[過去ログ] 【VW】ゴルフ7 その77【GOLF】【オーナ専用】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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743: 2016/10/31(月) 23:15:51.52 ID:Jkij6qFo0(1)調 AAS
30年乗って、ずっと満足。
744(1): 2016/10/31(月) 23:24:33.04 ID:TZ8knLau0(1)調 AAS
GTI新車で購入ひた人で残価設定ローン組んだ人いる?ディーラーが勧めてくるんだけと、低金利井街にメリットある?
745(2): 2016/10/31(月) 23:27:56.83 ID:G5MavEaT0(2/5)調 AAS
>>744
VWは下取り弱いから
最低の下取り価格が確保されてるって考え方かな?
746: 2016/10/31(月) 23:28:28.48 ID:G5MavEaT0(3/5)調 AAS
ヒュンダイ?
なんだ
そっちの国の人か
747: 2016/10/31(月) 23:29:06.18 ID:G5MavEaT0(4/5)調 AAS
スズキもいいよねー
ジムニー最強!
でもちょっと古い
隼もいいみたいだね
748: 2016/10/31(月) 23:29:55.48 ID:G5MavEaT0(5/5)調 AAS
ってか
それぞれ良いと思うんだけど
いちいち否定からしか入れない人はなんだろね?
買えない僻みでしかないんじゃ?
749: 2016/10/31(月) 23:44:45.99 ID:XOKZMznZ0(1)調 AAS
VWはノーベル賞に値する技術力
外部リンク[html]:www.itmedia.co.jp
独Volkswagen(フォルクスワーゲン)に「化学賞」が贈られた。受賞理由は「自動車が排出する過度の有害物質問題を、検査時だけ電気機械的な方法で減らすことで自動的に解決した」。
750(1): 2016/10/31(月) 23:46:04.24 ID:KxnAJiHg0(1)調 AAS
GTI買うならCSスを普通に買ったほうが良いかも。
GTIの限定車は中古車見ても高めで推移してるから下取り期待できるかも。
751(1): 2016/10/31(月) 23:46:19.45 ID:RiXEcrgT0(3/3)調 AAS
>>734
見積もり出したらSTIは540万だったぞ
752: 2016/11/01(火) 00:20:28.13 ID:XUGEGV0F0(1)調 AAS
インプレッサが出てから排ガス不正に関する書き込みが異様に増えたねえ。
スバル関係のスレ読むと、未だに嬉々としてエアロパーツをオプションで付けたりしてて、ユーザー層の違いを感じる。
753: 2016/11/01(火) 01:30:14.95 ID:Y3BQoAZU0(1)調 AAS
>>751
値引きなしだとゴルフRは約600万だからSTIのが安いだろ
ただ、時と場合によっては3桁万引くこともあるみたいだけど
754(3): 2016/11/01(火) 03:38:16.01 ID:oSwegpr80(1/2)調 AAS
>>745
確保なんてされてないぞ。不足分は追い金
755: 2016/11/01(火) 03:55:35.87 ID:oTJ518Tm0(1)調 AAS
>>750
限定車だと販売価格も高いし値引きも渋いからじゃないの?
756(1): 2016/11/01(火) 06:05:55.40 ID:br1fcZBF0(1)調 AAS
カプチーノとジムニーしか評価に値するのが無いw
結局ただの軽自動車屋なんだよ。
757: 2016/11/01(火) 06:37:10.81 ID:v+aepIW30(1)調 AAS
鈴木修は自社の顧客を貧乏人と公言したり、世襲で会社を私物化したり、まさに老害と言わざるを得ない
758(2): 2016/11/01(火) 08:04:17.81 ID:i4hF6bfC0(1/4)調 AAS
>>745
>>754
GTIを3年又は5年乗ったら査定いくらなんだろう。5か6から7に乗り換えた人いませんか?
