[過去ﾛｸﾞ] 【いよいよ】スカイマークBC40便【国際線へ】 (1001ﾚｽ)
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721(2): 2013/01/02(水) 22:42:54.25 ID:Vy1u3olaQ(1)調 AAS
シンプルな料金体系とリピーター割引やマイレージ制度って矛盾してるじゃん。
それに、リピーター割引はもちろんマイレージ制度にしても、
高頻度利用客の運賃を下げる代わりに、一般客の運賃に転嫁するだけだろ。
まあ、シンプルな料金体系は競争力があるからこそできることだよ。
LCCの運賃が複雑なのは、他社との比較を難しくする意図もあるんだろうね。
販売状況に応じた運賃のはずが、変動幅の下限近くで張り付き、自縄自縛に陥ってるけど。
724: 2013/01/03(木) 00:00:05.14 ID:330UK7qG0(2/2)調 AAS
>>721
割引も1割とかシンプルにすれば別に矛盾はしない。
LFが上がれば損益分岐点が下がるから他の客に転嫁するわけではない。
あとヘビーユーザー用に定額制とかやっても面白いと思う。
規制がどうなってるのか知らんが。
732: 2013/01/03(木) 14:26:05.45 ID:GtdjGdWB0(1/2)調 AAS
>>721
引き篭もりニートが支離滅裂な妄想を自分勝手に並べてるだけだから、矛盾があるのは当然
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