[過去ﾛｸﾞ] 【OKA】沖縄・那覇空港 その11【ROAH】 [転載禁止]©2ch.net (985ﾚｽ)
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836: 2016/02/08(月) 12:19:14.14 ID:Gg9cURmR0(1/2)調 AAS
辺野古座り込み組は、何故北ミサイル無関心なの?
837: 2016/02/08(月) 12:27:13.08 ID:thYLD0T00(1/2)調 AAS
そうだそうだ。
潜在的な危機、空想上の危機ではなく、
明白な危機なのに。
838: 2016/02/08(月) 12:27:55.57 ID:thYLD0T00(2/2)調 AAS
連中もそこまであからさまにスルーして、
「素性バレ上等！」という考えなのかね。
839(1): 2016/02/08(月) 12:35:22.97 ID:kE+d3qz0O携(2/2)調 AAS
>>832
まあ、それでも、まちＢＢＳ沖縄での言い争いカキコと比べたら、まだまだマシ。
というのも、
“あいつに負けてたまるか！”とばかりに、とにかく相手を口で言い負かす、こち亀に登場する下町オヤジ連中みたいな、口で言い負かす
（で、単に相手が呆れてコメントしなくなっただけなのに、「勝った！！！v(＠∀＠)v 」と、エイリアンとプレデターの首を素手でもぎ取ったといわんばかりな豪語を得意気にする）
そのような人種がウヨウヨいるしな。
840: 2016/02/08(月) 12:58:27.82 ID:Gg9cURmR0(2/2)調 AAS
翁長も北ミサイルにはダンマリか。
訴訟で忙しいから無理か
841: 2016/02/08(月) 13:08:01.16 ID:+Rasnqc20(2/2)調 AAS
それでいて完全に論破って自画自賛しているのが痛いよね
汚い言葉で用語の間違いを論って、屁理屈とゴタクを並べてるだけ
842(1): 2016/02/08(月) 14:02:30.02 ID:9O2Cq6m70(1)調 AAS
その那覇空港関係者と思しき人、実際に関空で国内線／国際線の乗り継ぎをしたことがあるのかな?
>>829も言っているが、関空についての認識が世間一般の認識とはまるで違う。
>>際内兼用の利便から最も遠い存在にある関空
↑そんなこと言う人、他に見た試しがない。
843: 2016/02/08(月) 22:07:52.59 ID:36tFlUVC0(1)調 AAS
まー那覇国際線ターミナルは不便さね
どう考えても作りが動線考えてない
エスカレーター上がってアイランド側に曲がると行き止まりってなんだありゃ？
そしてチェックイン終わると元来たところに戻らされるとかもうわけわかめ
内際兼用ターミナルできたら良くなるのかあれは？
小さいから許せるってだけでどう考えても設計ミスだと思うわ
844: 2016/02/08(月) 23:06:09.23 ID:c4a0Ctss0(1)調 AAS
ネチネチしつこい
韓国の元慰安婦か
845(1): 2016/02/08(月) 23:06:26.99 ID:SzT13W6A0(1)調 AAS
本当にいい空港をたくさん見てきたけど、日本では中くらいのレベルじゃないかなぁ…
駅周辺や第二滑走路の間にあるスペースなど整備したらいいような空間があるからそこを充実させるべき。
846(1): 2016/02/08(月) 23:11:21.86 ID:AUv/W9Ku0(1)調 AAS
中の下ぐらいな
モノレール駅含めて一体開発したらいいのにね
縦割り行政だから仕方ないんだろね
847(1): 2016/02/08(月) 23:40:58.48 ID:jEk/8B5Y0(1)調 AAS
空港の過半は自衛隊基地が占めてる
周囲も自衛隊基地で発展余地が少ない
これでどうにかしろと言われても限度はある。
とっとと下地を自衛隊に明け渡せば空自と海自分くらいは
何とか分捕れるかもしれないのにそれもやらない。
馬鹿かと。
848: 2016/02/09(火) 00:04:20.12 ID:IIG4DSzS0(1/3)調 AAS
>>847
ほんこれ
というか海兵隊を下地に出せばいいのにと思う
その代わり沖縄は自治権獲得して香港並みに外交と軍事以外は自治
つまり琉人琉治で
妄想終了。寝よっと
849(2): 2016/02/09(火) 07:45:05.32 ID:maDzQWlM0(1/2)調 AAS
ただ、宮古島市が拒否ってる。
どうする？
交付金で釣る。
850(1): 2016/02/09(火) 08:48:57.93 ID:8YdRp8c30(1/2)調 AAS
国際線ターミナルは台湾中国韓国香港からの利用者がほとんどだけど
これらの国々の空港が素晴らしいだけに「不便でちっさいなあ」て思われてるだろうし
恥ずかしいのは確か。
851: 2016/02/09(火) 09:33:14.12 ID:maDzQWlM0(2/2)調 AAS
ライカムに爆買ツアーバス沢山w
で、万引きで捕まる日本人がいて、
情けない。
852: 2016/02/09(火) 09:44:10.94 ID:H2o8pSX90(1)調 AAS
>>850
旅行客にとっちゃ空港の造りより、入国審査の早さとかの方が気になると思う。
853(3): 2016/02/09(火) 10:02:48.62 ID:COpRpzM10(1)調 AAS
>>845
>>846
沖縄の人間にそんなこと期待しても無理無理！
想像力・創造力がまるで働かないから自分たちの都合や利益が優先で利用者目線なんて眼中にない。
ちょっと裏事情を話すと、沖縄都市モノレールはあれ当初、那覇空港ターミナルの地下に
