[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.26【SKYACTIV】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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742(1): 2015/02/13(金) 07:55:15.44 ID:Px9Ihoam0(3/6)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:kabukei.jp
743(4): 2015/02/13(金) 08:05:34.45 ID:8fG2ngv80(1/2)調 AAS
Youtubeで実車の動画チラホラ上がってきてるけど
人間が横に立ってたり、人間が乗り込んでるのを見るとやっぱサイズ小さいね
なんというかCX-5じゃ大きいけどCX-3じゃ小さいというのが顕著に・・
特にリヤビューで人間が横に立ってるとデミオにしか見えないんだなぁ
デミオベースなので当然っちゃ当然なんだが。あれじゃ価格的にもデミオで良いような・・
もうちょっとこうデュアリス的なサイズが良かったんだが、1.5Dじゃやっぱ限界があるのかな？
まぁデュアリス自体も国内販売から消えたけどね。ヴェゼルは好きじゃないし、困ったなぁ
結局アクセラに候補が戻るのか・・でもあのグリルinナンバーの形状だけは未だに愛せない。どうすれば・・
744: 2015/02/13(金) 08:10:59.03 ID:iIr8ehJ20(1)調 AAS
大きさはヴェゼルに近いね
少なくともデミオとは全然違う
745: 2015/02/13(金) 08:11:32.45 ID:EZUd1OOK0(2/2)調 AAS
アクセラクロスオーバーきぼんぬ
CX-4きぼんぬ
って感じか
746: 2015/02/13(金) 08:22:42.80 ID:AZnyhpkY0(1)調 AAS
結構でかく見える→これなら室内広そう→「・・・」
747: 2015/02/13(金) 08:23:36.81 ID:8fG2ngv80(2/2)調 AAS
フロントビューだけは完璧なんだけどなぁ
748: 2015/02/13(金) 08:24:30.63 ID:hV5R3n680(1/2)調 AAS
アクセラベースがCX-5だと何度言えば
749(1): 2015/02/13(金) 08:25:49.08 ID:H1j/YL840(1)調 AAS
>>742
荒らしはマツダ株で損をした奴なんだろうな…
750: 2015/02/13(金) 08:26:36.22 ID:Px9Ihoam0(4/6)調 AAS
これを参考にしましょう
【CX3】240万〜
全長×全幅×全高4,275 × 1,765 × 1,550
室内寸法 1,810 × 1,435 × 1,210
最低地上高160
燃費21前後
【アクアアーバーン】205万〜
全長×全幅×全高4030×1695×1490
室内寸法2015×1395×1175
最低地上高160
燃費34
【ヴェゼル】225万〜
全長×全幅×全高4,295 × 1,770 × 1,605
室内寸法1,930×1,485×1265
最低地上高185
燃費27
参考
【デミオ】
全長×全幅×全高4,060 × 1,695 × 1,500
室内寸法 1,805 × 1,445 × 1,210
最低地上高145
燃費26
デミオとの寸法比較。
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
751: 2015/02/13(金) 08:27:18.27 ID:Px9Ihoam0(5/6)調 AAS
デミオとの違いを知りたい人はご参照ください。
【CX3】主要諸元
全長×全幅×全高4,275 × 1,765 × 1,550
室内寸法 1,810 × 1,435 × 1,210←注目
ホイールベース2,570←注目
トレッド1,525 / 1,520
最低地上高160←注目！
【デミオ】主要諸元
全長×全幅×全高4,060 × 1,695 × 1,500
室内寸法 1,805 × 1,445 × 1,210
ホイールベース2,570
トレッド 1,495 / 1,480
最低地上高145
【ベゼル】
全長×全幅×全高4,295 × 1,770 × 1,605
室内寸法1,930×1,485×1265
最低地上高185
デミオ 画像ﾘﾝｸ
CX-3 画像ﾘﾝｸ
