[過去ﾛｸﾞ] 【成田980円】スカイマークBC25便【関西780円】 (1001ﾚｽ)
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839: 2011/12/27(火) 05:07:33.11 ID:uWQjaDwVO携(1/5)調 AAS
それ
インテリアとか何とかいう機体でしょ
840: 2011/12/27(火) 05:44:03.66 ID:RFPV/+zeP(1)調 AAS
コンセントの有無は乗る前にわからないものなんだろうか？
841(1): 2011/12/27(火) 07:44:02.53 ID:/Qd+xKztO携(1)調 AAS
ウィングレット付きなのに紺色の座席だとがっかりするね…
842: 2011/12/27(火) 09:23:58.78 ID:sQ4Lr73M0(1)調 AAS
>>838
元ANALのCAじゃないかね。SKY生え抜きとは思えん。
>>841
今は全機体ウィングレット付けてなかったっけ？
843: 2011/12/27(火) 09:31:20.71 ID:dI59/kxdO携(1)調 AAS
480さんが乗る飛行機は千歳に到着したね。
とりあえず第一関門突破したね。
あとは茨城往復できれば…
でも遅れが出てるぞ！
844: 480 2011/12/27(火) 09:55:26.57 ID:dF2F2tWmO携(1/5)調 AAS
天気は大丈夫だと思いますが除雪？で前便の新千歳〜茨城がまだ離陸してない。
遅れぐらいなら全然問題無し。
845: 480 2011/12/27(火) 11:42:25.25 ID:dF2F2tWmO携(2/5)調 AAS
新千歳なう。
使用機遅れのため1305→1440変更。
ラウンジでゆっくりしてます。
846: 2011/12/27(火) 11:54:09.95 ID:B4o+qD+10(1/2)調 AAS
さっそく遅れか
４８０氏の運命やいかに
847: 2011/12/27(火) 12:13:21.11 ID:MT3kEPGSO携(1/2)調 AAS
羽田→神戸の11時15分発が12時15分になっている
俺が乗る13時20分発は大丈夫だろうか？
848: 2011/12/27(火) 12:17:06.84 ID:vWBS5X33O携(1/3)調 AAS
ピーチ 予約開始
本日15:00以降
但し、今日から受け付けるのは普通運賃のみ
\500キャンペーンについては後日発表。
＠ピーチ FACE BOOK
849(1): 2011/12/27(火) 12:34:14.55 ID:7DO3XYot0(1/4)調 AAS
普通運賃を予約した客の中から抽籤でとか言い出すかな
850: [age] 2011/12/27(火) 12:35:07.46 ID:Tggc5xAfO携(1/3)調 AAS
俺もなんとかインテリアの機材乗った。
入った瞬間、おお、とプチ感動したお。青いLEDは落ち着くね。
あと、skyの生え抜きのCAはあんまり気が利かないよ。気の利いたアナウンスするのは、ANALや外資系からの転職CAだろう。
ちなみに他社からskyに来たCAによると、あまりにも規則が緩くてびっくりした、そうだw
851: 2011/12/27(火) 12:35:48.46 ID:Tggc5xAfO携(2/3)調 AAS
あ あと480氏が無事飛べますように。先週から応援してたお
852: 2011/12/27(火) 12:40:14.81 ID:1XqQc/UmO携(1)調 AAS
>>134
宮古もだが那覇経由の運賃を設定するくらいだろう。
鹿児島経由奄美も含めて、乗り継ぎ運賃設定汁
853(1): 2011/12/27(火) 12:53:38.17 ID:vWBS5X33O携(2/3)調 AAS
>>849
ありそうでコワいよなｗｗｗ
しかも、座席指定料･手荷物料金(１コまで)･予約変更等が無料の
｢〜プラス｣運賃のみが対象でなｗｗｗ
854: 2011/12/27(火) 12:54:35.23 ID:YH6ELBar0(1)調 AAS
480さんビールでも飲んでゆっくりして、気を付けて帰ってきてね
