[過去ﾛｸﾞ] 【茨城那覇】スカイマークBC34便【北九州那覇】 (1001ﾚｽ)
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553: 2012/06/05(火) 21:32:15.88 ID:HrW+k7ik0(1)調 AAS
しかし、あれは機内ではなく、
航空券予約時に表示しないと。
「この条件だが予約するか？文句は問答無用」
とか。
しかし消費者センターも人件費等かかっているわけで、
消費者センター利用料を徴収しないと。
苦情１回につき１０００円くらい徴収しないとｗ
554(2): 2012/06/05(火) 21:39:27.61 ID:eKyb2gWh0(1/3)調 AAS
>>504
貴重な情報ｔｈｘ。
実際、現場はどうなのさ？
そこまで、ってちょっと行き過ぎというか、客のこと考えてないよね。
コスト下げるんだから安い運賃で我慢しろ、と言いたいんだろうが、
ジェット★やエアアジア、ピーチはまだSKYより客のこと考えてると思うんだが。
中の人だって、元ANALの人たち多いんだろ？疑問感じないのかな？
555(2): 2012/06/05(火) 22:06:56.68 ID:ZjIGC65Z0(1/3)調 AAS
秋葉原の家電安売り店STEPも「５つのNo」を掲げて瞬間的にマスコミの
話題になったけど、結局横柄な態度やクレームを受け付けない不誠実さが
不信感を呼んで撤退に追い込まれた。
価格コム最安値ショップでも、「安いんだから文句言うな」という態度で
梱包がいい加減だったりトラブルの対応が横柄だったりするところは、
結局は長続きしてない。
価格勝負で長続きしている店というのは、「新品」と「他店からの買い取り
未使用品（領収書に他店印あり）」などの違いをきちんと明示して、その店が
なぜ安いのか、安いなりのリスクがどこにあるのかをきちんと説明して、
購入者の「納得」と「共感」と「信頼」を勝ち取っている店なんだよな。
今回の「コンセプト」は、この「納得」と「共感」と「信頼」が感じられない。
何より、読んだ者に「こりゃ安全教育なんかも相当ルーズにやってるんだろうな」
という印象を与えるのが致命的。
サービスにかけるコストは切り詰めます、安全にかけるコストはきちんとかけます、
だからこっちは理解してください、こっちは約束します、っていう経営にしないと、
事故がいちど起きておしまいになる。
556: 2012/06/05(火) 22:08:42.76 ID:4XKNJxYdP(1)調 AAS
惰性でこのスレ見てるけど980円までしかこの会社には出せないわ。また乗りたいから西久保さん頼んだよ。機内サービスなんていらんし。
557: 2012/06/05(火) 22:14:12.86 ID:cznMAjOu0(1)調 AAS
>>537
マジで成田から早く撤退しろ！！！
なにをもたもたしてるんだ！！！！
558(1): 2012/06/05(火) 22:16:14.86 ID:7jToUWcL0(3/5)調 AAS
>>555
こないだもみたなこのカキコミ。
SKY叩くときのお定まりフレーズなんだろね。
>>554
LCCがSKYより客の事を考えてる訳が無い。
ないにもかかわらず、マスコミのネガキャンでそんなイメージすら付きかねないのが
今回のシートの失策だろうな。
本当に収益に貢献していたのは、一体なんなのか？
本当の敵は誰か？
いままでの好調を支えていたいろんなインフラに、敬意を払えているか？
本当に怖いのは、味方のふりした陣中の敵だよ。
559(1): 2012/06/05(火) 22:19:36.01 ID:ZjIGC65Z0(2/3)調 AAS
>>558
>こないだもみたなこのカキコミ。
>SKY叩くときのお定まりフレーズなんだろね。
リンク貼ってみてよ。
貼れないと思うけど。今書いたんだから。
560(1): 2012/06/05(火) 22:22:33.77 ID:TR276DJb0(2/3)調 AAS
しかも、これが出てきたのが国交省の警告を受けた直後ってのがまたイメージ悪い。
あれが出て即これだと、完全に企業モラルを疑われる状態になるよ。
561(1): 2012/06/05(火) 22:26:11.80 ID:7jToUWcL0(4/5)調 AAS
>>559
オリジナリティのないカキコミだって事だろ
あんたが覚えてなくてもどっかに書いてあったものと一緒。
562: 2012/06/05(火) 22:27:32.28 ID:pUkFW+ak0(1)調 AAS
終わったなこの会社
563(1): 2012/06/05(火) 22:28:38.15 ID:7jToUWcL0(5/5)調 AAS
>>560
ID:TR276DJb0
ピーチオタがやっぱSKYのネガキャンかよ。予想どうり
SKYは関空に入れあげてもなんも出ないよ。
ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2012/06/05(火) 20:08:04.50 ID:TR276DJb0
いつが最安だったかってのは、結果論じゃないとわからないよ
発売当日に抑えて、最安をゲットしたと思ったらそのあとキャンペーンでさらに安くなったりするし、
逆に、プロモ待ちで買わずに放っておいたら、結局何もやらず、しかも結構うまってて高くなったりもするし。
こればかりは運しかないので、
自分が納得できる値段ならすぐに押さえちゃったほうがいいだろうね。
ピーチ・アビエーションMM012便【Peach/桃】
233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2012/06/05(火) 21:13:24.73 ID:TR276DJb0
