[過去ﾛｸﾞ] 【いよいよ】スカイマークBC40便【国際線へ】 (1001ﾚｽ)
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963(2): 2013/01/11(金) 02:06:44.71 ID:Jd90w+e70(1)調 AAS
>>962
そうそう。レガシーより安くてLCCより安定性があるというのがSKYの強み。
LCCと違って荷物の扱いもレガシーに準じてるし、羽田枠があるのも大きい。
964: 2013/01/11(金) 05:28:12.35 ID:AdgnEZ+G0(1)調 AAS
>>963
俺的には「座席の窮屈さがレガシー並み」というのが大きい。
983: 2013/01/11(金) 16:33:53.16 ID:pWNybiEt0(1)調 AAS
>>962>>963
粋がってもスカイマークはレガシーにもLCCにも劣る存在。ANAL相手のヌルい商売でしか生き残れないのがスカイマークだろ。
そしほぼ羽田路線限定。どんなヘボ経営でも客が向こうから乗ってくれる羽田発着枠への依存度で言えばANAL以上。
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