855: 2011/12/27(火) 13:09:34.07 ID:7DO3XYot0(2/4)調 AAS
>>853 自動チェックイン機にスロット機能付きとか。
当たると従業員が鐘を鳴らして、壁に貼った紙に一等>>480様とか名前書かれるの。
856: 2011/12/27(火) 13:13:24.80 ID:Z0EzE+wU0(1/2)調 AAS
もう980円もチェックイン機のスロット当たり扱いにして
「よっしゃラッキー」的存在にして、購入金額は8000円程度〜にしておけば
運休で損した感が出る客も減ると思う。
857(1): 2011/12/27(火) 13:16:14.65 ID:uWQjaDwVO携(2/5)調 AAS
給料が安いのに規則規則でしめ上げたら出ていっちゃうだろ
858: 2011/12/27(火) 13:37:57.24 ID:MT3kEPGSO携(2/2)調 AAS
羽田→神戸13時20分発は20分遅れ
余裕で許容範囲
859: 2011/12/27(火) 14:04:26.82 ID:GKhPkzRp0(1)調 AAS
>>857
給料は・・・でも、ボーナスは良いです。
860(2): 2011/12/27(火) 14:05:26.66 ID:7DO3XYot0(3/4)調 AAS
滑走路手前のホールドする場所があるでしょ。あそこで先行機の真後ろに機体置いておけば、
滑走路に進むときのブラストで翼面の雪がかなり落とせるんじゃないかな。
離陸滑走開始の場所は、フルパワーだからちょっとやばいけど。
861: 2011/12/27(火) 14:27:33.98 ID:LwcBHLWS0(1)調 AAS
15時からピーチさんの方は3月分先駆けて発売みたいだが、肝心な250円が別じゃ誰も予約入れんのじゃないの
SKYは3月からのUKB−CTS対抗して値下げしねーかな
862: 480 2011/12/27(火) 14:29:46.79 ID:dF2F2tWmO携(3/5)調 AAS
搭乗待ちです。
新千歳でもバス移動なんだね…
とりあえず成田には帰れそうです。
863: 2011/12/27(火) 14:32:27.64 ID:B4o+qD+10(2/2)調 AAS
ついに480氏 軌道に乗る
864(1): 2011/12/27(火) 14:32:56.11 ID:uWQjaDwVO携(3/5)調 AAS
桃は荷物に金を取るのか
じゃあデブは割増運賃を取らないと不公平だな
できればデブはデブで固めて座ってもらいたい
865(1): 480 2011/12/27(火) 14:44:00.50 ID:dF2F2tWmO携(4/5)調 AAS
バス移動開始。
それでは逝ってくる〜
成田到着は1630過ぎそう。
866: 2011/12/27(火) 15:10:32.94 ID:u1jFyxHd0(1)調 AAS
>>860
それは、むしろ逆効果で、禁止事項に入っているんじゃないか？
867(1): 2011/12/27(火) 15:37:23.03 ID:uWQjaDwVO携(4/5)調 AAS
ヤフオクで今月のSKY時刻表を出品している奴がいてワロタ
868: 2011/12/27(火) 15:54:44.83 ID:7DO3XYot0(4/4)調 AAS
デブ10人くらい、言いなりに席移動させたら、燃費が１、２％良くなるんじゃないだろうか。
869: 2011/12/27(火) 16:13:41.30 ID:LwpscWk/0(1)調 AAS
デブです。
いつも足を閉じ、脇をしめて小さくなって乗っております。
だから許してください。
迷惑かけてすみません。
870: 2011/12/27(火) 16:23:01.00 ID:AqcfJfH20(1)調 AAS
>>860
昔、それで雪落とせば行けると思ったのか、
実行して見事に墜ちたことがあったよーな
871: [age] 2011/12/27(火) 16:25:47.11 ID:Tggc5xAfO携(3/3)調 AAS
デブです。
いつも股を閉じ、チンポや玉を小さく挟む形で、腕もすぼめて乗ってます
極力、窓側か通路側に予約し、挟まれないように配慮してます
すいません