関空の発着情報見たところ、
結局欠航したのは鹿児島と長崎の朝便計２往復４便のみか。
あと千歳１往復が約１時間の遅延と
やっぱり予備機材がないと影響大きいけど、
終日にわたる混乱だけは回避したのが不幸中の幸いか。
564: 2012/06/05(火) 22:35:52.04 ID:zJpckqwM0(1)調 AAS
>>518>>533>>555
昔は昔。今は今。クレーマーお断りもだけど「おまかせするけど、何も知らないので全部面倒みて当たり前」のキツイんだよ。
「安さ」よりも、「安全」のためととったほうがいいぞ。
サービスしないと言っておけば、働き手は楽できると言うのは、そりゃしなくて良いぶん浮くのは当然なんだけど。
サービスを対応したぶんは、作業時間が削られるのは当然なんだけど、それを理解しない人が多い。
人数増やしたり出来るわけでない、応援するひとだって自分の作業があるんだから。
565: 2012/06/05(火) 22:38:32.65 ID:eKyb2gWh0(2/3)調 AAS
しかしさあ・・・・・・・・・・
ここの取締役安全管理責任者S氏って、
元・ANAじゃないか。ANAで何やってたかしらないけど、
SKY歴１０年以上でもう６０歳過ぎてるのに・・・・・・・・
まともな感覚無いのかな。全部N社長の意図なのかな
常勤監査役だって元JALで空港所長やった人だろ？
ANAL時代の感覚ないのかねえ。
566: 2012/06/05(火) 22:40:18.65 ID:eKyb2gWh0(3/3)調 AAS
あとANAL辞めてSKYに入ったひとたち、
もうちょっとANAL時代の安全意識、顧客対応意識を
思い出してくれよ。
LCC時代の今、ANAL感覚も確かに古いとは思うんだが、
もうちょい上手なやり方があると思うんだが
567: 2012/06/05(火) 22:40:26.34 ID:TR276DJb0(3/3)調 AAS
>>563
やったことに対して批判したらライバルのネガキャンとは頭がめでてーな
複数のエアラインを応援したらいかんのか？
悪いことをやったのに対して批判的な意見を述べるのは当たり前だと思うが？
なんでもかんでも持ち上げてるのでは対象（この場合スカイマーク）のためにならんのだよ。
ID:7jToUWcL0みたいなイエスマンばかりが信者だってんなら、スカイマークが腐るのも当たり前
もし同じように井上ＣＥＯが暴走してピーチが腐ったら、その時は当然批判するよ俺は。
逆に、スカイが良いことをやったら、当然それを推奨するし。
568: 2012/06/05(火) 22:45:10.45 ID:p3jRfHg80(3/3)調 AAS
>>228-233 あたりで予想していた通りのことが起きているなw。
というか「消費生活センターへ」って書いて印刷する前に気がつけよ。
569: 2012/06/05(火) 22:50:42.54 ID:xtWez6h00(1)調 AAS
スカイマーク:都が訂正要求
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
航空会社のスカイマーク（東京都大田区）が機内の苦情を消費生活センターなどに連絡するよう乗客に文書で求めた問題で、
東京都消費生活総合センターは５日、文書の回収と訂正の広報を同社に申し入れた。
「消費者の苦情は企業が責任を持って対処すべきだ」と指摘し、消費生活センターはスカイマークの苦情対応の連絡先では
ないことを周知するよう求めている。
また、スカイマークは同日、航路を逸脱したり操縦士に超過勤務させるなどして国土交通省から先月２２日に厳重注意を受
けたことに対し、同省に改善計画書を提出した。
570: 2012/06/05(火) 22:56:46.83 ID:ZjIGC65Z0(3/3)調 AAS
>>561
ID変わってないぞ。ぷ。
571(1): 2012/06/05(火) 23:02:03.88 ID:t8J/nnqE0(1)調 AAS
陸援隊とスカイマークの見分け方を教えてください！
572: 2012/06/05(火) 23:04:35.30 ID:0mNo8/L50(1)調 AAS
ま、俺はスカイマークには乗らんからいいわ。
エアドゥ乗るよ。
573: 2012/06/05(火) 23:08:59.87 ID:08wI4HoYO携(1)調 AAS
この会社にANAL辞めて入った人たちの本音を聞きたい。
574: 2012/06/05(火) 23:16:03.71 ID:otxoQU+b0(1)調 AAS
そんなにサービスするのが損だと会社が思ってるんだったら
巡航中はカーテン閉めて夜行便みたいに歩き回らないでギャレーに
すっこんでたらいいんや。あの言い方にはがっかり・・
100円のカフｴオレはオレ常連客なんだけどｗｗ
575: 2012/06/05(火) 23:33:32.73 ID:DC4+rTzb0(1)調 AAS
ANALを舐めてた人にも聞いてみたい
576(1): 2012/06/06(水) 00:00:32.04 ID:97sFQwsX0(2/2)調 AAS
ホントにスカイのこと好きだったら、今回のサービスコンセプトについてはちょっとどうかと思うだろ
そういう姿勢ですって表明するのはいいだろうけど書き方がまずい
スカイみたいに高止まりしたドメスの運賃を下げにいって、
しっかりコスト抑えるとこ抑えて収益出す会社ってすごく魅力的なんだけどな
定時性はボロボロだけどその代わりスケジュール詰め詰めで機材効率上げてるわけだし
LCC来て焦ってんのか何か知らないけど、もうちょっと冷静に経営判断だした方がいいと思う
あるいは将来新機材導入で株価上がるのを見越してわざとこういうパフォーマンスしてるのか…