空港駅を設ける予定だったんだよ。ところが家賃面など諸々の事で空港ターミナル会社と
折り合えずに、今の連絡橋で繋ぐということになった経緯があるんだよ。
所詮、利用者の事なんて二の次。ターミナル会社は県庁で使えなくなった人間の掃き溜め。
854: 2016/02/09(火) 10:12:32.44 ID:tzCkY/Zt0(1)調 AAS
>>849
下地島は出来た経緯がなぁ
屋良覚書と西銘確認書がある限り難しそうだったけど
宮古島の選挙で自衛隊の話題も割とポジティブに捉えられ始めたし
危機感からそのうち頷くんじゃないかなぁ、と期待している
855: 2016/02/09(火) 12:32:54.36 ID:1SX91EP50(1)調 AAS
那覇空港国際線はターミナルの旅客動線だけじゃなく、実は別の問題も抱えている
B747やB777などの大型機が駐機した場合、隣のスポットには中型機を入れることが出来ないんだよ。
その場合、駐機させられるのはB737などの小型機だけ。
CIがB747を就航させているけど、夜の122/123便の時間帯はいいんだけど、
朝の
120/121便の時間帯は他社の中型機と被ってしまうから、BUSゲートにならざるを得ない。
CIの人が呆れていたよ。
856: 2016/02/09(火) 12:50:10.40 ID:8YdRp8c30(2/2)調 AAS
ターミナルもスポットも何もいいことないね。
スカイマークとエアアジアジャパンを殺してしまった
井手有森といっしょだねw。
857(1): 2016/02/09(火) 13:55:57.41 ID:U6Lfp5Sa0(1/2)調 AAS
国内線ターミナルの方にも構造的な欠陥がある。
両フィンガーの距離が近過ぎて、内側のスポットは同時にプッシュバックが行えない。
よく、自衛隊との共用が慢性的な遅れの原因といわれているけど、
そのようなターミナルの構造的な欠陥に起因する遅れもある。
858(1): 2016/02/09(火) 14:05:21.75 ID:U6Lfp5Sa0(2/2)調 AAS
ついでだから書いちゃうけど、>>818はまるで馬鹿の極み。
関空の1タミは本館の2階部分は国内線到着／出発になっているから、
国際線の入国動線を考えるにあたって、それは当然考慮しなければならない。
その構造的な関係さえ理解出来ないから、そんな頓珍漢なことが言えるんだろう（笑）。
859: [age] 2016/02/09(火) 14:08:28.76 ID:IXp/y17/O携(1)調 AAS
①、旧国内線ターミナルのところを国際線ターミナル化に建て直す（ただし貨物関係は旧国際線の横あたりになるか）
②、現在の国際線ターミナル増築、建物が国内線⇔国際線一体化にともない、お隣の国内線ターミナルのように７機対応できるボーディングブリッジなレイアウトに増改築
（建築中の間は全便、タラップ乗降になるかもしれんが）
①②どちらかにでもできればいいんだろうが、今では可能性残されているのは②くらいか。
これとて、>>853の話のように、「目先の利益＞＞＞＞＞＞将来を見越して建築」になりかねない不安しか覚えない。
860(2): 2016/02/09(火) 19:08:51.95 ID:0foKpccl0(1/2)調 AAS
>>853
確かに利益優先しか考えていない連中だから期待できないというのはよくわかる。
モノレールの「オキカ」にしてもそう。
なんで県内でしか利用できない糞使用にしたのか？
せめてスイカとか利用できるシステムにしたらいいのに。
採用した連中は本当にバカなんだなぁと思うよ。
861(1): 2016/02/09(火) 19:49:01.20 ID:5EXhCHhF0(1)調 AAS
ゆいレール、QRコードの切符をまた箱に入れる切符システム、ほんまに
アホちゃうかと思ったわww
関西人より・・
862: 2016/02/09(火) 20:02:58.38 ID:rgeY376f0(1)調 AAS
マイナンバー通知カードを返還することで、マイナンバー制度を廃止にさせることができます。
任意である通知カードの受け取りを政府広報が受け取れとCM
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
マイナンバー通知カードを受け取ってしまっても、市町村に送り返そう動画ﾘﾝｸ[YouTube]
３１１東日本大震災は人口地震テロ さゆふらっとまうんど（平塚正幸）動画ﾘﾝｸ[YouTube]
863: 2016/02/09(火) 20:23:10.71 ID:0foKpccl0(2/2)調 AAS
>>861
そのシステムを一括交付金で採用したんやでw
地元民からも評判悪いし。回数券もなくなってお得感ゼロだし。
お陰で利用しようという気持ちがなくなって渋滞に貢献してますわw
864: 2016/02/09(火) 20:35:13.20 ID:6z7LaevDO携(1)調 AAS
>>860
Suicaユーザー>>>>>オキカユーザー
システム使用料金で赤字に。
865: 2016/02/09(火) 22:13:00.96 ID:oAFKjiiA0(1)調 AAS
お得なのは１日or2日乗り放題だけだな。
24時間か48時間まるまる使えるし・・
東京メトロもこの方式に変更するみたい。
それにしてもあのQRコード読ませるの何のためにしたんだろな。
無駄遣いもいいとこだろ。なんの意味あるのか説明して。
866: 2016/02/09(火) 22:17:55.31 ID:IIG4DSzS0(2/3)調 AAS
>>849
妄想に付き合ってくれてありがとう
翁長知事が最悪自治権獲得とバーターで
下地島で妥協してくれたらいいのにと思う
