[過去ログ] 韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part26 (1002レス)
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676: (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/19(日) 17:14:40 ID:AEKDwYPI0(13/15)調 AAS
>>675
すごいな、ほとんどの国は国防予算と最新戦闘機の導入費用がイコールか後者のが高かったりするぞ
チリあたりは領海も広いしもっと国防予算割く必要ありそうだけどお財布の問題があるのか
そりゃ中国船に良いようにやられますわな
677(2): (アウアウウー Sa39-Zs68) 2020/07/19(日) 17:31:13 ID:gqhiGFC8a(8/8)調 AAS
>>675
メキシコとアルゼンチンだね
特にメキシコはGDPめちゃくちゃ高い
どちらも外敵と言えるような相手がいないから装備が貧弱なだけで、買えるだけの金は持ってるよ
まぁ、FA-50の対地能力向上型の方が需要はありそうだけど、他の兵器とパッケージでC4Iシステム含めて一式売るなら売れるんじゃね
678: (ササクッテロ Sp75-vzub) 2020/07/19(日) 17:32:34 ID:VBIcE2Gep(19/20)調 AAS
>>674
あの国の人達は自分らの悪事を日本に投影する習性があるから
679: (ワッチョイ 7dba-CF2p) 2020/07/19(日) 17:45:22 ID:pbgcaQmC0(2/2)調 AAS
>>675
全部米国のT7に置き換えられるんじゃね 複座の身軽な高速機が有ると便利だからな
680(3): (アウアウエー Sa02-YsWi) 2020/07/19(日) 17:50:49 ID:yQzzKHa/a(1)調 AAS
結局これってどういう立ち位置なんだ?
今もう既に配備されてるならともかく同時期開発のライバルを見ると明らかに劣る
かといってロシアや中国と近い韓国は兵器の質がそこそこでいいわけがない
自国でメインに使用するには性能が物足りないということにならない?
次へのステップアップが目的で資金は輸出で回収と割り切っているの?
681: (ワッチョイ 1a9b-tNhp) 2020/07/19(日) 17:52:18 ID:EM7hLSOZ0(2/2)調 AAS
なんか荒れてんな
愛称はキムチファイターかな
682(1): (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/19(日) 18:00:07 ID:AEKDwYPI0(14/15)調 AAS
>>677
マフィアやゲリラ狩るならF/A-50でもいいわな…
つーか対地能力こそが大事なので、KFXは出番がない
683(1): (テテンテンテン MM0e-PDgx) 2020/07/19(日) 18:18:29 ID:PLCznYyAM(2/2)調 AAS
>>674
インターネットで全世界に公開されている情報も
その国の言葉別に壁作られてると思っている。
それにしたって672で引用された人は情報収集不足と言わざるを得ないが。
英語ちょっと読むだけでもわかることも読んでない。
684: (ワッチョイ 9a71-XcfX) 2020/07/19(日) 18:34:10 ID:dUMvPaMp0(24/24)調 AAS
>>680
ステップアップなんて大して考えてないぞ(小学生がタレントになりたいって言うレベルで夢見てはいるだろうけど)
韓国軍は輸出兵器のディスプレイ用の軍隊で韓国の兵器開発は自尊心と誰かの懐を満たすための道具
実戦なんて考えてないから「強そう」だったら実際の性能なんてどうでもいいのよ
F-3が飛ばし過ぎたせいで相対的に「強そう」とすら思えなくなってこうして発狂する奴が湧くけど
685: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/19(日) 18:41:55 ID:G/ETsF4m0(1)調 AAS
>>683
同じ韓国人でもNGF計画やP-1の仕様にやたら詳しくてこっちが胆冷やすレベルのもいるからね。
アレは軍ヲタというよりこっちでいう+民みたいなものでは?
686(1): (ワッチョイ 0565-PDgx) 2020/07/19(日) 18:46:26 ID:HmUqbf/h0(1)調 AAS
>>680
もともとは国産戦闘機の習作として旧式化したF-4やF-5後継の小型機を作りたいという話。
だから求められる性能もロー側であって主力機という立ち位置ではない。
というはずだったんだが、例によって日中の大型第五、第六世代機計画が海外でも
耳目を集めるようになる中、世論の突き上げなどもあり、機体も徐々に大型化し今に至る。
687(1): (ワッチョイ 76f2-QDOf) 2020/07/19(日) 19:10:02 ID:ifNpqigO0(3/3)調 AAS
>>677
メキシコ GDP1.2兆ドル(128兆円)
国家予算 2240億ドル (24兆円)
経済は世界の中で上位のほうにあるけど
赤字財政で対外債務もあって
国家予算はGDPの数パーセント以内っていう縛りがある
国防予算は70億ドル(7500億円) ※2019年
F-5Eの可動機が3機程度しかなく
数の上ではピラタスのC-7(スイス製 ターボプロップのセスナ)が33機で主力
>>682さんの指摘のように麻薬組織との戦争が主目的のため
画像リンク
外部リンク:ja.wikipedia.org
F-5の後継で2024年に選定される戦闘機はまだ候補も出ていないが
ネットの予想では
ブラジルの部品供給能力を期待してグリペンの中古が上がっている
T-50の名前もたまに出るがNAFTAあるいはTPPの枠内での購入が前提となるので
KFXは予算も含めて無理だろう
688: (ワッチョイ 4602-hHzd) 2020/07/19(日) 19:13:00 ID:fjXLlKLr0(1)調 AAS
まあ単発推しのKAIと双発推しのDAPAで戦わせたら、当然企業の負けの方が濃い
民意が双発推すのは聞かずとも見えてるし…
689: (ワッチョイ aee9-YsWi) 2020/07/19(日) 19:14:42 ID:m3F42JBR0(2/3)調 AAS
> ピラタスのC-7(スイス製 ターボプロップのセスナ)
云いたいことは分かるけど、軍板なんだからもうちょっと正確な用語使おうよ
キャタピラとかバルカンとかには今更どうこう言うつもりはないけど
690(1): (ワッチョイ 694e-Webx) 2020/07/19(日) 19:29:01 ID:QFwX9OIa0(1/2)調 AAS
>>686
あと、F-Xをラ国して、その技術をKFXに使うって話が、F-35のFMSになったのと組み合わさって、
「F-35の技術が供与されKFXは最強ステルス機になる」とかいう謎理論が発動したのも原因だな。
691: (ワッチョイ 69da-EvbY) 2020/07/19(日) 19:29:56 ID:APDLW+Ck0(2/2)調 AAS
>>521
韓国の工業力が大戦時の日本に劣ってるって本気で思ってるの?
