIGW0(1)調 AAS
スカイラインがインフィニティになったらクーペ出ても絶対に買え変えんぞ！
949: 2018/02/05(月) 20:29:10.26 ID:pGM/h83O0(1)調 AAS
なんだよインフィニティになるって
インフィニティってメーカーの名前だろが
950: 2018/02/05(月) 22:03:35.12 ID:+y7AF3IZ0(1)調 AAS
メーカーは日産でそのブランドの一つやろ
951: 2018/02/05(月) 23:32:57.23 ID:ZtJpW4dv0(1)調 AAS
いやインフィニティはインフィニティだぞ馬鹿
例えばアメリカにはUS日産とインフィニティが別々に存在してる
レクサスと同じだ
952: 2018/02/05(月) 23:47:35.98 ID:0rBsR57+0(1)調 AAS
レクサスもトヨタの一ブランドなんだが…
953: 2018/02/06(火) 00:22:19.38 ID:q4Gr6HC/0(1)調 AAS
なんだよ揚げ足取りみたいなこと言うなよ
メーカーとブランドって、そんな大した差か？w
954: 2018/02/06(火) 06:18:31.28 ID:fbxQ/aIA0(1/2)調 AAS
そうだな ふと思うと消費者が振り回されることないよな。
955: 2018/02/06(火) 07:56:05.90 ID:KiWVO1za0(1)調 AAS
松下電器がナショナル、パナソニック、テクニクスとブランド分けてたのと同じやろ
日産の一ブランドにすぎない
956: 2018/02/06(火) 10:44:38.22 ID:rXX1bQzp0(1)調 AAS
どっちにしても>>948が何言ってんのか意味はよくわからん
957: 2018/02/06(火) 12:54:00.57 ID:ztV24rfl0(1)調 AAS
>>948は色々勘違いしてそうだけど、
国内にインフィニティブランドが入ってスカイラインがインフィニティ専用車になったら買わないからな、と推測
958(1): 2018/02/06(火) 18:05:25.95 ID:QulrsgCn0(1)調 AAS
以前に日産内のインブランドでインフィニティが展開される話があったからフーガやらスカイラインがインフィニティに車名変更される可能性も微レ存
959: 2018/02/06(火) 18:14:21.76 ID:TI3/agtA0(1/3)調 AAS
だからそのインフィニティに車名を変えるってのがわからんって話をしてるんじゃろ
何言ってんのほんと
960: 2018/02/06(火) 18:16:16.69 ID:ZWtiI/eg0(1)調 AAS
何が分からないのか分からんのだがw
961: 2018/02/06(火) 18:47:48.55 ID:TI3/agtA0(2/3)調 AAS
「インフィニティに変える」って、つまりスカイラインの名前が日産インフィニティになるって言いたいんでしょ？
962: 2018/02/06(火) 18:51:06.49 ID:QGCsKvBD0(1)調 AAS
俺はどっちみちインフィニティ化するからどっちでもええは！w
963: 2018/02/06(火) 19:20:51.07 ID:kZMYwtDS0(1/2)調 AAS
こんがらかってきたｗ
現在、国内の車名はスカイライン、本国の車名はQ60。
これが国内でスカイラインの名を使わなくなったら、Q60のことも他のとまとめてインフィニティと呼ばれるって言いたいのかな？
今は「何乗ってるの？」に対して「ベンツ」「アウディ」「スカイライン」
先々は「何乗ってるの？」に対して「ベンツ」「アウディ」「インフィニティ」
ってことでおｋ？
964: 2018/02/06(火) 19:28:11.30 ID:kZMYwtDS0(2/2)調 AAS
てかアメリカ人でNISSANとINFINITIは別会社と思ってる人それなりにいるんだろうな。
レンタカーの配車係のおばちゃんはINFINITIはNISSANのプレミアムラインって認識してたけど。
965: 2018/02/06(火) 19:44:32.07 ID:3Noqa2b50(1)調 AAS
