[過去ログ] 【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.130【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
前次1-
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) レス栞 あぼーん

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
679
(2): 2016/04/19(火) 16:29:18.26 ID:g1urEtGi0(1/5)調 AAS
6ATは本当によく出来てると思うけど Mモードは如何いうふうに使えばいいか分からない
ATでエンジンブレーキも良く効くし マニュアルでは実際にはギアが何速に入ってるか分からないからオモチャでしかないような感じ
チェンジレバーを右にチョンと傾けるだけで一速シフトダウンできるだけのスイッチの方が良いと思うけど
680: 2016/04/19(火) 16:56:50.37 ID:g1urEtGi0(2/5)調 AAS
ついでだけど左にグイと動かすと一速シフトうpするスイッチがあると良い
683: 2016/04/19(火) 17:10:29.04 ID:g1urEtGi0(3/5)調 AAS
>>681
一速シフトするだけのパドルでもいいかも
>>682
エンブレはブレーキを掛けたり下り坂では自動的にシフトダウンするから良く効くと思う
685
(1): 2016/04/19(火) 17:34:59.15 ID:g1urEtGi0(4/5)調 AAS
>>684
あんなインジケーターをいちいち見ながら運転は出来ないよ
ほんとうのMTならレバーの位置で何速か把握できるから問題ないけどオモチャでは無理
687: 2016/04/19(火) 18:13:12.19 ID:g1urEtGi0(5/5)調 AAS
本物のマニュアルしか運転したことないから無理です
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ

ぬこの手 ぬこTOP 0.031s