大戦時の日本に作れて今の韓国に作れないものって何?
692(1): (ワッチョイ 7d63-yOfz) 2020/07/19(日) 19:33:33 ID:IeHDFhNj0(1)調 AAS
戦艦主砲クラスの大口径砲の製造技術は韓国にはない
日本でも失われた
693(1): (ササクッテロ Sp75-vzub) 2020/07/19(日) 19:40:58 ID:VBIcE2Gep(20/20)調 AAS
>>690
買ってやったから技術提供するのは当たり前だろう、という謎思考が韓国人の常識になってるからな
このスレで頑張ってるキムチ達も技術買えて当たり前の前提で話を進めてるし
694(1): (アウアウクー MM35-7xH0) 2020/07/19(日) 19:43:08 ID:BMWxXM/5M(1)調 AAS
自動車のエンジンも今でも輸入だしなぁ
695(2): (ワッチョイ 05ad-kulK) 2020/07/19(日) 19:45:03 ID:XhNFHUxb0(1)調 AAS
>>692
>大口径砲の製造技術は韓国にはない
まだ主砲用の巨大旋盤が日本には残っているらしい
696(1): (ワッチョイ 0d01-47CC) 2020/07/19(日) 19:55:44 ID:KaOAFUwq0(2/2)調 AAS
さすが主砲用生産設備じゃ最早役に他端ジャネ?
697: (ワッチョイ 75c5-e21O) 2020/07/19(日) 20:10:40 ID:J/cm9gtX0(3/3)調 AAS
大戦と今の比較何て真面目に考えるだけ無駄
698: (ワッチョイ ae6a-Rvlm) 2020/07/19(日) 20:12:34 ID:LUrKjcDZ0(1)調 AAS
>>694
この話を聞いたときは冗談かと思った
699: (ワッチョイ aee9-YsWi) 2020/07/19(日) 20:18:09 ID:m3F42JBR0(3/3)調 AAS
>>696
大和の46サンチ削った旋盤は退役したけど、同じ型式の大型旋盤はいまだ稼働中
稼働機のほうがLot古かったりもする
700: (ワッチョイ 557c-9SHF) 2020/07/19(日) 20:23:57 ID:5XDS4O0I0(1)調 AAS
>>680
>資金は輸出で回収
概ねそうなんだけどもうちょい悲観的なニュアンスかな
KFX開発は「どうみてもコスパが見合わない」という理由で10年近くグダってた国産戦闘機計画を、「まとまった数の輸出が確実なので一機70億円で造れるようになります」といって始めた計画
で担保としてインドネシアを共同開発に巻き込んで50機輸出の目処がついたとして開発を始めた
がインドネシアと上手く行かず焦ってる←イマココ
701: (アウアウクー MM35-CgYJ) 2020/07/19(日) 20:25:18 ID:FvvZfyU2M(1)調 AAS
>>687
F-5後継の話はあちこちで出てくるのだし、T-7の軽戦型とかには頑張ってほしいな。F/A-50でも良いけど半端すぎる気がするし
702: (ワッチョイ 7ad6-FqZ6) 2020/07/19(日) 20:26:55 ID:Hvi5QCDx0(1)調 AAS
>>695
主砲作ってたという旋盤なら見たことあるけど、長いベッドは米軍に切られたらしい
だから現状では製作出来ないですね
703(1): (ワッチョイ 0d01-l+/r) 2020/07/19(日) 21:06:26 ID:J3czbfva0(1/2)調 AAS
なんやかんや言っても試作には入れてるんだな
ざっくり20年近くかかったわけだが着実に進んでる点はまあよくやったのではないだろうか
704(1): (ワッチョイ 0d01-l+/r) 2020/07/19(日) 21:22:41 ID:J3czbfva0(2/2)調 AAS
>>421
飛行機の安全率は1.5が相場とよく言われるからな
想定される最大の負荷の1.5倍かかったらもう壊れてもおかしくないというデリケートさ
705: (ワッチョイ 694e-Webx) 2020/07/19(日) 22:07:28 ID:QFwX9OIa0(2/2)調 AAS
>>703
未だに技術要素確立出来てないもの多すぎる状態だけどな。
見た目だけのドンガラだけなら自動車製造くらいの技術があれば十分出来る。
706: (ワッチョイ 9d5f-R8z5) 2020/07/19(日) 22:14:51 ID:gKXAaVYP0(1)調 AAS
>>642
機体構造も機体形状も一新するアップデートとやらなんだろう
他国ではそう言う言い方しないけどさ
707: (ササクッテロ Sp75-ywC+) 2020/07/19(日) 22:15:25 ID:G+tcem46p(1)調 AAS
南米・中東・アフリカに戦争とともに輸出すればKFXの需要は無限だ!!
