[過去ﾛｸﾞ] 【春秋航空】IBARAKI茨城空港19【週6便に増便】 (1001ﾚｽ)
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449(2): 2012/06/15(金) 07:49:01.41 ID:AjscoQlS0(1)調 AAS
>>443
成田のような窓口と較べて若干レートが良かったりはしないのかな
450(1): 2012/06/15(金) 10:35:47.31 ID:jEE3dNcp0(1)調 AAS
てか今まで両替所はなかったわけ？
451(1): 2012/06/15(金) 14:11:11.84 ID:kPZbwc+E0(1)調 AAS
>>449
どっかの銀行（常陽銀行あたりか？）が出張所扱いでやってると思うから大差無いんじゃね？
>>450
なかったね。茨城空港のWebサイトでも発空港で両替してくれってアナウンスしてた。
しかしユーロとか米ドルとかいつになったら活躍するんだろうかって通貨扱ってるな。
452: 451 [saｇe] 2012/06/15(金) 14:21:16.08 ID:JfdtWCWX0(1)調 AAS
>>441
>外部ﾘﾝｸ[php]:ibarakinews.jp
>茨城空港ビル 民間譲渡、希望なし
そこで(茨城県などは)空港ビルの運営等を、
羽田タートルサービスに一任するのですよ。
453(2): 2012/06/15(金) 16:12:48.32 ID:tvixDOhq0(1/2)調 AAS
>>443
今まで無かったのは論外だけど、設置されたのは各１台だけか。
到着便でアクセスバスの出発までに両替を済ませようとしても
数人が並んだだけで時間切れで結局使えなさそうだ。
普通の空港と同じように考えてると足下すくわれてしまうのが茨城空港だね。
454: 453 2012/06/15(金) 17:20:38.35 ID:OZcvL+mz0(1)調 AAS
早い話が(茨城県などは)羽田タートルサービスに
外貨両替業務を一任することで解決する罠。
455(2): 2012/06/15(金) 17:42:58.20 ID:DVmR/kDf0(1)調 AAS
>453
スカイマーク苦情受付板 ２１６ ２１８
神戸空港マリンエア板 ９７４
社長が機長判断 １９６
次はどこかな
456: 2012/06/15(金) 17:56:41.06 ID:tvixDOhq0(2/2)調 AAS
>>455
コメントがあればそれぞれのスレッドでどうぞご自由に。
どうせ単発IDのチキンな君のことだ、何も言えずにこのまま消えるだけだろうけどねw
457(1): 2012/06/15(金) 18:04:35.47 ID:pFFi0WRp0(1)調 AAS
>到着便でアクセスバスの出発までに両替を済ませようとしても
中国人が困るだけか
必死だな
458: 2012/06/15(金) 18:39:34.49 ID:irGKH18FO携(1)調 AAS
>>455
おっ
アンチの渡り歩く掲示板の
一覧かｗ
これみたら、どういうタイプの人間が
アンチ活動に勤しんでるか、一目瞭然だわな
459: 2012/06/15(金) 19:40:36.57 ID:hzM2EQOk0(1)調 AAS
>>457
機内で日本円を販売（両替）すれば無問題
460(1): 2012/06/16(土) 10:16:02.55 ID:sqPMtLNY0(1)調 AAS
橋本昌センセーに百里の事で折り入ってお願いがあるのですが
スペイン直行チャーター便を週３でいいからお願いします！！
エアラインはオリエントタイでもスカイマークでも構いませんし贅沢は言いません、
仁川に金を落とすより１００００００００００００倍マシですので
461(3): 2012/06/16(土) 15:02:12.12 ID:iy4dDJoN0(1)調 AAS
>>460
スカイにスペインまで飛べる機材はありません。
いや、昔なつかし南回りヨーロッパ線なら可能かw
茨城ー台北ーバンコクームンバイードバイーローマーマドリードぐらいか？
夢が広がりまくりんぐだなw
462: 461 [saｇe] 2012/06/16(土) 16:55:56.96 ID:YLvPdcGz0(1)調 AAS
ただし茨城県などが４機以上の７６７をスカイマークに
無償貸与すれば、茨城〜ジローナ便(または茨城〜
レウス便)を週６便にて可能になる罠。
463(1): 2012/06/17(日) 01:44:22.43 ID:xnGwgC4n0(1)調 AAS
銀行ATMないのけ？ ちょっと知恵の入ったやつならクレジットカードでキャッシングするか、中くらいのやつでも銀行のカードで引き出すだろ？
464: 463 2012/06/17(日) 08:12:26.06 ID:8IXXlxsW0(1)調 AAS
茨空＆百里アンチ御用達コンテンツ
外部ﾘﾝｸ:bit.ly
465(1): 2012/06/17(日) 08:22:16.53 ID:7dKJAMqu0(1)調 AAS
>>461
コスト削減のため
茨城ー花連ーダッカーカラチーシャルジャーマラガ線として運航します。
466: 465 2012/06/17(日) 23:17:10.38 ID:+zGxzuO50(1)調 AAS
>>465の訂正 スマソ
>>461
コスト削減のため
茨城〜ボーヴェ〜ハバナ線として運航します。
467: 2012/06/19(火) 02:40:01.96 ID:ggtP3CfS0(1)調 AAS
C'est si bon!
