[過去ﾛｸﾞ] 【CI】チャイナエアライン16便【中華航空】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
2: 2017/06/28(水) 16:16:06.79 ID:uvnB4xsP0(1/2)調 AAS
島の中国人の実態なんて大陸の中国人と一緒だなんて幼稚園児でもわかるだろうにね
外部ﾘﾝｸ[html]:tyugoku.info
島の中国人の飛行機はいまだに事故ばっかりで怖くてのれないと思うのがまともな人だろうにね
それなのになぜか日本に近いとか平気で言える神経がすごい
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
3: 2017/06/28(水) 16:16:37.09 ID:uvnB4xsP0(2/2)調 AAS
大陸の中国人も島の中国人も大差ないのに
居眠り機長だらけの国が日本と同じとか日本に近いとか
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news24.jp
居眠り島の中国人なんか大陸の中国人ですらあきれてるのに
韓流ドラマが地上波で流れてたときに韓国人大好きだった馬鹿な日本人が島の中国人を今はもちあげてんだろうね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.taiwannohannou.com
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
4: 2017/07/02(日) 19:29:05.48 ID:+sy3hD790(1)調 AAS
いちおつ。
俺はチャイナエアライン好きだよ。
5(1): 2017/07/02(日) 23:00:15.60 ID:ASqYVwTy0(1)調 AAS
東南アジア10%オフってBKK入ってないじゃん。
SIN,KUL,MNLだけかよ。
6(1): 2017/07/04(火) 21:10:09.51 ID:KoVkudBS0(1)調 AAS
>>5
あれっ？だよねｗ
TPE-BKKは搭乗率が良いから除外なんだろうか？
7: 2017/07/07(金) 23:04:20.11 ID:NgxvAihW0(1)調 AAS
島の中国人が今日も反日活動、日本人脅迫する島の中国人怖すぎ
日本人“脅迫”で市議に警告も
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ
8: 2017/07/07(金) 23:40:26.28 ID:IrUExJMM0(1)調 AAS
>>6
SQもキャンペーン販売をしているがBKKは除外
客層は全くことなるがLFが良すぎ
9: 2017/07/08(土) 00:48:52.02 ID:K8SVPK+z0(1/2)調 AAS
台湾人の悪口書いてるのは大陸中国人か？
彼らいったい何が気に入らないの？
10: 2017/07/08(土) 00:59:25.99 ID:DpEoAi480(1/5)調 AAS
島の中国人も大陸の中国人も大差ないというのになぜか島の中国人は別だと思ってる日本人が増えてること
韓流ドラマが地上波で流れてたときに韓国人大好きだった馬鹿な日本人が島の中国人を今はもちあげてんだろうね
11: 2017/07/08(土) 01:06:25.93 ID:K8SVPK+z0(2/2)調 AAS
台湾人は親日だけでも嬉しいがな〜
12: 2017/07/08(土) 01:17:29.93 ID:DpEoAi480(2/5)調 AAS
島の中国人なんて大陸の中国人と大差ないといつになったら気付くのやら
韓流ドラマが地上波で流れてたときに韓国人大好きだった馬鹿な日本人が島の中国人を今はもちあげてんだろうね
日本で落書き容疑の台湾人逮捕
外部ﾘﾝｸ[html]:www.recordchina.co.jp
八田与一像の首切断した元市議ら、再び像破壊
外部ﾘﾝｸ[aspx]:japan.cna.com.tw
日本人“脅迫”で市議に警告も
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ
13: 2017/07/08(土) 11:00:58.51 ID:Wsz25VLl0(1)調 AAS
スルー検定実施中！