759(1): 2016/11/01(火) 08:08:21.95 ID:wPUzTqDE0(1/2)調 AAS
>>758
3年11ヶ月、45000kmの6GTI黒
105万だった
ただ、DCCやナビなしの素のGTIなんで
そういうのついてるのはもう少し良いみたい
760(1): 2016/11/01(火) 08:16:10.94 ID:i4hF6bfC0(2/4)調 AAS
>>759
買い取り?それとも下取り?
761: 2016/11/01(火) 08:24:02.70 ID:EBsSbRV80(1)調 AAS
いずれにしてもかなり高いね
762: 2016/11/01(火) 10:00:02.45 ID:JRHE9xDb0(1/2)調 AAS
>>756
スイフトS>>>ボロクソワーゲンボロ
763(1): 2016/11/01(火) 10:39:30.21 ID:R45lY7Yn0(1)調 AAS
コーティングしたらヌルテカになったお
画像リンク

764: 2016/11/01(火) 10:39:52.61 ID:wPUzTqDE0(2/2)調 AAS
>>760
下取りです
買取りは回らなかったんでわかんないです
765(1): 2016/11/01(火) 10:41:58.63 ID:IN8CWpxh0(1/5)調 AAS
>>754
???
日本語理解してから書き込みな
766(1): 2016/11/01(火) 10:46:37.50 ID:IN8CWpxh0(2/5)調 AAS
下取り(買い取り)でのナビだけど
これからはナビなしの方が上になるかもね
理由はGoogleauto等スマホ連携
767: 2016/11/01(火) 10:49:56.93 ID:IN8CWpxh0(3/5)調 AAS
2chスレ:auto
ID:D/h5N7Y90
2chスレ:auto
ID:an+oKVLQ0
ID:g2KT5iz/0
ID:zThMViZ10
ID:nGswwZkl0
グロ画像張ってるのは
アッチのスレで女に相手にされなかった童貞だろ ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
768: 2016/11/01(火) 11:22:40.90 ID:rYDs6vvZ0(1)調 AAS
>>763
まだこの人、生きているらしいね
769: 2016/11/01(火) 12:18:40.51 ID:VB8oyMw70(1)調 AAS
763は(社会的に)死んでるらしいね。
770(1): 2016/11/01(火) 13:29:57.17 ID:oSwegpr80(2/2)調 AAS
>>765
バカ乙
771: 2016/11/01(火) 13:48:13.42 ID:i4hF6bfC0(3/4)調 AAS
>>766
最新型の純正ナビはGoogle auto対応みたいですけどね。
新車買うのと、200万後半で3年落ち中古買うのは最終的にどっちが得なんだろ?
772(1): 2016/11/01(火) 14:47:39.95 ID:wUAHbskr0(1)調 AAS
中古車が得
773(1): 2016/11/01(火) 15:34:18.35 ID:sS6IT8xk0(1)調 AAS
乾式DSGのクラッチは10マンキロ走るのか?
リコールじゃなくて普通の使用で
774(3): 2016/11/01(火) 15:41:26.89 ID:irD0y6IZ0(1)調 AAS
R VARIANT 2000km走りました 素晴らしい車だね 距離が伸びそうだ 質問ですがこの車は渋滞時にはACCは使えない?
775: 2016/11/01(火) 16:07:28.57 ID:j50Aahn20(1/3)調 AAS
なぜそう思うの?
776: 2016/11/01(火) 16:09:45.66 ID:8stdevms0(1/2)調 AAS
>>754
今は残価保証だよ
777(2): 2016/11/01(火) 16:13:46.46 ID:8stdevms0(2/2)調 AAS
>>774
使ってみればわかるのに
何故人に聞く?
778(1): 2016/11/01(火) 16:53:07.24 ID:IZhz7OtI0(1/3)調 AAS
止まるけど走り始めないから。
779: 2016/11/01(火) 16:56:04.07 ID:i4hF6bfC0(4/4)調 AAS
>>772
やっぱりそうか...ここにいる皆さんGTI乗りの皆さんは新車、中古車のどちらを購入しました?