いずれも行ってみた事ない場所ばっか経由するのか！wktk
レトロパッケージが食品業界では利益率がいいらしいので
ここは一つHISのツアーで是非売り出して欲しい、そういうの若者にも売れそうだけどな
良い時代もあったんだなぁ・・・飛行機旅行もそうだけど便利になりすぎてもつまらないのかな
大昔にパリなんかに行った人って経由しまくりでちょっとした冒険だったんだろうなぁ
468: 2012/06/20(水) 17:38:52.26 ID:sjrbx0020(1)調 AAS
6/23から茨城ー上海便定期便化決定@茨城放送
469(1): 2012/06/20(水) 18:52:01.00 ID:jwxNEZMF0(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mlit.go.jp
470: 2012/06/20(水) 22:42:54.03 ID:nzcBeLOA0(1)調 AAS
立席ありじゃないのか
471: 2012/06/21(木) 22:41:37.32 ID:/PGK+YKFO携(1)調 AAS
茨城-福岡、茨城-北九州便が欲しい。ピーチ参入しないかね。
472(2): 2012/06/22(金) 01:52:47.84 ID:UXmdCezK0(1)調 AAS
ピーチ・ジェットスター・エアアジア
LCCにも総スカンな茨城空港w
473(1): 472 [saｇe] 2012/06/22(金) 10:54:09.23 ID:ctJFJNLn0(1)調 AAS
茨空アンチ御用達動画www
外部ﾘﾝｸ:bit.ly
474(1): 2012/06/23(土) 02:16:11.68 ID:VrYUEuTR0(1)調 AAS
610 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2012/06/22(金) 23:38:03.42 ID:g7sZJV8N0
茨城は終わりだろうね
615 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2012/06/22(金) 23:54:00.22 ID:zrxfc9ro0
>>610
茨城はスカイマークにとって絶好の儲けどころじゃん。
着陸料とか空港使用料が羽田・成田よりも安いのに、成田より運賃を高くしてもある程度のお客が乗ってくれるし。
475: 474 2012/06/23(土) 08:05:18.27 ID:lwdpX6/Z0(1)調 AAS
>>473(=>>472)
楽しませて貰ったお
476(1): 2012/06/24(日) 00:38:50.02 ID:Drxr4u8G0(1)調 AAS
>>469↓の手土産かね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mlit.go.jp
第５回 日中航空政策対話の開催結果について
３．本政策対話では、以下の事項について、幅広い情報・意見交換を行い、引き続き協力していくこととされました。
・国際的に今後各国の策定が義務づけられているＳＳＰ（航空分野に関する国家安全プログラム（State Safety Program））の策定に向けた取組み
・アジア太平洋地域における安全かつ円滑な航空交通の実現に資するよう次世代航空システムに関する協力
・ＬＣＣ及びビジネスジェットに関する取組みについての情報交換 等
また、航空の果たす重要な役割にかんがみ、両国間の航空関係のさらなる拡大、航空分野での協力強化、継続的な情報交換を実務的に進めていくこととなりました。
477(1): 2012/06/24(日) 04:49:22.35 ID:cQipSjAv0(1)調 AAS
>>476
もともと国家間航空交渉とは別にやった「対話」であるし、直接の関係はないだろうね。
それに日本のエアラインに上海・北京の発着枠が与えられたのなら大きな前進だけれど
春秋ごときのしかも茨城線wが「手土産」だとしたらショボ過ぎる。むしろ人をバカにした話。
478: 477 [saｇe] 2012/06/24(日) 06:24:30.05 ID:vuuNOV/C0(1)調 AAS
つまり百里基地は雄李炎斗太伊航空に
依存する事になる訳だ 。
479(1): 2012/06/24(日) 11:49:39.48 ID:sA/fqjcSO携(1)調 AAS
北海道に5800円で行っといて良かった。どんどん値上げされる茨城空港は使わない。