872: 2011/12/27(火) 16:25:52.32 ID:6ROqNMM70(1/3)調 AAS
>>865
お疲れ様でした。
873: 480 2011/12/27(火) 17:07:17.78 ID:dF2F2tWmO携(5/5)調 AAS
成田なう。
いろいろありましたが終わってみれば、これもまた一興。
このぐらい気持ちに余裕がないとスカイマークは厳しいね。
安く行ければラッキー、何かあったらリスクは自分でって感じがする。
874(1): 2011/12/27(火) 17:14:52.81 ID:9M5NB+Rv0(1)調 AAS
>>867
ビックカメラのカレンダーまでも出品されて落札される世界だぞ
何が起こっても不思議ではない
875: 2011/12/27(火) 17:24:37.66 ID:eeF1P3hZ0(1)調 AAS
>>874
使用済みコンドームも落札されますかね？
876(2): 2011/12/27(火) 18:11:35.50 ID:CzB73pde0(1)調 AAS
乱気流でコーヒーを浴びてCAさんに丁寧にふき取ってもらいながら、
「札幌のエアーポケットよりサービスいいね」と言ってのけた方も居ましたよ。
TDAの場合、言葉のセクハラはノーカウントでしたから。
877: 2011/12/27(火) 18:15:57.07 ID:6ROqNMM70(2/3)調 AAS
>>876
ネタが古すぎ
878(3): 2011/12/27(火) 18:22:55.37 ID:/nqVK6kH0(1)調 AAS
成田ー神戸、茨城ー神戸ダイヤ発表
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.skymark.co.jp
879: 2011/12/27(火) 18:26:05.11 ID:4egHnXh30(1)調 AAS
>>878
おお、なかなか良いじゃないか。
880: 2011/12/27(火) 18:30:25.84 ID:9yiKCP0L0(1)調 AAS
>>878
俺的にダイヤは問題なさげ。
881: 2011/12/27(火) 18:47:58.28 ID:141BW1Uf0(1/2)調 AAS
高くはないが値段もう少し下げてほしかった…。
北関東需要はこの値段でも取り込めると踏んだのかな。
882: 2011/12/27(火) 19:17:08.50 ID:141BW1Uf0(2/2)調 AAS
まあ、前割運賃は結構安いから良しとするか。。。
883(1): 2011/12/27(火) 19:37:27.10 ID:vWBS5X33O携(3/3)調 AAS
>>876
“すすきの”の店の名前なのか？
884: 2011/12/27(火) 19:57:48.86 ID:6ROqNMM70(3/3)調 AAS
>>883
もう無いよ
885: 2011/12/27(火) 20:01:16.89 ID:D1IGAx4G0(1)調 AAS
>>864
乗機前に機内持込み荷物込みで体重を量って、100kgを越えたら割増料金というのが良くないか?
さらに、キャスター付バックは無条件で機内持込み不可にもして欲しいぞ。
886: 2011/12/27(火) 20:09:19.53 ID:p/Zuq43a0(1)調 AAS
羽田の検査行列何とかしてくれよ。
887: 2011/12/27(火) 21:18:27.29 ID:VQ00MWZZ0(1)調 AAS
スカイマークにダンピング是正を求める
2chｽﾚ:news
888(1): 2011/12/27(火) 21:23:30.43 ID:uWQjaDwVO携(5/5)調 AAS
キャスター付きバッグは非常に邪魔だよな。
機内はもちろん、街中でも邪魔。
特に駅構内など人混みでは邪魔な上、危ない。
キャスター付きバッグを機内に持ち込む人には別料金を課すべきだ。
889: 2011/12/27(火) 21:28:42.10 ID:BjLS8fSKO携(1/3)調 AAS
>>878
午前の神戸発は成田の国際線乗り継ぎも可能で、成田発は早すぎず成田まで余裕をもって来られる
ってことで理想のダイヤかな？
890: 2011/12/27(火) 21:55:56.46 ID:KTMC+OTR0(1)調 AAS