577: 2012/06/06(水) 00:01:53.39 ID:7opz5rLA0(1/3)調 AAS
ちょっと苦い
578: 2012/06/06(水) 00:23:15.22 ID:4FvxC6EO0(1)調 AAS
他の項目は賛否両論あるだろうけど消費生活センター云々の項目は最低だよ
クレーム処理を消費生活センターに押し付ける会社なんて絶対にあってはならない
579: 2012/06/06(水) 00:38:00.74 ID:NbgkSPce0(1/4)調 AAS
>>571
陸上を走るのが陸援隊
空を飛ぶのがスカイマーク
陸縁隊のバスで成田へ行き、スカイマークで飛ぶ。
これが通の旅。
580: 2012/06/06(水) 00:40:10.86 ID:DuGGaDPq0(1)調 AAS
この件を取り上げたニュースで
おっさん解説者が
接客業なんだからもうちょっと・・・云々って言ってた。
運輸業だよな
接客業って思わせるほど
上げ膳据え膳で既存のキャリアがやって来たから無理もないけどｗ
581(2): 2012/06/06(水) 00:40:21.34 ID:A4fcMp2j0(1)調 AAS
>>576
あのシートをみてスカイのCAやら保安要員がどうのって批判するのは的外れ
経営陣の勇み足なのは目に見えてるからな。
現場の人間は頑張ってると思うよ。会社が悪いのでもない。
悪いのはあのシートを作って差し入れるよう指示した当人そのもの
582: 2012/06/06(水) 00:40:39.90 ID:ARCg94W10(1/10)調 AAS
こりゃイギリスみたいに賭け屋が盛んな国だったら、
「スカイマークの初重大事故までの期間」が賭けの
対象になりそうだな。
583: 2012/06/06(水) 00:43:46.79 ID:ARCg94W10(2/10)調 AAS
この会社、校正担当する人間いないの？
居て指摘しても西久保がＧＯ！と言ったら逆らえないのか？
584: 2012/06/06(水) 00:45:50.90 ID:xVaHI7Dt0(1/3)調 AAS
>>554
これは恥ずかしいなww
585: 2012/06/06(水) 00:47:01.95 ID:ARCg94W10(3/10)調 AAS
消費者センターから新聞への訂正広告を求められているけど、
金かかりそうなことはやりたくないんじゃね？
586: 2012/06/06(水) 01:01:41.18 ID:NbgkSPce0(2/4)調 AAS
空港設備不良はスカイマークへ！
といわれるようなものだからな。
羽田空港の混雑も、成田のアクセスの悪さもスカイマークの責任といわれたらどうなんだ？
587: 2012/06/06(水) 01:04:13.48 ID:SuHS80cN0(1)調 AAS
フジで夕方報道していたが、
英語直訳ぽく日本人にとっては挑発的
海外のLCCでは当たり前のことを言っているだけだが、これでは言いたいことは伝わっていない
どっちにしても心配な会社なのは間違いない。客の心つかめるのか？
588: 2012/06/06(水) 01:10:21.30 ID:ARCg94W10(4/10)調 AAS
ってことは、どっかの海外ＬＣＣでやっている文言をまんまパクってきただけなのか？
大した意訳もせずに。
589: 2012/06/06(水) 01:19:10.04 ID:qvvRlQsM0(1)調 AAS
ここのＣＡの世間一般のステータス、今回の件でジェットスターどころかピーチ以下になったし
超絶薄給労働なのに｢箔がつかない｣なんかやってられっかよ！ってならねえのかね？
少なくとも俺が女だったらどんなに不景気でも辞めるわ。生存戦略的にここのＣＡとして働くメリットが皆無になるし。
あと制服にあこがれる女が多いのにここの人はポロシャツとかで我慢してたのよ
そうとも知らないＩＴデジタル脳ＫＩＮＧの決定があの怪文章だとしたら・・・まあしばらく様子みてみよっかな。
590: 2012/06/06(水) 01:25:37.20 ID:dToLjiha0(1)調 AAS
>>581
現場と経営（というより社長？）で相当な温度差があるんだと思う
サービスコンセプトの件については、社内では当然いついつからこれやりますっていう周知は事前にあったみたいだけど、
おそらく社内は完全なトップダウンだろうから、まともな意見は上まであがってないか、あがっても黙殺だったんだろう
こんな読んだ人の感情を煽るような文章の状態で外に出しちゃいけない
本音としてはこの文書のとおりなんだろうけど、普通文章作ったら社内で内容揉んで表現整えるだろ
社内限定の周知文ならどうでもいいが、お客さまの目に触れる文書としてはみっともない
591: 2012/06/06(水) 01:49:32.04 ID:NUBAr1ZE0(1)調 AAS
このサービス方針に対し、スカイマークは、
「これまで実施してきておりますサービスのコンセプトを、
お客様にわかりやすく表記したものになります。
（中略）スカイマークの定時運航及び安全管理の順守の為、
皆様にご理解をいただければと思います。
（サービスコンセプトは）先週末から搭載を開始したばかりですので、
（苦情の）お声はまだ頂戴しておりません」
と説明した。
この部分が一番腹が立つ・・
誰だこれ言ってるのは・・・
592: 2012/06/06(水) 02:55:07.39 ID:RTPuMXAT0(1)調 AAS
死ねよ西久保、おまえのせいで大好きなスカイマークがおかしくなっていくだろ！
593: 2012/06/06(水) 03:52:17.90 ID:MJJZ1q1o0(1)調 AAS
締切日の17:30に改善計画を持ってくるとかアホ。
偉そうな顔してぞろぞろと航空局まで来やがって。
