[過去ログ] 【秋だ】スターレットを語ろう【ドライブ】24台目 (1001レス)
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813: 2006/12/20(水) 08:16:34 ID:y9Eg09Ty0(1)調 AAS
>>799
ヌコください
814: 2006/12/20(水) 10:34:55 ID:/FX1qBa10(1)調 AAS
>>799
うちの5匹目のヌコに。
815: 2006/12/20(水) 11:04:44 ID:JIdOqYvcO携(1)調 AAS
スタタボの低速スカスカでイラつくのは、ブーコンで解決しますか?
816: 2006/12/20(水) 11:32:44 ID:dOHmOoKdO携(1)調 AAS
カヤバのクライムギアを街乗りで使っている方いますか?
純正のバネと合わせようかと思っているのですが、
街乗りだと固過ぎますかねぇ。
817: 2006/12/20(水) 12:03:47 ID:CmR1LhFi0(1)調 AAS
なんだかすげぇ気前のいいヤツがいるもんだな。
近くの人羨ましいわ。
818: 2006/12/20(水) 15:26:48 ID:B5Y1vnSt0(1)調 AAS
にゃー
819: 2006/12/20(水) 18:36:34 ID:+NDTtrA/0(1)調 AAS
>>799
ぬこください
820: 2006/12/20(水) 21:26:22 ID:p/lj+ws40(3/3)調 AAS
ヌコ>カーボンボン
(´・ω・`)ボンネット部屋にあって邪魔やねん・・・
821: 2006/12/20(水) 23:00:11 ID:71grAg180(1)調 AAS
食卓にしようぜ!
822: 2006/12/21(木) 10:38:39 ID:+L14hwIO0(1)調 AAS
っつーかマジで誰も取りに行かないのか?カーボン盆
俺はフルノーマルだから、ボンネットだけカーボンだとネタみたいになるんでアレだが、
このスレならすごい競争率になると思ったのに。
823: 後期乗り 2006/12/21(木) 10:51:48 ID:8oPVRzfEO携(1)調 AAS
車検と冬仕様のために車高上げて3週目。早くもダサくて我慢できなくなってきた(爆)
824(1): 2006/12/21(木) 11:32:43 ID:R1vg0Okm0(1)調 AAS
カーボンボン欲しいがスタで行ったら持ち帰れない予感w
神奈川からだから距離は遠くないのだが…
825: 2006/12/21(木) 11:41:40 ID:LHDsHVSj0(1)調 AAS
>>824
ボンネット外して向かえばいいw
ポリさんに見つからなければどうってことは無いとオモ
826: 2006/12/21(木) 11:55:21 ID:QTgZ4CR00(1)調 AAS
アメ車では良くある事。
827: 2006/12/21(木) 12:27:45 ID:1JQij+pm0(1)調 AAS
カーボンボン欲しいが関西なので鳥に池ない
オクに出してくれれば入札するんだが
828: 2006/12/21(木) 12:57:07 ID:9wGoNKUb0(1)調 AAS
ヌコほしいです。
愛犬が氏んでもう一年やっぱり寂しいぜ(´・ω・`)
野良ヌコを餌付けして家で飼おうと思ってるのだがなかなかなついてくれない・・・
829: 2006/12/21(木) 13:02:39 ID:rwVfOSO3O携(1)調 AAS
91でも室内にフード入ったんだから
82ならもっと余裕で入るでしょ。
830: 2006/12/21(木) 14:25:57 ID:CuhyT1160(1)調 AAS
(・∀・)パヤパヤ
831: 2006/12/21(木) 19:51:47 ID:5Mle5nzt0(1)調 AAS
カーボンボンネット交換オフ
もしくはぬこの会
832: 2006/12/21(木) 20:22:21 ID:86pYFIPDO携(1)調 AAS
もし千葉方面に運ぶなら手伝いますよ…と思った元スタ乗り。
今は一回り大きいのに乗ってます。
833: [サゲ] 2006/12/21(木) 20:29:01 ID:otrue5HcO携(1)調 AAS
クライムギアとダートラサスの組み合わせだか車高調よりは乗り心地いいよ、走りも思いの他悪くないぞ。
>799 99%猫だと思うが1%の確率でタービンブローです。俺のはタービンブローでそんな鳴き声がした。俺は中古タービンにしました
834: 2006/12/21(木) 20:35:48 ID:VhlCZymj0(1)調 AAS
ボンネットの運び方は
毛布2枚、ガムテープ1本 車のボンネットに毛布を敷いて
買ったボンネットを重ねます。あとは完璧にガムテープで固定します。
ただし高速移動、急加速、急停止するとボンネットが凶器なりますので
835(1): 2006/12/21(木) 21:05:31 ID:rlMrq4050(1)調 AAS
ロドスタNBターボとスタタボはどちらが速いんですか?
