[過去ﾛｸﾞ] ちびまる子ちゃんアンチスレ (234ﾚｽ)
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28(1): 2014/08/12(火) 09:30:46.94 ID:Nw93wavN(1/2)調 AAS
結局東北はクロス回帰なのか。。。
九州では転クロがロングに改造になってたり東海でキハ252次車にロングという噂があったり。。。
29: 2014/08/12(火) 13:00:24.94 ID:hzRpMsUu(2/3)調 AAS
>>28
東北では気動車のほうはロングの車珍しいし
電車だけロングが多いからな と言っても地元ではロングのほうが歓迎されてる事実
30: 2014/08/12(火) 13:40:23.23 ID:Nw93wavN(2/2)調 AAS
キハ100・110があちこちにいるし気動車と電車の格差は広がるばっかり。。。
31: 2014/08/12(火) 20:37:27.25 ID:hzRpMsUu(3/3)調 AAS
通勤時間帯はロングの方がいいんだよ
別に東北の鉄道は18切符使う奴に慈善事業でセミクロス走らせてるんじゃないんだし
32: 2014/08/13(水) 06:00:31.22 ID:fwJo2iub(1)調 AAS
乗車時間が短い通勤色の強い路線ならオールロングでもいいけど
県庁所在地から遠い区間にある羽越本線・奥羽本線とかすこしやりすぎでしょ
あの区間に毎日多数の利用客がいるとは思えない
33: 2014/08/13(水) 09:11:12.66 ID:UjKLXeaa(1)調 AAS
ま弁当が食いにくいってのはあるけど別に長距離利用者のために走らせてるわけじゃないからな
34(1): 2014/08/14(木) 06:24:14.24 ID:9Dj7SWGD(1/2)調 AAS
東北には意外にもキハ58系が残ってるんだよな。
改造車だけど。割としぶとくキハ52も残り続けたし。
35(1): 2014/08/14(木) 10:15:38.49 ID:7i4b8yRs(1)調 AAS
>>34
米坂線のキハ52とか最後まで非冷房だったからな
キハ40と併結して冷房ある車両つけてたけど地元の奴には迷惑だっただろうな
あえてキハ52にに乗るやつは鉄とすぐ分かったし
36(1): 2014/08/14(木) 21:23:16.01 ID:9Dj7SWGD(2/2)調 AAS
>>35
18きっぷの時以外はほぼ鉄オタ専用だったからなあれ
一度山形から新潟経由で大阪まで抜けたが乗客高校生とおばあちゃんが数人と鉄2人と俺だけだったわｗ
37: 2014/08/15(金) 00:59:14.14 ID:/Ua9Qkoz(1/3)調 AAS
>>36
釜石線のキハ110はかなり混んでたけどな
もちろん非鉄ばっかりで
38(1): 2014/08/15(金) 09:32:19.82 ID:S4obLSQN(1/2)調 AAS
今は震災で止まってるけど快速南三陸もめちゃくちゃ混んでたぞ
指定席が平日なのに完売とか 自由席が立ち客山ほど居たし
39(1): 2014/08/15(金) 16:32:57.44 ID:/Ua9Qkoz(2/3)調 AAS
>>38
南三陸号はバスとも競合してた割には盛況してたよな。
ぶっちゃけ二度と復活しないだろと思ってるけど気仙沼まで2時間で追加料金指定券だけってのはいいサービスだった。
40(1): 2014/08/15(金) 19:26:54.33 ID:S4obLSQN(2/2)調 AAS
>>39
東日本は指定席設けてる列車多いからな なぜかくびき野や妙高にもあるし
金払うやつには着席保障しマスってことだろう
スワローあかぎみたいに露骨なのもあるが
41(1): 2014/08/15(金) 23:18:03.74 ID:/Ua9Qkoz(3/3)調 AAS
>>40
くびき野はともかく妙高って指定席いるのか？
俺あれ乗ったけど自由席もガラガラだったぞ