480(2): 479 2012/06/24(日) 18:06:40.28 ID:NcRgL6Nd0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:tinyurl.com
茨空(+百里)アンチが喜ぶ動画www
481: 2012/06/25(月) 00:40:50.50 ID:6MDQmjraO携(1)調 AAS
中国は、こいつを利用して百里基地の情報収集をしてるんだよ。全く警戒感の無いクズ民主党。
482: 2012/06/25(月) 02:54:49.33 ID:+ivPr5bG0(1)調 AAS
googleの地図にあんなに情報垂れ流してる時点で、、、
483(2): [saｇe] 2012/06/26(火) 20:38:31.76 ID:WqLXz+OYi(1)調 AAS
>>480 楽しませて貰ったお
484: 447 [saｇe] 2012/06/28(木) 10:53:15.46 ID:+jMPgmqs0(1)調 AAS
>>480 確かに茨空(+百里)アンチは喜ぶ罠。
485(1): 2012/06/29(金) 06:19:26.07 ID:Z7KGTh2l0(1)調 AA×
486(2): 2012/06/29(金) 11:53:42.06 ID:9AlWGR9t0(1/2)調 AAS
東京駅から成田まで9月まで片道800円でバス運行されるらしいな
最短60分到着だし路線運賃は安いし客相当もってかれそう
487: 2012/06/29(金) 11:54:55.28 ID:9AlWGR9t0(2/2)調 AAS
路線運賃→航空路線運賃
488: 486 [saｇe] 2012/06/29(金) 12:41:50.16 ID:P49lRT4A0(1)調 AAS
そういえば、成田空港推進派が(トラブル起こしまくり体質と
客室乗務員の英会話問題で)唯一煙たがっている航空会社
が、ス力イマ−クなんだよな
茨城県では、着陸料補助と下記のＡ３８０対策を行うことで、
交渉に関わった茨城県職員は実際に就航した際に副知事に
出世するわな
(エアバスＡ３８０対策)
百里基地での訓練が行われない【１７：０１〜翌０８：５９の間】
(２４時間制)・【日曜日】・【(日本国の)祝日】・【１２／３０〜
０１／０３の間】に《自衛隊側滑走路》を使用する
(ス力イマ−クに於ける客室乗務員の英会話問題関連記事)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.eigokyoikunews.com
外部ﾘﾝｸ[html]:fengconv.blog29.fc2.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gricko.org
外部ﾘﾝｸ[html]:dokyunnikki111.dokyun.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:bu-imp-mba.cocolog-nifty.com
外部ﾘﾝｸ:allabout.co.jp
ス力イマ−クとしては成田空港へ就航したがっているらしいが、
ス力イマ−クに於ける客室乗務員起用の絶対条件に
「英語検定準一級以上｜ＴＯＥＦＬ(ヘﾟ−ハﾟ−)５５０点以上｜
ＴＯＥＩＣ７３０点以上の何れかを取得している」
という項目を設けない限り、成田空港への乗り入れが事実上
不可能になり、
【欧州セ力ン夕ﾞリ−空港〜茨城空港(※) 路線】
に転向せざるを得なくなるわな
※：茨城空港は、日本唯一のセ力ン夕ﾞリ−空港でもあり、
《事実上の首都圏第三空港》でもある
489(1): 2012/06/29(金) 17:26:43.05 ID:w5irSt8e0(1)調 AAS
>>486
既に実勢の航空運賃は成田発のほうがかなり安いよね。茨城発は高止まり傾向。
これで茨城の数少ないウリだった補助金漬けバスの神通力も無くなる。本格的にヤバいかもね茨城空港。
490(2): 2012/06/29(金) 20:18:37.89 ID:BaSImM/DO携(1/2)調 AAS
スカイマークの9月の運賃発表
茨城〜神戸、新千歳、那覇の各線
平日5800円〜、金土日は9800円〜
各線とも成田より格安だよ
491: 2012/06/29(金) 20:19:35.55 ID:cLVxh8kG0(1)調 AAS
スカイマーク 9/1〜9/13の運賃発表
Web割21 \5800復活
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.skymark.co.jp
492: 2012/06/29(金) 20:25:24.89 ID:K6wGPAUy0(1/2)調 AAS
