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618: 04/09/24 21:06:48 ID:x+GQPIWM(3/7)調 AAS
>>612
へえ 凄まじい「新車」ですね。
>究極のハズレ新車だな。ちゃんと走行テスト・品質チェックしたのか？
いちいちチェックしていたら「一兆円」の利益の達成は (略
619(1): 04/09/24 21:09:12 ID:ntesJH+P(1)調 AAS
藻前等605が寝ただという事まだ気づかないのか？
本当だとしたらニュースものだぜ？
すぐリコールだぜ？
620(6): 04/09/24 21:09:34 ID:x+GQPIWM(4/7)調 AAS
>>616
>そこまでひどいと加修車では？
加修車？ ひょっとすると こんな車を加修車と呼ぶのですか？
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
>2004/8/13 (金) 17:37:59 - ひでさんみきさん - No.1092386279
>みなさんこんにちは。
>MSのエアロの一部をはずしたところ、ビックリするような穴が開いていました。
>このパーツをはずされた方、こんなもんでしたか？
>他のパーツの穴についてははずしてないのでわかりません。
>素人が開けたような穴に、タッチアップだけ。将来錆びそうで心配です。
621(11): 04/09/24 21:17:38 ID:XJs+MwR7(2/5)調 AAS
どこが？
エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
タッチアップしただけって・・・してあるだけマシですよ。
車なんて見えない素人が知らないところなんて酷いもんですよ
622: 04/09/24 21:18:08 ID:1zwfuk6f(1)調 AAS
>>620
これは酷いな
工作員さんは被害者感情を逆撫でしない方が利口だと思うが
623(1): 04/09/24 21:24:43 ID:x+GQPIWM(5/7)調 AAS
>>621
他のオーナーの証言です。
外部ﾘﾝｸ:gazobbs.alphard.jp
2004/8/14 (土) 20:04:42 - ３２６ - No.1092386279.3
--------------------------------------------------
ひでさんみきさん、こんばんは。
画像拝見させていただきました。
自分はこの前、画像と同じ箇所のマッドガードを交換しました、自分の以外にもマッド
ガード全数交換等しましたが綺麗に穴あけされていました、塗装もタッチアップではな
く、普通に塗装されていました。
タッチアップってのは見たことないのでビックリですね・・・
錆びの防止をかねてディーラーで穴の周り周辺を塗装してもらってはどうですか？マッ
ドガードに隠れる範囲なら色の違いもわからないですし。
塗装も保証の対象ですから・・・。
ちなみに、フェンダーを外した形跡とかは無いですよね？
納車間際にぶつけてしまい部品が間に合わなくて・・・なんて事もあるかも。
一度、ディーラーで相談するのが一番ですね。
624: 04/09/24 21:29:02 ID:/hp8LqmS(1/2)調 AAS
パネル交換すりゃ直るけど、機能上問題ないからそのままって事だな
625: 04/09/24 21:31:14 ID:SIkrEkcd(3/4)調 AAS
なんせ工作員も、DQN期間工だもので、
626: 04/09/24 21:31:58 ID:0dBDqrNL(1)調 AAS
>>621
語るに落ちたね。
>素人が知らないところなんて酷いもんですよ
627(2): 04/09/24 21:34:41 ID:XJs+MwR7(3/5)調 AAS
まず メーカーラインで既に補修が入る車なんて一杯ある
更には輸送中のミスや新車プールの納車前検査でみつかってやる補修
または最悪なのがセールスマンのやるミス・・・
628(2): 04/09/24 21:36:22 ID:rr3O5lRJ(1)調 AAS
>>620
すごいな。
グレードがMSなら標準でエアロが付くから、穴を後で開けてタッチアップするなんてありえない。
ということは、工場で間違ったフェンダーを組付け、ハネられて加修された車か。
こんな水分の滞留しそうな場所で、手穴にタッチアップならサビ出まくりだな。
629: 04/09/24 21:37:09 ID:mDezKABd(1)調 AAS
>>621
火ダルマだね w
ま 人間誰でも不意をつかれれば
本音ポロリってことよ。
630: 04/09/24 21:37:48 ID:RGzrIuh/(1)調 AAS
>>621
＞素人が知らないところなんて酷いもんですよ
リヤサスのことですか？
631: 04/09/24 21:40:22 ID:aG1148oY(1)調 AAS
それはあれでしょ？
在庫処分にＳ系に変更したんじゃないの。金かかりすぎるか・・・
632: 04/09/24 21:40:39 ID:8Kxhkc2h(1)調 AAS
>>623
『穴加工が汚い？それはトヨタの仕様です。』
『タッチアップ？初めて聞きました。』
『左曲がり？タイヤのせいでしょ。』
『一級整備士？そんなの問題ばらせば合格率アップですよ。』
とか言われそうだな。
633(3): 04/09/24 21:41:41 ID:XJs+MwR7(4/5)調 AAS