北朝鮮のミサイルに当たって墜ちてはくれないだろうか。
594: 2012/06/06(水) 04:56:54.25 ID:DcgFR/wW0(1)調 AAS
社長にイエスマンしかいない会社だから。
羽田空港ビルの使用料も踏み倒しているし。
595: 2012/06/06(水) 05:03:03.44 ID:QTjZwMAyO携(1/3)調 AAS
ガマガエルの暴走を止められる者はおらんのか
596: 2012/06/06(水) 06:18:32.68 ID:9p7kPfzW0(1)調 AAS
成田に就航して、SKYは余裕なくなったからね
成田から早く撤退しないと、どんどん悪い方向に行く
597: 2012/06/06(水) 06:45:40.03 ID:dvtOYXLe0(1)調 AAS
とうとうＮＨＫにまで不祥事として取り上げられて・・・。
大炎上だな。
598: 2012/06/06(水) 06:54:46.70 ID:AJ/Qpe0C0(1)調 AAS
全席サービスコンセプト入れるより全席にサービスコンセント装備して欲しいよな
599(1): 2012/06/06(水) 06:55:06.84 ID:ApZOS7k9O携(1)調 AAS
マスコミを信用する層は
もう生涯スカイには乗ってくれないだろうなぁ
600: 2012/06/06(水) 06:58:21.22 ID:NbgkSPce0(3/4)調 AAS
自らを貶めたな。
せっかくＬＣＣの登場でスカイの地位を上げるチャンスなのに、
粗悪品ＬＣＣに成り下がらなくても。
残念無念。
601: 2012/06/06(水) 07:09:12.03 ID:NCxM4PQ20(1)調 AAS
>>599
自分で善悪判断出来ないやからじゃ仕方ないよ。
602(1): 2012/06/06(水) 08:02:04.98 ID:jMoXfZXnO携(1/3)調 AAS
スカイの予約がとりやすくなるな
たちの悪い客も減って一石二鳥
603(1): 2012/06/06(水) 08:07:03.80 ID:LkOakVSr0(1)調 AAS
まだ、施策的にはHIS澤田時代の方がかなりまし。
何も経営から手を引かずに、むしろ強化していた方が近年のHISの経営方向と
マッチしていてよりプラスになっていた可能性がある。
国内強化の上、ハウステンボスへの集客など活用しやすかったのに。
当初目指していて、運輸省の反対で断念した空席の当日ディスカウント販売や、
原則自由席制とか、今の時代に打ち出せばより注目を浴びただろうよ。
空席の当日ディスカウント販売は予約は一切受け付けず空港にて先着順に販売
する計画だったから、他社がダメでもうちに、って戦略が取れたはずだ。
創業時の株主にはオリックスやパソナ、ヤマト運輸が加わっていたのに、どう
してここまでおかしくなったのだろうか。
604(1): . 2012/06/06(水) 08:59:04.01 ID:pA9rmZO80(1)調 AAS
予約がとりやすくなるどころか
価格のダンピングも期待しちゃうよ。
でも潰れないでね
605: 2012/06/06(水) 09:03:51.08 ID:7opz5rLA0(2/3)調 AAS
UKB-HNDかUKB-IBRを7800円で飛ばしてくれないかな。
もうそれだけでもいい。
606(1): 2012/06/06(水) 09:12:39.24 ID:m6ew5qs/0(1/2)調 AAS
スカイにクレームしたいんだけど電話番号わかる？
607(1): 2012/06/06(水) 09:19:52.85 ID:KidnGCDB0(1)調 AAS
そのうち、コストダウンで座席もベンチにされちゃて、
仏頂面のCAが「これがホントのベンチマークです」とか言うんだろうな
そしたら俺は「山田くーん、座布団２枚目持って来て。
………イスが硬くて座れねぇから」って言うね
608: 2012/06/06(水) 09:42:18.42 ID:jMoXfZXnO携(2/3)調 AAS
>>606
ヤカラクレーマーだ乗らなきゃいいだけなのなアホなの？
お前みたいなクズを排除してくれるんだから賞賛の電話をしてあげないと
609: 2012/06/06(水) 09:48:27.62 ID:m6ew5qs/0(2/2)調 AAS
賞賛って
610: 2012/06/06(水) 10:03:31.35 ID:ma5NWNDX0(1/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
成田空港：旅客ビル営業時間延長へ
611: 2012/06/06(水) 10:43:00.09 ID:77MmrdlBP(1)調 AAS
>>607
山田くん、座布団全部回収して
っていうか、スカイは座席はANAやJALの737より良いんだよな。
どこを削りどこに投資してんだ？と思うわ
612: 2012/06/06(水) 11:12:10.96 ID:fgktBCB/0(1)調 AAS
同じことを海外のエアラインがやったらマスゴミらへんはコロっと受け入れそう
スカイマークは英語で書けば良かったのに
613: 2012/06/06(水) 11:15:59.47 ID:GbiJjGhK0(1)調 AAS
新しい分野の開拓者になろうとしてるんじゃね
ＬＳＣＣ＝ローサービス＆コストキャリア
614: 2012/06/06(水) 11:55:26.92 ID:ARCg94W10(5/10)調 AAS
>>602
だから信者だけ乗ったって経営維持出きるのか？ って話。
615: 2012/06/06(水) 11:57:59.84 ID:ARCg94W10(6/10)調 AAS
>>603
自分が手を引いてからの、これまでのＳＫＹの状況を見て澤田の心中はいくばく？
