[過去ﾛｸﾞ] 【F35B艦載】いずも型護衛艦175番艦【多機能空母】 (1002ﾚｽ)
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177: 2021/11/28(日) 14:22:20 ID:aDSH/zBa(2/3)調 AAS
323 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 2fb1-leqM) 2019/05/08(水) 00:51:16.43 ID:W/WDiA0n0
日本人は一般的に言われる「黄色人種」ではないよ。
黄色人種（イエロー）とは韓国人や中国人のことを指す言葉であって、
日本人はむしろ猿の仲間と欧米では考えられている。
178: 2021/11/28(日) 14:24:07 ID:aDSH/zBa(3/3)調 AAS
人ですらないだろw
ジャップは白人様の犬だよ犬
骨の髄まで調教された犬っころw
179: 2021/11/28(日) 14:32:09 ID:VQZxRtFd(4/6)調 AAS
アホウヨさん！
もう数字でてるからね！
GDP成長率
日本 -3.0% ← マイナスwww
韓国+2.4% ←韓国はプラスでーすw
台湾+3.8％ ←台湾はプラスでーすw
180: 2021/11/28(日) 14:40:32 ID:VQZxRtFd(5/6)調 AAS
>>172
お前、超アホかよw
中国の兵器開発は予算規模が圧倒的に上！
その海自の兵器の進化より数倍速いだろw
だからさ！
バカウヨの思考ってさ！
どーして、海自だけ兵器が進化する世界なんだよw
その間、中国の兵器は進化してない前提なんだよw
181: 2021/11/28(日) 14:43:10 ID:VQZxRtFd(6/6)調 AAS
その間、中国の兵器は進歩しないらしいよw
172 名無し三等兵 2021/11/27(土) 12:47:42.50 ID:S3QriDcM
１１式対空弾もMD能力付与可能と研究の結論でてるし
当然極超音速能力付与できる
ミニGaN AESAは伊達じゃない
ヒトヒト改は小型化が目的なので見送ったが
次期A-SAMが採用ならFFMでも極超音速対処できるだろ
それこそ、どこでもいつでも対処できるようになる
メリットデメリットあるんで海自がFFMで採用するかは迷ってるようだが
逆に言うと
中 国 が 海 自 の 背 中 推 し た 格 好ｗ
さすがに超電磁砲は10年くらいかかる
182(1): 2021/11/28(日) 17:00:28 ID:ONMSQqGt(1/2)調 AAS
【韓国崩壊】韓国人「滅亡の道を進むのですか？」先進国の中で最も早いテンポで老いていく国、韓国 韓国の反応
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
若い韓国人女性は自分が慰安婦にされて日本兵に犯されまくる妄想でオナニーしてばかりいてろくに子供を産まない
反日政策が一国を滅ぼした最も直接的な事例と言えるだろうな
183: 2021/11/28(日) 17:00:48 ID:ONMSQqGt(2/2)調 AAS
あ、ごめん誤爆
184(1): 2021/11/28(日) 19:25:53 ID:5XTyqpYQ(1)調 AAS
>>182
女はみんなレイプ願望があるからな。ヤッっちゃっても大丈夫だよ
185: 2021/11/30(火) 00:49:35 ID:nLb/8JzB(1)調 AAS
>>184
愛国無職童貞烈士さん！
カッコいいwwwwwwww
186: 2021/11/30(火) 07:19:03 ID:KFmfQ91G(1/2)調 AAS
愛国パフォーマーの割合も無職童貞の割合も自称烈士も残念ながら韓国人（中国人）の方が圧倒的に多いぞ
韓国の新卒、65%が就職活動を放棄……大企業も雇用を細らせて希望はどこにもなし
外部ﾘﾝｸ[html]:rakukan.net
韓国、前年同月比の出産数が70ヶ月連続で下落……ムン・ジェイン政権の5年間で出生数3割減に
外部ﾘﾝｸ[html]:rakukan.net
＞今年は0.8を割りこむかどうか（一部予想では0.78）、出生数では25万人を割りこむかどうかが注目されています。
