[過去ﾛｸﾞ] 【BA】ブリティッシュエアウェイズ(英国航空) 2 (716ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
528: 2014/06/28(土) 16:04:16.98 ID:UyKbYI1j0(3/3)調 AAS
>>527
助かります
LAXだとトムブラットレー行が来るまで最長15分も待たされてドキドキしました
529(1): 2014/06/29(日) 07:46:25.16 ID:Uhw8WDcu0(1/2)調 AAS
T5はT5a（メインターミナル）,と、T5b, T5c（サテライト）の3つの建物からできていて、
各建物間は地下鉄みたいな乗り物で繋がっている。
入国審査や構内バスはT5aにあるので、
T5b,T5cに到着した場合は、まず地下鉄でT5aｍで移動することになる。
（沖止めの場合は、バスでT5aまで連れてってくれる）
その後、T3にバス移動。
とりあえず降機後は、「Flight Connections」と書かれた
紫色の看板の指示に従っていれば構内バスの乗り場に辿り着けるので、
T3のバスに乗車。
バス乗り場には次のバスまでの時間が出てたような気がするけど
ちょっと記憶があいまい。
530(1): 2014/06/29(日) 07:53:57.37 ID:Uhw8WDcu0(2/2)調 AAS
すまん。
T5aｍで → T5aまで
531: 2014/06/29(日) 09:12:42.70 ID:0dnnRatI0(1)調 AAS
>>529-530
詳細説明ありがとうございます
532: 2014/07/06(日) 12:54:13.05 ID:qPoBQ0zc0(1)調 AAS
台風こないでえええええええ
533(1): 2014/07/17(木) 10:27:13.17 ID:qWqPDTaC0(1)調 AAS
来週特典航空券FでHND→AMSに搭乗するんですが、LHRでコンコルドルーム使えますか？
LHR→AMSはビジネスなので。
ご存知の方教えていただけると助かります。
534: 2014/07/17(木) 12:11:49.14 ID:9mFF5nbn0(1)調 AAS
コンコルドルームがコンドームルームと読めてしまった俺は、
少し疲れているだけだと思いたい。
535(1): 2014/07/17(木) 13:52:16.89 ID:p2wmnUbX0(1/2)調 AAS
>>533
当然使えるはずでしょ。
そもそもLHR-AMSはF設定ないのでは？
例えあったとしてもLHRは兼アライバルラウンジ扱いになって
C→乗り継ぎYの場合と同様、利用する権利があるはず。
逆にもし使えないとしたら競合他社に客が逃げてしまう。
特典だろうと関係ないですｗ
536(1): 2014/07/17(木) 13:55:36.16 ID:p2wmnUbX0(2/2)調 AAS
補足すれば、C以下のOWエメラルドが使わせろと
のり込んだとしたら門前払いですがｗ
537: 2014/07/18(金) 01:16:47.32 ID:oJg2fJ4s0(1)調 AAS
>>535-536
ありがとうございます。
利用してみます。
538(1): 2014/07/18(金) 10:33:21.91 ID:3Gaijzla0(1)調 AAS
アビオスポイントってアカウントにポイントが無い場合新たに購入出来ないですか？
539(1): 2014/07/18(金) 13:01:59.89 ID:E3FSy3Yu0(1)調 AAS
>>538
外部ﾘﾝｸ:www.britishairways.com
540(1): 2014/07/23(水) 00:17:27.19 ID:EtRSKJGu0(1)調 AAS
>>539
ありがとうございます。
電話で問い合わせてみた所口座にポイントが無い段階では購入は出来ないとの事でした。
541(1): 2014/07/23(水) 22:02:10.07 ID:jEC6v3IO0(1)調 AAS
>>540
本当ですか？
SPGでスターポイントを最低限買って、口座に移してからですね。
542(1): 2014/07/28(月) 23:46:11.40 ID:34iAtbu90(1)調 AAS
>>541
オペレーターの方の話だとそのようでした。
今また試してみたのですが、空席照会が出来て何ポイント購入で
予約可能ですという表示がされ手数料も計算されるのですが、
いざ購入にすすもうとするとやはりこの口座では購入出来ませんと
エラーメッセージが出てきてしまいました。
SPGからポイント移行出来るんですね。今年分の購入は他のプログラムで
使ってしまったので、来年分を待つかワンワールド系のフライトに搭乗する分を
こちらに貯めたいと思います。
ありがとうございました。
543(1): 2014/07/29(火) 00:34:20.37 ID:MVQE0eUz0(1)調 AAS
>>542
spgはメアドを買えれば複数口座持てるだろ
544(1): 2014/07/29(火) 23:52:25.95 ID:PsRbBAnc0(1)調 AAS
>>543
なるほど。違うアカウントへの移行なら出来そうですね。