>>490
成田を優先させすぎて自らの首を絞めたことにようやく気づいたな。
493: 489 [saｇe] 2012/06/29(金) 20:43:54.70 ID:gmruzvMni(1)調 AAS
>>416
これらのサイトを見て茨空アンチは喜ぶ罠
494: 490 2012/06/29(金) 20:53:31.10 ID:BaSImM/DO携(2/2)調 AAS
訂正
神戸線は金土日は7800円〜だった
495: 2012/06/29(金) 21:49:43.16 ID:K6wGPAUy0(2/2)調 AAS
ところで茨城〜那覇って季節限定なのけ？
496: 2012/06/29(金) 22:00:44.80 ID:utDXYrfn0(1)調 AAS
茨城-那覇線は本来は那覇-宮古線の増便用の機材だったはず
10月以降はどうするつもりだろうか？
成田の搭乗率は悪いから成田を増便するとは考えにくいし
宮古も搭乗率は悪いまま
497: 2012/06/29(金) 22:03:30.45 ID:gOtzTdOI0(1)調 AAS
９月までの季節運航
498: 2012/06/30(土) 05:11:58.38 ID:AZ7ulbf20(1/2)調 AAS
915 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2012/06/30(土) 00:29:51.52 ID:I9E6VOCd0
発売日に張りつかないと買えないwebバーゲンには興味ない
それよか、成田の普通運賃1万円とかの方がいい
LCCみたいに常に安く買える方がいいぞ
499: 2012/06/30(土) 05:24:35.50 ID:m6nmEaGw0(1)調 AAS
茨城県 北部在住 宗形昌幸 bakahot mameshiba3553
お金をくださいとは言いません。貸してください。
もちろん、いつとは約束できませんが必ずお返しいたします。
必ず返すつもりで必死に生きていきたいと思っております。
常陽銀行 美野里支店 支店番号120 普通口座 口座番号 1161421
常陽銀行 菅谷支店 支店番号055 普通口座 口座番号 1656512
500(1): 2012/06/30(土) 15:32:44.83 ID:AZ7ulbf20(2/2)調 AAS
934 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2012/06/30(土) 15:21:03.17 ID:kBqe0KjnO
本来茨城は低コストだけど、最近は成田どころか羽田より高いケースもあるからね。
まあ茨城に競争がないとはいっても。
つまり成田は赤字覚悟で宣伝がてら格安に、ということか。
501: 500 2012/06/30(土) 17:14:50.01 ID:RkVR4FkC0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:is.gd
つまり茨城県などは上記航空会社を
助成金などで釣り上げる必要が有るわけだ。
502: 2012/06/30(土) 17:35:01.12 ID:tHulrszF0(1)調 AAS
夏休みが終わった９月に座席数限定の目玉商品が出たところであんまり喜べないよなぁ。
成田は平均して一年中安いけど茨城空港便は基本的に利潤確保のボッタクリな気がするよ。
503: 2012/06/30(土) 17:36:00.51 ID:DcHvt7220(1)調 AAS
茨城は地元民の利用が大半だからね ある程度運賃上げても乗ると踏んでるのでは
504(2): 2012/06/30(土) 17:40:53.77 ID:HzYyy9qni(1)調 AAS
まあ競争がないからしょうがないかな。
悔しかったら他のLCC呼んでこいと、、
505: 504 [saｇe] 2012/06/30(土) 18:17:03.80 ID:uwKzdLq30(1/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:is.gd
つまり茨城県などは上記航空会社を
助成金などで釣り上げる必要が有るわけだ。
506: 504 [sａge] 2012/06/30(土) 18:18:16.65 ID:uwKzdLq30(2/2)調 AAS
>>416
楽しませてもらったお
507(3): 2012/06/30(土) 19:50:10.43 ID:x9p5XRYk0(1)調 AAS
で、茨城-スペインへの格安定期チャーター計画はどうなったんだよ？ ＨＩＳさんよ
