[過去ﾛｸﾞ] 【VW】パサート part.32 【Passat】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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402(1): 2016/11/13(日) 15:26:10.83 ID:6kdiEET10(2/3)調 AAS
b8cl走行二万ｷﾛ越えた
たまに発信時と２速から３速へのシフトチェンジ時に「ｷｭﾙｷｭﾙ」音が出たため、ディーラーに行ったら即クラッチ板交換
新しいvr．のクラッチ板とプログラムがでてるそうな
機構的（能力的？）には全く問題ないそうだけど、音は気になりますよね〜っていわれた。あたりまえやんけ！w
でも素早い対応に感謝しつつ、単身赴任の都合上、１週間預けて代車を借りることになったんだけど、その代車がおなじd8clｳﾞｧﾘw
音楽sdカードに残しといてよかったw
んで、その台車のタイヤがコンチで、俺のはピレリってことで、思わぬところで乗り比べできることに
第一印象は静かなピレリ、走りのコンチって感じかな
407(1): 2016/11/13(日) 20:48:48.27 ID:0PiqUxmx0(1)調 AAS
>>402
タイヤは
ピレリ: CinP7
コンチ: CPC5
かな？
値段的には CPC5 > CinP7 なんだよね。
上記二種類の性能の良し悪しは分からないが、
試乗車用には良いタイヤ使って試乗で客を納得させる
→契約時 営業｢タイヤは選べません。でも些細なことですよ｣
→納車後 客｢あれっ乗り心地こんなもんか？｣（実はタイヤが違う）
っていうのやめてほしいよな。
まぁ二社購買して、価格競争させて価格下げさせたり、調達不能リスクを分散するってかんじか
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