[過去ログ] oneworld ワンワールド統一スレ 加盟6社目 (271レス)
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1(2): 2014/04/30(水) 16:44:37.48 ID:LHOqoOP80(1/3)調 AAS
2014年5月1日現在で加盟航空会社が16社(その内活動休止の航空会社が1社)な、
世界三大航空会社連合の一つ、ワンワールド (oneworld)。
そのoneworldについて語る6代目のスレ。
前スレ
ワンワールド oneworld 統一スレ 加盟5社目
2chスレ:airline
過去スレと関連スレは>>2-10くらい。
1999年のアライアンス結成から15年、2007年にはJALも加盟して日本でもすっかり
身近になったワンワールド。しかしながらスレ自体では次の加盟航空会社の
予想ネタが中心で、アライアンスへ入ってしまえばもうどうでもよくなるのか、
既存メンバーの使い勝手やアライアンス自体のサービス等の議論は、二の次の模様。
これはやっぱり他の航空連合に比べて、まだまだワンワールドは身近になって
いないのか、はたまたアライアンスにまだまだ伸び代がある証拠なのか。
スレも6つ目になって、加盟航空会社間同士の使い勝手やマイレージや乗り継ぎや
空港のワンワールド専用ターミナルの話題等、 ワンワールド加盟航空会社を
使ってみた感想等も更に欲しいところ。
145(1): 2014/07/21(月) 01:50:49.09 ID:ZO4bWFc50(1)調 AAS
親露派て結局ロシア人がウクライナ領域に居着いてるだけだろ。
ロシア人やで。ウクライナ人のロシア寄りとはわけが違う。
はやく80人の子供たちを含んだ298人を弔うとか遺族を落ち着かせてあげたいとか
も全然ないのが恥ずかしすぎる。
悲しすぎるわ。
146: 2014/07/21(月) 03:52:01.93 ID:IDzGEz7y0(1)調 AAS
保守
147: 2014/07/21(月) 07:24:58.60 ID:ONvuwKpF0(2/2)調 AAS
>>145
だとしてもプーチンではないわな。
撃ち落としたのは。
追悼はロシア国民も自主的にやってるな。
自国の罪を認めるような発言もある。
マレーシアやオランダの立場なら、
現場保全のために派兵しても不思議ないよな。
統制の取れない民兵って、本当恐ろしいわ。
148: 2014/07/21(月) 09:39:46.54 ID:jyq2kNYh0(1)調 AAS
S7の立場ってどうなんだろうね。
149(1): 2014/07/22(火) 11:43:06.34 ID:lC/Y5Kg+0(1)調 AAS
2001年にS7もウクライナ軍に撃ち落とされてるし・・
MHには何の関係もないけど。
そりゃロシアが航空機代、被害者補償、生活保証、謝罪・・
全部しなきゃあダメだろ。
150: 2014/07/22(火) 14:50:53.24 ID:+GP3DsYo0(1)調 AAS
>>149
あのカスプーチンがそんなことするわけないだろっ
151: 2014/07/22(火) 14:58:59.58 ID:AUD91ri90(1)調 AAS
ロシアがやったんじゃなくて
ロシアに武器供与された
親ロシア派(BBCではロシアが背後にいる反乱軍
と言ってるけど)
がウクライナ機と誤認して撃墜したのでは?
152: 2014/07/22(火) 21:28:15.67 ID:4Md3ninX0(1/6)調 AAS
マレーシア航空機撃墜事件の真相です。
ユダヤ金融と対立しているプーチンを、陥れたいのが見え見え。
アップした動画はロシアのプーチンがアメリカ、偽ユダヤの、NWO世界統一のたくらみを、公式に暴露した動画です。
NWOのアメリカや偽ユダヤのたくらみは、世界を刑務所にする、、と世界各国のロシア大使に向けて、暴露しています。
NWOとは、TPPなどグローバルと歌いながら、一部の人のみが金儲けが出来る仕組みです。
一般人は戦争に行かされ、遺伝子組み換え食品でガンにならされ、人口削減され、インターネットの電磁波でガンになり、
貧乏になり、税金をとられ、まさに刑務所、地獄です。
それを、公に発表し、批判したのがプーチン、きっと、スノーデンから情報得ているとおもいます。
7月1日、ロシアのプーチン大統領がロシア大使を集めた会議で演説し、
ウクライナや欧米 の指導者が推進している「新世界秩序計画(NWOアジェンダ)」を強く批判しました。
プーチン大統領はウクライナ情勢について、「ロシアはヨーロッパ諸国 とともに、
確固とした長期的な和平は戦争を通じて実現することはできないとポロシェンコ大統領を説得してきたができなかった」と述べ、
和平の延長が失敗に 終わったことに対して失望を表明。
そして、その後に欧米の指導者達が推進している新世界秩序計画(NWOアジェンダ)を「世界中を刑務所にする」と批判し、
西側諸国の侵略行為が戦争や紛争を助長していると指摘しています。
プーチンが偽ユダヤ、アメリカのNWOたくらみを暴露
外部リンク[html]:beforeitsnews.com
動画リンク[YouTube]
153: 2014/07/22(火) 21:29:13.15 ID:4Md3ninX0(2/6)調 AAS
<マレーシア元首相「TPPを締結する必要はない」>
マレーシアのマハティール元首相が、TPP環太平洋パートナーシップ協定の締結はマレーシアにとって損害をもたらすとしました。
イルナー通信によりますと、マハティール元首相は太平洋地域の建築の展望に関する国際的なセミナーで、
マレーシアのTPP締結のために行なわれたアメリカの圧力を受けて、
「これに関して、現在マレーシア政府との最終的な決定をめぐる協議が行なわれているが、
私はマレーシアがこの協定を締結する必要はないと考えている」と説明しました。
マハティール元首相はまた、「この協定を締結すれば、マレーシアの市場は開放されるが、
これは人々の利益になることはないだろう」強調しました。
TPPは、太平洋地域の経済自由化を目的としており、アメリカの主導により、12カ国がこの交渉に参加しています。
現在もこの経済計画を最終的なものにする為、協議が行なわれています。
外部リンク:japanese.irib.ir
154: 2014/07/22(火) 21:29:50.51 ID:4Md3ninX0(3/6)調 AAS
188 : 名無しさん@0新周年@転載は禁止[] 投稿日:2014/07/18(金) 11:39:07.87 ID:fZN+NCtg0
マレーシア機がウクライナ東部で撃墜、295人全員死亡=当局
TPP交渉の障害となる国、元首相がユダヤ米国の批判をする国では、民間の飛行機が行方不明になります。
自国の航空機の失踪事件に米国CIAが絡んでいると臭わすと、「だったらもう一度落としてやろうか」と残酷非道な攻撃を仕掛けてきます。
そして、ウクライナの戦闘地域で、撃墜されたりします。そして、その犯行は、ユダヤ金融悪魔の政敵、親ロシア勢力に擦り付けられます。
本当のテロリストは、ユダヤ金融資本とその手先です。MAS機を撃墜したのはウクライナ空軍のSu25型でした。
こうやって罪なき乗客乗員が金融ユダヤ人の都合で大量殺戮されていきます。
もはやユダヤ金融悪魔と全人類との戦争ですね。たかが100万人で全人類と戦いますか?上等です。やりましょう。
2014/7/18 06:17
今度はマレーシア機を撃墜、CIA犯行声明です。マッチポンプだぁあっちゅうに。これしかできないの?