みやこんちゅはいい意味で現実主義的だし県の上層部もみやこんちゅだし
屋良覚書や西銘確認書はあるけど、沖縄全体の一大事と言う大義名分があることだから面子も立つ
ちゃんとした長期の振興策が有って環境守る約束ができたらうんって言うと思うよ
下地島のお家一軒一軒回れば説得できそうだから
やんばるの海埋め立てるよりよっぽど現実的で早いと思うけどな
よく言われてる基地の分散にもなるし
下地島の海深いから強襲揚陸艦の岸壁も作れるし
867: 2016/02/09(火) 22:18:50.04 ID:2b8CGkgm0(1)調 AAS
自動改札内部機構の簡素化。
磁気ヘッドや送り出しローラー類が不要でメンテナンスが楽。
結果運営コストダウンとなる。
868: 2016/02/09(火) 22:27:57.79 ID:IIG4DSzS0(3/3)調 AAS
Suicaと互換性持たせるとむちゃくちゃ高くなるらしい
県内でSuica使ってる人も少ないから互換性持たせなくてもいいって判断らしい
QRコードなら維持費も削減できるし
それはそれで一つの賢い判断だと思う
でも回数券なくなったのは痛いバスが高くなって仕方ない
あのウンコみたいなポイント制度なんとかしれ
おれも渋滞に大貢献ですわ
869: 2016/02/09(火) 22:28:09.15 ID:23D8H6Di0(1)調 AAS
2016/02/09 気温
最高22℃ 最低14℃ 沖縄
最高11℃ 最低*2℃ 東京
最高10℃ 最低*2℃ 愛知
最高11℃ 最低*4℃ 大阪
最高13℃ 最低*2℃ 福岡
870: 2016/02/10(水) 01:20:37.78 ID:3id72q0j0(1)調 AAS
SuicaはJREの強欲手数料ボッタクリシステムで、初期投資が高いうえに、高額な供託金、
召し上げられる%も高いので、中小私鉄は導入に躊躇する。
鉄道ではなくバスや商店では安いらしいが。
沖縄は他に鉄道ないんだから、独自でよいという判断だろう。
※Edyを使えるようにはならないのか？
871: 2016/02/10(水) 01:57:29.47 ID:tc2sL1BJ0(1)調 AAS
モノレールのコスト節減などと言う謳い文句は詭弁でしかないな。
もし本当にコストを押さえたシステムを採用したならそれを顧客に反映できる料金にすべきなのに、回数券はなくなるわ、料金は跳ね上がるわで魅力ゼロ。
ただでさえ庶民の足としても不十分なのになんの工夫もしない。これで観光客をターゲットにここまできたとしたらいずれまた赤字に転落するよw
872(1): 2016/02/10(水) 06:48:33.43 ID:w5PPkiXq0(1/4)調 AAS
ゆいレールって上の方でも言われてるけど、路線が変に迂回しているからか、区間によっては同じ区間のバスと比較して
最大で100円の運賃差があるんだよな。例えば那覇空港から首里まで乗車の場合、ゆいレールは330円だけど、
25番のバスは230円で済む。フリー乗車券にしても一日券は700円だけど、路線一本で総延長15kmくらいで
その価格設定は高いよ。土日エコきっぷとかもないしね。まだまだ企業努力は足りないと思う。
873(1): 2016/02/10(水) 07:02:41.84 ID:w5PPkiXq0(2/4)調 AAS
沖縄の企業って全体的に向上心がまるで感じられない。なんか現状に甘んじてのほほ～んってしている。
バス会社にしても以前の琉球バスや那覇交通なんてとにかく酷かったからね。
福岡資本の第一交通が買収して以降は運転手の接客態度や運転マナー、停留所の美化など見違えるように良くなった。
黙っていても毎年、1,000億円以上の一括交付金があるし、地勢的に観光客も毎年、一定数は来てくれるしで
努力しなくても成り立ってしまうという、おかしな地域社会になってるかと思う。
空港にしてもスカイマークは宮古・石垣就航に際して、チェックインカウンターの場所でターミナル会社から
嫌がらせをされたんだよな?これも聞くところによると株主のJTAにターミナル会社が変に配慮したかららしいけど、
やることなすこと、そのすべての感覚が本土の感覚とはえらく乖離してるよ。
874(1): 2016/02/10(水) 08:10:35.99 ID:/GOmraN+0(1/2)調 AAS
872
本土でも同区間なのにバスより高い地下鉄とかいくらでも例があると思うがｗ
875: 2016/02/10(水) 08:19:01.76 ID:/GOmraN+0(2/2)調 AAS
>>872って名古屋人かな？
「土日エコ切符」って名古屋しかないから。
名古屋人って変なの多いよなぁ
交通事故はワーストだし、ゴミ屋敷とか、ゴミを再利用して販売したりとかｗ
すべての感覚が他県の感覚とは乖離してるよ。
876(1): 2016/02/10(水) 08:43:55.02 ID:w5PPkiXq0(3/4)調 AAS
名古屋人ではないよ。関東に居住している。
土日エコってのはただ書いただけだけど、名古屋にそういうのがあるってのは知らなかった。
地下鉄が高いのは別に納得できるよ。地下鉄は建設費がバカ高いからね。
ゆいレールってかなり補助金も出てるんでしょ?それであの運賃は高いわ。
877: 2016/02/10(水) 09:03:37.93 ID:w5PPkiXq0(4/4)調 AAS
交通事故は単に件数だけ見てもしょうがないかと思うよ。事故の原因や起きた背景も鑑みないと。
沖縄は6年連続で飲酒運転全国ワースト1位。
外部ﾘﾝｸ[html]:ryukyushimpo.jp
先日のキチガイもそうだけど、沖縄についてちょっと指摘したらすぐそうやって噛みつく人がいるね。
認めたくない気持ちは解らなくはないけど、現実は直視しなきゃ......