752(1): 2015/02/13(金) 08:30:48.34 ID:5TZTaLhm0(1/2)調 AAS
>>743
今年あたりにMCがあれば、きっとあのチョビヒゲナンバーも改善されると信じてる
753: 2015/02/13(金) 08:35:16.75 ID:Zn4J4Isk0(1)調 AAS
キチガイさん、おはようございます(_ _)
754(1): 2015/02/13(金) 08:44:57.63 ID:Px9Ihoam0(6/6)調 AAS
>>752
教習車マニアにはアクセラがｵｽｽﾒだね！
755: 2015/02/13(金) 08:51:15.37 ID:5TZTaLhm0(2/2)調 AAS
>>754
ありがとう、今日もお勤め頑張ってくださいね
でもできればIDは変えないでほしいな
756: 2015/02/13(金) 10:48:28.97 ID:rS4dGfVX0(1/9)調 AAS
>>726
そうか
ヴェゼルやめて
後輪ダブルウィッシュボーンになった
ジェイドだね
757: 2015/02/13(金) 10:54:40.63 ID:towYjldg0(1)調 AAS
>>2
CX-3みたいなスタイリングの車体にSUV独特の黒いモールは似合わないな
758(1): 2015/02/13(金) 11:00:04.68 ID:XkXyqV3O0(1/4)調 AAS
そーかね
あのモールが無きゃものたりんわ
759: 2015/02/13(金) 11:22:37.11 ID:hV5R3n680(2/2)調 AAS
Q3とかヴェゼルみたいにカラードバンパーほしい
CX-5で塗装した人はいたみたいだけど
760: 2015/02/13(金) 11:28:56.23 ID:E/ihjIVY0(1)調 AAS
Polo GTIもなかなかいい見た目だと思ったけど
外車は同じ車格でも予算的に100万上乗せになるのがなぁ
CX-3は高いっていうけど、むしろ安い気がするんだよね
761(1): 2015/02/13(金) 11:32:03.55 ID:sUFLSrzP0(1/3)調 AAS
黒があることでデザインが引き締まり車体が薄くスポーティーに見える・・・ってのはわかるんだけど
塗ってほしいなぁ
画像ﾘﾝｸ
こういうのも悪くないかもしれんがガンメタ塗装がええな
762(1): 2015/02/13(金) 11:37:53.64 ID:riTg1Y5m0(1)調 AAS
>>758
白で黒モールは悪くないと思うけど
他の色はイマイチに見えるかもｗ
763: 2015/02/13(金) 11:44:35.04 ID:XkXyqV3O0(2/4)調 AAS
>>762
どうだろう？
あそこがボディ同色になったらそれこそもう寸詰めのアクセラじゃんとしか
764: 2015/02/13(金) 11:57:00.26 ID:ZGFtkO7p0(1)調 AAS
色をどうするかこれが問題だ
765: 2015/02/13(金) 11:57:53.27 ID:Bn0yV8PG0(1/5)調 AAS
まぁでもノーマルで最低地上高が低いSUVってやっぱヤンチャなルックスが売りだよね
だとするとボディ同色のほうが低さが協調されてカッコイイよね
XVみたいに最低地上高200mmもあるようなSUVでボディ同色やっても「ん？・・」ってなるだろうけど
ノーマルでの低さをもっと活かしてほしかったなぁ
766: 2015/02/13(金) 11:58:46.10 ID:Bn0yV8PG0(2/5)調 AAS
>>749
かわいそうだよね。今日も株価下がってるからストレスでスレ荒らすよきっと
767: 2015/02/13(金) 12:09:19.46 ID:u1GDEIud0(1/2)調 AAS
SUVではなくてクロスオーバー
768: 2015/02/13(金) 12:10:12.75 ID:sUFLSrzP0(2/3)調 AAS
デミオクロスオーバー
769: 2015/02/13(金) 12:19:33.38 ID:qStFLvye0(1/8)調 AAS
マツダ株は一人負け状態だ。
上がるFactorがまぢでnothing。
770: 2015/02/13(金) 12:36:32.29 ID:JeYOJFwt0(1)調 AAS
ホイールアーチに樹脂を使わなかったら、デミオと差別化できねーよ
樹脂とデカホイールで40万アップ
安いもんだろ
771: 2015/02/13(金) 12:43:11.90 ID:uUxVtXLj0(2/2)調 AAS
