[過去ﾛｸﾞ] 【さらば】日本航空JL010便【鶴丸塗装よ】 (1001ﾚｽ)
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725(4): 2008/05/15(木) 10:05:12 ID:DagwHB4y0(1)調 AAS
>>723
用紙が大量に余っているんじゃないの？
俺は東札線に乗ることが多いが、タッチ＆ゴーは見た感じ１０人に１人もいないぞ。
ツアー客なら尚更紙チケットが多いし。
上級の優先搭乗を横で見ていたが、殆どが従来の紙チケットだったり。
印字されるステータスを係員に見てもらいないのだろうなと思う。
726(1): 2008/05/15(木) 10:16:33 ID:XNc6yOb60(1)調 AAS
>>725
おれもまだやったことないよ。だって事前決済しないとだめなんだろ？
自動チェックイン販売機で優待券いれて買うと従来の搭乗券でてくるし
先日まで回数券も持っていたし。
727(1): 2008/05/15(木) 20:24:32 ID:T8Ifou6X0(1)調 AAS
>>725
俺もそう思った＞用紙余り
でも引き換え期限が印字してあってそれも延長されるから、
延長期間は新たに印刷した用紙だと思う。
731: 2008/05/15(木) 22:33:54 ID:bPZ5spRR0(1)調 AAS
>>725-727
年取ったおぢさんは
クイック！スピーディ！チケットレス！
に戸惑うのよね（´・ω・｀）
734: 2008/05/16(金) 02:27:06 ID:P9sU3LI80(1)調 AAS
>>725
沖縄那覇発着便もホントに少ない。
ANAのSkipの方が浸透しているね。
まあ観光主体の路線で、那覇ベースの逆方向利用なので、
そのような印象が強いのかも知れないが…
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