[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.16【SKYACTIV】 [転載禁止]©2ch.net (117ﾚｽ)
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1: 2014/11/27(木) 22:45:32.74 ID:WCEo/o2u0(1/13)調 AAS
マツダから来春発売予定の小型SUV「CX-3」のスレです。
◆公式サイト
外部ﾘﾝｸ:www.cx-3.mazda.co.jp
【CX3】
全長×全幅×全高4,275 × 1,765 × 1,550
室内寸法 1,810 × 1,435 × 1,210
最低地上高160
【ヴェゼル】
全長×全幅×全高4,295 × 1,770 × 1,605
室内寸法1,930×1,485×1265
最低地上高185
【ジューク】
全長×全幅×全高4315×1765×1565
室内寸法1835×1470×1215
最低地上高170
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2: 2014/11/27(木) 22:45:59.29 ID:WCEo/o2u0(2/13)調 AAS
すごく役立つ情報満載！！！
テンプレ宜しく！！！
【CX3】主要諸元
全長×全幅×全高4,275 × 1,765 × 1,550
室内寸法 1,810 × 1,435 × 1,210←注目！！！
ホイールベース2,570←注目！！！
トレッド1,525 / 1,520
最低地上高160←注目！
【デミオ】主要諸元
全長×全幅×全高4,060 × 1,695 × 1,500
室内寸法 1,805 × 1,445 × 1,210←注目！！！
ホイールベース2,570←注目！！！
トレッド 1,495 / 1,480
最低地上高145←注目！！！
【ベゼル】
全長×全幅×全高4,295 × 1,770 × 1,605
室内寸法1,930×1,485×1265←注目！
最低地上高185←注目！
【19】
全長×全幅×全高4,135 × 1,765 × 1,565
最低地上高170←注目！
【XV】
全長×全幅×全高4,450 × 1,780 × 1,550
最低地上高200←注目！
デミオ 画像ﾘﾝｸ
CX-3 画像ﾘﾝｸ
3: 2014/11/27(木) 22:46:54.83 ID:WCEo/o2u0(3/13)調 AAS
●テンプレ宜しく●
CX3
1月目？台
2月目？台
3月目？台
4月目？台
5月目？台
6月目？台
7月目？台
8月目？台
9月目？台
10月目？台
計 ？？？台
ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計 84497台
4: 2014/11/27(木) 22:48:51.36 ID:WCEo/o2u0(4/13)調 AAS
まじかよ！
■デミオのパクリが凄い！■
内装全体のデザインはアウディA1のパクリ
画像ﾘﾝｸ
メーターはマクラーレンMP4-12Cのパクリ
画像ﾘﾝｸ
ホイールはヴェゼルのパクリ
画像ﾘﾝｸ
シートの赤ラインはアバルト500のパクリ
画像ﾘﾝｸ
グリル内の赤ラインはゴルフGTIのパクリ
画像ﾘﾝｸ
5: 2014/11/27(木) 22:50:25.38 ID:WCEo/o2u0(5/13)調 AAS
デミオとの寸法比較。
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
6: 2014/11/27(木) 22:52:01.50 ID:WCEo/o2u0(6/13)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:img3.auto-motor-und-sport.de
外部ﾘﾝｸ:img4.auto-motor-und-sport.de
外部ﾘﾝｸ:img2.auto-motor-und-sport.de
外部ﾘﾝｸ:img2.auto-motor-und-sport.de
外部ﾘﾝｸ:img3.auto-motor-und-sport.de
外部ﾘﾝｸ:img2.auto-motor-und-sport.de
ツダ車と朝鮮車は仲がいいｗｗｗ��
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
関連画像 左ヒュンダイ・ソナタ 右ツダ・アテンザ��
画像ﾘﾝｸ
7: 2014/11/27(木) 22:53:05.51 ID:WCEo/o2u0(7/13)調 AAS
●ンザのリアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
画像ﾘﾝｸ
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年〜
マツダ アテンザ 2013年〜
●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
画像ﾘﾝｸ
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年〜
マツダ CX-5 2012年〜