あとフィンランド辺りが騙されて買う可能性。
708: (オッペケ Sr75-IvAF) 2020/07/19(日) 22:19:51 ID:54/9Z0+fr(1)調 AAS
KF-Xは韓国軍の戦力にはなるところまでは成功すると見ている
しかし輸出に関しては、売れそうな国も無く成功する見込みはゼロといっていい
日本のC-2 P-1輸出と同じく絵に描いた餅だろう
709: (ワッチョイ ee5f-QuU2) 2020/07/19(日) 23:02:36 ID:q+m+Nbz/0(1)調 AAS
>>693
ライセンス料を払ってライセンス生産ならちょっとはありじゃない?
もっとも的もさるもの作れるけど造れないようにしてくるだろうけどね
すごいのはそれ権利を100パーこっちのものにして好きに売れるようにしろ
ってのは頭わいてるんじゃないかと思う
これはトルコも一緒だよな
710(2): (ワッチョイ 25d4-gTBF) 2020/07/19(日) 23:40:25 ID:64Q92Lpt0(2/2)調 AAS
>>704
それで壊れないのもまた問題が有り、過強度でメタボな三式戦という護衛対象の爆装重爆の上昇についていけないとかw
軽くて強度不足か強度もたせすぎて重すぎのどちらかになるだろうな、KFXは強度不足っていうより重すぎるパターンになるに1000ペリカ賭けても良い
711(1): (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/19(日) 23:51:23 ID:AEKDwYPI0(15/15)調 AAS
>>710
設計のセオリーは少し軽め(弱め)に作っておいて補強するらしいが、
韓国の開発を見るに低め狙うととことん下になって安全率0.8(規定はるか下)とかなりそうだから重すぎた方がまだ人死には出ない分マシかもしれんよ
712: (ワッチョイ 25d4-gTBF) 2020/07/20(月) 00:12:59 ID:tmMI8KJr0(1/3)調 AAS
>>711
そう、弱めに作って補強して足し算して詰めていくのが基本で、頑丈に作って引き算はできないしやっても駄っ作機になる運命しか無い
開発初期に強度不足が露呈して墜落とか昔は普通にあったけど、空戦機動して初めて分かるレベルではあった
もしくは架橋度のアテを見込める強力なエンジンの入手が見込めるか
三式戦の場合は英国旗のエンジンでは末期に出たグリフォンやセントーラスクラスが用意できれば良いけど無理な話で、用意できたらできたで機種武装が積めなくなり主翼の12.7ミリ豆鉄砲左右各1丁という悲惨なことにもなるw
主翼をまるごと新規開発できればいいなぁ・・・たすけてどらえもん状態w
713: (ワッチョイ 8903-W/bt) 2020/07/20(月) 00:33:07 ID:1b4yL4330(1/4)調 AAS
というかミラージュ系列かF-5かMIG-21系列のほうが予備パーツの関係で導入しやすい定期
714: (ササクッテロラ Sp75-TeBR) 2020/07/20(月) 01:15:01 ID:G0nWJBKIp(1)調 AAS
>>633
この意見に同意だなあ
715: (ワントンキン MMea-SXsi) 2020/07/20(月) 01:23:22 ID:ilGKhbNpM(1)調 AAS
予備と言えば聞こえはいいが
他国で予算が無くて維持できなくなったり
共食い整備で置物化した機体や
程度の良いジャンクだからなぁ
ノークレームノーリターンでお願いします
716(1): (ワッチョイ 95da-vzub) 2020/07/20(月) 05:52:56 ID:KuagqDNv0(1/2)調 AAS
>>710
設計段階のスペックではすでに同じエンジンを使う海軍機のスパホより武器搭載量が300キロほど少ないから
機体の重さが影響してんだろうな
717(1): (ワッチョイ 3a47-47CC) 2020/07/20(月) 06:21:52 ID:U3f8VEgg0(1)調 AAS
スパホは艦載機だから頑丈な降着装置や主翼折りたたみ機構で陸上機より重くなるはずなんだが
718(1): (ワッチョイ 95da-vzub) 2020/07/20(月) 06:28:35 ID:KuagqDNv0(2/2)調 AAS
>>717
見た目ステルスにスネークダクト、複合材機体技術なし、オーバー強度の重さ
モックアップ展示時の搭載量が7.7トンだからスパホより300キロ少ないのは確実
719(1): (ワッチョイ 9a71-YsWi) 2020/07/20(月) 06:40:27 ID:wiywWUYC0(1)調 AAS
逆に空母への離着艦のために揚力稼ぐんで陸上機より搭載量では優位になる場合もある>艦載機
しかしまぁ……ほんと三周ぐらい周回遅れの機体だな>KFX
720: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 07:13:39 ID:9ytXLs1x0(1/11)調 AAS
>>719
優位になるとは言っても、「抱いたまま着艦出来る重量」はまた別なんだよね。
スパホはレガホや雄猫に比べてその数値が大幅に改善されている。
721(1): (スッップ Sdfa-uD6i) 2020/07/20(月) 07:17:20 ID:JUvsjCo0d(1)調 AAS
国内基礎技術を養成するための開発だろう
本命はさらに先の戦闘機だと睨んでる
722: (アウアウカー Sa4d-tuvA) 2020/07/20(月) 07:20:26 ID:iHilHgxta(1)調 AAS
積載量は艦載機より陸上機の方が有利だよ
艦載機が明らかに優位なのは短距離離着陸能力
723: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 07:23:50 ID:9ytXLs1x0(2/11)調 AAS
>>721
全く得る物が無い過程を踏んで、か?