878: 2016/02/10(水) 11:45:56.79 ID:NuftR6V80(1)調 AAS
触れちゃいけない人
879: 2016/02/10(水) 11:51:33.98 ID:KzqbQhyv0(1)調 AAS
>>876
ドケチ名古屋人ってバレてるよｗ
880: 2016/02/10(水) 12:06:00.17 ID:3IP/y/6b0(1)調 AAS
確かに運賃の値段に拘ってるあたり味噌臭い
881: 2016/02/10(水) 12:55:37.43 ID:nKB0bts50(1)調 AAS
腐ったココイチチキンカツ食って頭がおかしくなったんだろ察しろ
882(1): 2016/02/10(水) 13:00:18.48 ID:3MQwtPwG0(1)調 AAS
不都合な事実を突き付けられると論で応じずにそうやって低次元な攻撃を始めるのは
沖縄人の悪い癖。これだからいつまで経っても成長しないんだよ（笑）
883: 2016/02/10(水) 13:03:32.11 ID:1C3ZghoF0(1)調 AAS
次スレからIP表示のスレに変更でいいや。
884: 2016/02/10(水) 13:08:03.49 ID:P4zD0bzQ0(1/3)調 AAS
沖縄独立阻止は可能？不可能？（８）
2chｽﾚ:okinawa
東京の情弱のゴミはここで暴れてこい
885: 2016/02/10(水) 13:12:41.96 ID:Ps/2AKqa0(1)調 AAS
都合が悪くなると沖縄人認定に逃げちゃう低能名古屋人ｗ
おめでたい金ピカの脳みそをお持ちのようで
886: 874 2016/02/10(水) 13:24:41.32 ID:l5TzbMJz0(1)調 AAS
高いかどうかなんか人それぞれの主観によるのにそれを論だと称して他人を低次元呼ばわりｗ
どこまで腐ってるんだか(笑)
887(1): 2016/02/10(水) 13:38:27.93 ID:7iLg7AOz0(1/2)調 AAS
そうそう、主観じゃなくて、ロジックで語らないと。
888: 2016/02/10(水) 14:32:16.66 ID:JMmcCZPJO携(1)調 AAS
>>882／>>887氏
”ネトウヨ“の単語で会話を強制遮断に走る奴も怪しいよな。
調べたら解る話だが、
あれってもともとは、思考を全部否定どころかレッテル貼りして強制遮断して（思考停止させ）、対象者を洗脳させる怪しい宗教やブラック企業等の常套手段
というのを何一つ知らないで、”ネット右翼”と表面上の文字に陽動されてレッテル貼りしているだけだしな。
889(1): 2016/02/10(水) 15:35:16.49 ID:7iLg7AOz0(2/2)調 AAS
レンタカーでコザのセルフで給油しようと
したら、5円値上がりしてるw
何かあるのか?
890: 2016/02/10(水) 19:16:14.20 ID:P4zD0bzQ0(2/3)調 AAS
クルーズ船、那覇港に85隻寄港できず 2015～17年、岸壁不足で
2016年2月10日
2015～17年に那覇港に寄港できないクルーズ船が計85件に上ることが9日、分かった。
昨年8月の段階では3年間で計43件という発表だったが、17年の
寄港予約が本格化するのに伴い、岸壁が足りずに寄港を
受け入れられない件数が同年だけで47件に上った。
那覇港へのクルーズ船寄港件数は15年が115件と過去最高を記録し、
さらにことしは176回が予定されている。
これに対し、岸壁が足りずに接岸を回避したのが15年は8件、
16年は30件、17年は47件となっている。
2017年のクルーズ船那覇寄港、47件断る 過密で対応できず
2016年2月10日
2017年の那覇港へのクルーズ船の受け入れで、那覇港管理組合が
過密状態などを理由に、47件の寄港を断っていたことが9日、明らかになった。
17年はさらに増加することで、管理組合はクルーズ船の船会社と
スケジュールや貨物バースの利用で調整しているという。15年は8件、
16年は30件の寄港を断っている。
管理組合によると9日現在、17年の那覇港寄港は貨物バース利用での
申し込みを含め約190件。
15年の寄港数は115件で、16年は176回を予定している。
891: 2016/02/10(水) 19:17:49.71 ID:P4zD0bzQ0(3/3)調 AAS
★アジア最大級大型クルーズ客船含む3隻同時寄港!
同時寄港時間帯:2月13日(土)9時～17時
3780名 114,147トン 「コスタ・セレーナ」コスタ船籍では最大級!
4180名 167,800トン 「クァンタム・オブ・ザ・シーズ」アジア最大級の最新シップ!
2394名 *75,166トン 「コスタ・ビクトリア」改装でリフレッシュ!