8: 2014/11/27(木) 22:55:43.86 ID:WCEo/o2u0(8/13)調 AAS
見せてもらったセールスマニュアルの内容書いてく。長文ゴメンネ。
記憶頼りで曖昧なので、間違いあると思うけど許してください。
【グレード共通】
燃費はAT-FF：23.4、AT-AWD：21.0、MT-FF：25.0、MT-AWD：22.2
エンジンは出力：105PS/rpm、トルク：270N･m/rpm
ラゲッジ容量は350L、マツコネナビは国産
全グレードでALH、LAS、DAA、SCBS-R、パワーシート、サンルーフは「なし」
カラーはセラミックメタリック（新）、ソウルレッド、ジェトブラック、チタニウム、
メテオグレー、ディープクリスタルブルー、ダイナミックブルー、ホワイトパールマイカ
【XD】
価格はFF：230万、AWD：250万
装備はデミオXDとほぼ同等で、違いや特徴が以下
・ハロゲンヘッドランプ
・オートエアコン、アドバンストキーレス、16インチアルミホイールが標準
・フロントグリルが黒、内装は黒の合皮、シートは黒布
・オプションのセーフティクルーズパッケージは選択不可
【XD-T】
価格はFF：255万、AWD：275万（帯表示で明確ではないので単純に中間値）
装備はXDに加えて、
・LEDコンフォートパッケージとBSM、18インチアルミホイールが標準（AWDはヒートシーターも）
・アクティブドライビングディスプレイ、ステアリングシフトスイッチが標準
・フォグランプはショップオプション
・フロントグリルがメッキ、内装は一部にダークレッドの合皮、シートは黒布
9: 2014/11/27(木) 22:57:12.70 ID:WCEo/o2u0(9/13)調 AAS
2014年日本車初期品質調査 JDパワー
1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW
10位 マツダ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
さすがマツダさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平常業務の定位置確保ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本車の中でブッチギリの最下位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10: 2014/11/27(木) 22:57:58.80 ID:WCEo/o2u0(10/13)調 AAS
最新版
【広告宣伝費 売上高広告費比率】 2013年度(2013年4月1日〜2014年3月31日)
トヨタ 4194億 1.6%
ホンダ 2975億 2.5%
日産 2890億 2.8%
マツダ 1075億 4%
スズキ 647億 2.2%
富士重 643億 2.7%
マツダだけ4%
マツダは車種が少なくしかも金がかかると言われている
モータースポーツも目立ったワークス活動はしていない
国内の主要レースすら出ていない
CMの数もスズキの方がはるかに観る
では何故マツダだけが突出した広告宣伝費を計上しているのか？
【広告宣伝費 売上高広告費比率】 2012年度(2012年4月1日〜2013年3月31日)
トヨタ 3300億 1.4%
ホンダ 2500億 2.5%
日産 2200億 2.3%
マツダ 750億 3.4%
スズキ 540億 2.1%
富士重 480億 2.5%
2012年度はマツダだけが3%台
11: 2014/11/27(木) 22:58:49.54 ID:WCEo/o2u0(11/13)調 AAS
｢調整後法人税｣ 首位はトヨタ、最下位はマツダ
売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。
調整後の法人税額が多いトップ20社
画像ﾘﾝｸ
調整後の法人税額が少ないトップ20社
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
12: 2014/11/27(木) 23:00:51.80 ID:WCEo/o2u0(12/13)調 AAS
おい。ツダヲタ。
こいつの書き込みを悪れるなよ！
わかったか！
88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/06(月) 21:20:59.34 ID:JLYySZr40
>>86
月間販売台数でCX-3が4-5000、ヴェゼルが3000前後だからヴィゼルより売れるだろうね
ただホンダが来年の春になっても今みたいにフィットとヴェゼルしか売るものがなければヴェゼルも4-5000はキープすると思う
販売店の数が違いすぎる
商品の魅力の有無に関わらずこの販売店の絶対数の数はかなり販売台数に影響するからね
13(1): 2014/11/27(木) 23:01:49.18 ID:WCEo/o2u0(13/13)調 AAS
今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった
＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:carview.yahoo.co.jp