マイチェン後、樹脂が同色になったりして…
ないか…
スポーツモデル出たら同色もありえそう
772(1): 2015/02/13(金) 12:44:12.05 ID:A9At7Xng0(1/2)調 AAS
>>761
モール無しが良いって意見もあるとは思うが、少数派だと思う。
嫌なら購入後塗装すればいいんじゃなかろうか。
自分はモールあった方が好きだな
773: 2015/02/13(金) 12:56:26.88 ID:J3SqhzpJ0(1)調 AAS
>>743
まったく同じ考え
なのでアクセラのマイチェン待ちで、顔が買われば買い
774(1): 2015/02/13(金) 14:23:44.79 ID:v77VbnHJ0(1)調 AAS
cx3購入をほぼ決めていたはずが、86CBみて心揺らいでしまった
全く被らないはずなのになぜだ、、
775: 2015/02/13(金) 14:51:20.64 ID:COvfHDSk0(1)調 AAS
ボディが厚く見えるとぼってり寸詰まりでダサい
776(1): 2015/02/13(金) 15:03:16.60 ID:Bn0yV8PG0(3/5)調 AAS
>>774
あれはズルイｗトヨタ感一切なしでポルシェとアストンマーチンの良いトコ取りみたいなデザイン
全然関係ない車種を検討していても８６ＣＢは目に止まるわｗ
俺も欲しいと思ったもん。あれは３５０万円には見えないわ５００万円以上のクルマに見える
でもやっぱＦＲだから、冷静になると冬場乗るの厳しいなと・・
777: 2015/02/13(金) 15:14:41.95 ID:O5OBnVoN0(1/2)調 AAS
ホンダ株 3882円（前日比−0.19%）
マツダ株 2364円（前日比−1.5%）
マツダ株の暴落がとまらねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
778(1): 2015/02/13(金) 15:27:39.75 ID:qStFLvye0(2/8)調 AAS
まだまだ下がるぞ。
2000円がみえてきた。
779: 2015/02/13(金) 15:30:54.26 ID:abQQKdi40(1)調 AAS
ディーラーさん強気だったわ。
XD-Tで赤、ナビ、フロアマット、オイル3年？5年？無料パックで300万。
フロアマットって必要なの？
780: 2015/02/13(金) 15:54:30.12 ID:s6plb5y60(1)調 AAS
寺にて実車発見。否定的な意見も受け入れつつ穿って見たけど、運転席はデミオと乗り比べて同じとは感じないし、むしろ広さを感じた。(※自分は182cm100kgです)
後部座席は運転席のシートを目一杯後ろにしてたのもあってやはり狭くは感じた。ただ、その分フロントシートの下を広く取ってるようで、つま先は結構フリー。
バゲッジは思ったより広い。今乗ってんのがBbなんだけどそれと同等には感じる。二段式なので一段目を取っ払うと広いと言うよりかは寧ろ深い。
セラメタは素人目で見たらやはり白い。アクセラの白と比べたらヌルっとはしてる。ただ、自分はDCブルーなのでそこら辺は気にせず。
781: 2015/02/13(金) 16:12:23.82 ID:7GVI4hgY0(1)調 AAS
>>778
何その一人二役wwwwww
782: 2015/02/13(金) 16:17:34.11 ID:CJmgA7OI0(1/2)調 AAS
内装似てるからこっちにする
外部ﾘﾝｸ:www.yanase.co.jp
783(1): 2015/02/13(金) 17:12:36.35 ID:ZsSu1sN90(1)調 AAS
このキチガイもしかしてジェイドスレで否定意見が続出してるのマツダのせいだとか思い込んでるんじゃないのか
784: 2015/02/13(金) 17:14:04.51 ID:sUFLSrzP0(3/3)調 AAS
>>772
同色じゃなくて黒なりガンメタなりに塗ってほしいってことっす
>>776
あれケツは86そのままなのに420万っす
785(3): 2015/02/13(金) 17:17:05.33 ID:O5OBnVoN0(2/2)調 AAS
マツダ株は株価を底上げして誤魔化すために5株を1株に融合したんだぞ。
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
つまり
マツダ株 2000円→2364円（1.18倍）
ホンダ株 2400円→3882円（1.61倍）
マツダ株は日本経済の快進撃から完全に置いてかれてんだよ。ｗｗｗｗｗ
