[過去ﾛｸﾞ] 【KIX】関西国際空港(関空)-68@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net (948ﾚｽ)
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73(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-X3+n [182.251.253.18]) 2017/09/02(土) 13:17:04.57 ID:accXed0fa(1)調 AAS
いよいよ欠陥伊丹空港の跡地対策がはじまるな
246: (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-v4kO [182.251.253.18]) 2017/09/21(木) 00:33:33.15 ID:dW/qNn+va(1)調 AAS
いよいよ、欠陥伊丹空港の跡地対策が始まったな
262(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-v4kO [182.251.253.18]) 2017/09/23(土) 11:37:27.75 ID:wuvN6Sxia(1)調 AAS
欠陥伊丹空港の跡地対策として、新線は必要だな
パートタイム欠陥伊丹空港の利用者激減による空港利用者は見込めない
そもそも危険な利権空港としての存在意義はない
すべて関西空港でカバーできる
521(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-bKN6 [182.251.253.18]) 2017/10/04(水) 22:29:32.92 ID:PRUYg9/4a(1)調 AAS
伊丹空港の廃止が早まりそうだね
814: (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-llco [182.251.253.18]) 2017/11/01(水) 21:06:19.69 ID:gjgEvo7Sa(1)調 AAS
欠陥伊丹空港の幹線である羽田線
リニアを待たず、欠陥伊丹空港は勝てない
残された地方路線も関空にシフトすることにより国際線ユーザーをも巻き込めるのは関空にとって有利
さらには、理不尽な門限破りもなく、運用が安定するうえに関空伊丹重複路線もリストラして収益向上に繋がる
830: (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-WiIr [182.251.253.18]) 2017/11/02(木) 14:49:29.05 ID:D36GDBsAa(1/2)調 AAS
自宅から近くても深夜便も飛ばせない
不便な欠陥利権伊丹空港は、不要だね
831: (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-WiIr [182.251.253.18]) 2017/11/02(木) 14:52:29.01 ID:D36GDBsAa(2/2)調 AAS
町内会に対策費をいれている利権欠陥、自作自演の欠陥空港に満足しているような痛いズリア
全く説得力がないのは、欠陥空港にパラサイトしている痛いズリアだね
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