187(1): 2021/11/30(火) 22:43:53 ID:1QrzMqYg(1)調 AAS
>>133 ファンのカバーを取り忘れてたって事らしい
だから甲板の方々 シューターも気づかなかったって事か
188: 2021/11/30(火) 22:45:07 ID:KFmfQ91G(2/2)調 AAS
よし！
189: 2021/12/01(水) 15:36:32 ID:hX5Ql1IZ(1)調 AAS
>>187
誰の責任になるの？
190(1): 2021/12/01(水) 19:18:44 ID:U520w+fA(1)調 AAS
責任を云々するより何故防げなかったかを明確にして次を起こさないように
するのが必要なことなんだけど、日本人はこの辺の考え方が苦手。
191: 2021/12/01(水) 19:43:01 ID:Uuc8E1mz(1)調 AAS
コロナ対応やポリコレ見るかぎりむしろ欧米の方が苦手そうだが
192(1): 2021/12/02(木) 23:46:54 ID:NFf49nTb(1)調 AAS
>>190
それなんか責任を曖昧にする典型的な日本人の発想じゃないの？
で、結局なぜそれが起きたのかの真因追求と、それに基づく再発防止策もあやふやのままにされるパターンが繰り返されるのを何度も見て来たよね
193(1): 2021/12/03(金) 10:31:41 ID:mtBzZoj3(1)調 AAS
>>192
MRJ失敗もコロナのせいにして誰も責任とらなくて終わらせたしな(^_^;)
194: 2021/12/03(金) 11:03:30 ID:7G/BS+bE(1)調 AAS
反日は必死に失敗連呼してオナニーし続けるしかないみたいだな
195(1): 2021/12/03(金) 12:21:13 ID:ueyT+CvU(1)調 AAS
たぶん、失敗の責任を責任者に求め罰を要求する価値観と、失敗の原因を追求して『誰がやっても失敗しないようにする』ことを理想とする価値観とは、会話が噛み合わないと思うな。
196: 2021/12/03(金) 12:27:40 ID:PTqh1L+f(1)調 AAS
ブツブツ独り言を呟くだけになっちゃった
197(1): 2021/12/03(金) 21:41:56 ID:KRSR6SA8(1)調 AAS
>>193
残念無念、M社内部では続けるつもりらしい。
T社も噛んでいるから金はある
なんならT社もやる気らしい
誠に残念ながら失敗になるつもりは無いらしい
198: 2021/12/03(金) 22:54:22 ID:PGZfFlYu(1)調 AAS
>>197
PJを終わらせちゃうと決算が必要になって赤字の責任問題になるので永遠にPJを終了させないと言うのがビジネスの世界（笑）
199(1): 2021/12/03(金) 23:02:58 ID:isC6PXPQ(1)調 AAS
T社が買ってくれるなら事業売れば良いのに
三菱は軍事と宇宙産業に集中して欲しい
200: 2021/12/04(土) 10:44:10 ID:i+Gdh0YW(1)調 AAS
鮮人が
馬鹿発狂
猿発狂
201(2): 2021/12/04(土) 11:51:46 ID:bYH+rXzq(1)調 AAS
>>195
罰を要求しているのではない
誰がやっても失敗しようがない仕組みを求めるためには、責任部署をまず明確にしろと言っている
その責任部署がなぜ失敗をおこしたのかのメカニズムを、多方面から立体的に分析しろと言っているんだが？
どの部署がどのような失敗を複合的におこしたのかのメカニズムも解明されなければならない
それをなあなあですませるのは、アジア的だ
202: 2021/12/04(土) 13:13:09 ID:kDGmWxOw(1)調 AAS
>>199
金はあっても飛行機に関してM社以上にシロートなT社にどうしろと（だからM社に金を渡して技術を貰っている）
MSJが出来上がったら買い取るかもねー
203: 2021/12/04(土) 18:35:37 ID:MyPSnNfL(1/3)調 AAS
>>201
責任を強く問われるなら、失敗や欠点をひた隠しにしてとぼけるのが処世術というものだ。それを防ぐため『絶対に吊し上げをするな、まずは原因調査に限定しろ』と教わるのが技術屋であり品質管理だよ。
