[過去ログ] 【ERJ】J-AIR【その3】 (1002レス)
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288(1): 2011/08/28(日) 18:33:10.92 ID:1Vb43LlD0(2/3)調 AAS
そういうの、CA喜ぶと思うよ。
JAL本社に出しても意味ないだろうから、
大阪伊丹のJーAIR本社に出したほうがいいよ。
たしかJ−AIRはPもCAも
伊丹ベースなはずだから。
住所は以下の会社概要を。
外部リンク:www.jair.co.jp
293: 2011/10/29(土) 03:40:09.92 ID:vZ0FPVmR0(1)調 AAS
CRJの機齢って10年くらいじゃないかな。まだまだ飛ばすんじゃないの?
313: 2011/11/29(火) 12:24:57.92 ID:1wGyVm4MO携(1)調 AAS
名前をJALエアとかに変えてあげた方がいいんじゃない?
ジェイエアだと初めての人はイメージわかなさそう。
548(1): 2014/01/22(水) 21:21:02.92 ID:dbrSsmo90(1/2)調 AAS
>>547
ちなみにそういう情報ってどこに載ってるの?
623: 2014/07/06(日) 20:59:43.92 ID:9MGAU9kz0(1)調 AAS
国の金で再生させてもらってんだから、CRJの後継はMRJでも買って恩返ししろ
どうせ黒字量産してんだからちょっとくらい運航コストが上がっても文句言うな
将来的にはエンブラも置き換えろ
684: 2015/01/28(水) 08:30:54.92 ID:HMznWYzA0(1)調 AAS
女性専用かw
829: 2016/02/05(金) 07:15:58.92 ID:pzVLN5EM0(1)調 AAS
了解
832(1): 2016/03/13(日) 22:03:34.92 ID:uy7i0Qh20(1)調 AAS
外部リンク:www.travelvoice.jp
930: 2017/04/22(土) 23:25:26.92 ID:rc88yM3f0(1)調 AAS
JA246J
4月21日に伊丹に
到着したようですね
外部リンク:flyteam.jp
これでJ-AIRのE-JETも
E170 17機
E190 6機
と、いつのまにか総数23機に増えて
一大フリートになりました
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