616: 2012/06/06(水) 12:11:03.00 ID:ARCg94W10(7/10)調 AAS
改善計画提出の動画を見た。
提出後にマスコミに囲まれて内容を聞かれていたけど、一切コメントしなかったな。
ＳＫＹ ｖｓ マスコミの全面戦争突入かもね。
男は黙って・・・ じゃないけど、本業の旅客輸送業の方でマスコミにネタにもされない
くらいにキチンとやってくれれば良いんだけど、この会社はワザと突っ込まれネタを
提供してんの？ って思わせるくらい、数年でポロっとだもんなぁ。
こう書くと信者は、ＳＫＹ以外の会社が起こすインシデントまがいのニュースを貼り
付けて、「ＳＫＹだけじゃねーよ！」を必死でアピールしそうだけど、そういうもんじゃ
ないと思う。
617: 2012/06/06(水) 12:25:40.58 ID:p90wW/2wO携(1)調 AAS
サービスコンセプトのように、品質下げるなら運賃も下げろ
新規LCC並とは言わないがせめて大手旅割を超える低価格を出して欲しい
618: 2012/06/06(水) 12:38:52.99 ID:M2QocmS00(1)調 AAS
スカイ信者と言うより、スカイオタクと言った方が正しい
619: 2012/06/06(水) 12:39:51.07 ID:qz+0xivA0(1)調 AAS
と言うか、ガマガエルオタクwww
620: 2012/06/06(水) 12:50:03.67 ID:jYou45HEO携(1)調 AAS
ＬＣＣじやなくてＬＱＣロークオリティキャリアじゃん
621: 2012/06/06(水) 12:55:03.84 ID:n0nGe7xa0(1)調 AAS
↑うまい事言うね（＾o＾）/
622: 2012/06/06(水) 13:10:52.04 ID:fRoGUuMmO携(1)調 AAS
>>604
これから夏にかけては繁忙期になるので
今の高止まり運賃でも、大手の繁忙期料金(※先得･旅割系を除く)
に比べれば、まだまだ安いので、
サービスコンセプトよりも安さを取って
割り切って利用する利用者はいっぱいいるだろうけど
夏にはＬＣＣが知名度を上げてくるだろうし
ドヤ顔でこのサービスコンセプトを続けたら
秋以降は、
ＬＣＣの
｢オプション込み｣の“プラス”料金の水準くらいまで下げないと
相手にされなくなりそうだ・・・
今の迷走状態だと、
個人的な旅行ならば、安く上げたければ
リスク面を理解した上でＬＣＣか
SKYに乗るくらいだったら、
何万か高く払ってでも大手を選択する人が多くなりそうだ。
623: 2012/06/06(水) 13:19:19.54 ID:7opz5rLA0(3/3)調 AAS
羽田と神戸だけに絞ってさっさと成田や関空から手をひけばいいのに。
624: 2012/06/06(水) 13:21:17.84 ID:wgH/wbIV0(1/2)調 AAS
ほんとにA330＆A380導入するの？出来るの？大丈夫？
625: 2012/06/06(水) 13:22:59.38 ID:ARCg94W10(8/10)調 AAS
もし業績下がってきたら納入側からすると、「こいつちゃんと金払ってくれるの？」って
思わない？
626: 2012/06/06(水) 13:26:32.26 ID:ma5NWNDX0(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
消費者庁、スカイマークに文書回収要請へ（ＮＨＫニュース）
627: 2012/06/06(水) 13:33:59.45 ID:ARCg94W10(9/10)調 AAS
>スカイマークは「消費者庁から直接、話を聞いていないのでコメントできない」と話して
>います。
「あれ？ 何かヤベえこと書いちゃったようだな」と相当アタフタしているか、
「逝っとけ」でズ太いかのどっちかだろうな。（ｗｗ
628: 2012/06/06(水) 13:35:04.95 ID:nwSOomONO携(1/3)調 AAS
ちょw
回収きたー
629: 2012/06/06(水) 13:37:59.96 ID:aBPc0CsB0(1)調 AAS
最低最悪な会社だな
630: 2012/06/06(水) 13:43:41.35 ID:nwSOomONO携(2/3)調 AAS
苦情を受け付けない、つうのがな。
あまりに客を客と見てない証拠だわな
安くしてやるからガタガタ言わずに乗れ！つうのがあからさまに出てる
631: 2012/06/06(水) 13:49:35.55 ID:3wjvgeky0(1)調 AAS
スカイマークがんばれ
消費者庁と戦い、日本政府と戦い、乗客と戦い、この世から
クレーマーを排除し、そして倒産しろ
632: 2012/06/06(水) 14:15:45.99 ID:QTjZwMAyO携(2/3)調 AAS
サービスコンセプトの件
なんか騒ぎが大きくなってきたな
まあ、スカイマークが言いたい事は分かるが、表現が悪かったと言わざるん得ない
633: 2012/06/06(水) 14:33:15.26 ID:bTMpVJIt0(1)調 AAS
最安値9800円のくせにクレーム受け付けませんとか
乗るわけねーだろ
634: 2012/06/06(水) 15:12:08.54 ID:QTjZwMAyO携(3/3)調 AAS
スカイマークなんか乗るか！って言っているが、
どうせ時が経てば乗るんだろ？
明日、早くも乗っていたりしてな
635: 2012/06/06(水) 15:13:13.95 ID:e36FYtIc0(1/2)調 AAS
「日経に比べれば小さな陽線だが、ゴミ株主にとっては大きな飛躍だ」
〜トニー・フェルナンデス
636: 2012/06/06(水) 15:14:07.77 ID:e36FYtIc0(2/2)調 AAS