14: 2017/07/08(土) 11:58:25.49 ID:L2CY9HFd0(1)調 AAS
反日外省人の話題を振るやつはスルー
15: 2017/07/08(土) 14:26:00.69 ID:DpEoAi480(3/5)調 AAS
もともと中国人なのに島に住むとかわると思ってるんだからもう頭どうかしちゃってるよ
韓流ドラマが地上波で流れてたときに韓国人大好きだった馬鹿な日本人が島の中国人を今はもちあげてんだろうね
居眠りパイロットだらけの島の中国人の飛行機なんか乗るなんて日本人じゃない人種だろうね、民進党かなにかの党首みたいなレンコンみたいな人種なんだろうね
16: 2017/07/08(土) 15:16:23.53 ID:bmpz/WhU0(1)調 AAS
早く330のビジネス改修よろしく
17(1): 2017/07/08(土) 15:56:44.87 ID:YrMT/N5o0(1/2)調 AAS
CIのネタ少ないね。来週久しぶりに107乗るけど。
BKKのラウンジこの前通ったらたしかに改装中だった、
広くなってシャワーとトイレが出来るといいな。
18: 2017/07/08(土) 16:18:18.56 ID:DpEoAi480(4/5)調 AAS
昨日も島の中国で反日が行われたというのに島の中国人の実態から目をそらして中国人の飛行機に乗り続ける偽日本人たち
韓流ドラマが地上波で流れてたときに韓国人大好きだった馬鹿な偽日本人が島の中国人を今はもちあげてんだろうね
日本人は島の中国の飛行機なんて乗らないからね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ
19(1): 2017/07/08(土) 16:36:14.82 ID:YrMT/N5o0(2/2)調 AAS
>>17
確かにあの6列ゴミ収集車を何とかして欲しい。
340無くなったから次は330だよな
20: 2017/07/08(土) 16:54:03.75 ID:1vvFBQHD0(1)調 AAS
むしろ340より悪質だろ。
340はシートピッチも広いし、リクライニングも床屋の椅子並に深かったし、よく眠れたわ。
21: 2017/07/08(土) 17:00:43.79 ID:DpEoAi480(5/5)調 AAS
島の中国人の実態は大陸の中国人と大差ないという実態からは目をそらして島の中国人の飛行機に乗ろうと思うのは民進党か何かの党首のレンコンと同じ人種なんだろうね
韓流ドラマが地上波で流れてたときに韓国人大好きだった馬鹿な偽日本人が島の中国人を今はもちあげてんだろうね
外部ﾘﾝｸ[html]:tyugoku.info
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
22(1): 2017/07/08(土) 18:30:17.38 ID:4tK8vZ7E0(1)調 AAS
>>19
あの糞シートを改修しない限りエバーに勝てないわ。
777は持ってないよね？
23(1): 2017/07/08(土) 20:43:51.56 ID:P/mEu4+r0(1)調 AAS
>>22
777はCI持ってるよ。一度だけCI835が777だった時があってプレエコ乗ったけど
良かったよ。
「チャイナエアライン、ボーイング社と航空機整備で協力へ 覚書締結」
ってニュースあったけどエアバスとバランスさせるのかね。
24: 2017/07/08(土) 21:20:55.93 ID:BTteqKt70(1)調 AAS
JFK線の存続が怪しいと台湾のニュースで見たが、大丈夫か？
25: 2017/07/08(土) 22:01:43.15 ID:4desUiPw0(1)調 AAS
またKIX経由にしてくれ、Ｃが２６万で使いやすかった
26: 2017/07/09(日) 07:30:02.99 ID:24RrneCT0(1)調 AAS
関東民だが、KIX-JFK復活はいいアイデアだな。
C 26万なら、羽田・KIX国内線移動で利用してみるか。
27: 2017/07/09(日) 15:15:52.69 ID:40hmUhF80(1)調 AAS
>>23
777のエコに乗ったけど横3-4-3（10列）の奴隷船仕様で二度と乗りたくないｗ
エコ利用なら330の方が寛げると思う。
28: 2017/07/09(日) 23:07:33.52 ID:AHKc0dpr0(1)調 AAS