今、公式予約サイトダウンしてる。。。
891: 2011/12/27(火) 22:11:24.09 ID:RZ3hFDhSO携(1)調 AAS
「〜すべき」って言う意見ほどハズレが多いものはない。
892: 2011/12/27(火) 22:16:03.96 ID:M7FJrFaLO携(1/3)調 AAS
成田〜神戸の980円は何分で完売なのだろうか？
今までは旭川、千歳、福岡、那覇だから1分もかからなかった。
しかし日暮里から1000円、三宮から320円追加を考えると相対的には・・・。
つまり東京から大阪に行くには大して安くないわけで・・・。
893: 2011/12/27(火) 22:25:11.46 ID:2NPV78m30(1)調 AAS
だいたい9時30分20秒で瞬殺
894: 2011/12/27(火) 22:38:35.06 ID:8wtaigPA0(1/2)調 AAS
マスコミがどれだけ大きく取り上げるかで変わってくると思うけど、980円は他の路線と同様に瞬殺だと思うわ。
問題は普通運賃でどれだけ集客できるか。北関東から関西への需要がどれだけあるかで変わってくる。
895: 2011/12/27(火) 22:54:54.14 ID:Z0EzE+wU0(2/2)調 AAS
9時間で確実に着いて細かく目的地にあわせて駅を選べる
都合が悪くなれば出発前なら日付変更も自在な18切符
期間外は4000円くらい払っておとなしくツアーバス
運が良ければ早く着くがとんでもない遅れや、ごくわずかの命を掛けるのがスカイマーク
正直北海道や沖縄は使わざるを得ないけど（遅くても確実なルート…と言ってもＳＫＹ１万他社２万越えと結構な料金差）
成田神戸じゃ、980円取れたら使うけど取れなかったら他の手段
って人が多そう。
格安利用の比重が高くて採算性は・・？ってなりそ
896: 2011/12/27(火) 22:59:41.65 ID:USMYl3as0(2/2)調 AAS
神戸行き9:00発に間に合わせるには、
上野6:44発＞空港第2ビル8:03着の京成本線特急、
羽田空港6:08発＞空港第2ビル7:59着のアクセス特急
JRだと千葉7:32発＞空港第2ビル8:21着の普通、
横浜5:39発＞東京6:10発＞空港第2ビル7:37着の快速エアポート成田
897(1): 2011/12/27(火) 23:01:45.17 ID:8wtaigPA0(2/2)調 AAS
神戸茨城の動向を見る限りは北関東から関西への需要は一定数あるけど、成田にどれだけ集客できるかが問題…。
898(1): 2011/12/27(火) 23:04:25.31 ID:LvDDscEY0(1)調 AAS
白熊は穴からまたボロ機材購入するみたいだなwww
もう完璧下僕になっちゃって・・・SKYにはがんばってもらいたいもんだ
899(1): 2011/12/27(火) 23:09:44.79 ID:M7FJrFaLO携(2/3)調 AAS
つまり成田、富里とポートアイランドの住民で完売するわけか。酒々井や佐倉や栄町や香取は微妙。
だが北海道、九州、沖縄は広範囲で格安の恩恵があったが(もちろん成田は東京23区や埼玉でも格安)、今回格安なのは前述だけだからな。
仮に成田〜中部なんかやった場合、980円なら乗るのだろうか？羽田〜中部は航空史上最低の搭乗率で即撤退したが。
もっとも中部には空港使用料がかかるわけで・・・(でも成田、宮古島を例外とすると空港使用料かかる北九州→羽田が最安値6800円なんだけどね、その他は最安値7800円ゆえに)。
900(1): 2011/12/27(火) 23:10:25.48 ID:NQ3v/VVM0(1/2)調 AAS
もうJRは18切符を通年で売るべきだと思うよ
901: 2011/12/27(火) 23:13:17.22 ID:M7FJrFaLO携(3/3)調 AAS
格安は疑問でも、意外に中間層の運賃が売れそうかな？成田〜神戸。
わざわざ2ヶ月前に980円で確保の必要性を感じないが、1週間前あたりならそこそこの値段で確保が有利という感じで。
902(1): 2011/12/27(火) 23:13:41.06 ID:vl/MI0ubO携(1)調 AAS