724: (ワッチョイ 75c5-e21O) 2020/07/20(月) 07:51:17 ID:jaCAmD5e0(1)調 AAS
基礎だと割り切るならF-5代替案の時に作っとくべきだったな
725(1): (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 08:00:49 ID:9ytXLs1x0(3/11)調 AAS
KAIが本来作りたかったF-5代替程度の任務を想定したFA-50発展型だったら、
確かに着実に技術習得の階段を登れていたと思うし、戦力的にもバランスを回復出来ていただろう。
それが政治的な思惑でこの有様よ。
726: (ササクッテロレ Sp75-Krq9) 2020/07/20(月) 08:11:45 ID:0Sq0oe1Cp(1/2)調 AAS
正直単発双発のゴタゴタより先にF-35の導入が確定してれば、DAPAもKFX-Eで折れてたんじゃないかって気はする
まぁ民意がアレだしその方向から折れない保証は無いが…
727: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 08:16:11 ID:9ytXLs1x0(4/11)調 AAS
「F-35を売ってもらえる」というのは、ある種の特権だからな。
韓国は自国が優遇された立場だというのを分かっているのだろうか?
日本を物差しにして序列意識で目が曇るから客観視出来ないのだろうが。
728: (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/20(月) 08:22:16 ID:9eZ8Rw4K0(1/5)調 AAS
>>725
さらに、輸出需要的にも見込めたかもな。少なくとも今の半端なライノに劣るとも勝らないようなスペックよりは値段的な面で
729(1): (スッップ Sdfa-IToW) 2020/07/20(月) 08:25:20 ID:p/GwSNwGd(1)調 AAS
韓国版テジャスを作ればよかったんだな
無駄に自尊心を満たそうとしてロシア製ロケット買ったのと同じ失敗を犯した
730: (ワッチョイ 8903-W/bt) 2020/07/20(月) 08:34:03 ID:1b4yL4330(2/4)調 AAS
デジャスかグリペンだよね>目指すのは
731(4): (ササクッテロ Sp75-vzub) 2020/07/20(月) 08:59:25 ID:SxSWChNLp(1/2)調 AAS
>>729
ところが日中露の次世代機を見てKFXじゃ性能不足だからもっと上を目指せ!という意見が最近出てきてるからな
732: (ワッチョイ 8903-W/bt) 2020/07/20(月) 09:04:02 ID:1b4yL4330(3/4)調 AAS
テンペスト計画にでも参加すれば良いのにな
733: (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/20(月) 09:08:08 ID:9eZ8Rw4K0(2/5)調 AAS
>>731
割り切りが足りないのよね
734: (ワッチョイ 05ad-kulK) 2020/07/20(月) 09:19:02 ID:tTkkQ4JH0(1/4)調 AAS
>>731
>KFXじゃ性能不足だからもっと上を
・トルコと同じで、エンジン売ってもらえない
・レーダーその他アビオも売ってもらえない
・海外に輸出できない
735: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 09:40:13 ID:9ytXLs1x0(5/11)調 AAS
>>731
スパイラル開発でスペックを増していくF-35買い増し一択だよな。
少なくとも、空軍はそう思っている様子。
736: (JP 0Hfa-IToW) 2020/07/20(月) 10:54:32 ID:enlgv8cbH(1)調 AAS
韓国版テジャスを安く作った上でF-35を増備するのが一番ではあるんだが
すっかり自分たちは先進国だと思い込んでるのでプライドが許さない
身の丈に合わないイキリは身を滅ぼすな…
737(1): (ワッチョイ 25d4-gTBF) 2020/07/20(月) 11:42:19 ID:tmMI8KJr0(2/3)調 AAS
>>716>>718
神経質な堀越技師が部品ごとにグラム単位まで詰めて設計された零戦でも試作機を作ると設計重量を超えた
試作機が完成していないのに予定重量で現状だと更に機体重量が増えてどうなるんだろうねw
エンジン水力が変わらなければ主翼再設計で翼面積増&空気抵抗増で最大速度M1.5割り込む可能性もあるw
738: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 11:47:46 ID:9ytXLs1x0(6/11)調 AAS
>>737
>エンジン水力が変わらなければ
水車を模倣出来なかった彼等の祖先の悪口はそこまでだ。
739(2): (オッペケ Sr75-IvAF) 2020/07/20(月) 11:57:28 ID:Or7J02IYr(1)調 AAS
外部リンク:alert5.com
本当かは知らんがインドネシアが今度はユーロファイターを購入したがっているとの事
F16Vといいラファールといい、買うつもりが無いのにも関わらず交渉を有利に進める為に韓国に圧力をかけているのか?