メーカーは言えませんが ヒンジをバーナーであぶってたてつけ調整してるのは見ましたよｗむかし。
634: 04/09/24 21:42:04 ID:x+GQPIWM(6/7)調 AAS
なかなかの反響ですね。客には書けない文章である事は確かでしょうね。
↓
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:17:38 ID:XJs+MwR7
どこが？
エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
タッチアップしただけって・・・してあるだけマシですよ。
車なんて見えない素人が知らないところなんて酷いもんですよ
>>628
俺たち素人から見れば、>>620 は衝撃的な写真でもプロからみれば
当たり前ってところなんでしょうね。
635(1): 04/09/24 21:42:50 ID:Fx0bNzc3(1/2)調 AAS
>>603
三菱工作員はここにもいたか。
アルファードとイオでは全然違うクルマなのだよ。比較対象にもならねーしｗ
まあそのうちお前のイオもタイヤ４輪外れるからな。
636: 04/09/24 21:53:11 ID:7vu+drwR(1)調 AAS
三菱に話を逸らそうとしても、
>>621のインパクトには勝てませんな。
637(1): （＾o＾）/ 04/09/24 21:53:24 ID:F735GOv6(1/3)調 AAS
>>635 工作員じゃーありませんーよ 辛口自称自動車評論家ですよ！
638: 04/09/24 21:55:01 ID:x+GQPIWM(7/7)調 AAS
>>621=>>627=>>633=ID:XJs+MwR7 さん
必死だね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:17:38 ID:XJs+MwR7
どこが？エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
タッチアップしただけって・・・してあるだけマシですよ。
車なんて見えない素人が知らないところなんて酷いもんですよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:34:41 ID:XJs+MwR7
まず メーカーラインで既に補修が入る車なんて一杯ある
更には輸送中のミスや新車プールの納車前検査でみつかってやる補修
または最悪なのがセールスマンのやるミス・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:41:41 ID:XJs+MwR7
メーカーは言えませんが ヒンジをバーナーであぶってたてつけ調整してるのは見ましたよｗむかし。
>>621
本音でしょうね。
>>627
誰が読んでもあり得ない弁解
>>633
いつものパターンの論点のすりかえ。
639: 04/09/24 21:56:25 ID:/nE+vQgz(4/4)調 AAS
>>616
加修車って可能性は無いとは言い切れないけど・・・。
まだクルマはＤにあるのでよーく観察してみます。
>>619
この程度じゃおそらくリコールにはならないと思うよ。
頑張って真っ直ぐ走ればいいだけの事。
でも、リコールを出す判断はメーカーだからそこでメーカーの真偽が問われるな。
ちなみにオレはクレームと戦っているだけだ。他人のクルマだけど。
640: 04/09/24 21:58:20 ID:XJs+MwR7(5/5)調 AAS
いえ全部事実ですが？
641(1): （＾o＾）/ 04/09/24 21:58:52 ID:F735GOv6(2/3)調 AAS
トヨ丸プロの工作員
642: 04/09/24 22:01:09 ID:n+9egwM5(1)調 AAS
>>633
>メーカーは言えませんが
お前あほか？
そりゃ自分の会社の名前は言えんわな
643(1): （＾o＾）/ 04/09/24 22:07:34 ID:F735GOv6(3/3)調 AAS
実は私はトヨ丸に雇われたどきゅん工作員ですよ！
見えない所にトヨ丸のクルマは穴があいてますよ！
軽量化とか言って。
644(2): 04/09/24 22:17:39 ID:/hp8LqmS(2/2)調 AAS
とある自動車メーカーの札のない一室。
ここが「２ちゃんねる対策室です」と聞き私は驚愕した。
近年２ちゃんねるでの風評被害に頭を痛めるメーカーでは組織的な対策を
強いられていると言う。
深刻さによって段階が付けられ、売り上げに重度の影響を与える書き込みは
その都度ピックアップされる。
中には真実もあるが実例が少ない例ではスレ担当が暗に対処すると言う。
別の担当者に目を向けてみると、そこでは積極的に他社を陥れるレスを煽り、
それが無実無根であったとしてもそれを事実かのように後押しする。
「うーん、簡単に言えば”逃げ場を確保した工作”だよね。万が一訴訟が起こった
場合でも逃げれる事が大事。だからあくまでソースは第三者で、それを基に
煽りつつ既成事実化するのが基本。２ちゃんねらーをいかに利用するかが鍵。」
と担当者A氏は語る。
こうした俗に言う”工作員”は各社で存在し、今日もまたどこかのスレでメーカー
同士、消費者や2ちゃんねらーを巻き込んで熱い舌戦を繰り広げている。
645: 04/09/24 22:40:45 ID:yDjpnaR3(1)調 AAS
>>620
新車でタッチアップするんだ!?