Ｇ７でスペインへの直行便が無いのは日本だけだぞ。
Ｇ２０でもほとんどあるっつうのに。
508: [saｇe] 2012/06/30(土) 21:25:09.48 ID:wycMQ4cM0(1)調 AAS
>>507
つスカイマークの茨城空港〜
欧州セカンダリー空港路線
509(1): 2012/07/01(日) 05:00:40.94 ID:RVZpHaFJ0(1)調 AAS
>>507
実現しなかった幻の路線が多いことにかけちゃ、茨城は凄いよなw
国内だと伊丹・福岡あたり。国際線だと釜山・クアラルンプール
香港・マカオ・セブ・マニラ・シェリムアップ・ケアンズ
、、、まだ他にもありそうwww
510: 509 [saｇe] 2012/07/01(日) 06:17:06.73 ID:RKVzVwPm0(1)調 AAS
>>416
確かに茨城空港アンチは喜ぶ罠。
511(2): 2012/07/01(日) 10:58:55.18 ID:906vlHwP0(1)調 AAS
成田にLCCターミナルが出来たり格安空港バスが運行されること
予想してなかったんだろうなこの空港
512(2): 511 [sａge] 2012/07/01(日) 12:17:43.05 ID:/XZUSFi50(1/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:bit.ly
つまり茨城県などは上記航空会社を
助成金などで釣り上げる必要が有るわけだ。
513(1): 2012/07/01(日) 12:42:39.92 ID:7cvvHChpO携(1)調 AAS
那覇便って今日からだっぺ？話題になってっと思って見に来たのに…
514: 2012/07/01(日) 12:54:30.72 ID:/Y3dzJD7O携(1)調 AAS
>>513
まだ飛んでないから
515(2): 2012/07/01(日) 13:07:07.17 ID:cpO/Hwfe0(1)調 AAS
百里基地のままでよかったんじゃね
516: 2012/07/01(日) 13:10:29.36 ID:Ssrbol+g0(1)調 AAS
>>515
自衛隊用の平行滑走路を作るためのプロジェクト＝茨城空港だから、
それはあり得ない。
517: [sａge] 2012/07/01(日) 14:40:52.27 ID:/XZUSFi50(2/2)調 AAS
>>515
>>6
518(2): 2012/07/01(日) 15:04:51.72 ID:fmslysbf0(1)調 AAS
>>507
文句あるなら自前で航空会社作って飛ばせばよい。
Ｇ７エアラインズでも作れよｗ
茨城ーマドリッド
茨城ーリスボン
茨城ーリマ
茨城ーリオデジャネイロ
茨城ーサンパウロ
茨城ーナイロビ
茨城ーテルアビブ
くらいは飛ばすべき。
519(1): 2012/07/01(日) 17:12:42.83 ID:g5M896C60(1)調 AAS
アシアナはもう戻ってくる気ねーのかな・・・？
520: 2012/07/01(日) 17:21:00.92 ID:7azqdMMc0(1/2)調 AAS
>>519
>>512
521: 2012/07/01(日) 17:35:17.74 ID:8RzfLHE70(1/2)調 AAS
>>518
＞文句あるなら自前で航空会社作って飛ばせばよい。
今の日本で自前で航空会社作るほど馬鹿らしい事はないぞ。
金があれば（有望なところに）投資すればいいだけの事。
522(1): 2012/07/01(日) 17:37:36.78 ID:8RzfLHE70(2/2)調 AAS
地理的に有利な新興国ならともかく。
トルコや中東、それに最近超巨額融資を得たロシアの各空港とか
そういったところじゃないと夢も希望もない。
523: 522 2012/07/01(日) 18:34:18.17 ID:7azqdMMc0(2/2)調 AAS
つまり百里基地に>>512の航空会社が
必須になって来る訳だ。
524: 2012/07/01(日) 21:59:53.55 ID:DkRggwqI0(1)調 AAS
>>511
成田のは「格安」ではないだろ
東京発の前売りだけが1000円で、当日・成田発が2000円だからな
525(1): 利用者 2012/07/01(日) 22:26:25.39 ID:fGgDilsL0(1)調 AAS
成田〜茨城の空港間定期バスが必要だな。
526: 525 2012/07/02(月) 14:29:03.97 ID:iHuVGZ010(1/2)調 AAS
×：成田〜茨城の空港間定期バス
○：羽田〜茨城の空港間定期バスと御李莚都太居航空