780(1): 2016/11/01(火) 17:13:40.91 ID:j50Aahn20(2/3)調 AAS
>>778
たしか何秒だったかな。
すぐに再出発はついて行くけど時間が空くとちょっとアクセルを踏むとついていくよ。
マニュアルに書いてあるから読んでみな。
781: 2016/11/01(火) 17:20:55.68 ID:LB+/CBaO0(1)調 AAS
>>758
Rに乗り換えで8年6万kの5GTIで下取り70でした
下取りとは別に車体本体値引きもかなりの額だったので購入するのは良い時期だと思いますよ
782: 2016/11/01(火) 17:23:41.97 ID:IN8CWpxh0(4/5)調 AAS
>>770
顔真っ赤にしてwww
バーカwwwww
783: 2016/11/01(火) 17:25:54.28 ID:IN8CWpxh0(5/5)調 AAS
そもそも中古なんて嫌だけど
GTIのような回してそうな車なら
なおさら中古は嫌だなー
784: 2016/11/01(火) 17:58:10.23 ID:IZhz7OtI0(2/3)調 AAS
>>780
ありがとう、出来ました。これからは取説読んで勉強します。
785(1): 2016/11/01(火) 18:31:35.76 ID:muhxJTAU0(1/2)調 AAS
>>774
4月納車だがACC未だに使い方覚えてないw
やっと4000キロ。ほんとに楽しい車だね。
アルミ欲しい…
786(4): 2016/11/01(火) 18:53:21.43 ID:EMfjeYpe0(1/2)調 AAS
画像リンク
画像リンク
斎藤「劇的に車が軽くなった。いっそう存在感やモノとしてのありがたみも薄れた」
村上「重厚感とは無縁。薄っぺらい」
斎藤「耐え難い軽さ。かつてのトヨタみたいな乗り味」
村上「DSGもユルユル」
斎藤「かつてのDSGは繋ぎがもっとタイトだった」
斎藤「ゴルフはGTI以上でないとクソ」
787(1): 2016/11/01(火) 19:18:30.39 ID:Zv9oaEdT0(1/3)調 AAS
>>786
これ読んだけど中身スッカスカやでw
788: 2016/11/01(火) 19:22:53.16 ID:/kUucMbd0(1)調 AAS
>>786
同意です。GTIやR買えないならインプレッサが良いと思う。試乗したが素晴らしい
ただしエクステリアとインテリアとCMは野暮ったさMAXだけど
インプレッサ:それぞれの想い『#01 家族を守り続けるために』
動画リンク[YouTube]

789: 2016/11/01(火) 19:23:54.49 ID:j50Aahn20(3/3)調 AAS
>>786
何を差して何を言いたいのかよく分からない。
790: 2016/11/01(火) 19:24:57.53 ID:i8UMz3Pf0(1)調 AAS
>>786
STI>ゴルフR>>>GTI>インプ>ゴルフHL以下
ゴルフRはゴルフの中で別格
791(1): 2016/11/01(火) 19:25:25.59 ID:EMfjeYpe0(2/2)調 AAS
>>787
スカスカなのはゴルフの乗り味だぞwwwwwww
792: 2016/11/01(火) 19:26:33.71 ID:tOI0kqTE0(1)調 AAS
ユルユルって表現するのかw
ユルユルというかマイルドというか、よく言うダイレクト感てのは7は特に薄くなったよな
マナー良くなっちゃって、でもだったらもはや普通の今時のATでいいじゃんとも思ってしまうんだが…
DSGのデメリットはそのまま残ってるわけだし
まぁVWとしては今さら捨てられないからDSG使い続けるしかないんだろな