マレーシア機がウクライナ東部で撃墜、295人全員死亡=当局 ロイター 7月18日(金)1時0分配信
155: 2014/07/22(火) 21:30:33.96 ID:4Md3ninX0(4/6)調 AA×
![](/aas/airline_1398843877_155_EFEFEF_000000_240.gif)
外部リンク:en.wikipedia.org
動画リンク[YouTube]
![](http://i.ytimg.com/vi/CL_GShyGv3o/1.jpg)
156: 2014/07/22(火) 21:34:42.57 ID:4Md3ninX0(5/6)調 AAS
ユダヤの時代は終わりました
BRICS、開発銀行を設立へ ロシア・中国が主導、アメリカに対抗
新興5カ国(BRICS=ブラジル、ロシア、インド、中国、南アフリカ共和国)首脳は、アメリカ主導の国際金融秩序に対抗し、
発展途上国や新興国へのインフラ開発を支援する独自の開発金融機関「新開発銀行」の設立と外貨準備基金の創設を決定した。
ブラジル北東部フォルタレザで7月15日に開かれたBRICS首脳会議で、各国が最終合意に達した。時事ドットコムなどが報じた。
シカゴでも、ガザ虐殺抗議デモだよ。
世界中で起きているのに、マスコミはそれを報道しない。
これでは、戦争協力者、…
Twitterリンク:Hiroy_S
トルコからの報道によると、同国のエルドアン首相は19日、支持者への演説で、パレスチナ自治区ガザ攻撃を拡大するイスラエルに
ついて「ヒトラーを昼夜非難する者が、野蛮さでヒトラーを超えた」と激しく批判した。
ヒトラーによる大量虐殺の被害者であるユダヤ人が建国したイスラエルの反発は必至。
両国関係は2010年にイスラエル軍がガザ支援船を急襲してトルコ人乗船者を射殺した事件で極度に悪化。イスラエルのネタニヤフ
首相が昨年、エルドアン氏に謝罪したことで正常化に向かいつつあったが、再び冷え込みそうだ。
エルドアン氏は8月の大統領選に出馬を決めており、有権者の反イスラエル感情に訴えることで支持を広げる思惑があった可能性も
ある。
外部リンク[htm]:sankei.jp.msn.com
157(1): 2014/07/22(火) 21:38:29.33 ID:4Md3ninX0(6/6)調 AAS
イスラエルIsrael(神に勝つ者)
ユダヤは悪魔宗教
158(1): 2014/07/23(水) 12:59:03.90 ID:DlWHXPFi0(1)調 AA×
![](/aas/airline_1398843877_158_EFEFEF_000000_240.gif)
ID:4Md3ninX0
159(1): 2014/07/24(木) 01:52:10.37 ID:xjXtaSG60(1)調 AAS
>>157=ID:4Md3ninX0の主治医です。
この度、このスレッドにID:4Md3ninX0が妄想を多数書き込むに至ったことは、
主治医として、大変残念な事であり、また、治療の効果が
まだまだ現れていないことを証明しているため、そろそろ
最終的な決断を下す必要があるようです。
みなさんお聞きになったことがあるかもしれませんが、
必ずしも心の病は、特殊な病気ではなく、誰もがそうなる
可能性があります。しかし、だからといって、これ以上、
ID:4Md3ninX0を放置することは、例えば何の関係もない人を傷つけたり、
逆にID:4Md3ninX0自身の将来にとり、名から図示も良いことではありません。
そこで、私は、ID:4Md3ninX0の両親、臨床心理士などとも相談して、
ID:4Md3ninX0をしばらくの間、ネットの出来る環境から離して、
濃密な人間関係の中で治療をすることにしました。
ID:4Md3ninX0にとっては、納得がいかないことかもしれませんが、私も、
医師免許をかけて、ID:4Md3ninX0の統合失調症を徹底して直すことに致しました。
どうかみなさん!ID:4Md3ninX0が戻ってきましたら、このような人を悲しませる
レスをするのではなく、みんなに感動を届ける以上の人間になっていると思いますので、
暖かく見守ってやってください。
160(1): 2014/07/24(木) 02:08:22.94 ID:EbsHxHKP0(1/2)調 AAS
集団ストーカーって、諜報活動(テロ破壊活動)の一環としてやってるね
マレーシア航空機撃墜事件の真相(ユダヤ、CIA絡み)を書くと
集団ストーカー(ネットストーカー)のしつこい嫌がらせが凄いし
福島第一原発事故にはイスラエルの会社が関与していたから
日本の集ストにもユダヤ、CIAが絡んでいるってことかな
日本の場合は創価が有名だが
なるほどね
161(1): 2014/07/24(木) 02:10:00.80 ID:EbsHxHKP0(2/2)調 AAS
>>158-159
お前の家族は地獄に落ちるから
覚悟しておけ
162(1): 2014/07/24(木) 02:27:05.91 ID:tbvC2yMh0(1)調 AAS
ID:DlWHXPFi0、ID:xjXtaSG60の家族は統合失調症になることが確定しました。
ご愁傷さま。
163: 2014/07/24(木) 18:12:11.84 ID:b7UA4SYo0(1)調 AA×
>>160-162>>160-162
![](/aas/airline_1398843877_163_EFEFEF_000000_240.gif)
164: 2014/07/25(金) 01:10:10.04 ID:Rd4ZWwp40(1)調 AAS
ガザ:イスラエルが国連施設爆撃 15人死亡150人負傷
外部リンク[html]:mainichi.jp
【エルサレム大治朋子】パレスチナ自治区ガザ地区を拠点とするイスラム原理主義組織ハマスとの戦闘を続けるイスラエル軍は
24日、北部ベイトハヌーンにある国連パレスチナ難民救済事業機関(UNRWA)施設を爆撃し、少なくとも15人が死亡、150人以上が負傷した。
イスラエル軍は「兵器の隠し場所に使われている」としてこれまでもUNRWAの3施設を爆撃しているが、避難民のいる学校を攻撃したのは初めて。
8日からの戦闘でガザでは750人が死亡、イスラエル側は兵士32人を含む35人が死亡した。
UNRWAは83施設を避難所として開放、14万人以上を収容しているが情勢悪化と資金不足でどこも満員状態。
2008年12月から23日間続いた双方の戦闘に伴う避難民(10万人)を大きく上回り、過去最大規模となっている。
このためガザにあるキリスト教の教会が行き場のない避難民を受け入れている。
「近くに落ちた爆弾の衝撃で家が崩れそうになり飛び出した」。
イスラエル軍が爆撃を続ける北東部シュジャイヤ地区に住むヘバ・ヘロさん(42)は23日、現地の毎日新聞助手の取材にそう語った。
夫と8人の子供との10人暮らし。避難すべきか迷いながらも自宅にとどまってきた。
23日午前3時ごろ、近くの爆撃で家が大きく揺れ、子供たちを抱えて飛び出した。
「大切なものをいっぱい残してきてしまった。娘のウエディングドレスを買うためのお祝い金まで」。ヘバさんはそう言って涙ぐんだ。
爆撃の中を走り抜け、ガザ市内のUNRWAの学校避難所に着いたが「いっぱいで収容不可能」と断られた。
避難先を探しているとギリシャ正教会の教会のボランティアが「食べ物も水もありますよ」と迎えてくれた。
教会関係者によると、このほかガザ市内のローマ・カトリック教会やプロテスタントの教会などが避難民数千人を収容している。
中東を歴訪中の岸信夫副外相は24日、イスラエルのネタニヤフ首相らと会談し停戦を求めた。
資金不足で避難民への対応が困難となっているUNRWAなどへの援助については「検討中」と述べるにとどまり、現状では緊急支援を実施していないことを明らかにした。
165: 2014/08/01(金) 23:53:49.61 ID:zOHnfJp00(1)調 AAS
中韓がいないワンワールド最高です
不便だけどねw
166(1): 2014/08/02(土) 12:21:38.79 ID:XsaeTfnL0(1)調 AAS
韓国はともかく、中華系は1社欲しい