すまん誤爆w
637: 2012/06/06(水) 17:37:07.77 ID:vN/Jxx5I0(1/2)調 AAS
お粗末な不祥事連発してるくせにこの態度
このアホ会社はわざと世間の反感を買おうとしてるのか？
638: 2012/06/06(水) 17:50:11.30 ID:jMoXfZXnO携(3/3)調 AAS
不満があればよその会社を使えばいいのに
いちゃもんいいたいだけだから仕方ないか
639: 2012/06/06(水) 18:05:12.85 ID:vkBmGAba0(1)調 AAS
客への態度がステーキけんの井戸実に似てるな
640: 2012/06/06(水) 18:05:24.78 ID:wemUK6++0(1)調 AAS
矢張り文書の表現が稚拙だったと思う。
そこまでストレートに書かなくても。。。。
「我々は格安で安全に目的地にお運びするのを最大のモットーにしていますので、必要最小限のサービスに止めさせていただきます。」
とか「なおCAは保安要員として勤務しますので、それなりの服装、態度で応対しております」くらいの表現で良かった。
641(2): 2012/06/06(水) 18:15:54.05 ID:zs3+AQGJ0(1)調 AAS
マスゴミとか必死だった奴、ここの株持ってる奴か、工作員か知らんが、
NHKにまで取り上げられて、完全に終わったな。今テレ朝でも大々的に
やってたし。
確かにマスコミは100%公正とは言わないが、少なくとも大意は反映してるよ。
ハッピーフライトで儲けさせて貰ったフジだってANAが背面飛行すれば叩くし、
CAが赤ん坊殺した時も社名出して報道してた。
スカイマークだって成田で980円の航空券販売した時は、イメージアップになる様な
報道されてたんだから。
今回のサービスコンセプトや改善書出した後の無言の対応とか常識的な感覚持ってれば
おかしいと思うのが普通。それを報じてるだけ。
642: 2012/06/06(水) 18:25:12.03 ID:qeaC5Eon0(1/2)調 AAS
>>641
必死だな
643(1): 2012/06/06(水) 18:46:43.67 ID:O1/uP5As0(1)調 AAS
最後の一行を書かなければこんなに騒がれなかったのに何と愚かな…。
644: 2012/06/06(水) 18:49:28.48 ID:8enByIrR0(1)調 AAS
こちらがCAの百倍の笑顔で乗ってやる！
645: 2012/06/06(水) 18:59:58.23 ID:Py9GEJoB0(1/3)調 AAS
会社はでかく、知名度も高くなったけど
所詮は「空のツアーバス」程度のLCAとしてしか、会社は成長していないわけですね・・・
646: 2012/06/06(水) 19:11:47.72 ID:MHtaeLM40(1)調 AAS
>>643
内容は賛同する人も多かったけど、最後の「クレームは消費者センターへどうぞ」は
一般人どん引きな結び方だなw
647: 2012/06/06(水) 19:13:28.17 ID:7GWGXTcrO携(1)調 AAS
>>641
あんなの叩いたうちに入らないよ
マスゴミはANALにアマアマ
648(1): 2012/06/06(水) 19:16:09.42 ID:qeaC5Eon0(2/2)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.skymark.jp
スカイマーク・サービスコンセプトにつきまして
2012 年6 月6 日
本日、東京都消費生活総合センターより、弊社サービスコンセプトに記載しておりますお問い合わせ
の窓口について、正式に書面を受領いたしました。
今回頂戴いたしましたご意見を踏まえ、本日の弊社運航便終了後、全ての「スカイマーク・サービス
コンセプト」リーフレットを回収し、誤解を招く部分を修正した上で、2012 年6 月14 日（予定）より、搭載
させていただくことに致しました。
この度は関係各所の皆様へは、多大なるご迷惑をおかけいたしましたことを、ここに深くお詫び申し
上げます。今後ともスカイマークでは安全運航を最優先し、適切なサービスを提供して参ります。
649: 2012/06/06(水) 20:19:39.21 ID:GkxEtgcci(1)調 AAS
この文書も何か変。日本人が書いてないのか？
650: 2012/06/06(水) 20:23:07.87 ID:IxuQ5jr30(1)調 AAS
生まれて初めてSKYを利用した(NRT-神戸)。
皮張りのレカロシートは背もたれが薄いけど良かった。
しかし、やっぱり成田は遠い。東京から大阪に行くのに、俺は何でこんなに遠回りしているんだろうと感じた。
651: 2012/06/06(水) 20:23:39.95 ID:nwSOomONO携(3/3)調 AAS
なんかなあ。こうなると嘘にしか聞こえないよな。
安全運行を最優先、て、じゃなんでパイロットの不注意ミスが立て続けに起こるか
適切なサービスを
適切ね、適切w
652: 2012/06/06(水) 20:24:09.98 ID:vN/Jxx5I0(2/2)調 AAS
サービスコンセプトなんかいらんから、不適切な運航を連発したことに対する詫び状でも入れとけや
653: 2012/06/06(水) 20:25:44.73 ID:lAgfRzkyO携(1/2)調 AAS
>>648
マジ？
最初から「お役所が文句言うから渋々回収」の結末までシナリオ通りだったんなら、見事に釣られたなぁー
「修正」って、まさか
スカイお客様相談センターは繋がらないので削除
→苦情は消費者センターへ
じゃねーよな？ｗ