そういやGTEのDSGはすごく感触よかった
GTE専用のDSGらしいけど
793: 2016/11/01(火) 19:28:49.19 ID:Zv9oaEdT0(2/3)調 AAS
>>791
読んでないんだね
794(1): 2016/11/01(火) 19:42:35.14 ID:THOmuNbA0(1/5)調 AAS
>>774
使えますよ。停止3秒以内なら勝手に再発進する。それ以上止まっていたら、resボタンで再発進しますよ。アクセルを踏むより楽。
795: 2016/11/01(火) 19:45:59.04 ID:9emZUb3H0(1)調 AAS
>>773
クラッチが死にます
ディーラの人が言ってたので間違いないです
796(2): 2016/11/01(火) 20:03:06.38 ID:THOmuNbA0(2/5)調 AAS
スバル乗りはインプがゴルフに勝ったと思い込んで大喜びしてるな。
其の姿がまんまチョンが日本に勝ったと自慢しまくる姿と重なるな。
どんだけスバル乗りってドイツ車コンプレックスを持っているんだよ…。
797(1): 2016/11/01(火) 20:05:52.00 ID:qhfc4NsV0(1/2)調 AAS
>>796
ゴルフRがWRX STIを追い越したと思い込んでるVW信者の方が痛々しいよ
ゴルフRが直線でSTI負かした動画嬉々としてあちこちに貼り付けてたなw
実際は直線だけ同程度で他はヘナヘナゴルフじゃ話にならないのにw
798: 2016/11/01(火) 20:17:32.45 ID:SAnqFnDp0(1)調 AAS
>>796
詐欺師に興味ないんで、さよなら
799(1): 2016/11/01(火) 20:19:01.50 ID:THOmuNbA0(3/5)調 AAS
>>797
スバルはゴルフに勝っている!凄いだろ!と鼻息が荒いけど、それが何なの?楽しくドライブが出来れば良いでしょ。
800(2): 2016/11/01(火) 20:25:27.44 ID:qhfc4NsV0(2/2)調 AAS
>>799
ゴルフ信者もSTIを追い越した!って鼻息荒かったよって話
実際まるでSTIに追いついてないけど
801: 2016/11/01(火) 20:25:41.40 ID:++m9rMNW0(1)調 AAS
いやいや数年前ならいざ知らず2016年今新車買うなら楽しくドライブ出来るクルマは、ゴルフじゃなくてインプレッサやアクセラなのなのよ
802: 2016/11/01(火) 20:33:38.54 ID:THOmuNbA0(4/5)調 AAS
>>800
stiとかオタク向けCarなんて興味無いから。
インプスレみたら相変わらずのスバルファンばかりで酷いもんだね。
レヴォーグの頃から、なんでもスバルが一番マンセーばっかになった気がする。典型的なのが他社を評価するメディアは提灯と言うのに、スバルを褒めた記事には素直に喜ぶのが笑える。
803: 2016/11/01(火) 20:37:39.29 ID:Zv9oaEdT0(3/3)調 AAS
>>800
そんな奴いないけどなw
だからスバヲタは嫌われるんだよ
スバリストとして恥ずかしいわ
804: 2016/11/01(火) 20:51:11.41 ID:Buw2lBtz0(1)調 AAS
自動ブレーキもない、レーンキープ付きオートクルーズもない
同乗者にコンフォートな乗り心地を提供するDCCもない。
速さ以外取り柄のない時代遅れのSTIと競合とかあほか?
805(2): 2016/11/01(火) 21:06:28.69 ID:IZhz7OtI0(3/3)調 AAS
>>794
はい、明日試してみます。ところでパサートの渋滞なんとかとは違うのですか?