42: 2014/08/16(土) 07:38:18.98 ID:g7zK1AYM(1/3)調 AAS
>>41
記念乗車（ﾎﾞｿ
43(1): 2014/08/16(土) 08:58:14.17 ID:32EWnc+T(1/2)調 AAS
西はさっさと指定席のある列車指定廃止になっていってるのにな
44: 2014/08/16(土) 16:37:38.00 ID:g7zK1AYM(2/3)調 AAS
>>43
東西で乗客もJRも考え方違うし当然かと
45: 2014/08/16(土) 17:16:23.15 ID:32EWnc+T(2/2)調 AAS
関西にグリーン車ないしな
似たようなのがあるとしたら南海くらいか
46: 2014/08/16(土) 22:53:57.57 ID:g7zK1AYM(3/3)調 AAS
東北の特急って意外とグリーン車から埋まること多いからな
貧富の格差が激しいんだろうな
47: 2014/08/17(日) 08:02:10.39 ID:AMGbdI1b(1/2)調 AAS
確かに「はやぶさ」も「つばさ」も「こまち」も指定席残表示必ずグリーン車から×ついてるよな。
48: 2014/08/17(日) 09:35:58.95 ID:W+gmgxVm(1)調 AAS
まあこれらは極端にキャバが少ないってのもあるかもしれん
東海道山陽16連は8号車から10号車が全部グリーンだし
49: 2014/08/17(日) 23:19:57.39 ID:AMGbdI1b(2/2)調 AAS
山陽新幹線と九州新幹線は逆に普通車の擬グリーン車化が進んでるな
800系とか全席2+2列シートだし
50: 2014/08/18(月) 07:10:55.52 ID:4YO604Tu(1/3)調 AAS
E653系いなほのクロハはやっと2列&1列シートになったな
まあ客少ないからあれくらいやって当然だが
51(1): 2014/08/18(月) 09:11:06.21 ID:Zh7dK8r8(1/2)調 AAS
まともに運用できる583系が残るのは秋田だけになったか
485系もいつまで残ることやら
52(1): 2014/08/18(月) 13:33:26.52 ID:4YO604Tu(2/3)調 AAS
>>51
会津の485系もそろそろ寿命だろな
非更新車だし
53(1): 2014/08/18(月) 17:46:25.10 ID:Zh7dK8r8(2/2)調 AAS
>>52
会津ライナーの後継は何になるだろ？
まさか青森からE751ひっぱってこないだろうな。
54: 2014/08/18(月) 23:36:32.05 ID:4YO604Tu(3/3)調 AAS
>>53
485系が老朽廃車になったらあいづライナーも廃止じゃね？
会津若松が金出せば話は別だが束は酉みたいなことはしないでしょ
55(1): 2014/08/19(火) 07:50:01.90 ID:Xq+YS9Pq(1/3)調 AAS
直流区間だったら185系が適任な感じがするが峠越えは難しいか.
485系の後に入る車って意外となくね？
常磐のE653系投入はいなほだけで終わりそうだし.
56: 2014/08/19(火) 10:03:02.40 ID:XOPUPkdB(1/2)調 AAS
>>55
このへんは全部車両廃車と同時に廃止だろう
ブルトレと同じく過去の列車になると予想
57: 2014/08/19(火) 13:08:16.20 ID:Xq+YS9Pq(2/3)調 AAS
日本海縦貫線にしか特急車両いらないしな.
新しく作られる可能性はやっぱ低いか....
58: 2014/08/19(火) 15:33:22.42 ID:XOPUPkdB(2/2)調 AAS
急行も一気に廃止になったしな
乗り得列車がどんどん消えていくな
59(1): 2014/08/19(火) 20:52:20.13 ID:Xq+YS9Pq(3/3)調 AAS
今思えば485系って全国各地の乗り得列車だったな...
七尾線の普通電車で加越の間合いで485系の運用のやつ乗ったことあるし.