167: age厨 ◆ocjYsEdUKc 2014/08/02(土) 13:32:40.61 ID:n0wbP2me0(1)調 AAS
>>166
キャセイがいるじゃないですか。
168: 2014/08/03(日) 07:46:10.89 ID:jnw3cz6J0(1)調 AAS
海南航空には加盟してほしいよね
169: 2014/08/03(日) 07:53:31.72 ID:6v27Qzti0(1)調 AAS
166にすかさず突っ込んだ167はデキる。
170: 2014/08/04(月) 20:40:05.27 ID:ggmw9m4N0(1)調 AAS
キャセイは英国系だと言い張ってみる。
ドラゴン航空って、ワンワメンバーならJALとコードシェアしてくれよ。
171: 2014/08/04(月) 20:59:37.62 ID:i3g+VVcG0(1)調 AAS
まあまあキャセイもネットワークが広いんだから
172: 2014/08/04(月) 22:43:03.87 ID:1zSgjoSW0(1)調 AAS
来年の加盟情報がないから、つまんないね
173: 2014/08/04(月) 23:29:11.70 ID:sDmAJ+M+I(1)調 AAS
MU移籍とかありそう。CZとトラブって
174(1): 2014/08/05(火) 18:54:42.33 ID:dkRy1G4h0(1)調 AAS
世界における航空機テロ・破壊行為は米国ボーイング社の航空機で起きている
そのボーイング社は軍需企業の中で世界第2位(軍需売上年間3兆円)を占める
日本航空123便墜落事故 ボーイング747SR-46
アメリカ同時多発テロ事件 ボーイング767-200、ボーイング757-200
マレーシア航空370便 ボーイング777-200ER
マレーシア航空17便 ボーイング777-200ER
一方、エアバスが航空機テロ・破壊行為で死者を出したのは過去に一度だけあり
その原因はアメリカ海軍のミサイル巡洋艦による撃墜のみ
米軍が撃墜しない限り、エアバス(仏国)であれば問題がない
航空機テロ・破壊行為の一覧
外部リンク:ja.wikipedia.org
175: 2014/08/05(火) 21:23:04.57 ID:0UbRddCT0(1)調 AAS
>>174
>エアバスが航空機テロ・破壊行為で死者を出したのは過去に一度だけ
浅知恵乙。一度だけじゃないからw
176: 2014/08/09(土) 09:15:52.06 ID:62DVEKo2i(1)調 AAS
エアバス機へのテロ・破壊行為は、1986年のタイ航空(関西着陸目前)と、1988年のイラン航空(アラビア湾)の2件あり、
死亡事故は、イラン航空の件だけということなんだろうけど、
テロ・破壊行為とは公式には認定されていないが、実はテロ・破壊行為というのもあるんだろうな。
アエロフロートで、機長(A320?)が操縦桿を息子に握らせて墜落、全員死亡という事故が、最近テレビ番組でもしばしばフォローされているな。
177(2): 2014/08/12(火) 22:28:15.34 ID:7D/nQwXQ0(1)調 AAS
全日空、ブラジル・TAM航空と共同運航拡大
全日本空輸はブラジル最大手のTAM航空と日本とブラジルを結ぶ路線の共同運航(コードシェア)を広げる。
現在のロンドン経由の路線に加え、10月からパリとフランクフルト経由も始める。
全日空は米国やドイツの航空大手ともブラジル路線を共同運航中。複数のルートを用意して利用者の多様なニーズに応える。
外部リンク:www.nikkei.com
JLw
178: 2014/08/12(火) 23:52:19.21 ID:XxFD9P45i(1)調 AAS
>>177
ついこないだスタアラ抜けてワンワ入ったよな
ここまですんなら、スタアラいれば良かったのに
179: 2014/08/13(水) 00:05:56.46 ID:7o6obXFZ0(1)調 AAS
親会社に言えよ
180(1): 2014/08/13(水) 09:54:21.27 ID:WOm9Eiku0(1)調 AAS
TAMは契約上の形式的でしょ。
QRもow入り決まってからもしばらくは
NHと関係切れなかったよ。
時間の問題だと思うよ。
181: 2014/08/13(水) 10:16:45.34 ID:WMk4TzEU0(1)調 AAS
最近は新鮮な話題が無いねぇ
182: 2014/08/13(水) 13:55:24.89 ID:H1ZdddVT0(1)調 AAS
>>177
意外と、ANAも過剰供給になってるのかね
183: 2014/08/13(水) 18:08:51.13 ID:JEfnZEuj0(1)調 AAS
>>180
つか協定期間が切れて延長した結果なんだけど。
再締結せずにJLに移行って見られてたんだけどね。
まさかの拡大延長。
184: 2014/08/13(水) 22:41:13.37 ID:ISkzspZJ0(1)調 AAS
アビアンカブラジルを育てることに協力する気ないのかね〜。
185(1): 2014/08/14(木) 20:02:53.10 ID:JyQ7lO7J0(1)調 AAS
ワンワは他アライアンスとの提携には緩いんだな。
186: 2014/08/14(木) 22:59:43.79 ID:ufwZJoQ30(1)調 AAS
>>185
ワンワがゆるくても相手先のアライアンスがうるさいから意味ないだろw
あれ、矛盾?
187(1): 2014/08/14(木) 23:18:21.50 ID:D0AHgzq20(1)調 AAS
TAMと全日空が提携したのが2008年だからね〜。
カタールもしかりだけど、エアラインの戦略提携は10年単位が多いから、
2018年まではTAMと全日空はコードシェアするはず。
協定期間内に違反行為(同一地域の競合他社との協定締結)があると、
膨大な違約金を取られるはずだから、TAMから見てさほど需要のない
日本路線よりも、北米や欧州線へ注力した方が得策と思ったんじゃない。
例え、違約金を払ってもUAやLHより、AAの方がブラジルへの集客力があるから。
188: 2014/08/15(金) 01:31:19.41 ID:0ofY2uiG0(1)調 AAS
>>187
申し訳ないが下二行半がよくわからないから詳しく
189: 2014/08/15(金) 02:59:25.40 ID:6YoYPTKw0(1)調 AAS
10年も何も、協定期間切れによる更新って出てるじゃん。
190(2): 2014/08/17(日) 13:26:51.94 ID:8ojAyKgb0(1)調 AAS
ユダヤ教徒の特徴
1.御都合主義的な白昼夢に耽る。
2.自分のことにしか関心がない。
3.高慢で横柄な態度。
4.特別な人間であると思っている。
5.自分は特別な人間にしか理解されないと思っている。
6.冷淡で、他人を利用しようとする。
7.批判に対して過剰に反応する。
8.虚栄心から、嘘をつきやすい。
9.有名人の追っかけ。
10.宗教の熱烈な信者。
自己愛性人格障害とはなにか
外部リンク[html]:homepage1.nifty.com
191: 2014/08/18(月) 21:24:29.80 ID:zyBrl1fM0(1)調 AAS
>>190
イスラムよりはいいよな。
イスラムなんて、ただのテロ集団だろ。
192: 2014/08/18(月) 21:41:52.72 ID:5+LPw2IH0(1)調 AAS
両方行ったらイスラムの方がましと思ってしまう。
だからと言って虐殺していいものではないが。
イスラエル自体、アラブ人を追いやってできた国。
(もっともその昔はユダヤ人が住んでいたからどっちもどっちだが)
竹島や北方領土と違って国そのものだから難しい。
193(1): 2014/08/18(月) 23:48:34.65 ID:9TUouXSH0(1)調 AAS
国営マレーシア航空からヨーロッパ各都市まで燃油および諸費用込みでビジネスが18万円ポッキリのお知らせ
194: 2014/08/19(火) 00:07:11.91 ID:aK1QukX40(1)調 AAS
CAに痴漢されるんでしょう?