現場も人間心理も知らないのに、威勢のいい掛け声だけでやってる感を出すのは、如何にも日本的だな。
204: 2021/12/04(土) 18:44:28 ID:bXjGUoAK(1/3)調 AAS
カイゼンとか責任ではなく原因の追求に重き置く思考そのものなんだが…
205: 2021/12/04(土) 19:03:09 ID:MyPSnNfL(2/3)調 AAS
言ってる意味が通じないなら、本当にそうした仕事をした事がないんだろ？ 知らない・分からない事に、いつまで食い下がる気だよ。
206(1): 2021/12/04(土) 19:05:22 ID:rQxbXSf1(1/2)調 AAS
投資・ビジネスに絶対失敗しない仕組みを求めるとか頭の悪いネットワークビジネスやんけ
207(1): 2021/12/04(土) 19:17:28 ID:MyPSnNfL(3/3)調 AAS
信賞必罰が統治のコツなんてのは孔子の妄想だ。儒教的道徳感が役に立たないのは、中国の歴史が示してるだろ？ 何よりそれは文系的な考えだよ。
そもそも俺は投資の話しなんてしてないし、『誰がやっても失敗しない仕組み』を、最初から『理想とする
』と書いてるだろうに。
技術にも品証にも関わった事がなく、日本人的な吊し上げ精神で『統治』さえ上手くやれば失敗しない。なんて考えで開発が出来るもんか。
208: 2021/12/04(土) 19:25:49 ID:bXjGUoAK(2/3)調 AAS
でもアフガン撤退の失敗も豪潜水艦の迷走も全部誰も責任取らずになあなあで済ませてるよね？
あ、アフガンは下っ端に責任押し付けて退職させたんだっけか
209: 2021/12/04(土) 19:31:05 ID:rQxbXSf1(2/2)調 AAS
>>207何が気に障ったのかわからんけど
>>206は
> 誰がやっても失敗しようがない仕組みを求めるためには、責任部署をまず明確にしろと言っている
とかいってる>>201への皮肉だぞ
MRJ/MSJという投資・ビジネスの失敗に対して「誰がやっても失敗しようがない仕組みを求める」というのがまず間違い
210: 2021/12/04(土) 19:32:44 ID:bXjGUoAK(3/3)調 AAS
そもそもMSJが遅れたことについて一番問題があったのはFAA臭いのがまた
211(2): 2021/12/04(土) 22:06:42 ID:msluzFX8(1)調 AAS
FAAくさいもなにも737MAX相当の直後の型式認証機体という事で過剰な注文があって、一方カウンターパートナーの国交省航空局がダメダメだった、
て推定はされています罠。
なお、責任者誰だー、はクレーマーの基本なので程々にな。後世への教訓は得ても、その時の責任者をつるし上げて得られる物は本当に何もない。
どうせその後の組織における待遇できっちり信賞必罰は果たされるんだし。
こんなのはアジア的でも何でもなく世界のどんな組織でもふつーに起こっている事だわ。
212: 2021/12/05(日) 12:24:03 ID:MlTEwkwQ(1)調 AAS
>>211
向こうはすぐに逃げるからな＠責任者
ディーゼル詐欺の時の逃げ足の速さはさすがだと思った（笑）
責任取る（取れる）責任者なんて雇われ社員・役員にはいないよ
213: 2021/12/05(日) 17:05:03 ID:kyejROlA(1)調 AAS
責任取らないのがプロの責任者
214: 2021/12/05(日) 17:49:59 ID:qlKt4siE(1/2)調 AAS
プロ責任者
215(1): 2021/12/05(日) 17:51:45 ID:qlKt4siE(2/2)調 AAS
>>211
それはそれで正常性バイアス入ってんなぁ
カウンターパートも何もアメリカで運行するためのアメリカの認証なんだから関係ねーの一言だろう>国交省
216: 2021/12/05(日) 20:23:41 ID:xgB76FY6(1)調 AAS
>>215
製造国でのTC取得がまず第一なんだよ
それでなおかつ相手国（この場合アメリカ）のTCも取得する
（まあこの辺は同時進行作業だろうけど）
なんでまずは日本のTC取得作業が必要でそれはJCABの仕事