あと、特典の予約可能期限が２４時間前までのようなんですが
空席の照会をすると当日の数時間後のフライトでも検索結果に出てくるんですが
こういったフライトは検索結果には出てくるけど実際に予約は出来ないんでしょうか。
545: 2014/07/30(水) 00:06:22.14 ID:YDya8q6s0(1)調 AAS
>>544
できますよ。最短11時間前のフライトを予約して乗りました。
546(1): 2014/07/30(水) 00:25:16.51 ID:k098RP5Y0(1)調 AAS
>>546
ありがとうございます。
日系のプログラムだと４日前までの予約が必要なので、
直前に予定が決まった時に便利ですね。
547: 2014/07/30(水) 09:01:04.83 ID:86KHLXRT0(1)調 AAS
ブリティッシュアウェイズに読めた
遠くへ連れていってくれそうだ
548: 2014/07/30(水) 21:17:23.04 ID:yWTdZMdd0(1)調 AAS
British Airways to be sued over pilot abuse claims
外部ﾘﾝｸ:www.bbc.com
少しBAに対する印象が・・・。
549: 2014/08/01(金) 15:29:36.24 ID:H/F4eq1Hi(1)調 AAS
BAの新型プレエコってレッグレスト付きですか？
550(1): 2014/08/01(金) 18:15:47.29 ID:nF3+RLGd0(1)調 AAS
足を乗せられるものは付いていない。
席の足の部分の角度は上げられる。
551: 2014/08/01(金) 22:48:36.33 ID:45h9MNwX0(1)調 AAS
ロンドンヒースローのコンコルドルームは、東京発ロンドンがＦクラス、
乗継の欧州便がクラブワールドのルートの場合でも、利用できるんですか？？
↓こんな書き込みありましたが。
総合的にはとても良いファーストクラスラウンジでした。ちなみに、
日本からファーストクラスで来た場合で、
便がある時(その便がエコノミーかビジネス、そして国内線でも）の
合間にも使えます。
552: 2014/08/02(土) 01:05:03.45 ID:wULqbQIPi(1/2)調 AAS
>>550
そうですか、フットレストだけですか…なら旧プレエコの方が良いですね
BAの欧州主要都市行プレエコ安かったので気になってたんですけどね
553(1): 2014/08/02(土) 02:20:07.21 ID:iE9eF8Lf0(1)調 AAS
レッグレストがないなら足元にカバン置いてそこに足を乗せときゃいい
554: 2014/08/02(土) 22:00:34.75 ID:QBevbLUI0(1)調 AAS
ビジネスクラスの場合も、もう一人がフットレスト(オットマン)に座って
対面で食事ってできますか？
やはりそれよりも隣り合わせに座って、シェードを下げた方が良いですか？
555: 2014/08/02(土) 22:53:50.56 ID:wULqbQIPi(2/2)調 AAS
>>553
流石にレッグレストの代わりにはならないかとw
個人的にはレッグレストの有る無しが快適度の違いに大きく反映すると感じてますので
ビジネスのフラットでなくても旧ビジネスや昨今のプレエコレッグレスト付きなら
欧州便でも十分かなと思ってるんですよね
556(2): [sega] 2014/08/03(日) 13:22:45.67 ID:GxLliWLG0(1)調 AAS
ヒースローでウェイト7時間あるんだがロンドン観光行けるかな？
557: 2014/08/03(日) 15:45:15.31 ID:cxS89eH60(1)調 AAS
>>556
ヒースローなら少々微妙かな。
搭乗手続きに時間がかかることで定評のある空港なんで。
何もなかったらいいけど、何かあったら悲惨だしね。
かといって空港で7時間缶詰もツライ・・・。
558(1): 2014/08/03(日) 16:37:08.10 ID:rcK4bu+p0(1)調 AAS
ヒースローにも車道と交差する踏切付き誘導路なかったっけか？
559(1): 2014/08/04(月) 05:55:35.44 ID:tmrhmDBZ0(1)調 AAS
>>558
T2が閉鎖された頃に、踏み切りもなくなった。
T2は改装されて再オープンしたけど、
踏み切りは復活せず。
27Lを着陸に使ってれば、
飛行機好きなら八トンクロスは楽しいぞ。
560(1): [sega] 2014/08/04(月) 06:20:39.39 ID:PbDJahmN0(1)調 AAS
エコノミーでもサファイアならファストトラックカード貰えますか？
561: 2014/08/04(月) 09:23:26.12 ID:VfNPbmXF0(1)調 AAS
>>559
楽しみにしていたのにショックだ
562: 2014/08/04(月) 15:25:03.37 ID:ivgVJ1qV0(1)調 AAS
>>560
貰えなかった
563: [sega] 2014/08/04(月) 22:38:35.70 ID:Ww75fMG70(1)調 AAS
