[過去ﾛｸﾞ] スカイマークＢＣ45便 (1001ﾚｽ)
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1(1): 2013/06/15(土) 04:36:54.63 ID:xUWshU5c0(1/2)調 AAS
<公式HP>
外部ﾘﾝｸ:www.skymark.co.jp
<スカイパックツアーズ>
外部ﾘﾝｸ:www.skypaktours.co.jp
<前スレ>
【宮古復活！】スカイマークBC44便【石垣就航か？】
2chｽﾚ:airline
【羽田増便】スカイマークBC43便【那覇など】
2chｽﾚ:airline
【福岡札幌】スカイマークBC42便【2月1日より】
2chｽﾚ:airline
【いよいよ】スカイマークBC40便【国際線へ】
2chｽﾚ:airline←実質41
【フリー1万】スカイマークBC40便【新春全路線】
2chｽﾚ:airline
2(1): 2013/06/15(土) 04:37:46.95 ID:xUWshU5c0(2/2)調 AAS
前スレ埋まってから使用しろ。
3: 2013/06/15(土) 04:49:48.68 ID:wLkXjktbO携(1)調 AAS
○B737-800、◎A330-300、☆A380-800
航空機予約登録状況での納入予定。
及び就航路線表明予定
※７月１日、羽田ー旭川１往復就航、羽田ー新千歳１往復減便。
※７月１０日、新石垣ー那覇４往復、新石垣ー神戸１往復、新石垣ー成田１往復就航
※神戸ー新千歳１往復、茨城ー新千歳１往復、成田ー新千歳２往復、成田ー福岡１往復を減便
○JA73NU 201306,３１機
▲JA737H 201310リースバック
○JA73NX 201310,３１機
▲JA737K 201311リースバック
○JA73NY 201311,３１機
※７３７増備終了
※７３７型機２クラス化改修発表。
※2014年〜
◎A330-300増備開始
※全席PY(グリーンシート)仕様271席
◎JA330A,201401,３２機
◎JA330B,201402,３３機
▲JA737L,201406,リースバック
◎JA330D,201407,３３機
※☆国際線用A380-800納入開始
☆JA380A,201408,３４機
◎JA330E,201409,３５機
◎JA330F,201411,３６機
☆JA380B,201412,３７機
▲JA737M,201412,リースバック
◎JA330G,201503,３７機
◎JA330K,201503,３８機
◎JA330L,201506,３９機
◎JA330M,201505,４０機
▲JA737N,201508,リースバック
◎JA330N,201509,４０機
☆JA380C,201512,４１機
▲JA737P,201601,リースバック
※201601時点総合計４０機
※B737-800合計２７機
※A330-300合計１０機
※A380-800合計３機
4: 2013/06/15(土) 09:03:37.42 ID:JBsFWNAs0(1/2)調 AAS
× 日本の翼ーーー日本航空 ←スカイマークに吸収合併の予感
○ 日本の翼ーーースカイマーク
5: 2013/06/15(土) 09:06:54.59 ID:JBsFWNAs0(2/2)調 AAS
○ 日本の（新）翼 ーーー スカイマーク・ジャパン
6: 2013/06/15(土) 10:28:29.20 ID:O27CkETa0(1)調 AAS
>>1
乙
だが、ちょっとはスレタイ考えたら？
7: 2013/06/16(日) 00:34:02.35 ID:0ekqCbmP0(1)調 AAS
スカイマークは神戸/仙台をピーチと競合するからやらないのだろうと思っていたけど、
神戸/石垣を就航させたからピーチが理由ではないみたいだ
札幌便を減便して石垣に飛ばしたほうが儲かると読んだのだろう
神戸の発着枠制限が無ければ、仙台にも飛ばしていたのかも知れない
8: 2013/06/16(日) 07:11:02.25 ID:66yG8q1WO携(1)調 AAS
>>2 硬いこと言うなよ
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