マツダだけ蚊帳の外というお寒い状況だ。ｗｗｗ
786: 2015/02/13(金) 17:20:13.41 ID:qStFLvye0(3/8)調 AAS
今の状況だとマツダ株はダメポだろうね。
今年、来年、再来年はどうやって数字を作るんだろう？と心配になってきます。
787: 2015/02/13(金) 17:25:53.67 ID:7aMD2ioI0(1/2)調 AAS
>>743
CX-3はクロスオーバーなんで。コンパクトSUVじゃない。
売れないからなかったのか、これまで空白だったニッチセグメントに入る車。
売れるか売れないかはその空白を求める潜在層の厚さ次第。
86CBは好印象だけど、なんせ2ドアなんで。
182cm100kgって刃牙な人ですかｗ
内装は、写真じゃあまりわからないけど実車を比べて触ったりすれば
BクラスとCX-3の差は天と地以上にあると思うｗ
あくまでデミオベースに毛が生えた程度だし。
ホイールアーチに樹脂は、
フィアット500Xでもルノー・キャプチャーでもだぞ。ミニクーパーなんかコンパクトSUVですらないのに樹脂。
慣れるよｗ
788: 2015/02/13(金) 17:28:18.84 ID:qStFLvye0(4/8)調 AAS
>>783
ジェイド？を買うくらいならプリウスαを買います。
ターボモデル5人乗りが出たら心が揺らぐかもしれません。
789: 2015/02/13(金) 17:31:10.89 ID:hq2ZqcXV0(1)調 AAS
>>785
株式統合は東証の指導な。
あと株式統合前でいえば100円切ってたので統合後500円であってるよ。
790: 2015/02/13(金) 17:59:45.96 ID:rS4dGfVX0(2/9)調 AAS
国道1号走ってたら
尻手のマツダ店内にCX-3発見！
！！！
店頭にもCX-3？のようなクルマ
（フロントフォグがバンパーの高い位置に埋め込まれていたような。。。）
明日以降行く人注意してみてね！
791(1): 2015/02/13(金) 18:01:42.86 ID:SjMmlYke0(1/2)調 AAS
>>785
アホすぎる
株価低迷に悩んでいる企業は融合とやらを行えばすべて解決だな
ホンダも融合したら？
792: 2015/02/13(金) 18:03:36.58 ID:m1d/ZZab0(1)調 AAS
>>785
融合じゃなくて株式併合な。
2年程の株価グラフ見てごらん最安値から爆上げだから
グラフは併合や分割しても過去に逆上って補正してあるからそのまま見れば良いよ
5株併合前の株価は5倍に補正されてるよ
793: 2015/02/13(金) 18:04:23.69 ID:XkXyqV3O0(3/4)調 AAS
馬鹿なアンチの素人書き込みは即論破されて笑うｗ
794(1): 2015/02/13(金) 18:06:10.91 ID:qStFLvye0(5/8)調 AAS
>>791
融合て何だ？専門用語？
795(1): 2015/02/13(金) 18:07:14.20 ID:7/ngMA6u0(1/2)調 AAS
マツダってホント馬鹿な会社だよな。ｗｗｗ
株価を誤魔化すために5株も併合したのに今はホンダの2/3しかなくて
絶賛暴落中。ｗｗｗ
どこまで落ちるんだろうな。ｗｗｗｗｗ
796: 2015/02/13(金) 18:07:35.67 ID:SjMmlYke0(2/2)調 AAS
>>794
俺も知らん
785に聞いてくれ
797: 2015/02/13(金) 18:09:25.38 ID:XkXyqV3O0(4/4)調 AA×
798: 2015/02/13(金) 18:12:30.25 ID:xXtjf13v0(1/3)調 AAS
なんというかもはや論破ですらなく単に誤りを訂正してるだけってレベルで基本的な
誤りを含むことをドヤ顔で書き込んでるのみてると、この頭じゃまともな職業に
就けず昼間からインターネットしてるしかないってのがよくわかって、なんかもはや
可哀想になってくるな…
799(1): 2015/02/13(金) 18:16:42.70 ID:7/ngMA6u0(2/2)調 AAS
デミオはカタログ燃費対策でギア比がデタラメなので走りの気持ちよさはゼロだ。
燃料タンクは35Lしかないので頻繁に給油することを余儀なくされるし、
燃費対策で空気圧260なのでタイ製の安物ダンパーと相まって乗り心地はガタガタだ。ｗｗｗ
マツダは日本でもっともダメなクルマを作る糞メーカーに成り果てた。ｗｗｗ
