【速報】北海道・知床観光船事故　同業者の運航自粛は5月末まで延長に [孤高の旅人★]

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258(1): [] 2022/05/04(水) 21:46:56 ID:lLMqM2X/0(1/8)調 AAS
救難筏の設置を義務付けろよ

278: [] 2022/05/04(水) 21:50:47 ID:lLMqM2X/0(2/8)調 AAS
>>259
非常識と言うけど、それで国交省の検査や手続きを通っているから、非常識な会社と
常識的な会社の区別が消費者には出来ない

315: [] 2022/05/04(水) 21:56:53 ID:lLMqM2X/0(3/8)調 AAS
セウォル号の事件を他山の石にしていればこの事件は起きなかったはずなのに
日本の国交省の公務員は、学びが無くて韓国以下だな

386: [] 2022/05/04(水) 22:10:59 ID:lLMqM2X/0(4/8)調 AAS
ウトロ漁港の他の関係者の証言もめちゃくちゃだろ
船底に穴が空いた状態を直さずに出港したなんて、ありえんだろ

448(3): [] 2022/05/04(水) 22:32:07 ID:lLMqM2X/0(5/8)調 AAS
>>430
同業他社だって国交省だって、論理的で明確なルールを設定できていないわけだし
ちなみに、当日は単独出港ではなくてKAZU1とKAZU3の2艇で出港している

459: [] 2022/05/04(水) 22:35:25 ID:lLMqM2X/0(6/8)調 AAS
>>444
船のひび割れがあったとしたら、流石に船長自身がそんな船で北の海を航海しないと
大半の船乗りが言っているよ

522(1): [] 2022/05/04(水) 22:53:15 ID:lLMqM2X/0(7/8)調 AAS
>>476
他の船会社だって、２隻で隊列を組んで収容人数を半分にして運行していたりしない
けどね
それを要求するんなら、他の船会社も営業停止だね

528(1): [] 2022/05/04(水) 22:54:54 ID:lLMqM2X/0(8/8)調 AAS
>>509
遭難事故の捜索は国がやることになっているけど、遺体の回収まではその責任を負って
いないはず
サルベージなども税金でする必要はないはずだけどね