レクサスがトヨタの一部門だと知らない人が多いっつうのは聞いたことがある
スカイラインの名前は捨てないと思うけど
車名がどうこうより、クルマの販売が存続するかを心配した方が良いだろうな
966: 2018/02/06(火) 20:33:53.12 ID:TI3/agtA0(3/3)調 AAS
今思いついたんだが、>>958の「フーガやらスカイラインがインフィニティに車名変更される可能性」って文章は、「インフィニティに（よって）車名変更される可能性」という意味の文章なのではとも思えてきた
なら意味は通じるｗ
まあでもたぶん勘違いしてんだろな
インフィニティブランドの車は全てインフィニティという名前がつけられてるんだとか思ってそうな気がする
967: 2018/02/06(火) 20:37:45.48 ID:IFInf9an0(1)調 AAS
おれのg37sのナビにNISSANロゴが出るのが証拠かな
968: 2018/02/06(火) 21:19:17.07 ID:fbxQ/aIA0(2/2)調 AAS
NISSANブランドはどんどん縮小していってノートとセレナだけ売るので
高そうなクルマはインフィニティブランドを日本でやってみる？
って事なんだよね
969(1): 2018/02/08(木) 01:07:22.74 ID:MZ/kN+3Q0(1)調 AAS
もう、正直日本人で新車の3ナンバー車を買える人は4～50代位しか居ない。
2～30代若者は軽か5ナンバー車が精一杯なんだから、勝負できる自動車メーカーは海外輸出で稼ぐしか無いよな。
970: 2018/02/08(木) 05:01:44.71 ID:8WjmKwZp0(1)調 AAS
>>969
どんな辺境の地に住んでんの？
971(2): 2018/02/08(木) 06:20:06.28 ID:YRonFMBp0(1)調 AAS
最近5ナンバーも3ナンバーも税金一緒になったんだぜ。
972: 2018/02/08(木) 07:44:57.79 ID:CmKVvuwF0(1)調 AAS
>>971
ナンバーで税金かけてるわけじゃないけど
必然的に排気量上がる傾向じやん
973: 2018/02/08(木) 08:07:04.15 ID:N7T4iqBA0(1/2)調 AAS
>>971
最近？もう何十年も前の話やけど‥‥
排気量も昔と違って3ナンバーでも小排気量増えてるのに
974: 2018/02/08(木) 10:54:50.20 ID:nA9tEBB40(1)調 AAS
皆さん
リアガラスの拭き拭きはどうしてますか？
思いの外 届かなくて(^^)
リアシートを前倒ししてそれに乗り自分の脚をトランクに入れて仰向けになってってかなり不自由な体制で仕上げてやりました(^^)
975: 2018/02/08(木) 12:27:28.23 ID:e6A6KAfY0(1)調 AAS
フィルム貼ってるから汚れとか全く気にならないな
976: 2018/02/08(木) 12:56:02.42 ID:N7T4iqBA0(2/2)調 AAS
たまには内側拭かないと曇りやすいよ
977(1): 2018/02/10(土) 08:50:12.25 ID:aFVlauWs0(1/2)調 AAS
H19
タイプS
85000km
車検30.10
今売ったらどれくらい？
978(1): 2018/02/10(土) 09:05:37.63 ID:hW7t3fG40(1)調 AAS
前期のtypeSでしょ？
オークションなら100万円くらいで
誰か買ってくれるんじゃね？
下取りなら良くて80とか
979(1): 2018/02/10(土) 09:40:54.80 ID:aFVlauWs0(2/2)調 AAS
>>978
そんな高いの？
よくて50くらいと思ってた
車庫調、エアクリが変わってるけど査定に響くのかな
980: 2018/02/10(土) 10:56:43.81 ID:4ZvsPkxR0(1)調 AAS
「買取り」なら50くらいかもね
981: 2018/02/10(土) 11:10:21.16 ID:wEe43YUP0(1/2)調 AAS
>>979
俺のは車高調、デフ、エキマニ、ブレーキ、ホイール、ロム、オイルクーラー等てんこ盛りだけどかなり査定良かったよ。