654: 2012/06/06(水) 20:27:01.29 ID:wgH/wbIV0(2/2)調 AAS
あくまでも6/14より搭載(予定)ｗｗだからね
655: 2012/06/06(水) 20:38:55.37 ID:nui7iI4z0(1)調 AAS
さすがSKY、素晴らしい対応だ
これがお上に弱いANALなら、全面撤回した上で謝罪会見を開くんだろうな
656(3): 2012/06/06(水) 21:01:05.26 ID:Q4T/4+jG0(1/5)調 AAS
『スカイマークお客様相談センター』の連絡先電話番号入れたリーフレット
作らないとまたお役所に怒られると思うので、関係者見ていたら気をつけてね。
『スカイマークお客様相談センター』にクレーム入れるにはどうすれば
どうすればいいんだろう？電話番号どこにもないよね？
657(1): 2012/06/06(水) 21:03:56.43 ID:Fufks4Bj0(1)調 AAS
>>656
そんなもん書いたら、
お前みたいなDQNがそっこー機内で携帯電話でかけるだろ
658: 2012/06/06(水) 21:13:10.88 ID:lAgfRzkyO携(2/2)調 AAS
今日でリーフレット無くなっちゃうから、ボランティアで回収に協力しちゃうDQNもいるかもｗ
659: 2012/06/06(水) 21:18:48.83 ID:Q4T/4+jG0(2/5)調 AAS
>>657
なるほどそうゆう発想はなかったw。流石DQN脳w
クレームは禁止と書いてあるから、シートベルトが壊れていることを気がついた
おとなしい老夫婦がCAに申告しないで結果怪我したりとかありどうだね。
どーせ機内のチェックもそれなりなんでしょ？
それで肝心のヘビークレーマーさんはあのリーフレットが効果あるんだろうか？
突きつけたら更に燃料追加になるだけじゃないの？
最終的につまみ出すにしても時間かかるぞw。
660: 2012/06/06(水) 21:28:01.46 ID:Y3+NhGoC0(1)調 AAS
電話番号を載せたところで、ほとんど電話が繋がらないから意味が無いけどな
661: 2012/06/06(水) 21:37:42.83 ID:F22+yRSP0(1/2)調 AAS
クレーマー排除で何でもめるんだ
意見を述べたら即返金、排除、以後の搭乗拒否を徹底したらいい
クレーマーは他の客にとって迷惑、事業者にも迷惑
返金して排除されて困るのはクレーマーいいこと尽くめじゃないか
公共交通機関にも客を選ぶ権利を渡さないといかん
662: 2012/06/06(水) 21:53:47.99 ID:Py9GEJoB0(2/3)調 AAS
お客様に対し、従来の航空会社の客室乗務員のような丁寧な言葉遣いを当社客室乗務員に義務付けておりません。 客室乗務員の裁量に任せております。安全管理のために時には厳しい口調で注意することがあります。
客室乗務員のメイク、ネイルアート、ヘアスタイルに関しては｢自由｣にしております。
客室乗務員の制服は会社支給のウィンドブレーカー、ポロシャツのみ義務付け、それ以外は｢自由｣にしております。
客室乗務員の私語について苦情を頂くことがありますが、客室乗務員は保安要員として搭乗しており、 接客は行わないものと位置付けております。 お客様に直接関わり合いのない苦情についてはお受けいたしかねます。
客から見れば「CAども、テメーら必要ねぇ！」だな。
ハッキリ言って、そんな連中いるだけで目障り。
安全確認時と非常時以外は、キャビンから絶対に出ないように指導するべきだな。
663(1): 2012/06/06(水) 22:20:15.04 ID:xVaHI7Dt0(2/3)調 AAS
263 2012年06月06日 20:57 とーるちゃん
さて、最近話題の「スカイマーク・サービスコンセプト」ですが、今日、東京都からの申し入れにより文面差し替えとなりました。
なにかと行き違いは合ったとは思いますが、「大人のやりとり」があったと信じたいと思っています。
前にも搭乗リポでお話ししたように、確かに内容自体は至極まっとうではあるものの、
かなり直球だったのが気になってはいました。
今回私が思ったことは「感情労働」という言葉です。
大多数の乗客の方は社会の規範を守って搭乗され、それを快く受けれられる体制はスカイマークにありますが、ごく一部の乗客によって、従業員さんの精神状況（子どもさんの泣き声など対処のしようのないクレームを付けるなど）や、
時には安全すらも脅かされる（ベルトをしない・ベルトサインが付いている状況で立ちあがるなど）状況になっています。
（これらはどの航空会社にもあると思います）
そういうものに一石を投じたことに、私は敬意を表したいと思います。
664(1): 2012/06/06(水) 22:21:29.62 ID:xVaHI7Dt0(3/3)調 AAS
必要以上の感情労働をスカイマークのＦＡさんに課すよりも、ほどほどに対応していただき、
安全に注力して貰ったほうがよほど良いです。
スカイマークでの客室訓練は他社と同じような期間を使いますが、接客については最低限で、
大多数をエマージェンシー（緊急避難）訓練に割くと聞きます。
（確証はないので、詳しい方、また追加書き込みをお願いします。）
２年前に本社内にある訓練施設を見学・体験した際に、教官の「スカイマークの訓練はＪＡＬＡＮＡを凌ぐ」という言葉に嘘はないと信じています。
反面、どうしても接客がコンビニ並みになってしまうのですが、本当はコンビニ並みで十分なはずです。
世の中の有識者という人々は「接客業として」「サービス業として・・・」という言い方をしますが、
私のような「接客は最低限、運送というサービス自体を低価格高品質にしてほしい」という層には十分すぎるぐらいの接客です。