ショック
564: 2014/08/08(金) 12:29:42.08 ID:swpXtt+T0(1)調 AAS
>>556
行けますよ！
往復ヒースローエクスプレス使えば、大丈夫ですよ。
荷物預けるわけでもないんで、出国だけがネックになりますが。（国際線の場合）
565: 2014/08/08(金) 21:49:01.05 ID:3Rco5n8X0(1)調 AAS
ロンドン市内でＢＡグッズを売っている所はありますか。
566: [sega] 2014/08/08(金) 21:59:58.38 ID:PN7XCJvg0(1)調 AAS
1Dグッズでなくて？w
567: [sega] 2014/08/09(土) 19:42:59.66 ID:V+7DxgUL0(1)調 AAS
1Dってまだ人気なの？
568(1): 2014/08/09(土) 19:56:10.93 ID:kgePMl4R0(1)調 AAS
すまん。１Ｄって何？ＢＡと関係ある物なの？
569(1): 2014/08/12(火) 02:04:21.12 ID:73pm6KFs0(1/2)調 AAS
>>568
ワン・ダイレクション（One Direction）
イギリスを代表するボーイズアイドルグループ
一時期ドコモのCM出てましたよ
1Dって日本ではまだ人気ありそうですよね。
今度の来日公演も大きい会場でやるんで。
570(1): 2014/08/12(火) 02:10:45.29 ID:Y8QMCN4d0(1)調 AAS
バックストリートボーイズ、インシンクの三番煎じw
571: [sega] 2014/08/12(火) 04:10:46.74 ID:4bP92rfb0(1)調 AAS
ババア乙
572: 2014/08/12(火) 11:52:41.00 ID:V6LIb3OA0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:yumehotaru.org
アサイ知らなかったって逆ギレしているバカ 引き取って下さい。
shoji、イマジンと源流を同じくする糞投機家です。
573: 2014/08/12(火) 15:10:00.44 ID:73pm6KFs0(2/2)調 AAS
>>570
それ両方米系グループ
例えるならテイクザットやボーイゾーン（アイルランドだけどメインはロンドンだったし）
ちなみにボーイズグループは英系のが米系よりも数多いし強いよ。
そのうち1Dジェットが登場してもおかしくない。
どっかの篠田さんみたいにね。
574: 2014/08/12(火) 21:46:35.29 ID:vDnC45cq0(1)調 AAS
>>569
トンクスです。
当方、オッサンなので、若い人の音楽は全然分かりません。
ベイ・シティ・ローラーズまでなら分かるのですが。
S-A-T-U-R-D-A-Y night!
575(1): [sega] 2014/08/13(水) 04:56:12.02 ID:+Ff0B4c+0(1/2)調 AAS
オッサン50歳以上か
576: 2014/08/13(水) 21:48:56.18 ID:aiSd71BE0(1)調 AAS
>>575
何をおっしゃいます。
まだまだ、私は「now」な「young」ですよ。
577: [sega] 2014/08/13(水) 22:01:16.91 ID:+Ff0B4c+0(2/2)調 AAS
うるせーよノークラ世代
578: 2014/08/14(木) 06:32:33.15 ID:+t96RHdt0(1)調 AAS
コードシェア便のＢＡ４６００便でも、ヒースローのコンコルドルーム、入れまつか？
579: 2014/08/14(木) 10:49:46.87 ID:nHLVNAbu0(1/2)調 AAS
ターミナル5での乗り継ぎがあれば入れるんじゃないの？
580: 2014/08/14(木) 10:51:16.93 ID:nHLVNAbu0(2/2)調 AAS
間違ったヒースロー−羽田便か、無理。
581: 2014/08/14(木) 11:59:46.79 ID:NfNLMafJI(1)調 AAS
ロンドンー羽田はT3だから、無理。
BA4603羽田ーロンドンーチューリッヒは、LHR-ZRHはBAだから、入れる？？？
582: 2014/08/15(金) 21:15:49.28 ID:VR5u5J4U0(1)調 AAS
入れないよ。LHR-ZRHのＣじゃ。
583: [sega] 2014/08/15(金) 21:25:49.86 ID:8oUs9fgf0(1)調 AAS
ワンワールドサファイアでもだめですか。
584: 2014/08/15(金) 22:19:14.85 ID:vQ4m2MzN0(1)調 AAS
LHR-ZRHは、ファーストクラスが設定がなくて、Ｃクラス。
ネット検索すると入れた方もいて、聞きたかった。
とりあえず、コンコルド、トライして、報告しますね。
585(1): 2014/08/16(土) 07:26:41.64 ID:95x4QOFz0(1)調 AAS
CCRはファーストクラスの乗客専用。
ワンワールドのステータスでは入れない。