>>900
そんな事したら特快きたみがバカ混みするだろｗ
903(1): 2011/12/27(火) 23:19:50.74 ID:xEjO4s9g0(1)調 AAS
>>902
普通列車廃止→上川・白滝間は特急の自由席を（ｒｙ
904: 2011/12/27(火) 23:39:56.81 ID:BjLS8fSKO携(2/3)調 AAS
>>897
神戸からの国際線乗り継ぎ需要ってどのくらいあると思う？
905(1): 2011/12/27(火) 23:41:50.06 ID:NQ3v/VVM0(2/2)調 AAS
>>903 仮に特例乗車が出来ても、きたみより到着時間が遅くなりそうだね。
906: 2011/12/27(火) 23:53:07.23 ID:BjLS8fSKO携(3/3)調 AAS
>>899
羽田のは時間が悪いと思う
成田はナゴナリってのがあるくらいだから乗り継ぎならあるんじゃない？
907: 2011/12/28(水) 00:11:02.37 ID:5AeJqKoZ0(1)調 AAS
>>905
便利で快適な特急列車をご利用ください
908(1): 2011/12/28(水) 00:50:54.07 ID:LMUIFzAS0(1)調 AAS
穴が韓国人スッチー採用だってwww
穴より高級な航空会社になりそうだなwww
おめでとうスカイマーク
909(1): 2011/12/28(水) 01:08:24.39 ID:EV7/xKSw0(1/2)調 AAS
スカイの従業員って、ユニクロとほぼ同レベルかなと感じてる。元ユニクロも結構いるんじゃないかと。
男女共ね。
マーシャラーかトラクター運転手か知らないが、木綿のつなぎの若くもないおっさんが自動チェックイン機の近くで親切に教えてるのも可愛らしい。
兄貴が一生懸命混ぜてくれたコーヒーもうまかったぞ。
910: 2011/12/28(水) 01:09:32.82 ID:YL59wB6yO携(1/3)調 AAS
朝鮮人は何をするか分からないからなあ
スカトロ趣味の人は良いかも
911: 2011/12/28(水) 01:26:07.40 ID:7Ga6brAl0(1)調 AAS
>>909
旭川空港にいましたw
若いユニクロみたいなの。
画像ﾘﾝｸ
自動チェックインにいるところね。
912: 2011/12/28(水) 01:49:32.67 ID:EV7/xKSw0(2/2)調 AAS
ほどよくぼかしたつもりだろうけど、さらすのは止めておこうよ。
913: 2011/12/28(水) 02:21:38.31 ID:ScE+fb8l0(1)調 AAS
欠航で30日間有効期間を延長した航空券って、他社みたいに有効期間内であれば
何度でも予約変更可能なんですかね？
914(1): 2011/12/28(水) 02:23:24.93 ID:MhrcjGaZP(1)調 AAS
関東関西はバスで4200円
新幹線で10000円
なのを考えると東京から大阪はアクセスとリスクを考えて7800じゃ売れないと思う。
空港付近の住民相手なら9800でもなんとか成立するだろうけどあの席数は埋まらないよね
915(1): 2011/12/28(水) 02:51:43.69 ID:Jy44lE4wO携(1/2)調 AAS
成田―神戸の運賃
前割１･２がある以外は
成田―札幌と変わらんのじゃないのか！？
成田周辺からならば
普通運賃でも新幹線利用より安いので
得をするのは成田周辺周辺住民だけだよなｗ
まぁ、チバラギ県エリア以外の客はお呼びでないって事なんだろう。
センセの言う千葉空港って扱いか・・・・・
916: 2011/12/28(水) 06:38:15.48 ID:CcD3S6rf0(1/3)調 AAS
>>888
自分で頭の上に持ち上げられないなら、預けろよと言いたい。＞キャスター付バッグ
たまに上に入れそこなって隣の席の人の頭に当たってるのを見るからな。
>>898
桃向きの客を切ると使い勝手が良くなるサイズを売らないとならない穴の方がやばいと思うけどな。
917: 2011/12/28(水) 08:43:41.64 ID:Jxgop2TSO携(1/3)調 AAS