740(1): (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 12:11:19 ID:9ytXLs1x0(7/11)調 AAS
>>739
普通に欧州機はアテ馬で欲しいのはVだろ。
741(1): (JP 0Hfa-IToW) 2020/07/20(月) 12:15:47 ID:W8c+Xq3YH(1/2)調 AAS
H2Aロケット打ち上げ成功 UAEの火星探査機を分離
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
オメ
日本は前進し、韓国はホルホルしているうちにまた一つ置いていかれたな
742(1): (JP 0Hfa-IToW) 2020/07/20(月) 12:16:23 ID:W8c+Xq3YH(2/2)調 AAS
おっと失礼、誤爆
743(1): (アウアウウー Sa39-9SHF) 2020/07/20(月) 12:23:25 ID:4N+DIVYYa(1)調 AAS
>>739
>>740に賛成
何しろインドネシアにとってもうKFX計画から得るものがないので(結局技術移転はほぼなかったしKFX自体のたかもしれてる)
それなら既存機買って技術移転なり現地生産分担なりおまけにもらう交渉したほうがいいに決まってる
まあこれで欧米露でgen4.5の相見積もりとったことになるのでインドネシアが何を選ぶかは興味深い
744(1): (ササクッテロ Sp75-vzub) 2020/07/20(月) 12:30:34 ID:SxSWChNLp(2/2)調 AAS
>>743
高速鉄道の一件上見ると競わせて一番有利な条件を選びたいだろうから
技術移転に割と前向きのタイフーンがダンピングすれば取るのでは?
Vの技術移転は無理だろう
アメリカはそこまで甘くない
745(1): (スッップ Sdfa-IToW) 2020/07/20(月) 12:31:34 ID:qqTgffBwd(1)調 AAS
インドがものすんげぇ技術移転提案してもらってたよーな?
746: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 12:35:43 ID:9ytXLs1x0(8/11)調 AAS
>>744
イカとラファールはスペック的に微妙過ぎるからなあ。
747: (スップ Sdda-l+/r) 2020/07/20(月) 12:35:57 ID:rYXVvWUQd(1)調 AAS
>>731
初期のジェット戦闘機FHみたいにF414の3発とか4発機にすればある程度の大型機にはなるな、
748: (ワッチョイ 0a74-1NR2) 2020/07/20(月) 12:40:20 ID:pQzzjjij0(1/4)調 AAS
>>741
世界中が火星領有権に目を向けている
749(1): (ワッチョイ 05ad-kulK) 2020/07/20(月) 12:49:26 ID:tTkkQ4JH0(2/4)調 AAS
>>745
>インドがものすんげぇ技術移転
テジャスなんとか作れたので、レベルがアップした。
その結果として技術も更にアクセスできる。
軍事技術の移転は国際条約で厳しい制限だからね。
インドがロシアに資金提供して開発が進み、更にロシア機の大口ユーザーになることとの取引になっている。
750: (ワッチョイ 7dba-CF2p) 2020/07/20(月) 13:13:11 ID:mqvW9C+S0(1/4)調 AAS
>>742
白々しいw
751(1): (ワッチョイ 0a74-1NR2) 2020/07/20(月) 13:24:24 ID:pQzzjjij0(2/4)調 AAS
あり得る
火星米国領有
火星日本領
火星欧州領
火星中国領
あり得ない
火星韓国領
752(4): (ワッチョイ 9d5f-PDgx) 2020/07/20(月) 14:04:27 ID:T40IOpct0(1/3)調 AAS
>>366
遅レスだが、誰も指摘してない間違いがあるようなのでw
> 知ってるよ、俗に言われているGaNにすると3倍って話から言えば誤差レベル
3倍は第一世代のGaN素子の話で、そこから3dB(約2倍)で6倍という話。
3倍に対し2倍を誤差とはいうのは認識不足だと思われても仕方がない。
GaNもGaSsも半導体素子なので出力限界は熱破壊となり、運用可能温度自体はそう変わらない。
つまり許される熱損失の絶対値はそう変わらない。
双方、同じ周波数で素子あたり100w損失で6倍の出力なら、GaNは60w出力でGaAsは10w出力となる。
双方、発電能力が10kwとすると、
GaNは10*(60/160) で 3.75kw 、GaAsは10*(10/110)で0.91kw (これは破壊限界でもある)
従って、 >>362 の
> どちらの素子を使おうと供給電力が同じなら出力は同じで捜査距離も同じ
これは間違いだ。
さらに、戦闘機(特に双発)ではエンジン出力には余裕があり、必要ならジェネレーターの増発は可能だ。
GaNの物性からくるこの周波数帯での理論的な限界値はGaAsの100倍程度、F-3の頃の素子では更に差は開くと見るのが妥当。
外部リンク[html]:www.analog.com
>>460
君も間違えている。
753(4): (ワッチョイ 558f-qipe) 2020/07/20(月) 14:09:18 ID:jlBisnsV0(1)調 AAS
先生方に伺いたいのだが
この戦闘機は完成するのかな?
いつものいつもの韓国クオリティーで終わる事にならないのかな?