ただ、ファーストでLHRに着いて、T5出発の同日乗り継ぎなら
乗り継ぎ便がJ,YでもCCRに入れる。
586: 2014/08/16(土) 22:22:24.05 ID:wMfiQwsU0(1)調 AAS
>>585
そうなんですね！
今回、ＪＡＬ便のファーストで、
ＢＡのサイトでは、ビジネスラウンジ使ってください、と書いてあるし。
ファーストクラス（あと、エリート会員？）しか予約できない、
エレミススパの事前予約ができたので、ＪＡＬ利用でも、ＢＡのファースト扱いされていますね。
587: [sega] 2014/08/16(土) 22:44:36.73 ID:54M2Fb0M0(1/2)調 AAS
おっぱい揉み放題？
588: [sega] 2014/08/16(土) 22:45:18.54 ID:54M2Fb0M0(2/2)調 AAS
誤爆ｗ
589: 2014/08/17(日) 00:43:24.31 ID:QZq6PYz50(1)調 AAS
とうとうコンコルドルームが特別サービス始めたのかと思ったww
590(4): 名無しさん＠お腹いっぱい 2014/08/20(水) 11:45:09.42 ID:vEGUe2TB0(1)調 AAS
ＪＡＬ Ｆ の旅にも書きましたが、
ＪＡＬ ＦからＢＡ ＹへのＴ５での乗継で、コンコルドルームへは入れませんでした。
隣のＦラウンジへ案内されました。
（ＢＡ Ｆの客だけと言われました）
591(2): 通りすがり 2014/08/20(水) 17:25:42.61 ID:NbAnltLb0(1)調 AAS
JL運行のHND-LHRにBA便名で乗ればBAのF客扱いで、T5出発の乗り継ぎ便でコンコルドルームに入れる。
同じフライトにJL便名で乗るとBAのF客とは認識されず、コンコルドルームには入れないという事だと思う。
>>590さんは、JL便名で乗ったのでしょう？
592: 2014/08/20(水) 18:32:54.24 ID:4Pi9gtzC0(1/2)調 AAS
>>590
入れる、入れない、どっちもネットにあったので、
ここで確認した次第です。
ＢＡの予約サイトでは、LHR-ZRHの搭乗の際のラウンジが表示されるのですが、
Ｔ５のビジネスクラスラウンジが表示されています。
>>591
そうです、BA4603の予約発券です。実際は、ＪＬ４３に乗ります。
ちなみに、ＢＡでは、elemis spaの事前予約は、BAのファーストクラス利用者のみと
ありますが、今回、youfirstでスパの事前予約ができています。
593(2): 2014/08/20(水) 21:02:51.23 ID:bXBXH3Xf0(1)調 AAS
要するに、コンコルドルームは
ファーストクラスで出発する客しか入れないって事。
ＢＡの運行する便のファーストクラスで到着して
ＢＡの運行する欧州内線のビジネスクラスに乗り継ぐ場合も本来は入れない。
（ギャラリー・ファーストに行ってくれ）
但し、交渉次第では不可能ではない。
自分はファーストの運賃を負担しているが、
ＢＡ側が欧州内線にファーストのサービスをしていないから座席はビジネスになった。
自分はあくまでファーストの運賃を負担している客だ。
この論法で、７〜８割方は入れる。混んでいなければ。
594: 2014/08/20(水) 21:57:45.03 ID:4Pi9gtzC0(2/2)調 AAS
>>593
なるほど！交渉が必要なんですね。
595: [sega] 2014/08/20(水) 23:17:34.38 ID:euSZCSlC0(1)調 AAS
交渉ってなんか売春クラブみたいだな。
596: 2014/08/21(木) 02:14:19.77 ID:1EO538vW0(1)調 AAS
【不買運動をしよう！】ルミネ（アオハライド）は女性専用車両広告を使う反社会的企業
差別をしていることによって発生した要件で宣伝して金儲けする
ルミネ（アオハライド）の反社会的な広告をご覧ください。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
597(3): 名無しさん＠お腹いっぱい 2014/08/21(木) 09:12:40.13 ID:AYo+/dB/0(1)調 AAS
>>591
590です。
確かにJAL運航の０４３便でした。
598(2): 2014/08/21(木) 15:02:44.16 ID:ThydP9BV0(1)調 AAS
>>597
え、まだ混乱している？
JAL運航(JL043)便のコードシェアでBA4603便の搭乗券だったんですよね。
JL043便名の搭乗券なら最初から入室不可。
BA4603便名で欧州内乗り継ぎの場合、欧州内はFクラスがないからしょうがないでしょ(>593)、
と交渉すれば入室できたかもしれない。
でも交渉しなかったから入室できなかった。
が結論だと受け取ったんだけど。。。
599(1): 2014/08/21(木) 15:10:00.47 ID:M5Yrxxdh0(1)調 AAS
>>590は典型的なJALの客
自分から何も言わなくても相手が察してくれると思ってる
