【GCAP】F-Xを語るスレ333【日英伊共同開発】 (464ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
251(1): 2025/09/03(水) 17:53:35.87 ID:G4LeKNUo(1/5)調 AAS
>>230
あの英実証機はGCAPに関係無いとBAEが明言してるのを無視すんなよw
253: 2025/09/03(水) 17:56:08.23 ID:G4LeKNUo(2/5)調 AAS
>>233
去年それまでと違うデルタ翼のモデルを公開したということは、そのもっと前に仕様の摺り合わせは済んでいたわけで、その位でもギリギリだね
254: 2025/09/03(水) 18:04:03.34 ID:G4LeKNUo(3/5)調 AAS
>>242
テンペストという泥船から逃げてきた先が日本主導のGCAPだが？
256: 2025/09/03(水) 18:08:56.28 ID:G4LeKNUo(4/5)調 AAS
>>234
イギリスも不思議だよな
・エンジン必要なのに自国産には当てが無い
・近隣の国にも無い
・アメリカから買うのは嫌だ(そもそもエンジンだけ売ってくれるかわからんけど)
↓
・でも開発や実証実験の予算はつけない
まあフランスに実証実験からやらせることができる可能性もあると踏んでいたのかも知れないけど(実際にはフランスにも何も無かったけど)
274(1): 2025/09/03(水) 21:19:32.88 ID:G4LeKNUo(5/5)調 AAS
>>271
まとめるってのも最後にやったのがタイフーンで40年前なので
ステルス機とかどうとか以前に、フライバイワイヤー機の経験も無いんじゃない？
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