相手国TCが取得出来るのと同等以上のTC認定作業ができないのが問題なんだよ
217(2): 2021/12/05(日) 20:53:25 ID:7IEyqex0(1)調 AAS
なぁ……ここは、いずも型のスレなんだぜ？
218(1): 2021/12/05(日) 21:30:12 ID:V5jHdNB7(1)調 AAS
>>217
もうみんなの興味は次期強襲揚陸艦に移ってるからなあ
219: 2021/12/06(月) 21:45:30 ID:19+gZ4KT(1)調 AAS
>>218
だっていずも型（ひゅうが型代艦）の後継艦って後20年は待たないと出てこないし
なら、後10年ちょっとで出てきそうでかつ、固定翼機が運用されそうな艦のおおすみ型後継に期待しちゃうじゃん？
220: 2021/12/06(月) 22:43:30 ID:Y++6DsVN(1/2)調 AAS
盛り返すにはスキージャンプしか無いだろ
221: 2021/12/06(月) 22:51:14 ID:jf94LLtv(1/2)調 AAS
トリエステみたいのが欲しいなぁ
強襲揚陸艦なのに最大速力25㌩
222(1): 2021/12/06(月) 22:51:48 ID:jf94LLtv(2/2)調 AAS
最大速力25ノット
出ないものだね
223(3): 2021/12/06(月) 23:05:49 ID:CAuGeJXh(1)調 AAS
>>217
もうみんなの興味は予算がついた韓国の軽空母に移ってるからなあ
新造で空母機能に特化してるから
いずもより遥かに高性能で、下手したらいずもより早く空母機能を獲得するかもな
224: 2021/12/06(月) 23:42:43 ID:Y++6DsVN(2/2)調 AAS
>>222
艦隊での航行速度は22ノット
225(1): 2021/12/07(火) 04:17:07 ID:W6gt/1Ab(1)調 AAS
>>223
「みんな」って誰？？？
画像ﾘﾝｸ
226: 2021/12/07(火) 05:03:23 ID:b7h16FGz(1)調 AAS
>>223
ウリナラ軽空母ってお笑いジャンルで別分野だろ？
227: 2021/12/07(火) 09:25:32 ID:QopzHsy6(1)調 AAS
>>223
こういう見え透いた釣りやらないといけないほど、スレの会話に入っていけない人は気の毒だねw
このスレの住人ならみんな韓国型空母の設計予算がつかずポシャったこと知ってる
228: 2021/12/07(火) 09:41:45 ID:T/C0l8mz(1/3)調 AAS
>>225
お笑いネタとしては秀逸だからなあ
229: 2021/12/07(火) 10:50:06 ID:KOPfEutP(1/2)調 AAS
日本は既に空母4隻持ってるのに韓国はやっと1隻（建造次期未定）
230: 2021/12/07(火) 11:23:42 ID:1fiYQT+l(1)調 AAS
日本は四隻も持ってねぇよ。少なくともひゅうが型での運用は無理が多い。いずも型すら、現在の台形の船首甲板を、四角へ改修する予定なのに。
むしろ次期輸送艦がどうなるか、強襲揚陸艦になるのか、F-35Bの運用能力を与えるか、少なくとも付与可能に設計しておくのかだろう。
231: 2021/12/07(火) 11:39:47 ID:KOPfEutP(2/2)調 AAS
F-35Bの適合性調査はいずもとひゅうが双方でやってるし、そもそも”空母”ってのはヘリ空母軽空母STOBARCATOBAR全て包含した語彙やから
232(1): 2021/12/07(火) 12:50:02 ID:mDVszlZu(1/2)調 AAS
まぁ確かに、ヘリ空母も空母ではあるわな……自衛隊では護衛艦だけど。
233: 2021/12/07(火) 13:11:28 ID:x6eEnbAw(1/2)調 AAS
DDだから駆逐艦だろ(
234: 2021/12/07(火) 13:55:44 ID:T/C0l8mz(2/3)調 AAS
>>232
多目的艦だよ
235: 2021/12/07(火) 14:05:15 ID:4HqF+pbc(1)調 AAS
いずもで甲板形状変えるならひゅうがは船体延長工事までやったりして