いやどす。
195(2): 2014/08/19(火) 00:16:50.21 ID:bv++4Czz0(1/2)調 AAS
>>193
航空券無効のリスク若干あり。
もっともJALでさえ再生されたからたぶん大丈夫だが。
心揺り動かされるが年末年始は対象外。
196(1): 2014/08/19(火) 00:51:34.28 ID:1PuCCohw0(1)調 AAS
>>195
年末年始にヨーロッパ行くのは典型的な負け組社畜w
観光客相手のしょーもない店以外どこもやってないだろ
197: 2014/08/19(火) 03:39:42.29 ID:bv++4Czz0(2/2)調 AAS
>>196
「店」に行く必要はなかろう。観光なら。
198: 2014/08/19(火) 10:30:02.78 ID:yHu8vOvt0(1)調 AAS
おまえがどんな「店」を想像してるか知らんが
レストランや買い物も店なのに、やってなくても問題ないんだ?
199(1): 2014/08/19(火) 10:40:59.45 ID:PoRYL0hC0(1)調 AAS
>>195
死亡リスクはある?JLで行くのに比べて
200: 2014/08/19(火) 11:16:54.63 ID:ogRsnqua0(1)調 AAS
>>199
先日の件みたく、外的要因のリスクなんて誰も予想出来へんやろ
201: 2014/08/19(火) 21:00:07.79 ID:IJ9Rdh2b0(1)調 AA×
>>190>>190
![](/aas/airline_1398843877_201_EFEFEF_000000_240.gif)
202(1): 2014/08/26(火) 00:08:11.96 ID:8eS7QfGJ0(1/5)調 AAS
誰が犯人なのかは一目瞭然
マレーシアにはユダヤ教徒がいない
外部リンク:en.wikipedia.org
世界各国における反ユダヤ主義者の割合
画像リンク
203: 2014/08/26(火) 00:12:58.09 ID:8eS7QfGJ0(2/5)調 AAS
世界各国における反ユダヤ主義者の割合(マレーシアの半数以上は反ユダヤ主義者)
画像リンク
204: 2014/08/26(火) 00:25:53.44 ID:8eS7QfGJ0(3/5)調 AAS
世界における航空機テロ・破壊行為は米国ボーイング社の航空機で起きている
そのボーイング社は軍需企業の中で世界第2位(軍需売上年間3兆円)を占める
日本航空123便墜落事故 ボーイング747SR-46
アメリカ同時多発テロ事件 ボーイング767-200、ボーイング757-200
マレーシア航空370便 ボーイング777-200ER
マレーシア航空17便 ボーイング777-200ER
一方、エアバスが航空機テロ・破壊行為で死者を出したのは過去に一度だけあり
その原因はアメリカ海軍のミサイル巡洋艦による撃墜のみ
米軍が撃墜しない限り、エアバス(仏国)であれば問題がない
航空機テロ・破壊行為の一覧
外部リンク:ja.wikipedia.org
205: 2014/08/26(火) 00:36:23.00 ID:8eS7QfGJ0(4/5)調 AAS
ボーイング社のあるアメリカは世界で一番ユダヤ教徒が多く
アメリカからイスラエルへの支援金は毎年30億ドル以上にもなる
その一方でアメリカにおける難病支援は全く行われず
氷水を被って難病患者を馬鹿にするというステマを
フェイスブック(ユダヤ系企業)は繰り返している
アメリカからイスラエルへの支援金はガザ地区の難民を増やすのにとても役立ち
大衆はその難民を助けよう寄付すればするほど貧困に陥る
206: 2014/08/26(火) 00:41:41.63 ID:8eS7QfGJ0(5/5)調 AAS
大衆はその難民を助けようと寄付すればするほど貧困に陥る
愚かな大衆はいつもマスメディアが流す嘘に騙される
207: 2014/08/26(火) 22:52:52.03 ID:5KKu+RiZ0(1)調 AA×
>>202>>202
![](/aas/airline_1398843877_207_EFEFEF_000000_240.gif)
ID:8eS7QfGJ0
208: 2014/08/28(木) 06:00:35.34 ID:bcLz4lE+0(1/4)調 AAS
ウクライナでいずれ崩壊する米欧の自作自演正義
米国務省がウクライナの政権転覆を支援して今年2月に政権交代を実現して
以来のウクライナ戦争で、米国は、欧州など先進諸国を巻き込んで、ロシアの
「悪さ」を誇張するプロパガンダ策をやりつつ、ロシアを経済制裁している。
米当局やNATOは、今にもロシア軍がウクライナに地上軍侵攻しそうだと言
い続けているが、実際のところロシア軍はウクライナ領に入っていない。その
一方で、ロシアにおけるプーチンの支持率は上昇を続け、87%にもなってい
る。この支持率には露当局の誇張があるかもしれないが、ロシア人の多くが米
欧のやり方に怒り、プーチンを支持しているのは確かだ。
事態はロシアの譲歩や敗北につながらず、むしろ逆に、対露経済制裁が欧州
やウクライナの経済を悪化させる結果になっている。もともとロシアに依存す
る傾向が強かったウクライナ経済は、いまや破綻寸前の崩壊状態だ。IMFは
今年の経済成長をマイナス6・5%と予測している。IMFは今春、ウクライ
ナ政府が緊縮財政策をやる代わりに支援融資することを決めたが、緊縮財政は
実現しておらず、IMFが金を貸さなくなりそうだとの予測から、ウクライナ
国債の金利が高騰し、財政破綻直前の状態だ。通貨フリブナの為替の下落も続
いている。ロシアとの対立があと数カ月続くと、ウクライナ経済は完全に行き
詰まるとの予測も出ている。
ウクライナは、ロシア系が多い東部が炭鉱に依存する工業地帯(同国は欧州
第2の石炭産出国)だが、炭鉱の半分が内戦で閉鎖され、これがウクライナ経
済に打撃を与えている。ウクライナはソ連時代からのロシアとの関係で、ロシ
ア軍の武器の部品を作る重要な工場がいくつかある。ウクライナ政界では、ロ
シアへの軍需物資の輸出を止めろという主張があるが、経済や雇用の損失を恐
れるウクライナ政府は工場の生産を止めず、軍事物資の対露輸出を続けている。
209: 2014/08/28(木) 06:01:00.60 ID:bcLz4lE+0(2/4)調 AAS
米欧がロシアへの経済制裁を強めたことへの報復として、ロシア政府は8月
6日、米欧など対露制裁を行っている国からの食料の輸入を禁止する策を開始
した。マクドナルドなど、米欧企業がロシアで展開している小売業に対する規
制強化も始まった。ロシアは国内で消費する食料の4割を輸入にしている。当
初、露国内の食料価格が上がって人々の生活苦がひどくなるとか、ロシアの孤
立に拍車がかかるといった、ロシアの不利益に関する予測が大きく報じられた。
実のところ、ロシアが米欧から食料輸入を止めたのは「孤立化」でなく「多
極化」の策だった。ロシアは米欧からの輸入を止める代わりに、中南米やトル
コ、中国などBRICSや親露的な発展途上諸国からの食料輸入を急増し、米
欧とのつながりを切ってBRICSなどとのつながりを深める多極化策を開始
した。プーチンはBRICSで食料安保体制の強化を呼びかけた。
ポーランドがロシアに輸出していたリンゴの買い取りを米国に求めて断られ