訂正スマソ
527(2): 2012/07/02(月) 15:15:50.17 ID:P7zNcHe30(1)調 AAS
成田茨城でバス走らせてくれると
上海→茨城、成田→札幌みたいな使い方もできるな
528(1): 2012/07/02(月) 16:07:19.75 ID:MXG5ZKvG0(1)調 AAS
>>527
茨城→札幌の飛行機があっぺ。
529(2): 528 2012/07/02(月) 16:48:29.93 ID:iHuVGZ010(2/2)調 AAS
茨空アンチ御用達サイト
外部ﾘﾝｸ:bit.ly
530(1): 527 [saｇe] 2012/07/02(月) 16:50:58.89 ID:KO+Jn9d60(1)調 AAS
>>529
確かに茨城空港アンチ御用達だ罠
531: 518 2012/07/02(月) 16:56:20.00 ID:rzsN5x5/0(1)調 AAS
>>529>>530
百里基地アンチも喜ぶ罠
532(1): 2012/07/04(水) 13:54:38.89 ID:Gf5/BVP10(1)調 AAS
茨城-静岡-神戸-北九州はどうだろう？w
着陸料なんてあってないようなものだから
価格はもちろんどこまで飛んでも５千円ぽっきりで
533: 2012/07/04(水) 17:43:00.49 ID:+zM30DIa0(1)調 AAS
>>532
ニッポンの僻地閑散空港を結ぶ路線か、面白いな。
534(1): 2012/07/04(水) 18:46:45.10 ID:24NzWasq0(1)調 AAS
春秋も国内線やる気あるんだろう
そのうち春秋専用空港になるよ。
茨城-札幌
茨城-福岡
茨城-那覇
茨城-上海
茨城-神戸(のみSKY)
535(1): 534 [sａge] 2012/07/04(水) 23:25:28.24 ID:QS6PEQHv0(1)調 AAS
スカイマークはトラブル起こしまくり体質完全
解決とCA英会話スキル完全解決を成し遂げない
限り、『茨城空港〜欧州セカンダリー空港 便』
に転向せざるを得ない訳だ。
536(2): 535 2012/07/04(水) 23:53:19.83 ID:6b945+HK0(1)調 AAS
スカイマークはトラブル起こしまくり体質完全
解決とCA英会話スキルと荊木空港の発着枠が完全解決を成し遂げない
限り、『関西空港〜欧州空港 便』
に転向せざるを得ない訳だ。
537(1): 536 2012/07/05(木) 08:54:58.23 ID:li32d0eb0(1/2)調 AAS
×：関西
○：茨城
関空発着のＬＣＣはピーチで充分。
538(1): 2012/07/05(木) 09:05:17.63 ID:li32d0eb0(2/2)調 AAS
>>537(=>>536)
茨城以外の空港では、スカイマークを忌み嫌って、
且つスカイマーク以外の新興航空会社(ＬＣＣ含む)
を歓迎しているんだよね。
539: 430 [sａge] 2012/07/05(木) 09:12:10.84 ID:kJ4y7G2h0(1/2)調 AAS
>>538
スカイマークは茨城空港と欧州セカンダリー空港
しか歓迎されない(他の空港ではスカイマークを
忌み嫌っている)ね。
成田や関空などではスカイマーク以外の新興航空
会社を歓迎しているね。
540(1): 2012/07/05(木) 09:15:14.94 ID:kJ4y7G2h0(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:is.gd
茨城空港アンチとスカイマークアンチが喜ぶ動画
541(1): 2012/07/05(木) 11:29:57.39 ID:6XD4kGE40(1)調 AAS
最近ネタがないからつまらんな
542: 541 [saｇe] 2012/07/05(木) 14:32:23.53 ID:VzN7SiHs0(1)調 AAS
>>540 楽しませて貰ったお
543(1): 2012/07/05(木) 15:01:20.52 ID:xDK4ZfJ20(1)調 AAS
ネタもなく客もないのが茨城空港の伝統芸だよw
544: 543 [sａge] 2012/07/05(木) 16:23:27.44 ID:TVbWVwNK0(1)調 AAS
×：ネタもなく客もないのが
○：ネタもなく雄李猿杜滞航空に依存するのが
545(1): [sagｅ] 2012/07/05(木) 22:43:04.22 ID:ObF8FQ/W0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:bit.ly