800: 2015/02/13(金) 18:18:40.35 ID:xXtjf13v0(2/3)調 AAS
せやな
801: 2015/02/13(金) 18:20:13.90 ID:u1GDEIud0(2/2)調 AAS
年間リコール5回の新記録を樹立した会社は？
802: 2015/02/13(金) 18:21:49.35 ID:iizA3k170(1)調 AAS
>>795
ちゃんと人のレス見てるんだ！
「融合」を「併合」に直したのね
一つ賢くなったじゃん
803: 2015/02/13(金) 18:28:15.82 ID:qStFLvye0(6/8)調 AAS
確かにデミオは失敗だったかもしれませんね。
燃費競争には加わらないと言いつつ燃費SPだったりするわけで。
方向性がフラフラしてるような気がします。
804(2): 2015/02/13(金) 18:28:31.53 ID:Bn0yV8PG0(4/5)調 AAS
>>799
新型ＣＸ−５やアテンザの乗り心地はスゴく良いよ、試乗してみ
ＸＤでもスゴく静かだし、シートまで改良されたから格段に良くなった
マツダに限らず下位クラスの車種にコストをかけられないのはどこも同じでしょ
805: 2015/02/13(金) 18:31:59.17 ID:xXtjf13v0(3/3)調 AAS
>>804
デミオ乗ってみ、そんな乗り心地悪くないから
806: 2015/02/13(金) 18:32:05.36 ID:qStFLvye0(7/8)調 AAS
>>804
乗り心地なんてのは個人の好みが大きなウェイトを占めます。
アクアが良いと言う人もいればデミオが良いと言う人もいます。
足回りを追求していったら社外品になりますね。
807: 2015/02/13(金) 18:32:17.68 ID:Fmw/wHUE0(1)調 AAS
CX-5は前期糊がお口あんぐりするくらい鬼改良入ったしな
まあその分高くなっちゃったんだけどね
808: 2015/02/13(金) 18:41:41.59 ID:Tgm5NQYv0(1)調 AAS
オートメッセ行ってきた
スタッフの 兄ちゃんに聞いた所
この週末には寺でも展示され出すだろうが
試乗は発表(発売かな？)されてからなのでもちっと先
荷台が思ったよりは狭かったが以外はいい感じ
あとは試乗してタイヤサイズで決めるつもり
809(3): 2015/02/13(金) 18:46:13.73 ID:ZODgRsXz0(1)調 AAS
あのさぁ〜街中でCX-5に並ばれた時を
想像したことあるの？wwwwwwww
810: 2015/02/13(金) 18:48:48.71 ID:qStFLvye0(8/8)調 AAS
CX5より教習車の方がキツイっす
811: 2015/02/13(金) 19:15:35.07 ID:PDDphJcs0(1/2)調 AAS
近くのオートザムに白のCX-3置いてあったわもう実車来てんだな
812: 2015/02/13(金) 19:17:51.03 ID:Z4bhvztp0(1)調 AAS
今更ながら融合わろたww
813: 2015/02/13(金) 19:17:53.10 ID:wOoV60gB0(1)調 AAS
>>809
デカッダサッ
814: 2015/02/13(金) 19:29:14.15 ID:gYwuyQqs0(1)調 AAS
>>809
ずんぐりどんぐり！
815(4): 2015/02/13(金) 19:34:14.31 ID:U4iSgufz0(1)調 AAS
四駆版はリアにAWDのエンブレム付く？
それともFFと見分け付かない？
816: 2015/02/13(金) 19:35:17.44 ID:Bn0yV8PG0(5/5)調 AAS
>>815
つく
817: 2015/02/13(金) 19:39:24.82 ID:rS4dGfVX0(3/9)調 AAS
>>815
エンブレム付く
818(2): 2015/02/13(金) 19:43:46.52 ID:EyYyMXk30(1/4)調 AAS
>>809
今は小さい車がトレンドだから逆に優越感を感じると思う。
アルファードやランクル相手なら優越感通り越して憐れみの感情まで沸くかな。
>>815
FF予約中なんでエンブレムの品番がわかったら取り寄せる予定。
819(1): 2015/02/13(金) 19:43:48.65 ID:rS4dGfVX0(4/9)調 AAS
>>815
画像ﾘﾝｸ
820(2): 2015/02/13(金) 19:49:57.91 ID:av0PBfek0(1/5)調 AAS