>>644
長文ウザイ
そんなの常識
646: 04/09/24 22:42:54 ID:SIkrEkcd(4/4)調 AAS
正直、例のシケンモンダイ以降、ヲタの組織工作員はきゅうに減ったような気が？
647: 04/09/24 23:04:01 ID:78dOgIRJ(3/4)調 AAS
あるメーカーの一室での作業内容を知って驚いた筈なのに、いつのまにか各社に存在する事にするくだりは、いかにも安い詭弁ですね。
とあるメーカーと、ぼかすところが訴訟対策なのかな？
648: 04/09/24 23:09:53 ID:78dOgIRJ(4/4)調 AAS
みだりに、まぐわうアルファード
649: 04/09/24 23:16:42 ID:Fx0bNzc3(2/2)調 AAS
>>637 >>641 >>643
三菱のことを何か言われるとスグにヨタの話題にすり替えるなんて卑怯だ！
お前は所詮ヨタ非難の三菱工作員なんだよ。２ちゃん舐めるのもいい加減にしろよ。
シャリグラ／グランディス＜＜＜＜（敵じゃない）＜＜＜＜アルファード
650: 04/09/24 23:22:30 ID:2hmNPFE1(2/2)調 AAS
ビシは不良品
ヨタは安物
651: 04/09/24 23:31:13 ID:mxgj5Iow(1)調 AAS
>>620
good job
>>621
始末書書いてここに張り出せよ。
652: 04/09/24 23:51:08 ID:NgIkwJCP(1)調 AAS
>>621
プププ 激しい動揺がタイピングにも。。。。。
>エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
それを言うなら
エアロの取り付け穴開けただけでしょ。
だろ？
653: 04/09/25 00:11:01 ID:EAxA/aRi(1)調 AAS
基地外は、はよ刺ねよ
654: 04/09/25 00:11:17 ID:zUyR0OEV(1)調 AAS
取り付け穴開けるなら綺麗に開けろだよね。
655: 04/09/25 00:30:36 ID:XQcpTs5w(1)調 AAS
たたけばほこりと言うけど
開けば 錆だらけですか？
車も会社も
656: 04/09/25 00:33:23 ID:7wW9+qRs(1)調 AAS
少しでも車に興味のある人間だったら
駆動方式がFFでリアのサスがトーションビームという時点でこの車はパスだよな
657: 04/09/25 01:14:24 ID:rb3xHJdp(1/5)調 AAS
面白いもの発見しました。
アルファード海苔は本当に腕相撲がつよいのか？
2chｽﾚ:auto
61 ：停止しました。。。 ：04/09/24 21:07:34 ID:Ha+G5WUX
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/25 01:05:18 ID:uxhJui8P
>>61
騙される香具師は２ちゃん初心者
本物はID入らんからね
658: 04/09/25 01:29:56 ID:oT3tumMR(1/2)調 AAS
車に安い値段ではないとおもうが…
659(1): （＾o＾）/ 04/09/25 01:31:20 ID:Hno4UP5J(1/2)調 AAS
安く作っていますよ！
660: 04/09/25 01:48:04 ID:RUzgo+tj(1/5)調 AAS
>>>659
それをコストダウンと言う。
ヨタはビシとは違って安くていいものを提供してるからねｗ
661(1): （＾o＾）/ 04/09/25 01:49:32 ID:Hno4UP5J(2/2)調 AAS
トヨ丸と三菱は部品が同じことが多いよ！
662: 04/09/25 02:02:44 ID:CqJIW5J/(1)調 AAS
本人は火消しのつもりでも、第三者から見ればその大部分は逆効果
なのにね。
ご苦労なことだ。
663: 04/09/25 02:16:15 ID:oT3tumMR(2/2)調 AAS
その粘着してる菱の工作員の脳が左よりたろ！
664: 04/09/25 02:17:59 ID:R1PN7HNV(1)調 AA×
665: 04/09/25 02:30:08 ID:YmjlOtal(1)調 AAS
どうせ自動車メーカーが設計するものなんてそんなにはない。
サプライヤーが勝手にやるだけ。
666: 04/09/25 03:18:28 ID:RUzgo+tj(2/5)調 AAS
>>661
それでこそビシはヨタのパクリｗ