60: 2014/08/20(水) 04:38:26.61 ID:E0xOytl0(1/2)調 AAS
>>59
そういやあったなそんなのも
七尾線には471系も415系検査時には代走で入ってたし昔偶然それに乗ったことがある
61: 2014/08/20(水) 14:00:08.24 ID:heXjYWB4(1)調 AAS
まだ583系が仙台に居たころはよく485系の代走にあいづライナーとして磐越西線に入線していた。
62: 2014/08/20(水) 22:47:32.28 ID:E0xOytl0(2/2)調 AAS
583系っていつ廃車になっても不思議ないからな
まあ波動輸送目的には東北だけじゃなくて関東首都圏にもよくくるみたいだが
63: 2014/08/21(木) 07:07:27.40 ID:E+2WqIYR(1/3)調 AAS
583系は設備は中途半端だけど汎用性は高いからな
64(1): ◆HzMZpU/q6o 2014/08/21(木) 08:02:47.10 ID:HtHrYxV5(1/2)調 AAS
俺仙山線の臨時で583系乗ったぞ
山形〜北山形でつばさと並走した
65(1): 2014/08/21(木) 15:00:29.51 ID:E+2WqIYR(2/3)調 AAS
>>64
あの区間は485系つばさを400系つばさと併走させたことがあったな
66: ◆HzMZpU/q6o 2014/08/21(木) 15:28:46.00 ID:HtHrYxV5(2/2)調 AAS
>>65
新庄近くではSLとつばさを並走させたこともあるぞ
あそこは新庄から出るとしばらくは奥羽本線と陸羽東線が並行してるし
67(1): 2014/08/21(木) 21:38:26.05 ID:E+2WqIYR(3/3)調 AAS
山形県って結構鉄オタ向けのイベント列車多いよな
左沢線にはC11が入線したし陸羽東線もしょっちゅうイベント列車走ってたし
今は亡きキハ58の修学旅行仕様の運用乗ったよ 方向幕が妙に新鮮だった
68(1): 2014/08/22(金) 09:20:13.19 ID:N0/3cnPh(1/2)調 AAS
>>67
急行よねしろ崩れの快速なら花輪線で乗った
秋田から立ち客がいるほど混んでたけど花輪線に入った途端ガラガラになったわ
69(1): 2014/08/22(金) 13:01:17.72 ID:DzBST0Kq(1/2)調 AAS
>>68
今は系統分離されて701系になってるんだっけ？
リクライニングのキハ58はノリ得だよな。
70: 2014/08/22(金) 14:45:30.31 ID:N0/3cnPh(2/2)調 AAS
>>69
キハ58系なんてちょっと前には東北のどこでも見られたんだがな
米坂線にもキハ52と並んでしぶとく残ってたし
71: 2014/08/22(金) 20:24:50.30 ID:DzBST0Kq(2/2)調 AAS
花輪線からキハ52が撤退して米坂線に最後まで残ってたなキハ52。
72: 2014/08/23(土) 07:53:51.34 ID:4ST00aRl(1/2)調 AAS
あけぼのもはくつるも無くなったから東北で完結する夜行列車も過去のものになってしまったな
あけぼのもそのうち完全廃止だろうし
73: 2014/08/23(土) 09:27:41.39 ID:ZiFpn6TE(1)調 AAS
上野発の夜行列車っていうフレーズが過去のものになったわけだ。
74: 2014/08/23(土) 22:24:46.71 ID:4ST00aRl(2/2)調 AAS
東京上野ラインが出来たら上野駅がターミナル駅だということすら忘れ去られる日が来るかもしれない
事実東北から見たら新幹線駅で上野駅があるくらいの印象しかないし
はやぶさとか一部のやまびこつばさとか通過するし
75: 2014/08/24(日) 08:12:05.93 ID:r5bcitrC(1)調 AAS
東北から見たら上野が玄関口だったのも行き先が上野だったからだし。