SQ,CXを目指すのならば折角買った777で奴隷船では無理
ロングは350でリージョナルを777というなら777のCはモッタイナイ
29(1): 2017/07/10(月) 00:51:49.49 ID:bmut7w5/0(1)調 AAS
成田桃園を時間だけ見て買ったら、行きが成田からの747ビジで超ボロ、肉はまあまあ。
桃園からは330ビジで比較的マシ、肉ズタボロ。まあJALANAのエコよりやすいからなー、、、、、
そして桃園のカウンターが全然いけてなかったので、やっぱり松山がいいや！
30: 2017/07/10(月) 00:58:11.44 ID:hGV+vYcC0(1)調 AAS
誰もSQ,CXを目指すとは言ってないが・・
路線網、サービス、機材、会社規模、安全性とその構築・・・
どれとっても勝てる要素はない。
31: 2017/07/10(月) 02:57:30.82 ID:ghKHUlbs0(1)調 AAS
中国系よりは良い。
シンガポールよりは安物。
接客や機内食は及第点。
コスパ良し。
これでいいやん、俺はCI好きだよ。
32(1): 2017/07/10(月) 09:19:00.92 ID:EIDAZSlx0(1)調 AAS
>>29
CI106だといつもカウンターが一番奥のSkyPriority無いとこだったな。
確かに不便。
33: 2017/07/10(月) 20:12:47.87 ID:L2e2UkYO0(1)調 AAS
TPE-LGW線就航おめでとう
台湾人向けの時間帯だったから使うか分からんが
LHRは発着枠で無理なのかね
34(1): 2017/07/10(月) 21:20:24.74 ID:5EX6oAqe0(1)調 AAS
LHRは空港税がバカ高いからなぁ、ビジネスクラスなら３万くらい余分にかかる。
ブリュッセルやパリで降りてユーロスターに乗ってもまだ安い。
35: 2017/07/11(火) 01:16:43.95 ID:hL53uJOQ0(1/3)調 AAS
昨今の価格はCX並、目指せSQと感じる
今のこの価格でコスパ良しだと
この過去〜10年はタダ同然？
全機が777の9列仕様や350ならば理解し易いが
ボロ機のボロ席、ボロ機のリニュアル席ともに残念
機内食は過去5年がピーク
特に羽田の223便の機内食エコは噴飯もの。
吉野家だか松屋の朝定未満。
無料のラウンジ飯のが上等とはトホホ
36(1): 2017/07/11(火) 01:24:11.42 ID:hL53uJOQ0(2/3)調 AAS
>>32
無知、情弱の日本人だけを隅っこのカウンターに集めているだけ。
エリート+ならばカウンターの真ん中辺り
にスカイプライオリティの看板がある
どこの行先でもチェックインできる。
スカイプライオリティ+ならば
最も便利なカウンターでチェックインできるけど
なにも端っこまで行くことは必要ない
37(1): 2017/07/11(火) 03:39:40.21 ID:adrgRGfB0(1)調 AAS
秋冬スケからCI 104&105便が増えるんだな
38: 2017/07/11(火) 10:11:07.88 ID:iRSDVLt80(1)調 AAS
>>37
これですね！（前スレにも貼ってあったけどｗ）
外部ﾘﾝｸ:www.routesonline.com
39: 2017/07/11(火) 10:30:12.10 ID:QtGIkw6s0(1)調 AAS
ロンドン再就航めでたいな。
関空〜は乗り継ぎ無理だからCXかKEで行くけど。
40: 2017/07/11(火) 18:08:47.10 ID:iYv5QF780(1)調 AAS
>>34
出発が高いんだから、LON着、他ヨーロッパ空港発にすりゃよい。
41: 2017/07/11(火) 19:51:38.49 ID:zi6yw3EY0(1)調 AAS
ロンドン便日本から同日着可なら利用したかったのに
42(1): 2017/07/11(火) 22:47:08.63 ID:4lKlGiYC0(1)調 AAS
>>36
そうなんですね。情報ありがとうございます。
今度はその真ん中あたりを使ってみます。
43(4): 2017/07/11(火) 22:48:41.62 ID:hL53uJOQ0(3/3)調 AAS
【CX523便】 東京（成田）09:40発／台北12:55着
【CX522便】 台北16:20発／東京（成田）20:30着