806: 2016/11/01(火) 21:08:30.52 ID:Aj6/FBJg0(1)調 AAS
>>805
パサートのは低速でもレーンキープが作動するよ
807: 785 2016/11/01(火) 21:14:32.08 ID:muhxJTAU0(2/2)調 AAS
stiはいい車だと思うよ。Rより速いし安遅いけどいし。
パワーだけならRS3やA45の足元にも及ばないしね。
それでも自分はRヴァリアント買ったよ。
ロドスタや、86なんてRと比べても遅い車を買う奴と同じだよな。そこには単純な理由しかないと思うよ。
808: 2016/11/01(火) 21:19:37.27 ID:JRHE9xDb0(2/2)調 AAS
ロードスターはいい車だなー
ワーゲンにはあんな車作れんだろうな
809: 2016/11/01(火) 21:31:19.28 ID:THOmuNbA0(5/5)調 AAS
>>805
渋滞追従でaccを使うと、アイドリングストップしても、前車が動くと勝手にエンジンが始動する。後はresボタンを押せば走り出すから便利ですよ。
810(1): 2016/11/01(火) 21:59:41.92 ID:B4QHOYUt0(1)調 AAS
ID検索するとどうなってるか知ってて煽ってんだよね?
811: 2016/11/01(火) 22:48:57.14 ID:knxdBMv30(1)調 AAS
>>810
どうなるんすか?
812: 2016/11/01(火) 22:50:27.38 ID:UYXUOd610(1)調 AAS
ほとんどボタンだけで300キロくらい一般道、高速とドライブしたこと
あるけど、左手の親指がつりそうになった。
足の方が楽だわ。
てか四肢の役割を分担させたほうがいいてことだな。
アイドリングストップ復帰からのスタートはいろいろと慣れが必要。
813: 2016/11/01(火) 23:08:37.35 ID:zMx/p7XI0(1)調 AAS
近々納車なんですが、アイドリングストップは毎回オフにして乗るつもりです。
めんどくさいですか?
814: 2016/11/02(水) 01:30:42.64 ID:PzZh98Vm0(1/2)調 AAS
最初のオフで切ればいいだけ
815: 2016/11/02(水) 01:31:17.84 ID:PzZh98Vm0(2/2)調 AAS
最初のストップで、だった
816: 2016/11/02(水) 02:44:55.28 ID:kft+40XV0(1)調 AAS
R等に手を出す層(低グレードのハイパワー車Benz.BMW等も含む)もお里が知れてるなぁ。毎朝、朝の甲州街道20号
都内圏、右に左に隙間見つけては車線変更してジグザグ運転してる多摩ナン白のRが痛すぎる…。
817(1): 2016/11/02(水) 04:04:58.48 ID:KdI2RAoR0(1)調 AAS
GTEで走行5,000km程度の認定中古車が、350万円前後で大量に放出されてるな。
818(2): 2016/11/02(水) 08:29:10.50 ID:PV4oqECq0(1/4)調 AAS
GTEって、PHEVの補助金もらったら何年間か所有してないといかんのじゃなかったか?
819(1): 2016/11/02(水) 08:31:38.55 ID:jkwsCMjQ0(1)調 AAS
>>818
補助金を貰わなければ関係ないのでは?
820: 2016/11/02(水) 08:45:29.34 ID:S8OvIU5z0(1/2)調 AAS
画像リンク
画像リンク
斎藤「劇的に車が軽くなった。いっそう存在感やモノとしてのありがたみも薄れた」
村上「重厚感とは無縁。薄っぺらい」
斎藤「耐え難い軽さ。かつてのトヨタみたいな乗り味」
村上「DSGもユルユル」
斎藤「かつてのDSGは繋ぎがもっとタイトだった」
斎藤「ゴルフはGTI以上でないと糞」
821: 2016/11/02(水) 09:36:02.09 ID:DtEpsmLG0(1)調 AAS
GTEはマンション住まいにはもったいない
822: 2016/11/02(水) 10:21:47.06 ID:PV4oqECq0(2/4)調 AAS
>>819
値引きのないGTE買って、補助金貰わん奴がそんなにいるかね?
823: 2016/11/02(水) 10:27:28.85 ID:Y0X7GX2r0(1)調 AAS
新古車で名義だけはVWジャパンなんじゃね?