21世紀に出てくる歌詞では普通に東京駅というフレーズしか出てこなくなるだろうな。
鉄道唱歌も新橋が始発というのも今じゃ違和感しかないからな。
76: 2014/08/24(日) 08:45:13.54 ID:kto6Rflu(1)調 AAS
東京駅を一点に集中できる駅として後に開業したから当然なんだがな
房総方面だって両国が玄関駅だったし
77: 2014/08/25(月) 07:32:20.38 ID:R7G8All7(1/3)調 AAS
東京駅にモノレールやつくばエクスプレス乗り入れの話があるしもっと大きくなるかもしれんな
東京駅
78: 2014/08/25(月) 09:17:07.01 ID:8t8YuFTC(1/2)調 AAS
かといって乗換が便利ににあるわけでもない東京駅。
もうキャパ一杯でしょ。。。
79: 2014/08/25(月) 12:39:33.30 ID:R7G8All7(2/3)調 AAS
東京駅には魔物が住んでいると言われている
80: 2014/08/25(月) 14:48:38.68 ID:8t8YuFTC(2/2)調 AAS
山手線で必ずあがるいらない駅新大久保。
81: 2014/08/25(月) 20:27:49.16 ID:R7G8All7(3/3)調 AAS
素人が挙げるいらない駅は西日暮里鶯谷田端
82: 2014/08/26(火) 06:58:40.29 ID:k8dkm/Dm(1/3)調 AAS
田端は京浜東北線に乗り換えられるだけで何があるってわけでもないしな。
83: 2014/08/26(火) 09:20:28.38 ID:2smo9grz(1/2)調 AAS
西日暮里は利用客多いだろ
乗換駅だし今の時代いらない駅にはならない
84: 2014/08/26(火) 12:53:22.52 ID:k8dkm/Dm(2/3)調 AAS
それよりJR北海道から盛岡支社にまさかの50系客車復活だがどうなんだあれ。
85: 2014/08/26(火) 13:27:14.74 ID:2smo9grz(2/2)調 AAS
C58のことか
気動車という特性と元客車という特性をうまく生かしたと思う
どうせ北海道では持て余してたんだし適材適所でしょ
86: 2014/08/26(火) 22:07:53.73 ID:k8dkm/Dm(3/3)調 AAS
いわて銀河鉄道でも通せば客来るだろうに。
旧東北線なら大して勾配もないし給水場を確保で来たらなんとかなりそうなんだが。
87: 2014/08/27(水) 07:41:37.71 ID:zOwz5PWn(1/3)調 AAS
東北本線やIGRはSLがあんまり似つかわしくない気もするが
非電化の釜石線のほうが架線もないことだしいいでしょ
88(1): 2014/08/27(水) 10:53:00.25 ID:0Fi/LXF+(1/2)調 AAS
SLはローカル線活性化の意味が強いだろ
元から郊外のローカル線ばっかりだし
あんなもん首都圏に走らされても迷惑なだけだし
89: 2014/08/27(水) 17:07:58.29 ID:zOwz5PWn(2/3)調 AAS
首都圏とは言わんけど東北本線系統くらい走らせてもいいじゃん
ダイヤスカスカだし
90: 2014/08/27(水) 17:48:13.85 ID:0Fi/LXF+(2/2)調 AAS
東北本線系統はむしろはくつるでも走らせた方がいいだろ
どうせ24系残ってるんだし
91(1): 2014/08/27(水) 21:57:18.75 ID:zOwz5PWn(3/3)調 AAS
北斗星の廃止ももう決まってるしな
もう毎日がリバイバル運転状態だよ
92: 2014/08/28(木) 07:48:59.15 ID:pxTg7/bs(1/2)調 AAS
>>91
トワイライトはもう普通じゃきっぷ取れないらしいからな
93: 2014/08/28(木) 13:13:11.28 ID:wK07bb5x(1)調 AAS