667: [age] 04/09/25 09:00:15 ID:T/7V5+yD(1/4)調 AAS
身潰をいくら叩こうが
トヨタ・アルファードの左曲がりが直る訳もなく・・・
トヨタ・アルファードの穴あけ加工が上手くなる訳でも
新車の汚い穴加工をタッチペンで隠しきれる訳でもない。
さぁ皆さん客相に電話しよう！
そして『初めて聞きました。』と言わせないようにしましょう。
トヨタを良くするも悪くするもユーザー次第ですよ。
668: 04/09/25 09:27:11 ID:h7Xyr0B7(1/4)調 AAS
ﾖﾀ丸叩きﾀﾝ書き込み有難う！（＾o＾）/
このｽﾚも盛り上がっているのは藻前等のおかげです。
じぇーぴーの掲示板もぐんぐんカウンターが伸びてますよ！
さぁ、次ぎはうんこなり右曲がりとかもいいですが
もっと盛り上げてね（＾o＾）/
尾も白い事書かないと（＾o＾）/がプチ殺しますわよ
669: [age] 04/09/25 09:36:33 ID:T/7V5+yD(2/4)調 AAS
トヨタを良くするも悪くするもユーザー次第ですよ。
670: 04/09/25 09:42:28 ID:h7Xyr0B7(2/4)調 AAS
ｵﾏｴﾆﾊ ｶﾝｹｲﾅｲﾀﾞﾛ
∧∧ ｶﾞｯ ☆
(*･-･)っ―[] ／
［￣￣￣］ (´･ω･`) >>ID:T/7V5+yD
671(1): [age] 04/09/25 09:46:52 ID:fPsiZcSF(1)調 AAS
ただ単に設計ミスでエンジンとかの重量構造物を左側に設置しすぎたとか・・・・・
それはそれで設計に時間掛けてない粗製車の証明だが。
それならアライメント弄っても無意味だよな。
右側にバラスト積めばよくなるんじゃないか？
実際、アライメント調整と称してバラスト積んでるかも・・・・・
672: （＾o＾）/ 04/09/25 10:00:21 ID:6Di4tRnj(1)調 AAS
>>671 重量バランスが悪いだけなの？
トヨ丸工作員の（＾o＾）ちゃんでも、分からなかったよ！
673: 04/09/25 10:08:11 ID:h7Xyr0B7(3/4)調 AAS
ｾｯｹｲﾐｽﾅﾗ ｽﾍﾞﾃﾉ ｱﾙｶﾞ ﾏｶﾞﾙﾊｽﾞﾀﾞ
∧∧ ｶﾞｯ ☆
(*･-･)っ―[] ／
［￣￣￣］ (´･ω･`) >>ID:fPsiZcSF
674: 04/09/25 10:08:12 ID:PCUjBpvL(1/3)調 AAS
新、足のいいやつｗ
675: 04/09/25 10:22:44 ID:Qf1pGKBn(1)調 AAS
>600で結論は出ていると思うが、飽きもせず良く続くね。
676(1): 04/09/25 10:29:08 ID:gtvTxCj/(1)調 AAS
ＴＶＣＭ変わったな、今度は星空眺めてたぞ。
売れてると、ＣＭも新しくできるんだ。
677(1): 04/09/25 10:48:29 ID:z/w3mtLZ(1/2)調 AAS
アルファードＣＭは、走るシーンが異常に少ないのも納得がいく。
678: [age] 04/09/25 10:51:04 ID:T/7V5+yD(3/4)調 AAS
ID:h7Xyr0B7
ID:h7Xyr0B7
ID:h7Xyr0B7
こういう馬鹿がいるから左に曲がる車でもいいかもしれねぇーな！
トヨタはこういう馬鹿で車音痴の奴ばっかりだと商売もやりやすいだろうな。
騙されててもなんとも感じない鈍感な奴だと売り逃げできるからねぇ〜。
『左まがり？はじめてききました。』
って言われても『ああそうですか・・・』で済むからなぁ・・・
ID:h7Xyr0B7染んでろば〜か！
679: [age] 04/09/25 10:52:02 ID:T/7V5+yD(4/4)調 AAS
ID:h7Xyr0B7
680: 04/09/25 11:02:47 ID:A8+u74cN(1)調 AAS
>1のチンポが左曲がりだからだろ
681(1): 04/09/25 11:37:28 ID:rb3xHJdp(2/5)調 AAS
>>644
このレスもなかなか面白い。 熟読してみる価値はありますよ。
>深刻さによって段階が付けられ、売り上げに重度の影響を与える書き込みは
>その都度ピックアップされる。
>中には真実もあるが実例が少ない例ではスレ担当が暗に対処すると言う。
本音に直訳すれば
このスレの題材になっている案件は、おおむね事実であり
しかも 売り上げに少なからず影響する可能性がある。
しかしながら、本質的には真実であり、かなりの被害者も存在するので
スレ担当者の揉み消しが困難である。