んで補助金の事があるから縛り期間は名義がVWジャパンのままで
過ぎたら変更って感じでやってるのかもしれない
824: 2016/11/02(水) 10:29:17.47 ID:4Tz89mQv0(1)調 AAS
あっはい。
825(2): 2016/11/02(水) 10:41:02.00 ID:tHBL41bI0(1)調 AAS
限定車のGTIclub sports
大量に売れ残り
展示車だけど大幅値引き中
白黒2台づつ
「誰か買ってくれーーーい」
826: 2016/11/02(水) 11:00:19.30 ID:S8OvIU5z0(2/2)調 AAS
画像リンク
画像リンク
斎藤「劇的に車が軽くなった。いっそう存在感やモノとしてのありがたみも薄れた」
村上「重厚感とは無縁。薄っぺらい」
斎藤「耐え難い軽さ。かつてのトヨタみたいな乗り味」
村上「DSGもユルユル」
斎藤「かつてのDSGは繋ぎがもっとタイトだった」
斎藤「ゴルフはGTI以上でないとゴミ」
827: 2016/11/02(水) 11:03:24.39 ID:VnKO3gxh0(1)調 AAS
>>818
返せばいいだけだだよ
そもそもコレはただのデモカー落ちでしょ
828(1): 2016/11/02(水) 11:38:19.91 ID:oa/45ipA0(1)調 AAS
>>817
それ大体試乗車落ち。
マイチェンを境に日本でのGTEの取扱は一旦中止するらしい。
829: 2016/11/02(水) 12:23:54.18 ID:ffVGRMYX0(1)調 AAS
>>828
VWJもまさかGTEが売れると思った訳ではあるまいし、何で導入したんだろ
こんな車もありますよ!くらいのノリなのかね
830: 2016/11/02(水) 12:28:54.82 ID:NZfHspMQ0(1)調 AAS
>>825
需要予測の誤りをこんなところで言われても…
831(1): 2016/11/02(水) 12:36:28.33 ID:0wx7FM0j0(1)調 AAS
排ガス逃れの悪影響を少しでもとGTEだったんだろうが、カナリ日本市場のVWはかなり悪いからな
832: 2016/11/02(水) 12:41:38.88 ID:PV4oqECq0(3/4)調 AAS
GTEは単純に高いから売れないだけだと思うが
HLかせめて素のGTIなみの価格ならそれなりに売れるだろ
833: 2016/11/02(水) 12:50:35.62 ID:R7BirwKx0(1)調 AAS
>>825
Track editionですか?
834: 2016/11/02(水) 13:11:23.45 ID:WXSuJZzT0(1)調 AAS
>>831
国産よりちょっとプレミアム感のブランド=信頼、信用のブランド
これが崩れたんだから売れないのは仕方無いな
三菱もあの感じだし、失った信用を取り戻すのに10年以上かかるんじゃね?
いやゴーンが就いた三菱の方が遥かに将来性あるで
835: 2016/11/02(水) 15:13:05.75 ID:yPdgcnxb0(1)調 AAS
ゴルフGTI試乗記
外部リンク[html]:aboutcars.blog89.fc2.com
ゴルフTSI
外部リンク[html]:aboutcars.blog89.fc2.com
読者募集中
836: 2016/11/02(水) 15:23:35.95 ID:PV4oqECq0(4/4)調 AAS
Clubsports、トラックもストリートも
もう展示車くらいしかないんだろ
俺がストリートの黒を買いに行ったら、在庫が無くて他の販社とトラックの白を交換してもらって買ったよ
837: [さげ] 2016/11/02(水) 17:52:57.19 ID:oe75VVhP0(1)調 AAS
尿素ディーゼル出さねーかな。
メルセデスみたいな。
838(1): 2016/11/02(水) 19:00:36.25 ID:4G83tZJ00(1/4)調 AAS
Clubsports、トラックもストリートもGTIにDCCとナビつけるならお得だと思うんだけどなぁ。
そこそこ値引きもあるし、売るときの値落ちも抑えられるし。
839(1): 2016/11/02(水) 19:36:25.35 ID:2Q9jZU4Y0(1)調 AAS
ベンツもあのBMWも数々のFF出して
車種増やしたところにタイミング悪くあの不正じゃあなーぁ。
今まで為替だ資源高騰だので底上げしてきた価格帯、あれを見直さないとダメだろな。
840: 2016/11/02(水) 19:46:04.34 ID:4G83tZJ00(2/4)調 AAS
BMW1尻はFR。
GTIのような車が国産にないし、今のVWそれなりに値引くし狙い目。
841(1): 2016/11/02(水) 19:54:51.27 ID:exH/7zlJ0(1/3)調 AAS
GTIは外装も内装もダサすぎるでしょ
あんなダサい車他に無い
842: 2016/11/02(水) 20:01:02.99 ID:9sAbXR950(1)調 AAS
>>839
ハゲド
ベンツやBMが下の階層に下りてきちゃってる現状では
VWちょっと高過ぎ、てかボリすぎ
VWクラスだと競合に国産車がまともに被るんだから
843(1): 2016/11/02(水) 20:37:59.72 ID:u8rTtJVL0(1/6)調 AAS
>>841
あなたがそう思っているだけで同じように思う人思わない人はたくさんいる訳で
自分の主観が全て正しいとでも思ってる?
