長崎新幹線を諦めるスレ [無断転載禁止]©2ch.net (145レス)
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(9): 2017/07/31(月)16:10 ID:UVGdtjYW0(1)調 AAS
長崎新幹線を作る金があるなら東九州新幹線作ったほうがいいだろ
128
(3): 2023/02/24(金)08:39 ID:G9WfguSl0(1)調 AAS
>>127
127(1): 2023/02/07(火)23:10 ID:09XzY7IU0(1)調 AAS
長崎県は愛媛にすら勝てん雑魚のくせに生意気だわ
長崎市は高松にすら勝てんし、佐賀が全フル化に慎重なのは当たり前
>>1
209:2023/02/14(火) 14:47:22.14 ID:MsuI91OV

長崎ルートはリレーのまま廃止

2chスレ:rail
141
(4): 2023/08/11(金)10:54 ID:1jNoNvpp0(1)調 AAS
>>132
132(2): 2023/03/02(木)09:56 ID:bOXgJYbG0(1)調 AAS
>>128

新幹線の現実

新幹線開業効果に格差 宿泊稼働指数で長崎市などに下落の兆候

新幹線の沿線自治体で早くも開業効果に格差が生まれています。
宿泊施設の稼働状況を示す=宿泊稼働指数の12月について、佐賀県の武雄と嬉野は依然高い水準にあるものの、長崎市や雲仙市は下落の兆候がみられます。

2022年9月23日に開業した西九州新幹線沿線や周辺観光地の都市別で見ると、武雄市が96.6、嬉野市が95.7と依然高い水準を保っています。

一方で、長崎市は78.6、雲仙市は68.1で、コロナ禍前は上回っているものの、九州経済調査協会は下落の兆候がみられるとしています。

2chスレ:newsplus
>>1

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