754: (スプッッ Sdfa-0z1F) 2020/07/20(月) 14:15:02 ID:h8ip1XZGd(1)調 AAS
>>753
完成はするでしょ。
本邦次期戦闘機のような技術的な挑戦は少ないのだから。そして、本来はそういう機体を作るのが目的。
それがどの程度海外に売れるか、そしてその性能にパトロン様(韓国民)が満足するかは別問題。
755: (ワッチョイ 9d5f-PDgx) 2020/07/20(月) 14:18:08 ID:T40IOpct0(2/3)調 AAS
>>600
自国企業と認定した企業の ”海外工場の生産金額を自国GDPとして計上” する韓国と
GDPを比較しても無意味だよ。
一人あたりGDPの算出に使われる購買力平価の計算方法もひどい。
それが事実なら、韓国は日本より圧倒的に物価が安いことになる。
756: (ワッチョイ 1aed-hHzd) 2020/07/20(月) 14:24:25 ID:Vf/vKAPx0(1/3)調 AAS
>>751
火星の前に、南極の領有を各国が宣言するのでは?
757: (ワッチョイ 1aed-hHzd) 2020/07/20(月) 14:25:34 ID:Vf/vKAPx0(2/3)調 AAS
>>749
なにげにインド、テジャスの搭載しているAESAレーダーも開発してるんだっけか。
758: (ワッチョイ 9d5f-PDgx) 2020/07/20(月) 14:39:29 ID:T40IOpct0(3/3)調 AAS
>>619 , 622 , 633
トヨタは北米で年間200万台車を生産している、1台300万としても6兆円だよ。
これは、アメリカの安保を背景にした圧力から日本が下した判断でそうなっている。
当時は今の韓国の日本不買運動並で、意味もなく日本製品を叩き潰すパフォーマンスをしていた。
その後は新品の日本製品を買ったのだろうがw
トヨタの北米での6兆円は日本のGDPには計上されていない。
他社も他業種も他地域の分も計上されていないw
海外工場の生産額を自国GDPに計上する韓国とGDPを比較しても無意味だよ。
759: (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/20(月) 14:55:54 ID:9eZ8Rw4K0(3/5)調 AAS
>>753
飛ぶか?→ほぼ間違いなく
飛んで降りられるか?→おそらく
戦闘機動ができるか?→たぶん
戦闘機として就役できるか?→きっと
戦闘機として海外に売れるか?→ひょっとすると
-----壁----
戦力になるのか?→疑わしい
地域で有力な存在となるか?→まずない
760: (ササクッテロレ Sp75-Krq9) 2020/07/20(月) 15:06:23 ID:0Sq0oe1Cp(2/2)調 AAS
>>753
人によって誤差はあるけど
「バッチ1はほぼ飛ぶがバッチ3は妥協を含めても怪しい」
は大方の予想で一致してる気がする
バッチ1の遅延とか事故とかは流石に飛ばないとわからん
761: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 15:08:29 ID:9ytXLs1x0(9/11)調 AAS
再設計してまで第五世代機化するかというと、最初からするつもりが無いと思うね。
762(1): (ワッチョイ 7dba-CF2p) 2020/07/20(月) 15:13:39 ID:mqvW9C+S0(2/4)調 AAS
>>753
君のいう完成する…とはナンダね 具体的に説明してくれ、、マジで皆が言っている事が判らん
AESAを完成させた、、だけでもワケワカメなんだが AESAなんて先進国なら戦時中から研究してたんだからな
現在のソナー…対潜ソナや漁業探知機はAESAと同じ原理で動いてるんだが レーダーより周波数が段違いに低いから作るのは簡単なはず
対潜ソナーが作れず軍艦に海外で市販されている漁業探知機をつんだ国が航空機用AESAを完成させた…と言われてもなぁ
763: (ワッチョイ 1aed-hHzd) 2020/07/20(月) 15:30:16 ID:Vf/vKAPx0(3/3)調 AAS
飛行できる確率を数字で表してみよう。
バッチ1・・・80%程度
バッチ2・・・50%程度
バッチ3・・・10%未満
こんなところか。
764(1): (ワッチョイ 694e-Webx) 2020/07/20(月) 16:03:26 ID:BxGCmGD90(1/4)調 AAS
>>762
AESAはイスラエルのエルタやスウェーデンのSAABの技術がかなりの範囲で注入されている。
だから完成したことに対しては特に疑問はないだろう。
AESAの韓国側の技術についても、LIG NEX1が2006年から官民共同で研究開発していて、
ハンファがKFX向けの開発権を奪った後もLIGは独自に投資して研究を継続していた。
仏タレスがハンファから資本引き上げてただのポンコツに成り果てた後、協力会社を
追加選定してその中にはLIGも含まれるので、韓国の技術が入っていない訳ではない。
765(2): (テテンテンテン MM0e-PDgx) 2020/07/20(月) 17:03:15 ID:PqeL/IOPM(1/2)調 AAS
保守的サイトで言われるほど韓国が技術研究をしていないわけではないと思うんだが、
スタート地点に比してゴールがいかんせん高すぎるので
766: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 17:17:14 ID:9ytXLs1x0(10/11)調 AAS
>>765
政治レベルで全部無駄になってるんだよ。
767(1): (ワッチョイ 7dba-CF2p) 2020/07/20(月) 17:22:31 ID:mqvW9C+S0(3/4)調 AAS
>>764
コンピューターでもTK-80から富嶽まで有る訳で コンピューターの開発をしている自前でコンピューターが作れる…と言われても同列に扱えないだろ
768: (アウアウウー Sa39-tuvA) 2020/07/20(月) 17:24:20 ID:/fm64PTGa(1/3)調 AAS
>>765
別にゴールは高くないと思うよ