アテンザの元となったデザイン
↓
TAKERI
画像ﾘﾝｸ
TAKERIの元となったデザイン
↓
SHINARI
画像ﾘﾝｸ
証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
14: 2014/11/27(木) 23:12:22.52 ID:Q18yLTfN0(1)調 AAS
>>13 3年も居ついて同じ書き込みか
15: 2014/11/27(木) 23:56:51.29 ID:WLOzU+nW0(1)調 AAS
千葉はこの前もニュー速で全く同じ書き込みしてたな
16: 2014/11/27(木) 23:58:20.28 ID:bDak9P4FO携(1)調 AAS
もう飽きた。
だから何が言いたんだ、13は？
17: 2014/11/28(金) 00:03:21.46 ID:GkR4WuzR0(1)調 AAS
値段設定がむちゃくちゃになってきたな。
cx5の車格を上げるってこと？
18: 2014/11/28(金) 00:07:01.88 ID:GUHuc00V0(1)調 AAS
cx-3
確定情報まとめ
・2015年春より、日本から順次グローバルに導入を開始する予定
全長×全幅×全高 4,275 × 1,765 × 1,550 （mm）
室内寸法 （長さ × 幅 × 高さ） 1,810 × 1,435 × 1,210 （mm）
ホイールベース 2,570 （mm）
トレッド （前 / 後） 1,525 / 1,520 （mm）
最低地上高 160 （mm）
乗車定員 5名
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リアサスペンション トーションビームアクスル式
ブレーキ（前/後） ベンチレーテッドディスク/ソリッドディスク
タイヤサイズ 215/50 R18
・2.0Lガソリン「SKYACTIV-G」と、1.5Lディーゼルターボ「SKYACTIV-D」を市場ごとに設定
・国内は、1.5リッターのディーゼルに絞っていて、6速MTと6速AT。2WD、4WDの両方が選べるようになっています。
・徹底的にチューニング。トーションビームの弱点を補う、スポーティよりも、上質で乗り心地の方向に仕立てています。
・CX-3の生産は、すべて国内の宇品工場で生産する予定です。CX-3は15万台くらいを予定していています。
・15万台の内訳ですが、北米35％、ロシアを含めてヨーロッパが17％、国内が10％、アジアやオーストラリア続く。
情報的な書き込みまとめ
・デミオの生産を防府で始める。本社宇品では新しい小型スポーツタイプ多目的車（SUV）の生産を年内に始め、稼働を維持する
・燃費はAT-FF：23.4、AT-AWD：21.0、MT-FF：25.0、MT-AWD：22.2
・エンジンは出力：105PS/rpm、トルク：270N･m/rpm
・マツコネのナビソフトはNNGのも残るけど富士通のイクリプスベースのナビも選べる。対応カード（１６ＧＢ、４８，６００円）
・価格は、 ＸＤ FF：230万、AWD：250万、ＸＤＬ FF：255万、AWD：275万、XDTL FF：280万、AWD：300万
・セーフティクルーズパッケージ（XDでは選択不可、XD-TLは標準）SBS、MRCC、AFS
19: 2014/11/28(金) 00:14:41.56 ID:dmn2qPP60(1)調 AAS
ID:WCEo/o2u0
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
荒らす意図で立てたと思われるので、下記スレに誘導
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.16【SKYACTIV】
2chｽﾚ:auto
20: 2014/11/28(金) 01:23:36.73 ID:zutGMOM80(1)調 AAS
ウン千葉死ね
21: 2014/11/28(金) 02:03:50.49 ID:sXuFTUw80(1)調 AAS
削除依頼だしとけよーカス野朗
22: 2014/11/28(金) 02:26:58.98 ID:FB4e4cri0(1/3)調 AAS
パリパリのギョウザ食べたいなり
23: 2014/11/28(金) 03:59:47.94 ID:X9wEwx5A0(1)調 AAS
アホンダ千葉の成長が見られないな・・・悲しいよｗ
千葉が馬鹿やってる間にアホンダはリコール祭りに報告義務違反、欧州不振、
中国では品質問題多発、アメリカでは日本メーカーで1人負け、東南アジアも回復せず、
四輪事業の営業利益率は糞、国内工場生産台数調整などなど・・・
24: 2014/11/28(金) 06:17:26.72 ID:JKt9Mzmu0(1)調 AAS
千葉､岩貞るみこのデミオ5つ星中3つ星しかないと記事絶賛
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
↓10日後･･･
岩貞るみこがデミオを｢ノーベル賞もの｣と絶賛｡カーオブザイヤー10点満点投票し､
Cクラスを僅差で逆転｡千葉がマンせーしたるみこのおかげでデミオが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞!!!