港ふ頭は貨物ふ頭のため、関係者以外の立入を禁止する制限区域となっています。
また、船が入出港する前後2時間は、多くの大型バスやタクシーが
ふ頭周辺を出入し混雑するため、見学・撮影は、
「波の上うみそら公園」をお勧めします
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nahaport.jp
892: 2016/02/10(水) 21:46:04.11 ID:ghDnMq2U0(1)調 AAS
>>827
>>828
>>829
ID変えて連投乙www
①言葉の意味も知らないのに知ったかぶり
内際分離の意味すら分からないのに、際内兼用と間違え、知ったかぶりして使うバカっぷりw
日本語がまともに理解できれば間違えることはありえませんw
②まともな人間並みの文章読解力、理解力、思考力の欠如
入国動線に関する反論で、全く無関係の際内兼用ターミナルをぶつけてくるバカっぷりw
まさに知的レベルの低さを際立たせていますw
③自らの論理で勝手に自爆
頼んでもないのに際内兼用ターミナルの利便性を勝手に主張。
際内兼用の利便性から最も遠い存在にある関空を引き合いに出して勝手に自爆w
④自分のことは棚に上げる思考回路
完全に論破されながら、いつまでも連投繰り返す自分自身がアスペであるとは思わない知的障害っぷりw
少しは賢くなったかな？ww
論理的な反論待ってるんだけどw
893: 2016/02/10(水) 21:55:35.72 ID:48dau3Ey0(1/2)調 AAS
>>832
言語障害のガイジネトウヨが何言ってもww
894: 2016/02/10(水) 21:56:42.37 ID:48dau3Ey0(2/2)調 AAS
>>842
はいはい、ガイジネトウヨ乙w
関空のLCCターミナルから歩いて第一ターミナルまで行ってくださいwww
895: 2016/02/10(水) 22:32:48.75 ID:VKARdp260(1)調 AAS
>>853
そんな構想そもそもねーわw
地下に設けるなら、ターミナル設計段階で想定してなきゃならないし。
そもそも、税金使うこと考えりゃ、コストカットは不可欠。
地上駅の方が安上がりなんだから、あえて地下にする理由はないわな。
そもそも、那覇空港は、新千歳みたいに未使用の無駄スペースだらけじゃない分、よっぽど費用対効果高いわ。
沖縄は金貰いまくってるみたいな言われ方するけど、実際は逆。
空港だけみても、沖縄は冷遇されすぎ。
新千歳、関空、福岡、セントレアの各ターミナルの無駄なスペースだらけを見ると、那覇空港の費用対効果の高さが一目瞭然。
896: 2016/02/10(水) 23:17:40.38 ID:cHfwObtU0(1/3)調 AAS
>>858
関空第一ターミナルの国内線が2Fの一部を占めてることと、国際線の入国動線が一度上に昇って降りることに何の関係が？www
関空第一ターミナルの国内線搭乗ゲートはターミナルの中央部分だけ。
国際線の搭乗ゲートはそれ以外の左右部分だから、相互に動線が干渉することはない。
ターミナル中央部分を避けて、そのまま1Fに降ろせばいいだけ。
言語障害のバカが反論するだけ無駄。
>>857
不同沈下しまくってる、無駄に動線が長い欠陥空港が何だって？w
費用対効果の悪い欠陥クソ空港w
まさに税金の無駄使いw
って言われるよ？www
どんな空港にもスポットの制約をはじめとしたウィークポイントは多かれ少なかれあるわけで。
費用対効果を考えりゃ、何でもかんでもフルスペックの空港なんて実現出来るわけがない。
限られた予算の中で空港設備は作られる。
その制約の中でいかに便をさばくかが管制官の仕事だろ。
897: 2016/02/10(水) 23:22:14.84 ID:cHfwObtU0(2/3)調 AAS
>>860
誰が金出すの？
費用対効果も考えられないバカが何言ってもねぇw
沖縄だけで経営してる企業体にそこまでの体力あるわけねーじゃんw
観光客はそもそもレンタカーが大半だろ？
路線バスもモノレールも沖縄県内のユーザーがほとんどだろうに、何でわざわざ大したメリットもないのに相互利用させる必要が？
確かにあれば便利だけど、そのための金は誰が負担するのやらw
898: 2016/02/10(水) 23:23:57.93 ID:cHfwObtU0(3/3)調 AAS
>>873
それは否めないね。
狭い市場で馴れ合いの経営だからねー。
那覇空港も、店舗エリアを見直した方がいいね。
新千歳やみたいに専門店街にしないと、わざわざ買う気にならないわ。
899: 2016/02/11(木) 00:23:00.86 ID:2L1PKUBF0(1)調 AAS
県民の味 Jimmy' は大人気！！
900(2): 2016/02/11(木) 12:53:29.18 ID:DyaSCKi40(1/2)調 AAS
那覇空港の国際線ターミナルの入国関連の設備が３階に作られたのは
Ｂ７４７が同時刻に到着した際に１０００人以上の客を
集められるスペース、並ぶスペースを確保する為に３階に作られたって
雑誌のエアラインだったか、なんかの記事で読んだことある。
901: 2016/02/11(木) 12:55:10.03 ID:DyaSCKi40(2/2)調 AAS
×…Ｂ７４７が同時刻に到着した際に１０００人以上の客を
○…Ｂ７４７が２機同時刻に到着した際に１０００人以上の客を
902: 2016/02/11(木) 13:12:48.22 ID:Im9B3fP30(1/2)調 AAS
>>900
そりゃそうだろうね。
何度も指摘してるけど、那覇空港のターミナルビル、奥行ないし。
一般的な国際線ターミナルの半分くらいしか奥行がない。
903: 2016/02/11(木) 14:03:23.89 ID:pIAmhdfV0(1)調 AAS
今日、CAの747がゴーアラウンドしてたな。その次のANAも
904: 2016/02/11(木) 15:34:51.42 ID:DJ+d3MnR0(1)調 AAS