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
キャセイの殴り込み
エコノミークラス往復26,000円（諸税別）より
44: 2017/07/12(水) 04:09:53.39 ID:V+ptEoje0(1)調 AAS
>>43
CIにわざわざぶつける時間選んだな
CXはワンワで、JLはCI台湾便とコードシェア。ちょっと複雑。
45: sage 2017/07/12(水) 04:23:16.51 ID:7y86MLvE0(1)調 AAS
>>43
この時間帯で26000円は全然ないね
46: 2017/07/12(水) 04:41:20.34 ID:4yyMj6WE0(1)調 AAS
CIはJLとのコードシェアの影響で値段下がらないのか？
台湾以遠も高いし使い物にならん
47: 2017/07/12(水) 07:46:44.19 ID:4ZR/EIs+0(1/2)調 AAS
>>43
情報遅すぎ。
時間はHKG-TPE-FUKからの振替だからほぼ同じ時間帯なだけ。
48(1): 2017/07/12(水) 08:05:09.27 ID:0H9k3dRa0(1)調 AAS
これに激怒したCＩがNRTーHKGの格安直行便ｷﾞﾎﾞﾝw
49: 2017/07/12(水) 09:40:28.71 ID:zWZaVl1Z0(1/3)調 AAS
キャセイさまのほうが好きw
50(1): 2017/07/12(水) 10:39:51.08 ID:w8mrTNjg0(1)調 AAS
>>43
値段変わらないならCXの勝利やろな
CIは相変わらずボロ機材だし
CXにもホノルル号あるけど
51: 2017/07/12(水) 12:18:39.57 ID:4ZR/EIs+0(2/2)調 AAS
>>48
アフォか。
CXはFUK便の枠をNRT増便に当てた。
台湾の航空会社が勝手にNRT-HKG運航出来る訳が無い。
日本と香港の両方と航空交渉締結が必要。
もし台湾が日本と香港の両方とオープンスカイ協定を結んでいないかぎり無理。
オープンスカイ協定を台湾と香港が結んだらCIとCXの寡占状態が崩れる。
52(2): 2017/07/12(水) 13:59:27.62 ID:zWZaVl1Z0(2/3)調 AAS
日本、韓国、香港、台湾の会社が自由にその地域内を好きに飛べたらいいけどな。
53: 2017/07/12(水) 17:57:31.42 ID:+jjMPtgo0(1)調 AAS
10年くらい前はTPE経由のHKG行き安く出てましたね
54(1): 2017/07/12(水) 19:20:00.91 ID:9cE3XeUJ0(1)調 AAS
>>52
チョン航なんて無料でも乗らない。
国益を理解出来ないのか。
55(1): 2017/07/12(水) 19:49:01.53 ID:fE82Pw0W0(1)調 AAS
島の中国人の民度と大差ないのに
56: 2017/07/12(水) 19:51:57.08 ID:zWZaVl1Z0(3/3)調 AAS
>>54
そんなことより便利になったら経済潤います。
アシアナの成田ー香港やキャセイの関西ー仁川ー香港、チャイナエアラインの札幌ー仁川ー成田ー香港とかわくわくするわ。
57: 2017/07/12(水) 23:49:04.94 ID:QVDyGt8X0(1)調 AAS
VNのインドシナ三角便みたいでおもしろい
58: 2017/07/13(木) 00:59:55.56 ID:M8/TO2IR0(1/3)調 AAS
>>50
CIのが便数多いから有利
近距離台湾までなら、サービスサービス言うのはANAL信者だけ
59: 2017/07/13(木) 01:02:59.28 ID:M8/TO2IR0(2/3)調 AAS
>>52
台湾は日本国は国として認めてないから、色々協定例外があっても良さそうだけどね。
60: 2017/07/13(木) 01:03:29.27 ID:M8/TO2IR0(3/3)調 AAS
>>55
こいつ頭悪そう
61(1): 2017/07/13(木) 07:37:39.88 ID:UyIMia+o0(1)調 AAS
関係ないけど、台湾男が嫁にしたいナンバーワンが華航空姐らしい
62: 2017/07/13(木) 09:46:39.83 ID:/wjLAslX0(1)調 AAS
>>42
8番カウンターへGO!