そんな方は高いお金を払ってＪＡＬＡＮＡの上級シートに座ってください。
ちなみに、私の航空での不愉快体験は関空→羽田のＪＡＬ便で、クラスＪに乗った（しかも古川さま、いつも搭乗ありがとうございますという挨拶付き）ものの、
慇懃無礼な接客にぶち切れそうなったことでしょうか。
所詮そんなものです。
665: 2012/06/06(水) 22:26:31.53 ID:NbgkSPce0(4/4)調 AAS
ということは客もマナーなど守らんな。
上空から携帯で消費者センターに苦情を入れられてもおかしくない。
666(1): 2012/06/06(水) 22:30:38.32 ID:s8iKiJQ70(1)調 AAS
ｓｋｙの訓練てそんな厳しいのか？
国内で最も厳しいのはエアドゥだが
667: 2012/06/06(水) 22:33:52.20 ID:Q4T/4+jG0(3/5)調 AAS
>>666
大体厳しかったらなんで外人機長とコミュニケーション取れないんだw？
668: 2012/06/06(水) 22:34:22.13 ID:jJRx6sUd0(1/3)調 AAS
>>656
前スレに電話番号を調べた人が居たぉ
669(1): [age] 2012/06/06(水) 22:38:45.27 ID:HypqTBPG0(1/2)調 AAS
>>656
案内センターに電話して電話番号教えてもらえ。
670: 2012/06/06(水) 22:44:38.78 ID:Q4T/4+jG0(4/5)調 AAS
>>669
オマエ頭いいなw
671: [age] 2012/06/06(水) 22:46:24.95 ID:HypqTBPG0(2/2)調 AAS
そのための案内センターだろ。
672(2): 2012/06/06(水) 22:46:28.25 ID:NDj9bF5c0(1)調 AAS
>>663-664
あの文面だと
例えシートベルトが壊れてても客室乗務員に申し出出来ないんだが、
こいつは馬鹿すぎる・・。ＬＣＣという魔法の言葉を掛けられると
何も判断できなくなるんだろうな。
673: 2012/06/06(水) 22:49:46.22 ID:jJRx6sUd0(2/3)調 AAS
>>672
mixiのスカイマークコミュの住人
スカイマークにべったりマンセーだから、奴は…
674(1): 2012/06/06(水) 22:56:51.34 ID:F22+yRSP0(2/2)調 AAS
>>672
お客様に直接関係のあるものは受け付けると書いてある
675(1): 2012/06/06(水) 23:03:41.75 ID:6y4uPxoC0(1)調 AAS
スカイマーク 抗議受け文書見直し
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
航空会社のスカイマークが、乗客に対して、機内で苦情がある場合には、自治体が運営する消費生活センターなどに
連絡するよう呼びかけていることに東京都が抗議したことを受けて、スカイマークは呼びかけの文書から、
「消費生活センター」ということばを削除するなどの対応をとることになりました。
航空会社のスカイマークは、機内でのサービスの考え方について、「機内での苦情は一切受けつけません。
ご不満のあるお客様は『スカイマークお客様相談センター』、あるいは『消費生活センター』などに連絡されますよう
お願い致します」などと記した文書を、機内の座席ごとに置いています。
この対応について東京都は、５日「消費生活センターが、会社に代わって苦情を受け付けるかのような記述は
到底容認できない」などと抗議しました。
この抗議を受けてスカイマークは、すべての文書を回収して、「消費生活センター」ということばを削除するほか、
「誤解を招く表現があった」などとして文書の内容を見直すことになりました。
スカイマークは「関係者の皆様へは多大なるご迷惑をおかけしましたことに深くおわび申し上げます」としています。
一方、東京都消費生活総合センターは「誤解を解くため、スカイマークには文書の修正だけでなく
誤った点を都民や国民に広く知らせてほしい」と話しています。
676: 2012/06/06(水) 23:04:37.16 ID:Q4T/4+jG0(5/5)調 AAS
>>674
隣の客が何か爆弾っぽいものを準備しています、というのは申告しちゃダメなのかw
直接関係ないとか言われそうだねw
というのは半ば冗談だけど、あの文面じゃ真面目な客には萎縮効果抜群だから
シートベルトぐらい申告しない事例がいっぱい出そう。
677(1): 2012/06/06(水) 23:05:35.24 ID:jJRx6sUd0(3/3)調 AAS
前スレで、このポリシーが騒がれ出した時
必死にｷﾞｮｳﾑﾎﾞｳｶﾞｲﾀﾞｰ!!!!って叫んでたバカ、生きてるかなぁw
678: 2012/06/06(水) 23:29:16.19 ID:ARCg94W10(10/10)調 AAS
>>677
そいつにも申し開きの機会を与えたいね。ここで。
こんな奴がいるから「信者はこれだから・・・」なんて書かれる。
同じ信者でもアホみたいな書き込みあったら、どんどん糾弾すべきだよ。
679: 2012/06/06(水) 23:38:02.21 ID:Py9GEJoB0(3/3)調 AAS
ここまで酷いと、クレームは何処云々よりも経営者の資質が問われるね。
保安要員だからと言って、サービスの放棄や客を不快にさせる言動を放置させることが、どれだけ会社のイメージを悪くするか全然分かってない。
そのうち、「厚意で荷物の出し入れを手伝った」だけで処分される＜保安要員＞が出ないことを願いたいね。
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