836: 2006/12/22(金) 01:00:53 ID:M8hSYGr70(1)調 AAS
↑こういうのはスルーしようぜ
837: 2006/12/22(金) 17:04:38 ID:6/RfHQcgO携(1)調 AAS
>>835:
そりゃ軽量ハイパワーなスタタボの方が速いだろ
838: 2006/12/22(金) 18:07:46 ID:Aj8wKG4cO携(1/2)調 AAS
アルトワークスとスターレットはどちらが楽しい車ですか?
839(1): 2006/12/22(金) 18:23:08 ID:rlyA6sQkO携(1/2)調 AAS
どっちも楽しいよ。でもアルトワークスの方が車重がかなり軽い上に維持費が安い。
俺昔アルトワークスに155−55−14の01つけてたし。今スタは205だからかなりタイヤ代が高いな〜。
840: 798 2006/12/22(金) 18:31:26 ID:h2TrxgPl0(1/2)調 AAS
(・∀・)パヤパヤ
カーボンボン82の後ろから入れれば室内に入るよ。
841: 798@元EP82 2006/12/22(金) 18:46:04 ID:h2TrxgPl0(2/2)調 AAS
個人的にスターレットには、RE470R 185/65R14 ダロ
コントロール性抜群、ただしロードノイズうるさすぎ、素人にはオススメできない。
|ω・)ナンテネ
842: 2006/12/22(金) 19:05:26 ID:Aj8wKG4cO携(2/2)調 AAS
>>839
どっちも楽しいんですか。じゃあ安いアルトワークスでも買おうかな
843: 2006/12/22(金) 19:30:09 ID:9hD0Ldc/0(1)調 AAS
どうぞどうぞ
844: 2006/12/22(金) 20:11:23 ID:7NUw6q1N0(1/2)調 AAS
スターレット買うならフィット買った方がいいよ。
速さも同じくらいだし。
845(1): 2006/12/22(金) 20:54:05 ID:rlyA6sQkO携(2/2)調 AAS
うん、確かにフィットの方がはやいね
846: 2006/12/22(金) 21:08:45 ID:bqkYfBNp0(1)調 AAS
マジで言ってんですか?
847: 後期乗り 2006/12/22(金) 21:08:52 ID:uXI6vfftO携(1)調 AAS
その2車比べるんだったら6 4でワークスのほうが楽しいよ。ただ故障が多くて大変だよワークス。それに比べればスタはかなり丈夫でいまのところバリバリ。
848: 2006/12/22(金) 21:40:25 ID:7NUw6q1N0(2/2)調 AAS
グランツァVに乗るなら 71のターボの方が面白い。
でもフィットの方が もっといい。
849: 2006/12/22(金) 23:04:52 ID:tyKNh2vHO携(1)調 AAS
リアル71Si乗りの漏れがきましたよっとヾ(´∀`)
シルビアから乗り換えましたが、乗り換えたとき71の軽さに驚きました…
高速乗ったときのキソコソにまた驚きました。
850(3): 2006/12/23(土) 01:16:43 ID:MsXflFwQ0(1)調 AAS
82後期乗りです。
2週間前にバッテリー交換したばかりなのですが
日〜金と乗ってなかったら上がってしまったようです。
去年の冬はこんなこと無かったのに、
どっか故障が疑われる箇所ってありますか?