>>914-915
ヒント 神戸ー羽田・茨城の搭乗率
918: 2011/12/28(水) 08:52:58.52 ID:JNyS5I8Oi(1)調 AAS
次スレッドです。
【成田980円】スカイマークBC26便【関西780円】
2chｽﾚ:airline
919: 2011/12/28(水) 09:00:40.31 ID:9b9uH4dwO携(1)調 AAS
東阪は他社だけでなく陸路との競争のおかげで旨味がない気がするけどな。
利用者の割に本数がないのも儲けが少ないからじゃないのか。
920(2): 2011/12/28(水) 10:31:20.15 ID:iFvqyXrw0(1/2)調 AAS
陸路って言っても、最大の競争相手である新幹線がボッタだからなぁ。
ぷらっとこだまでやっと片道1万円でしょ。
バジェット客なら高速バスも視野に入るけど、バスは嫌って客も多いし。
921(1): 2011/12/28(水) 10:39:36.18 ID:Jy44lE4wO携(2/2)調 AAS
>>920
バスは 例の連中が
ケツの肉が取れる夢を見たり
うなされたり
眠れなかったりする恐ろしい乗り物というイメージを作っちまったからなｗｗ
922: 2011/12/28(水) 10:46:50.90 ID:SKJZSvpUO携(1)調 AAS
どんな連中だよｗ
923: 2011/12/28(水) 10:48:08.86 ID:Jxgop2TSO携(2/3)調 AAS
夜行バスや夜行列車の座席で寝るのは俺には無理
必ず寝不足でフラフラになるし、体のあちこちが痛くなる
924(1): 2011/12/28(水) 11:04:51.98 ID:RGw2SOKa0(1/2)調 AAS
俺的には神戸→成田の最終便は使えるなあ。成田で新千歳最終に乗り継げるから。
たぶん同じ機材運用だろうけど。
もっとも新千歳〜関空のダイヤが発表されてからだけどね。
925: 2011/12/28(水) 11:08:16.88 ID:nfngWdii0(1)調 AAS
>>921
なにいってんだ、スズムシ。
926(1): 2011/12/28(水) 12:06:22.66 ID:AemWbbm40(1/2)調 AAS
そういえば、そのすずむし含む例の連中が
よく急に空港に行って飛行機に乗ってたりしたけど、あれ普通運賃なんだよな
JAL・ANA・JASがほとんどだったから1回の搭乗で4人で10万以上かかってたのか
927(1): 2011/12/28(水) 12:32:34.18 ID:RGw2SOKa0(2/2)調 AAS
>>926
株優を持ち歩いていたかもしれないぞ。それに当時の海外ロケにはシンクタンクというとっくに廃業した
旅行会社も絡んでいたし（番組内で宣伝していたこともあったな）
928: 2011/12/28(水) 13:11:26.92 ID:AemWbbm40(2/2)調 AAS
>>927
そうか、株優って手があったか
でも仮に今だったらSKYみたいに普通運賃でも大手に比べれば充分安いからね
929: 2011/12/28(水) 13:23:21.50 ID:OrQqv+e3O携(1)調 AAS
今日の新千歳→成田どんだけ遅れれば気が済むんねん…
まぁ安いから文句言わないけど
930: 2011/12/28(水) 13:36:23.69 ID:w1Yqr8IG0(1/2)調 AAS
成田ー福岡、取れなさすぎ
羽田ー福岡より取れないってどういうこっちゃ
931: 2011/12/28(水) 13:54:16.49 ID:tywWcnH60(1)調 AAS
国際線の成田乗り継ぎ客が羽田行かずに
直接福岡帰ってるんじゃないの
932: 2011/12/28(水) 13:54:24.48 ID:/qVZUxt1O携(1)調 AAS
成田福岡は1ヶ月前からプレミア化してる。おそらく貧乏帰省学生達が影響してると思われ
933: 2011/12/28(水) 14:27:27.57 ID:46q0qGAS0(1)調 AAS
9時45分に不貞寝して眼が覚めたんで書きます
ネット時計あわせたつもりが狂ってて、ヨーイドンしたら「本日9時30分より・・・・」
敗退です