といったところでしょうか？
682: 04/09/25 11:42:20 ID:h7Xyr0B7(4/4)調 AAS
ﾖｹｲﾅ ｵｾﾜﾄﾊ ｺﾉｺﾄﾀﾞ
∧∧ ｶﾞｯ ☆
(*･-･)っ―[] ／
［￣￣￣］ (´･ω･`) >>ID:T/7V5+yD
683(1): 04/09/25 11:55:34 ID:cNKWqi5b(1)調 AAS
>>681
同感だよ。
アルのオーナーでもＤＱＮ系やファミリー系は
ごまかしや中途半端な修理で「売り逃げ」可能なんだろうけど
問題は高級車のセカンドカーやインテリ系のハイレベルの客への対応だろうな。
最終的にはこちらは返金で逃げるしかないんだろうな。
684(1): 04/09/25 12:47:17 ID:9rZFJMjW(1/4)調 AAS
>>676
売れてないからCM変えたんじゃない？
685(1): 04/09/25 13:06:14 ID:Wn/Xf9H0(1)調 AAS
今年に入ってからもずーっとベスト20以内をキープしている
アルファードを捕まえて「売れてない」と言ってしまう684は
極度のアレか、フィット乗り。
そりゃ、フィットに比べればね。
686: 04/09/25 13:08:05 ID:RUzgo+tj(3/5)調 AAS
>>684
いや、このクラスのミニバンにしては売れてる方だよ。
エリシオン登場してから売上台数が上がったなんてのを雑誌で見たことがある。
687: 04/09/25 13:13:58 ID:XaEeXBXD(1)調 AAS
>683
アルファード選ぶ時点でインテリ系でもハイレベルでも無い。
高級車のセカンドカー？高級車って斜行する事で有名なアリストとか？
688: [age] 04/09/25 13:14:53 ID:ggXiQCQj(1)調 AAS
ねえぇ〜アルファードのリコールまだぁ〜？
689: 04/09/25 13:16:12 ID:NnabsWei(1)調 AAS
トヨタ体質からすると４年後と思われます。具体的にはモデルチェンジして売り上げに
関係なくなってからだね。
690: 04/09/25 13:20:06 ID:qPwooeg5(1)調 AAS
となると、トヨタにしてみたらこのまま売れずに絶版にしたほうが
都合がいいわけか。
691(1): 04/09/25 14:27:01 ID:9rZFJMjW(2/4)調 AAS
>>685
おまえ馬鹿だな順位なんてどうでもいいんだよ。
要は販売台数の前月比が問題。
１月 5,639
２月 7,238
３月 10,661
４月 5,372
５月 6,062
６月 7,701
７月 9,492
８月 5,996
８月は休日が多いとはいえ落ち込みすぎ。
８月の結果から９月でＣＭ切り替えてもおかしくはない。
しかしアルの販売台数ムラが多いな。
３月と７月は大幅値引きでもしてたか？
９月は半期のしめだから大幅値引きで登録台数増やすんだろうけどなｗ。
692: 04/09/25 14:37:13 ID:z/w3mtLZ(2/2)調 AAS
アルファードの大幅値引きは、毎月だよ。
雑誌の値引き記事では、マツダと並んで常連だもの。
693: （＾o＾）/ 04/09/25 15:46:58 ID:r0YkmkGH(1/5)調 AAS
たしかにアルの値引きは平均３０まそだね！
安値世界一に挑戦よ！
694(1): （＾o＾）/ 04/09/25 15:55:31 ID:r0YkmkGH(2/5)調 AAS
値引きはまんせーよ
695: 04/09/25 15:56:49 ID:RUzgo+tj(4/5)調 AAS
>>694
最高値引きいくらだか教えてくれ。
696: （＾o＾）/ 04/09/25 16:02:45 ID:r0YkmkGH(3/5)調 AAS
決算期に聞くといいことアルよー
697: （＾o＾）/ 04/09/25 16:03:51 ID:r0YkmkGH(4/5)調 AAS
左に曲がらないアルが欲しいなら〜値引きはしないほうがいいアルーよ
698: ID:h7Xyr0B7 04/09/25 16:06:25 ID:SRvKFiow(1)調 AAS
なんでそんなに必死なわけ？
もしかして皆さん工作員さん？
699(1): （＾o＾）/ 04/09/25 16:10:48 ID:r0YkmkGH(5/5)調 AAS
はい トヨ丸工作員ですよ！
700(1): 04/09/25 16:11:05 ID:Lrt28K0Y(1/3)調 AAS
アル乗りが氏ぬのは構わないが。