茨空(+百里)アンチが喜ぶ動画
546: 門吉 2012/07/06(金) 00:54:58.84 ID:oQoXJQXO0(1)調 AAS
今年の春、特番組「ガキの、、、」で、茨城空港での撮影だったな。
深夜撮影でも、面白い企画だったな。
空港が小さいと、自由度が広いな。
547(1): 2012/07/06(金) 01:36:28.14 ID:jOBiYh+u0(1)調 AAS
ほんと成田との間にシャトルバス出しなさいよ
乗り継ぎで格段に選択肢が増える
548: 547 [ｓage] 2012/07/06(金) 03:45:57.96 ID:ju3gSFFQ0(1/2)調 AAS
>>545 サンクス
549: 2012/07/06(金) 12:25:12.46 ID:AK1BYy2q0(1)調 AAS
ネタもないのに案外スレ伸びてるなと思ったら相変わらずか
550(1): 2012/07/06(金) 17:46:18.39 ID:WSVxszn50(1)調 AAS
この空港一日便数制限あるんだってね ある程度のLCC参入しにくいわけだ
551(1): 550 [saｇe] 2012/07/06(金) 18:35:17.48 ID:ju3gSFFQ0(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:is.gd
結局、百里基地(=茨城空港)は上記航空会社
に依存するわけだ。
(上記航空会社は設立以来無事故の新興航空
会社で、成田空港推進派も歓迎しているらしい。)
552: 2012/07/06(金) 18:46:27.56 ID:jaMEAQrxP(1)調 AAS
>>551
その航空会社は設立以来１度も事故とインシデント
を起こしていないから、もりけん(森田健作)知事や
石原慎太郎知事なども歓迎している罠。
茨城県などは百里基地の存在維持目的で、(何らかの
助成金付きで)該当航空会社を釣り上げる罠。
553(3): 2012/07/08(日) 20:16:01.26 ID:x2crxdlo0(1)調 AAS
【LCC参入で競争激化 茨城空港、勝ち抜きへ優位性PR】
格安航空会社(LCC)の国内線就航が相次ぎ、成田、羽田を含めた空港間の路線誘致合戦や
空の価格競争が激化している。首都圏第3の空港で、LCC対応が売りの茨城空港も、
施設使用料の安さや無料駐車場など優位性をアピールして勝ち抜きに懸命だ。
「一番の課題は知名度のアップ」と今月就航した那覇線のPRにも全力を注ぐ。
LCC参入は茨城空港にとってピンチか、それともチャンスか-。
外部ﾘﾝｸ[php]:ibarakinews.jp
# エアラインにとって空港使用料が安い茨城空港ですが
運賃にはほとんど反映されず不便な割には割高で、成田羽田に比べて
差別化できないので、苦しい展開になりそうですね。
554(4): 553 [saｇe] 2012/07/08(日) 20:30:29.08 ID:ju/TdiaA0(1/3)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:bit.ly
結局、百里基地(=茨城空港)は上記航空会社
に依存するわけですね。
555(1): 2012/07/08(日) 20:35:50.08 ID:LzbhOTrS0(1)調 AAS
成田はLCCターミナルで空港使用料の値下げ検討してるし、空港への
運賃も下げてきてるし 違い出せるのかな
556: 553 [sａge] 2012/07/08(日) 20:41:09.03 ID:ju/TdiaA0(2/3)調 AAS
>>555
茨城県などは>>554の航空会社を(助成金などで)
釣り上げる事で、百里基地(=茨城空港)を一気に
充実させる戦略をとっている。
557(1): 2012/07/08(日) 20:43:41.32 ID:vaIj2uIE0(1)調 AAS
まあ、日本もLCCのお陰で航空需要が高まってくれば成田（ロンドン・ガトウィック）だけでは足りず、
茨城（ルートン）のような関係も可能かもね
558: 553 [saｇe] 2012/07/08(日) 21:24:32.74 ID:ju/TdiaA0(3/3)調 AAS
>>557
言い換えれば、『百里基地存在維持』+『欧州セカンダ
リー空港』+『スカイマーク国際線』+『茨城県などによる
助成金など』+『スカイマークのトラブル起こしまくり
体質未改善』+『スカイマークのＣＡ英会話スキル
問題未改善』の組合せになるわけだ。
559(2): 2012/07/09(月) 01:55:12.10 ID:uSUt3L8z0(1)調 AAS