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
(これ以降､千葉が岩貞るみこの記事を張ることはなくなった)
千葉､｢COTY取ったのにマツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ｣と喜ぶ
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.nikkei.com
↓1ヶ月半後･･･
年初来高値(というかここ5年での)高値更新!!!｡ちなみにホンダの今年の株価は右肩下がり･･･｡
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.nikkei.com
(これ以降､千葉がマツダの株価を語ることはなくなった)
千葉､｢三流ブランドマツダの田舎信者が、どんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ （6.0％減）
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ｣と喜ぶ
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
【新車登録台数、ホンダとスバルが好調…9月ブランド別】
↓1ヶ月後･･･
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
【新車登録台数、ホンダとスバルが好調…9月ブランド別】
ちなみにホンダは20％の大幅減･･･｡
(これ以降､千葉が月別登録台数を語ることはなくなった)
ちなみに11月の新車登録台数はデミオディーゼルの売り上げが反映され急伸必至｡
逆にホンダの11月は5回目のリコールの影響が反映されるので先月に続いて激減必至｡
11月以降もデミオ4wd､CX-3､ロードスターとスマッシュヒットが約束された車種投入で右肩上がり必至なマツダに対して､
ホンダは全く話題にならないグレイス()と100台売れるかどうかのレジェンドでは減り続けるFIT･ヴィゼルの販売台数をカバーできるわけもなく､しばらくは右肩下がり必至･･･｡
25: 2014/11/28(金) 08:43:59.77 ID:7b0puXaU0(1/6)調 AAS
まじかよ！
■デミオのパクリが凄い！■
内装全体のデザインはアウディA1のパクリ
画像ﾘﾝｸ
メーターはマクラーレンMP4-12Cのパクリ
画像ﾘﾝｸ
ホイールはヴェゼルのパクリ
画像ﾘﾝｸ
シートの赤ラインはアバルト500のパクリ
画像ﾘﾝｸ
グリル内の赤ラインはゴルフGTIのパクリ
画像ﾘﾝｸ
26: 2014/11/28(金) 09:18:46.68 ID:Kk19xw4r0(1)調 AAS
ホンダ10月から減ってるじゃんw
始まったな。
消費者は正直だわ。
あとはアメリカで総スカンくらって
トドメさされるわけだな。
未曾有の危機じゃないか。
27: 2014/11/28(金) 09:22:02.03 ID:D9CYALnh0(1)調 AAS
さすがに倒産することはないから、今はホンダ株の仕込み時をじっくり考えてる。
初代インスパイアは長く乗ったなあ。
28: 2014/11/28(金) 10:49:30.51 ID:mYtqhy9s0(1/2)調 AAS
なんだこのパクり。中国みたいやな
29: 2014/11/28(金) 11:02:51.90 ID:FIQu08kj0(1)調 AA×
30: 2014/11/28(金) 11:11:31.23 ID:CjEPhdvp0(1)調 AAS
ほんとほんと、マツダは三流メーカーでデザインもパクりばっかり。新型SUV出すってちょっと期待したけどほとんどデミオと変わらないし…
やっぱホンダかうわ^^
31: 2014/11/28(金) 11:27:06.29 ID:mYtqhy9s0(2/2)調 AAS
パクリメーカーにブランドなんか育つわけがない、
32: 2014/11/28(金) 12:27:28.41 ID:2yj+rdQ00(1)調 AAS
やっぱしょせんマツダブランドじゃ売れないんだよね
スタートダッシュの月でさえ、リコールまみれのフィット以下しか売れなかったなんて・・・・・・・・・・
デミオがトヨタブランドなら、少なくともリコールまみれのフィット並みには売れてたはず
33: 2014/11/28(金) 13:37:50.53 ID:u7rSogcb0(1)調 AAS
ああ〜、たこ焼き食べたいなり
34: 2014/11/28(金) 13:45:24.22 ID:pgSQHcSe0(1)調 AAS
誘導