236: 2021/12/07(火) 15:09:49 ID:mDVszlZu(2/2)調 AAS
やれば、かなり便利になるだろうけど、全幅とエレベーターはどうもならん。新しいエレベーターと込みで延長するか？ 後はバルジ付けて全幅だな。
237: 2021/12/07(火) 15:14:06 ID:o4DhY3op(1/2)調 AAS
エレベーターは片方封印した上で挿入する新ブロックにサイドエレベーターをつければいいんじゃないか？
や、そこまでする価値があるかは度外視であくまで技術的な話だが
238: 2021/12/07(火) 15:16:22 ID:o4DhY3op(2/2)調 AAS
あ、エレベーター込みで延長ってそういう意味か
失礼
全幅まではまぁいいんじゃないかな
ちょっと（？）手軽に搭載量と甲板でのハンドリング改善できたらいいんであって
何もかもをいずもと同じにする必要はない
いずもはいずもでブロック挿入工事できるならSAM用VLS増設したいしなー
旧軍の戦艦並みに大切に使われるならあり得るかもなどっちも
239: 2021/12/07(火) 15:18:15 ID:1ISu6Bto(1/3)調 AAS
挿入するなら機関室より前方だろうしそうするとサイドエレベーターが後部にあるいずもに対して
改装ひゅうがは前部がサイドエレベーターと面白い姉妹になるね
240: 2021/12/07(火) 15:18:50 ID:1ISu6Bto(2/3)調 AAS
そしてVLSはひゅうがが後方にあっていずも（改装後）は前方
241: 2021/12/07(火) 17:14:55 ID:x6eEnbAw(2/2)調 AAS
ひゅうがを大規模改修するくらいなら、新造した方が早い。
242: 2021/12/07(火) 17:52:17 ID:1ISu6Bto(3/3)調 AAS
そうか？
243: 2021/12/07(火) 20:51:15 ID:T/C0l8mz(3/3)調 AAS
艦首のCIWSを撤去しないとF35離陸できないって言ってた奴がいたが海兵隊は全然気にせず離陸してたし(^^)
244: 2021/12/07(火) 20:55:25 ID:9aEWi7Th(1)調 AAS
対潜専用艦は必要不可欠だからな
ひゅうが級に中途半端な固定翼運用能力付加するくらいなら、いずも拡大改良版新造した方が安いし早い
245: 2021/12/07(火) 22:35:11 ID:p81JJ+DW(1)調 AAS
いずも就役前にナナメ発艦を強固に主張するｐｐZのお友達が居たから
CIWSは？エレベータ踏むの？という突っ込みだったのでは？
実際は甲板形状をモノともせず発艦
246(1): 2021/12/08(水) 08:37:29 ID:iEb9asFg(1/2)調 AAS
遼寧クラスの空母欲しいな。
247(1): 2021/12/08(水) 08:46:25 ID:QadCy1dh(1/3)調 AAS
>>246
QEならまだしも
いらねーよアホか
248: 2021/12/08(水) 09:17:58 ID:68G5JFb2(1)調 AAS
欲しいのは和製キティホーク
249(1): 2021/12/08(水) 13:14:06 ID:iEb9asFg(2/2)調 AAS
>>247
遼寧が欲しい訳じゃない。
遼寧クラスの通常動力型の空母が欲しいっていってんだけど。
日本語読めない外国人が増えたな。
250: 2021/12/08(水) 13:18:38 ID:QadCy1dh(2/3)調 AAS
>>249
もっと別の名前のお舟出したら？
それこそ上述のクイーンエリザベス、とか。
QEと略したから駄目だったかな…w
251(3): 2021/12/08(水) 13:24:01 ID:tu96RzcY(1)調 AAS
キティホークなんて入れたら
海自定員の一割はコレ一隻に食われるぞ
252: 2021/12/08(水) 13:30:20 ID:QadCy1dh(3/3)調 AAS
蒸気機関使ってる支那
253: 2021/12/08(水) 15:02:37 ID:Ttj+3sNC(1)調 AAS
>>251
そこはAiで自動化
タンカーみたい10人位で動かす
254: 2021/12/08(水) 18:27:52 ID:Z0UgE4sP(1)調 AAS