600(1): 2014/08/21(木) 21:38:30.07 ID:vkDf5mfyi(1)調 AAS
>>598
>>597には「あなたの搭乗券に印字されてた便名は
何でしたか？BA4603ですか、それともJL043でしたか？」と
質問すれば、知りたい返答が返ってくると思われ。
601(1): 2014/08/21(木) 23:44:09.94 ID:svgh7nJJ0(1)調 AAS
英語使って現地で会話できない、交渉できない、要求通せない時点で色々諦めろよって思うわ。
602(1): 2014/08/22(金) 00:46:39.43 ID:UX/ISxdt0(1/3)調 AAS
>>600
LHRまでFで、そこからBAのYってのも何か変なんだよね。
通しのチケットじゃなかったのかな？
別切りだと交渉しても無理じゃない？
603(2): 2014/08/22(金) 02:24:13.91 ID:988meKd2I(1)調 AAS
>>602
JAL F の旅というスレに書き込んでる人が >>597 と同一の人なら
LHRからBAの国内線に乗り継いだようですよ。
国内線だとYしかないんじゃなかったですか？
どうせなら欧州大陸へ飛ぶ便に乗った方がお得なんでしょうけどね。
行きたいところが、英国の地方都市だったのでしょう。
604(2): 名無しさん＠お腹いっぱい 2014/08/22(金) 10:00:07.43 ID:Qewghqew0(1/2)調 AAS
>>603
590,597です。先にJAL Fを取っていたのですが、グラスゴーに行く用事が出来た為別切りになりました。
>>598
591さんが「>>590さんは、JL便名で乗ったのでしょう？」への返事のつもりでした。
>>599,601
書かれている意味が解りません。
先日来LHR T-5の乗り継ぎの際、日本からFで行けばコンコルドルームへ入れるか？という
書き込みがあったのでそれを念頭に私の例を書いただけです。
何も言わないわけでも、また交渉するつもりもなく確認してみただけです。
だからコンコルドは無理でしたが、隣のＦラウンジに案内されたと書いています。
605(1): 2014/08/22(金) 11:28:02.90 ID:fLYtf3nzi(1)調 AAS
>>604
結局、>>604さんのHND->LHRの搭乗券に書かれていた便名は何だったんですか？
BA4603ですか、それともJL043ですか？
それによって意味がだいぶ変わってきます。
このことが明確に書かれていないようなので、お聞きしたいです。
606(1): 2014/08/22(金) 11:50:14.49 ID:UX/ISxdt0(2/3)調 AAS
>>603
同時期に同じようなコトした人がいるようでさらに混乱。
今レスしている人は上の人かな。
で、別切りだと無理じゃないかな。。。
ＪＡＬ Ｆ の旅
2chｽﾚ:airline
224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい[] 投稿日：2014/08/20(水) 11:10:11.56 ID:vEGUe2TB0
ＬＨＲまでＪＡＬのＦで行きＴ−５でＢＡの国内線Ｙに乗り継ぎましたが
コンコルドルームへは入れませんでした。
入口前におばさまがいらして、ＢＡのＦだけですと。
隣のＦラウンジに案内されました。悪くはなかったけど。
もう一人
2chｽﾚ:airline
218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2014/08/14(木) 07:08:17.82 ID:Fw9KsUnqI
BA4603に乗るんだけど、ヒースローでコンコルドルーム利用できますか？？
219 自分：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2014/08/14(木) 10:51:53.78 ID:nHLVNAbu0 [1/2]
>>218
ターミナル5での乗り継ぎがあれば入れるんじゃないの？
220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2014/08/14(木) 11:47:48.27 ID:NfNLMafJI [1/2]
羽田ーロンドンはJALファースト、ロンドン乗り換えでファーストクラス設定ないので
ビジネスでチューリッヒ往復です。
T5-T3乗り換えあるので、コンコルドルーム行けそうですね。
607: 2014/08/22(金) 13:11:49.48 ID:1aPlqdF70(1)調 AAS
JALのFを出入り禁止にしてほしい
スレにもラウンジにも
608(1): 名無しさん＠お腹いっぱい 2014/08/22(金) 13:18:40.98 ID:Qewghqew0(2/2)調 AAS
>>605,606
590、597,604です。
混乱させて申し訳ございません
便名はJAL運航のJL043便です。597で書いたつもりでした。
またＪＡＬ Ｆ の旅に書いたのも私です。
606さんが書かれたもう一人の方(多分ＪＡＬ Ｆ の旅にも書かれた？）が先で、
それを読んでいたため、コンコルドへ入りたいというのでなく、
