[過去ﾛｸﾞ] 【未だに】IBARAKI 茨城空港 ５【就航希望ゼロ】 (1001ﾚｽ)
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852(2): 2009/03/01(日) 15:08:53 ID:p1JSJpL30(3/5)調 AAS
>>848
外部ﾘﾝｸ[nsf]:www2.naa.jp
2008年資料は未掲載？
１．調査日時：２００７年３月９日（金） ０時～２４時（２４時間）
(２) 出発旅客
① 鉄道利用者が４１％､バス・自家用車など自動車利用者が５７.６％と徐々に鉄道へのシフトが進んでいます。利用を会社別にみると､前回はJRと京成電鉄が逆転し､京成が上回りましたが､今回はJRが２２.２％(４％増)､京成電鉄が１８.８％(３％減)と再逆転しています。
但し、ここでいうバスには近隣ホテルからの送迎バスを含む。
まあ、熟読あれ。
>たとえば成田空港への交通手段なんかは、鉄道利用と自動車利用が半々ぐらいいて
年々自動車利用の割合が高まっているそうだ。
このソースは？
>本当に先見の明がない人たちです。
事実に基づいて先のことを語ろうね。
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