たりするのをしり目に、ブラジルの食肉業者が米国勢の穴埋めで対露輸出を増
加し、トルコやインドの政府も、ロシアとの貿易を増やせる好機だと喜んでいる。
対照的に、対露輸出で稼いでいたEU諸国の食品産業は、食肉、野菜、果物、
乳製品などの分野で打撃を受けている。オランダ政府は、ロシアの食料輸入
停止の悪影響が、当初予測した額の3倍の15億ユーロに達しうると被害を上
方修正した。EUは米国に、追加の対露制裁を提案しないでくれと要請している。
210: 2014/08/28(木) 06:02:06.54 ID:bcLz4lE+0(3/4)調 AAS
欧州に対するロシアの最大の未発動の武器は「ガス輸出」である。EUが使
う天然ガスの3割が、ロシアからパイプラインで輸入されている。ロシアから
欧州へのガス輸出は、今のところ平常通りに続いている。プーチンは欧州に対
し、まだ最大の武器を使わないでいる。欧州側は、現在までの食料輸入の停止
だけで、かなり経済的に困り始めている。
米国では、外交政策決定の奥の院である外交問題評議会(CFR)が、機関
誌「フォーリン・アフェアーズ」に「ウクライナ危機は、ロシアでなく米欧の
責任で起きた。プーチンは悪くない。NATOの拡大策が悪い」という趣旨の
論文を載せた。
米国側の姿勢の揺らぎに同期して、EUの筆頭国で最大の親露国でもあるド
イツで「もう米国の馬鹿げたロシア敵視策につき合って経済難を被るのはごめ
んだ」という叫びがマスコミで出てきている。ドイツの主要な経済新聞ハンデ
スブラットは8月上旬に「米欧は間違っている」と題する社説を出した。社説
は「対露制裁はドイツの国益を損なう。ドイツのマスコミはロシア敵視のプロ
パガンダをやめるべきだ。現実策(つまり親露策)に立ち戻るべきだ」と主張
している。
ドイツのテレビの風刺番組「エクストラ3」では、芸人が「これがマレーシ
ア機の撃墜犯がロシアだという決定的証拠の衛星写真だ!」と言って、子供が
画用紙にクレヨンで描いた何枚かの絵を見せるという、米国批判の風刺劇を放
映した。ドイツのテレビには、極東の対米従属固執の島国のテレビが喪失して
しまった力量が残っている。
211(1): 2014/08/28(木) 06:09:12.84 ID:bcLz4lE+0(4/4)調 AAS
AAで煽ることしか出来ないという知能の低さww
212(1): 2014/08/28(木) 07:48:36.50 ID:Hnxk6Rlr0(1)調 AA×
>>211>>211>>211
![](/aas/airline_1398843877_212_EFEFEF_000000_240.gif)
ID:TH+gT+A30 ID:bcLz4lE+0
213: 2014/08/29(金) 03:36:09.12 ID:yOOOCbnj0(1/2)調 AAS
情弱は氷水でも被っていればいい
米政府、マレーシア首相のユダヤ人発言を非難(ロイター)
[バンコク 20日 ロイター] マクレラン米大統領報道官は20日、ユダヤ人が西側諸国を操っているとしたマレーシアのマハティール首相の発言について、
「憎悪に満ちた発言」と非難した。
マハティール首相は先週、同国で行われたイスラム諸国会議機構(OIC)首脳会議の席上、米国との関係を背景にユダヤ人が人口をはるかに上回る影響力を世界に及ぼしていると発言、
米国をはじめイスラエル、オーストラリア、欧州連合(EU)が反ユダヤ的発言と非難していた。
同報道官は、アジア太平洋経済協力会議(APEC)首脳会議を取材中の記者団に対し「(マハティール首相の)暴言は今回始まったことではない。しかも常に憎悪に満ちている」と指摘、
「信仰に関わらず、こうした暴言は非難すべきだ」と述べた。
APEC首脳会議では同首相とブッシュ米大統領が同席する見通しで、ブッシュ大統領がその席上で発言を非難する可能性もある。
214: 2014/08/29(金) 03:40:22.19 ID:yOOOCbnj0(2/2)調 AAS
>>212
ネット工作員のお前の家族に大きな不幸が訪れる
215: 2014/08/29(金) 18:45:05.11 ID:fkzFxYB40(1)調 AAS
>ID:yOOOCbnj0
またお前か
その前にまず病院
216: 2014/08/29(金) 21:08:57.85 ID:EA1EJbIe0(1)調 AAS
ここは、航空会社のスレなんですけどね。
政治系のスレは他でやって。
217: 2014/08/30(土) 04:34:14.27 ID:DhYgBJVG0(1/3)調 AA×
![](/aas/airline_1398843877_217_EFEFEF_000000_240.gif)
ID:fkzFxYB40
218: 2014/08/30(土) 04:34:45.94 ID:DhYgBJVG0(2/3)調 AAS
因果応報
米マクドナルド(ユダヤ系企業)、マレーシアで不買運動
2014/8/9 0:28
米マクドナルド イスラエル軍とイスラム原理主義組織ハマスによる戦闘の余波で、マレーシアで不買運動が始まり、同社は対応に苦慮している。
同社がイスラエルの権益に結びついているとの噂が流れているためだ。
地元メディアの報道によると、活動家がソーシャルメディアを通じてボイコットを呼びかけ、マレーシアの250店舗で顧客の足が遠のき始めた。
同国東海岸のトレンガヌ州にフランチャイズ2店舗を持つオーナーは、2日間で売り上げが80%減ったと嘆く。
これに対し、マクドナルド・マレーシアは日刊紙に広告を掲載。同社が利益を政治または紛争関連のキャンペーンに流用することはないと噂を否定した。
1万2000人いる同社スタッフのうち85%がイスラム教徒で、フランチャイズ店のオーナーも一部がイスラム教徒だという。
219: 2014/08/30(土) 04:36:06.00 ID:DhYgBJVG0(3/3)調 AAS
因果応報
マクドナルド(ユダヤ系企業)終了 売上18%マイナス
日本フードサービス協会(東京・港)が25日まとめた7月の外食売上高(全店ベース)は、前年同月比で2.5%減った。
マイナスは2カ月連続。
天候不順で客足が鈍ったほか、中国の食肉加工会社が使用期限切れの鶏肉を使っていた問題を受け、
同社から食材を仕入れていた日本マクドナルドが大幅減収になったことが影響した。
業種別ではファストフードが5.6%減。
牛丼店などの「和風」や「麺類」はプラスだったものの、3千店を超える店舗を持つ日本マクドナルドの全店売上高が18.0%減と落ち込んだことが響いた。
鶏肉問題の発覚後、商品の安全性を懸念して消費者が利用を控えた。
パブレストラン・居酒屋は6.1%減。
比較的高めの商品を扱うファミリーレストランは1.1%増と好調を維持しているが、来店客は2.0%減と天候不順の影響を受けた。
220: 2014/08/30(土) 19:46:14.22 ID:x2HfJe8YO携(1)調 AAS
来月東京ビッグサイトで開催予定のツーリズムEXPOジャパン(旧:JATA旅博)で今回はワンワールドで纏まって出展しないんだね。CX・QF・QR・MH等は不参加だし。スカチーも今回無しだ。
221(2): 2014/09/04(木) 12:36:10.89 ID:356/zJy90(1)調 AAS
ワンワールドでイスタンブール行きたいんだけど、オススメは?