ＪＲ東日本 新幹線 時速320キロ→400キロへ
2chｽﾚ:news
94(1): 2014/08/28(木) 21:24:47.87 ID:pxTg7/bs(2/2)調 AAS
E5系が360キロ出せないのって能力的なもんじゃなくて騒音の基準がクリアできないからじゃないの？
95: ◆SXJmJCRwBU 2014/08/29(金) 07:49:40.99 ID:nPHnMSjb(1/3)調 AAS
>>94
その通り。もともと360キロ運転を視野に入れて開発されてる。
E5系H5系ではスペック的に400キロは無理だろうから400キロ営業運転するのはE5系の後継車両だろうけどな。
96(1): 2014/08/29(金) 09:28:57.66 ID:mu3wjfUp(1/2)調 AAS
４００キロ運転は結構だけどさ
次世代車両開発に専用車両出さなければいけないだろうし実用化は１０年以上先じゃないの？
そもそも現状でE5系で揃えようとしてるのにどうやって新型車両いれるのさ
97: ◆SXJmJCRwBU 2014/08/29(金) 13:16:13.80 ID:nPHnMSjb(2/3)調 AAS
>>96
そりゃ試験車両入れるでしょ。ネコミミ新幹線再来なるか？
98: 2014/08/29(金) 14:51:02.28 ID:mu3wjfUp(2/2)調 AAS
パラシュート新幹線の再来である（田口ﾄﾓﾛｦ）
99: ◆SXJmJCRwBU 2014/08/29(金) 20:23:14.58 ID:nPHnMSjb(3/3)調 AAS
東北のダイヤはガラガラだからスピードアップそのものは難しくはない。
東海道より直線的だし。問題は騒音だろうな。それより東北新幹線は宇都宮〜大宮の速度アップ考えたほうがいい気もするけどな。
100: 2014/08/30(土) 07:17:19.95 ID:qg5BIbxa(1/3)調 AAS
100げっと
101: 2014/08/30(土) 07:23:06.90 ID:qg5BIbxa(2/3)調 AAS
東北新幹線の運用だけじゃないけどネックになってるのは大宮-東京間もな
102: 2014/08/30(土) 09:42:24.20 ID:p7qhushv(1)調 AAS
八ツ森駅が廃止になっちまったな。
103: 2014/08/30(土) 21:53:39.16 ID:qg5BIbxa(3/3)調 AAS
地方の駅は今後も整理が進むだろう
田子倉も臨時扱いになってるし廃止されても不思議ではない
104(1): 2014/08/31(日) 04:06:38.71 ID:6ATMSmSD(1/2)調 AAS
まあ普通列車でも通過してるような駅は今後廃止されても不思議ではない。
羽越線の女鹿駅とか上下合わせてたった6本しか止まらないし。
105: 2014/08/31(日) 10:47:12.68 ID:q0Mi+kpq(1)調 AAS
>>104
良く秘境駅のリストに挙がってくるよなあそこ
男鹿駅と対称的だから残してほしいとは思うが
106: 2014/08/31(日) 22:01:36.53 ID:6ATMSmSD(2/2)調 AAS
完全廃止はまだ先だと思うけど臨時駅くらいにはなるかもな。
107: 2014/09/01(月) 07:29:25.26 ID:XqoxIcnm(1/2)調 AAS
日本海縦貫線でとりわけ東北の地区はどこも閑散地区が多いからな
途中にあって栄えてるの秋田だけじゃん
もちろん新潟は東北ではないからな
108: ◆D.mSjn8cj2 2014/09/01(月) 09:18:44.81 ID:0+IIF+wP(1)調 AAS
良く北海道が取りざたされるけど東北もかなり人が住まなくなった土地多いからな。
109: 2014/09/01(月) 13:40:29.53 ID:XqoxIcnm(2/2)調 AAS
秋田って5軒に1軒が空き家らしいからな