無人機母艦なんか構想してるからキティホークサイズ空母も将来はほとんど無人かもよ？
255: 2021/12/08(水) 19:43:52 ID:VIxZCTUt(1)調 AAS
そんなデカい無人空母いらんでしょ
256: 2021/12/08(水) 20:05:22 ID:oyW7BPPU(1)調 AAS
そもそも無人機母艦がどれぐらいのサイズか分からん
257(1): 2021/12/08(水) 22:04:42 ID:+6kZP4wf(1)調 AAS
韓国が予算を予定通り通したのは
そのクイーンエリザベス級の互換艦だな
イギリスのQE作ったメーカーに依頼するので
いずも如きのチンケな軽空母では相手にならないな
258: 2021/12/09(木) 00:02:24 ID:qdZv/dDm(1/5)調 AAS
Kの法則だぞ
韓国が関わることは大抵ろくなことにならない
クイーンエリザベスだってKにかかれば格納庫のマンホールから将校が脱出装置でイジェクトとか起きかねん
259: 2021/12/09(木) 00:06:18 ID:qdZv/dDm(2/5)調 AAS
>>251
魔性の女（ビッチ）だな
キティなだけに
260: 2021/12/09(木) 00:09:51 ID:qdZv/dDm(3/5)調 AAS
>>251
後ろの処女を散らされるんですね
わかりみ
261(2): 2021/12/09(木) 02:36:35 ID:fGTz1p04(1/3)調 AAS
いずも型は与党や防衛官僚が反日左翼に忖度したが為に、
アメリカ級の全長257mを下回る248mで建造してしまった
アメリカ海兵隊との連携を考慮すれば、全長257m以上は欲しかったのに何故全長を短くしたのか？
262: 2021/12/09(木) 06:34:39 ID:eWehwVCe(1)調 AAS
>>257
そのQE級だって散々やらかしてるじゃねーか…。
先だっての日本来航でさえ本当に大丈夫なのかとか
言われてたのに。
そもそもイギリスの造船業界は死に体で、日本を下に
見られるほどの技術力がある訳でもない。
263: 2021/12/09(木) 07:05:45 ID:i80y/exY(1/2)調 AAS
互換じゃなくてQEの技術を流用しただけでえらい船体が縮まってるのに
ツインアイランドはそのままだから甲板上のハンドリング最悪やで＞チョン空母
264(1): 2021/12/09(木) 07:23:29 ID:qdZv/dDm(4/5)調 AAS
>>261
日本人は小型化が好きなんだよ
アメリカが257mの揚陸艦を作ったとして、自分等はもっと小型化しても同等以上に扱えると奢ったのだろう
つくづく傲慢な民族だ
265(1): 2021/12/09(木) 07:25:09 ID:i80y/exY(2/2)調 AAS
アイランドが小さい分飛行甲板面積はむしろでかいし直線距離的にも母艦の速度が1.5倍の分
実質的には有利やで
266(1): 2021/12/09(木) 08:12:13 ID:XBlNLPi8(1)調 AAS
>>261
アメリカ級の艦尾部の数mはMk.29ランチャーとCIWSを設置してる張り出し部分で飛行甲板長は249mといずも型とほとんど同じだぞ
267(4): 2021/12/09(木) 21:10:01 ID:fGTz1p04(2/3)調 AAS
>>264
何事にも適正サイズがあって、安易に小型化したら駄目なんだけどね
大蔵省や防衛官僚の言いなりになって仕方なく小さく建造した護衛艦が非常に使い難かった歴史からきちんと学べてない
>>265-266
飛行甲板は可能な限り広くて長い方が航空機運用には有利だぞ
大きくし過ぎて船の取り回しが悪くなったり、燃費が悪くなってしまうのも問題だが、
大きい方が有利なら大きくした方が良い
268(1): 2021/12/09(木) 21:13:18 ID:DjYXm7gG(1)調 AAS
>>267
日本が誇る傑作巡洋艦・夕張に喧嘩売るとはいい度胸じゃねーか！
269: 2021/12/09(木) 21:16:27 ID:qdZv/dDm(5/5)調 AAS
所詮ジオニック卑劣な陰謀というやつだ
政治に負けたのだ
でもね、負けるほうが悪なんですよ
