[過去ﾛｸﾞ] 【経済】韓国・現代自動車の日本再上陸 売り上げやシェア拡大を期待するのは無理 ★7 [新種のホケモン★] (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
32: <丶｀∀´> [sage] 2022/03/27(日) 20:55:37 ID:WUJfCgmN(1/3)調 AAS
>>20
まあそうだね、
でも自分は偏見ないので、
良い車なら勿体ないのでちゃんとした体制で売ればいいのにと思ってるし、
良い車かどうか知りたいので、本国での画像や動画があれば助かるなーって感じ。
一度もそんな画像も動画も無いのでそういう事なんだろなとは思うけど。
262(1): <丶｀∀´> [sage] 2022/03/27(日) 22:07:29 ID:WUJfCgmN(2/3)調 AAS
>>256
起亜は昔ロータスのライセンスでエラン作ってるから（エンジンはいすゞジェミニ）
イギリス人がいうとそれもちょっと違うんじゃないかとは思うけどね。
303: <丶｀∀´> [sage] 2022/03/27(日) 22:23:42 ID:WUJfCgmN(3/3)調 AAS
>>281
現状は現代だけかなあ。
ルノーサムスンもGMコリア（旧大宇？）ももうダメだろうし、起亜はかなり前に経営破綻してる。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 1.387s*