>>900
ああなるほどだからあんな動線になってるのか
通路も無駄に広いなと思ってたし
でもさ、想定してた機種が747ってのがまたアタマカチコチ感があるな
並びスペースはあるけど入国審査は320が二機きたら大渋滞するお粗末さ
最後の人とか1時間近く待たされてるんじゃないかと思う
そしていまや747飛ばしてるのはCIだけとかもうね
那覇っていまや新千歳を超える一大国際空港だってのに冷遇されすぎ
905: 2016/02/11(木) 22:32:38.74 ID:8ajqbmCh0(1)調 AAS
2016/02/12 気温
最高24℃ 最低20℃ 沖縄
最高13℃ 最低*1℃ 東京
最高13℃ 最低*4℃ 愛知
最高15℃ 最低*5℃ 大阪
最高19℃ 最低*9℃ 福岡
906(1): 2016/02/11(木) 22:46:42.86 ID:Y8lHznD60(1)調 AAS
瀬長島って宿泊しないでも日帰りで楽しめる施設とか買い物スポットとかありますか？
アウトレットモールあしびなーとの連絡バスとかあるのかな
907(2): 2016/02/11(木) 22:51:31.07 ID:yHhaR0w+0(1)調 AAS
瀬長島のウミカジテラスは、食事やショッピングが楽しめる
瀬長島ホテルの立ち寄り湯もあるし
バスはパレット久茂地前からのシャトルバスかな？
908(1): 2016/02/11(木) 23:09:37.50 ID:ZdEGa3+qO携(1)調 AAS
>>906 空港近辺だと赤嶺駅から連絡バスが出てると思った。
ウミカジテラスには飛行機のシュミレーターを体験させてくれる店がある。
909(1): 2016/02/11(木) 23:24:36.14 ID:lWbJbmxt0(1)調 AAS
ぷぅ！またキチガイが必死の連投
しかも自演までしてる
恥知らずもいいところだなw
910: 2016/02/11(木) 23:25:16.96 ID:Im9B3fP30(2/2)調 AAS
>>907
ウミカジテラスって残念スポットだろ。
期待値だけ無駄に上げさせてるけど、大した店無いし、人もいない。
既に閑古鳥鳴いてる時点で、数年後は廃墟かもな
911: 2016/02/11(木) 23:57:46.52 ID:eIQfS/rV0(1)調 AAS
シミュレーターね
912(1): 2016/02/12(金) 00:01:52.78 ID:PX0dThl20(1)調 AAS
>>909
お薬飲んで寝ましょうね。
明日は苦手な日本語のレッスンですよ
913: 2016/02/12(金) 00:30:14.61 ID:6iJ1ZsqC0(1)調 AAS
>>907-908
ありがとうございます。
食事、ショッピング、飛行機のシミュレーター、十分楽しめそうだから今度寄ってみます。
914: 2016/02/12(金) 00:50:20.25 ID:Hm8WnU2Y0(1)調 AAS
>>912
ナイチャー確定レスワロタｗｗ
915(2): 2016/02/12(金) 05:10:13.42 ID:Oc0GBnTM0(1)調 AAS
IDが変わった00:01にレスしてるのが見え見えで笑える
NABCOの人ってなにか相当なコンプレックスでも抱えてるのか?
916: 2016/02/12(金) 09:48:08.82 ID:7JVg2o+E0(1)調 AAS
>>889
ガス値上がりのネタは、
南西石油の事業撤退。
917: [age] 2016/02/12(金) 10:20:15.02 ID:YUa9j4Q40(1)調 AAS
おいウミカジ いつまでも寝てんじゃねえよ。起きて仕事しろよ
918(2): 2016/02/12(金) 15:41:01.92 ID:c4ErfVie0(1)調 AAS
>>915
他の空港が良く言われる事がよほど、癪にさわるみたい。
負けん気が強いのか、単にスルー耐性が備わってないのか、
精神年齢はまず間違いなく三歳児w
919: 2016/02/12(金) 19:54:50.90 ID:vaNa1+DV0(1/2)調 AAS
>>915
必死にNABCOのせいにして話逸らそうとしてますねw
どこにNABCOの関係者いるの？w
わざわざID変えて成りすまし連投を繰り返してるのは、君＝言語障害ガイジネトウヨ君(大好物:関空の「内際分離」ターミナルwww)だけだよw
得意げに頭の悪さ披露して恥かいたのは分かるけど、
それを他に擦りつけたり、みっともない成りすまし粘着繰り返すのは朝鮮的だからやめなさいよ。
さぁ、早くお薬飲んで。
920: 2016/02/12(金) 19:58:33.44 ID:vaNa1+DV0(2/2)調 AAS
>>918
言語障害ガイジネトウヨのなりすまし乙w
ここは、那覇空港について語るスレで、沖縄および那覇空港を叩きたいバカの集まるスレではありません。
建設的な議論ができないバカは巣に帰りなさい
921: 2016/02/12(金) 21:09:37.60 ID:VtwmR8pZ0(1)調 AAS
このスレには日本人になりすまして自作自演で地域叩きと沖縄県民を嫌われものにして分断工作をしようとしている在日朝鮮人がいるので御注意下さい
922(2): 2016/02/13(土) 01:31:08.89 ID:asercvfy0(1)調 AAS
ターミナルは糞
社員は知障
それが那覇空港クオリティー
923: 2016/02/13(土) 07:24:57.02 ID:h7pJiqqi0(1/3)調 AAS
>>922
池沼で言語障害は君だけだよ、ガイジネトウヨ君w
粘着気持ち悪っw
那覇空港のことが頭から離れないんだね。
今日も忘れずにお薬飲まなきゃダメだよー
924(1): 2016/02/13(土) 12:31:17.81 ID:W1ol+Dw40(1)調 AAS
>>918
ああいう人にスルーするという選択肢は無いよ。
スルーする＝相手に言い負かされたというのがああいう人の概念だから。
