[過去ﾛｸﾞ] ロシア・旧ソ連戦闘車両総合スレッド Part1 (810ﾚｽ)
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236(1): 2013/09/03(火) 18:44:11.62 ID:??? AAS
1996年から2003年までロシア連邦国防装甲総局の責任者を務めT-95の開発
で重要な役割を果たしたセルゲイ・マエフ大佐へのインタビュー記事
外部ﾘﾝｸ[html]:vpk.name
・次世代戦車の候補としては、ウラルヴァゴンザヴォードが「Совершенство
вание（改善） -88」（後のオブイェークト195＝T-95）、オムスク設計局がチョールヌ
イ・オリョールとベルクートを、ハリコフ設計局が「ボクサー」「モロート（ハンマーの意）」と
呼ばれるプランを提示した
これまで知られていなかったベルクートはマエフが指示したもので、ウラルの改善88と競
争させるために立案させたとの事。ハリコフのモロートは、152mm砲に1500馬力のボクサ
ーエンジンを採用していたが、乗員はこれまでと同じ配置で、T-64以来の複雑な装填装
置と車内装備の余裕の無さを引き継いでいた
注；モロートについて 外部ﾘﾝｸ[htm]:btvt.narod.ru
チェチェンの戦訓により、RPG等の攻撃による致命的な二次爆発の被害が重視された事
から弾薬と兵員を完全に分離した改善88が採用され、T-95として開発される事が決定
T-95はFCS等が高度に自動化されており、10km先で目標を発見後、5kmの距離でATM
攻撃、3kmで戦車砲で攻撃した。兵員室と弾薬は完全に分離されており、乗員は独立した
カプセルに3人横一列に並んで乗車。乗り心地はきわめて良好と評価された。重量は
52〜58トンに達したが、強力なX字型ディーゼルエンジン（1500馬力）エンジンとサスペン
ションにより操行開始から10秒で70km/hの速度に達した。152mm砲弾の搭載数は従来
のソ連戦車と同じ40発
350: 2014/04/19(土) 00:45:05.90 ID:w4y8Krwy(1)調 AAS
ハリコフ設計局が25年前に提案していた次世代戦車「モロート（ハンマーの意味）」のテストベッド
車輌の現在の写真が公開された
外部ﾘﾝｸ[htm]:vestnik-rm.ru
モロートは、ウラルワゴンザヴォードが提案したオブィェークト195と並んで、ソ連の次世代戦車と
して提案された新型戦車であった。試作車両は一両のみ製造されたが、冷戦終結後に開発は中
断された。今回、モロートのテストベッド車輌の現在の写真が初公開された
モロートについては>>236を参照
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