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.16【SKYACTIV】
2chｽﾚ:auto
35: 2014/11/28(金) 16:14:57.09 ID:7b0puXaU0(2/6)調 AAS
まじかよ！
■デミオのパクリが凄い！■
内装全体のデザインはアウディA1のパクリ
画像ﾘﾝｸ
メーターはマクラーレンMP4-12Cのパクリ
画像ﾘﾝｸ
ホイールはヴェゼルのパクリ
画像ﾘﾝｸ
シートの赤ラインはアバルト500のパクリ
画像ﾘﾝｸ
グリル内の赤ラインはゴルフGTIのパクリ
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36: 2014/11/28(金) 16:15:58.85 ID:7b0puXaU0(3/6)調 AAS
｢調整後法人税｣ 首位はトヨタ、最下位はマツダ
売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。
調整後の法人税額が多いトップ20社
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調整後の法人税額が少ないトップ20社
画像ﾘﾝｸ
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
37: 2014/11/28(金) 17:15:09.14 ID:19wtc5rb0(1)調 AAS
そうだそうだ、マツダなんて三流なんだから売れっこない
38: 2014/11/28(金) 18:23:15.85 ID:D6Ieb+1H0(1)調 AAS
千葉､岩貞るみこのデミオ5つ星中3つ星しかないと記事絶賛
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
↓10日後･･･
岩貞るみこがデミオを｢ノーベル賞もの｣と絶賛｡カーオブザイヤー10点満点投票し､
Cクラスを僅差で逆転｡千葉がマンせーしたるみこのおかげでデミオが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞!!!
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
(これ以降､千葉が岩貞るみこの記事を張ることはなくなった)
千葉､｢COTY取ったのにマツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ｣と喜ぶ
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.nikkei.com
↓1ヶ月半後･･･
年初来高値(というかここ5年での)高値更新!!!｡ちなみにホンダの今年の株価は右肩下がり･･･｡
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.nikkei.com
(これ以降､千葉がマツダの株価を語ることはなくなった)
千葉､｢三流ブランドマツダの田舎信者が、どんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ （6.0％減）
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ｣と喜ぶ
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
【新車登録台数、ホンダとスバルが好調…9月ブランド別】
↓1ヶ月後･･･
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
【新車登録台数、ホンダとスバルが好調…9月ブランド別】
ちなみにホンダは20％の大幅減･･･｡
(これ以降､千葉が月別登録台数を語ることはなくなった)
ちなみに11月の新車登録台数はデミオディーゼルの売り上げが反映され急伸必至｡
逆にホンダの11月は5回目のリコールの影響が反映されるので先月に続いて激減必至｡
11月以降もデミオ4wd､CX-3､ロードスターとスマッシュヒットが約束された車種投入で右肩上がり必至なマツダに対して､
ホンダは全く話題にならないグレイス()と100台売れるかどうかのレジェンドでは減り続けるFIT･ヴィゼルの販売台数をカバーできるわけもなく､しばらくは右肩下がり必至･･･｡
39: 2014/11/28(金) 20:53:54.13 ID:FB4e4cri0(2/3)調 AAS
今日はお好み焼きにするなり