222: 2014/09/04(木) 13:06:55.59 ID:53StObCo0(1)調 AAS
MH位しか無いんじゃね、LHR経由のBAって手も有るけど
223: 2014/09/04(木) 14:50:01.72 ID:a8JU0LvLi(1)調 AAS
カタールのドーハ経由イスタンブル
224: 2014/09/04(木) 22:13:25.75 ID:ZLnKVG1K0(1)調 AAS
>>221
JLかCXで香港 香港からロイヤルヨルダン。
周囲に乗った事が有る人が誰もいないんだ。レポ宜しくです。
225: 2014/09/05(金) 05:46:04.67 ID:Ki+DAI9Y0(1)調 AAS
>>221
フィンランド航空でヘルシンキ経由
226: 2014/09/05(金) 17:19:04.62 ID:Xo3ldri30(1)調 AAS
Finnair is planning to outsource cabin services on a total of approximately 20 long-haul and short-haul routes in the next two years, HKG and SIN will the first routes in the first quarter of 2015.
Finnair and crew management company OSM Aviation have signed an agreement on outsourcing of cabin services, the cabin crew for these routes will be recruited to OSM Aviation's bases in Asia.
The personnel impact of outsourcing HKG and SIN is approximately 100 personnel years in Finland, also around 80 regional (Asian) cabin crew members working for Adecco will loose their jobs, if they don't move to OSM Aviation.
It looks AY is adopting the Norwegian model outsourcing services, I wonder if they are planning to keep Finnish pursers on the LH flights?
外部リンク[html]:www.finnairgroup.com
227: 2014/09/16(火) 20:20:09.16 ID:lyrYptvC0(1)調 AAS
Age
228(1): 2014/09/23(火) 23:55:15.42 ID:0ypQsGlw0(1)調 AAS
「切り裂きジャックの正体発覚」
長年謎に包まれていた伝説の殺人犯、切り裂きジャックの正体が発覚したという。
英国のデイリーメール紙がポーランド生まれのアーロン・コスミンスキが真犯人だと報道したのだ。
以前からコスミンスキは容疑者の1人として挙げられていたが、最近になって被害者の近くに落ちていたショールをDNA鑑定したところ、
付着していた体液がコスミンスキの子孫のものと一致したという。
アーロン・コスミンスキー(エアラン・コスミンスキ、Aaron Kosminski、1865年9月11日 - 1919年3月24日)
ポーランド出身で1881年に家族と共にロンドンに移住したユダヤ系の理髪師。
殺人があったイースト・エンドの近辺に住み、犯罪歴・精神病院の入院歴があり、売春婦を憎んでいた。
目撃者の証言により当局に逮捕されたが、重い精神の錯乱が見られ、筆跡に関しても切り裂きジャックが書いたとされる手紙のそれと
一致しなかったとされるなど、証拠不十分を理由に起訴は断念された。証言も後に撤回されている。
1919年に強制入院先の精神病院で死亡。
2件の殺人が犯された9月30日の早朝、アルフレッド・ロング巡査が犯行現場を捜索中、ゴールストン通りで血の付いた布を発見した。
後にこの布はキャサリン・エドウッズのエプロンの一部ということが分かった。
その近くの壁には白いチョークで書かれた文書があった。その文書は「The Jews are the men That Will not be Blamed for nothing.」
もしくは「The Jews are not The men That Will be Blamed for nothing.
(ユダヤ人は理由もなく責められる人たちなのではない)」というものであった。
外部リンク:ja.wikipedia.org
229(1): 2014/09/24(水) 00:01:06.03 ID:fXEMsv7Y0(1)調 AAS
514 : 名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2014/03/21(金) 19:06:38.92 ID:BMY7edqq
アンネの日記は捏造本だってバレちゃうし、
マレーシア機はディエゴガルシア島の米軍基地にいるってバレちゃうし、
TPPは失敗するし、
ウクライナは失敗するし、
安倍はマイケルグリーンの原稿読んでるだけだし、
なんでユダ金っていつもドジなの?
やっぱバカなの?
230: 2014/09/24(水) 00:07:39.99 ID:m+e8b0To0(1)調 AA×
>>228,229>>228,229
![](/aas/airline_1398843877_230_EFEFEF_000000_240.gif)
231: 2014/09/24(水) 10:07:31.38 ID:nA5zavsl0(1)調 AAS
ワロタ
232(1): 2014/09/24(水) 19:29:52.43 ID:v8VI7z2O0(1)調 AAS
KEのワンワ転籍の発表まだ〜?
233: 2014/09/24(水) 21:06:49.48 ID:ucm172TW0(1)調 AAS
JAL 最大75万人の個人情報漏洩
日本航空は9月24日、顧客情報管理システム「VIPS」への不正アクセスが起き、
JALマイレージバンク(JMB)会員約2800万人分の顧客データのうち、
最大75万人分が漏えいした可能性があることを明らかにした。
現時点では、顧客から不正アクセスされたなどの被害の報告は受けていないという。
漏えいした可能性がある項目は、会員番号と入会年月日、名前、誕生日、性別、自宅住所と電話番号、
FAX番号、勤務先の会社名、住所、電話番号、所属部門、役職、電子メールアドレス(パソコン、携帯)。
外部リンク[html]:www.jal.co.jp
234: 2014/09/24(水) 22:57:09.88 ID:1CHwRJd70(1)調 AAS
>>232
兆候でもあるの?
235: 2014/09/25(木) 09:32:44.29 ID:vk2eftMQ0(1)調 AAS
DLのKEはずし本格化してきた。
スタアラ行っちゃったりして。
236(1): 2014/09/25(木) 10:38:54.01 ID:KGiDI9RK0(1)調 AAS
JL,CX,KEで俺のフライトスケジュールも完璧になるな。
ぜひKEにはOW来て欲しい。
さっさとST脱退してよ。DLと大喧嘩して!!