982(1): 2018/02/10(土) 13:13:30.46 ID:XJQtnYDz0(1)調 AAS
加えてMTなら査定up
983: 2018/02/10(土) 14:20:29.91 ID:wEe43YUP0(2/2)調 AAS
>>982
だね。AT全盛期でのMTだから査定諦めてたのに意外に良くて有り難い限りだったなぁ
984: 2018/02/10(土) 14:20:30.63 ID:V3sQTPws0(1)調 AAS
中古相場も高いよな6MT車は
985: 2018/02/10(土) 15:44:39.55 ID:uVLLYc0L0(1/2)調 AAS
MTだと3～5割増ぐらい高くなる印象。
986: 2018/02/10(土) 17:57:27.48 ID:B3LFD7mv0(1)調 AAS
>>977
個人売買で整備記録付きのなら130万でも買う人居るでしょう。
ネット使って、業者通さない個人売買出来る世の中になればみんなハッピーになれるんじゃないかと常々思う。
987(1): 2018/02/10(土) 18:12:33.08 ID:wXgZ5Q7I0(1)調 AAS
それは本当にそう思う
今の車降りる気まだないけど、今の車はそうやって売りたいし次買うときはそうやって買いたい
なぜみんなそうしないのだろう？
988: 2018/02/10(土) 19:30:59.88 ID:uVLLYc0L0(2/2)調 AAS
リスクが高いのと、手続きが面倒だからでしょう。
989(2): 2018/02/10(土) 21:14:47.00 ID:FNz0Erzd0(1)調 AAS
後期のtypeSPのMTでフルオプションなら
100万くらいになるかな？
990: 2018/02/10(土) 21:20:55.12 ID:plN0jn7n0(1)調 AAS
もっといくでしょ
991: 2018/02/11(日) 07:06:11.31 ID:KlcPjExg0(1)調 AAS
>>989
オークションでは150～180位で落札されているみたい。
992: 2018/02/11(日) 07:42:09.87 ID:RTB6o9vA0(1)調 AAS
55thのSP MT 20000㎞
欲しいーって人は高値付けてくれるかな
993(1): 2018/02/11(日) 11:48:21.47 ID:jlTSnTDB0(1/2)調 AAS
55thのMTなんて
日本で10台も走ってないよねw
大切にしろよ！
994: 2018/02/11(日) 12:35:14.93 ID:gWSnDbYZ0(1)調 AAS
>>989
余裕。基本査定下がるアフターパーツ有りでも170だったよ。
995: 2018/02/11(日) 13:26:49.20 ID:X0qvRs9I0(1)調 AAS
>>993
ありがとう
大切にする。
996: 2018/02/11(日) 15:23:50.85 ID:zEpZQ14x0(1)調 AAS
37クーペの日本発売がほぼ無くなり、仮に発売されてもMTはまずないからね。
今後は益々価値は上がりそう。
997: 2018/02/11(日) 21:10:38.31 ID:S38v2OEn0(1)調 AAS
38セダン出るからMTだろうが価値は落ちるだろうね
売るならその前だね早いほうがいい
998: 2018/02/11(日) 21:25:30.66 ID:jlTSnTDB0(2/2)調 AAS
乗り換えたい車が無い(笑)
価値が無くなってもいいから
直せなくなるまで乗るぞ～
999: 2018/02/11(日) 21:33:39.08 ID:WkhaEPrZ0(1)調 AAS
>>987
「名車再生クラシックカーディーラーズ」見るのが好きだからさ、
憧れの名車を手に入れて、コツコツ手入れして乗る人生に憧れる。
80？いや120だ。
それなら90、いや110。
100万現金で払います。
おめでとうございます。あなたの車です。（握手）
とかね。
1000: 2018/02/12(月) 08:43:32.11 ID:ikM5VaUw0(1)調 AAS
うめ
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