私のケースでも入れるのか確かめてお知らせしたかったということです。
そもそもコンコルドルームの存在もそれまで知りませんでした。
609(1): 2014/08/22(金) 13:51:59.44 ID:UX/ISxdt0(3/3)調 AAS
>>608
色々解決ですね。
JAL便名ではコンコルドルームは無理
BA便名で乗り継ぎあり(同じ航空券番号)なら交渉次第
(JAL運航のBA便名の場合？)
BA便名でLHRに到着し、別切りでBA便に乗り継いだ場合は？
多分無理だと思うけど、これも交渉次第なのかな？
610(3): 2014/08/22(金) 22:26:56.39 ID:twu3Sz7y0(1)調 AAS
その「もう１人」です。
来週には、実際にＬＨＲに行きますので、コンコルドに行ってみます。
結果、書き込みますね。
エレミススパは、スカルプマッサージを予約しました。
611: 2014/08/23(土) 05:20:35.41 ID:wo7WV8xD0(1/2)調 AAS
>>609
BA便としての乗り継ぎなら、交渉は必要なかったと思う。
受付の人が機械にQRを翳すとピッと音が鳴って
グリーンのランプがついて、そのまま入れたような…
610さん、レポよろです。
612(1): 2014/08/23(土) 05:37:25.92 ID:wo7WV8xD0(2/2)調 AAS
>>604
別切りでもFラウンジに入れたんだ。
よかったね。
建前論だけなら、別切りのチケットを使ってる時はただのY客のわけだから、
Fラウンジには入れないように思う。
＃ まさか、エメラルドってオチじゃないよね？
JLだとどうなんだろ？
LHRからNRTまでJLのFに乗ってきて、
別切りのYで乗り継ぐとき、NRTのFラウンジって使えるの？
613: 2014/08/23(土) 13:38:26.69 ID:lUJrNKyZ0(1)調 AAS
>>612
あー、確かにそうですね。
別切りでも乗り継ぎ扱いしてもらえたって事ですね。
JALのサイトには国際線-国際線の乗り継ぎに関しては記載がないですね。
外部ﾘﾝｸ:www.jal.co.jp
614: 2014/08/23(土) 22:46:18.21 ID:1mOVvj+/0(1)調 AAS
BAでフライトログブックを書いてもらった方はいませんか？
どうやって頼んだら良いか分からなくて...
615: 2014/08/27(水) 19:33:47.91 ID:Me3QuZn70(1)調 AAS
食後のデザートにフルーツを選ぶと
バナナ・リンゴ・オレンジが乗ったバスケットを差し出される。
自分で剥いて食えか。日系ではあり得ない。
ヒースローのファーストクラスラウンジも
同様に、果物が積み上げられている。
616: 2014/08/27(水) 22:39:39.30 ID:9K82ajkX0(1)調 AAS
カットしてくれるように
頼めばいいのに。
CXも深夜便ならそう。
QRは常にフルーツプレートｗ
617: 2014/08/28(木) 00:55:58.85 ID:Qi+QpCx80(1)調 AAS
サービスを受ける事に慣れていないお猿さんかな？
618(2): 2014/08/30(土) 00:10:23.61 ID:iz1vNyyw0(1)調 AAS
3日ほど有給が取れるので、水曜出発、日曜帰国でチケットを検索したが
エコノミーでも復路の価格が高く往復で40万を超える。同じ帰国日でも
前週土曜出発なら10万円台前半なのに。
どういう仕組みなんだろう。。。
619(1): 2014/08/30(土) 21:48:19.45 ID:15yZTZnK0(1)調 AAS
>>618
よく分かんないよね。
日本では高くてもICNやPVGなら10万円台だったりするし。
620: 2014/08/31(日) 19:18:06.61 ID:uMb3jvkE0(1/2)調 AAS
>>619
>>618です。KLMのサイトでも検索しましたが結果は同じでした。
エクスぺディアでみてみたら、行きと帰りで違う航空会社を提示
してきました。
行きは中国東方、帰りはBAという組み合わせにしようかな、と。
これで10万台。
BA、マイルつけてくれるかな？？？
621(1): 2014/08/31(日) 20:23:11.59 ID:uMb3jvkE0(2/2)調 AAS
すみません。
SAのサイトに「複数都市」で入って行きをTokyo→LHR、帰りをLHR→Tokyo
で検索すれば、行き水曜、帰国日曜という変則日程でもリーズナブルな
価格が出ました。お騒がせして申し訳ありませんでした。
622: 2014/08/31(日) 20:34:39.83 ID:PXSfZ27W0(1)調 AAS
>>621
いずれにせよ、BAは格安チケットの場合加算率は低いことが多いので
加算率を事前に確認したほうがいいですよ。
623: [sega] 2014/09/01(月) 01:16:40.68 ID:ZD+msuxv0(1)調 AAS
ここってインボラされやすいね
624: 2014/09/01(月) 07:42:24.33 ID:V6n50IDk0(1)調 AAS
教えてください。