934: 2011/12/28(水) 15:15:46.63 ID:RM0tUvRLO携(1)調 AAS
>>924
最終便は
神戸→成田→神戸だよ
新千歳への最終便は
旭川→成田→新千歳
935: 2011/12/28(水) 15:28:24.57 ID:Mu2oqh4XO携(1)調 AAS
OKA-MMYはNUやNHは対抗運賃の設定で結構座席埋まってるけどBCはガラガラだね。4月撤退かな？
936(1): 2011/12/28(水) 15:33:50.13 ID:8OJif8N40(1/2)調 AAS
宮古線は現時点では赤字だが、想定範囲で推移しているらしい。
大幅値下げして搭乗率も変わらずマイルも出す大手の方がよっぽど厳しいと思うよ。
937: 2011/12/28(水) 15:34:03.36 ID:iFvqyXrw0(2/2)調 AAS
NUのMMY→OKA朝便乗ったけど、中学校生徒団体と乗り合わせてほぼ満席だった。
これならあの運賃水準でも採算合うんだろうか？
938: 2011/12/28(水) 15:42:53.72 ID:Y6DNNAHI0(1)調 AAS
つい先日、那覇のとあるリゾート地に行ったんだが、
そこに成田市の某高校の団体予約の張り紙があった。
１月にくるみたい。スカイで来るのかな？
939(1): 2011/12/28(水) 15:59:08.87 ID:Jxgop2TSO携(3/3)調 AAS
>>936
JTAとANAは、今はまだ値下げ前の団体予約(修学旅行など)が
残っているから何とかやっていけるだろう
しかし早急にコストを下げない限り、来年中に大赤字路線になる
果たして他路線の利益で内部補填してでも飛ばし続けるだろうか
940(3): 2011/12/28(水) 17:34:11.42 ID:YL59wB6yO携(2/3)調 AAS
修学旅行っていうのは上客だろうね
那覇〜宮古でも1人あたり片道8千円は取っているはずだ
閑散期の席を埋めてくれる
941: 2011/12/28(水) 20:00:02.21 ID:rJklwFZA0(1/3)調 AAS
>>940 那覇による収奪構造そのまんまですかい
942(1): 2011/12/28(水) 20:06:02.71 ID:CcD3S6rf0(2/3)調 AAS
>>920
新幹線がボッタな繁忙期の飛行機っと。
943: 2011/12/28(水) 20:06:56.07 ID:CcD3S6rf0(3/3)調 AAS
↓でした(^^;
>>942
新幹線よりボッタな繁忙期の飛行機っと。
944(1): 2011/12/28(水) 20:10:55.44 ID:viJsb6Xy0(1/2)調 AAS
落ち着けｗ
945: 2011/12/28(水) 20:10:51.60 ID:rJklwFZA0(2/3)調 AAS
もちつけよ
946(1): 2011/12/28(水) 20:12:26.20 ID:rJklwFZA0(3/3)調 AAS
>>944 順番守れよｗ
947: 2011/12/28(水) 20:59:40.79 ID:D+JWUTLt0(1)調 AAS
>>939
羽田〜那覇〜宮古、名古屋〜那覇〜宮古など
トータルでプラスになるのであれば末端の赤字は容認する方向かも。
948: 2011/12/28(水) 21:00:38.55 ID:J9hH9akkO携(1)調 AAS
>>940
言われてみりゃ、スカイで団体客と乗り合わせた事ないな
どーりで機内が静かな訳だ
まあ、ANALや新幹線には無いメリットと言えなくもないか…
お子ちゃまやANAL落ちの勘違い客は別として、
スカイの乗客って、意外と温厚ってか従順だよね
949: 2011/12/28(水) 21:10:05.25 ID:viJsb6Xy0(2/2)調 AAS
>>946
スマン
理不尽だと言い返そうと思ったが時間見て素直に謝るしかなくなったｗｗｗ
950: 2011/12/28(水) 21:24:19.37 ID:8OJif8N40(2/2)調 AAS
ドル箱路線も多数持ち、毎年黒字を計上する今となっては多少の赤字を恐れていては駄目だ。国内線LCCも登場するんだから、縮小・保守体制にならず正面から立ち向かうべきだと思う。長距離国際線に進出するのもその一環だろう。