63(1): 2017/07/13(木) 20:56:29.89 ID:brb/4Aca0(1)調 AAS
>>61
華航空姐なら営みたい。
64: 2017/07/13(木) 21:03:30.94 ID:En+MdwLq0(1)調 AAS
>>63
私は國泰か長榮の方が好き
65: 2017/07/13(木) 22:11:18.43 ID:qKlNH07l0(1)調 AAS
SUの長距離の国際線乗ったら何ていうかな。
66: 2017/07/14(金) 08:08:15.48 ID:DF/xDIsA0(1)調 AAS
久しぶりのNRTのCIファーストラウンジ。
パイナップルケーキを初めて見ました。
この時間のホットミールは相変わらずエビシューマイと焼きそばだけみたい。
67(1): 2017/07/14(金) 13:22:16.18 ID:uQGkldYM0(1/2)調 AAS
桃園T1ファーストラウンジ着。業務移管されてから初めて。
情報どおりカウンターには黒服だけでCIの社員は居ない。
オーダーできたサーモンソテーとかのメニューは無くなりヌードルバーで
注文できるような麺だけになってたよ。
その変わりバフェメニューは少し良くなった。
ドリンクオーダーも聞かれなかったシャンパンが無いみたい。
68: 2017/07/14(金) 13:36:29.84 ID:uQGkldYM0(2/2)調 AAS
>>67
シャンパンはオーダーできました。失礼しました。
69: 2017/07/14(金) 20:00:16.45 ID:9Qc+gAoT0(1)調 AAS
CI835は満席に近かったですわ。TEP->BKKは本当に搭乗率良いのですね。
70: 2017/07/17(月) 08:38:22.44 ID:0a0LgUPG0(1)調 AAS
BKKのラウンジ改修中なのでCIP(MIRACLE)ラウンジのインビ貰った
Dコンコース前のラウンジがヌードルバーとかカオマンガイあるからと
思って行ったら朝はヌードルバーとかやってなかった。
71(1): 2017/07/17(月) 21:07:02.94 ID:W44q4SSZ0(1)調 AAS
そこならLCCでも入れるよね。プライオリティパス持ってたら。
72: 2017/07/17(月) 21:47:16.38 ID:qfdGV9w70(1)調 AAS
ふつうAFへいくだろ
73: 2017/07/17(月) 21:47:21.20 ID:+HInydly0(1)調 AAS
CI018で帰国。７割ぐらい座席埋まってたかな。
>>71
そうだね。AFのラウンジも改装中だし..