110: 2014/09/02(火) 01:21:33.81 ID:GaXoR5fT(1/3)調 AAS
秋田に限らず過疎化が進んでるのは仙台以外の東北ではどこも共通してるだろ。
まあさすがに県庁所在地くらいは微減程度だろうけど。
111: 2014/09/02(火) 11:07:58.44 ID:CJdIaVqe(1/2)調 AAS
新幹線が通ってるところ以外ほぼもれなく小さな都市しかないしな
三陸鉄道とかよく持ってるよな
112: 2014/09/02(火) 13:30:37.36 ID:GaXoR5fT(2/3)調 AAS
三陸鉄道も震災の影響受けまくったからな。
こんだけ少子化のなかよく頑張ってると感心する。
113: 2014/09/02(火) 15:54:38.32 ID:CJdIaVqe(2/2)調 AAS
十和田観光鉄道も廃止になったしな
あと残ってる私鉄は弘南鉄道と津軽鉄道 福島交通くらいのもんか
114: 2014/09/02(火) 20:30:45.10 ID:GaXoR5fT(3/3)調 AAS
東北の鉄道はどこも厳しいだろうな。
本音だったら只見線なんてさっさと全線廃止したいだろうし。
115: 2014/09/03(水) 07:09:51.99 ID:1MYK/Mr1(1/2)調 AAS
JR西みたいに15キロ徐行とかかけるよりマシじゃん
只見線でも米坂線でも結構飛ばすぞ
まあそれでも米坂線なら国道113号の車に抜かれることも多々あるんだがｗ
116(1): 2014/09/03(水) 09:33:56.60 ID:olHFmlqu(1)調 AAS
18きっぷ使ってた時にあの徐行確かに頭に来たなー
自転車で抜かれるレベルじゃん
117: 金田一少年の事件簿 2014/09/03(水) 10:21:37.44 ID:Y/ccIncY(1)調 AAS
全国新幹線駅ランキング（北海道新幹線・新青森〜新函館北斗間開業後の予想）
Ｕ 東京
Ｓ 新大阪
Ａ 名古屋
Ｂ 品川、京都、博多、大宮
Ｃ 新横浜、岡山、広島、小倉、上野、仙台
Ｄ 静岡、浜松、新神戸、宇都宮、盛岡、高崎、長野
Ｅ 小田原、姫路、福山、郡山、福島、新潟、富山、金沢
Ｆ 熱海、三島、豊橋、米原、西明石、徳山、新山口、熊本、鹿児島中央、小山、八戸、新青森、熊谷、越後湯沢、長岡、上越妙高、新高岡
Ｇ 新富士、掛川、岐阜羽島、三原、新下関、久留米、川内、那須塩原、新白河、古川、一ノ関、北上、燕三条、軽井沢、佐久平、上田
Ｈ 三河安城、相生、新尾道、東広島、新岩国、新鳥栖、新八代、出水、くりこま高原、水沢江刺、新花巻、本庄早稲田、飯山、糸魚川
Ｉ 新倉敷、厚狭、筑後船小屋、新大牟田、新玉名、新水俣、白石蔵王、二戸、七戸十和田、木古内、新函館北斗、上毛高原、浦佐、黒部宇奈月温泉
Ｊ いわて沼宮内、奥津軽いまべつ、安中榛名
ソース：2chｽﾚ:rail
118: 2014/09/03(水) 23:07:39.92 ID:1MYK/Mr1(2/2)調 AAS
>>116
自転車のほうが明らかに速いよなｗ
119(1): 以下、転戴禁止でVIPがお送りします 2014/09/04(木) 04:09:40.32 ID:ElL8h2gB(1/2)調 AAS
既出だけど東北本線とか普通に701系が110キロ出してる。
これは455系急行と同水準であることを意味している。
120: 2014/09/04(木) 12:10:38.48 ID:4kAZCipa(1/2)調 AAS
>>119
加速性能その他は701系のほうがすぐれてるけどな
この車嫌うのなんて18きっぱーくらいのもんだし地元にとっては歓迎されてる
それ以前に東北に限らんけどクロスシートの車では学生の乗車マナーが最悪すぎるのが目に見えてわかる
121: 以下、転戴禁止でVIPがお送りします 2014/09/04(木) 13:40:24.23 ID:ElL8h2gB(2/2)調 AAS
山形線は719と701の運用が別れてるけど701系のほうがいい。