851: 2006/12/23(土) 01:18:01 ID:YDFBvBEt0(1)調 AAS
>>845
それが本当ならスイスポより遅いって事になるぞ
852: 2006/12/23(土) 02:54:43 ID:HUB5/cUH0(1)調 AAS
Fitにはスーチャ付きがなかったっけ。
どっちにしても、スペックを見て車を買うなら現行車にしとけば。
853: 2006/12/23(土) 02:57:51 ID:5+l9gT5b0(1)調 AAS
>>850
ライト点けたままとか
854(1): 2006/12/23(土) 03:42:27 ID:R2i6UbsN0(1/2)調 AAS
>>850
どこか漏電してんじゃね?
てか、ちゃんと国産のメーカー製のバッテリー買った?
ホムセンとかで安く売ってるメンテフリーのとか、made in をわざと見にくいような
とこにかいてある三国製を買うと一瞬で上がるよ。
経験談。
某ホムセンで買った純正より容量のでかい安い某国製のバッテリーは二週間でパァ。
その後純正同等の容量でちょっと値の張る日立製のに変えて1年。寒くても一発始動。いまだに液すら減った様子無し。
855: 2006/12/23(土) 09:07:12 ID:Ed7vw4ibO携(1)調 AAS
フィットの友達が俺の91V運転……
感動してた。
フィットならヴィッツターボの方が全然よい。
856(1): 2006/12/23(土) 09:23:34 ID:SVKPj4Sr0(1)調 AAS
>>854
俺が使ってるのも某ホムセン新品5000円のバッテリー。
3年も無交換で使ってるけど元気イイよ。
>どこか漏電してんじゃね?
それ、あんただよ。
857: 2006/12/23(土) 11:59:33 ID:Iz8GH9ei0(1)調 AAS
ロドターボは?
858: 2006/12/23(土) 12:31:39 ID:hhZTrcIM0(1)調 AAS
パルサーは?
859: 2006/12/23(土) 14:13:56 ID:qjfroj8q0(1)調 AAS
パルサーはMスピアクセラと同格じゃね?まあ、どーでもいいが。
860: 2006/12/23(土) 14:37:33 ID:R2i6UbsN0(2/2)調 AAS
>>856
三国人乙
861(1): 2006/12/23(土) 18:35:01 ID:Iqos8jxoO携(1/2)調 AAS
ワーゲンメカのEP95乗りのオイラが来ましたよ。
ビートルとかゴルフの壊れたブローオフをグランツァに移植してみたい今日この頃。
862: 2006/12/23(土) 19:43:03 ID:MNg1U2En0(1/2)調 AAS
スターレットはリサキュレーター??とかってのを外してやると「プシュー」って鳴ります
863: 2006/12/23(土) 19:57:08 ID:FIAdifbd0(1)調 AAS
>>850
オルタンネータンがあやあしいですね
864(2): 861 2006/12/23(土) 20:13:37 ID:Iqos8jxoO携(2/2)調 AAS
ワーゲンのブローオフは壊れると「ピルルルル〜」てバックタービンのような音がします。
そんなオイラが狙っているのはH10年 白 58000キロ 5MT フルノーマル 修復歴無し 記録簿有り 70万のグランツァ。
来年二月くらいまで残ってればいいなぁ(´・ω・`)
865: 2006/12/23(土) 20:43:22 ID:S1SG17WE0(1)調 AAS
>>864
無理じゃね?それウェブに載ってる奴なら多分俺が狙ってる奴だもんw
866: 2006/12/23(土) 21:37:55 ID:z/s2d58S0(1)調 AAS
>>864
さいたま〜の68000のやつなら俺も興味あるw
867(1): 2006/12/23(土) 21:45:01 ID:MNg1U2En0(2/2)調 AAS
俺のグランツァVなら20万円でいいけど。H8年のノーマルだけど。
868: 2006/12/24(日) 00:09:16 ID:VQzeehUd0(1)調 AAS
>>867
マジ?