>>839も言っているけど、「負けてなるものか」と、とにかく反レスせずにはいられない。
ある種の精神疾患だから、>>922みたいな揶揄レスにまで反レスする。
この精神疾患が厄介なのは当の本人がその異常性にまるで自覚が無いこと。
925(1): 2016/02/13(土) 13:00:36.16 ID:h7pJiqqi0(2/3)調 AAS
>>924
言語障害ガイジネトウヨのなりすましかw
暇だねぇ、毎日w
個人的な恨み辛みを書く場所じゃないよ、ここはw
スレチだから消えなさい。
論理的な議論ができない人間、論破された人間は黙ってさっさと退場すること。
それが出来ずに悔しさを紛らわすために何度も粘着するからスレが荒れるわけで。
個人的な恨み辛みでいつまでも粘着し、スレを汚す自分自身が異常だとは思わないのがキチガイの特徴w
まさに精神疾患ですなー。
お薬飲まなかったの？今日はw
926(1): 2016/02/13(土) 14:31:44.39 ID:DccNRpdu0(1)調 AAS
>>925なんかも正にそうだけど、その反レスも罵詈雑言で同じ内容の繰り返し
壊れたテープレコーダーかよwww
927: 2016/02/13(土) 15:14:28.55 ID:h7pJiqqi0(3/3)調 AAS
>>926
そりゃ言語障害ガイジネトウヨが、何の建設的な議論もできず、ずっと同じことを繰り返し投稿し続けるからしょうがないわな。
まさに壊れたテープレコーダーw
論破された時点でさっさと消えれば済むのに、まだこうやって粘着してるしw
早く薬飲めってw
そして二度と来るなw
928: 2016/02/13(土) 17:40:06.21 ID:1Df7q2mK0(1)調 AAS
NABCO関係者
ないちゃー
粘着
なんか特定できそうだなー
929: 2016/02/13(土) 21:58:22.12 ID:2peEjTPz0(1)調 AAS
沖縄21地点で夏日 伊是名島27.4度で6月並みの暖かさ
2016年2月13日
13日の沖縄地方は高気圧に覆われて晴れている。
気温25度以上の夏日となり、4月上旬から6月上旬並みの暖かさとなった所もあった。
北部の伊是名島では午後0時10分に27・4度(平年比8・3度高)と、
久米島町北原も午後1時17分に26度(平年比5・7度高)と
2月の観測史上最高気温を観測している。
気象庁のホームページによると県内28の観測地点中、
21地点が夏日となり、6地点が今年最高気温だった。
930: 2016/02/13(土) 22:05:29.90 ID:vPw2vtCo0(1)調 AAS
今日は暑かったね('A`)
931(1): 2016/02/14(日) 14:41:31.53 ID:yBS8NKrWO携(1)調 AAS
今日の臨時便JAL8820はコロンボ発那覇経由羽田国際着って乗れない乗客の救済の意味があるんかね？
こんな経由の臨時便初めて見たわ。
932(1): 2016/02/14(日) 14:47:23.56 ID:g66X2Fcf0(1)調 AAS
今日も沖縄に行く準備にガイドブックでお勉強だ
今はうるまとかバイオレットとかの無税のタバコとかオリオンビ－ルも税金
付いて高くなってんだろうな
まだタバコある
ミドリ十字機の着陸した伊江島て本部の近くなんだな
933: 2016/02/14(日) 19:44:43.42 ID:mDEidtLb0(1)調 AAS
JAL8820はチャーター機
934: 2016/02/15(月) 07:47:01.46 ID:2kHzHKTI0(1/2)調 AAS
巨人ファン達、まだはえーよ。
935(2): 2016/02/15(月) 12:01:04.18 ID:SG1ksUbn0(1)調 AAS
>>931
ジブチ（2/13 11：45）→（2/13 21：47）コロンボ（2/14 00：20）→（2/14 10：40）那覇
那覇（2/14 12：45）→（2/14 15：14）羽田
なんかスゲー航路だな 政府のチャーターか何かなんだろか？
936(1): 2016/02/15(月) 13:08:20.88 ID:cxjZDzWN0(1)調 AAS
>>935
自衛隊の南スーダン派遣の帰り
937: 2016/02/15(月) 15:12:31.67 ID:2kHzHKTI0(2/2)調 AAS
巨人軍とうちゃこ
938(1): 2016/02/15(月) 19:06:57.88 ID:RnXuaIaA0(1)調 AAS
>932
4月からうるまとバイオレットも値上げだ
飛行機で到着したら喫煙所に直行してうるま買って吸うんだけど
値上げになってもその習慣は変えないようにしようと思う
939: 2016/02/16(火) 07:38:35.70 ID:VoxEDjDMO携(1)調 AAS
>>935の話の航路からして、沖縄⇔インドやオーストラリア辺りの路線位なら余裕そうだな
940: 2016/02/16(火) 12:51:35.26 ID:UKIF8A990(1)調 AAS
>>938
喫煙は、あなたにとって肺がんの原因の一つとなります。
疫学的な推計によると、喫煙者は肺がんにより死亡する危険性が非喫煙者に
比べて約2倍から4倍高くなります
941: 2016/02/16(火) 15:24:20.59 ID:hQjq0jA20(1)調 AAS
ベンツ
942: 2016/02/16(火) 17:15:03.84 ID:VTvkjFZ30(1)調 AAS
レンタカー給油、南西石油の影響あり。
943: 2016/02/16(火) 22:55:50.36 ID:KCR33p0Z0(1)調 AAS
>>26
そもそも自衛隊員や家族を殺せばともかく、半身不随でも生きていれば警察が動かない地域だからねぇ
小中高に限っては常にイジメ自殺扱いだけど
944: 2016/02/17(水) 10:04:49.29 ID:cskWGhWz0(1)調 AAS
>>936