というより早朝の山形行きとか6両つないでても満席だしセミクロスは正直迷惑だ。
122: 2014/09/04(木) 14:11:35.28 ID:4kAZCipa(2/2)調 AAS
既出通り東北でも県庁所在地に向かう朝ラッシュは割とキツイ
当然夕方の逆方面のラッシュもあることだし
123: 2014/09/05(金) 07:10:44.12 ID:IhIkM6TT(1)調 AAS
男鹿線って早朝7両編成のキハ40が走ってるらしいけど今もそうなのかな
124: 2014/09/05(金) 12:36:32.35 ID:LOTDrDyI(1)調 AAS
左沢線にも6両っていう運用がある
まあキハ101なので車体長が小さいからキハ40と直接比較にはならんけどそれなりに見る価値はある
普段は2両ワンマンだけど
125: 2014/09/06(土) 05:58:50.39 ID:Y3BDT5tx(1/2)調 AAS
東北の鉄道はまだ通勤通学需要が大きなローカル線が多いから編成増強する路線が多いんだろうな。
中国地方の鉄道なんか常時キハ120単行ってところばっかりなのに。
126: 2014/09/06(土) 10:48:13.68 ID:CD+1mkfx(1)調 AAS
だって中国地方の都市って広島市と岡山市除けばどこもしょぼい都市ばっかりじゃん
恐らく山陽を除けば東北以下だと思うぞ
127: 2014/09/06(土) 22:57:33.54 ID:Y3BDT5tx(2/2)調 AAS
東北の場合なぜか酒田や鶴岡にも自動改札入ってるから鳥取や松江よりマシかもな
128: 2014/09/07(日) 07:38:44.87 ID:QiMa9cEL(1)調 AAS
ただ西日本にやる気ないだけでしょ
管轄が東日本か東海だったら少なくともあの15キロ規制は絶対なかった
129(1): 2014/09/08(月) 03:48:53.46 ID:/8dHtMxe(1)調 AAS
東北で一番良かったのは五能線だったわ。
時間があればまたあそこに乗りに行きたい。
130(1): 消費税増税反対 2014/09/24(水) 04:03:02.45 ID:PDjFYiSn(1)調 AAS
ちびまる子はホントに嫌い
キモい
131: 2014/09/28(日) 18:13:17.17 ID:Z+4Y6MrF(1)調 AAS
秋の改編で終わって欲しかったがまだ続くのか
132: ちびまる子○ねw 2014/10/13(月) 16:50:10.25 ID:PSeW8PJe(1)調 AAS
>>130
同感w俺もちびまる子が大嫌いだw
133(1): 2014/11/03(月) 12:56:49.55 ID:cDgUMdCa(1)調 AAS
>>129
秋田内陸縦貫鉄道つまらんかった
134(1): 2014/11/08(土) 16:09:41.89 ID:r3SDMEjM(1)調 AAS
サザエと同様この機能不全家族アニメまだやってんのか
早く終われよ
あの一時間だけ時代がかなり古い
135: 2014/11/12(水) 17:07:31.04 ID:moaUN2Q6(1)調 AAS
>>134
まだサザエさんは見れる。ちびまる子ちゃんは下手に話を小奇麗にしようとするから吐き気がする。
クレヨンしんちゃんみたいに、ドタバタ混ぜといて最後の方に「あぁ、結局はいい話だな」ってのじゃなく、
最初から「鉛筆さんの気持ちを考えてたら泣けてきたよ・・・」って、んな子供いるかよ！
突っ込みやボケに関しては子供っぽさがなくても見てれるんだが、どうしても聖人化してるまる子はおもしろくない。
136: 2014/11/13(木) 15:37:54.99 ID:TFartKNP(1)調 AAS
少し覗いてみたがまる子信者はネットの仕組みや関連に無知だということが露呈したな
世に適応できない堅物な爺婆そのもので哀れでしかない
137(1): 2014/12/07(日) 17:32:03.50 ID:1DeWZGbX(1)調 AAS