走行距離と修理歴とミッションと色教えて。
869: 2006/12/24(日) 09:28:50 ID:xvBq5uNxO携(1/2)調 AAS
91に7Jオフプラス19の14インチは、爪折りのみでいけるかな?
870: 2006/12/24(日) 09:33:43 ID:WUK5//ZuO携(1)調 AAS
タイヤによる
871: 2006/12/24(日) 10:04:21 ID:xvBq5uNxO携(2/2)調 AAS
185/55か175/60ちょい引っ張りにしたい。まぁ、今15インチ履いてるんでちょっとしたインチダウンの妄想ですがね。
872: 2006/12/24(日) 12:44:11 ID:ZtX5ZOWmO携(1)調 AAS
14インチに7JJホイールなんてあるの??
873: 2006/12/24(日) 15:17:48 ID:mN2oln1L0(1/16)調 AA×
874: 2006/12/24(日) 15:18:28 ID:mN2oln1L0(2/16)調 AA×
875: 2006/12/24(日) 15:18:58 ID:mN2oln1L0(3/16)調 AA×
876: 2006/12/24(日) 15:19:49 ID:mN2oln1L0(4/16)調 AA×
877: 2006/12/24(日) 15:20:33 ID:mN2oln1L0(5/16)調 AA×
878: 2006/12/24(日) 15:21:07 ID:mN2oln1L0(6/16)調 AA×
879: 2006/12/24(日) 15:21:39 ID:mN2oln1L0(7/16)調 AA×
880: 2006/12/24(日) 15:22:19 ID:mN2oln1L0(8/16)調 AA×
881: 2006/12/24(日) 15:22:56 ID:mN2oln1L0(9/16)調 AA×
882: 2006/12/24(日) 15:23:45 ID:mN2oln1L0(10/16)調 AA×
883: 2006/12/24(日) 15:24:22 ID:mN2oln1L0(11/16)調 AA×
884: 2006/12/24(日) 15:25:21 ID:mN2oln1L0(12/16)調 AA×
885: 2006/12/24(日) 15:25:54 ID:mN2oln1L0(13/16)調 AA×
886: 2006/12/24(日) 15:26:33 ID:mN2oln1L0(14/16)調 AA×
887: 2006/12/24(日) 15:27:07 ID:mN2oln1L0(15/16)調 AA×
888: 2006/12/24(日) 15:27:38 ID:mN2oln1L0(16/16)調 AA×
889: 2006/12/24(日) 18:38:32 ID:UlPNm6te0(1/88)調 AA×
890: 2006/12/24(日) 18:39:02 ID:UlPNm6te0(2/88)調 AA×
891: 2006/12/24(日) 18:39:40 ID:UlPNm6te0(3/88)調 AA×
892: 2006/12/24(日) 18:40:24 ID:UlPNm6te0(4/88)調 AA×
893: 2006/12/24(日) 18:41:05 ID:UlPNm6te0(5/88)調 AA×
894: 2006/12/24(日) 18:41:36 ID:UlPNm6te0(6/88)調 AA×
895: 2006/12/24(日) 18:42:21 ID:UlPNm6te0(7/88)調 AA×
896: 2006/12/24(日) 18:42:34 ID:2rXrjzSl0(1)調 AAS
頭が人間の脳みそではない物体がいるので気をつけろ
897: 2006/12/24(日) 18:43:01 ID:UlPNm6te0(8/88)調 AA×
898: 2006/12/24(日) 18:43:29 ID:xiaWy/yt0(1)調 AAS
とりあえずこのスレは埋めてもらえばおk
899: 2006/12/24(日) 18:43:32 ID:UlPNm6te0(9/88)調 AA×
900: 2006/12/24(日) 18:44:54 ID:UlPNm6te0(10/88)調 AA×
901: 2006/12/24(日) 18:45:54 ID:UlPNm6te0(11/88)調 AA×
902: 2006/12/24(日) 18:46:31 ID:UlPNm6te0(12/88)調 AA×
903: 2006/12/24(日) 18:52:45 ID:jUoO0WIXO携(1)調 AAS
おかげで超あげスレじゃんv(^皿^)v