237: 2014/09/25(木) 15:07:42.13 ID:bRM//xKy0(1)調 AAS
韓国がかかわると、ロクなことがおきない・・
238: 2014/09/25(木) 22:06:04.38 ID:GD/0jhrp0(1)調 AAS
>>236
在日は死ぬか帰るかしろ
臭いんだよ屑
239(1): 2014/09/27(土) 01:30:11.85 ID:OBg+mZZW0(1)調 AAS
■ 関西3空港問題
@ 伊丹の環境対策費 について
▽ 関空を廃止すれば,伊丹では大型機が増え若干の便数増もあるだろうから,環境対策費は増えてしまう。
△ 伊丹を廃止すれば,環境対策費は完全に無くせる。
A 空港運営のための費用 について
▽ 関空を廃止すれば,関空の費用はほぼなくなるが,伊丹では老朽施設の更新や不足する施設の増設などの新たな費用が発生する。
△ 伊丹を廃止すれば,伊丹の費用はほぼなくなり,その分関空で必要となる費用も少ない。
B 空港運営による収益 について
▽ 関空を廃止しても,伊丹には処理能力に余裕がないため,関空の路線・便の移転は僅かで,伊丹の収益はほとんど増えない。
△ 伊丹を廃止すれば,関空には処理能力に余裕があるため,伊丹の国内線の多くは関空に移転し,関空の収益は増える。
C 関空の負債 について
▽ 関空を廃止しても,関空の土地を高く売れるわけではなく,伊丹の収益もほとんど増えず,一方で,伊丹の環境対策費と運営費が増えるので,負債は増える可能性が高い。
△ 伊丹を廃止すれば,伊丹の土地及び移転補償跡地を売却でき,加えて,関空の収益も増え,伊丹の環境対策費と運営費もほぼ無くなるので,負債は大幅に減らせる。
D 航空ネットワーク について
▽ 関空を廃止すれば,伊丹は能力不足により関空の路線・便を僅かしか受け入れられないので,関空の路線・便のほとんどが消失し,航空ネットワークは大幅に縮小する。
△ 伊丹を廃止すれば,伊丹の国内線の多くは国際線のある関空に移転するので,短距離便と長距離便がネットワーキングした真に利便性の高い航空網が形成される。
240: 2014/09/27(土) 06:24:32.99 ID:lGAh824ni(1)調 AAS
京急に「ワンワールド」ラッピング車両−アライアンス加盟10社と共同企画
外部リンク:airportnews.jp
241: 2014/09/27(土) 20:14:09.00 ID:QekyvE/50(1)調 AAS
>>239
橋下信者乙。こんな所にコピペ貼っても維新の票は増えないよ。
242: 2014/09/28(日) 03:30:19.91 ID:2XHCufgz0(1/4)調 AAS
まぁ伊丹廃止は正しいよ。
維新の政策には興味ないけど。
243: 2014/09/28(日) 20:20:26.84 ID:6tyP4BPR0(1)調 AAS
来年の加盟を期待できそうなところないの?
244(3): 2014/09/28(日) 22:29:04.42 ID:2XHCufgz0(2/4)調 AAS
噂のレベルしかない。
KE,EK,TK,OSあたりは
不確定要素が出てきて
OW加盟/移籍の可能性が
わずかばかりあるね。
245(1): 2014/09/28(日) 22:53:30.28 ID:1lj1sVhb0(1)調 AAS
>>244
EKとQFの共同事業ってうまくいっているのかな?
QFがBAと組んでいた時代に比べてどうなんだろう?
あんまりニュースにならないね。
このメンツの中では、KEが一番移籍の可能性がありそう。。
DLは怒りの炎を燃え上がらせているし、韓国人は謝れない性分だし、
関係修復は不可能でしょ。
KEが生理的に嫌いな人も、一緒にチェコ航空が付いてくると聞けば、
少しは拒絶感がおさまるんでない?
TKはLHとは冷戦状態だけど、SQとは逆に提携を深化させているし、
ANAも提携したがっている。移籍はなさそう。
OSは、NIKIがABとともにスカチーに移籍した場合に、
やっと移籍の話が出るかどうかといった感じだよね。
246: 2014/09/28(日) 23:03:31.89 ID:2XHCufgz0(3/4)調 AAS
OS、再建処理の過程で取った
コストカット方法が違法だと
裁判で敗訴してる。
LHの出資の条件だったから、
全面取消とカットした賃金に
法定利息と和解金積んで支払わされると、
一挙に出資引き上げまであるぜ。
スタアラは結構爆弾抱えてる。
247: 2014/09/28(日) 23:03:42.59 ID:Ofp0ccRV0(1)調 AAS
>>244
その4社のどれか一つでも加入することは
100%ありえないから安心していいよ。
負け犬組にふさわしい妄想オンパレードのスレだな。
248: 2014/09/28(日) 23:04:53.75 ID:2XHCufgz0(4/4)調 AAS
247
タイムリーなレスだね
249: 2014/09/29(月) 18:39:27.86 ID:3rNSf7Dt0(1/2)調 AAS
>>245
無理だろ
エティハド次第だろ
250(1): 2014/09/29(月) 18:40:52.16 ID:3rNSf7Dt0(2/2)調 AAS
ここは国策レガシィばっかりなので時代についていけなさそう
251: 2014/10/08(水) 01:23:37.92 ID:cD44hFyF0(1)調 AAS
TAMのブラジル国内線と欧州=ブラジル路線のコードシェア先がNHなのか・・・
外部リンク[html]:www.ana.co.jp
252(1): 2014/10/08(水) 20:57:53.37 ID:hVmLRK/AO携(1)調 AAS
>>250
こう言うアフォがまだいるのか。
AAが国策か?中共はCXを消したいと思っているのに、ロシアはS7じゃなくSUだし、ドイツはABじゃなくLHだし。
駄目駄目のJL,MH,QFを必死に支えている(いた)からか?
>>244
EKは無いと理解しろよ。
OSがあるとすればAFとの関係からスカイチーム。
253: 2014/10/08(水) 21:28:39.23 ID:lZWLoLA70(1)調 AAS
>>252
第二次世界大戦後、英国やフランス本土はナチス第三帝国ことアドルフ・ヒトラーとの全面戦争で経済基盤はズタボロになった
それにより世界中にある植民地で「脱植民地化運動」が始まり、その動きは香港・マカオの中国返還にて終焉した
だが宗主国はどうしたかといえば・・・
「主権そのものはくれてやるし独立だって認めてやる。
だがしかし、植民地時代に獲得した各種権利(航空業界なら空港の発着枠)は
既得権益として旧宗主国の企業が支配権を極力固持する」
これが20世紀後半になり衰退した英国やフランスの生き残り策
だからこそ英国やフランスは脱植民地化のダメージを必要最低限に留めることで
世界の大国の一角に残ることができたんです
CXもまた英国植民地時代の利権繋がりの企業でドル箱路線だってあくまでも旧宗主国である英国を結ぶ路線です
254: 2014/10/10(金) 00:59:16.55 ID:zKDQ3vnv0(1)調 AAS
福岡空港の滑走路増設計画はデタラメ
福岡空港の一番の課題は、『スポット不足』
滑走路だけを増やしても、空港としての能力は上がらない。
国内線側はスポットを増やせる余地なし。
国際線側でスポットを増やすには、貨物ターミナルを削るしかないが、貨物ターミナルは今でも手狭で、貨物需要は大きく伸びると予測されているから、削ってはならない。
国はこのような事実を一切公表しておらず、ほとんど詐欺。
滑走路増設という問題の解決に繋がらない事業は止めるべき。
255(1): 2014/10/11(土) 09:44:34.11 ID:TChbWMP/0(1)調 AAS
滑走路さえ増やせば空港容量が増えると思い込んでいる素人が何と多いことか。
だからこそ、国は国民を簡単に騙せるのだが。
ここ数年間、国は、福岡空港の滑走路増設によって『空港容量が増える』とは一度も言っていない。
「滑走路処理容量が増える」としか言っていない。
当然、滑走路を増設すれば、「滑走路処理容量」は増える。
だから、厳密に言えば、国は嘘をついてはいない。
しかし、滑走路処理容量が増えるからといって、『空港容量』も増えるか否かは、別問題。
滑走路以外にボトルネックがあり、その容量が滑走路処理容量よりも小さければ、滑走路処理容量が増えても空港容量は増えない。
256: 2014/10/13(月) 13:03:55.31 ID:ksAs6NNQ0(1)調 AAS
>>255
でも最低条件が滑走路。
滑走路なしでは、他の条件がすべてそろっても発着枠が増やせない。
他の条件は、滑走路と比べれば容易。
福岡の滑走路増設に異論をはさむDQNどもは、セントりゃーの滑走路増設も当然認めないよな?