>>133
内陸部しか走らないから景色おもんないしな
乗り鉄でも避ける
救いは硬券あるくらいのもの
あと急行がある
138: 2014/12/08(月) 13:45:13.47 ID:/sUNf/Ba(1)調 AAS
>>137
もりよしもあまり乗りたくないな
いすみ鉄道並みにキハ52かキハ58入れてくれないとわざわざ乗りに行きたいと思わない
139: 2014/12/10(水) 14:20:52.88 ID:5Y24NpWG(1)調 AAS
キハ58が最後まで残るのはいすみ鉄道だろな
140: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2014/12/14(日) 11:58:45.28 ID:ocH0J54g(1)調 AAS
奇跡の一本松駅がダサすぎ
東日本のセンスも最近おかしいな
141: 2014/12/19(金) 18:36:17.72 ID:B6Y4M+sh(1)調 AAS
そんな駅あんのかと思ったら出来たのな
142: 2015/04/26(日) 17:39:04.89 ID:58AGmNIp(1)調 AAS
たまにはまる子がハイエースされる回があってもいいと思う
いやマジで
143(1): 2015/05/02(土) 01:44:04.73 ID:4AMNSkKg(1)調 AAS
>>143
あなたは、それをすることができます
144: 2015/05/31(日) 12:00:47.28 ID:haPN+Aud(1)調 AAS
まる子
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
145: 2015/05/31(日) 18:11:40.77 ID:1LY1+qKy(1/2)調 AAS
カルト臭いアニメやな
146(1): [age] 2015/05/31(日) 18:17:53.31 ID:1LY1+qKy(2/2)調 AAS
新しいまる子のクズっぷりには腹が立つ
クレしんどうよう。新しいまる子嫌いだから死なないかな
車に轢かれてポックリ逝きましたとさ。めでたしめでたし
147: かぶる君 ◆MuL4Pxmn5A 2015/05/31(日) 19:06:44.53 ID:EJeNPcD2(1)調 AAS
顔デカキモガキまる子死ね(ﾟДﾟ)！！
家族もクラスメイトも全員糞だしあの性格クッソウゼェ生意気過ぎ(ﾟДﾟ)
キャラを全員ミンチにしてブッ殺したい気分だわ！！！！！(ﾟДﾟ)
148: 2015/06/20(土) 11:09:03.72 ID:39Hbyzb5(1)調 AAS
ワンピースの3億部は惰性だと批判するバカ発見
外部ﾘﾝｸ[html]:inumenken.blog.jp
149(1): 2015/07/18(土) 15:07:29.69 ID:n1KtuhJA(1)調 AAS
今年映画あるとかワロタ
150(1): 2015/09/11(金) 00:44:18.77 ID:KiXgftK5(1)調 AAS
>>149
大コケしたら来春で打ち切りｗ
151: 2015/09/11(金) 04:10:13.96 ID:nEqkoMrp(1)調 AAS
>>146
いやハイエースされるほうがええやろ
152: 2015/10/07(水) 22:56:56.84 ID:YTnM56Vz(1)調 AAS
クレしん>>>>>>>>>>>>>>>>>>まる子
153: 2015/10/28(水) 01:19:16.91 ID:azhMTAEQ(1)調 AAS
>>150
終了記念で引導渡す為に映画化だよ
154: 2015/11/03(火) 20:02:25.01 ID:XZvJG3QV(1)調 AAS
【 NEWS速報！！ 】 NETFLIXにて、ちびまる子ちゃん ５０話 配信！！されました！ 【netflix】
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