政府専用機使えよって思ってしまうわｗ
945: 2016/02/17(水) 15:10:56.55 ID:A3rew6dM0(1)調 AAS
国際映画祭ね。
946: 2016/02/17(水) 21:25:44.74 ID:nQyX/bJD0(1)調 AAS
NABCOないちゃー消えたな
947: 2016/02/19(金) 02:37:01.77 ID:8sdP0r4zO携(1)調 AAS
ＳＥＸ
948: 2016/02/19(金) 08:28:44.86 ID:gQ+UlQF10(1/3)調 AAS
観光客40カ月連続増 1月 58万1600人 記録更新
2016年2月19日
県文化観光スポーツ部が18日発表した1月の入域観光客数は58万1600人で、
前年同月比5万1500人(9・7%)増加した。
前年同月を上回ったのは40カ月連続で、1月の過去最高を更新した。
韓国からの観光客は、単月で初めて4万人を超えた。
国内客は4500人(1%)増の46万6700人。
2月は格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションによる
那覇-成田線の新規就航や離島直航のチャーター便が予定され、堅調に推移する見込み。
外国客は4万7千人(69・2%)増の11万4900人だった。
韓国客が4万3200人で海外客の37%を占め最多となった。
大韓航空が那覇とソウルを結ぶ不定期便の就航やクルーズ船の寄港で空路、
海路ともに順調だった。
2月は春節の旅行需要が見込まれ、飛行機の臨時便やチャーター便の就航があり、
引き続き好調な推移が見込まれる。
949: 2016/02/19(金) 08:50:09.81 ID:gQ+UlQF10(2/3)調 AAS
沖縄県 リゾート婚 過去最多1万4千組 2015年
2016年2月19日
県文化観光スポーツ部が18日に発表した2015年(1～12月)の
沖縄リゾートウエディングの実施組数は、前年同期比17・5%増の
1万4175組で、過去最高を記録した。
このうち、国内組数は前年同期比16・2%増の1万2717組、
海外組数は29・9%増の1458組といずれも過去最高だった。
国内の地域別を見ると、関東地方からの申し込みが40・3%と最も多く、
次いで近畿地方22・0%、中部地方15・2%などとなっている。
海外から訪れる割合を見ると、香港が56%と半数を超え、
台湾32%、中国9%、韓国2%だった。
画像ﾘﾝｸ
950: 2016/02/19(金) 13:16:38.93 ID:qdr1UHmY0(1)調 AAS
何か評論家とか、リポーターとかがやたらいるな。
951: 2016/02/19(金) 16:21:34.72 ID:yuzOXd0l0(1)調 AAS
しもち島
アニメでそんなのがあるとか聞いたことがあるな
下士官でも沖縄とか北海道とか一度は飛ばされるて言ってたな
隊員が不祥事お越し数日中に指令が離島に飛ばされたな
952: 2016/02/19(金) 17:22:27.09 ID:gQ+UlQF10(3/3)調 AAS
観光予報 来月「快晴」 OCVB 4、5月も「晴れ」
2016年2月16日
沖縄観光コンベンションビューローは15日、
この先4カ月間の入域観光客数の見通しを示す
「OCVBおきなわ観光天気予報」を発表した。
2月と3月の県内宿泊予約数は前年同月比6%超の「快晴」。
4月と5月は1～5%上回る「晴れ」と予報した。
OCVBは「いずれの月も国際船定期直行便の提供座席数が前年より拡大し、
クルーズ船の寄港数も前年を上回る計画で
引き続き堅調な増加を見込んでいる」と説明した。
画像ﾘﾝｸ
953(1): 2016/02/19(金) 19:42:37.08 ID:67dXk5CA0(1)調 AAS
空港食堂たいしたことなかった
954: 2016/02/19(金) 23:05:46.60 ID:9GeuUSN/0(1)調 AAS
大したことないことが人気
955: 2016/02/19(金) 23:24:00.80 ID:rwo1c79t0(1)調 AAS
何でも無い様な事が幸せだったと思う
956: 2016/02/19(金) 23:46:19.22 ID:bROrfiuq0(1)調 AAS
>>953
そこから3分歩いてタクシープールのところの琉風
次はそこ行ってね
957: 2016/02/21(日) 13:37:40.12 ID:WPK29mAB0(1)調 AAS
那覇空港て沖合いに滑走路作るんだな
昨日初めて知った
2020年運用開始か
958: 2016/02/21(日) 23:26:30.16 ID:tkxpmm7q0(1)調 AAS
2016/02/22 気温
最高21℃ 最低14℃ 沖縄
最高12℃ 最低*4℃ 東京
最高12℃ 最低*2℃ 愛知
最高11℃ 最低*3℃ 大阪
最高11℃ 最低*1℃ 福岡
959(1): 2016/02/23(火) 11:33:18.91 ID:961mmQbK0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
保安検査、実弾よく見つけたね
手荷物のスキャンってちゃんと見てるもんなんだね
960(1): 2016/02/23(火) 15:27:50.90 ID:hOWrY4tg0(1)調 AAS
>>959
つか、何回すり抜けた末の発見なのか気になるw
961: 2016/02/23(火) 15:41:24.28 ID:ZIcW2xMT0(1/2)調 AAS
>>960
最初那覇に向かう時は羽田空港からってテレビで言ってたから少なくとも羽田はザルだとバレちゃったね
962(1): 2016/02/23(火) 19:21:30.22 ID:XwyneLh50(1)調 AAS
那覇はわりかし厳しくない？
いつも爪切りを見せろって言われる
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