福岡は滑走路も、ターミナル施設も、その他施設もすべてにおいて限界を超えている。
関空ができる前の伊丹と同じ状態。
ただし、北九州や佐賀に流す手もあるにはあるが、今のアクセスでは無理。
土地も不足しているが、沖止め用地を増やして対応するしかなかろう。
時代に逆行するが、セントレアみたいに土地が余っているわけでもないし。
そう考えると滑走路容量十分、ターミナルは新築して余裕の小牧があるのにセントレアを作ったのは無駄だろう。
さらに2本目って、福岡に滑走路3本作るより無駄だ。
257: 2014/10/18(土) 12:00:32.78 ID:Zi1rgUs40(1)調 AAS
スノーデン氏の暴露本は、今年の5月に世界同時発売されましたが、まだ正式には発表されてはいませんが、第二弾が発売される予定らしいです。
発売日などはまだ不明なのですが、第二弾ではな・な・なんと!「9.11の真実」を暴露するとの噂です。
著者も前回と同じく、グレン・グリーンウォルド氏で、日本版は新潮社から出版されるとのことです
258: 2014/10/22(水) 21:20:44.19 ID:iyWoQ6Nb0(1)調 AAS
話題ねーな。
どっかメジャー処が移管する予定とかねーのか?
259(1): 2014/10/25(土) 08:36:53.47 ID:6HP0MIiL0(1)調 AAS
クルーズ船とか長距離特急列車の運行会社とか
航空以外の交通機関が加盟するってのはどう?
マイルを貯めて、地中海クルーズや
世界各地のオリエント急行を名乗る列車の旅を楽しめたら嬉しい。
時間がないか・・・
260: 2014/10/25(土) 09:25:35.71 ID:1n9+Ml2s0(1)調 AAS
>>259
欧州には「Railteam」という鉄道会社連合があるんだが・・・
外部リンク:www.thalys.com
261: 2014/10/30(木) 22:01:41.76 ID:nIlSOE+B0(1)調 AAS
まぁ、フェリーはともかく、クルーズ船は無いだろ。
262: 2014/10/30(木) 22:04:26.96 ID:CjdBpfRw0(1)調 AAS
せやろか
263: 2014/11/03(月) 21:12:15.75 ID:weuvOYle0(1)調 AAS
世界の約4分の1が反ユダヤ的見解に賛同=調査
外部リンク:jp.wsj.com
世界規模で実施された世論調査で、世界の人口の約4分の1がユダヤ人についての否定的見解を「恐らく真実」と考えていることが分かった。
この調査は反ユダヤ主義が世界にどれほど広がっているかを統計的に裏付ける狙いで、101カ国とパレスチナ自治区を対象に実施された。
13日に発表された調査結果によると、回答者の26%がユダヤ人についての11種類の否定的見解のうち、6つ以上に賛同した。
調査のスポンサーはこうした否定的見解をユダヤ人に対するステレオタイプな見方だとしている。
その中には「ユダヤ人は(自分の)母国よりもイスラエルにより強い忠誠心を持っている」「ユダヤ人は実業界で過大な権力を握っている」
といった項目がある。
反ユダヤ主義などの偏見と闘う主要組織、名誉毀損防止同盟(ADL)がこの調査のスポンサーとなり、ニューヨークの実業家で慈善家でもある
レオナルド・スターン氏が資金を提供した。世論調査会社ファースト・インターナショナル・リソーシズは96の言語を使って5万3100人に面会した。
スポンサーによると、反ユダヤ主義についての調査としては過去最大だった。
ユダヤ人より好感度が低い宗教グループはイスラム教徒だけだった。ユダヤ人に好意的な人の比率は38%、そうでない人の比率は21%。
イスラム教徒に対しては、それぞれ47%と24%だった。対照的にキリスト教徒に好意的な人の比率は62%、そうでない人の比率はわずか15%だった。
イスラエルと対立することの多い中東や北アフリカの国々では、反ユダヤ的な人(11項目のうち、6つ以上を支持した人)の比率が平均74%と、
圧倒的に最も高かった。これらの地域以外では、ギリシャが69%と最も高かった。
経済が傾いてくると、反ユダヤ主義などの偏見が高まってくる。
ギリシャ経済が悪化するなかで、現地のネオナチ政党「黄金の夜明け」は、こうした苦しみの責任はユダヤ人や
その他のマイノリティーにあると主張して勢力を伸ばしている。
韓国の調査結果をみると、ユダヤ人が近くにいるから否定的な見方をするわけではないことが分かる。反ユダヤ的な人の比率は53%だったが、
オンライン百科事典の「ユダヤ・バーチャル・ライブラリー」によると、韓国在住のユダヤ人は100人だ。
調査対象者全員が反ユダヤ的見解を支持したわけではない。26%が反ユダヤ的な11の項目の6つ以上に賛同した一方、28%はどの項目も
「恐らく真実」ではないと確信していた。
264: 2014/11/09(日) 20:47:05.87 ID:baHbtiyF0(1)調 AAS
252
OSはLH傘下になる時
AF所有の株を買い戻してる。
つまりLHとの関係が崩れると
0ベースから奪い合いよ。
ちなみにOSの敗訴は確定して
OS時代からVOに継続採用されてる
社員一人当たり平均数百万規模の
給与補填が決まってる。
会社の経営ギリギリの妥結だろうけど、
不安定になるのは間違いないね。
265(1): 2014/11/10(月) 21:24:39.83 ID:BtmVWrnt0(1)調 AAS
たぬき猫って在日朝鮮人なんでしょうか?こんな時期に韓国って
気ままな飛行機人のプログ
外部リンク:hikoukihito.blog99.fc2.com
266: 2014/11/10(月) 22:32:05.19 ID:j08Hufvj0(1)調 AAS
>>265
ど〜でも良い。
267: 2014/11/10(月) 23:22:28.19 ID:SoyETv2X0(1)調 AAS
今、米国のエアラインマイレージ系カードは楽○カードがゴミに見えるくらいにすごいことになってるんです!
Citi AAdvantage
今なら新規入会・利用で5000マイルプレゼント!!そして60000マイル乗ったら年会費無料!!クウ〜ッ!!(米国限定)
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1ドルにつき1マイル!!会員になって最初の年会費の支払い後、40000ボーナスマイル !!クウ〜ッ!!(米国限定)
外部リンク[html]:www.usairways.com
・・・・日本のエアライン、ちょっと特典ショぼくね??
ボーナスマイルも、ショボ!!
なんだよ、景品がぬいぐるみって、バカにしてんだろwwwww
外部リンク:onemileatatime.boardingarea.com
外部リンク:runningwithmiles.boardingarea.com
だがしかし、そんな美味しい話が転がっとるというのは、養分会員が日本とは比較にならない位にいるからにほかならない
268: 2014/11/17(月) 21:58:25.32 ID:ouDwFyD40(1)調 AAS
カンタスと中国東方が共同事業
269: 2014/11/18(火) 00:16:19.49 ID:SXQUKOAZ0(1)調 AAS
カンタスのスカイ移籍?
中国東方のワンワールド移籍?
なにもなし?
270: 2014/11/18(火) 20:32:49.93 ID:cncvZRod0(1)調 AAS
カンタス要らんから東方くれ。
確か、以前カンタスは東方と共同でジェットスター香港作ってポシャってなかったかq
271: 2014/11/23(日) 13:46:15.24 ID:ZWUxBB1OO携(1)調 AAS
カンタスとジェットスターって別の会社にしてる意味あるの?
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