輸送機 空中給油機総合スレ part25 (905レス)
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762(1): 2025/08/31(日) 16:54:41.38 ID:+CHT8ath(1/2)調 AAS
>>760
そもそも米空軍は老朽化以前にE-3の回転式パッシブフェイズドアレイレーダ(APY-2)が改修してもなお最早通用しないって認識なんで、時間とコストかけてセンサ移植なんてまずあり得ない
このAPY-2の陳腐化は日本のE-767も他人事じゃないし、米空軍・欧州からE-3が消えれば維持も難しくなるから、空自も早晩どうするか決めなきゃヤバい
763(1): 2025/08/31(日) 16:56:48.20 ID:+CHT8ath(2/2)調 AAS
>>761
>グローバルアイは地海空目標含めた統合的な監視・管制を謳ってるのでE-2Dとほぼ同等とは言えないと思うけど
ここでいう管制ってのは、オペレータによる指揮統制能力の差のことね
そもそもセンサ自体がグローバルアイの方が多機能・高性能なんで、扱える情報も管制能力もグローバルアイの方が遥かに上ということもできるけど
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