桃園T2のファーストラウンジ梅苑改装中の影響か激込みでした。
結局席がなく入って右の場所が臨時の拡張Fラウンジに案内された。
外部委託されたT1の通常ラウンジも行くとき覗いてきたけどフード類は
以前より充実しているように見えたな。
74: 2017/07/18(火) 01:55:18.46 ID:B5Jghg480(1)調 AAS
皆早く空港つき過ぎだよ
75(1): 2017/07/18(火) 22:02:03.33 ID:HT8LGswo0(1)調 AAS
ＣＭＰ会則 大改悪だ！
76(2): 2017/07/19(水) 00:29:10.38 ID:H8Y6Rfu70(1)調 AAS
>>75
DFPのことを言ってるのか？
77: 2017/07/19(水) 08:10:57.22 ID:Iy+230ke0(1)調 AAS
>>76
更に改悪するの？
78: 2017/07/19(水) 09:28:47.71 ID:BRaJTjnS0(1)調 AAS
>>76
コーポレート マイレージ プログラム
法人会員の会則
79(2): 2017/07/19(水) 17:55:17.14 ID:A9g6SRxX0(1)調 AAS
これか
外部ﾘﾝｸ:www.china-airlines.com
特典内容に「オンラインディスカウント料金のご案内」とあるけどお安いのけ？
80: 2017/07/19(水) 22:03:23.45 ID:ZE62q17/0(1)調 AAS
>>79
消費税より安い。
81: 2017/07/20(木) 01:10:42.55 ID:7gjuULlD0(1)調 AAS
LAX増便とJFKデイリー化はいつから？
82: 2017/07/20(木) 03:16:18.19 ID:enolpSY/0(1)調 AAS
>79
俺も入りたい
83: 2017/07/20(木) 16:36:59.46 ID:pYBXGAni0(1)調 AAS
【速報】成田空港で中華航空機が立ち往生 7/20(木) 16:25配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
成田空港の滑走路で２０日、旅客機が立ち往生するトラブルが起きた。
午後３時半ごろ、成田空港で、台北行きの中華航空機が前輪のステアリングがきかなくなったため、離陸できなくなるトラブルがあった。
機体は滑走路の脇に止まっているが、尾翼が滑走路の一部にかかっているため、成田空港は、Ａ滑走路が使えない状態になっている。午後４時すぎ現在、もう１本の滑走路で対応するとともに、車両を使い、止まっている機体を動かしている。
日本テレビ系（NNN）
84(1): 2017/07/20(木) 23:11:26.03 ID:E8DnWiKG0(1)調 AAS
ホノルル線の件、公式発表が出たね。
外部ﾘﾝｸ:www.china-airlines.com
85: 2017/07/21(金) 01:09:18.27 ID:Xvd0STbL0(1)調 AAS
台湾からの需要が少ない観光メインの路線だからしょうがないね。
86: 2017/07/21(金) 04:56:18.70 ID:kkEGqC2m0(1)調 AAS
>>84
これ見ると成田便は往復各2便増便に見えるよな。往復各1便なのに。
87: 2017/07/21(金) 11:09:27.01 ID:D9YCu3Ni0(1)調 AAS
幻のトランスアジア潰し便が
88: 2017/07/21(金) 11:11:00.70 ID:Td/fAQsa0(1)調 AAS
ここの馬鹿スッチー氏ね。
いきなり人の前横切り、こっちが慌てて止まらなかったらぶつかっていたのにそのまま行きやがる。
お前が飛び出したんだろう。
先程の桃園で。
89: 2017/07/21(金) 11:20:45.45 ID:uUkIhwm10(1)調 AAS
神経質
90(2): 2017/07/21(金) 13:00:36.13 ID:jFpRBwZK0(1)調 AAS
ここに書き込みするのではなくその場で言えないのか？
91(1): 2017/07/21(金) 14:44:55.15 ID:BU40XYZG0(1)調 AAS
>>90
日本語で怒鳴ったよ。
92: 2017/07/21(金) 14:50:06.81 ID:Mw3kyQq80(1)調 AAS
中国人の飛行機のCAもその客もどうしようもないってよくわかる出来事だね
93(1): 2017/07/22(土) 01:35:10.28 ID:PHWNYI5g0(1/2)調 AAS