4.5世代機だし
769(1): (ワッチョイ 694e-Webx) 2020/07/20(月) 17:57:17 ID:BxGCmGD90(2/4)調 AAS
>>767
2014年時点でレーダー照射してデータを取れるところまでLIGが試作している。
それなりの試作が出来ていて、そこにエルタの確立済み技術が投入されているのだから、完成は固い。
770: (ワッチョイ 71ba-R8z5) 2020/07/20(月) 18:05:25 ID:BRh3AoF70(1)調 AAS
>>769
LIGネクスワンのAESAの試作品の画像見たけども日本の工業高校の展示品レベルだぞ。
771(1): (アウアウウー Sa39-tuvA) 2020/07/20(月) 18:07:07 ID:/fm64PTGa(2/3)調 AAS
試作品なんて機能があれば良いんだからそんなもんよ
772(2): (ワッチョイ 05ad-kulK) 2020/07/20(月) 18:18:12 ID:tTkkQ4JH0(3/4)調 AAS
>>771
>試作品なんて機能が
試作しなければいけない設計内容が
・アンテナ後方からの反射
・放熱
・ワイヤーハーネスの立体的配置工夫 (抜き差しできるか)
なので、原理実証や、一部が組み込めたではダメなんだよ。
773: (アウアウウー Sa39-tuvA) 2020/07/20(月) 18:20:53 ID:/fm64PTGa(3/3)調 AAS
>>772
そりゃ実機搭載前のテスト内容だろ
Nex1の試作機はそれより前の段階
774: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/20(月) 18:28:47 ID:9ytXLs1x0(11/11)調 AAS
まあ、真面目・地道に研究開発してた企業を政治や利権の駆け引きで冷遇しておきながら、
いざ都合が悪くなると臆面も無く「戻ってきてくれ」とやる所まで含めて、韓国らしいっちゃらしい。
775(3): (ワッチョイ 0a74-1NR2) 2020/07/20(月) 18:29:40 ID:pQzzjjij0(3/4)調 AAS
イスラエルが絡むのは米国の対韓技術援助の裏口ってことだよ
日本と同等のレベルの技術は与えられる
米国はそうやって中国にも技術を渡してきたし
776: (ワッチョイ 694e-Webx) 2020/07/20(月) 18:42:42 ID:BxGCmGD90(3/4)調 AAS
>>772
ID:/fm64PTGaが全て指摘してくれたけど、物事には段階がありまして。
>>775
エルタは中国にAESAを提供している。
普通に考えて、迂回技術供与の供給元になることはあり得ない企業だよ。
777: (ワッチョイ 694e-Webx) 2020/07/20(月) 18:51:01 ID:BxGCmGD90(4/4)調 AAS
>>775
あぁ、中国にも迂回技術供与しているって主張?
昔のことは知らんし調べる気もないが、今現在で対中技術供与を米国がすることはあり得ないから。
778(2): (ワッチョイ 25d4-gTBF) 2020/07/20(月) 18:51:24 ID:tmMI8KJr0(3/3)調 AAS
>>752
>さらに、戦闘機(特に双発)ではエンジン出力には余裕があり、必要ならジェネレーターの増発は可能だ。
永久機関ってものは存在しないんだからジェネレーター増発すればエンジン推力持っていかれるってことは理解してる?
KFXを見る限り余裕があるとは思えないんだけど
779(1): (ワッチョイ 5aab-poUU) 2020/07/20(月) 19:03:35 ID:ctDXVlv+0(1)調 AAS
>>778
そもそもエンジンに付けるジェネレータの出力はエンジン出力に依存する訳でなぁ。
まぁ、B747みたいに別口で発電用の小型エンジンを付加するならばいざ知らず。
ともあれ、どう頑張ってもF/A-18レベルの飛行機にしかならない機体にあれもこれもと欲張ってもしゃーないような気がするんだけどねぇ。
潔くMiG-29辺りの設計をパクったほうが4.5世代機としてそれなりにまともになるんじゃないかと。
780(1): (ワッチョイ 557b-YsWi) 2020/07/20(月) 20:22:34 ID:tT+jDVRN0(1)調 AAS
>>695
巨大砲身作るのに不足している技術は中刳りや旋条じゃないぜ。
(仮に現用機が無くても)金に糸目を付けなければ、旋盤なら製作に数年掛かるかもしれないが直ぐに発注できる。
ガンワイヤーの製作、施工技術がないの。冶金技術も一時失われたが、現在の技術が巨大砲身に適用できるか判らん。
781: (ワッチョイ 0a74-1NR2) 2020/07/20(月) 20:33:48 ID:pQzzjjij0(4/4)調 AAS
韓国が半世紀掛けても作れそうもない高性能エンジンを使わせて貰っても、さらに発電量をもっと増やせと米国に要求できるのか
凄いな韓国
782: (ワッチョイ 7dba-CF2p) 2020/07/20(月) 20:38:51 ID:mqvW9C+S0(4/4)調 AAS
>>780
所詮六インチ砲の口径を三倍にしただけだろ
九六式十五センチカノン砲と現在の九九式155mm自走砲の砲身を比べて見れば判るが技術の進歩は段互いだぞ
道具を揃えて何本か試作すれば簡単に作れるよ
多分 鋼線砲の再現ではなく遠心鋳造の積層砲になるだろうな
783: (スップ Sdda-yOfz) 2020/07/20(月) 20:44:12 ID:jVFTIAr2d(1)調 AAS
2乗3乗の法則があるので単に口径を3倍にするだけは済まない
784: (ワッチョイ 76f2-QDOf) 2020/07/20(月) 21:55:45 ID:LJ9Tgprc0(1)調 AAS
F-35
F-15K
この辺目指してるみたいだけど
F-16
現実この辺だからなぁ
F-5 F-4
T-50(F/A-50)
なんでもやらせるならF-15クラスの余裕のある機体じゃないとダメだし
船でもKDXからKDX2 さらにはKDX3に仕様変わっていったプロセス
そのものもダメだったけど
韓国というかADDや役人は万能兵器を求めすぎでは?