>>818
うわっエンブレムチューンださっ！
ハイエースにレクサスエンブレムの奴といっしょだな
821: 2015/02/13(金) 19:53:45.38 ID:rS4dGfVX0(5/9)調 AAS
>>818
FFなのにAWDって。。。
理解できないな
昔R32GTS-tにGT-Rって付けてた情けない奴も居たが
822: 2015/02/13(金) 19:54:40.31 ID:EyYyMXk30(2/4)調 AAS
>>820
ハァ？全然違うだろ
気持ち悪いから池沼はレス付けるな。
823: 2015/02/13(金) 20:00:06.40 ID:qKWXrm9E0(1)調 AAS
確かに酷い
>>820に同意
CX-3にCX-5のエンブレムでも貼ってろ
824(3): 2015/02/13(金) 20:10:25.56 ID:EyYyMXk30(3/4)調 AAS
GTRやCX-5は車自体が違うがCX-3のFFとAWDは外見も全く一緒。
わざわざ高い金払ってAWD買うよりエンブレムのみなら千円程度の追加出費で済む。
情弱アンチはバカだからそんな事も理解できないか。
825(2): 2015/02/13(金) 20:14:34.81 ID:vAZL7aSc0(1)調 AAS
いまどきテールランプが真っ赤とかないわ
純正で色選択肢無ければ買わないわ
こういう感じでもっとおしゃれに出来ないのかね
画像ﾘﾝｸ
826: 2015/02/13(金) 20:16:10.66 ID:9k14Dsli0(1)調 AAS
中国製の偽物ブランド着て、周りにいい服着てるねと言われたい人なんだな
827(1): 2015/02/13(金) 20:17:32.12 ID:KMp//Ung0(1)調 AAS
>>824
その性能が無いのに表記するって単純に、恥ずかしくないのかね？
828: 2015/02/13(金) 20:21:27.62 ID:VFVrkZTe0(2/5)調 AAS
>>824>>825
君達続け様に笑かしてくれるわ。
829(3): 2015/02/13(金) 20:22:59.47 ID:EyYyMXk30(4/4)調 AAS
>>827
ディーラーに入庫するときは少し気になるかもしれんが別に・・・
ていうかそんなに人目が気になる？スイーツ女みたいだね、オタク
830: 2015/02/13(金) 20:23:26.89 ID:rS4dGfVX0(6/9)調 AAS
アンチじゃねぇよ
机ドン購入者だわｗ
シールだけAWDて。。。
やっぱ恥ずかしいぜよ
831: 2015/02/13(金) 20:28:49.16 ID:PDDphJcs0(2/2)調 AAS
>>829
お前それマジで言ってんの？FFなのにAWDのエンブレム付けるとかハイエースにレクサスマークとか直四なのにV6エンブレム付けるのと何が違うのw？どう考えても同じレベルだろ馬鹿にされるだけ
832(1): 2015/02/13(金) 20:31:58.02 ID:K7KxqGQi0(1)調 AAS
>>829
人目じゃなくて、自分に対して恥ずかしくないのかねって言ってるんだと思うぞ
思わなさそうだね
833: 2015/02/13(金) 20:35:22.76 ID:5vKk2GPG0(1)調 AAS
もう展示してるな
見てきた
フロントグリルのボリューム感すんげぇw
横からのスタイルもいいし
いい感じ
834(2): 2015/02/13(金) 20:48:56.99 ID:+SEWJl1d0(1/3)調 AAS
近所のマツダにデミオと並んでで結構でかいじゃんと思ったらCX-5だった
CX-3影も形もなくてワロタ
潰れろ
835: 2015/02/13(金) 20:52:53.31 ID:av0PBfek0(2/5)調 AAS
実物想像以上にいいな。
836: 2015/02/13(金) 20:53:37.80 ID:av0PBfek0(3/5)調 AAS
セラミックメタリック実車見せてもらったけど確かにこりゃ白ではないわ。
室内だとちょっぴりグレーがかって見える。いい色だ。
837: 2015/02/13(金) 20:56:42.39 ID:8ijwGL4f0(1)調 AAS
ディラーに言ったら既に置いてあった。
今日入ったとのこと。
実車見ると想像してたよりかっこいい。
これは間違いなく売れる。
838: 2015/02/13(金) 20:57:08.81 ID:zkbmJTvX0(1)調 AAS
>>834
わろたwww