40: 2014/11/28(金) 20:54:08.46 ID:7b0puXaU0(4/6)調 AAS
まじかよ！
■デミオのパクリが凄い！■
内装全体のデザインはアウディA1のパクリ
画像ﾘﾝｸ
メーターはマクラーレンMP4-12Cのパクリ
画像ﾘﾝｸ
ホイールはヴェゼルのパクリ
画像ﾘﾝｸ
シートの赤ラインはアバルト500のパクリ
画像ﾘﾝｸ
グリル内の赤ラインはゴルフGTIのパクリ
画像ﾘﾝｸ
41(1): 2014/11/28(金) 21:04:05.28 ID:7b0puXaU0(5/6)調 AAS
お前らマツダ車を買う前に知っておけ。
値引きしないだのプレミアだのとふざけた事を言ってる奴がいるが、今もマツダ車のブランドは低いまま。
乗り換えるときはかなり低い査定になる。
アクセラでさえもインプレッサやオーリスより相場は低い。
その事を覚悟して買え！！
マツダは下取り安いよ 今でも。
オレの現行スカデミ（H24年式:走行1万キロ：事故歴無：キズ無）を先日下取り査定してもらったら
・マツダ：65万
・トヨタ：55万
・スバル：55万
買う時に160万ほどしたんだけど、2年で100万の値落ちって・・・・
特にマツダが酷い 自社ユーザーの乗換えなのに・・・
デミオ→アクセラへの乗換えで下取り査定して65万って、マツダはなめてるだろ。
「お前、オレにこの車いくらで売ったか覚えてるだろ」ってついセールスに言ってしまったわ。
セールスは平謝りしてたけどな。
相変わらずマツダ地獄だよ 現実は。
マツダ車にブランドがあるならばトヨタやスバルももっと高い値段を付けるんだよ。
しかも情けないことに同年式のヴィッツのほうが査定の相場は高いそうだ。（トヨタ車だから）
更にトヨタ→トヨタの買い替えならかなりの値段を付けられるそうだ。（トヨタディーラーによると）
42(2): 2014/11/28(金) 21:05:37.30 ID:7b0puXaU0(6/6)調 AAS
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計 38685台
ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計 84497台
1月-10月までの差異 45812台
まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
43: 2014/11/28(金) 21:18:03.73 ID:hsrTJE490(1)調 AAS
ヴェゼルとアクセラ比べても・・・
44: 2014/11/28(金) 23:19:09.41 ID:FB4e4cri0(3/3)調 AAS
やっぱ、スパゲッティにしよう
45: 2014/11/28(金) 23:20:57.87 ID:DVkLT/3m0(1)調 AAS
>>41
当時、繋ぎで買ったDYデミスポが3年乗って85万でプリウスの下取りに出たから信用出来ない。
46: 2014/11/28(金) 23:26:31.42 ID:QaPESktr0(1)調 AAS
>>42
ヴェゼルの方はリコールの台数かなんか？
47: 2014/11/28(金) 23:54:38.35 ID:U9jKpTr20(1)調 AAS
>>42
シビックは何台売ってるの？
売れなさすぎて、販売停止になったんじゃなかったっけ？
48: 2014/11/29(土) 00:09:06.76 ID:EQPq6MtG0(1)調 AAS
テスト
49: 2014/11/29(土) 01:16:39.32 ID:2YA9kbRA0(1/3)調 AAS
マツダはクソ！マツダはクソ！！三流！！ホンダを見習え！！バーカバーカ！！アホ！
50: 2014/11/29(土) 01:23:14.96 ID:2YA9kbRA0(2/3)調 AAS
ホンダはやっぱ信頼できるわ
ベゼルかっけーしな
うれてるのがなによりの証拠だは
51: 2014/11/29(土) 01:26:03.52 ID:2YA9kbRA0(3/3)調 AAS
マツダ乗りだって本当はホンダ車のりてーんだろ？
トヨタもいいよなブランドあって
マツダなんか三流！三流！！
ベゼル最高ー！プリウス最高ー！オレは将来出世するからそのうちレクサス乗るんだよ、いいだろ^^
52: 2014/11/29(土) 02:20:15.63 ID:POetICLN0(1)調 AAS
欧州行ったらレクソスもアホンダも売れてなくてクソだよね＾＾
53: 2014/11/29(土) 03:03:57.36 ID:1DIwv90I0(1)調 AAS
結局唐揚げ食べたなり
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