そうだったらもう少し外の世界見てみようよ
844(1): 2016/11/02(水) 20:55:55.18 ID:exH/7zlJ0(2/3)調 AAS
>>843
うん俺の主観だけど?
バカなの?頭悪いの?
845(1): 2016/11/02(水) 21:08:43.21 ID:u8rTtJVL0(2/6)調 AAS
ごめん多分君より頭いいと思う
そんなことわざわざレスつけないから
846: 2016/11/02(水) 21:11:31.65 ID:u8rTtJVL0(3/6)調 AAS
これ俺の主観だからね
気にさわったらゴメンねw
847: 2016/11/02(水) 21:20:39.29 ID:WG71R73b0(1)調 AAS
ていか、わざわざ悪口いいにくるなっつの。
848: 2016/11/02(水) 21:21:23.37 ID:HlcDbdfJ0(1)調 AAS
>>844
恥ずかしい奴だな。
849: 2016/11/02(水) 21:57:26.86 ID:8QBrIrVQ0(1)調 AAS
>>845
顔真っ赤で草
850(1): 2016/11/02(水) 22:15:30.71 ID:u8rTtJVL0(4/6)調 AAS
わざわざIDかえなくとも・・・
851: 2016/11/02(水) 22:16:34.33 ID:exH/7zlJ0(3/3)調 AAS
>>850
はいバカ
852: 2016/11/02(水) 22:21:06.95 ID:B6X7uh7i0(1)調 AAS
GTIはわざと格好悪くしてるのかって思うぐらいディテールのデザインは酷いよ
ヴォルフスブルグの田舎モンのセンスか
Rは悪くないのにね
853: 2016/11/02(水) 22:27:40.39 ID:4G83tZJ00(3/4)調 AAS
検索かけてもGTIのデザインがひどいは出てこないけど。。
854: 2016/11/02(水) 22:30:00.90 ID:NVHdEsjG0(1)調 AAS
7オーナー方は次何乗る予定?自分は高いけどA AMGが欲しいなぁ
855: 2016/11/02(水) 22:44:00.32 ID:jBICOCD/0(1)調 AAS
素直にCクラスに行きます。
856: 2016/11/02(水) 22:45:18.32 ID:sb7myUtL0(1)調 AAS
俺は3尻にした。
857: 2016/11/02(水) 22:56:13.39 ID:FXoqZhFo0(1)調 AAS
価格近いならベンツBMだよなぁ
858: 2016/11/02(水) 23:01:09.38 ID:NAq+8l370(1)調 AAS
デザインについては、具体的な指摘がないとただ気に入らないだけ、と言う話になっちゃうね。
GTIよりひどい車なんていくらでもあるよ。
流行りのディテールをかき集めただけで、見るべきところがとこにもない内外装のあの新型車とか。
859: 2016/11/02(水) 23:08:03.90 ID:u8rTtJVL0(5/6)調 AAS
他のスレでも同じことしてるのかな?