839(1): 2015/02/13(金) 21:04:13.59 ID:soxwlPdW0(1/2)調 AAS
>>829
>>832さんの言ってる意味で聞いたんだけど、人目を一番気にしてるのはFFなのにAWDのエンブレムを張り付けようとしてる君だよ(笑)
人の目が気になって気になって仕方ないんだよね？
840: 2015/02/13(金) 21:14:24.59 ID:tOgahNZr0(1/2)調 AAS
スバル見限ってCX-3に乗り換えなんだけど、散々見てきたSTiじゃないのにエンブレムチューンするヤツ
多かったなー
そういう感じ？？
841: 2015/02/13(金) 21:17:30.81 ID:+SEWJl1d0(2/3)調 AAS
ホンダ純正のTURBOエンブレムってワゴンRに多いよな
842(2): 2015/02/13(金) 21:28:46.61 ID:5o/6g3yJ0(1)調 AAS
>>839
横だけどFFにAWDエンブレムはCX-5のカスタマイズじゃ定番なんだけどね。
俺もFFでAWDエンブレムは貼る予定だし。
知らないなら黙ってたほうがいいよ、恥ずかしいから。
843: 2015/02/13(金) 21:32:31.92 ID:av0PBfek0(4/5)調 AAS
知る知らないの話はしてない
844: 2015/02/13(金) 21:32:50.20 ID:NkXENmSm0(1)調 AAS
>>842
ほんとは4WDほしかったのにFF買う金しかなかったことがそんなに悔しいのか？
俺はFFほしくてFFにしたからむしろFFのエンブレムを貼りたいくらい
845: 2015/02/13(金) 21:32:57.70 ID:O0bXcEfz0(1/3)調 AAS
ハイエースにレクサスエンブレムも定番ですよね！
846: 2015/02/13(金) 21:37:35.67 ID:waTWcXTm0(1)調 AAS
＞俺もFFでAWDエンブレムは貼る予定だし。
＞知らないなら黙ってたほうがいいよ、恥ずかしいから。
恥ずかしいからっていうのは、
FFでAWDエンブレムは貼る行為が恥ずかしいってこと？
恥ずかしいからお願いだから黙っててってこと？
847: 2015/02/13(金) 21:42:40.61 ID:eVD3s7ZU0(1/2)調 AAS
FFにAWDエンブレムに否定的な人ばかりでビックリ！
チェイサーのアバンテにツアラーVのエンブレムとか今まで普通にやってたわ
848: 2015/02/13(金) 21:44:39.38 ID:+jHfJurR0(1)調 AAS
みっともないと思わない人が多いことにビックリだよ
849: 2015/02/13(金) 21:46:32.52 ID:Qdo/z+GY0(1)調 AAS
300万もする車のオーナーとは思えない程度の低さと思ったけど、賢い人はこの車に300万も出さないよね。
850: 2015/02/13(金) 21:46:28.56 ID:6PgfRjGR0(1/5)調 AAS
>>834
偶然かもしれんが俺の地域はオートザムの店には全てデモカー入ってるみたい
マツダ系の店は１軒覗いたがまだだった。アンフィニ系は入店してないが１店舗横を通ったがたぶんまだ入ってない
偶然か、それともオートザム優先してるのか
851: 2015/02/13(金) 21:47:19.43 ID:av0PBfek0(5/5)調 AAS
もうわかったからクリアアサヒをスーパードライの瓶に移し替えてそれ飲んで満足したら寝ろ。
852: 2015/02/13(金) 21:53:19.29 ID:6PgfRjGR0(2/5)調 AAS
でも、CX-5のFFにAWDエンブレムは確かに定番っちゃ定番なんだよね事実
「マツダ純正 AWDオーナメント」で検索すればいくらでもネットショップで売ってるからね
俺の予想では多分CX-5と同じ「K015V4410」って型番のオーナメントがCX-3AWDにも流用されるのではと思ってるけどね
送料入れても1500円〜2000円ぐらいのもんだしね。そりゃFFに貼る人も少なくないでしょ実際
853: 2015/02/13(金) 22:00:53.63 ID:VFVrkZTe0(3/5)調 AAS
遊びと割り切ってやってんならまだありかと思うが、見栄張る為とか痛々しい。
854: 2015/02/13(金) 22:01:39.90 ID:soxwlPdW0(2/2)調 AAS
>>842
そもそもFFの車にAWDのエンブレムを張り付けることが『カスタマイズ』なの？
定番だからって、人の目を気にして安いものに高価な目印を張り付ける。