羽田線の機材は、777-200で内装は古いままですか？
625: [sega] 2014/09/01(月) 12:58:37.77 ID:hY8l0Kxv0(1)調 AAS
うん
626(2): 2014/09/02(火) 07:14:26.47 ID:KMkm1lbk0(1/2)調 AAS
610です。
ＪＡＬ運航のＢＡのコードシェア便ファーストクラスチケットで、
ヒースローのコンコルドルーム、
結果、入れました。
が、すんなりではありませんでした。
詳細は追って。
627: 2014/09/02(火) 15:44:59.38 ID:soM3bovo0(1)調 AAS
>>626
乗り継ぎだからやっぱり交渉必要だったってことかな？
628: 2014/09/02(火) 21:36:28.74 ID:RqMSHmuw0(1)調 AAS
>>626
早く詳細を教えてよ！
じれったいなぁ。
629: 610 2014/09/02(火) 22:58:11.10 ID:KMkm1lbk0(2/2)調 AAS
経緯、詳細です。
まず、自分のチケットは、JL 043 SOLD AS BA4603 Fと同日の乗り換えのBA 720 C ２枚
をもって、ＬＨＲのＴ5へ。
まずＢＡのファースト利用者だけ事前予約できるＳＰＡは、予約通り施術受けられました。
その後、となりのコンコルドルームの受付へ。
まずこれから乗るＣの搭乗券を提示。すぐさま、Ｆの使用済み搭乗券をみせた、ところ、
バーコードで読んで、受付が「コンコルドはＢＡのファースト利用者だけだ、あなたはＪＡＬに乗ってきたから
向かいのＢＡファーストクラスラウンジを利用してください」とコンコルドは不可に。
しばらく、ＢＡファーストで過ごして、搭乗近くなりファーストラウンジをでたところ、
コンコルドの受付女性が変わっていたので、ダメもとでまた搭乗券を見せたところ、
バーコードを通し、何かを判断に苦しんでる様子だったので、「これはＢＡで買ったファーストクラスチケットなんです」
と伝えたら、コンコルド入室ＯＫに。
正直、ＪＬのコードシェア便＆ロンドン到着クラブヨーロッパ乗継利用者が
コンコルドルームＯＫなのか、ＮＧなのか不明ですが
バーコードを読み込んでも、その判断は画面上でなく、
おそらく担当者判断によるものだと、思いました。
ただ、あきらにＴ5のファーストクラスラウンジよりもコンコルドが抜群にいいです。
Ｔ5のファーストクラスラウンジは、桜ラウンジ並の混雑と汚さで利用したくないラウンジでした。
630: 2014/09/02(火) 23:42:04.18 ID:nl5nPP+F0(1)調 AAS
>Ｔ5のファーストクラスラウンジは、桜ラウンジ並の混雑と汚さで利用したくないラウンジでした。
ww
HNDのJL新Fラウンジもいずれはそうなりそう・・・
エメラルドなら誰でも利用可能というシステムでは致し方なし
QRの利用制限はある意味当然かも
CXの改装後のPIERもコンコルドと同様の利用基準にして欲しいもの
631: [sega] 2014/09/03(水) 06:56:37.38 ID:jzCe2x1/0(1)調 AAS
JALのサイトからBAのコードシェア便予約しようとするとCもYも残り9席ばかり。
632(1): 2014/09/03(水) 21:41:08.02 ID:0cayBYLM0(1)調 AAS
俺は８月２６日のＪＡＬのＦに乗るため、
１８：００頃Ｔ３にあるＢＡのファーストクラスラウンジに居たが
空いていたし、汚くもなかったな。
時間帯にも依るのかもしれないね。
633: 610 2014/09/03(水) 22:24:09.05 ID:3fxv2OhQ0(1/2)調 AAS
>>632
自分も羽田はＪＡＬでしたので、Ｔ３のＢＡファーストラウンジ利用しました。
Ｔ３よりもきれいで、静でした。日本人しかいない時間帯でした。
調度品とか施設は、Ｔ３とＴ５同じなのですが、まったく雰囲気が違いましたね。
634: 610 2014/09/03(水) 22:25:37.61 ID:3fxv2OhQ0(2/2)調 AAS
（訂正）Ｔ５よりもきれいで
635(1): 2014/09/03(水) 22:41:57.58 ID:ouXkZTuw0(1)調 AAS
VSが日本撤退するけど、羽田枠はBAがいただき？
636: 2014/09/04(木) 02:43:14.56 ID:M3QlaclP0(1/3)調 AAS
>>635
そこなんだよね
BAって787-9発注してたっけ？
637(1): 2014/09/04(木) 06:17:34.19 ID:yLaww7ru0(1/2)調 AAS
発注してるよ。
来年受領で、Fクラスは新しくなるらしい。
でも羽田枠が２つ取れたとしても、
成田も飛ばさなきゃならないわけで。
１日３便も飛ばせるかねぇ？
ところで、飛ばすとしたら787-9なの？
638(1): 2014/09/04(木) 08:03:54.85 ID:53StObCo0(1)調 AAS
777で3便はきつそうだけど、787で3便とかならまだいけるかも？って事じゃないの
639(1): 2014/09/04(木) 08:08:21.18 ID:GpByKxxN0(1)調 AAS