ジャン・レノ のイメージダウンが一番いや。
701: 04/09/25 16:12:18 ID:Lrt28K0Y(2/3)調 AAS
ぺ にでもやらせろ。
無知なオバハンユーザーばかりで良い商売が出来るど。
702(1): 04/09/25 16:42:21 ID:RJd6gnj1(1/3)調 AAS
知り合いがアルファード欲しいと言ってるんだけど
もう左曲がり対策車は出回ってるんでしょうか？
703: 04/09/25 16:48:15 ID:Lrt28K0Y(3/3)調 AAS
>>702
曲がっても文句は言わないという条件で大幅値引きさせる。
値引き分で社外オプション追加、残りでチューニングショップでアラインメントを取り直す。
問題は調整でどうにもならない場合だ。
704: 04/09/25 17:23:15 ID:RUzgo+tj(5/5)調 AAS
>>699
お前はなんちゃってヨタ工作員＝三菱工作員だろうが！
(^o^)/＝硫酸ピッチは出入り禁止とする。いいな！
705(2): 04/09/25 17:49:24 ID:WKIDiiUc(1)調 AAS
はじめまして。今日アルファードに乗る機会がありまして
実際試乗してみましたが真っ直ぐ走りましたよ。
セダンから買い換えようかとこのスレや色々情報見てきましたが
やはり２ｃｈでは大袈裟に表現しているだけなんでしょうか？
2.4も3.0もどちらも不満は無く内装もいいですね。
この値段でこのLｻｲｽﾞﾐﾆﾊﾞﾝはお買い得かと思います。
706: 04/09/25 17:51:28 ID:9rZFJMjW(3/4)調 AAS
>>705
試乗車？買うなら買ってみてください。
そして値引きの金額と来た車体がまっすぐ走るかどうか揚げてよｗ。
707: 04/09/25 18:12:10 ID:HvjlhCLo(1)調 AA×
>>705
708: 04/09/25 19:04:42 ID:oGfFcSsy(1)調 AAS
ここが信用できないのなら オーナーズクラブのアルファードＪＰは覗いてみろよ。
709(1): 04/09/25 20:29:31 ID:yqw7Abcb(1/4)調 AAS
このスレの住人って、そんなにアルが売れるのが悔しいんだろうねぇ・・・
なに言われようが別に構わないが、藻前等の乗っているステップＤＱＮクラス
よりはマシだろう
こういう事書くと「漏れのステップＤＱＮは真っ直ぐ走る」とか何とか、悔しい
言い訳するから面白いけどな
710(2): 04/09/25 20:40:42 ID:ipxMMeoJ(1)調 AAS
>>709
ワンパターンのはぐらかし、もう飽きますた。
大幅値引きしてもモトが取れる車の、左曲がり対策はどうなるの？
711: 04/09/25 20:47:09 ID:yqw7Abcb(2/4)調 AAS
>>710
早速釣れましたｗ
712: 04/09/25 20:54:53 ID:rb3xHJdp(3/5)調 AAS
リスク承知でも どうしても買いたい人は 買えばいいんじゃないかな。
以下は これから買おうとする人に忠告です。
まず 契約の席には店長も同席してもらう。
そこで 営業に左に曲がらないの？と顔色みながら確認する。
営業の答え (おそらく)うちではいまのところ一台も出ていません。
それじゃあ 「万一」そんな車が当たったら交換してもらえますね。
とできれば一筆 念書とっておく。
書くのを渋るようならば、携帯電話にでもやりとりを録音しておけばいい。
真っ直ぐな車がきたらそれでよし、「万一」初期不良品なら約束守ってもらう。
少なくとも 症状があった時に「初めての異常です」とは言えないだろうからね。
713: 04/09/25 20:58:48 ID:rb3xHJdp(4/5)調 AAS
>>710
基本的には大体こんなものでは？
2chｽﾚ:auto
296 ：営業 ◆A8UU8OgWFU ：04/09/08 22:59 ID:qk55NK3V
うちの店では過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化されています。
まず、タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。
若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。
問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので。