270(1): 2021/12/09(木) 21:16:49 ID:fGTz1p04(3/3)調 AAS
>>268
今の戦略環境にそぐわない艦の名前を出して何がしたいの？バカなの？
271: 2021/12/09(木) 21:21:22 ID:kKEcxUdu(1)調 AAS
>>267
飛行甲板長はアメリカ級もいずもとほぼ同じって書いてあるのが読めないの？
272: 2021/12/09(木) 22:50:45 ID:HMZ2ORkJ(1)調 AAS
>>267みたいなまとめサイト観て悦に入ってるキッズ共、最近減ってきたと思ったんだけどなあ
273: 2021/12/10(金) 03:26:00 ID:IqZyai8d(1/2)調 AAS
一気に50mも長さを伸ばしてもまだ文句言われるなんて
理屈と難癖はどこにでもつくなあ
274: 2021/12/10(金) 08:23:12 ID:lGAZ/5Ph(1)調 AAS
いずもがアメリカ級より短いのは安易に小型化したからとか、
またいずもはDDだから空母じゃない！！って言い張ることの
方がジョークとしては面白いな。
ひゅうがの発展型でひゅうがを大きくした位置付けなのに、
なにをどう勘違いしたら小型化とか言う話になるのやら…。
275: 2021/12/10(金) 10:10:07 ID:R8zms1+3(1)調 AAS
>>270
俺のくだらん突っ込みにレス返ってくるとは思わんかったw
276: 2021/12/10(金) 10:23:22 ID:VzyX/nDu(1)調 AAS
>>267
日本人は体が小さいし食料も少なくて済むから同じ能力の船なら小さくて当然
「いずも」もアメリカ基準なら3万トンクラスと同等
277: 2021/12/10(金) 12:30:36 ID:Dgy//5wE(1)調 AAS
艦がデカくなれば桟橋とかのインフラの整備も必要になってくるから
中々おいそれとはいかんわな
278: 2021/12/10(金) 12:37:59 ID:y5X+GXz/(1)調 AAS
まぁ次に作る強襲揚陸艦（掃海母艦機能付き）は満載7万逝くんじゃないかと思うが
279: 2021/12/10(金) 17:30:10 ID:Hn6KSkrY(1)調 AAS
甲板だけビローンと伸ばせばいいだろ
500mくらい
リーゼント護衛艦
280(1): 2021/12/10(金) 20:40:24 ID:sOMt5mII(1)調 AAS
勘違いしてる人が多いけど、リーゼントはサイドを後ろに撫で付けた髪型の事
ボリュームを付けた前髪を額より高い位置にするのはボンパドールな
281: 2021/12/10(金) 20:50:26 ID:IqZyai8d(2/2)調 AAS
今はもう通称での意味になっちゃってるからその指摘は…
282: 2021/12/10(金) 21:08:15 ID:W5La9ES6(1/2)調 AAS
その指摘は正しいな
283: 2021/12/10(金) 21:15:04 ID:kTGRk9xF(1/2)調 AAS
普通につっぱりリーゼントかつらって名前で売ってるじゃん
284: 2021/12/10(金) 21:17:21 ID:fmVEkXl8(1)調 AAS
古い知識のままで指摘してしまったが
今、リーゼントで検索するとこんな事になってたんだな
情報のアップデートが必要だとしみじみ感じたよ
285: 2021/12/10(金) 21:17:52 ID:W5La9ES6(2/2)調 AAS
小型機は全部セスナで沢山の砲身がぐるぐるまわるヤツは全部バルカン的な？
286: 2021/12/10(金) 21:25:29 ID:kTGRk9xF(2/2)調 AAS
むしろポンバドールで検索したって
つっぱり兄ちゃんのような前髪前方に作り上げてるのは出てこない
287: 2021/12/10(金) 21:36:06 ID:uf8PGtnn(1)調 AAS
バカ左翼どもや反日議員に投票すらアホ有権者に無用な配慮をして、
必要以上に小さく作らされたむらさめ型、おおすみ型、ひゅうが型の方が問題が大きいでしょう
288: 2021/12/10(金) 23:06:17 ID:P/CaYjZ4(1)調 AAS
>>280
ヨロシク!
