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【SYD】カンタス航空 QF003便【オーストラリア】 [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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: 2016/01/26(火) 23:02:47
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193: [] 2016/01/26(火) 23:02:47 ID:eIYNuSM+0 福岡空港の現状のローディングスポット数（リモートスポット含む）は，予備スポットを含めて ・国内線：２１バース（固定スポット１３，リモートスポット８） ・国際線：９バース（固定スポット６，リモートスポット３） であり，過去には最大で ４２回/時 を処理したことがある。 この時の定期旅客便の発着回数は，１６万回/年 強。 将来，ローディングスポットを無理やり増やしたとしても， 予備スポットを除けば，せいぜい ・国内線：１８バース（固定スポット１３，リモートスポット５） ・国際線：１１バース（固定スポット８，リモートスポット３） が限界であり， このスポット数で処理できる１時間当たりの発着回数は， ピーク時の国内線固定スポットは１サイクル平均で75分，リモートスポットはその倍， ピーク時の国際線固定スポットは平均120分，リモートスポットはその倍，として， 13÷1.25＋5÷(1.25*1.5)＋8÷2＋3÷(2*1.5)≒１８便/時→３６回/時 程度。 つまり，将来の福岡空港のスポット処理容量は，ピーク時間帯でも ３６回/時 程度が限界。 ローディングスポットを使わない自衛隊機などの発着は １回/時 程度だから，これを加えても ３７回/時 程度が限界。 すなわち，滑走路を増設しても，飛行経路を見直しても， ボトルネックであるスポットの処理能力を飛躍的に向上させないことには， 福岡空港の能力は，現状と比較してほとんど上がらない。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1428885574/193
福岡空港の現状のローディングスポット数リモートスポット含むは予備スポットを含めて 国内線２１バース固定スポット１３リモートスポット８ 国際線９バース固定スポット６リモートスポット３ であり過去には最大で ４２回時 を処理したことがある この時の定期旅客便の発着回数は１６万回年 強 将来ローディングスポットを無理やり増やしたとしても 予備スポットを除けばせいぜい 国内線１８バース固定スポット１３リモートスポット５ 国際線１１バース固定スポット８リモートスポット３ が限界であり このスポット数で処理できる１時間当たりの発着回数は ピーク時の国内線固定スポットは１サイクル平均で分リモートスポットはその倍 ピーク時の国際線固定スポットは平均分リモートスポットはその倍として １８便時３６回時 程度 つまり将来の福岡空港のスポット処理容量はピーク時間帯でも ３６回時 程度が限界 ローディングスポットを使わない自衛隊機などの発着は １回時 程度だからこれを加えても ３７回時 程度が限界 すなわち滑走路を増設しても飛行経路を見直しても ボトルネックであるスポットの処理能力を飛躍的に向上させないことには 福岡空港の能力は現状と比較してほとんど上がらない
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