714: 04/09/25 20:58:54 ID:VFimUZiJ(1)調 AAS
昨日の事故新車？見てきたよ。
念のため、参考までに自分のエルグランドと比較してみた。
工場長と一緒にリフトアップしたらアルは無理やり溶接してある箇所があった。
それとあちこち隙間だらけで接合のマッチングが最悪。工場長も唖然！！
あれじゃ欠陥車だなって工場長も認めてた。
さて、持ち主はどうするのかな？
Ｄは金用意して待ってたけど・・・。
715: 04/09/25 21:02:05 ID:yqw7Abcb(3/4)調 AAS
ヨタ叩き工作員 ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
やっぱこのスレ面白いわｗ
さ、次の工作員ネタどうぞ↓
716(1): （＾o＾）/ 04/09/25 21:02:39 ID:4N2ZkZwa(1)調 AAS
トヨ丸最低ぷちトヨ丸出来た！ーよ
717: 04/09/25 21:18:05 ID:9rZFJMjW(4/4)調 AAS
与太社員 ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
休日出勤＆残業お疲れ様です。
さ、次の根拠のない言い訳＆煽りどうぞ↓
718: 04/09/25 21:25:15 ID:PCUjBpvL(2/3)調 AAS
安物買いの銭失い
719: 04/09/25 21:29:58 ID:yqw7Abcb(4/4)調 AAS
あー盛り下がったな
じゃ、あとはよろしく
720(1): 04/09/25 21:40:31 ID:QMyVsivd(1)調 AAS
でもさ、なんでみんなこんなトレッドが引っ込んだ
かっこ悪い車買うんだろう？
721: 04/09/25 21:57:26 ID:PCUjBpvL(3/3)調 AAS
括弧は悪くないと思うよ
まっすぐ走らないけど
722: 04/09/25 22:13:26 ID:VW5l1Pwc(1)調 AAS
結局
アライメント+バラスト
で改善するのか？
723: 04/09/25 22:20:23 ID:Tx4M2dxK(1)調 AAS
>>720
うるせーモヘモヘ。
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.carview.co.jp
724: 04/09/25 22:28:08 ID:70pc+5Ey(1)調 AAS
正直、商業目的以外のミニバンの販売を辞めて欲しい。
うざくてしょうがない。
ミニバン海苔詩ね
725: 04/09/25 22:28:23 ID:RJd6gnj1(2/3)調 AAS
最近アルのＣＭ見ないね。
726: 04/09/25 22:40:46 ID:RJd6gnj1(3/3)調 AAS
正しいタイヤのローテーションは
左前→右後
右前→左後
左後→右前
右後→左前
でいいですか？
727(1): 04/09/25 22:54:18 ID:CYHR+4SV(1)調 AAS
昨日納車だった。
契約した後このスレ知ったので不安だったけどちゃんと真っ直ぐ走ったのでホッとしますた。
728: 04/09/25 23:30:58 ID:rb3xHJdp(5/5)調 AAS
これは余談ですが
今日、買い物のついでにエルグラの展示車(=ハイウェイスター)を見てきましたよ。
個人的には、外観はマイナー前の方が好みです。
内装の質感は確実に良くなっていたね。
ダッシュボードもソフトパッドに変わっていたし、木目の色もなかなか渋いね、
オーディオ回りなんかのプラスチックの安っぽさもかなり改善されていた。
ただ シガーライターの場所にはちょっと笑った。
(ハンドルの陰にあるのでなかなか見つかりませんよ)
フロアのコンソール-ボックスが無いのは好みの分かれるところだろうね。
アルのコンソールにはCDが25枚は入るし、
折りたたみの簡易テーブルは意外と使える、ただしウォークスルーしにくいからね。
729: 04/09/26 00:32:05 ID:5w0vmOtL(1)調 AAS
>>727
よかったな
どっかのアンケートでも6割は直進するらしいね
リアサスの取付が悪い車はバックしてみるとわかるよ
730: 04/09/26 00:48:02 ID:icd1EYSZ(1)調 AAS
デリカだってまっすぐ走るぜ
731: 04/09/26 01:06:25 ID:5INgcMzw(1/2)調 AAS
>>716
三菱のデリカはもっと最低だが何か？
732: 04/09/26 01:50:58 ID:CIoNCKXW(1)調 AAS