289: 2021/12/11(土) 18:53:55 ID:ZYRbPzOT(1)調 AAS
この中に日本人じゃない人が居そう。
ま、それよりもいずも型の功績は、日本に艦載機を導入させたと言うのが大きいね。
ずいぶんおおいなーって最初は思ったけど、いずも&かがは、あくまでも対潜水艦がメインで練習用なんだろうなと。
そして次の正規空母に載せるんだろうと見てるよ。
290(6): 2021/12/11(土) 19:16:22 ID:8Ud/MWQs(1)調 AAS
いずもはあくまで自衛隊の中の人が
言ってるとおり、常設のF35部隊はなく
あくまで時々載せて選択肢を増やす程度のものだよ
ネトウヨは低脳だから、韓国の本格空母との差もわからないだろうが
291: 2021/12/11(土) 19:33:53 ID:nz4P/W+t(1)調 AAS
さすがヘリのない強襲揚陸艦を長年運用し続けた国
292: 2021/12/11(土) 19:46:32 ID:YJDVvcby(1)調 AAS
>>290
ははは、また御冗談を
293: 2021/12/11(土) 21:11:17 ID:e5ts7V5E(1)調 AAS
>>290
中身が空っぽの船を某国では空母と称するとは初めてしったよ
普通は航空母艦を略して空母なんですけど
294: 2021/12/11(土) 21:11:59 ID:aBdIhIkS(1)調 AAS
>>290
なんで前半はそれなりのこと言ってるのに、最後の文でぶち壊しにするの？
韓国型空母が建造まで至る可能性ゼロなこと常識なのに
295: 2021/12/11(土) 22:33:10 ID:wWwzRgex(1/2)調 AAS
>>290
7万トンの韓国空母は、排水量だけは羨ましい
韓国に追い抜かれるのは今までもあったし、それ自体はかまわないけれど
わざわざここで言ってどうする
296: 2021/12/11(土) 22:39:39 ID:FVfXZ5r5(1/4)調 AAS
7万トンは没って今やろうとしてるのは満載4万トンの縮小QE
297: 2021/12/11(土) 22:41:12 ID:wWwzRgex(2/2)調 AAS
それでも海自よりは大きいのか
露骨に乗り越えていくなあ…
298: 2021/12/11(土) 22:46:13 ID:FVfXZ5r5(2/4)調 AAS
なんとしてもいずもより大きくしたいという意思は強く感じる
まぁ韓国が初の空母をどうにか就役させた時期に日本がいずもの次の
空母なり強襲揚陸艦を作れてないという可能性は今やほぼ無いので
計画中にそちらに対抗する必要が生じてまだまだ迷走しそうだ
299: 2021/12/11(土) 22:51:42 ID:FVfXZ5r5(3/4)調 AAS
アメリカが満載5万強のアメリカ級でも能力に不満アリだそうで（元々高空運用に特化するつもり
だったのに無理やりウェルドック追加した関係で）
日本で１から設計するなら十全な性能発揮するために満載6万
さらにアメリカと違って別途サンアントニオ級を建造する余裕もないので満載7万
おおすみ、うらが後継でそれを5隻連続建造
となると韓国としては排水量で負けているばかりか本来独島3番艦を建造するはずが空母に
するためにウェルドックを無くしたことによる揚陸能力の劣後も気になってくる
結局日本に対抗するためにウェルドックもつけろ、そのために排水量をもっと上げろとなって
計画が肥大化していくのは避けられんのじゃなかろうか
300: 2021/12/11(土) 23:08:57 ID:FVfXZ5r5(4/4)調 AAS
陸自部隊と違って船にはドック入りの期間があるので水陸機動団3個連隊を
常時輸送可能にするためには強襲揚陸艦が5隻必要
さすがに7万トンまで行くかは分からんが一隻で1個連隊ないし戦闘団を輸送
するためには現在の基準では5万は不可避
韓国が韓国型空母を作る頃にはこいつらが続々と就役していく
まぁ日本に対抗してパレードをするために生きてるような韓国海軍がこれが
気にならないはずがないんだわ
301(1): 2021/12/12(日) 02:42:09 ID:5nzjxrrd(1/2)調 AAS
大型の強襲揚陸艦を調達したけど、入港可能な港湾が制限されるとか、維持費が嵩むとかになったら困る
おおすみ型の様な中型で使い勝手の良い揚陸艦も無くてはならない存在
302: 2021/12/12(日) 03:04:16 ID:jwsPQQGM(1)調 AAS
>>290
最後の一行を言いたかっただけかｗ
その、本格空母とやらは
いまだに、まともな予算すらついてないやんｗ
303: 2021/12/12(日) 06:40:17 ID:p3p6v/+d(1/2)調 AAS
>>301
そのへんは陸自輸送艦がありゃそれで済むから
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