路線拡大に出てシェアを拡大することが、今後のスカイマークの発展に繋がるだろう。
951: 2011/12/28(水) 21:47:11.98 ID:aUdxv4vR0(1/2)調 AAS
路線拡大する金があったら値下げして欲しいもんだ。
952(1): 2011/12/28(水) 22:05:54.67 ID:YL59wB6yO携(3/3)調 AAS
SKYのドル箱路線はどこかな？
稼ぎ頭は羽田〜福岡あたりか
本土〜那覇も人気が高そうだな
953(1): 2011/12/28(水) 22:15:56.60 ID:BTIykcvF0(1)調 AAS
>>952
仰せの通り羽田〜福岡でしょう。だから最初の参入路線がこの区間だったと言える。
参入当初はJAL・ANAから価格での露骨な嫌がらせがあったが、最近両社共割引運賃が
セコくなり、先得・旅割を利用しない限り、直近出発の価格はSKYがかなり安い。
またSKY利用のパッケージも往路出発5日前までOKなので、その点もSKYにアドバンテージがある。
954: 2011/12/28(水) 23:10:48.46 ID:jBx18ALo0(1)調 AAS
>>953
同意(´・ω・｀)ノ
福岡線はあらゆる面でＳＫＹ有利でしょう。
てかＳＫＹこの運賃で黒字ってことは
ＡＮＡＬはどんだけ高コスト体質んなんだろうか
955(1): 2011/12/28(水) 23:28:47.85 ID:aSFWOBF80(1)調 AAS
もともと営業利益率はスカイマークの方が圧倒的にいい
956: 2011/12/28(水) 23:31:07.50 ID:aUdxv4vR0(2/2)調 AAS
SKYだってだいぶ高くなったよ
ボッタくってんじゃないよまったく
957: 2011/12/28(水) 23:45:02.47 ID:w1Yqr8IG0(2/2)調 AAS
成田福岡増やしてくんないかなー
取れないよ
958: 2011/12/28(水) 23:46:20.56 ID:vLDnC7zb0(1)調 AAS
羽田発は新幹線対策で値段あげられず、長崎行きも混載している神戸除いてほぼ全路線がドル箱、
神戸便も新千歳、那覇はドル箱かと。
羽田路線は現在の頭打ちの搭乗率考えれば多少客減らしても
値段あげた方が儲かりそうなので、
私企業として値上げはごく当然かと。
959: 2011/12/28(水) 23:50:01.25 ID:okb5tkFLO携(1)調 AAS
そういえば機内誌、モデルの宮本りえが連載してるが、彼女の公式ブログのタイトルってファジーピーチなんだよね。
契約切れたらピーチに鞍替えしそうな名前だ・・・。
960: 2011/12/29(木) 00:17:46.73 ID:ljEj0f930(1)調 AAS
>>955
そりゃぁ、人件費削りに削りまくってるからナァ
961: 2011/12/29(木) 00:58:57.33 ID:HEDSO2aA0(1)調 AAS
早くskyのA380国際線乗ってみたいな〜
962(1): 2011/12/29(木) 02:42:28.11 ID:GqwTmUdZ0(1)調 AAS
Skyが国際線始めても、プレミアムエコノミーとビジネスだけでしょ？
いくらそれらを格安で提供すると言っても、貧乏人のオレは手が出ない予感。
結局アエロフロートか中国東方航空のエコノミーとお友達の運命だな、オレは。
963: 2011/12/29(木) 07:04:40.91 ID:1ZdTvKMq0(1/2)調 AAS
今日の千歳は氷点下で日中雪の予報です。
JALは条件付き運行に移行し始めたので、また祭りになるかも…。
964: 2011/12/29(木) 07:15:28.91 ID:Mm9diwmpO携(1)調 AAS
仕事納め後の祭りと聞いて(´･ω･｀)ノ
965: 2011/12/29(木) 07:33:15.22 ID:wEaD4zeV0(1)調 AAS
繁忙期にお祭りかｗ
じゃあ新幹線で行くよ・・・はやて「立ち席です」
の展開
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