[過去ログ] ロシア・旧ソ連戦闘車両総合スレッド Part1 (810レス)
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92: 2013/02/02(土) 08:58:48.88 ID:??? AAS
イラク、ウクライナからのBTR-4装輪装甲車420両の発注をキャンセルする可能性が浮上
外部リンク[html]:bmpd.livejournal.com
115: 2013/03/06(水) 07:13:02.88 ID:??? AAS
歩戦協同が出来てないのかな
307: 2014/03/08(土) 17:50:08.88 ID:??? AAS
ウクライナ、DEFEXPOインディア2014兵器博覧会で次世代戦車プランを提示
外部リンク[htm]:vestnik-rm.ru
エンジンは6TD-4(1500馬力)もしくは6TD-5(1800馬力)で車体前方配置、乗員はエンジンと
砲塔の間の装甲モジュール区画に乗車。無人砲塔には125mmもしくは140mm滑腔砲を搭載
砲塔バスルに自動装填装置を内蔵、砲塔上部にはRWSを装備
車体周囲にはウクライナ国産のAPSを配置、ERAと合わせて防御力の改善を図る
こちらの動画ではウクライナがインド向けに提案するT-72やBMP-2のアップグレード、アルジュ
ンのアップグレード案(!)、戦車回収車、次世代戦車、次世代IFV、次世代装輪APC、シミュレ
ーターなど各種のプランが紹介されている
動画リンク[YouTube]
436: 名無し上級大将 ◆80fYLf0UTM 2014/09/04(木) 12:03:44.88 ID:iXJI84FI(1)調 AAS
BMP-Tは対戦車ミサイルを収めるケースが大型化したりと、最低限度の防御に気を使っている面もある
まあ何より車外視察装置等の拡充が優先だろうが
しかし、あの低い対戦車ミサイルの配置では、いざという時に砲塔下の乗員2人が頭をぶつけはしないのか
476: 2014/11/17(月) 19:41:28.88 ID:rZyWnJO0(1)調 AAS
コンゴ民主共和国への輸出を取り消してウクライナ軍に配備されたT-64BM1Mが
前線に投入
外部リンク[htm]:vestnik-rm.ru
新型ERAの装備と砲塔後部への装具箱搭載など防御力の改善に絞った改造型。
エンジンや射撃統制装置、暗視装置などは既存のT-64Bのまま。そのあたりの改
造を実施したT-64BM「ブラート」よりも劣るが、既存のT-64A/B/BMよりは生存性
に優れている
487(1): 2014/11/21(金) 16:48:25.88 ID:2zwUk39C(1)調 AAS
量産初期ならそんなもんでないか
10式も10億円以上したし何から何まで一新した戦車となると
そのぐらいは余裕でいきそう
649: 2015/09/02(水) 23:50:58.88 ID:h0F84U75(1)調 AAS
>>646
さすがに3kmはつらいだろう
672: 2016/01/19(火) 22:30:15.88 ID:yx+4B9sM(3/3)調 AAS
>>671
上で別の人が言ってるように砲塔の装甲が薄いからそれの対策なのだろうか
そもそも何で砲塔正面の装甲薄いんだろう
そこまでするなら普通に無人じゃない砲塔で良かったんじゃ・・・
700: 2016/09/24(土) 04:23:40.88 ID:Yc4fIQKV(2/2)調 AAS
シリア内戦に投入されたBMP-1
外部リンク[htm]:vestnik-rm.ru
鳥かご装甲の上、車体後部に新しく装甲ボックスを重ね乗せするという
大規模な現地改造を行った車両
708: 2017/06/02(金) 03:24:41.88 ID:O810g3Sk(1/2)調 AAS
プーチン師北方領土返還後の
米軍駐屯に懸念
当然だよなあ
現行の米軍駐留方式で
ロシア軍も居てもらっていい
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