785: (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/20(月) 21:58:53 ID:9eZ8Rw4K0(4/5)調 AAS
そうしないとカタログ映えせずに海外に売れないと言う強迫観念があるからなあ…
786: (アウアウウー Sa39-CHBD) 2020/07/20(月) 22:05:10 ID:BE8NdjT4a(1)調 AAS
売れば売るほどロイヤリティ取られて何も残らないKFX
787(1): (ワッチョイ 8903-W/bt) 2020/07/20(月) 23:01:33 ID:1b4yL4330(4/4)調 AAS
インドネシアがオーストリアのタイフーンT1を買うかもだってー
788: (ワッチョイ b17c-S+ef) 2020/07/20(月) 23:10:07 ID:xP5SlkpT0(1/2)調 AAS
エアバスとBAEのカモが増えるのか()
よりによってトラ1のタイフーンで何するんだ、マジで……
789: (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/20(月) 23:16:07 ID:9eZ8Rw4K0(5/5)調 AAS
意外なライバルが…タイフーントラ1ならKFXもいい勝負できそう?
790: (テテンテンテン MM0e-PDgx) 2020/07/20(月) 23:17:53 ID:PqeL/IOPM(2/2)調 AAS
オーストリアはもう虎1持ってるでしょ
運用予算がないとかで増勢するとも思えないが
791(1): (ワッチョイ b17c-S+ef) 2020/07/20(月) 23:21:14 ID:xP5SlkpT0(2/2)調 AAS
オーストリア「が」売却するんでそ?
792(1): (ワッチョイ 05ad-kulK) 2020/07/20(月) 23:57:27 ID:tTkkQ4JH0(4/4)調 AAS
>>787
>インドネシアがオーストリアのタイフーンT1を買うかもだってー
外部リンク[html]:www.thejakartapost.com
この記事ですか。ジャカルタ現地の新聞社にも、こんな感じで呆れられています。
「Surprises in Indonesian defense procurement seem like a constant feature now.」
793(1): (ワッチョイ 8903-W/bt) 2020/07/21(火) 00:24:09 ID:21+5KR5U0(1/5)調 AAS
>>791
正確に言うとインドネシアがオーストリアに売却要請を出してる。
虎3Bに近代化改修しての売却をエアバスあたりにそそのかされたんじゃあないかなー?
ドイツとスペインがCaptor-E MK.1を開発して搭載するそうだし。
794(1): (ワッチョイ fdad-vvwc) 2020/07/21(火) 01:50:48 ID:60jUFMtB0(1/2)調 AAS
俺は最初の試験機は空中分解すると予言しておくよ。
韓国に強度計算なんて出来るわけないじゃん。
ドコモ教えてくれてないだろ?
T-50で何も学んでないじゃん。
795: (ワッチョイ 0154-DTuL) 2020/07/21(火) 03:22:42 ID:9dEYcHMu0(1)調 AAS
まーた朝鮮人が「そんな金あるんなら分担金払え」って発狂するんやろなあwww
796(1): (ワッチョイ b17c-S+ef) 2020/07/21(火) 04:16:34 ID:BV9U8MNt0(1)調 AAS
>>793
新品のF-35を買った方がマシってぐらいふんだくられる事請け合いだなぁ
買えないからこその選択だろうとは思うが……
しかしホントにトラ3B相当にまで近代化できるんやろか、トラ3B相当(相当とは言っていない)とかなりはしない?
797(1): (ワッチョイ 8903-W/bt) 2020/07/21(火) 04:23:17 ID:21+5KR5U0(2/5)調 AAS
>>796
フレームは同じはずだから出来るはずだろう。
798(1): (ワッチョイ 75c5-e21O) 2020/07/21(火) 07:46:02 ID:qzF/TfJ00(1)調 AAS
LMの技術者が居ると報道があったので性能はともかく完成はするでしょう>KFX
block2まで出来れば貧者のステルス機としてFA-50と同じ位は売れるのでは
799: (ササクッテロ Sp75-vzub) 2020/07/21(火) 07:54:30 ID:Mnyt7okfp(1/2)調 AAS
ロッキードが米政府の方針に違反してまで技術支援したりしないからないな
800: (アウアウウー Sa39-tuvA) 2020/07/21(火) 08:13:24 ID:tTa6+M0ua(1/2)調 AAS
Block2ではF/A-18の方が安いから売れないんじゃないかね
801: (ワッチョイ 615f-CgYJ) 2020/07/21(火) 08:19:42 ID:MDdHQp7R0(1/3)調 AAS
貧乏国は双発ステルスなんて維持費ばっか食うものは求めてないと思うのです
802: (ワッチョイ da33-L5t0) 2020/07/21(火) 08:19:52 ID:kqS9rtXy0(1/7)調 AAS
>>797
虎1は首振りレーダー・対地攻撃能力無しだぜ?w
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