904: 2006/12/24(日) 19:12:16 ID:UlPNm6te0(13/88)調 AA×
905: 2006/12/24(日) 19:12:56 ID:UlPNm6te0(14/88)調 AA×
906: 2006/12/24(日) 19:15:39 ID:UlPNm6te0(15/88)調 AA×
907: 2006/12/24(日) 19:16:31 ID:UlPNm6te0(16/88)調 AA×
908: 2006/12/24(日) 19:17:07 ID:UlPNm6te0(17/88)調 AA×
909: 2006/12/24(日) 19:17:46 ID:UlPNm6te0(18/88)調 AA×
910: 2006/12/24(日) 19:18:18 ID:UlPNm6te0(19/88)調 AA×
911: 2006/12/24(日) 19:19:04 ID:wOAhq5bjO携(1)調 AAS
クリスマスイブ、しかも日曜日にかにスレ荒らししかやることないなんて可哀相ですね。
人間として終わってんな。
912: 2006/12/24(日) 19:19:05 ID:UlPNm6te0(20/88)調 AA×
913: 2006/12/24(日) 19:19:53 ID:UlPNm6te0(21/88)調 AA×
914: 2006/12/24(日) 19:20:34 ID:UlPNm6te0(22/88)調 AA×
915: 2006/12/24(日) 19:21:06 ID:UlPNm6te0(23/88)調 AA×
916: 2006/12/24(日) 19:21:37 ID:UlPNm6te0(24/88)調 AA×
917: 2006/12/24(日) 19:22:13 ID:UlPNm6te0(25/88)調 AA×
918: 2006/12/24(日) 19:22:56 ID:UlPNm6te0(26/88)調 AA×
919: 2006/12/24(日) 19:23:37 ID:UlPNm6te0(27/88)調 AA×
920: 2006/12/24(日) 19:24:09 ID:UlPNm6te0(28/88)調 AA×
921: 2006/12/24(日) 19:26:46 ID:UlPNm6te0(29/88)調 AA×
922: 2006/12/24(日) 19:29:12 ID:UlPNm6te0(30/88)調 AA×
923: 2006/12/24(日) 19:30:05 ID:UlPNm6te0(31/88)調 AA×
924: 2006/12/24(日) 19:33:03 ID:UlPNm6te0(32/88)調 AA×
925: 2006/12/24(日) 19:33:43 ID:UlPNm6te0(33/88)調 AA×
926: 2006/12/24(日) 19:34:19 ID:UlPNm6te0(34/88)調 AA×
927: 2006/12/24(日) 19:34:56 ID:UlPNm6te0(35/88)調 AA×
928: 2006/12/24(日) 19:35:27 ID:UlPNm6te0(36/88)調 AA×
929: 2006/12/24(日) 19:36:08 ID:UlPNm6te0(37/88)調 AA×
930: 2006/12/24(日) 19:36:40 ID:UlPNm6te0(38/88)調 AA×
931: 2006/12/24(日) 19:37:16 ID:UlPNm6te0(39/88)調 AA×
932: 2006/12/24(日) 19:38:04 ID:UlPNm6te0(40/88)調 AA×
933: 2006/12/24(日) 19:38:36 ID:UlPNm6te0(41/88)調 AA×
934: 2006/12/24(日) 19:39:21 ID:UlPNm6te0(42/88)調 AA×
935: 2006/12/24(日) 19:40:05 ID:UlPNm6te0(43/88)調 AA×
936: 2006/12/24(日) 19:41:07 ID:UlPNm6te0(44/88)調 AA×
937: 2006/12/24(日) 19:42:28 ID:UlPNm6te0(45/88)調 AA×
938: 2006/12/24(日) 19:43:45 ID:UlPNm6te0(46/88)調 AA×
939: 2006/12/24(日) 19:44:31 ID:UlPNm6te0(47/88)調 AA×
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