茨城那覇便高すぎやしませんかスカイマークさん県民足元見られてる
560: 2012/07/09(月) 02:23:13.37 ID:B0MtcaxH0(1)調 AAS
>>559
茨城空港はスカイマーク独占で競合がいない。東京や関東からは超不便で茨城県民だけしか乗らない、だから市場は独占。
つまりスカイマークにとって茨城空港便を安く提供する理由は無い。これからも割高な運賃を取られ続ける運命だよ。
561(2): 2012/07/09(月) 04:01:19.64 ID:Kq5Mnwvx0(1)調 AAS
>>559
確かにもう少し安くしてくれると嬉しいけど、羽田発のJAL/ANAに比べて
同じ条件（普通運賃とか、特割とか）であれば、片道あたり１万円位は安いのでは？
562(1): [sａge] 2012/07/09(月) 21:24:33.83 ID:rI45wYtN0(1)調 AAS
結局百里基地のドル箱路線は>>554の航空会社に
なる訳だ。
563(1): 2012/07/09(月) 23:51:44.41 ID:YxK4ytq90(1)調 AAS
>>561
公平を期すなら羽田発の同じスカイ便と比較すべきだね。
それと成田発のLCC各社の便だと、茨城発のスカイはさらに割高感が
増えるから納得できないな。
564: 561 [saｇe] 2012/07/10(火) 08:37:51.32 ID:18KuwGXQ0(1)調 AAS
>>563
スカイマークの場合は『茨城空港〜欧州セカン
ダリー空港 便』に転向して、初めてまともな企業
としての評価が得られるわけね。
565: 2012/07/10(火) 08:38:49.82 ID:gqakcuQN0(1)調 AAS
地元民の利用者しかいないから高くしても大丈夫と踏んでるんだろう。
566(2): 656 [sａge] 2012/07/10(火) 10:04:05.98 ID:5tiJTBD/0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:is.gd
茨城空港(&百里基地)アンチが楽しめるサイト
567(2): 2012/07/10(火) 14:54:09.25 ID:Aq8ugIV80(1)調 AAS
茨城沖縄就航のネタあったけど、ジェットスターに話題さらわれたね。
568(1): 2012/07/10(火) 15:47:04.12 ID:7Sy4VYMk0(1)調 AAS
>>567
LCCブームに乗り遅れたスカイマークの、しかも期間限定路線の
茨城就航くらいじゃニュースの価値ないでしょ。
569: 568 [saｇe] 2012/07/10(火) 16:33:52.20 ID:6h0vZ5LX0(1)調 AAS
>>567
言い換えれば、『百李機地存在維持』+『欧州セ力ンダ
リー空港』+『ス力イマーク国際線』+『茨城県などによる
助成金など』+『ス力イマークの卜ラブル起こしまくり
体質未改善』+『ス力イマークのＣＡ英会話ス機ル
問題未改善』の組合せになるわけだ。
>>566
楽しませてもらったお。
570(2): 2012/07/10(火) 17:04:41.86 ID:MxFS6yvq0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.skymark.co.jp
神戸 ４７．５ 札幌 ６４．０
571: 570 2012/07/10(火) 17:21:57.57 ID:SiJeymM60(1)調 AAS
ス力イマ−クの場合は『茨城空港〜欧州セカン
ダリー空港 便』に転向して、初めてまともな企業
としての評価が得られるわけね。
572(1): 2012/07/11(水) 12:07:52.00 ID:bLYDztz60(1)調 AAS
>>570
半分も乗ってないのか神戸は。
茨城神戸線の定位置：搭乗率５割未満が定着しそうだね。
573(1): 2012/07/11(水) 16:58:20.25 ID:3isbHziAO携(1)調 AAS
>>572
つ６月は閑散期。
これ豆な。
574(1): 2012/07/11(水) 20:56:44.40 ID:LVS41ibg0(1)調 AAS
スカイは自分をLCCだと言い始めたみたいだけど、LCCが搭乗率５０％以下って許されるのかねぇ
575(3): 2012/07/11(水) 21:16:05.65 ID:g5bVfdvU0(1)調 AAS
LCCにA380はねぇ。
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