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【KIX】関西国際空港(関空)-68@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【KIX】関西国際空港(関空)-68@airline【RJBB】 [無断転載禁止]©2ch.net http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/
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2: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-53ti [126.200.114.209]) [sage] 2017/08/26(土) 21:16:06.17 ID:Kfoyl5iUr 【統計】関空基礎データ集【調査】 ■利用者数実績は語る。航空利用者の静かな声（年度利用者統計） ・伊丹と関空を自由競争させると、利用者は伊丹を選択（関空開港直後、1994-2004年） ・強引に関空にシフトしようとすると、利用者が離れて失敗。誰も得しない結果に（伊丹規制の時期、2005-2011年） ・需要を適切に配分し始めると、両空港がV字回復（経営統合後、2012年-） http://i.imgur.com/MPwbBe0.gif http://i.imgur.com/WwltpDT.gif ■関西3空港の後背圏詳細比較（大阪航空局調査資料） ・関空の1時間圏内人口は関西全体の20％ ・一方で、近畿2府4県人口の70%をカバーする伊丹 ・関空と同じ海上空港ながらも人口配置で有利な位置につけている神戸 http://i.imgur.com/tGS4BGG.gif ■空港利用者の一言！ 関空についてどう思う？（日本経済新聞社調査） ・関空利用層の7割「関空は交通の便・アクセスが悪い」 ・関空の便利なところは？＞回答1位「そんなところはない」 http://i.imgur.com/ozPFQtS.gif ■関空埋立地の不等沈下は収束に向かっているのか？ 関空土地保有の公式計測データを読む http://i.imgur.com/sQFHAXa.gif ■南海トラフ地震による津波発生時、関西三空港において唯一浸水が予測されている関西国際空港 http://i.imgur.com/w8VkIuc.gif ■国・国土交通省、関西エアポートら公認：関西国際空港の空港能力 ・関空の容量は発着回数にして23万回/年 http://i.imgur.com/cLpaw1w.gif ・関西3空港のうち、狭い大阪湾内で近接する関空と神戸は空域が干渉 ・大阪湾・関空空域の海上の出入口は明石海峡と紀淡海峡のみ ・関空便に許容されている陸上飛行ルートの最低高度は8000フィート ・まさに限界調整！ 神戸沖MAYHAポイントは最低高度も最高高度も4000フィート！ http://i.imgur.com/FcG9yQg.gif http://i.imgur.com/RA9Pqgw.gif ■航空専門誌エアラインの伊丹・関空経営についての論評 ・「関空では他の交通機関との競争に勝てない」 ・「関西エアポートは伊丹が支えている」 http://i.imgur.com/OYrCWvN.jpg http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/2
25: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d3cd-Hl6Y [122.249.233.12]) [] 2017/08/30(水) 14:41:59.17 ID:QUjyn6Go0 >>1 https://www.youtube.com/watch?v=J4cSgEmRre0 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/25
122: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5203-c7mf [219.111.57.33]) [] 2017/09/09(土) 05:50:20.17 ID:VZtQ2D9O0 >>121 このように、関空の周辺地域には、テロリストが多い。 関空は空港としての基本要件を、満たしていず、不適格である。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/122
147: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 065d-TWh3 [49.243.136.197]) [] 2017/09/12(火) 21:54:32.17 ID:hiH1FJJ00 ANA社員のヤフーはこちら https://news.yahoo.co.jp/profile/id/AEqnLWuZe3qFM8ebAZAP5S8-/comments/ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/147
167: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0He2-DrVv [1.1.125.119]) [] 2017/09/14(木) 15:17:44.17 ID:Mars4VzCH 南海の次は近鉄らしい http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/167
234: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 07ee-ptB8 [118.241.248.196]) [sage] 2017/09/18(月) 00:10:18.17 ID:2ItVg1iS0 ズリ爺さん、阪急伊丹乗り入れ計画の一件以来、福岡スレスポット荒らしでウサを晴らすつもりが逆にフルボッコ、台風でアクセス出来ない大欠陥関空なみのクズっぷりで大発狂とはねぇwww http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/234
645: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-oSQm [126.211.125.87]) [sage] 2017/10/22(日) 23:58:57.17 ID:9kbKf5Njr 民営化して国・地方行政組織にすがる必要性や手段が完全になくなってから、 選挙結果に（少なくとも航空施策の点で）一喜一憂するのがアホらしくなりましたね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/645
723: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-yHKr [61.205.91.15]) [] 2017/10/26(木) 17:59:45.17 ID:JqyflB7PM 総枠数の問題ではなく、伊丹をそのまま関空に移したら、ピークタイムの増便余地が無くなるって話なんだけど？ IR事業者に3本目の滑走路も作って貰うの？ 笑 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/723
744: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-yHKr [126.34.66.103]) [] 2017/10/27(金) 18:55:29.17 ID:yYStC5cjp >>743 関空の利便性が劣るって認めるんだw http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/744
784: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-Ac/p [126.199.80.116]) [sage] 2017/10/28(土) 23:46:51.17 ID:v9QCiXeKp 千里の山奥の彩都を、本気で開発する気があったデベロッパをなめすぎでは http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1503749713/784
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