それが一番恥ずかしいわ。
855(1): 2015/02/13(金) 22:02:52.06 ID:O0bXcEfz0(2/3)調 AAS
cx-5はAWDでもAWDエンブレム標準でついてないんじゃ？
856: 2015/02/13(金) 22:04:14.62 ID:7aMD2ioI0(2/2)調 AAS
そこまでするなら最初から4WD買ったらいい。
差額20万ほどだし。
グレード落とすかグレードの中で一番下の構成にするかすればいい。
4WDが必要なのは雪の日の除雪前圧雪路だと思うけど路面状況がやばいときに
運転しないといけなくなる日は年間5回ほどだろ。
雪国在住者や冬スポーツが趣味の人は別だろうけど。
857: 2015/02/13(金) 22:04:26.73 ID:eVD3s7ZU0(2/2)調 AAS
AWDにしたら20万くらい高くなっちゃうからね
2000円で済むならお得感かなりある
どうせFFもAWDも運転していて違いなんてわからないんだし
858(2): 2015/02/13(金) 22:06:42.92 ID:vJ/Zqbfq0(1)調 AAS
なんかシークレット展示してあったの見たが
第一印象は、なんかパットしないな、だった。
写真で見てた以上の感動は無く寧ろかなり大人しめなデザインで悪く言えばおっさん系に思えた。
隣に置いてあったデミオの方がよっぽど興味湧いたな…
色がブルーだったからかもしれないけど、なんだかなーって感じ。ワクワクし無かった。
大きさはデミオより一回りデカく、CX5より一回り小さいと言った感じで小さくは感じ無かった。
写真の迫力は何だったんだ？？
ちょっと残念。
859: 2015/02/13(金) 22:07:31.45 ID:6PgfRjGR0(3/5)調 AAS
>>855
何年か前のマイチェンから差別化されて標準でAWDオーナメントつくようになった
最初は初期型のAWDオーナーがAWDオーナメント買って貼ってたわけだけど、次第に新旧問わずFFオーナーが・・
860(1): 2015/02/13(金) 22:08:41.14 ID:u+1TYQm10(1)調 AAS
最近エンブレムレスとかステッカーチューンて流行らないね
861(1): 2015/02/13(金) 22:09:36.50 ID:6PgfRjGR0(4/5)調 AAS
>>858
ワクワクしないのは仕方ない。見飽きた顔の弟分だからね。それはマツダに限った話じゃない
レクサスNX登場してもワクワクしなかったし、ポルシェ・マカンが登場してもワクワクしなかった
サイズ需要と割り切ってありがたく乗るしかない
862: 2015/02/13(金) 22:11:37.25 ID:6PgfRjGR0(5/5)調 AAS
>>860
BMW X1、Audi A3セダン、メルセデスCLAのエンブレムレスは最近都内でよく見る。X1は昔からよく見るが
863: 2015/02/13(金) 22:16:27.43 ID:3Ak5b/4a0(1)調 AAS
なんかすげーつまんない論争してんね
864(1): 2015/02/13(金) 22:22:07.71 ID:rS4dGfVX0(7/9)調 AAS
俺は右後ろのSKYACTIV D取るけどな
どうせ全車Dなんだから余計だ
865: 2015/02/13(金) 22:24:31.89 ID:cS9p9IdA0(1)調 AAS
>>861
NXはワクワクするでしょ。
かなり迫力あるとおもうし。
でもあんなガンダムほしくないけど。
866: 2015/02/13(金) 22:24:56.07 ID:i9IFjpA60(1)調 AAS
俺も実物見たけどフロントフェイスはマツダ車で一番格好いいと思った
後姿はやはり凡庸だけどね
あとは運転しやすさがどうなのかな
ボンネット長めでリアウインドウ狭いから
867(1): 2015/02/13(金) 22:26:04.97 ID:VFVrkZTe0(4/5)調 AAS
>>858
俺もオートサロンで初めて見た時、意外にときめかなかったよ。
期待し過ぎたのか展示状況なのか。
ディーラーに入る実車でどう思うかな。青って明るい青？それとも紺？
868: 2015/02/13(金) 22:27:17.46 ID:/3WKD7940(1/2)調 AAS
CX5の時も感じたんだけど、何か地味目だよね。
まあ、それが受けてる理由かもしれないけど3も同じ流れで残念。
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