アメリカ本土線は、ホノルル撤退させないと枠が無いのかな？JFKをデイリー化させるのかも
94: 2017/07/22(土) 04:46:04.42 ID:hZp0JQEB0(1)調 AAS
枠より需要有無じゃないかな
日本人でもわざわざCI乗って米国本土行く需要も少ないし
必要以上に安売りしたら儲からない
95: 2017/07/22(土) 05:15:25.16 ID:u7AhvNX+0(1)調 AAS
Gコンのミラクルはオリジナルを凌駕していた
ある意味残念だ
96: 2017/07/22(土) 09:22:45.82 ID:lzB9umfb0(1)調 AAS
>>91
＞>>90
＞日本語で怒鳴ったよ。
完全に不審者じゃんw
97(1): 2017/07/22(土) 09:56:13.19 ID:WgaAXS500(1)調 AAS
>>93
JFK便、休止が囁かれているのに、デイリー化は有り得ない。
98(1): 2017/07/22(土) 10:25:16.84 ID:d/s1fF2o0(1/3)調 AAS
桃園トランジットでCIを利用したい という需要（日本人）の対象となるのは、
やはり、日本の空港〜桃園〜香港だろうな。JALやキャセイよりも安くチケットを買えるので。
99(4): 2017/07/22(土) 10:26:37.77 ID:hHHraneL0(1/4)調 AAS
羽田7時10分初のCI223乗るとき、
みなさん律儀に前泊とかして2時間前に到着してます？
始発で5時45分とかに着くんだけど、
フライト情報みてると7時2分とか、
気持ち早めにゲートクローズしてるみたいで迷う
100(1): 2017/07/22(土) 10:33:16.87 ID:d/s1fF2o0(2/3)調 AAS
KEの羽田＞インチョンを使った時は、
蒲田のホテルに泊まって、３時頃チェックアウトして、京急の早朝バス（３時台）で蒲田駅から羽田空港に移動したけど。
列車遅延リスクをどう見るかの問題だな。
101: 2017/07/22(土) 10:40:14.08 ID:hHHraneL0(2/4)調 AAS
>>100
そこなんだよねー。
電車遅延リスク。羽田は最悪40分前ってあるから、
アプリでオンラインチェックイン+泊数短いから、荷物リュックのみ（預けない）で、余裕な気もするし、
気持ちの平和をお金で買うべきか迷うわ。
みなさん前泊派が圧倒的なのかな。
102: 2017/07/22(土) 11:08:36.08 ID:bDE3ZRCZ0(1)調 AAS
以前乗った時、早朝だから電車遅延あまり起きないはずなんだけど
心配で大鳥居近くの早朝無料送迎バスがあるホテル取ったな。
オープンチケットじゃないからアクシデント１発で終わりだし。
103: 2017/07/22(土) 11:09:53.66 ID:d/s1fF2o0(3/3)調 AAS
かみさんが車で送ってくれれば一挙に解決だけど、
寝坊だし、ペーパードライバー。
104: 2017/07/22(土) 11:25:30.38 ID:+d74MJca0(1)調 AAS
>>99
545到着で無問題でしょ
105(2): 2017/07/22(土) 13:43:34.39 ID:w+S31Z+J0(1)調 AAS
いまマニラ〜台北が遅れてる。マニラ〜台北〜国内で乗り継ぎが遅延のため出来なかったらどうなる？
台北で英語が必要？
8月にこのコース乗るから心配。。。
106: 2017/07/22(土) 14:04:40.04 ID:TImaM0A80(1)調 AAS
>>105
CIは1時間は遅れて当たり前と
思ってスケジュール組まないとダメ
107(1): 2017/07/22(土) 14:08:16.82 ID:dFN0layY0(1)調 AAS
>>99
5:45着で7:10発に間に合わないってどんだけトイレ長いんだか。
108: 2017/07/22(土) 14:35:57.47 ID:hHHraneL0(3/4)調 AAS
>>107
100が言ってるように、電車遅延を心配してるのと、
羽田空港は最低40分と言われてるけど、
普段の旅行は、大事取って2時間前くらいについてるし、
旅行記や搭乗レビュー読んでも、前泊の話が中心。
なおかつここ数日のフライト情報見てると若干早めにドアしまってるみたいだからって話なんだけどね。
109: 2017/07/22(土) 20:15:52.05 ID:PHWNYI5g0(2/2)調 AAS