>>637
成田から大阪経由。
640: 2014/09/04(木) 10:47:53.97 ID:MYGVnY0s0(1)調 AAS
>>639
ｗｗｗ
でも現実問題それやると成田から客が乗らなくなるのはもちろん(これは航空会社にしても人に載ってもらおうという路線じゃないから問題なし)
関空からもつられて時間が悪くなるせいで客が乗らなくなるからなあ。
それくらいなら別々に便維持した方がいいとLHが実験済み
641: 2014/09/04(木) 17:50:52.36 ID:M3QlaclP0(2/3)調 AAS
>>638
JAPAN AIRLNESなんか、成田〜パリ線でドリームライナー飛ばしてるからなw
642: 2014/09/04(木) 17:58:28.59 ID:QJRUqjDL0(1)調 AAS
CXとBAて自国のライバルに嫌がらせしかしないから嫌いだわ。
でかい完成された航空会社であるのは認めるけどもうちょっと
新しい風吹かせてもいいんじゃあないのか？？
ヴァージンアトランティック成田来ないのはマジさみしい・・
CXもジェットスター香港も断念させたのか
643(2): 2014/09/04(木) 19:40:05.80 ID:Rts8pDP80(1)調 AAS
VSの枠は当然BAが使うのだろうけど、
NRTはJL便で継続とかはあるかもね。787で。
それより、VS撤退でNHの羽田便はどうなるのだろう？
NHもNRTは787で就航させる？
NRT：JL/NH
HND：BA*2/JL/NH
多いな。。
644: 2014/09/04(木) 20:11:04.44 ID:mQ8iYUNY0(1)調 AAS
マンチェスターに行ってみるとかw
645: 2014/09/04(木) 20:26:48.26 ID:M3QlaclP0(3/3)調 AAS
マンチェスター空港は撮影スポットが良い空港で有名だからな
LHR、ガトウィックに次ぐぎ、イギリス国内3番目に利用者が多い
646(1): 2014/09/04(木) 20:37:14.06 ID:igiNnPR60(1)調 AAS
>>643
国営や国策延命航空じゃあるまいし
V社が撤退するからA社に再就航しろなんて命令できるわけないだろ
647(1): 2014/09/04(木) 21:59:37.93 ID:yLaww7ru0(2/2)調 AAS
>>643
確かに多いな。
混雑している路線ではあるが、そんなに需要があるのかね？
全部787-8でも席が余りそうだが。
>>646
じゃぁ、NHはNRT無しでHND路線を持てるわけか…
「HNDに来るにはNRT路線を保持する」っていう約束事って
どれくらい強制力があるんだ？
648: 2014/09/05(金) 02:38:37.09 ID:QBN425J80(1)調 AAS
>>647
本当に、羽田からある国へ国際線を就航させたいならば、
共同運航でもいいから成田からも当該国にフライトを飛ばさなければならない
というルールは一体どうなるんだろう？
NHは自民党とべったりだから免除されて、なし崩し的にルールが撤廃されるのかな？
649: 2014/09/05(金) 08:01:12.94 ID:Oitdieq60(1/3)調 AAS
余った羽田枠使うならKIX絡みやLGW就航とか考えないとね。
他社からしたら欲しくてたまらない、羽田枠は何としても使うんじゃない？
共同運航とはいえJL便ではダメなのかな？
JLで787とかならHEL便位に埋まりそう。
650: 2014/09/05(金) 08:08:21.15 ID:Oitdieq60(2/3)調 AAS
早朝深夜枠併用でカンガルールートの一部を羽田にもってこれないかな？
LHR/LGW-HND-SYDみたいな。 これ位しないと枠使えないかもね。
651: 2014/09/05(金) 08:23:00.13 ID:ogNnlkZL0(1)調 AAS
SINみたいな世界的なハブ経由に比べて乗り継ぎ客が多いとは思えなず
なおかつ遠回りになって非経済的なHNDルートは無理でないの
HND-LGWは有れば俺は利用するかな
652(1): 2014/09/05(金) 12:19:56.54 ID:lEn1qFo/0(1)調 AAS
羽田からシドニーに飛べないしｗ
そもそもそれやったら離発着４回することになるだろｗ
653: 2014/09/05(金) 19:28:52.69 ID:Oitdieq60(3/3)調 AAS
>>652
早朝深夜なら飛ばせるんじゃないの？
654(2): 2014/09/05(金) 21:32:20.80 ID:yqxVyjbG0(1)調 AAS
BAは路線増やすみたい
本命は中国・インドのどっかの都市みたいだけど
英国と関係があるBWN・NAN・KULのどれかもアリかもね。
もしかして、関空か中部もアリかも・・・。
外部ﾘﾝｸ:jp.wsj.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 62 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.144s*