このスレッド全体を流して読んでみると
明らかにヨタ関係者が張り付いている事がわかる。
特に決定的なのは いきなり写真晒された
>>620
に対する反応。
733(1): （＾o＾）/ 04/09/26 02:44:37 ID:VlAWDRxv(1)調 AAS
トヨ丸工作員ナンバー007ですよ！
734: 04/09/26 03:32:48 ID:5INgcMzw(2/2)調 AAS
>>733
偽者トヨ丸工作員007＝三菱工作員000＝硫酸ピッチ＝(^o^)/
まさにお前は偽善者と言うことになるｗ
735(1): 04/09/26 03:53:12 ID:scIphZCe(1/5)調 AAS
あの画像は酷かったな。
ボディとエアロパーツは材質が違う＝熱膨張率が違う。
状況により隙間が出来て、そこに埃などが入り隙間が常態化する。
どの車でもエアロ部分は使ってるうちにそうなるんだが、そこから雨水が入るわけよ。
勿論乾きは悪い環境なんだけど、そこに雑なタッチアップじゃ、マジで錆の心配かあるよな。
錆は3年、錆で穴が空いたのは5年が一般的な保証の期間だと思うけど、普段は見えないところだけに、気付いた頃には保証期間切れの可能性が高い。
736(2): 04/09/26 04:10:52 ID:scIphZCe(2/5)調 AAS
いくら値引きが凄いからって、
FFなのに重量バランス56:44とFRマーク2みたいなバランスでフロント加重不足。
上げ底でスペースに余裕があるのにトーションビーム。 エンジンもサスも鋳鉄で慣性モーメントはデかいしバネ下も重い。
４駆は他社はとっくに止めた安いだけが取り柄のビスカスデフ式。
自称トップオブミニバンは安物パーツの寄せ集め。
こんな安物を買った挙げ句に、真っ直ぐ走らないんじゃ、最悪だよ。
737: 04/09/26 05:03:33 ID:dqzf57pQ(1/9)調 AAS
アルファードが曲がるのではない。
全宇宙がアルファードに対して斜めに迫ってくるのだ。
738(1): 04/09/26 09:14:00 ID:knvDW2LV(1)調 AAS
>>735>>736
と、ID:scIphZCeのキモヲタｱﾌｫﾝﾀﾞ海苔の工作員が言ってます
739: 04/09/26 09:18:40 ID:7l82KENt(1)調 AAS
>738
そういうお前は脳内アルファード所有者だろ？
可哀相に・・・・・
740(1): 04/09/26 11:25:12 ID:CJHVx26g(1/3)調 AAS
工業高校卒業したらアルファード買うんだ！
って思ってたんだろうに、
かわいそうに
741: Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 04/09/26 11:33:10 ID:uk6ERpqM(1)調 AAS
>>700
かつてオルティアのCMをしたあとすぐ別のトヨタの車の
CMに出ていたっけなぁ。
世渡りじょうずだね
742(1): 04/09/26 11:52:12 ID:bHWa4QDA(1)調 AAS
>>740
おれ工業高校卒業して、東工大 電気電子工学科いったよ。
743: 04/09/26 11:56:05 ID:PBb/O6uz(1)調 AA×
744(1): 04/09/26 12:29:11 ID:3Az8/GJU(1/10)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:alphard.jp
シルファード
登録日: 2004年7月15日 22:21
投稿記事: 7 時間: 2004年9月02日 23:28
今晩は。アルが退院して２週間以上たちました。
以前書いた通りスプリング交換をして、様子を見ることになっていました。
交換の際ディーラーで見せてもらったスプリングの差は端部の曲げ具合のチョットした差でした。
（物を見るとすごく歪んでるように感じるけどね）
交換の結果は、かなり左曲がりが解消されました。が 完治してません
また左だけ復元性が悪いのはそのままです。
症状が軽い方ならこれで完治することもありそうな感じですが、
私のアルは重症らしく完治には至りませんでした
ちなみに、この件はトヨタも認識しています。
（スプリング交換の指示はメーカーから出たそうです）
悩んでる方はＤで相談しましょう。ちなみにまだ対策はされてないみたいですが・・・
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