絶対自分の車なんて晒せないだろうな
860: 2016/11/02(水) 23:12:18.16 ID:vYV7C/Kn0(1/2)調 AAS
>>838
モデル末期だから
お得とも言えない
新型出たら一気に落ちるだろうし
それにMTないし
ってか
ゴルフGTIやゴルフR欲しい人は
とっくに買っちゃってるだろうし
861: 2016/11/02(水) 23:14:53.52 ID:vYV7C/Kn0(2/2)調 AAS
軽すら買えなくて
妬み満載で書き込みしてる無能相手にかまってやるなよ
池沼なんだから
スルーしないと絡まれるだけ
862: 2016/11/02(水) 23:17:17.05 ID:oNdkK2Bf0(1)調 AAS
イェーイ俺のGTI(MT)がイッチバーン!
863: 2016/11/02(水) 23:34:51.46 ID:4G83tZJ00(4/4)調 AAS
GTI デザイン 酷いで検索しても、「それに比べ日本車のデザインが酷い」ばかり引っかかる。
むしろ、アルファロメオやアウディのデザイン統括をしていたイタリア人デザイナーが統括した
主張しすぎない嫌みのないデザインで好評価が多い。
864(1): 2016/11/02(水) 23:45:05.92 ID:sfd+p9VR0(1)調 AAS
ゴルフ七の見た目は良いと思うけどなぁ。
中味も良ければ乗り続けてたと思う。
865: 2016/11/02(水) 23:46:24.51 ID:lmqJcdtm0(1)調 AAS
中身が良ければね・・・・
866: 2016/11/02(水) 23:46:57.09 ID:7Whdoi6V0(1)調 AAS
猫男爵ヒゲを止めればいいのに
867: 2016/11/02(水) 23:48:29.95 ID:xe81IzKE0(1)調 AAS
中身はともかく値段をあと80万円下げないと割りに合わないような。
868(1): 2016/11/02(水) 23:50:54.42 ID:S3LdYNSr0(1)調 AAS
シャンパンを浴びている場合ではない」VWのWRC撤退の真意を英記者が分析
2016.11.02(AUTOSPORTweb)
外部リンク:www.as-web.jp
11月2日、フォルクスワーゲンがWRC世界ラリー選手権の撤退を発表したが、こ
の撤退劇についてイギリスAutosport誌のラリー編集者であるデイビッド・エバンス
は、「フォルクスワーゲンのオーバーオールを着たドライバーやスタッフがシャンパ
ンを浴びている時ではない」とその理由を分析した。
フォルクスワーゲンが、WRCからの撤退を正式に発表した。ディーゼル排ガス問
題により莫大な額の賠償金の支払いに追われる中で、何百万ポンドもの予算をラリ
ーにつぎ込み続けることをどうやったら正当化できるだろうか。
実際のところ、WRCへの参戦コストはグループが直面するであろう賠償額に比べた
ら本当にわずかなものだ。ただ、これはパブリックイメージの問題なのだ。今は、フォ
ルクスワーゲンのオーバーオールを着たドライバーやスタッフがシャンパンを浴びて
いる時ではない。
4年間で12個のタイトルを獲得していようがいまいが、大局的に見てフォルクスワー
ゲンが表彰台でシャンパンファイトをする余地はもうないのだ。
ラリーファンにとっての良い報せは、この決定がWRC自体とはなんの関係もないこ
とだ。それは、この決定がフォルクスワーゲングループ最高経営責任者であるマティ
アス・ミューラーの経営戦略と面目の維持によるものだからだ。
869: 2016/11/02(水) 23:51:40.05 ID:u8rTtJVL0(6/6)調 AAS
>>864
だからそれは人それぞれかと
地味と思う奴もいるだろうしシンプルでいいと言う奴もいるだろうし
俺は後者だったから選んだ
最近のゴテゴテしたラインとプレスは好かん
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