>>97
それこそ看板路線なのにBRに全て取られてるんですね。
110(1): 2017/07/22(土) 20:50:41.34 ID:nHcOcfSk0(1)調 AAS
>>99
以前は平和島温泉のフライトパックを使ってたりしたけど、最近は前泊無しの京急バス利用で6時チェックインですね。
111: 2017/07/22(土) 21:09:00.88 ID:Afxi34Ro0(1)調 AAS
北米本土は西海岸に需要が偏り、JFKが最終目的地の人はそれほどいないんだろうな。
他地域に行く人もLAX、SFOで乗り換えた方がロスがないから重要度が高い。
112: 2017/07/22(土) 21:23:04.57 ID:qNMr4VIU0(1)調 AAS
>>105
次の便に振替えられるか、翌日でホテル泊。
桃園には日本語対応出来る人もいるからそれほど問題ない。
8月だと雨季で台風が発生しやすいから欠航の方が心配かな＞フィリピン
113: 2017/07/22(土) 23:54:35.03 ID:hHHraneL0(4/4)調 AAS
>>110
参考になります。
114: 2017/07/24(月) 12:19:31.25 ID:zX6hlpuy0(1/2)調 AAS
>>98
BKKも人気あった
115: 2017/07/24(月) 12:22:37.05 ID:zX6hlpuy0(2/2)調 AAS
>>99
羽田だから615チェックインでも余裕だよ
116(1): 2017/07/26(水) 10:46:28.54 ID:n+CCfimJ0(1)調 AAS
ホノルル線は赤字だったのかなあ
もうオンシーズン以外の復活はないのだろうか
いつもハワイ行く時使ってたのにー！
117: 2017/07/26(水) 12:33:43.26 ID:6gB2LC7l0(1)調 AAS
タイガーエアがハワイまで飛べたら直ぐに移管されてたな
118: 2017/07/26(水) 13:54:02.81 ID:YG4hMDX+0(1)調 AAS
>>116
裏を返せば「オンシーズンは儲かる」ということなんだろうね。
今回の改正でオフシーズンにビジネスクラスでハワイに行けなくなったわ。
119(1): 2017/07/26(水) 19:26:21.91 ID:vDleljae0(1)調 AAS
ハワイにシーズンのオンオフってあったんだな。
てっきり万年常夏の国だと思ってた。
120: 2017/07/26(水) 20:06:34.50 ID:Wvt01ZFk0(1)調 AAS
>>119
日本のハイシーズンがオンなんだろ
121: 2017/07/26(水) 20:28:52.90 ID:AjGoMWhE0(1)調 AAS
草津よいと〜こー一度は〜おいで
チャイナチャイナ〜♪
((((；゜Д゜))))
122(1): 2017/07/27(木) 02:02:34.65 ID:ldONTTsI0(1)調 AAS
ホノルル（マウイ島）は11月から2月までは気温が下がり降雨量が増える。
ハイシーズンと言えるのは6月から9月頃だろう。
123: 2017/07/27(木) 06:50:55.85 ID:F84GbQ/E0(1)調 AAS
この先、成田･ホノルルに、LCCが入られたら、CIのハイシーズンのみの運航も、どうなるやら。
124: 2017/07/27(木) 09:50:57.72 ID:47n4CLCz0(1)調 AAS
エアアジアのは羽田ホノルルだっけ
125: 2017/07/27(木) 10:48:46.14 ID:A5N8R66k0(1)調 AAS
エアアジアは関西
126: 2017/07/27(木) 11:10:07.11 ID:JbP1vVTJ0(1)調 AAS
スクートも関西からやる
成田発も時間の問題な気がするな
NHのA380導入前にハワイ線で客掴んでおくんだろうな
127: sage 2017/07/27(木) 13:02:48.54 ID:vJfz5prT0(1)調 AAS
成田・羽田からは飛ばせられないはず。できるなら関空より先にやってる。
128(1): 2017/07/27(木) 17:19:13.90 ID:BtUQg1e10(1/2)調 AAS
ウィー就航
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 874 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.179s*